기아 k7 프리미어 3.0 국산 준대형 풀옵션? 프리미엄 수입 엔트리? 여러분의 선택은?

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Күн бұрын

Пікірлер: 214
@autogearr
@autogearr 5 жыл бұрын
안녕하세요. 오토기어 김정민입니다. 후반부에서 운전중 휴대폰 사용에 대해 사과의 말씀 올립니다. 서행중이고 차간 거리가 충분한 상황이였기는 하지만 본이되어야 할 시승 채널에서 운전중 휴대푠 사용으로 적절치 못한 모습을 보여 드려 죄송합니다. 검수나 편집을 핑계 대기 앞서 옳지 못한 행동이었기에 오토기어 팀원 모두 반성하고 앞으로는 보이든 보이지 않든 운전에 대한 안전 수칙을 철저히 지키겠습니다. 갓독자님 죄송합니다. (_ _)
@진호강-v6d
@진호강-v6d 5 жыл бұрын
에이.. 장시간 시승하시다보면 그러실 수도 있죠. 위험한 상황도 아니고요.. 오토기어가 유명해졌으니 조심해야 하는건 맞기는 하죠. 그래도 이런 부분도 체크해주시고.. 그래서 더 믿음이 갑니다. 오토기어 화이팅!
@로드스타-m2w
@로드스타-m2w 5 жыл бұрын
크!!! 사과 댓글도 깔끔 모범 그 자체!! 그럼요. 믿습니다^^
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
네 알겠습니다 모두 안전운전😊
@kimfrank6528
@kimfrank6528 5 жыл бұрын
댓푯님은 사과도 남자답게 근사하게 하심. 사과글도 보면 기분이 좋아지는 마술^^ 누구나 사소한 실수를 할 때가 있죠. 감안하고 봅니다. ^^
@LiverpoolFC_KR_KOP
@LiverpoolFC_KR_KOP 5 жыл бұрын
우와 영상보다가 그거 때문에 당황했는데 바로 이런 글을 ㅎㅎ 역시 믿고보는 오토기어네욥
@Sean_tube15
@Sean_tube15 5 жыл бұрын
'비빌 정도는 됐다' 에서 공감. 사용가치를 어디에 두냐에 따라 판단하면 될듯. 즐감했습니다!
@tonykim6794
@tonykim6794 5 жыл бұрын
거칠게 없으니 에바가루 매영상마다 제대로 조져주시네요! 이맛에 오토기어 덕질합니다!
@조원형-l3z
@조원형-l3z 5 жыл бұрын
에바가루 토션빔 등 깔 때는 사정 없지만 상품성에 대해서 좋은 부분은 가감 없이 좋다고 평가해주시는 오토기어야 말로 진정한 국가 대표 시승채널입니다. 무한 신뢰가 갑니다.
@maximoriginalcoffee7144
@maximoriginalcoffee7144 5 жыл бұрын
이 양반들 리뷰는 진짜 편하게 낄낄거리며 볼수 있다는게 최곱니다. 기존에 없던 리뷰계 미지의 신쟝르를 실시간으로 개척하는 중인 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@정인-l7e
@정인-l7e 5 жыл бұрын
이 남자두분 진짜 잘하신다 지오메트리만 1년 보다가 보니까 정화되는느낌...
@cs_english
@cs_english 5 жыл бұрын
지인 분이 K7타는데 K7 뒷좌석에 타 보고 그 광활홤에 쇼크 받았었습니다. 실내는 정말 넓게 만들더군요. 가끔 K7택시를 타도 현기차의 실내 공간 뽑아 내는 솜씨에 감탄을 금할 수 없습니다. 내부의 고급스러움도 다 말로 할 수 없었구요. 다만 그 지인분이 현기 미션 고질병인 급가속 혹은 오르막에서 저단으로 내려가지 않고 5단에 고정되어 빌빌거리는 증상에 당첨(?)되어 A/S후에도, 심지어 미션교체 후에도 증상이 없어지지 않자 열받아서 차를 팔아 버리더군요. 현기차는 전형적인 모습을 본 듯 합니다. 이번에 새로나온 K7이나 나올 그랜저는 좀 더 기본에 충실한 차면 좋겠습니다.
@ahjgd1106
@ahjgd1106 5 жыл бұрын
제 친구도 소렌토를 구입했는데 언덕길에서 빌빌대는 증상이 있더라구요 소렌토만 그런게 아니었군요
@ybjeong1422
@ybjeong1422 5 жыл бұрын
와 k7 시승은 날짜를 잘 잡았나봐요 맑은 하늘, 구름 끝내줍니다 잘봤어요
@kimhj__
@kimhj__ 5 жыл бұрын
이번에 차를 바꾸면서 유튜브를 보게됫는데 업로드된 영상을 이것저것 다 보니 이제는 왠지 연예인들을 보는거 같네요^^
@가가호호-e2p
@가가호호-e2p 5 жыл бұрын
수입엔트리 3사다타본사람으로써 ((+인피니티) 하차감 생각안하면 수입엔트리보단 국산 준대형이 더 좋다고생각합니다 (요즘 국산차기준) 확실한 차이는 국산 준대형에 승차감과 옵션편의성이 수입엔트리와 비교했을때 시내주행이 많은사람에게는 주행편의성에서 많이앞섭니다. 물론 수입중형과 비교하면 수입중형이 아직까진 더 좋은것같습니다
@sillt95
@sillt95 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ아버지랑 삼촌이 차덕이라 차이야기 하면서 어디 가는데 그사이에 따님 낀거 같아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@karl7
@karl7 5 жыл бұрын
악!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왠지 반박불가. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SaRangHaNe
@SaRangHaNe 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ이 느낌이었네
@99디스포지션
@99디스포지션 5 жыл бұрын
양피디님 뒷자리 탑승자세.. 거의 집안 소파나 빈백에 앉아서 tv보는자세.. 뒷자리 진짜 넓나보군요
@user-pn1kh8xz5y
@user-pn1kh8xz5y 5 жыл бұрын
Sm6하면 토션빔이 항상 언급되듯 이제 기아하면 에바가루인건가....... 이 영상에서 가장 충격적인건 불량식품도 500원씩이나 한다는 사실 ㄷㄷㄷ......
@blackhole9384
@blackhole9384 5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 재밌다 대표님 말빨과 유머는 노사장보다 한급 위시네요 시승기는 무조건 오토기어^^
@shimeunseob
@shimeunseob 5 жыл бұрын
저급한 멘트로 웃기고 공감사려는 분하고 비교불가죠 ㅎ
@leedonghyup
@leedonghyup 5 жыл бұрын
역시 본인 결정이 최고이죠 남이 아무리 좋다해도 본인과 안 맞으면 어떤 물건이건 애물딴지가 되죠 잘 보고 갑니다.
@cromianghim8811
@cromianghim8811 5 жыл бұрын
20:40 지점 양피디 센스가 돋보이는 부분이네요 뒤에서 남얘기 듣듯 살짝 멀뚱멀뚱하던 양피디가 내부 이야기하니까 순간적으로 본인 핸드폰으로 촬영해서 화면을 확보했네요~!! 정민이형과 창현형님 전문성이야 두말하면 잔소린데 화룡점정 양피디 센스와 실력~!! 대표님 뽑은 직원두고 능력있는 친구라고 얘기하시더니 사실인거 같아요ㅋㅋ 그리고 보면 점점 양피디 팬덤도 생겨나는듯 하구요ㅋㅋㅋ 오토기어 영상이 개인적으로는 제일 잘 맞는것 같습니다 항상 고맙습니다~!! ^^*
@kisunghong9296
@kisunghong9296 5 жыл бұрын
너무 재밋게 잘 봣어요 ^^..유익한 내용도 많구..날씨 정말 좋을때가셧네요..구름 많이 보여서 보기 좋네요..기아..ㅠㅜ
@짱건호
@짱건호 5 жыл бұрын
금요일밤 저는 입이 아니라 눈과 귀가 심심했는데 느므느므 반갑습니다. 30분 X2 1시간 동안 즐거움을 만끽하겠나이다~
@bewhy952
@bewhy952 5 жыл бұрын
유투브는 정보 제공도 중요하지만, 재밌어야 한다고 들었습니다. 검색어 유입보다 구독자 유입이 중요하다고~ 오토기어가 점점 재밌어지고 있어서 점점 더 좋아지고 있습니다ㅋㅋ 그냥 생각없이 예능보듯이~ 그러다가 갑자기 각잡고 강의 들을때도 있고~ 오토기어 가즈아!!
@박지환-i2k
@박지환-i2k 5 жыл бұрын
k7 프리미어 상품성에 대한 정확한 진단이십니다! 믿고보는 autogear!
@hwk5779
@hwk5779 5 жыл бұрын
지나가는 차량소개 재밌겠네요! 강남 한번 돌며 소개하면....
@GWABANSOOBAN_MATH_SEOKHOHA
@GWABANSOOBAN_MATH_SEOKHOHA 4 жыл бұрын
아,,,, 김드라님, 이젠 중독되었어요ㅎㅎㅎ
@JongRo_MEDICAL
@JongRo_MEDICAL 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘따라 더 재밌네요 ㅋㅋ 테이프 먹방 ㅋㅋ
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
썸네일 깔끔하고 보기 좋아요♡ k7 의자 착석감 괜찮나요? 난 왜캐 k7타믄 허리아프지 헤드랑 허리쪽 믄가 부자연스럽든데
@nanimi-x8k
@nanimi-x8k 5 жыл бұрын
풀옵만 다른가?? 풀옵 헤드한번 만져보세요 엄청 물렁해요 진짜 완전편안
@쿠쿠홍홍
@쿠쿠홍홍 5 жыл бұрын
너무 재밌게 잘보고있어요.차정보,재미 둘 다 귀에 쏙쏙 들어옵니다 최고에요
@everoller2381
@everoller2381 5 жыл бұрын
나날이 젊어지는 고문님 ㅎㅎ 청순 하십니다.
@taktwosj
@taktwosj 5 жыл бұрын
드디어 제가 구독하는 자동차 채널들중에서 오토기어 채널늘 1순위로 조회하고있습니다~!. 차타면서 라디오로도 들응수있는 자동타정보나 소소한 토크도 더욱 부탁드립니다. 실시간 2천응 향해서 ㄱㄱ~
@Genovese-mx4iw
@Genovese-mx4iw 5 жыл бұрын
고문님 도시락에 계란후라이 올려주던 집이셨구나 ㅋㅋ 귀티가 철철 ~~
@koreaalleycruise7843
@koreaalleycruise7843 5 жыл бұрын
다큐와 예능을보는 비율이 80:20인데 정말 나한테 딱맞는 오토기어 ㅎㅎㅎ 테이프 먹는거보고 웃고있는나 멀쩡한거 맞죠? ㅎㅎㅎ
@karl7
@karl7 5 жыл бұрын
아놔~. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓푯님. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막판에 틈새 아재개그... ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 그 틈을 비집고 들어온 우이독경 볼매미녀 양예진 피디님. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@younam6248
@younam6248 5 жыл бұрын
과연 2.5를 사야할 것인가 3.0을 가야할 것인가. 그랜저 페리를 기다려야 할 것인가. k5 풀체인지를 기다려야 할것인가..
@ilil4103
@ilil4103 5 жыл бұрын
일단 3.0킵해두고 그랜저 보고 k7 ㄱ
@hsj4537
@hsj4537 5 жыл бұрын
2.5는 개쓰레기 k7아님 k6정도 되겠네 k7 그랜저는 무조건 3.0부터
@jinj6622
@jinj6622 5 жыл бұрын
준대형급이상은 3.0이상이죠~
@이준석-h1g
@이준석-h1g 5 жыл бұрын
양pd님 방에 앉아 있는거처럼 있는 모습이 차가 편해보이네요.^^
@mg_jung
@mg_jung 5 жыл бұрын
날씨 최고네요~ 엔진내구성, MDPS 문제등을 격고나니 상품성은 좋아진것 같지만 다시 선택할지는... 항상 잘 보고있습니다.
@jaehwanoh9872
@jaehwanoh9872 5 жыл бұрын
리뷰 부탁드립니다~ 우리국민들은 일본차를 년몇만대사고 일본인은 현대 기아차를 0 대 사는거로알고있는데 리뷰좀~글구 일본차와 국내자동차의 가격 성능 품질 내구성등이 몇만대 0 일정도로 차이가 나나요? 참고로 일본내 스마트폰 점유율이 애플70% 삼성갤개럭시s는 3%도안된다는데 품질차이가나서? 가격이비싸서?
@박정오-k7m
@박정오-k7m 5 жыл бұрын
늘 잘보고있습니다
@트럭커김씨
@트럭커김씨 5 жыл бұрын
양피디님 뒷자리 자세 편해 보이긴 하네요 ㅎㅎ
@stfir825
@stfir825 5 жыл бұрын
오오오 트럭커 김씨님이다 안녕하세요
@lalaClassic
@lalaClassic 5 жыл бұрын
요즘 현대차들 몰아보면 예전과는 완전히 다르죠...!! 멋진 시승기입니다.
@HappinessAndLuck
@HappinessAndLuck 5 жыл бұрын
한국 경제규모가 세계 11위인데 순수 한국 브랜드가 현기차 밖에 없는게 안타까운 현실.. 97년 외환위기만 안터졌어도 현대차, 기아차, 대우차, 쌍용차가 서로 경쟁하는 구조였을텐데..
@성무명-p3k
@성무명-p3k 5 жыл бұрын
김대표님과 양피디님은 뺴박 현실 남매ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1년 6개월동안 귀찮아서 저차 뭐야를 못하고 있다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아오ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 저차 뭐야 하시면 대박이실듯ㅋㅋ 김대표님 해박한 지식으로 술술술 그냥 컨텐츠 나오는건데 말이죠ㅋㅋ
@호밀밭에
@호밀밭에 5 жыл бұрын
현대기아는 여전히 시내주행용 차량만 만드나 보네요.. 리뷰 항상 응원 합니다.
@nimo4748
@nimo4748 5 жыл бұрын
최근 오토기어 시승기는 완벽합니다. 전문성과 재미를 완벽하게 잡은 유일한 시승기에요. 정민형은 참 대단하세요. ^^
@밝은빛-k8s
@밝은빛-k8s 5 жыл бұрын
늘 잘 시청하고 있습니다.^^ 좋은 컨텐츠 감사합니다. 혹시 야간에 헤드라이트 조명이 얼마나 멀리 비추는지에 대한 헤드라이트 조명거리 부분도 컨텐츠에 추가가 되면 어떨까 조심스레 의견을 제안해봅니다. 실제로 미국 iihs 안전등급 세부항목 중에는 헤드라이트 조명의 가시거리도 측정해서 등급을 나누더라고요. 오토기어가 이부분을 한번 컨텐츠로 제작해주시면 참 좋을것 같아 조심스레 한번 여쭙니다. 감사합니다.
@joo_.
@joo_. 5 жыл бұрын
갓독자님들. 궁금한게있는데 여름철에 차량 에어컨 쎄게틀면 기름 더먹고 약하게틀면 덜 먹나요?
@안녕-s4i
@안녕-s4i 5 жыл бұрын
와 하늘 진짜 이쁘다
@waterlight6242
@waterlight6242 5 жыл бұрын
불량식품 먹을땐 우리 아들같이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세분 케미 참 좋습니다~~
@정도우너
@정도우너 5 жыл бұрын
늘 좋은 영상감사드립니디
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 5 жыл бұрын
편집장님의 시승기 잘봤습니다!
@crownss7230
@crownss7230 5 жыл бұрын
지난번 양피디님K7리뷰때보다 무게배분이 뒷쪽으로 많이쏠린거 리뷰때 고려부탁드립니다
@오성진-q3g
@오성진-q3g 5 жыл бұрын
나가수 불후명 보면 실력 출중한 가수가 편곡을 자유자재로 하면서 관객을 열광시키지. 김정민 그가 다루는 자동차 정보도 그런거 같아. 어떤 주제나 방식이든 몰입하게 만드는 출중한 능력^^
@김이겸-l4n
@김이겸-l4n 5 жыл бұрын
저차뭐야? 재밌을꺼 같아요~!!! 보고싶습니다~!!
@머그웜프
@머그웜프 5 жыл бұрын
영상 감사합니다. 재밌게 보겠습니다.
@_VolleyBall
@_VolleyBall 5 жыл бұрын
양피디 귀여워 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@G63-amg
@G63-amg 5 жыл бұрын
정민오빠! 3.0풀옵이면 거쯤 5천이죠? 그럼 k9 깡통? 그거 조금 더 기모아서 구매하는게 조치아니할까요? 어떻게 생각하세요???
@hamjae4436
@hamjae4436 5 жыл бұрын
날이 예술이네요. 항상 이런 날씨였음.
@myh3437
@myh3437 5 жыл бұрын
경제력 여유 있으면 수입차~ 가성비 따지려면 국산 준대형 차량이죠~ 수입차는 유지비 소모품 노화로 인한 부품 교체비용이 상당히 비싸요. 국산차는 A/S 빠르고 수입차 대비 많이 저렴하죠.
@minseokjang
@minseokjang 5 жыл бұрын
내부의 적.. 대표님 ㅎㅎㅎ 기다렸던 K7 주행기네요! 믿고 보는 autogear~^
@hyun-soojeong9736
@hyun-soojeong9736 5 жыл бұрын
양피디는 목소리 지성 미모 뭐하나 빠지는게 없네요얼굴 천재 양피디
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm 5 жыл бұрын
7:27 다만 미국 소비자들은 세단은 중형까지만 많이 타더라고요... 포르테(K3) 옵티마(K5) 엘란트라(아반떼) 쏘나타까지는 많이 보이는데 아제라(그렌저) 카덴자(K7)급은 많이 보이지 않아요. 한국은 준대형을 많이 구매하지만 미국시장에서는...ㅠㅠ
@사랑과평화-g3q
@사랑과평화-g3q 5 жыл бұрын
늘 응원해요😁😁👏👏👍👍
@푸른숲-v3l
@푸른숲-v3l 3 жыл бұрын
2년전에 시승기 인데요~~ 2년이 지난, 지금의 시승기에는 변함이 없나요.??
@MrQwerty8788
@MrQwerty8788 5 жыл бұрын
솔직히 말씀드리면 양피디는 굉장히 미인인겁니다. 약간 80년대 미인 느낌 있는데, 80년대 미인들은 순수 미인이라 지금과 다르게 순수한 미모였거든요. 누구랑 결혼할지 모르지만 남편분은 복받은겁니다. 아! no씨라고 똑같이 V90리뷰했는데 정말 형편없더군요. 기술적이나 정보도 없이 하부 예기하는데 한심하더군요.
@tonykim6794
@tonykim6794 5 жыл бұрын
그럼요. 비교 대상 차제가 못되죠. 그나마 그친구 라이브 좀 한다고 그것가지고 큰소리쳤죠. 그런데 최근에 쇠교수님 차티비 방송나가셨을 때와 라이브 방송 때 리뷰 때와 차이가 없다는걸 보고나서 완전 꼬리 말았을겁니다ㅎㅎ
@Happy_Gibu
@Happy_Gibu 5 жыл бұрын
김대표님 딜러 ㅋㅋㅋ 말빨이 장난이 아님
@한남자-u1u
@한남자-u1u 5 жыл бұрын
이번 시승기도 역시!!!!최고입니다
@아이디확인중
@아이디확인중 5 жыл бұрын
딱 1대만 사야된다고 하면, 국산풀옵 구입하시고......2대 정도는 굴릴 수 있다 하시는 분은 수입엔트리 사셔도 됩니다. AS시간이 좀 걸립니다. 몇일 맡겨놓는 동안 다른 차 운행하면 되니깐요. 시간에 여유있는 분은 뭐 그냥 사셔도 됩니다. -C클래스+카니발오너-
@sjmac3942
@sjmac3942 5 жыл бұрын
저런 말빨과 감각은 배우는게 아니라 타고 나야 하는건데.. 저런 엄청닌 끼와 재능을 갖고 있는 분이 왜 지금까지 방송계로 안나간건지 궁금할 정도ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@냥냥펀치-d7n
@냥냥펀치-d7n 5 жыл бұрын
[저차뭐야] 응원합니다
@oreos0000
@oreos0000 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 혹시 시승하신 코스가 어느부분인지 알 수 있을까요?
@kelinoh
@kelinoh 5 жыл бұрын
현대기아 잔진동 진짜 공감합니다. 도로 오돌토돌한거 몸으로 다읽어집니다 차라리 요철을 좀 알려주고 잔진동은 다 걸러주지
@이용준-b4l
@이용준-b4l 5 жыл бұрын
푸른하늘이 너무 보기좋다.
@꾸리-s8u
@꾸리-s8u 5 жыл бұрын
역시 잼나ㅎㅎㅎ
@jamesjin3307
@jamesjin3307 4 жыл бұрын
최댓표님 k5리뷰도 보고싶어요
@잠탱이-i2p
@잠탱이-i2p 5 жыл бұрын
잔진동에 대한 아쉬움을 말씀하시는데 현 그랜져와 비교했을땐 어떨까요?? 도찐개찐인가요? ㅎㅎ
@이태훈-w5n
@이태훈-w5n 5 жыл бұрын
아니 이 길을 어떻게아셨죠...?! 저희 고향집 뒷길인데요 학창시절 바이크를 타고 이 길로 학교를다녔고 지금도 고향에가면 이 길로 드라이브를 다닙니다 길이 한적하고 약간 구불구불해서 심심하지않게 다닐 수 있는 길이에요 영상에서 보니 너무 반갑네요
@mopal-stock
@mopal-stock 5 жыл бұрын
저는 보다보니 한상기기자님 코너타시는곳이랑 비슷한곳도 나오는거같습니다 ㅎㅎ 맞는지모르겠지만 ㅎㅎ
@이태훈-w5n
@이태훈-w5n 5 жыл бұрын
한상기기자님 시승하는곳도 나오네요ㅎㅎ
@meunomeechico
@meunomeechico 5 жыл бұрын
어느쪽인가요?
@이태훈-w5n
@이태훈-w5n 5 жыл бұрын
검산초등학교 헤이리 문산 3군데 사이에있는 길이에요
@leedonghyup
@leedonghyup 5 жыл бұрын
저차 뭐야"는 경부고속도로 왕복하시면서 해야겠네요 ㅎ
@Tube-mq1tg
@Tube-mq1tg 5 жыл бұрын
13:51 kkc님을 끝까지 kcc로 ㅋㅋㅋ
@세린꾸머꾸
@세린꾸머꾸 5 жыл бұрын
저는 3.3k7오너입니다 저도 3시리즈 g70등 고민햇는데 20대지만 쏘는거몇번하겟냐싶기도하고 준대형차특유의 옵션고급감등등 보이지않는곳에 신경을마니써서 좋아서 샀습니다 독신이지만한번도 후회한적없어요 어머니아버지뒤에태울때나 친구들태울때도 편하고좋다하니 그것만큼 보람없네요 풀옵션하니 운전도 더편해저용ㅎㅎ
@세린꾸머꾸
@세린꾸머꾸 5 жыл бұрын
@@사진빨에속지말자 그만큼 만족도도 높아요~^^저도 왜 5시리즈 이클안타고싶겟어요ㅎ대신 급에맞게 좋게나와요 싫으나좋으나 방법이없어요 돈때문에ㅎ
@모범택시-x7f
@모범택시-x7f 5 жыл бұрын
@@빙탄상애-h2n 아직도 이러한 생각을 가지신 분이 많은게 안타깝습니다. 무조건적인 비방은 발전이 없습니다. 옵션 좋게 파는게 까일 건 아니지요. 엔진 미션도 가격 생각하면 절대 깔수는 없는 품질입니다. 에바가루는 까일만 합니다.
@희공대지
@희공대지 5 жыл бұрын
솔직히 수입4기통 엔트리탈바에는 국산타는게낫습니다.......
@희공대지
@희공대지 5 жыл бұрын
@@밤에피는장미 아니요.... 전 국산6기탈겁니다.... 지금 세컨으로 스팅어.3 끌기전에 비엠320d 3년탔는데요..... 솔직히 디젤이라 안가가기도하지만.... 연비빼고는 걍 그랬네요.... 메인이 젠쿱38 고캠이지만... 확실히 수입차탈거면 6기이상 터빈두발들어간거아니면 전 큰메리트 못느끼네요... 개인적차이겠지만요~~^^
@와우-r1p
@와우-r1p 5 жыл бұрын
승차감 부드러우면서도 노면읽으면서 살짝 퉁퉁느낌 제가 시승시 느낀점이랑 같네요..ㅋ 19인치 휠이라 그런가도 해서 18인치로 갈까 하는데 좀 나아질까요??
@whereksj
@whereksj 5 жыл бұрын
저 테이프 과자 어릴적 달달해서 참 많이 먹었었던 ^^...
@쇼팽프레드릭
@쇼팽프레드릭 5 жыл бұрын
전체적으로 동의합니다만 4천만원 패밀리카에 너무 많은것을 요구하는듯하네요. 그리고 5시리즈나 e클래스는 천만원이상 비싸면서 상품성도 k7보다 한참 부족합니다. 딱딱하면 딱딱하다 뭐라하고 물렁하면 물렁하다 뭐라하고 그래서 중간으로 맞춘듯한데 그럼 또 어중간하다 뭐라하고 참 맞추기 어렵다는 ㅋㅋ
@짱건호
@짱건호 5 жыл бұрын
ㅎㅎ 이건 누가봐도 기아 직원스러운 댓글이네요ㅎㅎㅎㅎ 평가라는 것이 원래 제조사에서 듣기에는 뼈아픈 말이 많은거고 그럴수록 제대로된 리뷰라는거니 역시 오토기어입니다 ㅎㅎㅎ
@쇼팽프레드릭
@쇼팽프레드릭 5 жыл бұрын
@@짱건호 현기랑 전혀 상관없고 이번에 k7페리 구입 고민중이라서 이것저것 찾아보고 있네요. 제가 그랜저를 얼마나 까대는지 모르시는듯. 저가 수입차 별로 안좋아요. 님도 타보면 아실듯
@barihan3604
@barihan3604 5 жыл бұрын
예전 국산차 사러갔다가 F10 520d 타보고 부드럽고 탄탄한게 뭔지 느끼고 바로 구매했네요 ㅎㅎ
@mcsfsc
@mcsfsc 5 жыл бұрын
저도 동감하는데 이 가격에 외제를?
@barihan3604
@barihan3604 5 жыл бұрын
@@mcsfsc 가성비는 인정합니다 저도 올뉴k7 3.3과 520d 둘다 타고있습니다 ㅎㅎ
@JYChang1982
@JYChang1982 5 жыл бұрын
신형 3시리즈 리뷰도 해주세요~
@nightkidsiibrian5231
@nightkidsiibrian5231 5 жыл бұрын
기아가 합병만 안되었으면 현대랑 같이 발전하면서 우리나라 자동차산업 발전에 큰 힘이 되었을텐데 많이 아쉽습니다^^
@하얀고양이-m3t
@하얀고양이-m3t 5 жыл бұрын
구름 대박
@koreanflag777
@koreanflag777 5 жыл бұрын
와~ 시승하신 날 하늘! 👍 파란 하늘과 구름이 멋드러지네요~😎 그나저나 저차뭐야 기대할게요! ㅋㅋ
@콰트로치즈와퍼-b8e
@콰트로치즈와퍼-b8e 4 жыл бұрын
오랜만에 봤는데 양누님 ㅜ
@kunpark9416
@kunpark9416 5 жыл бұрын
최다협찬...그만큼 많이 타보시는 분이니까..예민하실 수 있는 능력자 이실듯~~아니까 예민하실 수 있는~~ K7차 좋내요~~가격이 좀 더 낮았으믄...ㅎㅎ;;욕심이지만여
@아린이남편
@아린이남편 5 жыл бұрын
K7풀옵해도 동급 수입 엔트리보다 1천만원 싸요. 520i가 6300인데 할인하면5700정도입니다. 1천만원 갭이 있기에 비교 대상은 아니지만 직접타본 결과 5시리즈 e클급은 브랜드 네임밸류 빼고는 솔직히 특별히 좋은게 없습니다. 오히려k7은 6기통이고 모든좌석이 차음 유리라 승차감이나 정숙성이 독3사 중형보다 좋다고 생각합니다
@tonykim6794
@tonykim6794 5 жыл бұрын
1000만원 할인해줍니다. 할인률을 대폭 줄여서 비교하시네요. 가격 차이가 1000만원도 안나서 다들 둘 중에 뭐로 갈건가를 놓고 고민하죠.
@에휴웃겨
@에휴웃겨 5 жыл бұрын
제네시스라인도 아니고 k7으로비교한다고요??
@모범택시-x7f
@모범택시-x7f 5 жыл бұрын
@@tonykim6794 1000만 할인은 재고 떨이입니다. ㅋㅋ
@모범택시-x7f
@모범택시-x7f 5 жыл бұрын
@@밤에피는장미 좋은차 타고 다니시네요. 그런데 말씀하시는게 좀 없어보이네요.
@쇼팽프레드릭
@쇼팽프레드릭 5 жыл бұрын
@@밤에피는장미 5시리즈나 e등급 탈바에야 k7타겠음. 예전이면 모를까 이젠 저가 등급은 감흥도 별로없고 편의사양도 더 떨어짐. 승차감도 뭐 큰 차이 없다고 봄. 돈만 먹는 하마죠. 7시리즈나 s급은 되야 느낄듯
@keaton7314
@keaton7314 5 жыл бұрын
재밌게잘보고갑니다~!,
@rokmc754
@rokmc754 5 жыл бұрын
노사장꺼 보면 토나올꺼 같은데 역시 리뷰는 이분들 처럼!
@개깜돌
@개깜돌 5 жыл бұрын
스팅어나 g70 2.0 하고 그랜져나 k7 3.0 중에 완성도가 더 높은 차량이 뭘까요? 크기는 상관없습니다
@나는나다나는나다-y5j
@나는나다나는나다-y5j 5 жыл бұрын
저도 k7 3.0 풀옵 보고있는데 그가격대가 + - 500까지해서 수입차로갈만한게있나요??
@나는나다나는나다-y5j
@나는나다나는나다-y5j 5 жыл бұрын
브쭈냥 모델명은몬가요???
@안전제일
@안전제일 5 жыл бұрын
현기차는 10년 정도 뒤에 사면 만족스러울것 같네요 ㅎㅎㅎ
@geek2428
@geek2428 5 жыл бұрын
30분이 증발했음ㅋㅋㅋ이번 k7은 진짜 탐나는..
@hankoock
@hankoock 5 жыл бұрын
타이어 공기압은 몇으로 시승하셨나요?
@crow-ck1di
@crow-ck1di 5 жыл бұрын
김창현 고문님 너무 웃겨요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에바가루나오면 집에갈때됬구나 하시면 된다고ㅋㅋㅋㅋ
@이성곤-j4l
@이성곤-j4l 5 жыл бұрын
양피디님 보다 보니까 상당히 미인이시네요
@신우재-f9z
@신우재-f9z 5 жыл бұрын
세타 엔진 말 많던데 잘 몰라서 그런건데 뭐가 대체 나쁜거에요?
@MadPotato80
@MadPotato80 5 жыл бұрын
테이프... 먹고 싶다..
@hawks008
@hawks008 5 жыл бұрын
국산차가 그만큼 좋아진것도 있겠지만 이제 5시리즈 c클라스도 예전만큼은 아닌듯 하네요 제대로 수입차 느낄라면 이제는 7시리즈 s클라스로 가야 되지 않나 싶습니다 ㅋㅋ 가성비 따지면 현기차가 지구상 최강인거는 이견이 없을건데 이제 거기에 점점 가성비에다가 품질이 올라오고 있다는거죠 그러면 소비자 눈높이도 올라가고 그러면 수입차를 보는 시각도 달라지겠죠 그전에 5시리즈 타면 와~~ 했는데 이제는 그만큼은 아니란거죠 ㅋㅋ
@digdaeorivjxks
@digdaeorivjxks 5 жыл бұрын
오토기어에서 이정도 평가면 20세대 후 말고 15세대 후에 사면 되겠군요
@racinghart1able
@racinghart1able 5 жыл бұрын
저도 한여름 한시적으로만 아.아를 마십니다 ㅎ 저는 g70과 수입엔트리중에 고민입니다. g70 3.3과 bmw330i
@뿌요소다-w8k
@뿌요소다-w8k 4 жыл бұрын
닥 330i요..
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