안녕하세요. 오토기어 김정민입니다. 후반부에서 운전중 휴대폰 사용에 대해 사과의 말씀 올립니다. 서행중이고 차간 거리가 충분한 상황이였기는 하지만 본이되어야 할 시승 채널에서 운전중 휴대푠 사용으로 적절치 못한 모습을 보여 드려 죄송합니다. 검수나 편집을 핑계 대기 앞서 옳지 못한 행동이었기에 오토기어 팀원 모두 반성하고 앞으로는 보이든 보이지 않든 운전에 대한 안전 수칙을 철저히 지키겠습니다. 갓독자님 죄송합니다. (_ _)
@진호강-v6d5 жыл бұрын
에이.. 장시간 시승하시다보면 그러실 수도 있죠. 위험한 상황도 아니고요.. 오토기어가 유명해졌으니 조심해야 하는건 맞기는 하죠. 그래도 이런 부분도 체크해주시고.. 그래서 더 믿음이 갑니다. 오토기어 화이팅!
@로드스타-m2w5 жыл бұрын
크!!! 사과 댓글도 깔끔 모범 그 자체!! 그럼요. 믿습니다^^
@levante37285 жыл бұрын
네 알겠습니다 모두 안전운전😊
@kimfrank65285 жыл бұрын
댓푯님은 사과도 남자답게 근사하게 하심. 사과글도 보면 기분이 좋아지는 마술^^ 누구나 사소한 실수를 할 때가 있죠. 감안하고 봅니다. ^^
@LiverpoolFC_KR_KOP5 жыл бұрын
우와 영상보다가 그거 때문에 당황했는데 바로 이런 글을 ㅎㅎ 역시 믿고보는 오토기어네욥
@Sean_tube155 жыл бұрын
'비빌 정도는 됐다' 에서 공감. 사용가치를 어디에 두냐에 따라 판단하면 될듯. 즐감했습니다!
@tonykim67945 жыл бұрын
거칠게 없으니 에바가루 매영상마다 제대로 조져주시네요! 이맛에 오토기어 덕질합니다!
@조원형-l3z5 жыл бұрын
에바가루 토션빔 등 깔 때는 사정 없지만 상품성에 대해서 좋은 부분은 가감 없이 좋다고 평가해주시는 오토기어야 말로 진정한 국가 대표 시승채널입니다. 무한 신뢰가 갑니다.
@maximoriginalcoffee71445 жыл бұрын
이 양반들 리뷰는 진짜 편하게 낄낄거리며 볼수 있다는게 최곱니다. 기존에 없던 리뷰계 미지의 신쟝르를 실시간으로 개척하는 중인 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@정인-l7e5 жыл бұрын
이 남자두분 진짜 잘하신다 지오메트리만 1년 보다가 보니까 정화되는느낌...
@cs_english5 жыл бұрын
지인 분이 K7타는데 K7 뒷좌석에 타 보고 그 광활홤에 쇼크 받았었습니다. 실내는 정말 넓게 만들더군요. 가끔 K7택시를 타도 현기차의 실내 공간 뽑아 내는 솜씨에 감탄을 금할 수 없습니다. 내부의 고급스러움도 다 말로 할 수 없었구요. 다만 그 지인분이 현기 미션 고질병인 급가속 혹은 오르막에서 저단으로 내려가지 않고 5단에 고정되어 빌빌거리는 증상에 당첨(?)되어 A/S후에도, 심지어 미션교체 후에도 증상이 없어지지 않자 열받아서 차를 팔아 버리더군요. 현기차는 전형적인 모습을 본 듯 합니다. 이번에 새로나온 K7이나 나올 그랜저는 좀 더 기본에 충실한 차면 좋겠습니다.
@ahjgd11065 жыл бұрын
제 친구도 소렌토를 구입했는데 언덕길에서 빌빌대는 증상이 있더라구요 소렌토만 그런게 아니었군요
@ybjeong14225 жыл бұрын
와 k7 시승은 날짜를 잘 잡았나봐요 맑은 하늘, 구름 끝내줍니다 잘봤어요
@kimhj__5 жыл бұрын
이번에 차를 바꾸면서 유튜브를 보게됫는데 업로드된 영상을 이것저것 다 보니 이제는 왠지 연예인들을 보는거 같네요^^
@가가호호-e2p5 жыл бұрын
수입엔트리 3사다타본사람으로써 ((+인피니티) 하차감 생각안하면 수입엔트리보단 국산 준대형이 더 좋다고생각합니다 (요즘 국산차기준) 확실한 차이는 국산 준대형에 승차감과 옵션편의성이 수입엔트리와 비교했을때 시내주행이 많은사람에게는 주행편의성에서 많이앞섭니다. 물론 수입중형과 비교하면 수입중형이 아직까진 더 좋은것같습니다
역시 본인 결정이 최고이죠 남이 아무리 좋다해도 본인과 안 맞으면 어떤 물건이건 애물딴지가 되죠 잘 보고 갑니다.
@cromianghim88115 жыл бұрын
20:40 지점 양피디 센스가 돋보이는 부분이네요 뒤에서 남얘기 듣듯 살짝 멀뚱멀뚱하던 양피디가 내부 이야기하니까 순간적으로 본인 핸드폰으로 촬영해서 화면을 확보했네요~!! 정민이형과 창현형님 전문성이야 두말하면 잔소린데 화룡점정 양피디 센스와 실력~!! 대표님 뽑은 직원두고 능력있는 친구라고 얘기하시더니 사실인거 같아요ㅋㅋ 그리고 보면 점점 양피디 팬덤도 생겨나는듯 하구요ㅋㅋㅋ 오토기어 영상이 개인적으로는 제일 잘 맞는것 같습니다 항상 고맙습니다~!! ^^*
@kisunghong92965 жыл бұрын
너무 재밋게 잘 봣어요 ^^..유익한 내용도 많구..날씨 정말 좋을때가셧네요..구름 많이 보여서 보기 좋네요..기아..ㅠㅜ
@짱건호5 жыл бұрын
금요일밤 저는 입이 아니라 눈과 귀가 심심했는데 느므느므 반갑습니다. 30분 X2 1시간 동안 즐거움을 만끽하겠나이다~
@bewhy9525 жыл бұрын
유투브는 정보 제공도 중요하지만, 재밌어야 한다고 들었습니다. 검색어 유입보다 구독자 유입이 중요하다고~ 오토기어가 점점 재밌어지고 있어서 점점 더 좋아지고 있습니다ㅋㅋ 그냥 생각없이 예능보듯이~ 그러다가 갑자기 각잡고 강의 들을때도 있고~ 오토기어 가즈아!!
@박지환-i2k5 жыл бұрын
k7 프리미어 상품성에 대한 정확한 진단이십니다! 믿고보는 autogear!
@hwk57795 жыл бұрын
지나가는 차량소개 재밌겠네요! 강남 한번 돌며 소개하면....
@GWABANSOOBAN_MATH_SEOKHOHA4 жыл бұрын
아,,,, 김드라님, 이젠 중독되었어요ㅎㅎㅎ
@JongRo_MEDICAL5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘따라 더 재밌네요 ㅋㅋ 테이프 먹방 ㅋㅋ
@levante37285 жыл бұрын
썸네일 깔끔하고 보기 좋아요♡ k7 의자 착석감 괜찮나요? 난 왜캐 k7타믄 허리아프지 헤드랑 허리쪽 믄가 부자연스럽든데
@nanimi-x8k5 жыл бұрын
풀옵만 다른가?? 풀옵 헤드한번 만져보세요 엄청 물렁해요 진짜 완전편안
@쿠쿠홍홍5 жыл бұрын
너무 재밌게 잘보고있어요.차정보,재미 둘 다 귀에 쏙쏙 들어옵니다 최고에요
@everoller23815 жыл бұрын
나날이 젊어지는 고문님 ㅎㅎ 청순 하십니다.
@taktwosj5 жыл бұрын
드디어 제가 구독하는 자동차 채널들중에서 오토기어 채널늘 1순위로 조회하고있습니다~!. 차타면서 라디오로도 들응수있는 자동타정보나 소소한 토크도 더욱 부탁드립니다. 실시간 2천응 향해서 ㄱㄱ~
@Genovese-mx4iw5 жыл бұрын
고문님 도시락에 계란후라이 올려주던 집이셨구나 ㅋㅋ 귀티가 철철 ~~
@koreaalleycruise78435 жыл бұрын
다큐와 예능을보는 비율이 80:20인데 정말 나한테 딱맞는 오토기어 ㅎㅎㅎ 테이프 먹는거보고 웃고있는나 멀쩡한거 맞죠? ㅎㅎㅎ
@karl75 жыл бұрын
아놔~. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓푯님. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막판에 틈새 아재개그... ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 그 틈을 비집고 들어온 우이독경 볼매미녀 양예진 피디님. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@younam62485 жыл бұрын
과연 2.5를 사야할 것인가 3.0을 가야할 것인가. 그랜저 페리를 기다려야 할 것인가. k5 풀체인지를 기다려야 할것인가..
@ilil41035 жыл бұрын
일단 3.0킵해두고 그랜저 보고 k7 ㄱ
@hsj45375 жыл бұрын
2.5는 개쓰레기 k7아님 k6정도 되겠네 k7 그랜저는 무조건 3.0부터
@jinj66225 жыл бұрын
준대형급이상은 3.0이상이죠~
@이준석-h1g5 жыл бұрын
양pd님 방에 앉아 있는거처럼 있는 모습이 차가 편해보이네요.^^
@mg_jung5 жыл бұрын
날씨 최고네요~ 엔진내구성, MDPS 문제등을 격고나니 상품성은 좋아진것 같지만 다시 선택할지는... 항상 잘 보고있습니다.
@jaehwanoh98725 жыл бұрын
리뷰 부탁드립니다~ 우리국민들은 일본차를 년몇만대사고 일본인은 현대 기아차를 0 대 사는거로알고있는데 리뷰좀~글구 일본차와 국내자동차의 가격 성능 품질 내구성등이 몇만대 0 일정도로 차이가 나나요? 참고로 일본내 스마트폰 점유율이 애플70% 삼성갤개럭시s는 3%도안된다는데 품질차이가나서? 가격이비싸서?
@박정오-k7m5 жыл бұрын
늘 잘보고있습니다
@트럭커김씨5 жыл бұрын
양피디님 뒷자리 자세 편해 보이긴 하네요 ㅎㅎ
@stfir8255 жыл бұрын
오오오 트럭커 김씨님이다 안녕하세요
@lalaClassic5 жыл бұрын
요즘 현대차들 몰아보면 예전과는 완전히 다르죠...!! 멋진 시승기입니다.
@HappinessAndLuck5 жыл бұрын
한국 경제규모가 세계 11위인데 순수 한국 브랜드가 현기차 밖에 없는게 안타까운 현실.. 97년 외환위기만 안터졌어도 현대차, 기아차, 대우차, 쌍용차가 서로 경쟁하는 구조였을텐데..
@성무명-p3k5 жыл бұрын
김대표님과 양피디님은 뺴박 현실 남매ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1년 6개월동안 귀찮아서 저차 뭐야를 못하고 있다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아오ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 저차 뭐야 하시면 대박이실듯ㅋㅋ 김대표님 해박한 지식으로 술술술 그냥 컨텐츠 나오는건데 말이죠ㅋㅋ
@호밀밭에5 жыл бұрын
현대기아는 여전히 시내주행용 차량만 만드나 보네요.. 리뷰 항상 응원 합니다.
@nimo47485 жыл бұрын
최근 오토기어 시승기는 완벽합니다. 전문성과 재미를 완벽하게 잡은 유일한 시승기에요. 정민형은 참 대단하세요. ^^
@밝은빛-k8s5 жыл бұрын
늘 잘 시청하고 있습니다.^^ 좋은 컨텐츠 감사합니다. 혹시 야간에 헤드라이트 조명이 얼마나 멀리 비추는지에 대한 헤드라이트 조명거리 부분도 컨텐츠에 추가가 되면 어떨까 조심스레 의견을 제안해봅니다. 실제로 미국 iihs 안전등급 세부항목 중에는 헤드라이트 조명의 가시거리도 측정해서 등급을 나누더라고요. 오토기어가 이부분을 한번 컨텐츠로 제작해주시면 참 좋을것 같아 조심스레 한번 여쭙니다. 감사합니다.
@joo_.5 жыл бұрын
갓독자님들. 궁금한게있는데 여름철에 차량 에어컨 쎄게틀면 기름 더먹고 약하게틀면 덜 먹나요?
@안녕-s4i5 жыл бұрын
와 하늘 진짜 이쁘다
@waterlight62425 жыл бұрын
불량식품 먹을땐 우리 아들같이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세분 케미 참 좋습니다~~
@정도우너5 жыл бұрын
늘 좋은 영상감사드립니디
@yongsunlee94515 жыл бұрын
편집장님의 시승기 잘봤습니다!
@crownss72305 жыл бұрын
지난번 양피디님K7리뷰때보다 무게배분이 뒷쪽으로 많이쏠린거 리뷰때 고려부탁드립니다
@오성진-q3g5 жыл бұрын
나가수 불후명 보면 실력 출중한 가수가 편곡을 자유자재로 하면서 관객을 열광시키지. 김정민 그가 다루는 자동차 정보도 그런거 같아. 어떤 주제나 방식이든 몰입하게 만드는 출중한 능력^^
@김이겸-l4n5 жыл бұрын
저차뭐야? 재밌을꺼 같아요~!!! 보고싶습니다~!!
@머그웜프5 жыл бұрын
영상 감사합니다. 재밌게 보겠습니다.
@_VolleyBall5 жыл бұрын
양피디 귀여워 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@G63-amg5 жыл бұрын
정민오빠! 3.0풀옵이면 거쯤 5천이죠? 그럼 k9 깡통? 그거 조금 더 기모아서 구매하는게 조치아니할까요? 어떻게 생각하세요???
@hamjae44365 жыл бұрын
날이 예술이네요. 항상 이런 날씨였음.
@myh34375 жыл бұрын
경제력 여유 있으면 수입차~ 가성비 따지려면 국산 준대형 차량이죠~ 수입차는 유지비 소모품 노화로 인한 부품 교체비용이 상당히 비싸요. 국산차는 A/S 빠르고 수입차 대비 많이 저렴하죠.
@minseokjang5 жыл бұрын
내부의 적.. 대표님 ㅎㅎㅎ 기다렸던 K7 주행기네요! 믿고 보는 autogear~^
@hyun-soojeong97365 жыл бұрын
양피디는 목소리 지성 미모 뭐하나 빠지는게 없네요얼굴 천재 양피디
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm5 жыл бұрын
7:27 다만 미국 소비자들은 세단은 중형까지만 많이 타더라고요... 포르테(K3) 옵티마(K5) 엘란트라(아반떼) 쏘나타까지는 많이 보이는데 아제라(그렌저) 카덴자(K7)급은 많이 보이지 않아요. 한국은 준대형을 많이 구매하지만 미국시장에서는...ㅠㅠ
@사랑과평화-g3q5 жыл бұрын
늘 응원해요😁😁👏👏👍👍
@푸른숲-v3l3 жыл бұрын
2년전에 시승기 인데요~~ 2년이 지난, 지금의 시승기에는 변함이 없나요.??
@MrQwerty87885 жыл бұрын
솔직히 말씀드리면 양피디는 굉장히 미인인겁니다. 약간 80년대 미인 느낌 있는데, 80년대 미인들은 순수 미인이라 지금과 다르게 순수한 미모였거든요. 누구랑 결혼할지 모르지만 남편분은 복받은겁니다. 아! no씨라고 똑같이 V90리뷰했는데 정말 형편없더군요. 기술적이나 정보도 없이 하부 예기하는데 한심하더군요.
@tonykim67945 жыл бұрын
그럼요. 비교 대상 차제가 못되죠. 그나마 그친구 라이브 좀 한다고 그것가지고 큰소리쳤죠. 그런데 최근에 쇠교수님 차티비 방송나가셨을 때와 라이브 방송 때 리뷰 때와 차이가 없다는걸 보고나서 완전 꼬리 말았을겁니다ㅎㅎ
@Happy_Gibu5 жыл бұрын
김대표님 딜러 ㅋㅋㅋ 말빨이 장난이 아님
@한남자-u1u5 жыл бұрын
이번 시승기도 역시!!!!최고입니다
@아이디확인중5 жыл бұрын
딱 1대만 사야된다고 하면, 국산풀옵 구입하시고......2대 정도는 굴릴 수 있다 하시는 분은 수입엔트리 사셔도 됩니다. AS시간이 좀 걸립니다. 몇일 맡겨놓는 동안 다른 차 운행하면 되니깐요. 시간에 여유있는 분은 뭐 그냥 사셔도 됩니다. -C클래스+카니발오너-
@sjmac39425 жыл бұрын
저런 말빨과 감각은 배우는게 아니라 타고 나야 하는건데.. 저런 엄청닌 끼와 재능을 갖고 있는 분이 왜 지금까지 방송계로 안나간건지 궁금할 정도ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@냥냥펀치-d7n5 жыл бұрын
[저차뭐야] 응원합니다
@oreos00005 жыл бұрын
잘봤습니다. 혹시 시승하신 코스가 어느부분인지 알 수 있을까요?
@kelinoh5 жыл бұрын
현대기아 잔진동 진짜 공감합니다. 도로 오돌토돌한거 몸으로 다읽어집니다 차라리 요철을 좀 알려주고 잔진동은 다 걸러주지
@이용준-b4l5 жыл бұрын
푸른하늘이 너무 보기좋다.
@꾸리-s8u5 жыл бұрын
역시 잼나ㅎㅎㅎ
@jamesjin33074 жыл бұрын
최댓표님 k5리뷰도 보고싶어요
@잠탱이-i2p5 жыл бұрын
잔진동에 대한 아쉬움을 말씀하시는데 현 그랜져와 비교했을땐 어떨까요?? 도찐개찐인가요? ㅎㅎ
@이태훈-w5n5 жыл бұрын
아니 이 길을 어떻게아셨죠...?! 저희 고향집 뒷길인데요 학창시절 바이크를 타고 이 길로 학교를다녔고 지금도 고향에가면 이 길로 드라이브를 다닙니다 길이 한적하고 약간 구불구불해서 심심하지않게 다닐 수 있는 길이에요 영상에서 보니 너무 반갑네요
김창현 고문님 너무 웃겨요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에바가루나오면 집에갈때됬구나 하시면 된다고ㅋㅋㅋㅋ
@이성곤-j4l5 жыл бұрын
양피디님 보다 보니까 상당히 미인이시네요
@신우재-f9z5 жыл бұрын
세타 엔진 말 많던데 잘 몰라서 그런건데 뭐가 대체 나쁜거에요?
@MadPotato805 жыл бұрын
테이프... 먹고 싶다..
@hawks0085 жыл бұрын
국산차가 그만큼 좋아진것도 있겠지만 이제 5시리즈 c클라스도 예전만큼은 아닌듯 하네요 제대로 수입차 느낄라면 이제는 7시리즈 s클라스로 가야 되지 않나 싶습니다 ㅋㅋ 가성비 따지면 현기차가 지구상 최강인거는 이견이 없을건데 이제 거기에 점점 가성비에다가 품질이 올라오고 있다는거죠 그러면 소비자 눈높이도 올라가고 그러면 수입차를 보는 시각도 달라지겠죠 그전에 5시리즈 타면 와~~ 했는데 이제는 그만큼은 아니란거죠 ㅋㅋ