기아 스팅어 3.3 GT 2WD 시승기(Kia Stinger 3.3 GT Test drive) - 2017.06.29

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 746
@pauldummett8450
@pauldummett8450 7 жыл бұрын
보고 느낀게 스팅어내용 말고 김미한 기자님은 정말 설명을 잘하시네요.. 최근에 여성기자들 보면 시승기에 직접 나와서 그냥 얼굴마담 느낌으로 추임새만 맞추는 느낌이 강했는데, 김미한 기자님은 남자들이 디테일 하게 보지 못하는 감성적인 측면으로 실내 포인트들에 접근해서 설명해주시니 영상을 보는 시청자 입장에서 상당히 도움이 되네요. 자주 출연 하셨으면 좋겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
맞는 말씀입니다. 근데 워낙 바빠서 초빙이 힘듭니다
@김태연-x6z
@김태연-x6z 4 жыл бұрын
예전에 이영상보고 스팅어 꼭 사겟다 다짐햇엇어요 3년 지난지금 원하던 스팅어에 앉아서 이 영상을 다시보니 너무 행복하네요~~
@HanSangKi
@HanSangKi 4 жыл бұрын
늦었지만 축하드립니다
@neilbarret
@neilbarret 7 жыл бұрын
상기아재 코너바리 풀악셀 보는맛 오지구요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Haeundae-sexyguy
@Haeundae-sexyguy 6 жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@joons1341
@joons1341 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@kgjtvsxt800
@kgjtvsxt800 4 жыл бұрын
@@HanSangKi 님스팅어 3.5모델은 없나요!!??~~
@이두동생삼두-p9w
@이두동생삼두-p9w 6 жыл бұрын
같이 참여해주신 기자님께서 설명을 너무 잘해주시네요 감사합니다~
@그라울러-i8g
@그라울러-i8g 7 жыл бұрын
여러 시승기를 두루 보는 편인데 요즘은 한상기님 시승기가 참 담백하고 차분해서 좋은거 같습니다. 전달력도 명쾌하구요. 앞으로도 좋은 시승기 부탁드리구요 . 더운 여름 건강하게 보내시기 바랍니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
과찬이십니다. 더위 조심하세요
@eell2312
@eell2312 7 жыл бұрын
28:47 부터 시작되는 코너링은 국내 리뷰 영상중 최고수준 ㅋㅋㅋ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
과찬이십니다. 그정도는 아닙니다
@양성환-p5i
@양성환-p5i 6 жыл бұрын
와 ... 겁나서 저렇게 못할고같아요 ㅔ
@handleimoya
@handleimoya 5 жыл бұрын
진짜 시끄럽게 우와우와 하는 리뷰어보다 코너 끝나자마자 차분하게 말씀하시는거 너무 멋짐 😀
@yamyam1379
@yamyam1379 Жыл бұрын
제가 한상기코너 꽤 찾아보는편인데 레전드코너 몇몇 더 있긴합니다
@jodaegu1665
@jodaegu1665 7 жыл бұрын
이분 시승기는 시승자 얼굴만 보여지면서 말로하는 시승기 보다 확실히 전면시야를 보면서 설명을 들으니 훨씬 더 사실적이고 생동감도 있네요. 좋습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@참조기마스터
@참조기마스터 7 жыл бұрын
기다리던 스팅어네요!! 화제의 차라서 그런지 캐스팅 진도 화려하네요ㅎㅎ 한상기 코너에 이어서 한상기 옵션에서 빵 터졌습니다ㅎㅎ 항상 좋은 시승기 잘 보고 있습니다!! 스팅어 정말로 잘 나온거 같아요ㅎㅎ 그리고 운전 정말 잘하시는거 새삼 느끼네여
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 그러고 보니 최다 출연자 김미한, 이재림이 모두 나왔네요ㅎㅎ
@kingkitten555
@kingkitten555 3 жыл бұрын
4년전이나 지금이나 여전히 제 드림카라 생각날때마다 보러옵니다 ㅎㅎ 언제봐도 영상속 속도감은 어마어마 하네요..
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@벤트오버-z2j
@벤트오버-z2j 2 жыл бұрын
중고차로 살만하던데 사서 테일램프,순정가변배기,디퓨저,내비 하나씩 업글해가는거 어떻세요
@dnfltkvy
@dnfltkvy Жыл бұрын
@@벤트오버-z2j 그돈이면 신차사고남음
@하늬다발_HaNyDaBal
@하늬다발_HaNyDaBal Жыл бұрын
@@dnfltkvy 이제 신차는 살수 없게 되버렸네요... 잉잉...
@이태훈-w5n
@이태훈-w5n 7 жыл бұрын
기다렸습니다ㅜㅜ 잘 볼게요~!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@cmh7920
@cmh7920 7 жыл бұрын
김미한 기자님도 차에대한 지식이 상당하시네요 여성기자분중에서 최고이신거 같습니다. 시승기 잘봤습니다. 엄지척 누르고 갑니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@TheGeneralkim
@TheGeneralkim 7 жыл бұрын
한상기 기자님 시승기는 여러 정보가 있어 다양하고, 군더더기가 없고, 보기도 듣기도 좋고 일반 소비자 입장에선 아주 좋은 채널인거 같습니다. 이번 영상도 혼자만의 것이 아닌 다른 기자분들과의 소통이 빛나는 좋은 시승기 엿네요. 과연 뒤이어 나올 70은 얼마나 더 업그레이드 되어 나올지 조바심도 나게 되고, 더 나아가선 텔루라이드나 K9후속도 벌서부터 기대 됩니다. 너무 잘 봤습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
과찬이십니다. 김미한 기자 덕분에 내용이 좋아진 것 같습니다
@jeeeon
@jeeeon 7 жыл бұрын
리뷰가 기가 막히네요 목소리 톤자체가 귀에쏙들어오는 톤이고 뭐 쓸데없는 잡담없이 오로지 차리뷰만하는데도 지루하지않고 오로지 차에만 느낄수있는 리뷰네요 구독하고갑니다 관심있는차는 코나입니다 후에 리뷰를 볼수있었으면 좋겠네요 고생하세요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@carrotpig1977
@carrotpig1977 7 жыл бұрын
담백한 시승기 항상 잘보고 있습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@줌미-n2d
@줌미-n2d 7 жыл бұрын
드디어 올라왓군요 기자님의 시승기만 기다리고 있었습니다. 잘보겟습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@찐빵-m1s
@찐빵-m1s 7 жыл бұрын
. 😄👍😄 한상기님의 깔끔한 리뷰 ~ 최고 !!! 👏👏👏👏👏👏👏 🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@gilyeonyoo4199
@gilyeonyoo4199 7 жыл бұрын
와 오르막 코너에서는 거의 속도가 100이 나오네요. 시승해본 결과로 차체 포텐셜이 높은데 휠베이스가 길어서 급격한 코너를 빠르게 공략하기에는 조금 무리가 있겠다 싶었는데, 기자님 영상 보니 제 판단 미스인 것 같네요. 이번에 기아가 이를 갈고 만든 것 같습니다. 좋은 영상 감사합니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
저 오르막에서 100 넘는 차는 손에 꼽습니다. 차 잘 만들었다고 판단됩니다. 감사합니다
@gilyeonyoo4199
@gilyeonyoo4199 7 жыл бұрын
한상기 Han Sang Ki 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다!
@topiecful
@topiecful 7 жыл бұрын
Gilyeon Yoo 몇분 몇초에 나오는거죠?
@gilyeonyoo4199
@gilyeonyoo4199 7 жыл бұрын
32:55 여기서 부터 보시면 되겠네요!
@topiecful
@topiecful 7 жыл бұрын
오우 감사합니다 급코너인데 멋지네영
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 7 жыл бұрын
잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@이동진-h3s
@이동진-h3s 7 жыл бұрын
기다렷어요 잘볼깨요^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@likeit6759
@likeit6759 7 жыл бұрын
진짜 여러 리뷰 봤지만 한상기님 리뷰는 차를 정말 자세하게 리뷰해주시네요 실제로 구매 고민하시는분들한테는 정말 유용하네요 김미한 기자님도 그냥 전체적인 느낌만 와이뻐요 안이뻐요 라는 기존 여성 리뷰와는 다르게 이부분은 어떤부분에 만족감이 느끼고 이부분은 불만족입니다 감성적인부분에 설명을 잘해주시네요 굿굿
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 그래서 김미한 기자가 인기가 많습니다
@duf246shsjfj12
@duf246shsjfj12 7 жыл бұрын
역시.상기삼춘 잘봣습니다.! 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@coopungmini6496
@coopungmini6496 7 жыл бұрын
드디어 한상기 기자님의 스팅어!! 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@피요틴
@피요틴 7 жыл бұрын
기다렸던 시승기입니다. ^^ 잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@chulgyupark9338
@chulgyupark9338 7 жыл бұрын
기자님 잘 보겠습니다. 좋은 저녁 되십쇼^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 좋은 저녁 되세요
@mysong8972
@mysong8972 7 жыл бұрын
목소리 녹는다 ㅎㄷㄷ 좋네요ㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@PC_OverClock
@PC_OverClock 7 жыл бұрын
스팅어 GT의 옵션에서 퍼포먼스 패키지에 대해 언급하셨는데 이 패키지는 2.0T 플래티넘에서만 적용되는 것이고 3.3T 모델은 모두 퍼포먼스 패키지에 해당하는 사양이 기본 탑재되어 있습니다.
@아르마다
@아르마다 7 жыл бұрын
유튜브시승기중에 젤 좋아요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Memphisrecordingclub
@Memphisrecordingclub 7 жыл бұрын
오매불망 일주일동안 기다렸는데!!! 와 드디어!!! 잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@noados
@noados 7 жыл бұрын
오..휴일에도 수고가 많으십니당.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
아직 못 올린 게 많아서요ㅎㅎ 아 호주 여행기 빨리 끝내고 싶네요
@KH-hz5bg
@KH-hz5bg 7 жыл бұрын
3.3 시승기 정말 잘 봤습니다. 차에 신뢰가 갑니다. 감사합니다. ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Ssaintcho
@Ssaintcho 7 жыл бұрын
잘봤습니다. 나날이 발전하는 국산차이네요.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Black_beru
@Black_beru 7 жыл бұрын
오 드디어. 즐감하겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@박수-w2l
@박수-w2l 7 жыл бұрын
3.3기다리고 있었는데 너무 재밌고 유익하네요 감사합니다~
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Daniel-fr7fb
@Daniel-fr7fb 7 жыл бұрын
언제나 재밌게 보고있습니다. 고마워요~
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@mose3768
@mose3768 7 жыл бұрын
너무 정직하게 말씀 해주시는 듯 최고!!...
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@oedukkim924
@oedukkim924 6 жыл бұрын
모터리언 박기돈 편집장님이랑 완전 딴 평가네요ㅋㅋ, 뭐 추구하는 이상향이 다를수도 있겠지만 이렇게 다르다니 신기하네요
@aristocrat2502
@aristocrat2502 7 жыл бұрын
요즘 바빠서 통 못보다가 오랜만에 보니 너무 재밌습니다. 역시 스팅어는 GT가 핵심 트림이라고 생각되네요. 가장 비싼데도 가장 상품성이 좋아보여요. 나머지 영상도 몰아서 재밌게 보겠습니다~ / 선루프에 액션캠을 다실 때 반대로 다신 건지 선루프 액션캠 부분만 되면 소리가 영상의 기자님 위치와 반대로 들려서 많이 어색합니다. 보통 스피커로 들을 때는 잘 몰랐는데 오늘 이어폰으로 들으니 확연하게 차이가 나네요. 앞으로 편집시에 좌우 오디오 채널을 역전시켜보시는 것도 고려해보셔야 할 듯 하네요.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 그런 문제가 있군요. 전 항상 피시로만 봐서 몰랐습니다. 방법을 강구해 보겠습니다
@서철현-c6v
@서철현-c6v 7 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다. 운전정말 잘하십니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 과찬이십니다
@joonhan3073
@joonhan3073 7 жыл бұрын
14분에 김미한기자님께서 하신말씀으로 생각해보건데 한상기기자님은 토크랑 부스터도 사용하실 능력이 되시고 더군다나 운전실력도 받쳐주시니 스팅어GT의 오너가 되셔야겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아닌가요?! 스팅어로는 부족하려나요 ㅜㅜ 시승기 재밌게봤습니다 ㅎㅎ 정말 감사합니다 ㅎㅎ 다음주부터 태풍때매 장마가 온다는데 기자님 몸조심하세요!!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
전 그냥 95년식 아반떼 1.8 타려구요ㅎㅎ 장마 조심하세요
@꿍시꿍시-j6h
@꿍시꿍시-j6h 5 жыл бұрын
댓글에 하나하나 리댓글달아주시는데 전부 단답형ㅋㅋ 남자다우면서 귀여우시네요
@hjj2043
@hjj2043 7 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사드립니다
@kjy861124
@kjy861124 7 жыл бұрын
훌륭하네요. 잘 봤습니다. 개인적으로는 옆>앞>뒷모습 순으로 예쁘네요. 색상도 제 취향!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 전 뒤가 제일 좋네요
@aslt2069
@aslt2069 7 жыл бұрын
370 마력은 고급유 기준입니다 일반유에서는 출력이 줄어듭니다. 스팅어 시승차량 일반유 주유되어있는걸로 알고있습니다. 고급유 꾸준히 몇차례 주유해서 길들이기 해놓으면 더나은 가속력이 나올겁니다 출력과 중량을 따진다면 0~200은 17~18초는 나와야죠 물론 기온에 크게 좌우하는 과급차량 특성은 감안해야 할겁니다.
@is250QLD
@is250QLD 7 жыл бұрын
chungdam lee 일반유 넣으면 몇년뒤 내구성도 차이도 나나요??
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
같은 곳에서 받은 G80 스포츠도 일반유일 것이고 장소도 같으니 조건은 같다고 봐야죠
@aslt2069
@aslt2069 7 жыл бұрын
페라리 일단 일반유와 고급유의 차이는 엔진 점화시기에 차이입니다 고급유라고 뭔가 더 좋은 기름이 아니라... 옥탄가가 높아서 엔진의 점화시기를 늦추는게 가능하기에 더높은 출력을 뽑아내는것 뿐입니다. 엔진의 ECU 에서 일반유를 넣으면 자동으로 점화시기를 앞당겨서 출력이 약간 줄어들고 고급유를 넣으면 반대가 되는것입니다. 예전엔 이런 기능이 없었지만 요즘 차들은 ECU 에서 일반유와 고급유의 점화시기를 다르게 조절합니다
@aslt2069
@aslt2069 7 жыл бұрын
한상기 Han Sang Ki 과급차량은 날씨 특히 기온과 습도에 따라 출력의 편차가 큽니다. 그리고 스팅어는 시승차에 일반유 주유가 확인되었으나 G80스포츠는 일반유인지 고급유인지 확인된 사례가 없는걸로 알고있습니다.
@is250QLD
@is250QLD 7 жыл бұрын
chungdam lee AMG A45 요런차에는 일반유 넣으면 안되죵??
@S.G_OH
@S.G_OH 7 жыл бұрын
21:55 시승
@안동희-p8d
@안동희-p8d 7 жыл бұрын
매번 시승기 잘 보고 있습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@flowmann
@flowmann 7 жыл бұрын
기다리던영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 기회가 되면 다른시승차로 가속영상 한번더 보고싶네요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 저도 그러고 싶네요
@나이츠-t5n
@나이츠-t5n 7 жыл бұрын
지금 보고 싶지만 낼 운동하면서 볼려고 아끼겠습니다~
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@shinyj123
@shinyj123 7 жыл бұрын
아기다리 고기다리 던 리뷰입니다. 스팅어33은 기대하던 차이고, 좋은 리뷰하시는 다른 기자님들도 많고 다들 재미있게 봤지만. 어떤 차든 가장 상세하고 이해쉬운 한상기 기자님 리뷰는 꼭 봐야 하거든요.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
잘 봐주셔서 감사드립니다
@dlswo97
@dlswo97 7 жыл бұрын
좋은영상 항상 감사드립니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
저도 감사합니다
@csk_1872
@csk_1872 7 жыл бұрын
남동생이 얼마전에 빨간색 스팅어를 출고했는데 좋더군요.멋있기도 하고 4인가족인데 초등학생 큰애가 스팅어를 알고 있더라고요.동승해서 같이 타봤는데 실내가 참 고급지고 기아에서 이런차도 나오는구나하는 생각을 했네요.이렇게 또 보니 새롭네요.휴가 잘 다녀오시고요.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 좋은 휴가 보내세요
@gf401
@gf401 7 жыл бұрын
김미한 기자님도 참 말씀을 잘하시네요!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
맞습니다
@physical_mechanic
@physical_mechanic 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!! o^^o
@HanSangKi
@HanSangKi 4 жыл бұрын
감사합니다
@universal_treasures
@universal_treasures 7 жыл бұрын
구매결정에 큰 도움이 되었습니다 3.3gt 계약하고왔습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@우한서만든-코로나
@우한서만든-코로나 7 жыл бұрын
제네시스g70나오면 후회한다1표 ㅋ
@안유진-o1n
@안유진-o1n 7 жыл бұрын
주민 실내크기는 스팅어가 더 많이 넓음 g70은 진짜 3시리즈 크기로나옴
@sims2076
@sims2076 7 жыл бұрын
와 부럽습니다 저도 지금은 올뉴투싼타는데 갈아타고싶네요ㅎ
@우한서만든-코로나
@우한서만든-코로나 7 жыл бұрын
노영준 공짜로주지 않고서야 5000짜리 현기차를 지돈주고 사는데 뭐가부럽단거지
@soyeomul
@soyeomul 6 жыл бұрын
가족차량으로 SUV 타고있는데 혼자만 탄다면 이차 스팅어가 좀 끌립니다 정성스런 스승기 정말 감사드립니다!!!
@soyeomul
@soyeomul 6 жыл бұрын
수정합니다 스승기->시승기
@민수-f2l
@민수-f2l 7 жыл бұрын
코너에서는믿고보는한상기님~!!난예전에아반때수동으로잡아돌리실때부터알아봤음~!항상리뷰잘보고있습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Wa_Youtube_j
@Wa_Youtube_j 7 жыл бұрын
리뷰 감사합니다 !♡
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@정지훈-v7b1w
@정지훈-v7b1w 7 жыл бұрын
첨엔 낯설어서 안이쁘네했는데 볼수록 빠져드네요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
뒤가 괜찮죠
@Jongwoo1999
@Jongwoo1999 7 жыл бұрын
7년째 타는 320d가 있고 한달전에 c200을 추가 구매했는데 이 시승기 보니 스팅어가 땡기네요~ 가성비 및 스타일이 참 좋네요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
시승 한 번 해보세요
@야리끼리-k4y
@야리끼리-k4y 7 жыл бұрын
상기찡 짱
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@mknova8186
@mknova8186 7 жыл бұрын
편안한 리뷰 한상기 잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@aaronjoo6645
@aaronjoo6645 7 жыл бұрын
화제의스팅어! 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@yuchanpark7854
@yuchanpark7854 7 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다!! 뒷좌석 공간이 생각보다 괜찮네요. 핸드폰 거치대는 기존 쓰던 (조비 송풍구형?)게 더 잘 잡아주는것 같네요 ㅎㅎㅎ 자석의 한계...
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 처음은 제가 핸드폰 뒤에 신용카드를 안 빼서 떨어졌습니다ㅎㅎ 나중에 보시면 내리막 코너 내려갈 때도 붙어 있습니다.
@airsolutionkim
@airsolutionkim 7 жыл бұрын
화요일날 3.3 GT 풀옵 받는데 기대가 되네요~잘 봤습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@지재천리
@지재천리 7 жыл бұрын
기다렸습니다. 잘볼께요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@toymartlee
@toymartlee 7 жыл бұрын
주말 마지막을 장식하네요^^ 즐겁게 감상하겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@dudghkrkwhgdk
@dudghkrkwhgdk 7 жыл бұрын
하이그로시 테두리에 비친 ㅋ 속도계에 메모지 ㅋ 한상기 기자님 리뷰는 진심 신나신 게 느껴져서 재밌습니다 ㅋ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
이 차는 좀 재미있었습니다ㅎㅎ 감사합니다
@박해수-k6p
@박해수-k6p 7 жыл бұрын
잘보고가요
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
2분 만에 보셨네요ㅎㅎ
@neilbarret
@neilbarret 7 жыл бұрын
한상기 Han Sang Ki ㅋㅋㅋㅋ
@handleimoya
@handleimoya 7 жыл бұрын
참 오래 기다렸습니다 맥스크루즈 다음에 바로 올라올줄 알았는데 ㅎㅎㅎ 커브 돌고 뒤가 돈다고 설명하는 손이 참 신나보였네요 좋은차 같아요 잘봤습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
말씀처럼 오래 걸렸습니다. 감사합니다
@dkcjdtn2
@dkcjdtn2 7 жыл бұрын
시승기 재미있게 잘보고 있습니다 ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@Unicorn-ux1jm
@Unicorn-ux1jm 7 жыл бұрын
한상기님 시승기가 젤 편하고 좋네여
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@SEOAOA
@SEOAOA 7 жыл бұрын
잘봤습니다 운전도 잘하시네여^^~
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
과찬이십니다
@똥만이-k2d
@똥만이-k2d 7 жыл бұрын
손이 이쁜 김미한기자님 오랜만이시네요ㅎㅎ 목소리도 차분하시고 편안합니다. 자주초빙부탁드립니다. 저번처럼 커피한잔으로 모신건지 ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그래서 인기가 많습니다. 오늘 올라갈 코나 시승기는 이동희 기자님, 김미한 기자와 같이 찍었습니다
@9porsche338
@9porsche338 7 жыл бұрын
리뷰 최고!!!!!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@케슬러
@케슬러 7 жыл бұрын
상기님 시승기보고 구매결정했습니다! 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 근데 시승은 꼭 해보세요
@케슬러
@케슬러 7 жыл бұрын
한상기 Han Sang Ki 시승해봤어요 정말맘에들었는데 제느낌을 믿을수가없어서 항상믿고보는 상기님 리뷰기다리고있었어용^^
@우기-ki
@우기-ki 7 жыл бұрын
잘봤습니다~ 팬입니다. 사고싶네요 스팅어
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 차 잘 나왔죠
@bystander3289
@bystander3289 7 жыл бұрын
잘보고 갑니다! 계약잘했다고 생각드네요 ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@낙지-t4b
@낙지-t4b 7 жыл бұрын
오래 기다렷습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@lennschannel9518
@lennschannel9518 7 жыл бұрын
우리나라 스포츠는 한마음으로 응원하는 사람들이 현기차 나오면 까는 이유는 다 있겠죠. 뭔가 안전하지 않아보이고 회피 일색이고 이런게 오랜기간 쌓여서 기업이미지가 된겁니다. 그래서 저도 현기하면 믿고 걸렀어요. 주변에 좀 급발진 피해 당하신 분도 계시고 해서... 스팅어 처음 나왔을땐 디자인 굉장히 별로였는데 계속 보다보니 좋고 성능이라던지 이런것도 외국시승영상이나 이런걸 보면서 이걸로 인해 많이 발전하겠구나 라는 응원하는 마음이 조금씩 생기고 있습니다. 기업이미지만 좀 고쳐나가서 우리나라사람 모두가 국산차 응원하는 날까지 기업이 처음엔 손해를 좀 보더라도 이번 기회에 국내 소비자들 말도 좀 들어주고 했으면 좋겠네요. 그 다음에 해외에서 훨훨 날아다니기 바랍니다. 한상기님 시승기 보고 차가 좋다는 평가로 참 많은 생각하게 되네요 ㅎㅎ..
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
차는 일단 시승해 보시고 판단하는 게 가장 좋지 않나 싶습니다
@jycinthehouseable
@jycinthehouseable 7 жыл бұрын
glovE LenN 왜현기만 회피일색이라고 생각하시는지 모르겠어요 그렇게 좋다고 칭찬일색인 벤비아도 주행중 엔진정지 화재 잡소리 오작동 등등 더한 증상도많은데 더하면 더햇지 회피일색인데 유난히 한국사람들은 현기한테는 엄격하고 외제차에는 관대한 사대주의적 사상을 갖고있는것같아요
@znpark4846
@znpark4846 7 жыл бұрын
주행중 엔진정지 결함 사소한 문제 발생은 사실 거의 모든 메이커에서 다 발생하지만 언론에서 유독 수입차를 많이 내보내죠. 온라인 커뮤니티에서 화젯거리가 나야 그제야 언론에 비춰지기 때문에 유저들이 오히려 현기한테 더 엄격해지는 경향이 있는 것 같네요.
@asdf-b1d
@asdf-b1d 6 жыл бұрын
저희 아버지부터 주변분들도 현대기아 많이 타시는데 문제 없이 잘 타고 계십니다. 정비성도 용이하구요. 현대 기아가 개선해야 할 점도 있겠지만 '안전하지 않아보인다.'이게 선입견이신것 같습니다.
@이창수-z9h
@이창수-z9h 7 жыл бұрын
한기자님 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@웃는아이-t2v
@웃는아이-t2v 7 жыл бұрын
잘 보겠습니다^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@suzawon04
@suzawon04 7 жыл бұрын
관심있는 차량이라 정독(?) 정시청(?) 했습니다. 감사합니다. 열선시트 3단계는 추억팔이 해봅니다. 기아 로체 초기형는 5단계까지 였는데 후에 페이스리프트 되면서 단계를 줄여서 나온던 기억이 있습니다. 한상기 기자님 옵션으로 지칭된 원터치 윈도우의 경우 예를들어 제가 타는 엘에프 터보 2015년식인 경우 1열은 상하 모두 원터치면서 2열은 원터치가 아닌데 아내차인 트랙스의 경우는 1열 2열 모두 원터치 하향은 되는데 업은 운전석만 원터치라서 장단점(?) 이라고 생각하며 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ 이번 시승기 말고 예전 시승기 중에서 후진 시 운전석 미러가 다운되는게 되는 경우도 있도 안될때도 있다고 하신게 기억나는데 그 옵션이 들어간 경우 미러 조절 스위치가 중립에 있으면 다운이 안되고 좌우 한쪽으로 되어 있으면 다운이 됩니다. 잡설이 길었습니다 ㅎㅎㅎ 결론은 시승기 잘 시청했다는 말씀드립니다. ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
2열 열선 5단계도 있었군요. 장거리 여행 하다보면 원터치 유리가 굉장히 편해서 집착하게 됐습니다. 저도 감사드립니다
@suzawon04
@suzawon04 7 жыл бұрын
아 2열이 3단인거 말씀이셨네요. 말씀드렸던 로체 초기형 5단 열선은 1열이었습니다. 2열은 2단계였던것 같은데 기억이 확실치 않네요. 암튼 별것도 아닌데 생각이 나서 ㅎㅎㅎ 다음 시승기도 재밌게 보겠습니다. 감사합니다.
@yongutsa
@yongutsa 7 жыл бұрын
리뷰가 무르익고 있습니다. 화팅 입니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@재스퍼-u8b
@재스퍼-u8b Жыл бұрын
기자님이 상당히 신나 보이는 것이 스팅어가 정말 괜찮은 차인가 봅니다.
@mqwerty6798
@mqwerty6798 7 жыл бұрын
옆라인은 아우디 스포츠백 닮았지만 가볍게 달리기보단 휠베이스때문인지 머슬카같단 느낌도 드네요. 이번 리뷰 아주 잘봤습니다^^
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@joonyeon77
@joonyeon77 7 жыл бұрын
마지막 등장하는 기자분 핸들 파지법 특이하네요ㄷㄷ
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p 5 жыл бұрын
미국식 파지법이죠. 어깨 아픈 분들께 추천하는 파지법 입니다
@user-yt7rs5ur6c
@user-yt7rs5ur6c 7 жыл бұрын
이 형님은 다마스도 잡아돌릴것 같다.....
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그렇게 못합니다
@양지욱-s6s
@양지욱-s6s 7 жыл бұрын
Sirius Park 다마스 잡아 돌리는 건 제가 잘합니다 다마스로 120 달린 적 많아요 ㅋ
@GEORGES-ROSSI
@GEORGES-ROSSI 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@조성일-q1q
@조성일-q1q 6 жыл бұрын
내리막커브에서 다마스 돌리다가 넘어지는거 건너편 차선에서 보고 119신고한적 있습니다 돌리지마세요
@최동-y3c
@최동-y3c 5 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋ
@윤정희-u8r
@윤정희-u8r 2 жыл бұрын
서로 설명을 잘하시네요.
@manaisland8857
@manaisland8857 7 жыл бұрын
역시 실내 디자인 리뷰는 초미녀기자님
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
다른 부분도 잘합니다
@Eunsangkoon
@Eunsangkoon 6 жыл бұрын
27:36 핸드폰 떨어지고 그래서 불안했어요 ㅠ
@오지균-i7l
@오지균-i7l 7 жыл бұрын
감사합니다 잘볼께요~~ 스팅어 3.3 기다렸어요ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@더돌이
@더돌이 7 жыл бұрын
16:22 하이라이트
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
거기까지 디테일을 줘서 약간 놀랐습니다
@동에번쩍서에번쩍-p4h
@동에번쩍서에번쩍-p4h 5 жыл бұрын
23분대에 군용 K311 5/4톤 트럭이 퍼졌네요..... 스팅어 정말 멋집니다!
@MMG_118
@MMG_118 7 жыл бұрын
잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@서찬벼리
@서찬벼리 7 жыл бұрын
이정도 가격이면 수입차산다고 말하시는분들이 계시는데 아무리3시리즈라도 고속도로에서 만난다면 스팅어가 이기지않나요? 서킷은 모르겠지만
@lscholesl
@lscholesl 6 жыл бұрын
서찬벼리 써킷도 스팅어가 이깁니다 m 아닌이상 비엠 전체 라인업 스팅어가 이깁니다~
@마잭-h7f
@마잭-h7f 6 жыл бұрын
10년 전이 아닙니다
@박스윙-y7q
@박스윙-y7q 6 жыл бұрын
c43 보다 살짝 느린정도
@lifebalancehobby3629
@lifebalancehobby3629 6 жыл бұрын
스팅어가 3시리즈 압살합니다. 어디서 뭣도모르는 서킷도 안가본애들이 현기가 진다고생각하죠.
@DaeMong
@DaeMong 6 жыл бұрын
3이 이기려면 국내에없는 340i 정도?
@5mongmong89
@5mongmong89 7 жыл бұрын
모든 리뷰어들이 좋다하면 진짜 좋은거겠죠 ㅎㅎ 의심병있으신분들있네.. G70이 얼마나 잘나올지 궁금합니다 나오는대로 시승부탁드립니다~~
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
공통적으로 좋다고 하는 부분은 좋을 확률이 높습니다
@woongbear91
@woongbear91 7 жыл бұрын
27:37 폰 떨어져서 당황하지 않으셨나요 ㅋㅋ 운전은 항상 보면 참 잘하시는듯
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
핸드폰 뒤에 신용카드를 안 빼서요ㅎㅎ 과찬이십니다
@리또또-s5z
@리또또-s5z 7 жыл бұрын
상기형 쵝오!!
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@hug1201
@hug1201 4 жыл бұрын
안녕하세요 영상 너무 잘봤어요 목소리도 너무 좋으세요^^ 차체제어 다 OFF 하신 상태 인가요? 코너링 진짜 기가막히네요 ㄷㄷㄷ
@HanSangKi
@HanSangKi 4 жыл бұрын
아뇨. 감사합니다
@TheJLEE97
@TheJLEE97 7 жыл бұрын
23:50 쯤에 이상한걸 본것 같네요
@photographer648
@photographer648 7 жыл бұрын
J Lee 오른쪽에 군인 서있음 소오름
@hadden9776
@hadden9776 4 жыл бұрын
photo grapher 봇네트 올리고 운전이 더 소오름
@eaterby20
@eaterby20 7 жыл бұрын
여성분이 굉장히 와닿는 표현을 잘 쓰시네요. 훌륭한 리뷰입니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 7 жыл бұрын
동감합니다. 감사합니다
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