00:00 스팅어 3.3 구조 리뷰 시작 21:40 스팅어 3.3 하부 구조 42:06 스팅어 3.3 주행편 1부 1:02:21 스팅어 3.3 주행편 2부 1:27:20 스팅어 3.3 2열 승차감 리뷰 1:47:09 스팅어 2.5 엔진룸 구조 1:56:02 스팅어 2.5 하부 구조 2:11:25 스팅어 2.5 주행편 #스팅어 #마이스터 #기아자동차
Пікірлер: 197
@MarcoExp3 жыл бұрын
합본 좋아요 틀어놓고 꿀잠자겠습니다 ㅎ
@hyoungjinshin12843 жыл бұрын
오토기어 리뷰는 힘이 있네요 추운날씨에 건강 조심하십쇼''!
@komitory3 жыл бұрын
리뷰에 녹아있는 노력과 시간 그리고 고민에 깊은 감사드립니다. 언제나 응원하겠습니다 ( _ _ )
@DarthJoonYJKim3 жыл бұрын
덕분에 잘 고민하고 결정해서 다음주에 출고 예정입니다. 감사합니다!
@hyunjoonseo18943 жыл бұрын
통합본.. 너무너무 좋아요~!! 안전운전하면서 라디오대신 들으며 고향에 갑니다~!!
@user-ip2bj8ky5b2 жыл бұрын
목소리가 너무 듣기좋고 타고난 데시벨 같습니다
@user-vd5ce7dh7c3 жыл бұрын
이렇게 풀버젼을 공개하는 채널이 있을까요? 대단하십니다 정말
@user-cj6jx7kw1u3 жыл бұрын
유일무이하죠. 정말 ^^
@hyunjoonseo18943 жыл бұрын
기아는 오토기어에 고마워해야 할듯.. 빨아주는게 아닌 제대로 된 설명을 제조사가 아니 유투브채널에서 이렇게 잘해주는데.. 물론 차가 좋으니 오토기어에서 칭찬을 해주는거겠지만요.. 아무튼 스팅어 가성비는 정말훌륭한거 같습니다
저도 비엠3.5지티 이번에235아이살려고 하다가 스팅어를보고있는데 어떤가요! 굳이 옵션이다필요없어서요 꼭필요한 옵션이 무엇인지 제가 차를 직접볼시간이 없어서요
@user-es3fx5kv1j2 жыл бұрын
배기음 보다 엔진음이~ 중독이죠^^
@user-x6d5ebs1 Жыл бұрын
@@parkjeongsu6375 쌩판 순정인걸로 알고있어요
@user-is3es9ro9x3 жыл бұрын
내인생 최애 채널입니다 ㅎㅎ
@TennessyKim3 жыл бұрын
미투 ㅎㅎ
@sm8quattro3363 жыл бұрын
자동차 아니더라도 인사이트나 삶의 노하우에서 진짜 배울거많은형
@LilyAndBst3 жыл бұрын
애널로 본..
@Bongzzanggu3 жыл бұрын
작년에 페리전 3.3 모델 시승을 두번 시승해봤는데 진짜 사고싶더라구요 페리 된 모델은 3.3 시승차가 안보여서 아쉬워요 한번 더 타보고 싶어요
@2camps3 жыл бұрын
재밌다..진짜
@parkjim36363 жыл бұрын
국내 자동차 채널들 대부분이 클릭장사와 어그로에 미쳤있는데 오토기어는 유일하게 자동차의 본질과 지식에 몰두하는 진짜 자동차 정보 채널입니다.
@MiniMini_Daddy2 жыл бұрын
설득이 확 되어버렸어요~!
@TennessyKim3 жыл бұрын
2시간 40분!😂 리뷰 통합본들이 모여서 나중에는 시대순, 제조사별, 사양별로 촤라락 분류하면 디지털 자동차 역사책이 되겠네요. 엄청난 업적이예요. 멋져요. 오토기어의 비전, 큰 그림을 응원합니다♡
@user-ir1yi3ss8s3 жыл бұрын
큰 그림 캬~~~~ 댓글만 봐도 기분 좋네요 ^^
@user-ir1yi3ss8s3 жыл бұрын
영화보다 더 재미있는 오토기어 통합편 시승기!
@jg-gw3ru3 жыл бұрын
제주도에서 타셨던 렌트카는 앞뒤 스퀘어 18인치 모델에 전자제어 서스펜션이 빠졌던 마스터즈 등급이었던걸로 기억이 나네요. 타이어도 mxm4여서 현재 프라이머시 투어as와의 차이가 있었죠. 출고타이어를 PS4로 선택하면 만족도가 배가 됩니다.
@user-yl9qg1rq4c3 жыл бұрын
스팅어 너무좋아요~~^^
@user-xf2hv4wx8r3 жыл бұрын
저도 롤이 크다고 느껴서 다운스프링과 스테빌라이져 튜닝했더니 만족합니다..
@user-iy7ho4dk4r3 жыл бұрын
뭐랄까.. 요즘 현피디 일하시는거 보면 일할맛 난다는 느낌이랄까? 출중한 능력과 인성 훌륭한 상사로부터 배울점도 너무 많고 올바른 방향으로 꾸준히 성장하니 뉴미디어로 비전도 충분하고.. 자발적으로 최선을 다하고 있음이 보입니다. 5년후 오토기어가 심히 기대됩니다. 선장 쇠교수님이 키를 잡고 김드라님이 옆에서 힘을 보태며 현피디라는 젊은 기관사가 있어 힘차게 앞으로 나가는 오토기어의 미래가요. ^^
@Hyun999993 жыл бұрын
보이는 단면만 빠르고 쉽게 보려하는 유튜브에서 이렇게 깊게 생각해주시는 갓독자님이 계시니 참 감사하네요. 그렇습니다. 현피디 제대로 달리고 있습니다 ㅋㅋ 계속해서 응원해주십쇼!^^
제대로된 자동차 정보를 얻기 위함이지만 분위기가 너무 좋아서 마음이 차분해져 더 찾게 되는 오토기어입니다. 남은 2020년도 잘 부탁드려요.
@user-pl6fy2xg1z3 жыл бұрын
ㅡ
@user-hn7jn5dn5u3 жыл бұрын
'왜 말을 안해~' ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밋게 봤습니다.
@user-kf9pt2rn3q3 жыл бұрын
저는Stinger 라는 이름이 미국의 레이시온사의 미사일 이름에서 따온줄 알고 있었네요 감사합니다.
@user-lc3pb2kv9v3 жыл бұрын
일하면서 라디오 듣듯이 들으니 좋아요!자동차 전문지식이 없으면 이해하기 힘들 수는 있겠네염!(어떤 영상이든 그렇겠지만 ㅎㅎ)
@user-wo5pc9sd7w3 жыл бұрын
진짜 나이가 먹고 가족이있으니까 여유있으면 6gt 가성비는 스팅어라 생각합니다.(스팅어가 저렴하는 말은 아닙니다 단지6gt와 비교시) 트렁크공간 6gt광활하고 스팅어는 6gt와 동일하지는 않아도 시트 폴딩되고 가족도 태우면서 혼자있을때 기분 내기좋은 꿀차임
@user-zl5ds2ub1q3 жыл бұрын
5gt부터 진짜 광활한 뒷자석은 넘사벽;
@user-es3fx5kv1j2 жыл бұрын
스팅어 차주지만.. 품질ㅜㅜ 주행성.. 비엠이 좋아요.
@user-qs9qm4dt5n2 жыл бұрын
스팅어 화이팅!
@user-rd1jy1or4x3 жыл бұрын
👍👍👍
@kim4yqp3 жыл бұрын
처음엔 애만하게 튀는 듯 나긋함도 있는 듯했는데 형태상 나긋함과 편안함에 기본기가 좋게 갖춘 지금의 주행감이 좋은 것 같네요 아직 스팅어만의 매력이 제 몸에 남아 있는 듯 다시 타고 싶네요
@user-cy7xo2gs4g3 жыл бұрын
자동차유투버들은 보통 스타일만갖고 따지는경우가많은데 이채널은 속내부까지 다 들어내줘서 너무좋은것같습니다
@user-bn1zw4fs5u3 жыл бұрын
진정한 자동차의 성능 및 차의 가치를 알기 쉽게 항상 리뷰해 주셔서 감사합니다.
@user-ps5oe9ny9d3 жыл бұрын
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@user-ps5oe9ny9d3 жыл бұрын
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@user-ps5oe9ny9d3 жыл бұрын
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@user-ps5oe9ny9d3 жыл бұрын
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@user-ps5oe9ny9d3 жыл бұрын
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@user-yi8tb4sf1k3 жыл бұрын
요즘 가장 관심가는 차가 스팅어인데, 파워트레인별 꼼꼼하고 훌륭한 리뷰영상 감사합니다 !! 중간에 주행영상에서 쇠교수님 역시 패셔니스타 다운 면모를 보여주시네요 Z Flip 퍼플을 손에 쥐고 계시더군요.. ㄷㄷ 🤩🌟👍 김드라님의 주행실력은 언제 봐도 여전히 멋지십니다 💯
@user-rt3ov7kz7w3 жыл бұрын
오토기어만이 가능한 컨텐츠!! 시승기의 완성판입니다.
@entered93 жыл бұрын
영상 보면 볼수록 차분하고 진지하면서도 지루하지 않은 리뷰인 것 같습니다. 자동차 타고다니면서 관심이 많아졌는데 인스턴트같은 영상들에 비해 정말 공부가 되는 채널이네요. 진국입니다. 구독하고 영상 정주행 해야겠어요.
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
홍보담당자들은 협찬해준 맛 날듯 싶네요 차 한대 협찬해줬을 뿐인데 오토기어에서 다 해주니.. ㅎㅎㅎ
@user-dm4gp4vs3q3 жыл бұрын
구독차 협찬 뒷자리 앉아있음
@kontor1702 жыл бұрын
I didnt even understood one word but it's a nice car
@user-dk3hb8vh4i3 жыл бұрын
스팅어 2.2디젤은 어떤지 궁금합니다.
@user-ed8mp2lp1r3 жыл бұрын
마이스터3.3은 기존 3.3과 옵션외에는 거의동일한가요?
@user-kp1xq3yg7w3 жыл бұрын
보이는곳외에도 개선이 많이되었고 셋팅값도 달라서 차가 더 빨라졌어요
@user-su8gb8es9j2 жыл бұрын
드라이빙 멋지네요. 빤쭈에 살짝 지림 두방울 정도.
@user-wj8xp9rr5y3 жыл бұрын
역시 스팅어는 kt~~~^^
@user-vn5kp4uf7c3 жыл бұрын
와 내가 사고픈 스팅어다!
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
♡
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
감사합니다~♡
@user-jc4in3wc1k3 жыл бұрын
너무 사고싶다..앉아보니까 머리가 위에 닿아서 ㅠㅠ 누워서 운전하듯 해야하던데.. 그래도 사서 적응 하고싶다 ㅋㅋㅋ
@Fascinate_Y3 жыл бұрын
앉은키가 엄청크시네요!
@user-rh1oh4kn7h3 жыл бұрын
@@Fascinate_Y ㄹㅇ;;;;
@user-xw2sc2do3z2 жыл бұрын
제,..키가187인데 전차 스팅어 현재cls450 머리안닿는데..썬루프밖으로 머리나가시겠네요 시트포지션높이면
@classy7362 жыл бұрын
3.3 탑니다.. 키 187인데 머리 안닿아용..
@user-jc4in3wc1k2 жыл бұрын
어느세 댓글들이 달렸었네요...? 2.5출고해서 잘 타고 있습니다 ㅋㅋ 전시차 그냥 앉아봤을때랑 직접 시승했을때랑 달라서..ㅎㅎ;; 잘 타고 다니고 있어요 ^^ !
@mieszkooracz73703 жыл бұрын
Thank You!
@4prism3 жыл бұрын
오토기어 가즈아~~~👍
@user-yh5tp5tt9t2 жыл бұрын
2분 40초에 아니고 2시간 40분 이에요 여러분 치킨or족발or팝콘 시켜놓고 보시면 되는 영상입니다 저는 족발 시켰고 오면 재생시킬로규요
@user-gk3pg1vt3n3 жыл бұрын
오늘 계약했어요!
@Carter.M8153 жыл бұрын
축하드립니다!!
@user-ue6wf7zi1q3 жыл бұрын
잘했어요!
@user-cy7xo2gs4g3 жыл бұрын
2.5 3.3 둘중 추전좀 해주세요!
@Carter.M8153 жыл бұрын
@@user-cy7xo2gs4g 3.3가시죠
@user-gk3pg1vt3n3 жыл бұрын
@@user-cy7xo2gs4g 저는..2.5는 쳐다도안봣어요^^
@user-nl5nf5ml7z2 жыл бұрын
후엥 나~중에 타고싶었는데 단종이라니 ㅜ
@user-os7iz9sx4i3 жыл бұрын
K3 9년타다 운전의 재미를 잃어버린 상태에서 스팅어 3.3 타고 있는데 잃어버린 운전재미를 찾았음
@fwasfgfdw26183 жыл бұрын
ㅋㅇ호ㅓ
@user-lr8lw5in2o Жыл бұрын
😍
@parkjeongsu63753 жыл бұрын
저 배기음은 실제배기음인가요? 전자음인가요?
@crazyactor3 жыл бұрын
우리나라에 나 운전좀한다 하는 운전자 중에 후륜구동을 능숙하게 다를 수 있는 운전자는 몇이나 될까요?ㅎㅎ
다 좋은데... 스팅어 3.3... 소비자들에게는 아무런 사전설명이나 고지도 없이.. 같은 가격에 사계절타이어로 출고한 차는 퓨얼컷 240으로 해놓고.. 섬머타이어 출고는 270으로 해놓는 어이 앖는 일을... 숨겨진 옵션을 설명도 안해주고 ㅠ
@user-zv4vp6el3s3 жыл бұрын
그러게요. 적어도 타이어 섬머로 바꾸면 리미트 풀어줘야 맞는게 아닌가싶네요
@user-pr3dd6hv5p3 жыл бұрын
영상 항상 잘보고있습니다 혹시 현대차중에 오토에어컨이 들어간 차량은 애프터블로우를 따로 설치 안해도 알아서 시동 off시 에어컨을 말려준다고 알고있었는데 차량 카페에 가보니 오토에어컨이 들어간 차량임에도 애프터 블로우를 설치하는걸 보고 갑자기 혼란이 왔는데 뭐가 맞나요..
@user-xo4qo9un8i3 жыл бұрын
저도 궁금하네요 저도 2.5 마이스터 인데 저는 설치했어요
@nkking19283 жыл бұрын
내년에 차량 구입예정인데 스팅어하고 카마로중 엄청 고민하고 있음..
@guyliandibelin79443 жыл бұрын
카마로 유지가능하면 고민할필요도 없이 카마로임. 근데 카마로 유지 장난아님..알기로는 6천씨씨라던데
@nkking19283 жыл бұрын
@@ready5176 운전을 많이 하는편이 아니라 주말용으로 쓰려고함..고민한 이유는 유지비 보다는 겨혼 후에 분명 차를 바꿔야 할텐데 처음부터 스팅어를 사서 쭉 유지를 할지..카마로 갔다가 이후 다른차로 기변할지에 대한 고민임
@user-cl9jv9cf7r2 жыл бұрын
카마로 !!!
@211st4 Жыл бұрын
후륜 6 기통의 질감
@flying_meat3 жыл бұрын
good
@user-sj8tu2ne8n3 жыл бұрын
스팅어 2.5차주입니다! 동호회에서 고급유/일반유로 토론이 자주 생기는데, 스팅어는 일반유세팅인가요 고급유세팅인가요? 매뉴얼 상에는 단순히 무연휘발유라고만 적혀있어서 일반유라고 하는분도 있고, 그래도 고급유를 넣어야한다는분도 있는데, 오토기어 의견이 궁금합니다!
@user-gk3pg1vt3n3 жыл бұрын
고급유래요
@user-sj8tu2ne8n3 жыл бұрын
@@user-gk3pg1vt3n 영상에서 언급이 있었나요??
@user-gk3pg1vt3n3 жыл бұрын
@@user-sj8tu2ne8n 고객센타 문의해보세요^^~~
@user-tq9ml4li8j3 жыл бұрын
메뉴얼에 나와있어용
@user-sj8tu2ne8n3 жыл бұрын
@@user-tq9ml4li8j 이번 마이스터는 매뉴얼상에는 안적혀있습니다. 어떤분이 그래서 기아차에 직접 메일보내서 문의했는데 매뉴얼엔 삭제되었지만 고급유권장은 맞다고했다네요! 그래서 저도 고급유 넣기로 했습니다~!
@user-ue6wf7zi1q3 жыл бұрын
실링처리가 제네시스와 확연히 비교된다.. 제네시스 실링보고 충격먹음..유툽찾아보세요 언더코팅영상 찾다가 발견했는데 실링하다가 쳐 졸았는지 이상한데다뿌려놓고 중간에 끊어지고 ㅋㅋㅋㅋ
@user-go4qs7qy4k3 жыл бұрын
단단하다 감성좋다 오오오오 감탄만하는 멍청한 100만 자동차유튜버들이랑은 비교가 많이되네요
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
현피디님도 슬슬 짬이 쌓이니 이벤트성으로 현피디님의 하부맛보기 영상 어떠신가요?ㅎㅎ (첫 영상으로 자가차량 하부 맛보기..) ps. BMW 미니 보러갑니다ㅎㅎ(신비주의 컨셉인 오토기어 첫영상)
@TennessyKim3 жыл бұрын
열성팬...잠을 안주무시고 영상을 보시는 분 ㅎㅎㅎ 새벽 5시에 와...
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
@@TennessyKim 제가 불면증이 좀 있습니다 ㅎㅎ
@youkunjin88523 жыл бұрын
내가친일아닌대현대앤진피스톤일-독일20십년더모자란다
@shj7243 жыл бұрын
6등이네용~
@justinkimberlake95822 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 스팅 아프네
@Motor__Head3 жыл бұрын
얘들아 쫄지 말고 3.3 후륜 고고 신형 M3, M4 510 마력도 후륜으로 나오는데 370 마력에 무슨 사륜을 넣어 ~
@211st4 Жыл бұрын
아줌마들 e클 후륜잘탐 ㅋㅋㅋ
@yunjae25653 жыл бұрын
오토기어 하나로 끝.
@user-vh6fl2qu7j3 жыл бұрын
결국은 GDI엔진임 꼴에 고급유쳐먹음 5만타면 엔진 뻑남
@whenai3 жыл бұрын
어이가 없네....
@fvck12833 жыл бұрын
고속도로 100키로 제한달렷는데 🐎 력 높아도 이미가 별로 업잔아요..
@guyliandibelin79443 жыл бұрын
마력은 최고시속을 몇까지 달리는게 중요한게아니고 그 시속까지 얼마에 도달하느냐가 중요한거지 뭔 이상한소리함 ㅋㅋㅋ 힘이쎄면 그만큼 민첩하게 원하는대로 움직일수있으니 의미가 있는건데
@gyoungkang2443 жыл бұрын
흉기를 어떻게 믿지 ?
@bruceoh40553 жыл бұрын
다좋은데 너무길다. 2시간이라니 영화도아니고ㅠㅠ
@user-ue6wf7zi1q3 жыл бұрын
영상길다고 불평할게아니라 이런 양질의 영상을 2시간이나 볼 수 있는것에 감사해야함.. 어디서 이렇게 설명해주나.. 돈주고 들어야할 영상이다
@bruceoh40553 жыл бұрын
@@user-ue6wf7zi1q ㅋㅋ아예예~~~^^ ㅋㅋㅋ
@Bongzzanggu3 жыл бұрын
찾아보면 편집본 있어요 그걸로 보슈
@llljjjsss3 жыл бұрын
똥차
@Blazer883 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 자전거도 없으면서 ㅋㅋㅋ
@llljjjsss3 жыл бұрын
@@Blazer88 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오너?
@llljjjsss3 жыл бұрын
@@user-dx4zs5hp9u 그래사 흉다이??ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-zl5ds2ub1q3 жыл бұрын
무슨차 타시는진 모르겠는데 3.3세컨 운용중인데 나름 괜찮은 차라고 생각하는데요 어떤부분에서 똥차라는 단어를 언급할만큼 인식이 안좋은건지 궁금하네요