THEBESTLAP review #03 기아 스팅어 광고처럼 드리프트 하기 KIA STINGER DRIFT

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TheBestLap

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Күн бұрын

제작지원 : 핸즈코퍼레이션
THEBESTLAP review #3 KIA STINGER 3.3GT 드리프트 더베스트랩 리뷰
기아 스팅어 출고 1호차
더베스트랩 리뷰 3편은 기아 스팅어 드리프트 편으로 만들어 졌습니다.
순정 3.3GT 모델의 드리프트 장면을 즐감하시고~
많은 공유부탁드려요^^
드라이버
최정원 / KMSA MOTORSPORT
2016년 핸즈 모터스포츠 페스티벌 토요타 86 원메이크 레이스 시즌 챔피언
더베스트랩 배틀드라이버
어령해 / THE BEST LAP
더베스트랩 배틀 드라이버
만랩 드라이버
장소
대구 지능형 자동차 부품 진흥원 시험 주행로
www.thebestlap.com

Пікірлер: 984
@뭉치-v2e
@뭉치-v2e 4 жыл бұрын
운전자 군시절 같은 연대에 있던 후임입니다. 사람 너무 좋고 연대장님 운전병이셨는데 정도 많아서 전역 후 부대면회 자주 오신걸로 알아요 영상으로 보게되어 반갑네요
@pakrsihyung
@pakrsihyung 7 жыл бұрын
역시 대표님이 1호차 후륜 풀옵 출고 하시고 바로 드리프트 시전하시니....ㅋㅋㅋ
@pakrsihyung
@pakrsihyung 7 жыл бұрын
글고 싱크로지에서 4륜 다이노젯에서 4륜이 310마력 후륜 340마력 계측됨.... 일단 재규어XE 3.0SC는 걍 까진 아니고 비등비등......
@zancvandam6740
@zancvandam6740 7 жыл бұрын
현대기아차가 기술이 없다고 생각하지 않습니다. 다만 내구성과 신뢰성을 최우선으로 만들어야 한다고 생각합니다. 해외 반응도 아주 좋네요. 반도체에 이어 자동차도 일본을 뛰어넘어줬으면 좋겠습니다.
@석지수-h6i
@석지수-h6i 5 жыл бұрын
ㅇㅈ
@응가맨-c5w
@응가맨-c5w 5 жыл бұрын
반도체 중국한테 따라잡힘
@동현-f3y
@동현-f3y 5 жыл бұрын
@@응가맨-c5w 근거는?
@alpaka6321
@alpaka6321 5 жыл бұрын
@@응가맨-c5w 삼성 하이닉스 메모리 반도체가 절대적인데 무슨 ㅋㅋㅋ
@가나라-b8u
@가나라-b8u 5 жыл бұрын
내가 친일짓은 안하겠다. 객관적으로 일본이 우리나라보다 기술 좋음
@ssaktoong
@ssaktoong 7 жыл бұрын
같은 값이면 수입차 탄다는분...차가 차값만 지불하면 저절로 굴러가는것도 아니고 살인적인 수리비에 비슷한 성능 내는 수입차 보물단지 모시듯 애지중지 탈바엔 그나마 유지비부담 덜고 적당히 즐길수 있는게 저 급에선 맞는거 같은데요
@user-e3974
@user-e3974 7 жыл бұрын
솔직히 이전까지는 기대 안했었는데 이렇게 국산차가 내 드림카가 된 날이 올줄이야
@석지수-h6i
@석지수-h6i 5 жыл бұрын
@강병민-i1x
@강병민-i1x 4 жыл бұрын
이거 ㅇㅈ 국산차가 드림카가 될 날이 다오네ㅎㅎ
@변병삼-w4d
@변병삼-w4d 7 жыл бұрын
스팅어 보면 볼수록 매력이 넘치네요~ 국산차 점점 진화되는 모습에 감탄합니다~^^
@cwlee3342
@cwlee3342 7 жыл бұрын
역시 프로드라이버님들... ㅜㅜ 간지입니다
@이서하-k4m
@이서하-k4m 7 жыл бұрын
david lee 저건 니도 할수있다 10분만 연습하면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@카를로스-v9y
@카를로스-v9y 6 жыл бұрын
무지개장갑은 될려나
@이진형-k2q
@이진형-k2q 7 жыл бұрын
오늘 도로에서 스팅어 봤는데 진짜 이쁘더라...
@coca1733
@coca1733 4 жыл бұрын
스팅어3.3 2년탄유전데요 담에 차바꾸더라도 또스팅어가고싶은마음이에요 매력이끝이없음 2년타도 한계치도없고해서 늘새로움 내주제에 이런차타는구나하고 속으로 맨날 감탄하게됨,, 고급진내장제나 퍼포먼스 스포츠성 편안함 단점은 연비뿐
@msp1782
@msp1782 7 жыл бұрын
아... 영상 퀄에 비해 너무 조회수가 안나오는 이 안타까운 느낌. 어째 도와드릴 방법도 마땅히 없고 부디 성공하시길
@qec5925
@qec5925 7 жыл бұрын
아무래도 유튜브가 좀 그렇죠 후발주자가 치고올라가기 힘든 ㅠ
@rltjdy123
@rltjdy123 7 жыл бұрын
m sp 더랩은 영상이 너무 잘 안올라옴...
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 7 жыл бұрын
그럴땐 구독 빡!! ㅎㅎ
@serpent977e
@serpent977e 7 жыл бұрын
m sp 제로백을 빼놓고 이렇다 할 특장점이 없는데 자본력을 앞세워 홍보에 혈안이 되있으니 소비자 반응이 별감흥이 없는거임.. 출고차 리뷰 올라온거 봤더니 혹시나했는데 역시나 홍보하는 그럴 스펙의 차량은 아님.. 그냥 현기 라인업중에서 그나마 쪼금 스포츠성이 돋보이는 차 그이상도 이하도 아님.. 수입차브랜드와 비교대상이아님 그리고 현기가 욕먹는건 기술이 아닌 as때문에 욕먹는거임 고객을 대하는 쓰레기 마인드 때문에 돌아서는거지 다른 이유가 아님 당해보지 않은 사람은 모름
@gangnamkid1
@gangnamkid1 7 жыл бұрын
으따 우덜 불편리안 한마리가 ㅎㅎ
@bibibicc
@bibibicc 7 жыл бұрын
더베스트랩 영상팀은 정말 칭찬받아 마땅합니다.
@hitdrive
@hitdrive 7 жыл бұрын
2호차 출고 받는가 유튭에서 봤는데 1호차가 여기있구나 ㅋㅋ 같은날 받으셨나보네 ㅋ
@kjs37768
@kjs37768 Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@LKH960
@LKH960 7 жыл бұрын
국산차의 발전하는 모습이 보기좋다
@SP_Hospital559
@SP_Hospital559 7 жыл бұрын
임훈 반대아닌가..? 차가 안전하고 고장이 안나면 되는데
@rg620qm
@rg620qm 7 жыл бұрын
발전이요..!?
@chanta196
@chanta196 7 жыл бұрын
좋은건 알겠는대 왜부가티를 빼다박은거죠,,
@issuxark9788
@issuxark9788 7 жыл бұрын
컴퓨터초보 제가 자.알.못이라서 그러는데 부가티가 뭐죠? 이미지 검색해봐도 그닥 비슷해 보이지 않은데...
@chanta196
@chanta196 7 жыл бұрын
뭘본거죠 링크좀,, 구글에 부가티 마크치면 스팅어랑 같이나와요 비교해봐요..
@oo8026
@oo8026 7 жыл бұрын
보는내내 광고로 착각할정도로 영상퀄리티가 대단하네요.....ㄷㄷㄷ
@이광일-s2h
@이광일-s2h 7 жыл бұрын
이제서야 제대로된차가 나오는군요^^박수 보냅니다
@고독-z7z
@고독-z7z 7 жыл бұрын
기아 미쳤네 찬사를 보넵니다
@마이미니라이프
@마이미니라이프 7 жыл бұрын
대박~~!! 입니다.
@dlgusrlf323126
@dlgusrlf323126 7 жыл бұрын
마이미니라이프 오!
@반헬싱-y8y
@반헬싱-y8y 7 жыл бұрын
디자인은 은은하게 오래봐도 질리지않는 스타일이라 너무 좋네요
@SeongKyuCho
@SeongKyuCho 7 жыл бұрын
미친것 같다... 너무 예쁘다 ㅠㅠㅠ 안전운전하세용
@도도도-e3h
@도도도-e3h 7 жыл бұрын
진짜 스팅어 미쳤다.......잘보고 갑니다!! 영상 감사합니다^^
@fe501shusqvarna5
@fe501shusqvarna5 7 жыл бұрын
현대가 알버트 비어만 비싼돈주고 데려온 이유가 있었구만ㄷㄷㄷ
@jongwoopark5721
@jongwoopark5721 5 жыл бұрын
차알못이고 그냥 예전엔 머스탱이나 카마로 보고 우와 멋지다 했는데, 이젠 스팅어가 끌리네요....차도 이쁘고 성능도....
@zx_g6427
@zx_g6427 7 жыл бұрын
현대가 비어만 델꼬오고 난리치더니 드디어 진짜 스포츠카 다운 차를 만들어 냈구나 ㅋㅋ
@나침반투어러
@나침반투어러 5 жыл бұрын
머슬포츠카를 만들어 놨죠.
@에틸렌글리콜
@에틸렌글리콜 5 жыл бұрын
좋은 영상을 위해 구독 좋아요 하고 갑니다. 다른 긴 영상에선 광고도 좀 더 넣어주세요
@limman000
@limman000 5 жыл бұрын
영상 멋있다. 스팅어 멋있다. 두분도 멋있다.^^
@ogaunit5032
@ogaunit5032 5 жыл бұрын
기어 메뉴얼에서 안올라가는건...크으 진짜.. 하
@kcucucu
@kcucucu 7 жыл бұрын
이 녀석은 분명 디자인적으로나 성능적으로나 여러가지로 메리트가 많은 듯. 다 떠나서 앞모습이 너무 이쁨
@김영희-q1l
@김영희-q1l 7 жыл бұрын
스팅어정말 잘나온듯 싶습니다 못기다리고 ig타고있지만 우리의 뚜벅이들은 기아차란 이유로 독일차로간다고 하는 말도안되는 드립들이 나오고있죠
@atomstyle1054
@atomstyle1054 5 жыл бұрын
당신 ig타는거 안물
@atomstyle1054
@atomstyle1054 5 жыл бұрын
@엔라 참 오지랖오진다
@atomstyle1054
@atomstyle1054 5 жыл бұрын
@엔라 역시 믿고 거른다 난독증잇나 노답이네
@atomstyle1054
@atomstyle1054 5 жыл бұрын
@엔라아니 난 니가 나한테 답글하는게 더 오질없는거지 정신병자가 내가 내맘대로 쓰는데 니가먼저 답글했네 술처먹었나
@atomstyle1054
@atomstyle1054 5 жыл бұрын
@엔라 응 그래서?
@sshun-x3z
@sshun-x3z 3 жыл бұрын
21년도에 또 보는 사람 손
@royi5650
@royi5650 7 жыл бұрын
멀티컬러옐로우가 나오면 당장 사고싶습니다. 곧 나올 g70과의 비교도 재미있겠네요
@세웅-q2d
@세웅-q2d 5 жыл бұрын
Roy i g 70 나온지 벌써 이년전 ㄸ
@junkim2933
@junkim2933 7 жыл бұрын
이번에 스팅어를 되게 기대했는데 정말 맘에드네요 무게배분 세팅 디자인 다잡은거같아요 저가격대에 후륜플랫폼을 처음시도한거치곤 정말 잘나왔네요
@kandragon4077
@kandragon4077 7 жыл бұрын
이게 진정 국산차에서 볼 수 있는 퀄리티인가요... 정말 사고 싶네요.. 이쁘고 힘넘치고.. 역대 국산차중 단연 최고인것 같아요
@살라-e8v
@살라-e8v 7 жыл бұрын
손장민 수입차도 급발진 있는데요
@SeheraZard1
@SeheraZard1 7 жыл бұрын
테슬라의 급발진은 모르시남?
@jso8590
@jso8590 7 жыл бұрын
네 다음 엔진빵꾸
@jiminkim8268
@jiminkim8268 7 жыл бұрын
여태까지 본 리뷰중에 제일 내가 필요로한 리뷰. 굿!
@nopay_noplay
@nopay_noplay 7 жыл бұрын
4인이 충분히 탑승 가능하고, 쓸만한 순정 휠과 타이어, 브렘보, 드라이브와이즈나 통풍시트 등등 저 디자인에 저 옵션들에 저 성능에 저 가격이면 진짜 대박인거다. 저 가격이면 머스탱등을 탄다느니 개소리하는 놈들은 보험료 부품비등등 유지비는 생각도 안함ㅋㅋ 스팅어 출고가격과 비슷한 외제차면, 결국 총지출액은 더 많이 들어가게되는건데. 게다가 국산차보다 외제차는, 중고차로 되팔때 감가되는 액수가 상대적으로 더 크잖아. 신차 구매해서 폐차할때까지 타지 않는 이상, 나중에 중고차로 처리할때 손해보는 부분도 외제차가 더 큰것도 있고. 그리고 브랜드마다 모델마다 다르겠지만, 유리창 하나만 갈아도 국산차 30만원이면 외제차 130만원씩 들어가고 그러드만.
@nopay_noplay
@nopay_noplay 7 жыл бұрын
하다 카마로ss도 그다지.. '사실상' 2도어 2인승이라 4명 태워야될때 곤란하고.. 6200cc니까 연간 자동차세만 매년 160만원씩 내야되고.. 기름값도 더 들고.. 그리고 카마로ss도 보험료도 할증 붙고.. 들어가는 돈으로 따지면 스팅어랑 같은 수준은 아님. 스팅어 살돈이면 카마로ss사는게 아니라, 스팅어 뽑고 유지할 총지출액에 돈을 더 많이 들여야 카마로ss 뽑고 유지하는거겠지
@스고이-v5m
@스고이-v5m 7 жыл бұрын
하다 카마로는 연비빼고 인정 하지만 가성비는 현재 존재하는 차중에서는 스팅어가 가장좋음
@jaywoo9457
@jaywoo9457 7 жыл бұрын
카마로랑 스팅어랑급이 같냐.. 그리고 카마로 타는 사람은 돈같은거 생각 안한다 ㅋㅋ 니네 차는 있냐
@e92_03
@e92_03 7 жыл бұрын
Jay Woo 제 주위에 카마로 타는사람 2명있는데 그분들 다 쥐꼬리 월급이라 유지 힘들다는데요 ㅋㅋㅋ 모든 카마로 차주가 널널하다고 하기엔 좀...
@jaywoo9457
@jaywoo9457 7 жыл бұрын
최준희 유지도 못할 차를 사는 인간이 제대로 된 정신이 박힌 일반인이라고 보기는 힘들죠? 폼잡다가 집도 못살 양반들도 있겠지만 보통은 안그렇다는 말입니다
@eell2312
@eell2312 7 жыл бұрын
카메라 웤 부터 차량 컨트롤 하시는분들 까지 최고 수준의 영상이네요
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 7 жыл бұрын
EE LL 다른 영상들도 많이 시청해주시고 구독도 부탁드립니다 ㅎㅎ 감사합니다
@qec5925
@qec5925 7 жыл бұрын
우연히 들어왔는데 진짜 영상 수준ㅇ ㅣ다 채널보다 월등히 좋네요 구독누르고갑니다 ㅎㅎ
@991ddg9
@991ddg9 Жыл бұрын
이영상본지 한참이지났네요 드디어 지난달에 마이스터 2.5 구매했습니다 5년여동안 현실적인걸 찾게되다보니 3.3은 힘들었네요
@cargm8949
@cargm8949 7 жыл бұрын
멋지네요...맨날욕만 할게 아니라 개선하고 노력하면 국산차도 수입차 못지않게 좋은모습을 보여주리라 생각합니다.
@seagugu
@seagugu 3 жыл бұрын
2021년에 다시 보시는분! 🙋🏻‍♂️
@jy787
@jy787 4 жыл бұрын
이게 3년이나 된차라니 믿기지 않네요 ㅋㅋ
@descriptiondescriptiondescript
@descriptiondescriptiondescript 7 жыл бұрын
요즘 현기가 막 발전하는듯... 세계로 뻗어나가는게 보기 좋습니다
@최우창-y7e
@최우창-y7e 4 жыл бұрын
스팅어 리뷰 감사합니다! 스팅어 사고싶고 유지 하고싶은데 유지비 얼마나 들련지... 외제차? 벤츠,쉐보레,삼성,아우디,폭스바겐 이런차들 보면 뭐... 좋은차 타네 이런생각 하고 댕기는데요 전 그차들 사서 유지비 수리비 너무 나올거 같아 겁이납니다 스팅어는 좀 덜할거 같기도 하고요 갖고싶다...ㅜㅜ 스팅어 드리프트 리뷰 감사하빈다 더베스트랩 여러분!
@jeonginandrewyoon9664
@jeonginandrewyoon9664 7 жыл бұрын
최정원 대표님 동영상 잘 봤습니다.
@싶따쉬고
@싶따쉬고 7 жыл бұрын
감탄사가 절로나오네요... 정말 잘봤습니다.
@kdcboss7
@kdcboss7 7 жыл бұрын
솔직히 국산차 나날이 발전하는게 멋있네요~굳!
@김대현-w3i
@김대현-w3i 7 жыл бұрын
와 배기음 죽이네 ;; 드디어 제대로된 국산 스포츠카 나온건가
@PUBG-rt3ci
@PUBG-rt3ci 6 жыл бұрын
젠쿱 다음으로
@hyune2214
@hyune2214 7 жыл бұрын
잘봤습니다. 본격 시승기 기대합니다.
@jwseomi
@jwseomi 7 жыл бұрын
스팅어 3.3 시승해 봤는데,, 정말 굉장합니다. 이게 정말 국산 기아차 인지 믿겨지질 않더군요~
@oh_gnu
@oh_gnu 7 жыл бұрын
와 1호차 더베스트랩이구나!!! 영상 좋습니다 우아앙
@nilson2551
@nilson2551 7 жыл бұрын
엘란 이후에 또한번 나온 기아의 회심작이 아닌가 싶음
@bside7494
@bside7494 7 жыл бұрын
영상 좀 자주 뽑아줘요 레이스하는거 흥미진진하네요
@나침반투어러
@나침반투어러 5 жыл бұрын
조금더 고회전 셋팅이였으면 어땟을까...아쉽네요.. 저기다가 CVVL 적용해도 나쁘지 않았을거같은데 이제 정점으로 3.8 트윈터보+하이브리드 출력보조도 가능할지...
@hoontv72
@hoontv72 7 жыл бұрын
카지마콴이라고 아는형이 CF찍은건제 이미 그형이. 기본상태에서도 드라이빙 드리프트 잘된다고 말씀하셧어요 물없이도 가능 합니다 그리고 무엇보다 하체 벨런스가 좋다고 하셧습니다
@BK2-t1c
@BK2-t1c 7 жыл бұрын
잘봤습니다..
@Pathfinder_gd203
@Pathfinder_gd203 7 жыл бұрын
이런 차종이 많이 생산되길...
@kongjj3060
@kongjj3060 6 жыл бұрын
벤츠나 아우디는 안봐도 스팅어 지나가면 보게 되더라... 간지도 나고 멋지다.
@김진형-q6w
@김진형-q6w 7 жыл бұрын
마지막 엔딩연출이 제 취향에 쏙 맞네요ㅎㅎ 좋은 영상 잘 봤습니다
@우기-f6s
@우기-f6s 7 жыл бұрын
현기차는 까일수록 잘팔리지않낰ㅋㅋㅋ스팅어도 가루되도록 까이는거보면 대박삘
@wndlsrla6420
@wndlsrla6420 7 жыл бұрын
처절하다 아주ㅋㅋㅋ
@joshwillson2011
@joshwillson2011 7 жыл бұрын
오늘 스팅어 실차 주차돼 있는거 봤는데 실차가 더 나아요
@kingking-dm2jp
@kingking-dm2jp 7 жыл бұрын
오 쩌네요 좋은영상 잘봤습니다^^ 역시 믿고보는 베스트랩입니당 구독자수 엄청 느셔야 좋은 자료 많이 올라올텐데 응원합니다
@GENESIS-J-x4l
@GENESIS-J-x4l 7 жыл бұрын
솔찍히 국산차 까는 ㅅㄲ들 어디서 같은가격대 그옵션 그크기 차량인 외제차 살수 있음? 가격대비 괞찬은거지....외제차라고 결함 없다고 생각 하는 빡돌은 없겠지
@바다가재-q3n
@바다가재-q3n 7 жыл бұрын
여지껏 소비자에 대한 이회사의 대응을 미루어 봤을땐, 추후 뒷감당이 안되는겁니다. 그게 안전이든 경제적 손실이든 이회사의 소비자가 된다는것은요. 기본도 안되는 차를 옵션보고 구매하고 싶진 않아요 . 제가 봤을때는 가격대비 안괜찮아보여요.
@IT엔지니어
@IT엔지니어 6 жыл бұрын
기모띠앙 전성빈은 님 질문에 분명 이렇게 반응할 거에요. 그래서 다른데가 그런다고 똑같이 하는 건 잘하는 짓이냐? 저런 사람들은 그냥 노답이에요 노답. 대화할 생각이 없어요. 그냥 자기주장만할뿐. 주장이라고 하기도 뭐하지만. 억지라고 해야지....
@huiwonju1
@huiwonju1 6 жыл бұрын
저는 술먹은 친구 벤츠 운전하다가 급발진걸려서 기름 다쓸때까지 아슬아슬하게 다녔던 기억이 있음.. 근데 사람들이 급발진이 현기차 종특인것처럼 말하는 사람들 많음
@IT엔지니어
@IT엔지니어 6 жыл бұрын
Huiwon Ju 급발진 뿐이겠습니까? 거의 모든 결함은 현기에만 있는 줄 아시는 분들 많죠... 그런 사람들 대부분 다른 제조사도 그런 결함들 있거든?! 하면 다른대가 한다고 그렇게 하는게 잘하는 짓이냐?!로 받아치죠... 물론 다른 곳이 같은 결함 있다고 면죄부가 되는 것은 아니지만 다른제조사에는 아무말 없으면서 관련 기사들에 오히려 현기 알바소리나 해대면서 현가만 욕하는게 문제란 것이죠... 같은 짓을 했으면 모두를 욕해야 하는데 하나만 죽어라 욕하니 다른 제조사들은 자신들의 잘못을 모르고 하던대로 하는 것이고 현기도 다른데도 있는 결함들인데 뭐? 이런 공식이 성립되는 거 아닌가 생각합니다. 물론 제가 말한 부분은 계란이 먼저냐 닭이 먼저냐의 관점으로 보면 그 앞뒤과 바뀔 수도 있는 문제지만요.
@seyeondaddy
@seyeondaddy 6 жыл бұрын
쉐슬람이 되느니 그냥 흉기차 탈게요 ㅇㅇ
@naaaa4710
@naaaa4710 7 жыл бұрын
구독 좋아요 눌렀습니다 ^^ 아반떼 스포츠ㅡ골프gtiㅡ i301.6Tㅡ320dMㅡ320im 요렇게 요즘 이슈인 차들을 베스트랩에서 배틀 붙이면 조회수 폭발과 아주 재밌을거 같습니다ㅋㅋ
@준엽-b1e
@준엽-b1e 7 жыл бұрын
똥먹어본사람 좋아요
@tobykweon00
@tobykweon00 5 жыл бұрын
스팅어타고 상해
@mbongstudio
@mbongstudio 5 жыл бұрын
ㅇㅈ 처음스팅어 봣을때 마세라티인줄.. 현실모닝살돈도 없는것들이 현기차까댐
@k3gt760
@k3gt760 4 жыл бұрын
ㅇㅈ!!스팅어는 진짜 디자인도 예쁘고 멋있고 지붕에서부터 트렁크까지 떨어지는 저 라인도 진짜 예쁘게 잘 빠진 차네요
@로맨스-y4u
@로맨스-y4u 4 жыл бұрын
현실모닝살돈은 없지만 모닝도 괜찮고 스팅어는 된다면 사고 싶은 차죠
@basic5944
@basic5944 4 жыл бұрын
엠블럼이 문제
@IIIINoahIIII
@IIIINoahIIII 7 жыл бұрын
모터그래프가 2호차인이유가 여기있었군요!ㅋㅋㅋㅋ영상잘봤습니다 !
@mskim2576
@mskim2576 7 жыл бұрын
제로백 오우야
@케시움마케힘
@케시움마케힘 7 жыл бұрын
섹섹스 일반유넣으면5초넘는데요 그래도 국산차가5초라니 솔직히 감격함. .
@leeyjkorea
@leeyjkorea 7 жыл бұрын
케시움마케힘 모터그래프에서 3명 타고 일반유로 4.8초 나온 것도 있죠
@minohsong5337
@minohsong5337 7 жыл бұрын
그건 어떤 영상 전문가님이 5.3초라고 하시더라고요. 제로백 재는 기계가 초를 늦게 재기 시작한거라던데요. 영상 분석했더니 1,2,3차 모두 5.3초라고 합니다. 아마 고급유 넣고 사람 한명타고 기름도 한칸만 넣고하면 4.9초 나올거같네요
@aa-vy8ij
@aa-vy8ij 7 жыл бұрын
무슨 제로백하고 랩타임 재는 전문 계측기가 늦게 재기 시작하는건 뭔 개소리. ㅡㅡ;; 속도계보다도 더 정확한 장비인데. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김김김-v3x
@김김김-v3x 7 жыл бұрын
모터그래프에 있는 댓글보고왔나본데요 ㅋㅋ그거 개소리입니다 gps 계측기로 재는건데 영상프레임을 왜따져요 ㅋㅋㅋㅋ
@inftryK
@inftryK 7 жыл бұрын
아직 북미 쪽에는 출시 전이라 제목에 영문을 추가하면 외국인들도 검색으로 보러 올 것 같네요. kia stinger drift 만 들어가도 조회수 올라갈 것 같아요
@chrmnxpnoy
@chrmnxpnoy 7 жыл бұрын
That's a beautiful car
@wndlsrla6420
@wndlsrla6420 7 жыл бұрын
hey u chinese?
@Jerrypark0212
@Jerrypark0212 7 жыл бұрын
스팅어가 나온후로 더 더욱 좋은차들이 나왔으면 하는 바램입니다 현대기아 문제없이 나왔으면 좋겠고요~~
@kingking-dm2jp
@kingking-dm2jp 7 жыл бұрын
현기 및 국산차라고 무조건 까는 미래 차오너분들..직장생활하믄 1~2년이면 외제차 다 끌거같죠?ㅋㅋ막상그쯤되면 아..내가 생각이없어구나 하실겁니당ㅋ
@victo_ori
@victo_ori 7 жыл бұрын
jh m 그런 애들 간신히 스파크 중고 사서 모닝보단 잘 나간다며 자딸질하는 쉐슬람 될 듯 ㅋㅋㅋㅋ
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 7 жыл бұрын
TK Yun 그러다 지나가는 모닝터보한테 따이는...
@이상호-z5l6t
@이상호-z5l6t 7 жыл бұрын
아직도 근본적으로 현기가 왜 까이는지 모르는 사람들이 많구나
@victo_ori
@victo_ori 7 жыл бұрын
못 배운티 내지 마시고 조용히 가던길 가세요. 쉐보레 중고 사서 맨날 센터 들락거리면서 화병 얻지마시구요.
@seyeondaddy
@seyeondaddy 6 жыл бұрын
adelie 그래서 외제차는 에어백 다 터지냐? 외국에서도 에어백 안터졌다는 뉴스 비일비재한데 그건 에어백 시스템의 고질적인문제이지 현기만의 문제가 아닌데? 이런 사실도 모르는거보니 뚜벅이 맞네 ㅇㅇ
@User-kz3zw3xo2q-
@User-kz3zw3xo2q- 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 1호차 오늘 의정부센터앞에서 퍼졌는데 시승차 갖고 너무 노신거 아닙니까
@doctor0319
@doctor0319 7 жыл бұрын
와...잘보고감니다
@NanoCAT2024
@NanoCAT2024 7 жыл бұрын
제로백 4초대 차량이 저가격이면 저야말로 땡큐죠~!! ^^
@sidalp
@sidalp 7 жыл бұрын
이걸 기아가..
@원팀읎다
@원팀읎다 7 жыл бұрын
어... 령해 나왔구나.. ㅋㅋ 형 왔다간다.
@연선화-u6v
@연선화-u6v 7 жыл бұрын
솔찍히 되도않은 수입차 가지고 주행감성 논하기는 국산차가 너무발전해 버렸내요
@suya7393
@suya7393 6 жыл бұрын
김명철 '되도 않는' 수입차라고 했잖아 . 허접한 수입차. 피아트같은거. 대가리 장식품인 새끼야.
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 Жыл бұрын
이야 벌써 6년전 ㄷㄷ 추억이네 이차는 어디엔가 잘살고있겠징
@everglow8646
@everglow8646 7 жыл бұрын
진짜 국산차는 스팅어 이전과 이후로 나뉠거같다..
@Fuck_96
@Fuck_96 7 жыл бұрын
K5때도 그소리했었지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박인창-c5g
@박인창-c5g 7 жыл бұрын
분다바람이 그땐 디자인 이였고여
@87loveland
@87loveland 7 жыл бұрын
디자인도 있었지만 초창기 터보모델 271마력 능가못했지.. 거기다 스팅어도 2.0을 찌갤수준이니.. 스팅어는 고루고루 겸비한차량이란거고 G70 나오면 또 G70으로 나뉜다 하겠지 ㅋㅋㅋㅋ
@mpseeker
@mpseeker 7 жыл бұрын
칭찬하기 위한 클리셰정도의 표현인데 뭔 시비질이냐..
@백호겐지-o7u
@백호겐지-o7u 6 жыл бұрын
똑같다!!! 여기에 음악이랑 자막넣으면 대박일듯!
@owenchoi153
@owenchoi153 7 жыл бұрын
기아에서 명차하나 만들어내었네 ㅋㅋ
@Bulmodak
@Bulmodak 7 жыл бұрын
이 영상 보고 구독 누루고 감니다 영상 퀄리티가 짱!!!
@hyun7125
@hyun7125 7 жыл бұрын
저희 아빠차 엊그적게 스팅어 샀오요
@pdrse
@pdrse 7 жыл бұрын
촬영 멋지게 잘 하셨네요.
@sadivertsadivert8169
@sadivertsadivert8169 7 жыл бұрын
gdi엔진 ? 문제 없나요 ?
@xkdlxkslr57666
@xkdlxkslr57666 7 жыл бұрын
영상비 좋네요 스팅어 참 훌륭한 차입니다
@user-sx7hk7ki2v
@user-sx7hk7ki2v 7 жыл бұрын
기아 인생작이네
@psalms1283able
@psalms1283able 7 жыл бұрын
끝내줍니다..
@kundai8325
@kundai8325 7 жыл бұрын
여태 국산중에 4초대가없었다니 ㅠㅠ 스피라 무시당햇네;;
@wjjw1602
@wjjw1602 7 жыл бұрын
스피라살아있나요? 그짝은스포츠카 전문이라 가능했을지도
@user-yi7jv7gf2t
@user-yi7jv7gf2t 7 жыл бұрын
kun dai 그거 현대차엔진갓다붙인거
@kundai8325
@kundai8325 7 жыл бұрын
스피라 2 개발중에있습니다 올해 출시할꺼라는애기있습니다만 고거까지는잘모르겟네요 스피라 크레지티 ex 라고 상위모델이 제로백이 3.5었습니다 스팅어 4.9 랑비교하면 상당하죠
@kundai8325
@kundai8325 7 жыл бұрын
투스카니 엔진쓰네 마네 말이 많았죠 근대 깔만한 회사는 아니라고생각합니다. 한국 자동차 기술에서 수제로 600마력에 토그 81 이면 대단한거죠 ㅋㅋㅋ 그런걸로치면 스팅어로 현대 엔진인대 ㅋ
@Corner_rascal
@Corner_rascal 7 жыл бұрын
양산차라보기 힘들죠 스피라는 비교범주가 아닙니다. 그냥 튜닝카라고 봐야죠. 또 가격차는 어찌할겁니까;
@user-yi7jv7gf2t
@user-yi7jv7gf2t 7 жыл бұрын
와..진짜 이번에 레전드급으로 나왓다..
@acrobaticbear
@acrobaticbear 7 жыл бұрын
물뿌리고 하는 이유가.. 잘 미끄러 뜨리기 보단.. 타이어 연기를 막고 촬영 영상을 잡기 위함임을 압니다.
@나나나-s3e
@나나나-s3e 7 жыл бұрын
Seong-min Hwang 잘미끄러지는것과 타이어 최대한 손상덜입힐려고 하는것두
@모든게얼렁뚱땅
@모든게얼렁뚱땅 7 жыл бұрын
아하~~궁금했었는데 감사합니다
@jacks977
@jacks977 7 жыл бұрын
물뿌리는 이유 중 가장 큰 이유가 잘미끄러지기 위해서 입니다.
@강정훈-c7u
@강정훈-c7u 7 жыл бұрын
비오고 담날 찍은 줄
@나나나-s3e
@나나나-s3e 7 жыл бұрын
강정훈 드리프트 바닥에 물 분수처럼 나옴
@suya7393
@suya7393 6 жыл бұрын
남들이 뭐라하건 잘 만든 차라는건 분명한 사실이다
@범-c5r
@범-c5r 7 жыл бұрын
영상 찍어내서 홍보효과보려고 업체한테 1호차 준거구나..2호차도 모터그xx더니..
@209LeeTool
@209LeeTool 5 ай бұрын
좋은영상입니다 ㅎ👍👍👍
@TV-vh9bw
@TV-vh9bw 7 жыл бұрын
@태원-x2k
@태원-x2k 7 жыл бұрын
역대 국산차중에 제니시스이후로 가장 신뢰가고 맘에든다..
@seyeondaddy
@seyeondaddy 6 жыл бұрын
신기하네요. 유튜브 스팅어 리뷰한 미국, 독일, 영국 모두 리뷰어들이 극찬을 하는데 한국에서는 엄청 까이네요 자학이 종특이 된거 같은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@베베미뇽-d7v
@베베미뇽-d7v 4 жыл бұрын
今日の彦麻呂 그이윤 같은 대우를 못받아서 그럼 손님한테는 존나 친절하고 대해주는데 정작 가족에는 나몰라라 이런식 보여주기식이라 이미 좋은차라해도 까이는거임 마인드문제
@sungkilcho7210
@sungkilcho7210 7 жыл бұрын
차량 변경시점이 되어서 1년 이상을 고민했었는데, 드디어 마음잡았습니다. 어제 3.3 시승한번 해봤습니다. 뭐 고속에서 얼마나 좋을지 아직 정확히 모르지만 일상영역에서는 참 매력있는 차임은 분명합니다. 뭐 구매한다고 해도 그렇게 쏘고 다닐 예정도 아닙니다. 간혹 차 없을 때 한번씩....어제 외곽도로에서 순간적으로 180까지 올려보았습니다. 그동안 물렁한 국산 전륜만 몰다가 느낌이 참 좋았습니다. 이래서 후륜외제차를 타는구나....앞으로 G70 비교와 노사장 리뷰를 보고 최종판단할 예정입니다. 노사장 리뷰가 어떻게 나올지 모르지만 아마도 미션과 차체강성, 그리고 데이터 부족 부분에서는 까일 것 같습니다. 물론 전반적으로 가격대비 이만한 차는 없을 것이라고 칭찬하겠죠.
@steveciyang
@steveciyang 7 жыл бұрын
대박!
@조재범-k3y
@조재범-k3y 7 жыл бұрын
이제 내년에 출시될 스팅어를 노려 봅시다
@scottipak8961
@scottipak8961 7 жыл бұрын
그래 현기차 나쁘지 않지 근데 국산차를 타면서 늘 만족스럽지 못한 두가지가 있는데 하나는 서스펜션이고 두번째는 매끄럽지못한 기어변속 즉 떨어지는 승차감이지. 비슷한 가격대 혹은 성능을 가진 일본차나 유럽차를 탓을때 느껴지는 승차감에 늘 조금씩 모자라다라는 느낌을 많이 받게 되더라. 스팅어는 어떨지 정말 궁금하네
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