기대 이상? 단점도 있는 아반떼 페이스리프트 시승기. 디자인, 공간, 주행품질.

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정우성의 더파크 THE PARK

정우성의 더파크 THE PARK

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@다니엘-l7j
@다니엘-l7j 7 ай бұрын
페리 전 아반떼를 와이프가 타고 있는데 가끔 몰아보면 기본기가 정말 좋아졌다는 느낌이 듭니다,, 물론 출력도 아쉽고 페리 전 모델은 밖에 소음도 잘들리고 옵션도 hud 나 서라운드뷰 같은게 없어서 좀 아쉽기도 하지만 주행 밸런스가 정말 좋다라는 느낌입니다, 플랫폼이 3세대로 바뀌면서 예전처럼 헐거운 느낌이 아니라 꽉 조여진, 딱딱함이 아니라 탄탄한 느낌으로 상당히 좋은 느낌으로 바뀌었습니다, 페리된 아반떼는 옵션도 보강되고 NVH 좋아지고 주행느낌이 더 좋은 방향으로 다듬어졌다니 궁금하네요..
@glorism81
@glorism81 Жыл бұрын
늘 고급스러운 리뷰 잘 보고 있습니다. 우성님의 리뷰를 보고 나면 기분이 좋아집니다. 앞으로도 계속 좋은 리뷰 부탁드립니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
기분 좋아지는 리뷰라니 +_+ 정말 감사드립니다. 경룡 님의 댓글 덕에 저도 기분이 좋아졌어요!
@MrTomChang
@MrTomChang Жыл бұрын
말을 잘하고 못하고 떠나서 교양과 내공이 느껴진다고 할까요? 더파크의 리뷰를 보다보면 도로의 차들에 대한 시선이 다채로워지고 재미있어 집니다. 비싼차=큰차=좋은차 란 틀에 박힌 공식을 과감히 타파하는 대안언론이라 생각합니다. 더 잘되면 좋겠습니다. 오늘도 감사히 보겠습니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
와우 제가 의도하는 바를 정확히 간파하고 느껴주신 희성님께 진심으로 감사드립니다 :-)
@user-dm5yp1fe8q
@user-dm5yp1fe8q Жыл бұрын
놀리는건 아니구요. 머리때문에 더욱더 전문성이 있어보이세요 기분나쁘셨으면 죄송합니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
일주일에 두 번씩 머리를 미는 이유가 있습니다. 뿌듯합니다 :-)
@jaehanlee8677
@jaehanlee8677 Жыл бұрын
설명에 모자람이 없는 분:-)
@플로디아-r4c
@플로디아-r4c 11 ай бұрын
대머리는 뭔가 똑똑해 보임
@ttscgo3081
@ttscgo3081 8 ай бұрын
사과까지 할거면 그냥 말을 말아라 ㅎ
@ncc3422
@ncc3422 Жыл бұрын
설명과 표현을 아주 잘 하시네요 구독 합니다~
@moonbuck
@moonbuck Жыл бұрын
디자인 철학부터 주행감각, 차를 설계할 때 어떤 의도를 갖고 제작했는지를 이 리뷰를 보고 느낄수 있었네요. 6월쯤에 받을 수 있을것 같은데, 벌써 기대됩니다.
@김영은-k6o
@김영은-k6o Жыл бұрын
현대차 직원인 거 같은 스멜
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i Жыл бұрын
이 형 진찌 묶어놓고 계속 떠들게 만들고 싶다 말 왜케 잘해
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니닼ㅋ
@콩-j2m
@콩-j2m 4 ай бұрын
개인적으로 핸들에 현대 로고 안 없앴으면 하는 바람인데. 요즘에는 코나도 그렇고, 그랜져, 싼타페, 투싼 죄다 다 없어지는 추세라 아쉬워요.
@insuranceknow
@insuranceknow Жыл бұрын
설명을 감각적으로 잘 하시네요. 잘 봤습니다~!
@랑이-h2o
@랑이-h2o Жыл бұрын
아반떼 페리 출고받았습니다. 모던에 스센 컴포트만 추가. 할인받고 세금포함 25대에 맞춰서 구매했는데 진짜 대만족합니다. 인스안간게 신의한수였다..😊
@vumumijeve
@vumumijeve Жыл бұрын
잘 타고 계시나여? 저는 모던에 세이지그린만 넣었거든요 더 옵션 넣을지 고민이요
@kfx3907
@kfx3907 Жыл бұрын
이번 아반떼 정말 잘 나왔군요... 계속 볼때마다 느끼지만 더파크님 말씀을 참 잘하시는거같아요 저같이 차 별로 관심없는사람들도 흥미롭게 들을 수 있게끔 ㅎㅎ 깔끔한 리뷰 잘 봤습니다!
@천안은제3의고향
@천안은제3의고향 Жыл бұрын
우성님 딕션이 정말 좋습니다 자막없어도 안들리는게 없습니다 개인적인 느낌은 아반떼 차체 낮춘게 거의 스팅어랑 비슷하네요
@HarrisonChung
@HarrisonChung Жыл бұрын
이횽 초기부터 계속 봤는데 리뷰 잘 하시는듯 구독누르고 가용
@merry-go-around7344
@merry-go-around7344 Жыл бұрын
발음도 명료해서 귀에 쏙쏙 들어오고 깔끔하게 설명해주셔서 좋은데 저희 친오빠 닮으셔서 순간순간 화가 치미는 것이 유일한 단점 🤦🏻‍♀️
@bimpd
@bimpd Жыл бұрын
이런... 정우성 디렉터 잘못이네요😂
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
아.. 죄송합니다...ㅜㅁ
@지져스-n7w
@지져스-n7w Жыл бұрын
11월 말~ 12월 초 계약했는데 너무 기대되네요
@vumumijeve
@vumumijeve Жыл бұрын
4개월째 차량 고민 중인데 정했어요 이걸로!!
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
오 축하드립니다!!!
@아이러니-j4v
@아이러니-j4v 10 ай бұрын
아반떼 타보니까 어때염 궁금해여 저도 아반떼 인스살찌 k4 국내출시되면 k4살지 미치게 고민중이라... 100만원짜리 디젤차 연습용으로 샀는데 너무 시끄러워서 ㄷㄷ
@오카프리-c4c
@오카프리-c4c 11 ай бұрын
혹시 영상에서 타고있는차 색상이 먼가요? 아마존그레이인가요?
@jeffersonoh1940
@jeffersonoh1940 Жыл бұрын
어제 시승 후 바로 계약하고왔네요 이영상보고더확신이 드네욯😊
@Qoo_Juice
@Qoo_Juice Жыл бұрын
장단점 얘기하고 비교하려면 이렇게 하는게 맞다. 누구처럼 급만 갖다고 골프 갖다붙이면서 비교하는 리뷰도 있던데... 세그먼트만 같으면 뭐해 그 기능성과 가격대가 전혀 다른데 ㅋㅋㅋㅋ 최상위트림으로 가도 2800이면 떡을치고도 남는 차량과 최하위깡통이 3600부터 시작하는 골프랑 비교하는건 롯데타워시그니엘레지던스하고 쩌~기 어디 여수나 울산촌구석 오피스텔하고 같은 평형으로 놓겠다고 비교하는건데 평형만 같다고 같은급이 아닌데 ㅋㅋㅋ 아반떼는 그냥 무난함 딱 거기까진거지 그 이상을 바라면 아반떼를 타면 안됨... 동네 마트에서 1500원짜리 팥빙수 아이스크림사놓고 신라호텔 애플망고빙수를 기대하면 안되는것 처럼.
@cruel_revenge
@cruel_revenge 9 ай бұрын
와이프차 모던에 컴포트, 스마트센스 추가해서 계약했습니다. K3 살려다 바꾼건데 이영상 보니 기분이 좋네요 😂
@리또또-s5z
@리또또-s5z Жыл бұрын
현대가 세계에서 가장 잘 만드는 차급
@darkstar7456
@darkstar7456 Жыл бұрын
현대차 중에서 유일하게 얼굴표정이 살아있는 차 ㅋㅋㅋ 나머지 차들은 표정이 없는 괴물이 되어감
@hoonohjeong8182
@hoonohjeong8182 Жыл бұрын
정말 좋아하는 채널😊😊
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
^-^ 감사합니다!
@hyunjulee7876
@hyunjulee7876 Жыл бұрын
얼마전에 차 샀는데, 설명 잘 들었습니다.감사합니다~ 자부심이 느껴지네요.ㅋ
@bhmin79
@bhmin79 Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 근데 중간에 차고계신 시계가 무슨 브랜드인지 궁금하네요 ^^
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
튜더입니다 :-)
@이은화-u2p
@이은화-u2p Жыл бұрын
블랙에 세이지그린 추천하실까요?
@유지나-y9j
@유지나-y9j 11 ай бұрын
안녕하세요^^ 차량 색상이 블랙펄이 맞을까요?
@김영진-v6s4p
@김영진-v6s4p 10 ай бұрын
개인적으로 세이지그린 맘에듬
@허수아비-b8t
@허수아비-b8t Жыл бұрын
이번 디자인은 정말 매혹적이네요 😮
@gbtart79
@gbtart79 Жыл бұрын
차 리뷰 잘하는 주호민…
@김금-o2x
@김금-o2x Жыл бұрын
차 좋아하는 김계란
@UmU912
@UmU912 Жыл бұрын
이건 무슨 컬러인가요??
@용산경찰서
@용산경찰서 Жыл бұрын
골프의 장르는 "자동차의 교 과 서" (3시리즈와 함께) 아반떼 장르는 "최고의 대중성"
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
골프는 어쩜 그럴 수 있을까요 정말 신기한 차예요
@einiae3356
@einiae3356 Жыл бұрын
아반떼 타고있읍니다 무조건좋아요 근데 더 예뻐졌음😂
@hanayo0117
@hanayo0117 Жыл бұрын
이제 엔진마력만 좀 올려주면 완벽하네요.. 엔이나 엔라인까지 안가더래도 일반 모델도 130마력이 아니라 160마력대로 출력업은 해줘야 되었다고 봅니다
@플로디아-r4c
@플로디아-r4c Жыл бұрын
아반떼 시속 200km 이상 까지 달리는데 출력업 해봤자 200km 이상 보다 더 때려 밟을 간 튜닝 되어 있음?
@Mailhealth
@Mailhealth Жыл бұрын
그럼 가격 ㅈㄴ 오를듯... 그냥 지금 가성비엔진이 최고임
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h Жыл бұрын
그럼 자흡2.0 되야 할텐데... 슬그머니 단종되지 않았었나요?
@썩-v2x
@썩-v2x Жыл бұрын
엔라인사면되죠 차가 1400키로라 주행감답답하진안튼데요
@DOOGAJA
@DOOGAJA Жыл бұрын
아반떼는 연비가 최고 메리트인뎅
@letterpower0802
@letterpower0802 Жыл бұрын
K3랑 핸들링 차이는 어떤가요?
@오리온-b3w
@오리온-b3w Жыл бұрын
영상 퀄리티 설명 좋네요 구독합니다❤ 디자인 솔직히 구려졌어요 ㅠㅠㅠㅠ 호불호있나봐요ㅜㅠㅠ
@crow3846
@crow3846 Жыл бұрын
페이스 리프트는 범퍼가 살짝 보여서 편한거 같아요
@jjungkim7142
@jjungkim7142 Жыл бұрын
무슨색상인지 궁금해요
@hero68mark98
@hero68mark98 Жыл бұрын
그런데 아반떼가 엔진마력수에서도 불만사안있고, 특히나 문짝에 너무 굴곡을준 디자인이 보기에는 좋으나 사고없으면 모를까 접촉사고나면 옆은 정비사말로 복원이 쉽지않다고하는데 이점에서 나도 그런생각이요, 이점에대해서 어찌생각하오,
@luxurylife2023
@luxurylife2023 Жыл бұрын
전면부 일자 디자인은 아반떼급에 딱이네요. 그랜저에 적용한거는 진짜 패착임
@baggom
@baggom Жыл бұрын
썸네일 볼때마다 느끼는건데 썸네일만 보면 김태완 디자이너 같아요!ㅎㅎ
@i_joara
@i_joara Жыл бұрын
안전은 어떤가요? 급발진 이슈는 없을까요?
@ykh1094
@ykh1094 Жыл бұрын
골프랑 비교를 살짝 비껴가시네요. ㅎ 어떤 차이가 있을까요. 특히 승차감 측면에서....
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
승차감, 주행성능 등에서는 골프가 우위입니다. 골프는 다른 어떤 차랑 비교를 해도 우위에 설 수 있는 아주 무서운 모델이에요 ㅎㅎㅎ 아반떼가 쳐지는 게 아니라 골프가 압도적입니다.
@pstarke1066
@pstarke1066 Жыл бұрын
아반떼와 비교해 전장은 40센치 휠베이스는 10센치나 차이나는 회두성좋은 해치백의 주행성능은 따라잡기 힘들죠 골프는 아반떼가 아니라 굳이 비교하자면 i30와 비교하는게 맞음 국내에선 인기없어서 유럽에서만 파는 모델인데 국내소비자들은 주행성능보단 내부공간과 편한 승차감이 우선인듯요 그러니 해치백의 무덤이라고도 불리죠
@PowerfulSue777
@PowerfulSue777 Жыл бұрын
안에 기능들도 설명해 주셨으면 .. 😁
@yamyam1379
@yamyam1379 3 ай бұрын
이차 강병휘선수 동승자태우고 인제서킷 2분9초 찍던데요 레이서실력도좋고 기본기 좋다는뜻
@진소-w3j
@진소-w3j Жыл бұрын
리뷰가 머리처럼 깔-끔 해요
@kiwoonglee8790
@kiwoonglee8790 Жыл бұрын
이번 아반테는 진짜 이쁘긴하다
@김민수-n5f5d
@김민수-n5f5d Жыл бұрын
옵션 고를때 인스퍼레이션 고를수 있게 장난질 맞다고 봅니다
@임지혜-e9b
@임지혜-e9b Жыл бұрын
주부고 bmw120i 탄지 1년째.. 기름값 좀 아끼려고 신랑한테 말해서 아반떼 하브 2월에 주문했는데 바꾸는게 잘하는건지 고민되네요..
@제이지-h8o
@제이지-h8o 11 ай бұрын
하브살빠엔 1.6을 추천이요~ 연비차이 그리 크지 않슴다
@102kennyworld
@102kennyworld Жыл бұрын
전 디자인이 강한게 멋진데.. 납작쿵 합죽이가 돼버렸어
@짱짱맨-h8k
@짱짱맨-h8k Жыл бұрын
페리모델 n은 훨 나아진듯
@정민제-r8y
@정민제-r8y Жыл бұрын
그래도비쌈 옵션도 기본장착하고 가격동결시키던가 옵션선택권을줘야지 옵션집어넣고 당연하다는듯이 가격처올리는건 풀옵이2800? 니로나 다른거사란소리인가
@권제용
@권제용 Жыл бұрын
실제 차 높이도 더 낮아졋나용?
@dongne7
@dongne7 Жыл бұрын
아반떼❤❤
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
매력있어요! ㅎㅎㅎ
@cxz2055
@cxz2055 Жыл бұрын
아마존 그레이 색상인가요?
@김상진-z1j
@김상진-z1j Жыл бұрын
비상등 버튼 삼각형 말고 사각이나 원형으로 크게 만들지...안타깝네~~
@kwk7000
@kwk7000 Жыл бұрын
법인차 cn7은 281조 였는데 번호판보고 갑자기 깜짝놀랐네요 ㅋㅋㅋ 잘못본줄
@하늘과바다-x8g
@하늘과바다-x8g Жыл бұрын
프리우소 5세대 구입이 헌명 합니다.
@치-o7u
@치-o7u 9 ай бұрын
디자인도 무시못할 중요 요소이지만, 사람이 타는것이니 안정성이 최우선시 되어야 한단 생각, 급발진, 사망사고, 사람의 목숨 지켜줄 안전함, 급발진시 제어할수있는 장치장착
@place5908
@place5908 Жыл бұрын
아재라이드 김태완 디자이너이신줄… ㅋㅋㅋㅋㅋ😅
@제네치킨
@제네치킨 Жыл бұрын
가격보단 승차감이 중요하다고 생각함....
@leeee545
@leeee545 Жыл бұрын
오 안경 죽인다
@소골객
@소골객 Жыл бұрын
머리씨 내용을 애기 해야쥐 성능은 준중형차고 스위치 등등 편의 사항들을 애기 하셔야지 엉뚱한 애기만 실속이 없네유
@천호철-f7f
@천호철-f7f Жыл бұрын
본인이산다면아반떼트랙스?
@이상민-p8p2w
@이상민-p8p2w Жыл бұрын
아반떼!! 한표!! 트렉스는... 고장날시..수리비용...부담됨 ㅠ
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
아반떼로 하겠습니다! ㅎㅎ
@j_h._.3572
@j_h._.3572 Жыл бұрын
뮤조건 아반떼죵
@LEE_TH-q7q
@LEE_TH-q7q Жыл бұрын
너무 띄워주는 느낌만드네
@lsh0204
@lsh0204 Жыл бұрын
소설쓰심될듯
@oreohj
@oreohj Жыл бұрын
앞모습은 더 못생겨진거 같은데.. 죽은 생선 눈깔 같음
@sim579100
@sim579100 Жыл бұрын
1등❤
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
지니 님 어서오세요! ㅎㅎㅎ
@tyk9369
@tyk9369 Жыл бұрын
아빤스 누가사 트랙스 사지
@두바퀴-f3j
@두바퀴-f3j Ай бұрын
옷을 정장 나비넥타 🎉이을 하세요,깔끔하게, 유럽풍,,이탈리아 스타일,, 구독자,100만,,,❤
@반박시님말이맞음-x2k
@반박시님말이맞음-x2k Жыл бұрын
10년 탈ㄲㅓㄴ대 그냥 풀옵 삼 이번달에 나옴 ㄴ ㅑ ㅎ ㅏㅎ ㅏ
@플로디아-r4c
@플로디아-r4c Жыл бұрын
내꺼랑 바꾸자 ㅠㅠ
@maykim8513
@maykim8513 Жыл бұрын
안사꺼져 트렉스 고고
@듀라셀-p9d
@듀라셀-p9d Жыл бұрын
트랙스 그거 왜사노 ㅋㅋ
@j_h._.3572
@j_h._.3572 Жыл бұрын
트랙슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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@ssp6405 Жыл бұрын
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