Гидравлический jack от ARB. В первом приближении.

Минимальная высота поднятия 160 мм
Максимальная высота поднятия 1230 мм
Максимальная нагрузка 2 000 кг
Рабочие температуры от -20 до +50
Шаг поднятия 13 мм.
Вес 10,5 кг.
Рассказ о том как пользоваться классическим реечным домкратом тут: • Реечный домкрат. Инстр...

[@alexbel5717]

В России читают инструкцию в двух случаях, когда нечего делать или когда уже все сломано.

[@extremeplys2172]

👍👍👍😂😂😂

[@177SemeN]

😆👍👍Точно

[@luaz_nt]

Такой хайджек должен из двери гелика доставаться как зонт из двери роллс ройса )))

[@СуньВэнь]

Такой Хайджек должен быть уже встроенным в Гелик!

[@Alexey0401]

Про цену, удобство, надёжность гидравлического штока в грязи и целесообразность использования этого девайса в целом, пусть каждый решает для себя. Касательно данного видео: опустить джек полностью в нижнее положение не давал воздух, который с шипением запустили в накопительную камеру, нажав на черную кнопку в конце 8 минуты видео. Если после этого не нажать на черную кнопку в момент опускания Джека, то воздух в накопительной камере не даст вернуться туда всему маслу из гидроцилиндра, тем самым превратив Джек в подобие пневмостойки. Также, хотелось бы обратить внимание, что классический реечный хайлифт имеет рабочий ход от минимальной заявленной высоты до максимальной. В то время как гидравлический имеет рабочий ход в 2 раза меньше. То есть на максимально заявленную высоту он поднимет клюв только если его предварительно установили на самое верхнее положение на корпусе.

[@АндрейШеин-д7к]

Еще один возможный недостаток: этот хайджек будет занимать часть багажника внутри машины. Так как снаружи машины, например в экспедиционном багажнике, либо на двери, вещь за 100к, которую легко спереть, наврядли будешь держать. Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересно!👍

[@ПавелБулахтин]

Висит труба какая-то на багажнике, и висит. Ладно бы реечный домкрат нормальный и понятный, его хоть красть смысл есть. А это чо такое? На нем же не написано, что он 100к стоит ))) Да и в целом у людей, которые могут купить домкрат за такие деньги, машины обычно не стоят там, где кто-то что-то может спиздить.

[@БогданПотапов-ъ4э]

Если тачка, для которой нужен джек, стоит на улице, то это уже непорядок.

[@Миха_А]

Андрей Шеин У меня хайджек в багажнике живет (слегка укороченный, машина Патриот). Эта штука ощутимо компактнее рельсы, так что не вижу проблем хранить его в багажнике.

[@ДжонСмит-я5ю]

@@ПавелБулахтин Достаточно одного "человека", который в теме и высматривает подобные ништяки... К примеру, на выставках охотятся за оборудованием профессиональных фотографов - есть объективы, которые стоят под миллион (это которыми можно фотографировать заклёпки на самолёте, который летит на высоте 10км над фотографом)

[@ПавелБулахтин]

@@ДжонСмит-я5ю достаточно для чего? Объективы тырят в местах, где большой туристический трафик, и много ротозеев с зеркалками. А сколько таких домкратов в России? Я сомневаюсь, что даже в Москве их можно встретить достаточно часто для того, чтобы красть в товарных количествах. При этом оно еще и палевное, попробуй продай потом. Плюс еще и не такое уж дорогое (стырить уникальную картину, и потом заморачиваться со сбытом есть смысл, потому что она стоит миллионы), а продавать палевный домкрат за 100к - ну такое себе )

[@ovel]

У нас в брисбене этот джек стоит 995 местных австралобаксов. Т.е. в России наценка практически 100%. Но блин даже 995 - это весьма недёшево даже по местным меркам. Спасибо за ролик.

[@МИРУ-МИРНЕТВОЙНЕ]

Место сей безумно дорогой игрушке - в Клубе Лакшери Джипперов, за стеклом на видном месте!))) Можно на него молиться, перед выездом в поле...

[@serg3351]

блин, коллеги, вы с ума сошли. Реально оживили мозг на эмоции. сто тыщ.., у меня так же не складывается русский бутылочный домкрат 5т, купленный за 600р, приходится качнуть машину чтобы достать. И он так не складывается когда долго постоит. То есть пока идешь к застрявшей машине, подними по пути каждую: и люди тебя зауважают и масло прогонишь. Пара тройка подъемов и работает так же хорошо как китайский, почти. Правда есть еще один нюанс: минусовая температура. Ждем видео, как весь немодный клуб дружно прыгает на джеке по снегу. Судя по всему скоро появиться новый рассказ в книжку про джиперские байки) Арб держит марку, вещи для настоящих мужиков))). но сто тыщ. За сто тыщ, многие в экспедиции принесли бы обычный джек по глине не плече и даже поднял еще за пятерку )) Блин сто тыщ. Хорошо хоть на гелике, а не на уазике тестили, так и вижу реплику рядом с уазиком: "этот домкат стоит немного дешевле автомобиля, который мы попытаемся поднять". Сравнительный тест. Ах да, площадка за десятку прям респект, всё... эмоции кончились, чтобы ее еще потролить, следующий.

[@traktor630]

Его надо еще сначала заставить подняться в минусовую температуру)))) а уж потом всем коубом прыгать. Даже если допустить что его возить внутри салона зимой после 30-40 минут ремонта на морозе даже -20 масло загустеет и вся команда согреется пока сложет его))))) Я просто болдею как представлю это 😂😂😂

[@евгенийп-ю5э]

Он для лета.

[@ЕвгенийРезанов-ь5й]

@@евгенийп-ю5э значит походу скоро начнут выпускать хайджеки серии ,,Времена года'' для каждого сезона и каждый по 100к)))

[@laplander303]

Отличная штука, что и говорить! Но когда я увидел ценник на сайте производителя, сначала не мог понять, какой глаз у меня дёргается. Потом понял, что оба... P.S. Но с точки зрения безопасности при использовании новинка превосходит классический механический джек радикально. И в этом плане безусловно стоит своих денег. Просто мы очень бедные...

[@АндрейХапилов]

Да нет,дело тут не в бедности,просто кто то мужской половой орган съел раз такие ценники рисует!

[@NONAME-sk3rp]

@@АндрейХапилов Они рисуются не с потолка.... Уж поверьте

[@laplander303]

@@АндрейХапилов забавный тезис. Попробуйте сделать такой инструмент, а потом хоть бесплатно раздавайте.

[@Glariantov]

В момент вывода новой вещи/услуги на рынок всегда снимаются сливки за счёт высокой наценки, это уже потом под натиском китайских копий и конкурентов цену снижают.

[@Т.В-ъ4е]

Хай-джек- автомат Калашникова, гидро-джек- винтовка М-16. Время, мороз и бой в грязи всё расставит по местам.

[@АлександрРысин-г8ф]

Интересная штука, но за такие деньги.. Искренне рад за владельца! И как говорят, спасибо, Леонид, теперь я видел всё )))))

[@КириллДенисенко-к5х]

Осталось только к экспедиционному багажнику его прикрепить и оставить на ночь без присмотра:)

[@АлександрКоржевский-с9х]

Очень интересный обзор. Оказывается жизнь не стоит на месте. Спасибо! Все как всегда интересно и поучительно!

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Крутая и функциональная вещь !! Такой домкрат в обязательном порядке должен идти в комплектации с : НИВОЙ и УАЗом !!!

[@Redoff-road]

Если я всё правильно понял, есть один существенный недостаток, Если мы цепляем авто с мин.заявленной высоты 160 мм, то разом на 1230 мм мы поднять не сможем, так как лапка у нас будет стоять в максимально нижнем положении. И могу просто из своего, не столь продолжительного опыта, сделать вывод, это не удобно, раза 3 у меня была ситуация, где за раз (с нижней точки и до верхней) использовалась вся длинна рейки.

[@ПавелБулахтин]

Так подложить чего-нибудь ) Колобаху выпилить подходящую

[@Redoff-road]

Павел Булахтин когда подложить?)если уже подъем начали и домкрат под нагрузкой?

[@ПавелБулахтин]

@@Redoff-road хм... я чо-т не то понял значит

[@vladk5501]

Точно, если топко и площадка уходит в грунт, то максимальная рабочая длина может требоваться.

[@master_ds5960]

Полагаю, что в будущем появятся и электро-хайджеки со встроенной батареей и возможностью работы от прикуривателя.

[@andrew2002yt]

Ага, от телефона по беспроводной зарядке) Но если серьезно, то странно что до сих пор нет популярных. Вывести нормальное питание то вроде не такая проблема. Наверное, не так просто сделать надежную конструкцию с адеватным весом.

[@master_ds5960]

@@andrew2002yt Наберите в гугле Электрический домкрат 5T 45.

[@andrew2002yt]

@@master_ds5960 Гуглится китайская шляпа, где в комплекте гайковерт. Вы об этом?

[@master_ds5960]

@@andrew2002yt Да, но эта шляпа с электро-домкратом )) начало положено ))

[@andrew2002yt]

@@master_ds5960 Полагаю, тут как и с компрессорами. Одни от прикуривателя, а другие для джипов пригодны;)

[@m-lu405]

Спасибо, парни!!! Послежу за "приключениями" домкрата в Вашем сообществе... Форм-фактор понравился...

[@АлексКовылин]

В плане надежности - фиг знает сколько проживет гидроцилиндр, работая по грязи. Ребят, отслеживайте железку.

[@ViktorEsipov]

Классная штука👍, но дорого! Поздравляю с обновкой!

[@AhtoxaGnesus]

Клевый джек? Да Удобный? Бесспорно Стоит 100к? Нет Купил бы я себе? (Как и большинство жиперов). Нет... Лёня правильно сказал. Дорогая игрушка..

[@AhtoxaGnesus]

@UCzQonvXHrmE1rPQCSUoqHug не в жлобстве дело. Эти 100к можно приложить гораздо профитнее. К примеру купить более злую резину, чтоб джек доставать реже. Или поставить лебедку. Или сделать лифт... Вариантов масса куда вбухать 100к..

[@LeonidNemodniy]

Резины уже три комплекта. :)

[@1891ALEXey]

Все относительно. Гляньте на автомобиль владельца этого Джека, и сразу станет понятно, что просто уровень его финансовых доходов (соответственно эмоционального восприятия значимости расходов), минимум на порядок выше Вашего (равно как и моего)) положения ;-)

[@AhtoxaGnesus]

@@1891ALEXey о том и говорю) штука крутая(джек), но купить его могут позволить единицы, за такой ценник)

[@ПавелБулахтин]

зато сейчас это идеальный подарок уважаемому человеку (если он увлекается оффродом) от коллектива, например. Дорогая диковинка от именитого бренда.

[@sergeylazovskiy7240]

ребята вы молодцы правильно увлеченные люди приятно вас смотреть!

[@chiagobulls7587]

Джек для нового Дэфендера.

[@fozzy_che]

Наконец-то и наш брат приобрёл себе гидро домкрат. Где с полгода назад смотрел на него обзор у Рони Дала

[@Whiteus1936]

Леня, спасибо! Очень живое видео получилось! С удовольствием посмотрел.

[@ЕвгенийВодкин-я5ф]

Первая строка инструкции: Ну что, сломал?

[@TheMan-vu8mg]

Первый пункт. В русскоязычной версии. Ну что, сломал? И ещё один пункт: запрещено использовать... (но РУССКИМ можно)!

[@FedorSkrynnikov]

Смотрел видос про разные джеки у нашего местного австралийского экспедиционщика. Один недостаток который он упоминал этого джека по сравнению с high lift jack, то что винчиваться(лебедится) им вручную нельзя а хай лифтом можно. Но при наличии лебедки это такой себе недостаток. А вообще такие джеки уже есть за треть цены от ARB.

[@fozzy_che]

Леонид, спасибо за обзор!! Очень интересно было узнать про него

[@СтасСемашко]

у меня на даче тоже есть такая штука,ручку качаеш а от туда вода течет.блин ,может тоже инструкцию почитать.

[@СериейМартинович]

Как всегда интересное видео, спасибо Лёня!

[@alexeymruz636]

Хороший позитивный видосик! да дорогая мужская игрушка. Есть возможность финансовая то почему не побаловать себя, но это не вещь первой необходимости уж точно.

[@avtonom7191]

Пользовался уже пару раз. Оч хорошая штука и однозначно стоит своих денег. Держу на верхнем багажнике, правда изьебался с изготовлением крепления, и пришлось отверстие прорезать в оригинальном чехле

[@ПавелБулахтин]

ребзя, олигарх в каментах!

[@djwolf3112]

За такие деньги могли бы сделать двунаправленный гидравлический насос с переключением потока и проблема с складыванием была бы решена.

[@EuGarais]

Super format video. Slehkha podrezat i chu bolshe krupnim planom... Zdu otziv domkrata posle pol goda.

[@ven3636]

Интересно видео спустя 2 года эксплуатации!

[@МихаилПатрикеев-я2н]

Интересный домкрат. В принципе конструкция понятна, а цена такая видимо из-за новизны идеи. Постепенно снизится думаю. По поводу джека в патриот, использую 150-й джек, только с верхнего конца рейки срезал сантиметров 10, укладывается под задним диваном поперёк кузова. 140 это конечно не 150, но таки лучше чем 120.

[@dedcko6apb780]

Воистину говорят: "первые 40 лет детства самые сложные в жизни мужчины" ))) 😁 Но я уже точно могу сказать, вторы 40 нехрена не легче, только ценник растёт как дрожжах))) А по существу устройства интересует следующий вопрос: 1. Какая гарантия? Ибо! На видео я не увидел каких-либо заливных/сливных отверстий, то есть он необслуживаемый, и если потекла гидр.жидкость, то устройство превращается в бесполезный металлический дрын за сто косарей.... 2. Какая жижа используются? От этого зависит диапазон температур использования, после которого эта бубуйня превратиться в металлический дрын за сотку косарей? И количество возимых жидкостей #прозапас... 3. Насколько ремонтнопригодна эта жлыга? Я первый раз вижу чёрный шток гидроцилиндра, и даже если я найду какой сальник используется в этой хераборе, положу его в ЗИП, и при -30⁰С выдавит родной, смогу ли я его поменять?

[@ЕрланНурбеков-р5к]

Проктический вся гидравлика ремонтируется довольно таки просто. Жижу тоже можно менять на ту которая тебя устраивает. Работает даже на воде. Но гниет конечно. Так что ждем ответа китая)))

[@apopeyapopeotov9721]

первые 10 лет детства мальчика

[@ЕрланНурбеков-р5к]

@@apopeyapopeotov9721 далеко не первые 10. Ремонтом и обслуживанием станций технического обслуживания занимаемся давольно и успешно на протяжении многих лет. Мальчик:÷)

[@all-road]

Нет, не сможешь. Пальцы сначала отморозишь при -30*С )))

[@Whiteus1936]

Лень, гаджет интересный! Но самое лучшее в ролике - это твоя шляпа!!!

[@TheMan-vu8mg]

Может Лёнь?

[@aleksblo]

Весело, задорно)))) молодцы👍😎😉

[@suzukovod098]

АРБ осталось сделать гиравлическую лопату.

[@KOT_1346]

Интересно, актуально, безопасно... Ждём хотя бы по 50К...

[@duzzrus]

главное, веревочку не забыть к подставке привязать, а то в первой глине останется)) а так штукенция клёвая)) покупать, конечно, не будем)

[@ЛЕСОВИКНТ020]

Ваше ништяк но блин ценник ! Тут уж только на китайцев надеяться !лайк

[@ТимурС-д2б]

Выдвигающаяся часть гидроцилиндра внизу, странное решение. Налипнет грязь и глина, её затянет под манжеты рано или поздно.

[@AndroNsk]

Тогда не получится сделать передвигающийся упор на джеке. Да и сам упор может бытб только на верху гидроцилиндра, т.е. примерно на высоте джека.

[@ТимурС-д2б]

@@AndroNsk могли конструктив амортизатора переработать под себя. Было бы тяжелее, но надёжнее

[@АннаСтулова-ш8ю]

да и это повод выпустить дорогостоящие ремкомплекты

[@ТимурС-д2б]

@@АннаСтулова-ш8ю тоже верно, капитализм😁😁

[@ДенисВолков-с2л]

Да, братцы... это Полная ерунда не только с точки зрения цены. В лесу, чем проще - тем лучше. Для меня off-road сродни старой школе Harley Davidson, а это вызов понтам и гламуру. А тут только "Комфорт" и гламур, никакого функционала, и надёжности не улучшилось

[@ЕрланНурбеков-р5к]

Мне кажется у него есть будующее а самому его можно сделать из стошной гидростойки почти готовая конструкция

[@КостянТоляныч]

Точно! Долго не мог сообразить, где я видел что то подобное. В сложенном виде будет занимать больше места, но не смертельно.

[@КонстантинПерфильев-е1н]

Даже я, кто обвесил всю машину ARB и очень лояльно отношусь к их ценниками, удивился, когда услышал сколько он стоит! 0_о

[@АлексейЗадорин-п1й]

передаем привет нашему рублю с его курсом. По старому курсу тыщ 50-60 было бы вполне адекватно.

[@kolykovalenko5423]

Обзор супер,а главное честный.100 тысяч сколько в долларах

[@LeonidNemodniy]

1 300 примерно.

[@joniadams7306]

Может быть он сломается раньше ))) улыбнуло, сам также подумал

[@andreyandronov3822]

Вещь поприколу на подъем а вот на спуск все дело портит , но я ь таким пользовался крайне аккуратно опять же из за цены боялся бы поцарапать , а это как и дорогая машина когда жалко поцарапать ( первое время )) ) Желаю долгого срока службы данного девайса !

[@Алишер-й1к]

Игрушка это или нет это один вопрос, но то, что Леня сказал, что будут на выездах пользоваться им, из-за удобства и лёгкости подъема, говорит о многом.

[@dragonIMV]

И ещё, ждём видео о том, как поднимать и ронять машину в бок на таком джеке, если у вас будет возможность такие операции провести.

[@ЕвгенийЗубарев-д5ъ]

Нужно четыре ,встроиных!😊 Что бы автоматически с кнопки работали😊

[@vasiliip907]

Классная штука , я бы купил и стоимость вполне адекватная. С учётом что это один из самых нужных дивайсов, не вижу проблемы в стоимости. А сколько народу покалечил обычный Джек, и что дешевле, голову чинить или Джек гидравличкский купить) Леонид, были на памяти травмы от Джека? Я как-то почитывал путешествия Мишка косолапый по кировщине, он по моему сильно пострадал от Джека

[@mikhalis1699]

В экспедицию я бы такой не взял. Остановился бы на обычном джеке. И дело не в цене. Рейку обычного джека можно для ремонта рессоры использовать, или каких-то еще ремонтных дел. А эту штуку можно использовать только по прямому назначению.

[@albadtothebow6271]

Маленькое дополнение, база его с одной стороны округленна для размонтировки ....

[@1Aleks-strong]

Спасибо, за "дорогой" обзор, а мы тем временем ждём китайскую реплику, раза в 4 дешевле!!!

[@СергейПетров-л2е8д]

Поднял на Джек-поставь упор! Как в самосвале )))

[@доработка-т8с]

Это не Джек дорогой , это мы бедные !

[@Глазабоятся-Ниваедет]

В какой то степени ты прав, а в какой то степени все таки нет, потому-что каждая вещь имеет свой адекватный предел стоимости и отдать 100к за хайджек, у которого плюсы не очень то очевидны, по моему это за гранью разумного, сколько бы денег у меня не было

[@DVRogoza]

Это для всех дорого. Без привязки к стране.

[@ursa_margo]

То есть это большой бутылочный домкрат за 100К, яснопонятно

[@wayfarer_46]

Так и есть

[@kurgan303b]

За такой ценник наверное этот Джек не будет популярен, но я думаю, что пол года, или год и появятся первые китайские копии. Они конечно будут дорогие, но дешевле чем оригинал. Но чем больше китайцев его будут производить, тем он будет дешевле. А это наверное случится не раньше, чем через 2-3 года...😁

[@fozzy_che]

Этот джэк продается уже полгода... На канале Рони Дала смотрел обзор

[@Ришат-ь6н]

Чисто мое "диванное" мнение: как и любой гидроцилиндр, он быстро выйдет из строя в условиях грязи - грязесниматель (пыльник) выйдет из строя и это чудо начнет ссать маслом. А если еще шток поймает перекос или согнется, то внутреннее зеркало гидроцилиндра пострадает - можно будет его смело выкидывать, ну или заново изготавливать втулку, но тогда это будет уже джек за 100 т.р. ))) Ну и как лебедку его не используешь. Мой вывод: эта штука - фетиш и выпендреж, как из тех, что производят для внешнего тюнинга рубиконов. ))

[@vershkiikoreshki]

На колонку в американских фильмах похож. 😁

[@konstantinchudakov9044]

Красивая железяка, но стоит космос...

[@АртёмПлотников-х2г]

Чем проще вещь, тем она надежней ( мое мнение ). По этому только старый, проверенный джек.

[@ВладЗорин-п7р]

Приветствую, за информацию 👍

[@DenisKV78]

Осталось приделать мех. нагнетатель, с маленьким моторчиком ))

[@bastionbastiona7530]

Берегите здоровья ,Лёне советую ходьбой заниматься ,дыхание разработать

[@LeonidNemodniy]

Спасибо за совет. Но я тяжело дышу не потому что мало хожу, а потому что серьезно болен.

[@ПавелБулахтин]

@@LeonidNemodniy вы, кстати, судя по последним видосам, схуднули. Надеюсь, не по болезни )

[@Stalinko]

По поводу опускания мне кажется там должны быть какие-то регулировки у верхнего клапана. По аналогии с бутылочным домкратом - там есть крутилка напряжения (хз как правильно называется). Можно выкрутить полностью, что он ладошкой будет складываться.

[@LeonidNemodniy]

Увы, регулировок там нет.

[@Leshiy-159]

Очень интересную идею подкинули!

[@dimadima4392]

Я последний раз в солонец так площадку втолкал что был готов её там оставить, но жаба задушила и откопал, а такую только в шкафу под стеклом держать. А вааще прикольный девайс

[@ПавелБулахтин]

Даже абстрагируясь от цены, не могу сформулировать однозначного отношения к самой идее гидравлического домкрата для оффрода. Ну, т.е. да, компактность, даже вес меньше, удобство транспортировки и использования (шарнир, короткий рычаг, небольшое усилие). Но так ли нам тяжело и неудобно пользоваться обычными домкратами, чтобы считать это проблемой, требующей решения? Я чо-т хз. Джек я снимаю с багажника раз в пол-года, наверное. По большей части он ездит со мной, как тот меч с самураем, который может понадобиться один раз за всю жизнь, но носить его надо всегда. И когда время использовать джек все же настает, я не могу сказать, что это вызывает какие-то затруднения, или негативные эмоции. Как правило, его просто приходится доставать и использовать в обстоятельствах, которые в целом предполагают некоторые усилия в не самой комфортной среде. Но при этом обычный джек прост, как я даже не знаю, с чем сравнить. Он сам может эталоном простоты служить ))) И если он год на багажнике провисел, то есть уверенность, что я его сниму, полью водичкой из бутылочки, и он заработает, как в первый день нашего знакомства. А с этой гидравлической красотой как? Окунули его на пол-метра в жижу глиняную, и чо? Протирать надо потом? Или само отвалится? А сальники не опечалятся от такого? А абразив по штоку дел не наделает? А в горизонтальном положении год оно пролежит, не потечет? А шток погнуться может? А если погнется (рейки же с завидным постоянством гнутся кривыми руками), то что? Новый домкрат за еще 100к? Или можно запасной купить отдельно? Я понимаю, что в АРБ сидят очень неглупые люди, и у них наверняка есть ответы и на эти вопросы, и даже на те, которые и не пришли мне в голову (потому что эти люди сильно умнее и опытнее меня). Но сам факт наличия этих вопросов уже ставит под сомнение целесообразность применения гидравлики там, где прекрасно справляется примитивная механика. Потому что чем больше гипотетических уязвимостей, тем больше вероятность, что рано или поздно одна из них стрельнет. Ну и нах бы оно надо было? ))) И так куда не кинь, везде одни уязвимости уже ))

[@1891ALEXey]

Мой штатный китайский классический бутылочный гидравлический домкрат, стоимостью около 2 тыс.руб., в сложенном состоянии хорошо умещается в левой боковой нише под мехом (обивкой) багажника Нивы. За счёт 2-штоковой телескопической конструкции обеспечивается подъём до 300-310 мм., чего вполне достаточно для выработки ходов подвески большинства колёс легковых автомобилей.

[@LeonidNemodniy]

В колее и на слабых несущих грунтах 300 мм очень мало. Тут и метра не всегда хватает, увы.

[@1891ALEXey]

@@LeonidNemodniy Бутылочный телескоп обычно вырабатывает свой ход сразу (подставляется прямо под место подъёма), а на реечных Джеках теряют до 1/3-1/2 рабочего хода только при выставлении клюва. З.Ы. Показанный Вами вариант мне симпатичен (правда чисто технологически), ибо когда-то именно по причине большей транспортной компактности (хранение в багажнике, размер которого миниатюрен) был отклонен реечный вариант в пользу надувного.

[@LeonidNemodniy]

@@1891ALEXey на бездорожье, для того чтобы подставить бутылочный домкрат под мост нередко требуется акваланг. =)))

[@ПавелБулахтин]

есть масса сценариев использования, когда бутылочным домкратом можно только самоубиться по голове от безысходности. У меня было буквально пару месяцев назад. Переезжал траншею, коварно прокопанную лесниками. Поленился лопатой полностью срыть отвал, который был на моей стороне. Саму траншею закидал бревнами и землей. Но отвал еще остался, и я повис на нем брюхом. Морда в канаве на бревнах, жопа висит, брюхо всей площадью на куче рыхлой земли. Ну и привет. Морду не поднять - там некуда поставить ни джек, ни бутылочный. Жопа в воздухе, там даже джека не хватит, чтобы так высоко поднять жопу, чтобы оторвалось брюхо. По бокам силовых порогов нет. Единственное решение - лифт-мейтом цеплять поочередно колеса, и выгребать лопатой землю до полного просветления и осознания, что удобнее и проще СНАЧАЛА точно все хорошо прокопать, а потом ехать. А не корячиться под дождем, выгребая из-под машины. В обычной колее бутылочный тоже не помощник. Скользко, неудобно, грязно. Им хорошо только на ровной площадке домкратиться с целью ремонта. Говорю, как человек, который долго ездил с бутылочным. А теперь и с ним, и с хайджеком.

[@1891ALEXey]

@@ПавелБулахтин Согласен насчет того, что бутылочный гидрач больше подходит для ремонтов на твердой поверхности Я езжу с бутылочным и надувной подушкой (первый в качестве резервного варианта). До появления аир-джека гидрач как-то выручил меня при попадании в колею с последующим зарыванием мостов (кинул запаску под зад и поднял за фаркоп, после чего освободил задницу и с раскачавшись выехал назад). З.Ы. Бутылочный конечно довольно требователен к прямолинейности опорной поверхности, с целью чего под передними сиденьями вожу широкие доски (нех свободному месту пропадать зря))

[@papatolich4780]

У Антона много денег. Я бы точно нашёл чем заняться в городе

[@АллаНиколаева-п4н]

Чем круче чем дальше за трактором ) из этого варианта )

[@vitaliknor9024]

исходя из опыта использования гидравлического домкрата который после попадания воды и грязи стал пропускать масло и в последствии умер,думаю эта штука проживет не долго.

[@СергейПикулин-щ7л]

Три джека=УАЗ Леонида! ))))

[@SbWereWolf]

Антону спасибо

[@ДмитрийЛобачёв-б6с]

Проблема большинства гидравлических данкратов в том чтобы их сладить. Для этого мантажка вам в помощь

[@МихаилАршинов-ф3т]

Вещь хорошая, но мне кажется, если каждый раз его пихать в грязь (а учитывая то, что выдвижной цилиндр находится внизу), то очень скоро кончится манжета которая защищает зеркало цилиндра. А дальше помрёт и сам рабочий цилиндр, из-за попадания внутрь абразива (в виде мелкого песка с водой).

[@nifiganeturist]

Спасибо, весело. 👍☺

[@miglazunov]

Видел как так же, из Прадика домкрат доставали из штатного места... Если бы я не вмешался, со словами : Владелец Ленд Крузер не может прилагать столько усилий чтобы достать домкрат. Это, вам, не УАЗ!.. Конечно, я достал домкрат из Прадика брата, двумя пальцами закрутив рейку обратно... У вас похоже ночь была яркая. 😂

[@extremeplys2172]

Крутая штука, ценник конечно конский, но у кого есть и кому не жалко 100к то да👍.

[@ВадимВадим-ф4ж]

Богатые люди - особые люди.

[@alex4361000]

Думаю, зимой придётся на нем вдвоём прыгать, чтобы сложить)

[@ЕвгенийМалыгин-у2н]

Я думаю, что на улице температура не совсем под него т. е. прохладненько. Поэтому до конца не опустился. И уверен механика вынослевей чем данная модель. И как в мороз поведёт он? Хотел бы посмотреть зимнюю эксплуатацию данного изделия и в горизонтальном положении что-то может?

[@Den4.Sanin80]

Думаю что и как гидравлический домкрат может... Просто чтобы насос к низу был

[@АлександрБурмистров-ы8л]

Отличная вещь для гелика, но если я такой вытяну из нивы, как минимум меня не поймут

[@AndroNsk]

Особенно если Нива или Уаз стоит дешевле этого джека

[@demondemon9770]

Ещё отрицательный момент, шток выходит вниз и вся грязь приедет в сальник при опускании, а грязи там будет не мало. Плюс зимой, масло загустеет.

[@LeonidNemodniy]

Да, похоже что это может стать проблемой...

[@andreysav3239]

Домкрат дорог. Инструкции х с ними но надо. Шляпа охуительна.

[@AndyLights]

Тип слева запыхался просто стоять. *ранний инфаркт присоединился к чату*

[@DVRogoza]

Отличная вещь 👍

[@MaximusPanin]

Могли сделать по брутальнее, без покраски, а то похож на штатив для фотоаппарата.

[@konstantinchudakov9044]

Это для привлекательности))) чтобы клиент пёр....

[@MaximusPanin]

@@konstantinchudakov9044 тогда хром!

[@BaZzanoF]

Чудеса какие. Вещь крутая НО цена космос...

[@Norman_krsk]

Вот когда пятка уйдет в пескоглину и при складывании это все продерет манжеты... Нужны боевые испытания. Для выставки - хорош, а в деле - нужно смотреть ещё.

[@user-Sky502]

Я только созрел до обычного, а тут такое... подождем кетайцев. Но ценник это космос.

[@qazaq8541]

Главное не погнуть шток. На строительной технике гидроцилиндры работают годами.

[@КостянТоляныч]

10 тысяч?! 10 тысяч?!!! Я один ожидал хорошей, я бы даже сказал, - отцовской плюхи этой самой площадкой от старшего товарища в голову не разумного младшего?😁😂

[@NONAME-sk3rp]

Наше удивление стоимостью из за бедности....

[@Adamanimation-p5i]

@@NONAME-sk3rp да нет, тут уже дело уже не в бедности. Реально цены на многие внедорожные аксессуары искусственно завышены.

[@NONAME-sk3rp]

@@Adamanimation-p5i А так можно на все цены завысить искусственно? Или только на внедорожные аксессуары? :) Качественные, проработанные крутыми инженерами вещи, не имеющие аналогов у других производителей - всегда стоят денег. Платится за удобство, надежность, безопасность и др. Вот есть детское автокресло. В сборе стоит 500$, шведская контора выпускает, лидер тестов по безопасности в мире - завышена на него цена искусственно или нет? Я думаю нет.

[@Adamanimation-p5i]

@@NONAME-sk3rp нет конечно, не только на внедорожные аксессуары. С детским креслом понятно, и даже цена того же домкрата вполне может быть оправдана. Но та же площадка. Над ней тоже десятки инженеров работали в течение года, чтобы подобрать оптимальное расположение ребер жесткости? Или какие-нибудь скобы, где кроме пары сотен грамм качественного металла вообще ничего не нужно, они 100 лет назад были точно такими же. Может я конечно не прав, но часто ценообразование у меня вызывает удивление.

[@Adamanimation-p5i]

@@NONAME-sk3rp хотя с "искусственно завышены" я и правда дал маху, прям заговор производителей против джиперов получился.

[@serebryakovrussia]

Какая бы ни была дорогая вещь- русские обязательно ее купят😉

[@pb6856]

Красивая блестящая фича, которую очень жаль будет ставить в глину и равная по цене двум комплектам неплохих колес... Да-ну-на!

[@MaximusPanin]

Ждем новостей!

[@Cudesnik666]

При нынешнем курсе рубля про ARB вообще можно забыть.

[@СергейНаумов-ю4з]

Принцип такой же как и у насоса для воды. Колонка, которая стояла вдоль дорог.

[@АлексейЗадорин-п1й]

чехол намекает на то, что он должен использоваться в белых перчатках, при застревании в болоте с идеально чистой водой с зеленой травкой вокруг. А еще в комплекте должен идти шелковый коврик чтоб постелить вокруг джипа, чтоб не запылились забродники от Дольчегабаны.