Гидравлический привод переднего тормоза на мотоцикл Урал/Днепр (сборка/тест)

Дешевый вариант чуть улучшить тормоза на оппозитах.
Конечно, в юз колесо не пойдет т.к. это не дисковые тормоза, но немного лучше родной системы - механический привод через тросик.
Колодки новые, еще не притерты.

[@user-ij1bw7dr3c]

Молодчик! Так держать👍 Экспертов диванных не слушай)

[@maqikanin4309]

Вот это по нашему , коротко и ясно . Самое главное доходчиво. Молодчина успехов тебе .

[@kenzokendrick5464]

instaBlaster...

[@user-sl2gp5yc6z]

Молодец, хорошая доработка, с завода так бы было тогда бы все отлично работало, а то пока сам не сделаешь нихрина не работает...!

[@user-io3iq1ve3d]

Молодец вообще огонь ,можешь творить чудеса делай усовершенствовай дальше и нам не забудь показать!)

[@aleksei-ashmarin87]

я до такого эфекта стандартные тормоза довёл тросиковые, эта система может лучше! гидравлика может и в юз пустить, если добавить регулировку с другой стороны от калодок

[@user-no3qm7mr2u]

Супер. Шланг нижний можно поставить от нивы или классики с банджо болтом поменьше будет торчать.

[@user-bc8sh3kz7r]

Обязательно зделаю спасибо за видео

[@user-vx2qw7gf5n]

круто сделано , и работает отлично для барабашки

[@ivanpodubny9774]

Хорошо без спорно,но у меня когда Урал был,я на нём гидравлику ставил от классики целиндр сцепления,он давил в тягу, эффективность просто на высоте,без особого услия с 80-90 км легко останавливает тяжёлый Урал,нооооо,перьям вилки за два месяца пиздец настал,так что хрен знает что лучше

[@Kozachuk_T]

я сделал по похожей схеме. тормозит но плохо. взял таврушичный цилиндр - а он маловат. буду переделывать под жигулячий. не делайте моих ошибок.

[@Kozachuk_T]

Переделал на жигулячий от пятерки, стало намного лучше, тормоза отличные.

[@racebase7651]

По моему он не очень хорошо тормозит, или мне показалось что тормозной путь достаточно велик?

[@ural-sidecar4140]

колодки новые и надо было прокачать тормозной цилиндр под правильным положением (горизонтально), а меня стоит вертикально (забыл этот нюанс).

[@user-ff2zt7vf4c]

Хоть один покозал в действии

[@NeedForHeavyMetal]

Ну как по прошествии времени стало? Лучше или хуже? Много уже проездил на подобной системе? Какие выводы сделал? Спасибо за видео, доходчиво 👍

[@ural-sidecar4140]

Перешел на дисковый тормоз в итоге

[@user-bj4zy6nj5p]

Я тоже задумывался о таком варианте. Дешево и практично! Единственное по видео показалось, что тормоза все равно тормозят посредственно! Если не сложно отпишись как оно?

[@ural-sidecar4140]

Практически тоже самое, но не надо регулировать колодки - гидравлика справляется по разведению колодок. Думаю, если поставить тормозную машинку от япономото (400сс и выше), то думаю эффект будет лучше. От мопеда маловато...

[@user-bj4zy6nj5p]

@@ural-sidecar4140 Спасибо)

[@user-bs1ry6ys2c]

@@user-bj4zy6nj5p Алексеи на головку хорошие клапана направляюшие втулки где можно купить, на днепр казахстан посылкои можно

[@user-zl9yg8ug7e]

Почему это в юз не пойдет? У меня на штатном тросике в юз шло. Мне еще интересно как ты его прокачала при условии что товотница снизу

[@ural-sidecar4140]

В юз у меня уходило на штатных колодках с тросиком, НО барабан начинал греться т.к колодки всегда терлись постоянно об барабан, а ослабишь чуть и барабан перестает греться, НО тормозов тогда нет. Золотой середины не находил или ненадолго ( километров на 200-300), потом опять приходится регулировать раздвижение колодок. Тавотница выглядывает через большое отверстие в тормозном щитке (что рассверливал большим сверлом). Трубчатым ключем отворачиваешь тавотницу + через этот ключ просовываешь шланг омывателя к тавотнице и спокойно прокачиваешь это дело.

[@clawham]

@@ural-sidecar4140 имеется ввиду что изначально воздух собирается вверху и цилиндрик сделан так что когда он горизонтально - весь возду собирается в полости за товотницей - если цилиндрик набок положен - там пол цилиндрика воздыха и хода ручки не хватит накачать туда нужного кол-ва тормозухи!надо или прокачивать на снятом щитке вверх цилиндриком или не заниматься херней и ставить дисковые тормоза.

[@ural-sidecar4140]

@@clawham если ставить дисковые тормоза. то надо сразу и переднюю вилку от японца ставить.

[@clawham]

@@ural-sidecar4140 естественно ведь эта реверс-рычажка такое себе удовольствие с закусываниями на глубоких выбоях с резкими краями....увы...

[@Fraza90]

Есть ощущение, что эта тормозная машинка слабовата для такого цилиндра и не прокачивает его полноценно, кажется, как будто давишь до упора Кстати, как по ощущениям легче дозировать усилие? Лучше чем на тросе?

[@ural-sidecar4140]

Совершенно верно, машинку надо менять (от японцев ставить 400-600 сс), по усилию - информативнее, на тросике много "механизмов" где присутствую зазоры (бобышка и рычаг переднего тормаза, рычаг тормоза и крепление этого рычага к рулю, бобышка и рычаг тяги передних кулочков)

[@alexander_santa]

Я хочу себе тоже такие сделать но не знаю их ефективность

[@obichny_endurist9043]

Видел что аналогичные конструкции на асфальте блокируют переднее колесо на колясыче

[@alexander_santa]

Работают ещё ?

[@ural-sidecar4140]

Да. Эффективность практически, как на родных, но теперь не надо лезть с регулировкой самих колодок - гидравлика сама справляется.

[@ivanzaremez4773]

ход от тросикового был виден и примерно можно отмерить оба плеча и высчитать усиление. оно примерно кажетя 1 к 5 в середине рычага... А вот для гидравлики не видно какое плечо у поршня. Можешь замерить? и вроде ты упираешься рычагом рукоятку. значит не совсем до конца выжимаешь колодки.

[@ural-sidecar4140]

Привет. Что-то я пропустил). Рычаг гидравлики не упирается в ручку руля. Его ход короче, чем на тросиковом. Надо мерить. Позже дам данные.

[@ural-sidecar4140]

Замерил. Ход рычага (замерил конец рычага и его середину) - 2,5 см - середина и 3 см - конец рычага. Ход поршня тормозной машинки составляет 0,5 см.

[@user-nd4ek1tp8m]

Откуда пыльник на передней вилке

[@ural-sidecar4140]

Пыльник рулевой рейки от фольксваген транспортер 3

[@user-mu4qm1cy7h]

А гофры на вилке от чего поставил?

[@ural-sidecar4140]

пыльник рулевой рейки от VW транспортер 3

[@user-mu4qm1cy7h]

Спасибо

[@user-oh7hh2cb8e]

В верхней части пыльник тоже по Перу подходит?

[@user-oj5fy9er3r]

От чего крыло?

[@ural-sidecar4140]

от мотоцикла иж 4-5 серий

[@user-er9st1tn5q]

А ты что, немой?

[@oldtimes8304]

это порно . НЕ проще взять цилиндр от любого мотоцикла с гидравликой на заднее колесо , тот же сузуки бандит , стоит копейки , и будет аккуратно и по человечески . А это что ? торчит шланг из колеса , к тому же чет как посмотрю , не намного стал лучше оттормаживать передок .

[@user-mk5zd2qt1k]

А с голосом можно было а то как будто украл чью то идею.

[@ural-sidecar4140]

идея с гидравликой взято с интернета, сам ничего нового не изобрел, а говорить под камеру не очень люблю, да и лишнего могу что-то сказать. А так коротко и по делу, без "воды", в общем.

[@user-mk5zd2qt1k]

@@ural-sidecar4140 я нашёл видео где чел объясняет с голосом.Идея вообще хорошая но ещё не при пёрло. Да и стандартные тормоза работают хорошо. А вообще каждому своё есть возможность сделать по чему бы и нет.

[@user-cs9ne4iy9o]

Глухонемой что ли?

[@oldtimes8304]

да ну нахер . Зачем такой онанизм ? Проще купить банально тормозной цилиндр от авто и установить его на вилку .Они не большого размера . Тросик тянет за уход цилиндра и шток через тягу уже тянет колодки . По сути переделок минимум .Вместо тросика на механизм тормозной переднего тормоза устанавливается ухо - коромысло из металла и все . Например цилиндры есть от ауди , ситроен , бмв , масса их и работают долго и надежно

[@user-kt9fx1xe2l]

Где то посмотреть можно?

[@oldtimes8304]

@@user-kt9fx1xe2l Друг мой , если ты не в курсе как работает цилиндр тормозной , то я думаю тебе даже чертеж не поможет . Но мой совет , если хочешь нормальный тормоз , то ставь дисковый . Разные варианты есть . Даже можно установить импортный 330 миллиметровый тормозной иск вместе с супортом от любого спорт байка . Посмотреть, не знаю где .

[@user-kt9fx1xe2l]

@@oldtimes8304 так вроде я не спрашивал про устройство,а спросил где посмотреть можно,как это все установлено на мотоцикл,варианты. Компановка трос +гтц.

[@oldtimes8304]

@@user-kt9fx1xe2l Эм , решил ты не знаешь устройство . НУ я не знаю где можно посмотреть .

[@user-kt9fx1xe2l]

@@oldtimes8304 ну вот,я подумал может вы сделали такое или видели где