Вот это по нашему , коротко и ясно . Самое главное доходчиво. Молодчина успехов тебе .
@kenzokendrick54643 жыл бұрын
instaBlaster...
@ЛепиховАлександр5 жыл бұрын
Молодец, хорошая доработка, с завода так бы было тогда бы все отлично работало, а то пока сам не сделаешь нихрина не работает...!
@ВасилийВасильков-ю5й3 жыл бұрын
Супер. Шланг нижний можно поставить от нивы или классики с банджо болтом поменьше будет торчать.
@aleksei-ashmarin873 жыл бұрын
я до такого эфекта стандартные тормоза довёл тросиковые, эта система может лучше! гидравлика может и в юз пустить, если добавить регулировку с другой стороны от калодок
@ИванГаврилов-н4ч7 ай бұрын
Молодчик! Так держать👍 Экспертов диванных не слушай)
@ДобрыйКот-л6у3 жыл бұрын
Молодец вообще огонь ,можешь творить чудеса делай усовершенствовай дальше и нам не забудь показать!)
@ИванБарменков-л3н5 жыл бұрын
Обязательно зделаю спасибо за видео
@ivanpodubny97744 жыл бұрын
Хорошо без спорно,но у меня когда Урал был,я на нём гидравлику ставил от классики целиндр сцепления,он давил в тягу, эффективность просто на высоте,без особого услия с 80-90 км легко останавливает тяжёлый Урал,нооооо,перьям вилки за два месяца пиздец настал,так что хрен знает что лучше
@Антонлис-ъ2е5 жыл бұрын
круто сделано , и работает отлично для барабашки
@racebase76513 жыл бұрын
По моему он не очень хорошо тормозит, или мне показалось что тормозной путь достаточно велик?
@ural-sidecar41403 жыл бұрын
колодки новые и надо было прокачать тормозной цилиндр под правильным положением (горизонтально), а меня стоит вертикально (забыл этот нюанс).
@NeedForHeavyMetal2 жыл бұрын
Ну как по прошествии времени стало? Лучше или хуже? Много уже проездил на подобной системе? Какие выводы сделал? Спасибо за видео, доходчиво 👍
@ural-sidecar41402 жыл бұрын
Перешел на дисковый тормоз в итоге
@Kozachuk_T4 жыл бұрын
я сделал по похожей схеме. тормозит но плохо. взял таврушичный цилиндр - а он маловат. буду переделывать под жигулячий. не делайте моих ошибок.
@Kozachuk_T Жыл бұрын
Переделал на жигулячий от пятерки, стало намного лучше, тормоза отличные.
@Mestnij-d5u4 жыл бұрын
Хоть один покозал в действии
@ГеоргийБуланов-щ2у5 жыл бұрын
Почему это в юз не пойдет? У меня на штатном тросике в юз шло. Мне еще интересно как ты его прокачала при условии что товотница снизу
@ural-sidecar41405 жыл бұрын
В юз у меня уходило на штатных колодках с тросиком, НО барабан начинал греться т.к колодки всегда терлись постоянно об барабан, а ослабишь чуть и барабан перестает греться, НО тормозов тогда нет. Золотой середины не находил или ненадолго ( километров на 200-300), потом опять приходится регулировать раздвижение колодок. Тавотница выглядывает через большое отверстие в тормозном щитке (что рассверливал большим сверлом). Трубчатым ключем отворачиваешь тавотницу + через этот ключ просовываешь шланг омывателя к тавотнице и спокойно прокачиваешь это дело.
@clawham3 жыл бұрын
@@ural-sidecar4140 имеется ввиду что изначально воздух собирается вверху и цилиндрик сделан так что когда он горизонтально - весь возду собирается в полости за товотницей - если цилиндрик набок положен - там пол цилиндрика воздыха и хода ручки не хватит накачать туда нужного кол-ва тормозухи!надо или прокачивать на снятом щитке вверх цилиндриком или не заниматься херней и ставить дисковые тормоза.
@ural-sidecar41403 жыл бұрын
@@clawham если ставить дисковые тормоза. то надо сразу и переднюю вилку от японца ставить.
@clawham3 жыл бұрын
@@ural-sidecar4140 естественно ведь эта реверс-рычажка такое себе удовольствие с закусываниями на глубоких выбоях с резкими краями....увы...
@АлексейКовтун-х3н4 жыл бұрын
Я тоже задумывался о таком варианте. Дешево и практично! Единственное по видео показалось, что тормоза все равно тормозят посредственно! Если не сложно отпишись как оно?
@ural-sidecar41404 жыл бұрын
Практически тоже самое, но не надо регулировать колодки - гидравлика справляется по разведению колодок. Думаю, если поставить тормозную машинку от япономото (400сс и выше), то думаю эффект будет лучше. От мопеда маловато...
@АлексейКовтун-х3н4 жыл бұрын
@@ural-sidecar4140 Спасибо)
@УалиханЕсжанов-л2э2 жыл бұрын
@@АлексейКовтун-х3н Алексеи на головку хорошие клапана направляюшие втулки где можно купить, на днепр казахстан посылкои можно
@ivanzaremez47734 жыл бұрын
ход от тросикового был виден и примерно можно отмерить оба плеча и высчитать усиление. оно примерно кажетя 1 к 5 в середине рычага... А вот для гидравлики не видно какое плечо у поршня. Можешь замерить? и вроде ты упираешься рычагом рукоятку. значит не совсем до конца выжимаешь колодки.
@ural-sidecar41404 жыл бұрын
Привет. Что-то я пропустил). Рычаг гидравлики не упирается в ручку руля. Его ход короче, чем на тросиковом. Надо мерить. Позже дам данные.
@ural-sidecar41404 жыл бұрын
Замерил. Ход рычага (замерил конец рычага и его середину) - 2,5 см - середина и 3 см - конец рычага. Ход поршня тормозной машинки составляет 0,5 см.
@Fraza903 жыл бұрын
Есть ощущение, что эта тормозная машинка слабовата для такого цилиндра и не прокачивает его полноценно, кажется, как будто давишь до упора Кстати, как по ощущениям легче дозировать усилие? Лучше чем на тросе?
@ural-sidecar41403 жыл бұрын
Совершенно верно, машинку надо менять (от японцев ставить 400-600 сс), по усилию - информативнее, на тросике много "механизмов" где присутствую зазоры (бобышка и рычаг переднего тормаза, рычаг тормоза и крепление этого рычага к рулю, бобышка и рычаг тяги передних кулочков)
@alexander_santa4 жыл бұрын
Работают ещё ?
@ural-sidecar41404 жыл бұрын
Да. Эффективность практически, как на родных, но теперь не надо лезть с регулировкой самих колодок - гидравлика сама справляется.
@alexander_santa4 жыл бұрын
Я хочу себе тоже такие сделать но не знаю их ефективность
@obichny_endurist90433 жыл бұрын
Видел что аналогичные конструкции на асфальте блокируют переднее колесо на колясыче
@ВалентинСтогул-ы6ч5 жыл бұрын
А гофры на вилке от чего поставил?
@ural-sidecar41405 жыл бұрын
пыльник рулевой рейки от VW транспортер 3
@ВалентинСтогул-ы6ч5 жыл бұрын
Спасибо
@НиколайВегера-щ4м3 жыл бұрын
В верхней части пыльник тоже по Перу подходит?
@Вервольф-е1н3 жыл бұрын
От чего крыло?
@ural-sidecar41403 жыл бұрын
от мотоцикла иж 4-5 серий
@СергейМатвеев-у1х4 жыл бұрын
Откуда пыльник на передней вилке
@ural-sidecar41404 жыл бұрын
Пыльник рулевой рейки от фольксваген транспортер 3
@oldtimes83044 жыл бұрын
это порно . НЕ проще взять цилиндр от любого мотоцикла с гидравликой на заднее колесо , тот же сузуки бандит , стоит копейки , и будет аккуратно и по человечески . А это что ? торчит шланг из колеса , к тому же чет как посмотрю , не намного стал лучше оттормаживать передок .
@ДмитрийР-г5н3 жыл бұрын
А ты что, немой?
@РусланТарабановский-т4ш5 жыл бұрын
А с голосом можно было а то как будто украл чью то идею.
@ural-sidecar41405 жыл бұрын
идея с гидравликой взято с интернета, сам ничего нового не изобрел, а говорить под камеру не очень люблю, да и лишнего могу что-то сказать. А так коротко и по делу, без "воды", в общем.
@РусланТарабановский-т4ш5 жыл бұрын
@@ural-sidecar4140 я нашёл видео где чел объясняет с голосом.Идея вообще хорошая но ещё не при пёрло. Да и стандартные тормоза работают хорошо. А вообще каждому своё есть возможность сделать по чему бы и нет.
@сам-у9т11 ай бұрын
Глухонемой что ли?
@oldtimes83044 жыл бұрын
да ну нахер . Зачем такой онанизм ? Проще купить банально тормозной цилиндр от авто и установить его на вилку .Они не большого размера . Тросик тянет за уход цилиндра и шток через тягу уже тянет колодки . По сути переделок минимум .Вместо тросика на механизм тормозной переднего тормоза устанавливается ухо - коромысло из металла и все . Например цилиндры есть от ауди , ситроен , бмв , масса их и работают долго и надежно
@АльбертПрокофьев-г6п3 жыл бұрын
Где то посмотреть можно?
@oldtimes83043 жыл бұрын
@@АльбертПрокофьев-г6п Друг мой , если ты не в курсе как работает цилиндр тормозной , то я думаю тебе даже чертеж не поможет . Но мой совет , если хочешь нормальный тормоз , то ставь дисковый . Разные варианты есть . Даже можно установить импортный 330 миллиметровый тормозной иск вместе с супортом от любого спорт байка . Посмотреть, не знаю где .
@АльбертПрокофьев-г6п3 жыл бұрын
@@oldtimes8304 так вроде я не спрашивал про устройство,а спросил где посмотреть можно,как это все установлено на мотоцикл,варианты. Компановка трос +гтц.
@oldtimes83043 жыл бұрын
@@АльбертПрокофьев-г6п Эм , решил ты не знаешь устройство . НУ я не знаю где можно посмотреть .
@АльбертПрокофьев-г6п3 жыл бұрын
@@oldtimes8304 ну вот,я подумал может вы сделали такое или видели где