!!!Подождите! Компенсатор - слепое окончания в системе смазки и попавшее туда однажды масло вряд-ли оттуда выйдет. Через сотню тысяч км. Плунжера компенсаторов, от кокса вовсе перестают двигаться, а если уж всё же двикаются и стучит при низком давлении масла (на горячем) значит лопнула пружинка внутри компенсатора. По этому считаю что промывка поможет только продавцу промывки. А неисправный компенсатор будет легко прожиматься .
@tekk8368 Жыл бұрын
Приора, 7 лет стучали эти гидрики на холодный двиг, каждый божий день. Не давно лопнул коленвал, поменял коленвал, и после этого гидрики перестали стучать. Не единого стука не слышно. Вот такая у меня история с ними.
@romanserba6267 Жыл бұрын
@@tekk8368 коленвал просто так тоже не лопается , вероятно что-то было не так с его постелями (вкладышами) в результате чего давление масла было недостаточным для нормальной работы гидро-компенсаторов.
@tekk8368 Жыл бұрын
@@romanserba6267 при замене мастер говорит что был большой зазор, из-за этого недостаточно давления. 380 тыс. Проехал на родном коленвале
@СулейманИндарбаев Жыл бұрын
@@ashabmagomedov7979 Сальник распредвала только может масло пропускать НАружу, а сам распредвал как мог жрать масло? Уточните пожалуйста.
@ВасилийПравдин-п2о Жыл бұрын
Если попал антифриз в масло или вода мыть и разберать смысла нет из 16 будут работать макс 8 9 проверено только замена
@ДмитрийБанников-р1ц2 жыл бұрын
Ни одна промывка не выгонит нагар и шлак из под тупикового узла, где нет сквозного потока, только механическое вмешательство, то-есть разбирать и мыть гидрики.
@illbill-52182 жыл бұрын
согласен
@ОстровскийДима-х5ч3 ай бұрын
С первого раза нет, а если частично проводить процедуру, то вероятность превышаеться в разы.
@ДмитрийБанников-р1ц3 ай бұрын
@@ОстровскийДима-х5ч если ЧАСТИЧНО проводить процедуру, то результата вообще не добьешься. Только полное вмешательство может привести к результату .
@Серёга-я7я6 күн бұрын
Я залил от ликви молли присадку, мне помогло
@ДмитрийБанников-р1ц6 күн бұрын
@@Серёга-я7я заливал такую присадку , результат временный и не 100 процентный
@Roma-NN3 жыл бұрын
вся беда в том, что гдрик является финальной точкой маслопотока. Иными словами грязи из него просто некуда деваться. По этому скорее всего придется разбирать..
@МурадАлиев-ч4и2 жыл бұрын
Да тут вы в точку попали. Их нужно будет снимать разбирать чистить промыть. Тогда гарантировано будет все работать.
@oriolun2 жыл бұрын
@@МурадАлиев-ч4и Если они сами по себе не изношены. Разбирал полностью, чистил. Все равно, потом поменял на новые, намного мягче заработал мотор.
@b.d.b7052 Жыл бұрын
Какой резон что-то разбирать, а сели косяк, никто не застрахован. Выходит можно заниматься этим делом очень долго, так сказать оттачивать мастерство.
@AV774 Жыл бұрын
Гидрик со временем просто не держит масло внутри себя изо задиров
@tekk8368 Жыл бұрын
Ровно 7 лет стучали эти гидрики на холодный двиг. И в один прекрасный день лопнул коленвал, заменил коленвал, и чудо больше ни разу не пикнули гидрики. Похоже в двигателе было недостаточно давлении.
@Ruslan_Subarist2 жыл бұрын
Может быть обратный эффект от такой промывки. Например если бывшие хозяева лили дешманское масло и редко меняли(больше 10тыс.км). Двойная промывка банально смоет весь нагар, ошмётки кокса начнут ходить по масляной системе, забьют маслоканалы и сами гидрокомпенсаторы. В таком случае можно попасть на капремонт двигателя из-за масляного голодания. Так что тут палка о двух концах, повезет или не повезёт. Поэтому лучше разбирать и менять мертвые гидрокомпенсаторы, так дешевле.
@td4bp8cj5m2 жыл бұрын
Раз уж достал, то можно разобрать и промыть, там сложного нечего и умирать нечему
@oriolun2 жыл бұрын
@@td4bp8cj5m Это объективно дольше, чем стоимость нового, если только час твоего времени не стоит меньше 500р.
@td4bp8cj5m2 жыл бұрын
@@oriolun согласен менять быстрее , мыть это если сам.
@юличникитита Жыл бұрын
Правильно ,дело говоришь так и будет ! Не все понимают жто
@DmitriyDragga7 ай бұрын
Поменять мёртвые гидрики в ту же грязь? Или промыть всё но там и промытые гидрики заработают.
@ВиталийКуценко-м9ш3 жыл бұрын
Правильно сказано . Промывкой пользоваться осторожно . Главное чтобы промывка не подняла весь шлам с поддона . И не погнало в двигатель . Ещё хорошо работают растворители в крашеных внутри поддонах краска отслаивается и забивает маслоприемник. И потом не только гидрокомпенсатопы начинают стучать но и поршня с коленвалом
@DmitriyDragga7 ай бұрын
Поддон от краски прекрасно отшелупывается и без промывок. У меня 2 поддона и все ободранные.
@СергейКотков-щ8щ Жыл бұрын
Промывка маслом это правда. У меня компенсы тарабанили и их все приговорили. Взял промывочное масло и прогнал в два этапа и мои компенсаторы заткнулись. Так что в промывке есть смысл но не пятиминуткой.
@vovanlyber Жыл бұрын
Много вопросов мыть или не мыть. Я при каждой замене мою промывочным маслом, сливается промывка очень чёрная. На машинах катаю по 200т и продаю . Движки всегда чистые без проблем и да меняю масла каждые 10тыс режим город. И ещё заметил на промывке все движки на много тише и ровнее работают, заливаешь потом свежее масло и опять лишние тихие звуки.
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Отличный уход за мотром!
@FAST_DRIVER2 жыл бұрын
Итак мужики , змз 406 карб. в руках почти год . Прошлый хозяин ездил не понятно на каком масле , ездил на газу. Я газ снял , мотор внутри весь чёрный, замена масла сделал , откатал пол года , осенью по трассе 3 тысячи накатал . Вот и замена в начале зимы , думаю куплю ка промывку Феликс 7 мин. , Залил новое масло , первые два дня все окей. И тут я прочитал что если двигатель сильно грязный то лучше ничего такого не лить , а грязь поднимется и т.д, ну или раскоксоил надо было сразу покупать . На третий день застучали родимые гидрокомпенсаторы , бюджет ограничен , новую замену решил сейчас не делать . На форумах рекомендуют ликвимоли для компенсаторов. Сегодня отъездил 50 км и вправду помогло . Чистить в любом случае надо . Но с пробегом в 230 тыс. лучше сразу ГБЦ поменяю и ГРМ тоже . Хочу Танаки поставить .
@АлексейАленсио4 ай бұрын
Ликвимолли ненадолго поможет
@Va4vaN2 жыл бұрын
Однажды, специалисты по ремонту предложили залить масло по гуще и тут я понял, к таким специалистам приходить точно не стоит. Если с завода указано лить 5 w 40, нечего извращаться и превращать породистого немца 97 года в гремящее ведро ( отмечу, марка и год выпуска автомобиля, значения не имеют). Любите свои машины и они ответят вам тем же.
@Pavel-w3n10 ай бұрын
гидрики могут стучять при поподании воздуха чтобы выгнать воздух надо прогреть мотор и на трассе раскрутить до 3000 т. оборотов на 2-3 минуты и так 2-3 раза
@ShMuTuBChannel10 ай бұрын
Завоздушенные каналы..? Сомневаюсь...
@Георгий6742 жыл бұрын
Вот мужики объясните в чем может быть дело.Ауди 80 б4 2.3NG отдавал на ремонт гбц,менялись гидрики все 10штук,сальники масло съёмных клапанов,текли клапана ,притерли,но время от времени на горячую в основном бывает идёт шелест от гидриков и со временем пропадает ,что может быть ?Масло лил новое ,ральф 10w40 полусинтетика
@ВиталийКуценко-м9ш10 ай бұрын
Либо гидрики не очень качественные либо что тост давлением масла . На горячую надо проверить давление
@Георгий67410 ай бұрын
@@ВиталийКуценко-м9ш машину продал давно взял такую же только на другом впрыске и в нормальном состоянии
@АйкошКУРАЛБАЙ3 ай бұрын
Масло 5.30 лейте шел
@ruskabarda79233 жыл бұрын
Спасибо большое за инфо, очень надеюсь что поможет
@ЧёрныйМерин-р5щ2 жыл бұрын
Помогло?
@ПавелШаповалов-з1е2 жыл бұрын
@@ЧёрныйМерин-р5щ Не думаю.
@masterboy59732 жыл бұрын
Помогло ?
@damirzamir3 жыл бұрын
автор забыл о новомодных масляных фильтрах:размер как у сигаретного фильтрущего элемента набито побольше.итог-дросселирование потока и соответственно давления масла
@OtporVorogam2 жыл бұрын
Чаще менять масло и не экономить на фильтрах, а главное - вязкость и никакой полусинтетики, пусть отечественная но синтетика(гидрокрекинг, а лучше ПАО, Татнефть например). Хорошая помощь ко всему этому "мягкая промывка" например такая как Лавр, которая заливается за 200км. перед заменой масла ... У моего тазика пробег 264000км. гидры ни разу не слышал.
@OtporVorogam11 ай бұрын
@@тронпост сам ты зомбак))) комент мой старый. Сейчас я наши масла́ никому не советую т к пакет присадок из помойки. Главное в масле вязкость и чтоб не подделка. Я покупаю чемпиойл, латышский мобил....не казахский, у казахов похуже. В общем или маннол или чемпиойл.
@OtporVorogam11 ай бұрын
@@тронпост тебе тоже добра брат😎👍
@syavagor8 ай бұрын
У меня гидрики не дрыгаются при заводке даже после 3 х месяцев стоянки. А что я делал есть в видео. Но новые гидрики надо разбирать. Вот это поворот......
@user-cx4rv7sl1k3 жыл бұрын
Никому не советую пользоваться различными промывками- всё это чушь собачья. Меняйте масло и фильтр каждые 6-7 тыс.км. Заливайте оригинал и оригинал фильтр и будет вам счастье
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Если менять как Вы пишите, да ещё и масло качественное, тогда и закоксовки не будет...
@Грригоррий3 жыл бұрын
Для профилактики можно и дизельное заливать масло летом на 2-5тысяц пробегу,неплохо моет бензиновый двигатель.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@Грригоррий лет 20-ть назад, делали мы так, хорошо промывалось... на Жигулях...
@user-cx4rv7sl1k3 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel именно!
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@user-cx4rv7sl1k это мы о дизельном масле рассуждаем...
@ЛеликЛеликович-о8о5 ай бұрын
Какая замена? Разбираете. промываете в бензине собираете, пальцами прокачиваете в бензине пробуете упругость. потом пустые ставите на место, прокачаются и вуаля. Но система смазки должна быть чистой
@ShMuTuBChannel5 ай бұрын
100%, система смазки будет чистой при своевременной замене моторного масла, без переката...
@АлександрКорсунов-ь4ъ2 жыл бұрын
Спасибо хоть не димиксид посоветовали. Если б промывка и всякие чудо пузырьки помогали как в рекламе, было бы очень хорошо. Но а если уже пришло время ремонта, а замена гидрокомпенсаторов ничто иное как ремонт, пора покупать их и менять. Промывочные масла ничего не отмывают, и более того остаются в двигателе, смешиваются с маслом, которое нужно заливать, и помогают добить мотор. А промывки которые отмывают,такие как димексид, отмывают и шлам и краску с потдона. Забивают масло каналы, без того грязные, и тоже помогают добить двигатель. Польза только продавцу промывок!
@АлександрКорсунов-ь4ъ10 ай бұрын
@@0.699 В КМЕЛЫХ то по любому... Сразу понятно, что КМЕЛЫМИ и пишешь. Не нюхай больше димексид. Вредно. Он только для КМЕЛЫХ, а не для рукожопов!) 🤣
@АлександрКорсунов-ь4ъ10 ай бұрын
@@0.699 КМЕЛВХ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@COBECTb29 ай бұрын
Димексид тема !
@ВисокосныйГод-ж7я2 жыл бұрын
А чтобы все это избежать, надо вовремя менять масло. Привет из Баку...
@ShMuTuBChannel2 жыл бұрын
Верно мыслите, товарищ!!!
@ШпакШпак-о3у2 жыл бұрын
А если до замены масла не стучало, а после застучало, что тогда ответите?
@МАФИЯ-ф7ф Жыл бұрын
Золотые слова
@СаняВпоиске-н3д9 ай бұрын
Самое грамотное видео про гидрики! По делу и без воды! Подтверждаю каждое слово своим опытом: 400 тысяч км езжу по такому рецету, и гидрики молчат! Молодец! Подписка однозначно!👍
@МилашкаСим-р5ф2 жыл бұрын
у меня мерс 190, двиг 111 объем 2 литра, слетели метки из за того что цепь была растянута, после замены начали стучать гидрики, вернулся в сто мастер перебрал натяжитель и стук перестал. может кому поможет👍
@zajivbhijdj10902 жыл бұрын
Может это были не гидрики а цепь шумела ? Рас после натяжителя все пропало
@СергейШодуров2 жыл бұрын
Там есть сальник на маслонасосе. Рукожопы не вдаваясь в устройство авто, мажут герметики и собирают. Масло пробивает это годно, и течёт в поддон. А что осталось, в твои гидрики. Находится это под передней крышкой . Одно колечко, а гиморой на ремонт авто.
@RustasteRuGP2 жыл бұрын
Компенсаторы нее будут стучать если они чистые, а это зависит от своевременной замены масла. Все секрет раскрыт
@MAlina1989Nikolaeva Жыл бұрын
У меня простояла недель завела и засучали и при запуске 3 -5 секунд проехал 4000 что делать масло новое лежит как быть
@MAlina1989Nikolaeva Жыл бұрын
Подскажите
@RustasteRuGP Жыл бұрын
при запуске они по любому стучат, пока не прокачают масло. @@MAlina1989Nikolaeva
@jebastrd90983 жыл бұрын
Расскажу как делаю. Перед заменой на гарячий мотор заливаю пузырёк димексида, еду на сто ( ~2км около 7 минут ехать) и меняю на свежее масло и фильтр) на сегодня 360000+ проехал.
@андрейянковский-э5я2 жыл бұрын
Тебя там не убили за эту вонь?)))
@sta-p4b2 жыл бұрын
димексид это лекарство ?
@gnusmasdesyate48092 жыл бұрын
@@sta-p4b в аптеке покупать
@Talij-bx6rz8xc8b2 ай бұрын
Если потом крашенный демексид подумать краску и забьет ею маслоприëмник в следствии чего будет масленое голодание и кулак дружбы😂😂😂
@КЛАДОИСКАТЕЛЬТунеядец2 ай бұрын
@@Talij-bx6rz8xc8bты сам понял что за бред написал, теперь давай по новому, на человеческом языке....
@ЕрболНыгмет-к1ъ Жыл бұрын
Здраствуите...при разгоне...при резко нажати на газ....ширикает что то...может ли быть это гидрики...при холостом ходу есть постуквание где то
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Здравствуйте! Не корректно работающие гидрики слышно, как правило, при прогреве мотора, на холодную. Под нагрузкой, при разком старте, шум будет иметь другое происхождение.
@валерапупкин-ю1б3 жыл бұрын
А такой вопрос, почему,при нажатии на педаль тормоза,так сказать"пищат тормоза". Позавчера заменил передние колодки. Звук не исчез. Чуть глубже вжимаешь, звук пропадает.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Потребуется некоторое время и соответственно пробег, пока новые колодки притираются к дискам, потом скрип или писк должен исчезнуть. В ходе эксплуатации диски изнашиваются, на поверхности появляются бороздки, новые колодки притираются к ним.
@валерапупкин-ю1б3 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel Спасибо. А может быть,что суппорт немного поведен?
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@валерапупкин-ю1б причин может быть много, это самая простая. Визуальный осмотр не помешает
@yguarhaoxote69683 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannelбыл опыт что из за того что в колодках не было бумажных проставок между колодкой и суппортом свистели тормоза , а бумага гасит вибрацию колодки при нажатии на тормоз и нету писка
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@yguarhaoxote6968 спасибо, интересный эпизод из личного опыта
@crov72932 жыл бұрын
Не плясать надо с пропусками и присадками а устранять причину.
@СтаниславДемот3 жыл бұрын
Риск конечно дело благородное! Вот только после такой "промывки" вполне возможно придётся менять ВСЕ без исключения гидрокомпенсаторы, ибо эта "каша" неизбежно попадёт в них во время этой промывки.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Кто не рискует, тот не пьёт шампанского! Можно не заморачиваться, а просто заменить... личное дело каждого...
@Ignat_13082 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel я промывал непосредственно сами гидрокомпенсаторы. После промывки залил моторное масло новое, для промывки каналов. После этого опять вскрыл ГБЦ, промыл гидрокомпенсаторы и пришлось заменить 2 гидрокомпенсатора, потому что они некорректно работали. После этого двигатель заработал в полную мощность, стал вытягивать машину с грузом в крутые подъёмы на 4 передаче, до этого на 3 передаче еле еле поднимался в эти подъёмы)))
@ShMuTuBChannel2 жыл бұрын
@@Ignat_1308 Отлично!
@олегкобелев-в1щ2 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel Ты то ничем не рискуешь , предлагая всякую шнягу . Главное просмотры , так ведь? )
@ЭмильКим-р9т2 жыл бұрын
Гидрики нужно промывать или заменить,при чем здесь масло.
@СергейВасильев-ч6л8 ай бұрын
Сколько людей столько и мнений. Правильно пишут что кокс не промоешь ни какой промывкой. А лучше что б не чего не было меняйте масло тысяч через 7 ну 8 и всё будет ок
@ShMuTuBChannel8 ай бұрын
Это точно! Своевременная замена без переката и никакого кокса
@АлександрВойтюк-ь2ю2 жыл бұрын
Нзкая вязкость,это нзкое давление на горячем движке,задиры и смерть мотору.
@СергейЗлобин-д7ц3 жыл бұрын
Как правильно обкатать ДВС после капиталки
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Ничего нового, рецепт простой - хорошее масло + щадящий режим эксплуатации, избегая серьёзных нагрузок. Удачи Вам!
@СергейЗлобин-д7ц3 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel спасибо
@МаксимМагомедов-я8ю2 жыл бұрын
Газ в полу надо держать хотя бы на 5 мин
@Zaharov1278 ай бұрын
Что делать форд Мондео 2011 год 1.6 тихий стук сказали компенсатор клапанов нужно срочно делать или нет ?
@ShMuTuBChannel8 ай бұрын
Рекомендую посетить СТО с хорошей репутацией, нужно чтобы сотрудники автосервиса определили истинную причину стука и сделали соответствующие выводы
@ShMuTuBChannel8 ай бұрын
Тихий стук или шелест гидриков, не призыв к срочным действиям, возможно будет достаточно элементарной профилактики
@ОлегОлегович-ъ5т3 жыл бұрын
Что делать, если наоборот, на холодную цокотит гидрик, пока не прогреется мотор полностью, бмв е34 двс м60 б40, масло идемитсу 5-40
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Стук гидрокомпенсатора на холодную возможен, прежде всего, из за его загрязнения или в худшем случае - износа. Ну и банально от качества масла, своевременной замены...
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Посетите СТО, консультация хорошего моториста нужна, чтобы от этой неприятности избавиться
@andreidenneng9199 Жыл бұрын
На моей четырке меняли прокладку блока и после сборки застучали гидрокомпенсаторы ,мастер говорит что он не причем ,подскажите что за фигня?
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Замена прокладки ГБЦ не подразумевает регулиловки клапанов, притирку сёдел, замену сальников клапанов и работу с гидрокомпенсатоторами. Это вопрос отдельный, не кого винить не стоит, если нюансы не обговорили
@ЕвгенийРыболовлев-ш9ш Жыл бұрын
Я на дэу нубира снимал разбирал чистил.ставлю а они стучат.поставил другие тоже стучат.потом взял в стакане фрезой маленькой отверстие на милиметр расточил побольше.поставил .запустил мотор и о чудо они замолчали.так уже 15000 намотал и ни разу не один не стуканул.попробуйте не пожалеете.
@СергейГурьянов-ш1у3 ай бұрын
Всмысле в самом компенсаторе?
@ЕвгенийРыболовлев-ш9ш3 ай бұрын
@@СергейГурьянов-ш1у в стакане
@dockazaryanАй бұрын
Спасибо большое
@yunusabibullaev41462 жыл бұрын
Верно в комментариях пишут, гидрокомпенсаторы придётся чистить а этот вариант в принципе неплохой Но для кулачковой системы
@сенясеня-ц4з2 жыл бұрын
И 200 гр промывки осталось в поддоне и перемешалось с новым маслом
@Eorbrhcucywneufy2 жыл бұрын
М8дм М10дм пойдёт посте помывок?
@ОлегБогучарскии5 ай бұрын
В книжке что написано ? То и лить.
@checanshic17312 жыл бұрын
Меняйте масло через каждые 7 т.км. пробега, и будет все хорошо.
@Vitek_Viktorovich2 жыл бұрын
Стучало у меня и на холодную и на горячую.залил 5минутку. Поменял масло. Перестало стучать .!! Но сейчас снова стучит только на горячую. И то,то стучит то не стучит! Вот работает двигатель все тихо всё норм, заглушил через 5 мин завел и снова стучит, потом проходит! На новом масле проехал 300км. Короткими поездками! ...?????? Как то так)
@nursulankenesov2 жыл бұрын
Починили?
@ДАНИЭЛЬДем2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая-то проблема как решили? Подскажите
@Геннадий-о3г7ш2 жыл бұрын
Не какая промывка не поможет только разбирать гидрик и промывать 💯.
@-AbuYazid-Ай бұрын
Если стучать гидрики, для начала поменяйте сальник маслозаборника уверен поможет из 100/70
@КарабасБарабас-ы4л Жыл бұрын
Да уж,с нынешними ценами на все фильтра и запчасти, что-то не очень то хочется менять фильтра в отношении с прошлыми ценами на них250×450 р. За штуку😏
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
А что делать? Приходится мериться с реалиями автомобильного рынка🙂🙂🙂
@КарабасБарабас-ы4л Жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel да уж не поспоришь!
@ВикторИванов-м3ч10 ай бұрын
Чистый Димексид в мотор!! Надо 4 флакона и работать 1 час на холостых!! Может весь мотор . Но перед этим поставить новый фильтр масла!!!
@ПсихопаТТ Жыл бұрын
Благодарю ✋
@user_12-k5t3 жыл бұрын
Доходчиво объяснили 👍
@susikiwanow77262 жыл бұрын
С тобой еще 9 особо одаренных а и еще автор видео
@великийсреднебойщикпоследнейми3 жыл бұрын
Возможно💯
@ПавелШаповалов-з1е2 жыл бұрын
Это гидро толкатели. И если они начали стучать. То нужно вынуть и промыть бензином. Ваши промывки это полумеры.
@СергейПопов-у9э3 жыл бұрын
У меня на Приоре на холодную стучат до 50-60* потом двигатель почти не слышно ,работает как часы ...есть смысл ремонтировать гидрики ?
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Есть смысл при очередной замене масла, выполнить процедуру указанную в ролике. Удачи Вам!
@СергейПопов-у9э3 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel дело в том ,что они стучат уже около 200 000 ухудшение не заметно а стучать начали, когда налил масло Зик ..потом менял масла лучших по отзывам производителей и с промывкой и без. Изменений нет. Спасибо.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@СергейПопов-у9э это другое дело, 200 т.к. терпели этот шорох! Если надоело - замените, авто отечаственное, цены не должны кусаться...
@Грригоррий3 жыл бұрын
Доктор манол залей через 200 км заметишь как шелест станет тише. Я в спектру начал лить после 350.000 км пробегу,работает намного тише,цена вопроса 250-350рублей.
@Скорпион-66893 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel а что если стук на холодном двигателе под нагрузкой, а когда нагреется его как бы почти нет? Это тоже гидрики?
@ЭльдарЗейтуллаев-о7у3 жыл бұрын
Хороший канал!!! Подписка однозначно!!! И палец вверх!👍
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЭльдарЗейтуллаев-о7у3 жыл бұрын
@@ShMuTuBChannel Знаете у меня такая проблема с кондером: Дует холодом первые час хорошо, потом начинает дуть послобее, как бы дует хорошо, но воздух уже не холодный. Глушу машину на 15 20 минут, опять дует холодный воздух. Фильтр салона меняю вовремя. Слесаря разводят головой, не знают причину.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@ЭльдарЗейтуллаев-о7у нормальный специалист по кондеям нужен Вам, грамотно проверить утечку, устранить и добавить фреон.
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
@@ЭльдарЗейтуллаев-о7у Слесаря проблему не решат
@ЕвгенийПономаренко-б5т10 ай бұрын
Интересно кто проектировал ЗМЗ 402. и ЗМЗ 406 . На 402 ездил а 406 только ремонт.
@vovchannel6433 жыл бұрын
Отлично!
@АдамГайтаев-я2е9 ай бұрын
Начале ролика я снял наушники подумал я же дома кто завёл мою машину 😂😂😂
@ShMuTuBChannel9 ай бұрын
😁😁😁
@saparxx9 ай бұрын
У меня гидрики стучат после сбрасывание газа почему так
@ShMuTuBChannel9 ай бұрын
Тут много факторов начиная от качиная от качества масла, несвоевременной его замены, до общего износа двигателя
@АлександрПугин-н8з2 жыл бұрын
Не рабочий метод масляная магистраль подвода масла к компенсатору замкнутая ,могу подсказать рабочий метод к газелевским моторами ,есть компенсаторы ( забыл название) помню что в красной коробке у них более расширенный впускной канал подачи масла ,поставил и забыл ,у таких компенсов меньше шансов забится
@nursulankenesov2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на горячую стучат гидрики ауди 80 б4, что делать
@Toxan7772 жыл бұрын
Тоже самое новые гидрики стучать INA. Ты устранил это?
@Toxan7772 жыл бұрын
Тоже Ауди 80 Б4.
@nursulankenesov2 жыл бұрын
@@Toxan777 нет так и езжу
@СергейПопов-у9э3 жыл бұрын
А оставшие 10% разбор замена ?
@ShMuTuBChannel3 жыл бұрын
Вскрытие покажет))
@abuyan1353 Жыл бұрын
А так очень хороший совет спасибо
@ВиталияНемова2 жыл бұрын
Два раза масло менять и фильтры плюс промывка , бл... Легче все таки снять их прочистить вручную и обратно собрать , бесплатно и надежно 😁
@DmitriyDragga7 ай бұрын
Везде не залезешь.
@ДмитрийМаксимов-я7ь3 жыл бұрын
Красавчик!
@ЕрланКусаинов-о7п2 жыл бұрын
Спасибо
@Leonid7312 жыл бұрын
Комп-тупик масла. Любая агрессивная среда, смывает плëнку, которая образовалась от масла, ну типа лак, которая компенсирует износ металла. А всё промывки, вещь хорошая для тех, кто их продаëт. Комп, можно разрядить в тисках, но для этого, его нужно снять. Ну, А если снял, то лучше поменять.
@MmmMmm-is9otАй бұрын
Агрэсивный состав этой жидкости забьет все остальные каналы 😂😂😂
@ShMuTuBChannelАй бұрын
@@MmmMmm-is9ot если моторное масло меняется редко, тогдв конечно может быть и такое
@АнатолийТерещенко-е8ы3 ай бұрын
Лучше продать ведро и купит новое, как сдесь пишут а тому кто купит что посоветуете?
@ShMuTuBChannel3 ай бұрын
@@АнатолийТерещенко-е8ы береги честь с молоду, а двигатель авто с новья! Качественное моторное масло, своевременная замена до 10т.к. и щадящая эксплуатация - основа здоровой работы ДВС
@АнатолийТерещенко-е8ы3 ай бұрын
@@ShMuTuBChannel мне интересно было услышать кто купит это ведро тому что делать? При чем сдесь честь, двигатель с новья, я начал ездить ещё в 80е и знаю что делать нужно. Вообщем ответ не о чем.
@ShMuTuBChannel3 ай бұрын
@@АнатолийТерещенко-е8ы продать ведро и купить новое, если я понял правильно, продать старую и купить новую. Этим обоснован мой ответ.
@magaenv87072 жыл бұрын
Я всё это пошёл. Масло в гидрик давит но не имеет проточности через него, это не не помогает. Может быть поможет вынуть гидрики, разобрать их и помыть в димексиде, прокачать маслом и починить масляный насос или заменить его. И то это только при условии что всё пары трения по всему двигателю в нормальных зазорах, без износа.
@Промокашка-ц3д2 жыл бұрын
Залей масло олейна,и ваша двигательная система будет поджаристым
@ShMuTuBChannel2 жыл бұрын
Поджарой и зажаристой)))
@Валерий-п2н1ч2 жыл бұрын
Всё наоборот становится люди пьют керосин, демиксид в мотор! И всё счастливы и находят слова себя как то оправдать.
@РитаШестакова-ъ7ю9 ай бұрын
Залить в мозги масла оленю, может поумнеет.
@НиколайВеличко-й8с2 жыл бұрын
Никакая присадка из гидрокомпенсатора срань не вычистит единственное если только его снять разобрать и промыть и то поможет если гидрик ещё жив
@ПётрКопылов-к7т4 ай бұрын
😊Масло10w40 напополам с зимней солярой
@ShMuTuBChannel4 ай бұрын
@@ПётрКопылов-к7т можно и так, если не страшно))
@abuyan1353 Жыл бұрын
Дешевле поменять гидрики в моем случае
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Безусловно, если дешевле, меняем и не паримся🙂
@xamzat24502 жыл бұрын
Это понятно а в фильтр зачем масло наливать?
@шчодры2 жыл бұрын
У меня в пежо 406 2.0 шди масло проходит через гидрик два отверстия,с боку вход с верху выход.
@КурваналиЖороев Жыл бұрын
Большое спасибо как раз унас такое проблема
@SeregaS.V.74 Жыл бұрын
Сегодня предстоит замена гидриков,для моей машины промывка отрицательно подействовал, гидрики забились к чертям собачьим .до промывки всё было хорошо.
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Бывает, раз на раз не приходится...
@bazarazero5455 Жыл бұрын
Потом выкидываем движ, покупаем контракт, капиталим его и ездием
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
У каждого свой опыт... печально, если так
@КимМазитов Жыл бұрын
ЛУЧШЕ НОВЫХ НЕТ,ПОМЕНЯЛ И ЗАБЫЛ.НЕ СПОРЮ ,ДОРОГО КОНЕЧНО😉
@User12us5 ай бұрын
Лучше закажите оригинал и все
@ShMuTuBChannel5 ай бұрын
@@User12us не помогла промывка, тогда да...
@Volk777Odinochka4 ай бұрын
Залей промывку и забей каналы в шейках коленвала!
@ShMuTuBChannel4 ай бұрын
@@Volk777Odinochka ну для этого двигатель нужно постараться загадить
@Volk777Odinochka4 ай бұрын
@@ShMuTuBChannel Не надо гадить и гадать. Масляные каналы работают, как вены у человека. Где-то обязательно нарастает грязь. Потом её срывает промывка и она, как тромб забивает канал шейки. Это хорошо видно, когда выкручиваешь заглушки. Промывка сильно жиже масла и быстрее просачивается через щель между вкладышем и шейкой коленвала. Поток жидкости быстрее, поэтому грязь перемещается быстрее. Хоть раз посмотри на разобранный коленвал - охренеешь!
@ShMuTuBChannel4 ай бұрын
@@Volk777Odinochka да знаю, знаю, не раз приходилось видеть, что там, под заглушками коленвала...
@СергейЛ-ч7о Жыл бұрын
Да что вы, мне мастер всё сделал и промыл и гидрики разобрал и пружинки посмотрел и некоторые поменял а они как стучали так и стучат и хуй его знает что делать.
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Гидрики заменить или мотор контрактный
@ИгорьСавчак-ъ5л2 жыл бұрын
Спасибо за совет👍🤝 То-то у меня они зацокали после того как стал масло гуще лить
@ВладимирПономарев-к9к2 жыл бұрын
👌
@ShMuTuBChannel2 жыл бұрын
👍
@Автодоктор-ы4м5 ай бұрын
полнейший бред хотите остаться без мотора в путь это рекламный агент
@ShMuTuBChannel5 ай бұрын
@@Автодоктор-ы4м полнейший бред у Вас в одном месте, уважаемый! Иногда лучше промолчать, за умного сойдёшь)))
@ivankoval36292 жыл бұрын
Лучший способ это продать ушатаное ведро и купить свежий восьмиклоп , ну или обслуживать нужно машину вовремя .
@illbill-52182 жыл бұрын
нехуй ездить на масле по 10=15 тыщ,и промывать ниче ненадо будет
@КуанышКулмурат-ж4в2 жыл бұрын
Лучше гидрики поменяйте и нет проблем.
@Добрыйтигренок-т2г2 жыл бұрын
Такая промывка без штанов оставит.
@tegin12162 жыл бұрын
Стук на самом деле не от комбецаторов идёт а от распредвала
@ShMuTuBChannel2 жыл бұрын
Литая конструкция распредвала не создаст стук, шорох при трении разве что
@nikolaychekushkin95332 жыл бұрын
По моему ролик для промывки мозгов. На ситроенах С5 первого выпуска с двигателем 2.0 136 сил, гидрики начинают стучать после определеного пробега. И как советуют их только надо менять. А вот на двигатеое 1.8 116 того же производителя они почему то не стучат.
@юличникитита Жыл бұрын
После всей этой процедуры выбрасываем двс на помойку !! Либо полная капиталка на сто 😂
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Та ту не🙃
@МаксимАркуша-м9н2 жыл бұрын
И коленвал у придёт судный день, крайнии шейки глухии, и вся грязь будет в краях колена
@avmag49 Жыл бұрын
производитель ебв , ваг и пр какой интервал замены масла рекомендует? слушать их стоит после этого.
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Какой, например?
@Toxan7772 жыл бұрын
У меня стучать новые гидрики INA. На холодную и на горячую.
@ЕлизаветаПономарева-з7ж Жыл бұрын
ну а если вам это не помогло тогда вам к специалисту
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Ну типа, да...
@СергейЖолобов-у2ы2 жыл бұрын
Промывку я бы вообще не стал лить!!!
@adamgrozny81552 жыл бұрын
🙄
@inlife81636 ай бұрын
Вот и у меня застучали гидрики
@ShMuTuBChannel6 ай бұрын
Пора принимать меры
@KleevSergey10 ай бұрын
13 лет не стучат, че так делаю?
@ShMuTuBChannel10 ай бұрын
Своевременная замена качественного масла без перекатов, бережная эксплуатация, вот и весь секрет
@ПетроБудко2 жыл бұрын
От это пятименутки нет толку ,нужно демексидом промывать.
@BC-ou4qd8 ай бұрын
БРЕД ВОСПАЛЁННЫХ ( умов ) !!!
@АлексейфЕДОТОВ-о8ф Жыл бұрын
ну хрен его знает что там промывка подымет
@ShMuTuBChannel Жыл бұрын
Попытка не пытка
@сергейлукашенко-г4п2 жыл бұрын
5 тыс и замена масла, не более. И авто скажет Благодарю, через 500 тыс минимум. На простой жиге проверено с камазовским маслом.