Стук гидрокомпенсаторов.Как исправить!

  Рет қаралды 53,317

TURBO MOD MOTORS

TURBO MOD MOTORS

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@ГеоргийПервых
@ГеоргийПервых 5 жыл бұрын
Видос огонь, насмотрелся канала, начал собирать турбо движок на тд 05))) Осталось бошку до ума довести
@ZCoupe
@ZCoupe 5 жыл бұрын
Антоша молодец, не падает духом!)
@asqsx
@asqsx 5 жыл бұрын
тоже при капиталке 7К рублей жаба наотрез отказалась выделить на новые гидрики, разобрал, помыл, всё отлично даже на холодную не гремят. На втором моторе уже 420000 км бегают без замены и чистки)
@СираждинКазбеков
@СираждинКазбеков Ай бұрын
Тут в другом вопрос, как вымыть потом "взрыхленые" отложения внутри полости толкателя. Я так полагаю, что просто полосканием их полностью оттуда не промыть. А чтобы компенсатору перестать работать достаточно маленькой соринки под клапан
@alexkross1954
@alexkross1954 3 жыл бұрын
Отличный видос👍
@ВадимОмельчак-л8э
@ВадимОмельчак-л8э 5 жыл бұрын
Антоха, спасибо большое, давно на тебя подписан
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
Спасибо вам, что смотрите.
@СайгидМагомедов-к2х
@СайгидМагомедов-к2х 5 жыл бұрын
От души братан
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
Незачто))
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 5 жыл бұрын
1 в 1 как на ЗМЗ 406 иновские, тоже цокотали, перебрал и потом пока ездил постороннего шума от них не слышал.
@asqsx
@asqsx 5 жыл бұрын
только эти 32мм диаметр, а газовские 35мм. На старых ВАГах такие же гидрики как на газеле
@urqua495
@urqua495 10 ай бұрын
Сложно представить что подумает кассир в магазине в полчетвёртого утра когда увидит,что покупают щёлочь ))
@Серёга372
@Серёга372 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Не знал что так просто пока не увидел 👍👍👍👍+++
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@ИванКислов-м7г
@ИванКислов-м7г 4 жыл бұрын
Денег экономится оч хорошо я вчера ток знакомому менял на десятки 16штук самых хороших взял 4200
@alimchik3444
@alimchik3444 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍 Красава
@ВикторГранкин-ъ4т
@ВикторГранкин-ъ4т 3 жыл бұрын
После сборки гидрик не должен пружинить . Две ошибки у тебя. При сборке гидрика надо туда масло налить и нажимом шарика выпустить воздух - вдавив до конца-(пружинить не должен) далее налить в корпус масло до юбки и только потом вдавить гидрик. масло должно выдавить из канала. Новые же гидрики не пружинят)).
@TURBOMOD
@TURBOMOD 3 жыл бұрын
А не слышал, что перед установкой гидрокомпенсатор нужно разрежать, нет? Так что не нужно утверждать, что у меня какие то ошибки )))
@ВикторГранкин-ъ4т
@ВикторГранкин-ъ4т 3 жыл бұрын
@@TURBOMOD Ну и куда по вашему денется от туда воздух ? Это гидро а не пневмо компенсатор , логику то включи .
@TURBOMOD
@TURBOMOD 3 жыл бұрын
@@ВикторГранкин-ъ4т не собираюсь даже спорить))
@ВикторГранкин-ъ4т
@ВикторГранкин-ъ4т 3 жыл бұрын
@@TURBOMOD мы не спорим а дискутирует)) и кстати новые никто не разряжает ,а сразу ставят ,так как они заряженные с завода. Я так собрал как вы - пришлось заново все разбирать , благо есть спецы которые на пальцах объяснили как их собирать надо.)
@TURBOMOD
@TURBOMOD 3 жыл бұрын
@@ВикторГранкин-ъ4т и дискуссии не собираюсь вести, у меня никогда проблем не было, за долгие долгие годы))не знаю что вы там делаете, собираете, разбираете)) Дискуссия закончена.
@ГеоргийПервых
@ГеоргийПервых 5 жыл бұрын
Да, санита вещь! Лучше оранжевая санита, она не так агрессивна, пахнет приятнее и к алюминию мягче чуток, моет точно так же, а то черная санита алюминий темнит, окисляет.
@НиколайВорчунизОдинцово
@НиколайВорчунизОдинцово 5 жыл бұрын
Руки золотые надо беречь, а под крышку пакет полиэтиленовый и не будет проливаться
@МихаилМишин-у8и
@МихаилМишин-у8и 2 жыл бұрын
Доброе время суток...хорошие видео ...только не могу понять их надо прокачать или нет? Другие видео смотрел там их в масле собирают....чуть ли не в скафандрах ныряют на глубину
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
Можно и прокачать, можно и не прокачивать, просто дольше стучать будут в моторе пока не прркачает их давлением.
@васЯ-ж7л1и
@васЯ-ж7л1и 3 жыл бұрын
После промывки гидрокомпесатора его необходимо запрлнить маслом Если давление в движке небольшое то они не заполнятся ( как то так)
@МММ-в4т
@МММ-в4т 2 жыл бұрын
Ни в коем случае не надо этого делать,они сами заполнятся и выберут зазор
@ДенисСветлов-ч3д
@ДенисСветлов-ч3д 2 жыл бұрын
Спорный вопрос. Где-то видел, что собранный гидрик погружают в масло и под вакуумом удаляют воздух с остатками очищающих жидкостей
@Andre280784
@Andre280784 11 ай бұрын
​@@ДенисСветлов-ч3дэтот дурачок машину загубит со своими советами. Я тоже его видео видел. Гидрокомпенсаторы сами как маленькие насосики и сами в себя масло наберут. Попробуйте опустить его в масло и понажимать и увидите как он стал жёстким.
@Billy_ak
@Billy_ak 5 жыл бұрын
привет. лучше бы ты их сразу с маслом прокачал, потом при первом старте мотора будут проблемы. в гидриках нету масла, клапан плохо открывается и мотор запускаться не хочет. Не так давно прошли это на с20хе товарища, мотор никак не хотел запускаться пока не протянули машину на буксире и масло не закачалось насосом при оборотах мотора выше чем когда крутит стартер... а так то смотреть твои видео интересно, успехов в продвижении. а какая у тебя ГБЦ? знаешь ли ты про их проблему с лопающим маслоканалом?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
Я потом шприцом зпкачаю, это понятное дело. По гбц естественно знаю проблему, но у меня косткаст))
@Billy_ak
@Billy_ak 5 жыл бұрын
@@TURBOMOD когда будешь показывать маслянную систему? слив\подачу, маслофорсы ставить будешь?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
@@Billy_ak по масло системе пока не знаю когда. Форсунки ещё не определился как буду врезать или же по тазовской системе или же ставить носики в основной маслоканал.
@Billy_ak
@Billy_ak 5 жыл бұрын
TURBO-MOD я себе ВАЗовские врезал, куму на x20se тоже поставили
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
@@Billy_ak ну вот скорее всего я тоже на них остановлюсь.
@ОтецМихаил-ж6ч
@ОтецМихаил-ж6ч 5 жыл бұрын
ХОРОШ
@dimitriyegorov8137
@dimitriyegorov8137 5 жыл бұрын
Уважаемый Антон.....гидрокомпенсаторы не засрались а за коксовались :) ты же технически грамотный человек.....с техническим образованием и огромным опытом работы в сфере автобизнеса :)
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
Извините дорогой Дмитрий, я исправлюсь
@dimitriyegorov8137
@dimitriyegorov8137 5 жыл бұрын
TURBO-MOD конечно же ты исправишься......если что я на тебя повлияю :)
@marckash66
@marckash66 4 жыл бұрын
И пружинку важно не просрать, а не прокакать!.. :..(
@Боря-д7р
@Боря-д7р Жыл бұрын
Кому не спится в ночь глуХУЮ
@СтаніславПерепадя
@СтаніславПерепадя 2 жыл бұрын
После промивки лучше продуть сжатим воздухом. що
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
Можно и так
@МММ-в4т
@МММ-в4т 3 жыл бұрын
А бензином не вариант?если на пару дней оставить потом прокачать не разбирая?или же в димексиде погреть их?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 3 жыл бұрын
Нет, только разбирать, проходили уже пррмывку без разбора
@МММ-в4т
@МММ-в4т 3 жыл бұрын
@@TURBOMOD спасибо, завтра перебирать 32 гидрокомпенсатора,вот думаю как судьбу облапошить
@TURBOMOD
@TURBOMOD 3 жыл бұрын
Плюсом проверяй герметичность клапана, именно шарика, если нет герметичности, притереть. Просто потереть шарик в посадочном месте.
@МММ-в4т
@МММ-в4т 3 жыл бұрын
@@TURBOMOD спасибо за совет,я попробую в димексиде погреть их для начала там они все работали просто распреды снял цепи менять пробег 450000 думал заодно гидрики помыть
@ОлегКрижановский-э1ю
@ОлегКрижановский-э1ю 2 жыл бұрын
@@TURBOMOD спасибо огромное за совет. После промывки пропала герметичность клапана, я уже подумал что убил гидрики. Но, притерев шарики, всё стало хорошо
@ЮрийДенскевич
@ЮрийДенскевич 10 ай бұрын
❤🎉
@ЭльханМир
@ЭльханМир 3 жыл бұрын
Все,ок,
@Suhoi-Zakon
@Suhoi-Zakon 2 жыл бұрын
Сколько они по времени стучат после установки?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
Зависит от вязкости и качества масла, а так вообще ну мин 10-20, иногда и сразу практически наполняются и стук проходит.
@Suhoi-Zakon
@Suhoi-Zakon 2 жыл бұрын
@@TURBOMOD больше часа вчера ездил и стук не прошел
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
@@Suhoi-Zakon так может не в них проблема то 😁
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
по разному бывает
@valeriurhcenko958
@valeriurhcenko958 Жыл бұрын
Залей в димекмид и весь кокс исчезнет продуть собрать смазать маслом придавить поишенек и после наместо
@ВасяТеркин-м7п
@ВасяТеркин-м7п 5 жыл бұрын
во! моя тема подъехала. Камера другая?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 5 жыл бұрын
да, другая
@ярославиванов-ъ6д
@ярославиванов-ъ6д 2 жыл бұрын
на Элантре hd пробег 114000 стали на холодную шуметь гидрики , вот думаю смогу ли я это сам исправить
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
Какая элантра
@urqua495
@urqua495 10 ай бұрын
После щелочного очистителя очень сильно темнеют алюминиевые детали. Надо быть аккуратным и потом гасить реакцию раствором соды.
@Оба..на-к2у
@Оба..на-к2у 4 жыл бұрын
Не кидаем а ложим и не ложим а кладем..
@midved111
@midved111 2 жыл бұрын
да братуха , Санита это вообще веещь , просто уничтожает нагар и копоть с гидриков .
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
Откуда нагар на гидрокомпенсаторы 🧐🙄🙄🙄
@НиколайЗубенко-р9о
@НиколайЗубенко-р9о 4 жыл бұрын
Попробуй широкий ремень подобие солдатского обхват гидрика два три касания к дощечке и клапан вылетает со свистом
@TURBOMOD
@TURBOMOD 4 жыл бұрын
Попробую)
@user-aleksbel9jz5l
@user-aleksbel9jz5l 3 жыл бұрын
Кстати, я проводил эксперимент по выбиванию гидриков на металлической ровной плите (обычная не закалная черняга). Так вот, скажу что металл у гидриков очень прочный, ни одного скола и замятий не было и вылетали клапана по сравнению с деревяшкой на ура. А на металлической плите оставались отпечатки от гидриков. Я даже и не думал что они настолько прочные. Короче ни одного не испортил, а выбились очень быстро.
@dominantmen32
@dominantmen32 4 жыл бұрын
Этот комментарий создан для продвижения видео
@МММ-в4т
@МММ-в4т 3 жыл бұрын
Этот комментарий для продвижения комментария от создателя комментария для продвижения видео
@Herzabil
@Herzabil Жыл бұрын
М -магнитик :)
@МихаилКадушкин-у1р
@МихаилКадушкин-у1р 9 ай бұрын
Почему не закачал маслом. Потом при запуске ДВС будет геморой.
@TURBOMOD
@TURBOMOD 9 ай бұрын
Если в системе хреновое давление масла или изношенные в хлам постели,то естественно будет геморрой🤣а так никогда лично у меня не было проблем со спущенными гидриками, в течении 3-5 минут сами набирают и делают нужный себе зазор
@ШамильГулбагамаев
@ШамильГулбагамаев 3 жыл бұрын
А что, так можно было!!
@СергейТрифонов-о7м
@СергейТрифонов-о7м Жыл бұрын
Без современного блатного лексикона, ролик был бы интересней
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж 2 жыл бұрын
ЯВНО и ТУПО выдавливать зеркальный шар и посадку металлом,да ещё со слов автора заострённым)))
@ДимаМоскалев-с2з
@ДимаМоскалев-с2з 2 жыл бұрын
Промывал непомогло купил новые
@васЯ-ж7л1и
@васЯ-ж7л1и 3 жыл бұрын
Сколько не стучал ни один не ,выходит'
@климмухин-щ9н
@климмухин-щ9н 2 жыл бұрын
Поелозил в грязи....зазор в плунжерной паре не проконтролировал,и кричит что он "восстановил" гидрокомпенсатор...! Из "перемытого" Вами барахла жизнеспособных будет процентов 10,в полном техническом понимании этого слова! Зачем обманывать зрителей?
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
Зритель, так не обманывайся, кто же тебя заставляет.
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
Мухин робота мух - это в говно копать даже миллион мух не могут доказать пчёле что говно лучше мёда знаешь почему? потому что ей некогда 😂
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
​@@TURBOMOD 👌👍
@daniyarmajituly7370
@daniyarmajituly7370 2 жыл бұрын
Иди поспи
@TURBOMOD
@TURBOMOD 2 жыл бұрын
К чему ты это написал.?
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
иди нах !!! кто тебя сюда звал или заставил смотреть тем более написать
Разборка и восстановление гидрокомпенсаторов
7:56
Механика Движения
Рет қаралды 25 М.
WHAT TO DO IF hydraulic cranks knock on the engine.
11:30
AkerMehanik
Рет қаралды 2,1 МЛН
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
Как устранить стук гидрокомпенсаторов.
11:04
Техник Плюс
Рет қаралды 35 М.
Какие признаки указывают на износ маслосъемных колпачков двигателя
12:49
Полезные видео для автолюбителей
Рет қаралды 899 М.