GIMANA NASIB LAWAN SENGIT HONDA BRIO? APAKAH SUZUKI IGNIS AKHIRNYA DISCONTINUED?! PADAHAL MOBIL ENAK

[@escape1085]

Dulu pernah test drive ignis karena suka dengan model dan fitur nya. Tapi pas di coba suspensi belakang nya keras banget. Jadi aja pilih brio lebih nyaman suspensi nya walau kurang suka bentuk brio pasaran dan bosen.

[@tuturjelek]

Awal pake AGS beneran kaget. Penyesuaian sebulan sendiri wkwkwk

[@markusminix]

Harga Ignis selisih dikit ama Ertiga, mending ke Ertiga. Kalo Spresso harganya jauh dibawah Ertiga, jadi segmentasinya bisa beda.

[@riyansaputro6187]

Ga ngerti sama SIS, spresso yg model & fiturnya bgtu malah dipasarin. Ignis yg bagus malah di stop, sbnernya tinggal benahin design belakang + transmisi jadiin AT biasa itu udah bagus bgd. (Dari lubuk hati terdalam sales Suzuki)

[@RajaAli-fc4ib]

Se 7 om bnguNg sy jg MobiL2an di perTahankan ya haDehhh mana ane Lg nggu unitnya di kirim Lg si IgNity 🤦🏻🤦🏻

[@rennomuhammadrenno4598]

Sangat setuju

[@anggoroprakoso7560]

Saja waktu jadi sales suzuki trus keluar s-presso juga berpikiran seperti itu om

[@johanesyuki]

Iya om. SIS seperti ngga niat jualan mobil bagus di indo. Masukin mobil yg aneh2

[@riyansaputro6187]

@@RajaAli-fc4ib indent berapa lama om? Konsumen saya 1 bulan lebih kmrin baru dapet unit ignis gx at

[@johnson6684]

Btw cuma warga +62 yg demen dp kecil sekecil kecilnya, ga mikir bunganya gede, cicilan gede, bingung ama warga +62 demen pamer, demen denger apa kata orang lain, hidupnya buat orang lain kelessss 🤣🤣

[@junkoo8421]

Jaman skrg yg PENTING *SOMBONG*dulu wkwkwkwkkw

[@dennygun19]

bener bgt, sales sering gembar gembor DP 0 tp gk mikir bunga gede bisa selisih hampir 100jt dr harga asli... tp ya sebetulnya cuan nya dr sana kan 😂

[@adhikaputra3015]

@@dennygun19 cuannya buat dealer cm sesuai harga jadi kok, yg cuan banyak ya dr leasingnya, yg paling buntung? Yg mauuu haha, dp 0 cicilan sampai 7-8 tahun,, buat nyicil rumah uda dapet separo tuh, harga nya naik lg, buat mobil? Dp kecil, harga harusnya 200 jt nyicil ditotal 300 jt, mobil mau dijual uda harga tinggal 100 an jt wkwkwk

[@reyjauwerissa4530]

Baru beli MT oktober 2022. Biasa pakai mobil kelas di atasnya. Ternyata ga kalah okenya dengan harga segitu. Dalamnya lega, pandangannya enak, Suspensi jg nyaman, setir ud balik kayak mbl pada umumnya, tenaga buat nanjak yg extreme banget jg ga ada masalah

[@gusyudha]

Ignis GX manual worthit bgt, nyaman, irit dan fitur melimpah... masalah bokong tinggalm modif dikit ganteng

[@erwinkusuma8444]

Di luar ignis ada yg hybrid dan 4x4 nya loh dan bahkan bangku belakangnya bisa di adjust.... Disini malah ngga keluar, ini mobil enak loh, kecil lincah, ground clearancenya tinggi, tapi malah s- presso dilanjutin, dan variant ignisnya malah ngga dimasukin yg lain, transmisi AGS byk yg komplain, bagi gua butuh kebiasaan aja dan feeling manual memang. Kl dah terbiasa enak loh ngga ngantuk bawanya.

[@whatyougetwhatyousee]

Ignis forever❤❤😂

[@SpoilFilm5758]

Lagi cari2 ignis 2019 gx orange manual blm dpat2

[@anggia.2573]

dukung Indonesia bebas AMT.. 😛

[@MbahDoekoen]

Suruh ganti transmisinya pake 4AT aja deh coba

[@ukysetyapratama2434]

Wah bru beli second ignis gx 2018 km 32rb dpt hrga 130jt

[@ebi88]

join tim "line up yang dilupakan suzuki indonesia" bareng sama S-cross & APV

[@Kang_HiTech]

Hal yg wajar dalam perusahaan bila dlm penjualan kurang laku disconty ganti yg baru yg lebih murah

[@johnadykurniawan3435]

masalahnya udah terlalu sering suzuko lakukan discontiniu pada jajaran produknya dan tampilkan lagi bebrapa thn mendatang spt vitara swift baleno sx 4. dulu thn 2000-2002 ada suzuki aerio. mungkin saja beberapa thn lagi dimunculin. dan banyak jg yg discontiniu itu sebetulnya laku dipasaran tapi tetap dibuat discontiniu ketika penjualannya sedikit melempem ..cara spt ini akan membuat brand image produk2 suzuki sulit dptkan posisi yg kuat sehingga tdk bs membuat pemiliknya tergugah dan gengsi tersendiri ketika mengendaraimya. semua ini karena seringnya melakukan suntik mati. jangan2 nanti suatu hari brand ertiga bs sj suatu waktu nanti ketika penjualannya mulai melempem. .liat saja logo T dan H. fortuner atau crv memiliki brand inage yg kuat sehingga menimbulkan gengsi bagi pemiliknya. dan semua itu mereka caai dgn tetap mempertahankan brand tsb secara konsisten. tidak asal suntik mati. hal inilah yg tdk dilakukan suzuki malah sebaliknya. ya ga heran brand imagenya lemah

[@reginaputri208]

Gua rasa pihak suzuki wajib berubah new model buat tahun 2023 .. Soalnya harga, desain, dll lebih bagusan ignis

[@Lord.Dewa.]

DP 6jt udah kaya motor yak🤣 dan discount nya seharga motor juga🤣 kalo masalah value for money mah suzuki masih yg terbaik sih.

[@mulyadvm9599]

Alhamdulillah my igniso sudah masuk garasiku 🤗, malah akan jadi mobil unik tak ada 2 nya 😁😁

[@RajaAli-fc4ib]

Ignity Om ehehhehe jGn ignito

[@tcl8348]

Abangku juga baru turun kmren inden 1bulan lebih, blm test jalan masih nunggu Plat.. Plat Sementara ga diurusin.. Padahal OK dpn blkg ga seaneh edisi pertama

[@RajaAli-fc4ib]

@@tcl8348 bnR om yg FaceLift Lbh ganteNg

[@sanusiiwan15]

@@RajaAli-fc4ib ane minang NIK 2023 AGS di awal tahun 2024 buat bini ane... puas sih pakainya, mana irit lagi,..

[@daeroegie]

Kaget dengerin diskonnya. Asli nih gede bener diskonnya. Sampe 40jt buat ertiga itu sama mirip kek diskonx wuling. 😂😁 Catetlah, next time kl butuh mbl bisa jd alfernatif.

[@dapid9901]

Ignis itu perbaiki desain, sama suspensi nya, terutama bokongnya, rakit di Indonesia supaya bs lebih murah

[@lucky889s9]

Ganti Swift baru saja, mesin sama, plus 4at biasa. Utk varian bisa 1.2na saja. Mungkin tambah mild hybrid kalau SIS mau kelihatan green

[@laplacesyah3184]

Beda harganya jauh bos

[@aghiramadhan4757]

Ignis di India 1200cc yg belum ganti mesinnya masih K12M.. Saudaranya Swift dan Baleno udah dpt ganti mesin K12N Dual Jet dan Dual VVT Kmungkinan ada Ignis model baru tahun depan..

[@rendrapasa]

Sebaiknya Ignis dihentikan saja, diganti Swift 1200 terbaru yg mesinnya sama dg Ignis ini. Ignis berharap sih maticnya dirubah pakai CVT atau Matic konvensional biasa, jangan AGS/AMT karena gak enak.

[@afankempril7300]

Sepemikiran bro.

[@junkoo8421]

Mungkin klo msh spt itu nasib SUZUKI bisa spt jamn HP NOKIA

[@mr.febrian9248]

Ags udah tradisi Suzuki lah jgn banyak atur2, spresso ags bisa banyak peminat tuh

[@OcidHarun]

Ags yg trbaru sdah enak halus gk trasa

[@iggamers-2502]

mungkin ignis pembaharuan di transmisi jadi a/t biasa dan ada hill start asist aja dah pasti laku menurut pendapat saya

[@budisusanto7330]

DP 6 JUTA ? BOLEH JUGA NIH

[@wishmaster176]

Ignis mobil tercantik suzuki saat ini, padahal tinggal ganti transmisi pake AT biasa aja, udah pasti juara di kelasnya, ribet bener emang jalan pikiran petinggi suzuki indonesia

[@darmawanhadiwicaksono4938]

Ignis Masih yg ter cute, dari Suzuki (Ignis lover).. ga di bikin versi E-ignis nya kah?

[@elcan2494]

DP 8 juta trs tiap bulannya nyekik leher wkwkwkwkwk

[@hendrawerlin3478]

Kelemahannya, duduk di belakang sama sekali ga enak, dan varian maticnya parah mending pake gearbox at atau cvt aja, sayang banget padahal ni mbl dah bagus banget

[@amanjuanda8014]

Semoga tahun ini kecapaian untuk beli ignis MT ini 😍😍

[@pandesurya226]

Coba aja transmisi amt itu diganti pake cvt atau at biasa kayak ertiga, pasti bakalan laku tu mobil.

[@johnson6684]

Cuma suzuki yang ga ada bahasa "desain" ga kaya brand lainnya, suzuki masih blum ketemu jati dirinya 🤣🤣🤣🤣 Desain nyeleneh ga semua suka, padahal ane suzuki lover

[@anastasiasahari7441]

Masalahnya manufaktur Suzuki sekarang didominasi pabrik Maruti di India, di mana selera design'nya beda banget dengan negara +62 .. Yg jadi tanda tanya kenapa ya para produsen otomotif akhir2 ini kayak alergi banget buka produksi di sini.. kecuali Hyundai dari Korea yg justru sedang semangat produksi di negara kita tercinta ini..

[@singgihbayu2324]

Mobil Suzuki yang tahan lama di jual di sini cuma APV sama Carry. Selebihnya timbul tenggelam.

[@wislieanthony1999]

Hallo Cvt indonesia semangat ya bikin rivewnya dan lancar dalam bikin rivewnya

[@djuraganalnaz2532]

SIS harusnya jual suzuki espreso dengan design suzuki lapin.. Fitur dan hrga dibuat sama aja gk masalah...

[@andreesuryana272]

Mantap nih Sales-nya kasih disc 40 jt buat ertiga.

[@CVTIndonesia]

Gasss

[@victorsepuluh1211]

Jaman now rata² pilih matic,, tp ignis AGS matic mnrt saya dsitu lemahnya jd gk di lirik lg

[@nomad90125]

Ignis is way better than the brio.

[@dennygun19]

baru mau beli ignis, udh issue stop jualan

[@CVTIndonesia]

Hehe yg discontinued kan varian GL aja

[@alfrednaldochanel5507]

kira" ada wacana ganti model ngga ya?? @CVTIndonesia

[@budi0580]

Beli mobil bkn cm beli fitur, tp design jg ngaruh dan jd pertimbangan

[@RajaAli-fc4ib]

Design ignis Jgn di Ragukan Lg city car beRnuansa cRossover

[@bedjosoediredjo496]

Bener walaupun brio minim fitur tp lebih banyak mengaspal dijalanan dr pd ignis, dan itu fakta

[@RajaAli-fc4ib]

Design jg bgitu2 aja ky mobiLio di keciL keciLin hehehe mknye Ane juaL

[@MrGS01]

@@bedjosoediredjo496 so what??..pecinta ignis tetap beli ignis, modelnya unik

[@dennygun19]

btw kenapa review baleno pada belom ada deh? lagi2 indomobil gak niat pamerin baleno apaya...

[@BUDAK_CRYPTO]

Syuting di harapan indah ini

[@baladeva3771]

versi eropa bikin iri.. lebih capat dgn dualjet hybrid sampai ada allgrip 4x4 nya segala.. tp yg dikirim ignis versi india.. ampas banget. emang jelek ngapain diterusin.

[@aguswiguna2556]

Wkwkwk rata2 komennya ags, dulu sy jg pen ambil ignis yg baru tp ga sreg dg ags akhirnya ambil jazz at seken

[@kepalabatu9292]

*CVT SELALU DI NANTI*

[@CVTIndonesia]

Asiiik makasiiih

[@sinyobarilo8976]

diskon berlaku di suzuki mana gan? soalnya naya masing masing dealer kok beda beda

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

suzuki expreso lah yang jadi pengganti ingnis melawan brio

[@FreddyGunawan]

Jangan bangga dp kecil cicilan 6 tahun. Karena anda rugi bayar bunga gede

[@rian132ful]

Styling suzuki zaman sx4, grand vitara, splash, swift gen2, ertiga gen1 sebenarnya sangat bagus.. tapi setelah maruti berkuasa.. ya gitu deh jadi jelek

[@ZAR556]

Suzuki Indonesia aneh,, Spresso dimasukin ignis dimatiin 🤣

[@4nt539]

Suzuki lama lama ga jualan diindo keknya 😂

[@4nt539]

Ga motor ga mobil sama aja padahal kalo soal daleman udah bagus tinggal design aja dibenahi apa susahnya malah banyak yang di stop produksinya heran

[@naldiyds3128]

Pengen sih ignis.. tapi masih sanggup di harga lcgc

[@RajaAli-fc4ib]

SmG cPt tercapai utk beLi Ignis ya Om aamiin Unyu Unyu bGt Om asLi sy JuaL bRio beLi ini ehhehe

[@tcl8348]

Lcgc juga mepet, ignis bisa cicilan nol setahun

[@MrGS01]

Beli Ignis second yg berkwalitas aj om

[@elcan2494]

Brio menang d model sm kenyamanan sih

[@hendrop6699]

Brio Lebih disukai wanita lebih tepatnya.

[@lucky889s9]

Kenyamanan apanya? Model juga feminin

[@hadianfirdaus8372]

menang brand

[@Dimsumayamracer]

@@hendrop6699 tepatnya disukai para Ukhty spek Boba sih... Gua pernah bawa Jimny Allgrip 2021 malah menghindar semua malah semua langsung pindah ke All New Brio Satya E standar yang bawa itu para Fuckboy MURAHAN .... hadeuhhhhhhhhhhhhhhhh selera para Ukhty spek Boba NGGAK ADA AKHLAK EMANG 🤦🤣🤣🤣🤡

[@sandyk6465]

Drive oriented jgn lupa ngab

[@yutubnyasigit]

Keren nyebut diskon 😂

[@Dimsumayamracer]

Salah sendiri nggak CKD Cikarang 🤡

[@ontowiryo4952]

Bukn ny cba d rakit lokl (sking laris ny) mlh d dis kontiyu

[@MrSync-mo7ob]

sijuki emg ala prindavan.

[@bt4258]

transmisi nya mudah rusak, jerky, bodo, bikin mual

[@pandji.harsanto]

8:20 255juta