ГЛУШИТЕЛЬ НЕ БУДЕТ РЖАВЕТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj​​​ - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw​​​ - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me​​​ -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5​​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4​​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

[@user-tx5xp1kt6x]

Купил в 1999 году форд Скорпио у которого глушитель сгнивал за один год. Поставил глушитель от местного Кулибина из нержавейки и забыл о проблеме.

[@user-xz5bd9si6y]

Полное враньё

[@belovdanil]

@@user-xz5bd9si6y ещё крикни, ловите вора! У меня в городе(Донецк) тоже есть мастера, которые чеканят и варят выхлопные системы из нержи! Откуда вы такие беретесь! Аж подгорело от тупости коммента,

[@user-yp9zh6qu5g]

У меня отец ещё при СССР, сварил из нержавейки глушитель с резонатором на москвич 2140,так он лет двадцать на нем ездил. А когда пришло время продать,то покупатель был так рад этому обстоятельству. Глушитель практически вечным оказался))

[@user-ck5wb7yh1e]

@@user-yp9zh6qu5g Ха, мой папаня также в 80-х годах сделал такой же глушитель из нержавейки на авиационном заводе на 412 Москвич, продали его в 2008 родственнику в деревню, в прошлом году видал этот Москвич - так все тот же вечный глушитель. Кстати, у меня Сузуки гранд витара 2007 года выпуска, купил в прошлом году у другого родственника, он был первый и единственный хозяин, я второй, так глушитель стоит родной. Японское качество!

[@user-yp9zh6qu5g]

Сергей Девятов Ты не из Николаева?

[@nikolausberg433]

C уважением к вашей передаче. У меня Тайота Карола, 2002 года покупал совсем новую, сейчас больше 20000 с глушителем полный порядок.

[@GameThieff]

СПАСИБА ЗА ТАКИЕ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ОТ ВАС !!! - МОТАЮ НА УС !

[@user-ui8qp3nw8o]

Убедился, что даете реальные советы. Что-то знакомо, что-то новое. В любом случае полезного много. Спасибо. Подписался.

[@user-nw1cv7jj1s]

Глушитель красить с наружи,толку нет.Так как кондинсат находится внутри и гнить начинает с внутриней стороны.Один способ верно описали,это сверлить отверстие и желательно с дух концов.Внутри глушителя стоят две перегородки и конденсат может стекать с одного конца глушителя.А кому звук будет мешать,то на лето можно вкрутить саморезы.

[@user-hz5tu6ou9p]

Глушитель ржавеет не у всех автомобилей. Это видео про глушитель бензинового двигателя. У дизельного двигателя глушитель вечный, т.к. дизтопливо не образует паров воды. Это видно в мороз особенно по выхлопу выхлопных газов.

[@user-nw1cv7jj1s]

@@user-hz5tu6ou9p про дизель здесь разговора не было.

[@evgenyyushkevich8305]

@@user-hz5tu6ou9p зато в выхлопе много серы и с водой образуется кислота. Вода все равно в выхлопе есть, хотя и намного меньше.

[@evgenyyushkevich8305]

@@user-hz5tu6ou9p и снаружи тоже гниет.

[@user-kd6xs8kt4k]

Это не верно.Изнутри практически не гниёт.Там если и появляется вода , то она чистая, без соли.И кислорода там нет.Конденсат появляется после холодного пуска и то ненадолго.После полного прогрева мотора, там вообще сухо.И когда мы глушим автомобиль после поездки, внутри глушителя нет никакой воды она уже давно испарилась. А вот снаружи влаги гораздо больше и она содержит всякие минералы, ускоряющие коррозию.И кислорода в избытке, который собственно и вступает в реакцию с металлом, образуя ржавчину. Глушитель гниёт снаружи.

[@user-bw2hk2ve5o]

Всегда смотрю Ваши видео, всё кратко и понятно, молодец.

[@altagara9798]

Спасибо за видео.

[@user-uo8ns5mc5t]

Как всегда полезная и интересная информация.

[@shturmovik100]

Не правильная информация..

[@ramilsab2646]

Я даже не сверлил глушитель оно отверстие само получилось. А, когда буду ставить новый обязательно покрашу, и просверлю. Спасибо за видос!

[@user-qu9kk2ec8t]

Как всегда кратко и по делу👍

[@romanostapov3711]

Ясно и понятно👍💫🔝

[@user-lt5mt9kw1y]

Не перестаете удивлять , так держать! 👍⭐⭐⭐⭐⭐

[@Slawaxx]

Глушитель не будет ржаветь, если заменить его на глушитель из нержавейки. ;-) Лайк за инфу про высокотемпературную краску.

[@RIDER_Formula]

👍 Лайк+!Не,ну понятное дело если есть,что спасать.Я имею в виду мелкие очаги,тогда да.

[@user-tx3uy1cr8m]

Всегда в новом сверлю на 5мм, в самом низком месте, подглядел на Волгах в Администрации там с завода 2 отверстия, а может водилы мудрые.... А на японках метал лудше или нержавейка, ни разу не менял.... 🤗

[@user-ec6jn8fd8n]

Вот это действительно важняцкая инфа. Спасибо.

[@user-kz8fp1zn2l]

чтобы глушитель не ржавел ,нужно зделать из нержавеющей стали.

[@user-ww6df7xi2m]

Пробовал, тяжеленный получился, рвал резинки.

[@user-gi8zh8in6e]

Очень полезно,спасибо.

[@user-li4nk6gz2h]

Спасибо!!!

[@oleglebedev1196]

Не знаю но я уже 30 лет делаю так просто обмазываю глушитель с наруже графитной смазкой Мазь выгорает а графит покрывает полнустью глушак Это не боиться не соли не химии верный способ ПРОВЕРЕННО

[@Andrey_Voronezh1111]

Спасибо за совет!

[@user-tj1hc3px9r]

Кто-то в комментариях Хаит этого дядька...но по сравнению с другими он кратко и понятно объясняет, не разливает воду ради времени на Ютубе, от меня как всегда палец вверх!!!!

[@user-jd3sb9gn3h]

Берём новый глушитель одну сторону закрываем и заливаем в нутрь литра два Жидкого стёкла все переболтали в верх в низ и сливаем. Затем кистью весь глушитель и всю трассу покрываем затем хорошо сушим ставим все на место. Я не шучу сегодня не 1 апреля. Делайте так и будете ездить и радоваться. 👍👍👍

[@user-fr8dq3km4h]

Я так -- мангалы крАшу, + столовая ложка "серебрянки""!!! Удачи!!

[@user-nm9zn8gi1r]

Глушитель гниёт изнутри!))

[@ALEKS65]

Слушай внематильно

[@waldesg7164]

И до конца...

[@user-nm9zn8gi1r]

@@ALEKS65 Я внимательно слушаю,а замечания делай своей жене.....

[@cent2745]

@@ALEKS65 умник а что же там слушать, еще не разу не видел чтобы глушитель ржавел с наружы, да не спорю если у тебя украинского или российского производство авто хлам тогда я не сомневаюсь там ржавеет везде и изнутри и снаружи, тогда да можешь слушать очень внимательно, да и тот метал крой или не крой антикорозийкой без толку, сам метал гавно ну ясен пень машины к сожалению тоже из него.

[@user-jz1ib3iq5f]

Хорошо когда глушитель изготовлен из нержавейки! И ещё можно просверлить отверстие приводить гайку на 8 и вкрутить болт тута же!

[@Fenix-ptitsaZHAR]

Автор ролика сам говорит, что глушитель нагревается и красить надо температурной краской. Так вот, конденсат из банок глушителя при нагревании испаряется (если, кто не знает). А краска с глушителя облазит. Облазит, чем не чисти и не обезжиривай. Облазит. Глушитель меняется ( как правило) лет через 10, а потом раз в 3 - 4 года. Крась, не крась - по барабану. Но, кому-то может по-приколу ездить на новой Весте или Солярисе с покрашеной кисточкой банкой глушителя ))). Это, как с колодками: чтоб продлить срок службы тормозных колодок, надо тормозить передачей и реже использовать экстренное торможение. Автомобиль - это средство передвижения. Самое ценное в нём - кузов, всё остальное - расходник

[@user-kl1qz2rd6g]

Спасибо за совет ! 👍👍👍

[@Zhenya_Lukashin]

Спасибо!

[@vitom4170]

Нет смысла красить глушак но за обзор 👍

[@user-pi4pm5nl3q]

Cпасибо за полезную информацию. С наступающим Вас праздником Днём защитника отечества.

[@user-ei9iy2ki9g]

Да он же изнутри гниёт. Зачем его красить. Ещё бы к священнику отвезти посоветовал😂😂😂

[@djonistiger]

Я в новый глушитель перед установкой залил отработку и поддержал пол часика с маслом а потом поставил . Понятно что масло выгорит со временем , но защитная пленка останется .

[@user-ne8bl7rr3h]

Старый Сов.способ.Отработка. Мы так же на Соболе и Уазике сделали с новья. Стоят уже по 11 лет.

[@user-hn3ik2dt2u]

Способ действенный с отработкой. Чем отработанное отработка тем лучше. Но отверстия просверлить надо. Где-то на м_2,. Или 3 мм

[@user-pf4up2it5k]

Спасибо, не знал, моему глушителю 23 года, но косметику никто не отменял!!!

[@MuzmanMuzman]

Покупал покраску данной вы фирмы для мангала 1200 °С держит год отлично

[@user-ke7um9hf4o]

Второй! Как вариант мыть чаще. Перед зимой и после зимы, благо появились мойки днища

[@sglock6668]

Ты скажи это тем кто в Москве живёт)

[@user-ke7um9hf4o]

@@sglock6668 почему в Москве, не обязательно. У меня в Самаре все дороги улитые реагентом. На улице - 15, а дорога сырая. Вот и ржавеет все подряд.

[@Andrey_Voronezh1111]

У нас в Воронеже все дороги сыпят песок с солью, раебали уроды.

[@blackjack3835]

@@user-ke7um9hf4o в городах, даже при минус 20 всегда жижа с реагентами на дороге, согласен с вами.

[@user-lx8jk2vx8n]

⭐⭐⭐⭐⭐ Спасибо молодец респект Вам

[@user-rb6no8rr7b]

Я сделал как делал мой отец. Взял стеклоткань, вырезал по длине глушителя до фланцев и по длине так чтоб хватило 2-3 раза обмотать. Потом плотно наматывая промазывал жидким стеклом. Промазал, чуть обмотал. Опять промазал, чуть обмотал и так до конца. Сверху обмотал нитью, так сказать сделал бандаж и после этого опять хорошо промазал жидким стеклом. Только нить надо брать хб, капрон не годится, так как расплавиться. Машину купил б/у 1992 года. Сам езжу с 2003 года. Машине уже 28 лет. Глушитель стоит ещё родной. Хотите верьте, хотите нет.

[@user-tg1ru3lg3p]

Ну да, просверлишь маленькое отверстие в глушителе, потом в дождь по лужам проехал (особенно длинным) и пол глушителя воды натечет. уж лучше покрасить и неважно в какой цвет ,(он все равно под авто ) , это же не мотоцикл. ...:))))

[@user-sd4ru2kz7k]

По поводу отверстий в глушителе советский анекдот Наши сделали самолёт,но у него при испытании постоянно отваливаются крылья Усиливали по-разному места отрыва - все бестолку.Переспрашивали всех - советов море,а толку нет,крылья отваливаются.Решили спросить завскладом, еврея Тот подумал и сказал,что в предполагаемом месте отрыва надо насверлить отверстий по линии предполагаемого отрыва. Совет тот ещё,но перепробовали уже все и решили насверлить отверстий .Самолёт взлетел,выполнил все фигуры высшего пилотажа,сел,а крылья на месте. Все восхваляют и качают еврея и спрашивают о том,как он до этого додумался. А я вот когда туалетную бумагу по перфорации ( поперечные отверстия для отрыва) рву, она никогда по ней не рвется!

[@mansurzaidov4761]

👍 спасибо за совет, скажите Вы знаете как бороться с сколами на лобовое стекло, если да сделайте видео 👍

[@67Klemens]

После всех подкрасок, глушитель проработает ровно столько же, только красиво)))

[@SamsungJ-yl2bn]

Если начал глушитель .пропадать уже спасать без полезно . Но вечного ничего не бывает.

[@user-eg7pn3jw8x]

У Вас на канале было видео про атмосферный или турбированный мотор А как вы относитесь к удалению турбины сделав из турбированного мотора атмосферным?

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ. 👍👌

[@aleksronin9312]

Есть краска для труб камина! Держит 800 градусов! Можно по нержавейке! У меня уже 7 лет держится!

[@AkSSadergeryan]

Клас спасибо тебе большое брат

[@sergserg5091]

Подскажите, какой краской красивая суппорта и если перед покраской об работать кислотным грунтом? Спасибо!!!

[@user-ob6ek7uo9j]

Спасибо за интересную информацию. Я сам водитель с большим стажем и многое уже знаю из своего опыта, но тем не менее интересно смотреть ваши ролики и узнавать что-то новое. Я не знаю, есть ли у вас видео про гидроусилитель руля. Раньше было много разговоров о том, что крутить руль до упора вредно для насоса, особенно на холодную.

[@user-jv4mp2yw2g]

Толковый блогер и толковая информация

[@user-zq9wx5mv6p]

Неделю назад с виду новый, серебристый, внизу с маленькой дырочкой, сняли, сварной постучал молотком, а он весь в решето - сгнил изнутри, держался на оцинковке.

[@FoxRedmiNote]

Годно 👍

[@user-or3bu2in8r]

Вот так я и сделал со своим глушителем ваз 2115 , с новья аж раза 3 покрыл огнеупорной краской, просушил, дырочку просверлил где надо. И .......всё равно, через 1 год проржавел в местах сварки. Да крашеный подольше походит , но надолго ли?

[@user-ig9es2yy6w]

В 99-м купил 10-ку инжекторную с катализатором. Через полгода глушак сгнил напрочь. Выковырял катализатор, поставил новый родной глушитель и всё, больше глушитель не менял.

[@aleksandr58rus82]

Раньше советовали в новый глушитель отработки немного заливать, перед эксплуатацией.

[@VagShellBosch991]

Чем меньше слоев и тоньше слои тем выше температуру будет держать. Удачи!

[@krambalev]

На всех своих машинах сверлил глушитель сверлом 4 мм . Кстати зимой в нём не будит льда. А сверлить нужно ближе к заднему шву глушителя.

[@aleksshir7647]

По этой теме, красил на даче металлическую печку,за одно банку глушака покрасил, теперь знаю что не зря))) к стати, краску покупал для печей и монгалов в пределе 400₽.

[@user-ig5zo2fc5k]

Только глушак ржавеет изнутри,такие вот дела...

[@davinchi3233]

На Волге два отверстия в резонаторе, однако это не помогает. Отваливается в месте соединения с трубой.

[@user-er7py3or8w]

Сам же вроде когда-то говорил, что дырку в глушителе сверлить не нужно ...

[@user-op7lx8zs9v]

Говорил помню этот ролик...

[@user-do2ob5ck2g]

Volvo s 60 2001г глушитель прогорел сверху в 2018г. 17 лет отработал.

[@user-kp3qb9jl5m]

У меня знакомый Кулибин ремонтировал глушитель так! Стеклоткань промазанную жидким стеклом обматывал ,,больные места,,. Когда высохнет запечется получится как загипсованный.

[@user-hp3ey6be1n]

👍👍👍

[@user-yc9hw2rt6i]

👉Конструктор глушителя тупой 🤔, можно было же сделать задний наконечник выхлопа на самую нижнюю часть глушителя , тогда бы и конденсат продувался☝️⁉️

[@serhii1999]

А може так придумано з маркетологічної точки зору, щоб частіше купувати?

[@victorpapin1282]

Не. Наконечник вверху это что бы когда задним ходом в сугроб, то есть запас по высоте)).

[@user-yc9hw2rt6i]

@@victorpapin1282 какой сугроб ⁉️ 🤔 ,там пару сантиметров всего-то,☝️

[@victorpapin1282]

@@user-yc9hw2rt6i шутка юмора

[@ruslan718]

Я печь покрасил финской Тиккурилой термаль. годится и на покраску глушаков

[@user-qx2hy7ut6t]

В основном выхлоп загнивает изнутри!!!

[@user-bu8oz6ic6z]

Спасибо за информацию,она не только для глушителя. А гораздо шире! А скептикам увы!!!

[@user-mz2ou5zn2w]

Насчет покраски согласен, а вот с дырки он и начнет гнить, прогреется вода и так испарится

[@user-ek4rq3si6l]

У меня на гранте с завода тех. Отверстие

[@useravtodriver]

Эта краска скорее всего будит стоить дороже глушителя

[@user-pn1fu6oc6n]

600р баллончик 400мл для каминов

[@user-ki3kg1ux9n]

@@user-pn1fu6oc6n фйфйфф

[@user-ki3kg1ux9n]

@@user-pn1fu6oc6n фффффффйфффйффффф1й1

[@user-ki3kg1ux9n]

@@user-pn1fu6oc6n фффйффф Фйфффф

[@user-kz8fp1zn2l]

160 гривней баллончик 400мл я этой краской глушаки от скутеров крашу

[@SERGUNCHIK.Moscow]

Не вижу смысла , спасибо за видео 👍

[@user-kx3ty1jj7p]

Конденсат у глушнику - тільки на початку поїздки. Якщо поїздка не Дуже коротка. Свердлити не має сенсу.

[@autotehnik8592]

Согласен

[@user-zr7sc7bn7d]

Смотря у кого какое "начало поездки". Если 2 км ребенка в школу отвезти, 2 км обратно, пол часа стоянка (мороз сейчас), потом полтора км. до работы, 3 часа стоянка, 1 км ребенка из школы забрать, 1км на работу, 4 часа стоянки, 1 км домой и в гараж. Сильно конденсат успеет высохнуть, как думаете?

[@DocIgor1980]

Тогда ещë лучше в месте просверленного отверстия приварить защиту от попадания воды с наружи, как например на мокрой дороге.

[@user-lz2jh4ci1k]

На Лифан солано 620, на глушителе родном. Есть три отверстия. На Субару форестер g9 турбо 2.5л Тоже есть три отверстия и сама банка из нержавейки

[@nochnoydozor8094]

На лифане через год и на кузове отверстия есть.

[@user-yi2iz5eo1l]

👏👍

[@furqatmangliyev7069]

👍

[@user-fw4qx1ty9r]

Что бы он не ржавел его из нержавейки нужно делать, а так толку не будет он все равно быстрее с внутренней стороны сгниет

[@Andrey-mn7pn]

Авто згниёт ,глушитель по наследству

[@user-zn9hy8re3m]

Лучший антикор это замена , хоть чем покрась , изнутри сгниёт .

[@user-bo4yy1bk3j]

Глушник обмотати асбестом і обварити додаткову рубашку по верх асбеста і не якої корозії, тому що нема перепаду температури, гарячя банка, а на неї або вода або сніг і холод. От тому і розвалюються баняки глушника.

[@awar8188]

Чёткий совет,базару нет 🤙

[@user-mz5rd5di7x]

Просверлить дырочку? А стенка у глушителя двойная и там между стенок может быть прослойка, как быть?

[@_Mustafa_Ali_7090]

Какие 2 слоя? Просверли насквозь оба. В сём проблема?

[@user-mz5rd5di7x]

@@_Mustafa_Ali_7090 проблема в двух слоях между которых асбест или что то типа асбеста и вот этот асбест впитает всю влагу или конденсат и ваш глушак сгниёт в три раза быстрей.

[@valeryelectricalengineer5731]

@@_Mustafa_Ali_7090 Если для отвода конденсата просверлить глушак насквозь то возможно, что не пройдешь техосмотр. Кроме того появиться дополнительный шум как из ж..пы.

[@alekseydomarov2792]

5

[@user-nr6sh4os2o]

Можно применить катафорезный антикор. А при просверливании - удобнее набрызгать и во внутрь самого глушака.

[@user-or3bu2in8r]

А по подробней не расскажешь про эту ,,хрнеь,,?

[@user-xp4vp8eh9x]

Мне сварщик под заказ из нержавейки собрал глушитель, и резонатор! Интересно, как долго прослужит? Подскажите кто знает наверняка?

[@user-kf3id2gi2q]

глушитель не будет гнить если ,как у меня ,от катализатора вся трасса из нержавейки за 70ка

[@user-dj9uq5wn7o]

👍👍

[@user-qo7mi4bf3r]

👍👍👍👍👍👍👍

[@underdogalabai4154]

👍👍👍🇰🇿

[@aleksandrpopov2636]

Теоретик как всегда

[@user-op1eu8sb2k]

а что на счет мнения в новый глушак снятый с авто залить масло моторное или трансмиссионку,покрутить его чтоб растеклось,и потом будет внутри пленка .обрастет копотью и гнить не будет долго...?

[@user-zr7sc7bn7d]

да, это работает! :) Покоптит пару дней, позасирает машину сзади, но зато потом дольше поездит... А машину с фейри помыть и порядок :)

[@user-qk2hx2sj9l]

Раз в 5 лет меняю крайнюю банку на новую. Цена вопроса 250грн, подошол от волги, оригинал около 100уе))), так зачем заморачиватся с краской???) Лайк поставлю так как не считаю колхоз за правое дело)))

[@eduardalbertov7640]

Спасибо ! Слышал, что с новья можно покрыть графиткой, получается прочное антикоррозийное покрытие.Ваше мнение?

[@user-bx1ec8xx6c]

Лично я делал себе в 85 на новый москвич ижевский, в 90 на ниву в 96 на 06 ,а потом перестал, новых больше не покупал. Покрытие становится как стеклянное ,москвич отгонял почти 200 тысяч...такси,пчёлы, двигун делал когда,----глушак как новый был.....Сейчас нексия 11 года ,летом серебрянкой покрыл,ещё не смотрел. Как красили гаражи(Ташкент): Смолу разводишь бензином ,добавляешь серебрянки ,лак и вперёд,,сначала цвет кофе,потом на солнышке становится белый. Здесь покрасил смокер,очаг под казан--белый цвет.Пенз. губ.

[@viktorpivtorak1272]

Тоже делал графиткой, великолепно, машине 17 лет а глушитель как новий , но отверстие надо сверлить.

[@E.G0406]

Потерпите ещё лет 5-10 и забудьте про глушитель и выпускной коллектор, свечи зажигания и блок цилиндров. И вообще про кривошипно-шатунный механизм.

[@genysergienko8564]

Молодец дельные советы предлагаеш

[@user-fg6gf8un3k]

Если глушитель сделан не из говна а качественного металла он не ржавеет . А например вон на гранте за 3 года сгнивает . На корейце у друга 10 лет ничего .

[@Ufcuvohb]

Берите глушитель с нержавейки,и будет вам счастье

[@user-gq6gj8gh6v]

Если есть средства для покупки авто тогда такой мелочевкой не стоит заморачиваться. В противной ситуации не стоит покупать авто.... этот совет для тех кому делать нечего...

[@1980zeit]

новый глушак стоит не дорого, подозреваю не дороже той самой краски, не говоря о работе... да и гниёт глушак не столько снаружи сколько изнутри из-за конденсата ... так что тут совет так себе...

[@user-jg9bv1mh4d]

Алюминизированный польский глушитель 11 лет , отверстие не сверлил , коррозия только на сварке и то поверхностная . Конденсат из глушителя вылетает при нажатии на педаль газа , а покраска это дело эстетов 😉 и как сказал автор только термостойкой краской

[@Olexandr_Nedashkivskyi]

Честно говоря, сомнительно, что отверстие даст особый эффект. Пленка конденсата останется в глушителе все-равно. Самое интересное, что площадь этой пленки будет намного больше, чем с водой. При этом процесс коррозии как раз и происходит на месте контакта воды и воздуха. Поэтому думаю, что пользы от отверстия не будет.

[@user-zv7gs6hb3u]

Твоє мнениє про металокерамическиє присадки типа ( нанопротек,хадо,..........) ?

[@user-wq3uu7hi3b]

Глушитель, гниёт внутри, из за отсутствия вентиляции и конденсирования влаги внутри. Раньше заливали нигролом и прожигали пояльной лампой, не знаю, был ли в этом смысл. Если раньше на тойотах был качественный металл, на системе выхлопа, они и выхаживали по 500000 с родными трубами и глушителями, не знаю ответ на эту загадку, но не нержавейка, точно, сваривал такие трубы простой проволокой полуавтоматом. Покраска снаружи, это фигня.

[@TheMixonz2]

Будьте здоровы друзья:)