Друзья, кто не подписан на мой канал - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИТЕСЬ пройдя по ссылке: kzbin.info избавьте себя от бесконечного поиска качественного контента на KZbin.
@steelpriest2394 жыл бұрын
Привет, не надумал продавать через 4 года эксплуатации?
@Besha19824 жыл бұрын
Нет, пока не вижу альтернативы за реальные деньги!
@89Петрович9 ай бұрын
Добрый день не продал машинку?
@Besha19827 жыл бұрын
Парни! Спасибо за коменты и за поддержку. Старался по делу и от души!
@bkmz7407 жыл бұрын
Besha1982, это кем надо работать, что бы такую тачку взять?
@Чигур-ц4ш7 жыл бұрын
на туареге 14 года без вне дорожного пакета,тоже дизель,пробег 125 000км. из непредвиденных поломок,только вентилятор печки с двигателем в сборе,умер в -17 зимой в дальней поездке(не вовремя) замена в сборе (500$).Из минусов,часто не хватает объема багажника,а так все норм.
@i_Garik7 жыл бұрын
Да ассистент спуска с горы это не привелегия пакета ТТ. Он стоит на всех Туарегах в том числе и на моём бензине. Активируется при включении внедорожного режима Off road.
@АлиханБегкузаров7 жыл бұрын
Добавлю на счет пневмы, 120 тыс пробег, рыбалю в карелии каждый год, насилую пневму жестко, лишь только на 110 один датчик поменял и всё, большо проблем не было, вообще не было никаких и ни с чем)
@ЗахарМедведев-э8з7 жыл бұрын
Беха туарег классная тачка!! Скажи пожалуйста ана являются красовером или..??
@torci20087 жыл бұрын
Это лучший отзыв про машину. Никакой воды. И говоришь хорошо, прям как профессионал. Захотелось такой же Товарег)))
@ВасифНамазов-у7я7 жыл бұрын
Молодец. Всё четко и по делу. Приятно слушать когда человек свои мысли излагает без мата!
@ИльяСамарин-с4ш7 жыл бұрын
Очень хороший и подробный обзор!лучше даже всяких топовых журналюг! Молодец!подписываюсь!
@kokapanchulidze60745 жыл бұрын
Прекрасный и информативный обзор - настоящего немца !!! Обожаю эту машину !!! Огромное спасибо за ваши труды и старания !!!
@игорякимч7 жыл бұрын
Очень хорошый и грамотный обзор... Молодец.
@shibilipan68997 жыл бұрын
игор якимч ну а ты чего-то неграмотный
@ВалерийДергачев-п9ж7 жыл бұрын
Красавчик,всё по теме никаких соплей и жевания! Учитесь блогеры. Хотя у меня туссан но интересно было послушать.
@dizelwolfenergi33567 жыл бұрын
Я тоже сдуру лил в солярку всякую чепуху. Потом как то подзабывать стал и года три-четыре ничего не добавляю.Солярка Лукойл или Танэко. Заводился всегда. Самая низкая темп. была -36. А видос отличный! Всё поделу и смотреть интересно.
@Coll15373 жыл бұрын
Спасибо большое автору видео.Более емкого и педантичного видео обзора мне не хватала.
@ruslangolod51387 жыл бұрын
Через 200 лет себе такой возьму , а на еду забью
@yacovilie40757 жыл бұрын
Отзыв класс! С чувством ,с толком все по существу.
@fairmankh6 жыл бұрын
Приятно смотреть такие обзоры!!! СПАСИБО!!
@praid1496 жыл бұрын
Мужик ты молодец.На мой взгляд самый простой и интересный отзыв без всякой чепухи и пиара автомобиля!)👍
@ПавелКолесов-с2х7 жыл бұрын
Расход с начала эксплуатации можно посмотреть: на руле справа кнопка с тремя горизонтальными полосками, ей можно выбрать дисплей постоянно, после заправки и с начала поездки. Дисплей постоянно и покажет расход с начала эксплуатации. Удачи на дорогах.
@ИванВладыцкий6 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Давно искал объективные отзывы.
@дедаЖеня-ш2з6 жыл бұрын
очень хороший обзор..Уже год думаю поменять свой МЛ(164)либо на МЛ в новом кузове (всем он мне нравится,но дизайн стал более женским) ,либо на Таурег..Склоняюсь к Туарегу..
@ИгорьКостенко-ю8у4 жыл бұрын
Спасибо! Шикарный отзыв! Все четко и по существу! Молодец!
@АлександрМосевнин-ъ4р7 жыл бұрын
Хороший отзыв. Пара нюансов: 1) помощь при спуске есть уже в базовой комплектации 2) расход средний можно увидеть в бортовом компьютере Средний расход: Дисплей после пуска - ок - Дисплей постоянно - ок - дисплей после заправки. ОК на мультируле справа в центре
@АлексейДуховный-ш4х6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё четко по делу, без лишнего. Я не решился на такой авто, а вот теперь думаю брать 3-й туарег. Удачи на дорогах!
@romandubinin74617 жыл бұрын
Классный отзыв вот таких бы побольше.....не просто проплаченной фигни от видеообзорщиков....а реальное мнение владельца. и это хорошо что человек доволен...при этом описал и многие недостатки. Всё честно и по существу. И теперь не важно нравится кому то это авто или нет. Важно что все по честному. Владельцу уважение за хорошее видео.Так держать.!!!!!!!!
@Дмитрий-ц8ч4г4 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрел на одном дыхании, особенно про расход топлива в Шерегеш. Толковый диктор. Тоже себе такой хочу
@ПетрПетров-з2х5п7 жыл бұрын
От души спасибо! Все изложил конкретно! Теперь и я определился беру Туарег, а то месяц уже думал что брать. Лексус Rx или GLE теперь определился думаю за срок гарантии пневма не полетит.До этого ездил на ML 2011г.
@СадовоетовариществоАКВА7 жыл бұрын
Я бы на вашем месте выбрал Лексус Рх- одно из самых надежных авто в этом классе, да и комфортных тоже.(если конечно вы не ездите на охоту и рыбалку). И на вторичке-одно из самых ликвидных.
@BlackBacardi.6 жыл бұрын
главное что бы пневма не летела после гарантии.....пока гарантия есть...хай капризничает :))
@19vasquez796 жыл бұрын
Лучше многих обзорщиков, и всё по делу, выбираю между туарегом и А4 алроуд. Спасибо за видео
@АлександрКузяев-ь1в7 жыл бұрын
Спасибо за четкий и содержательный отзыв - обзор. Для меня Ваш опыт очень полезен. Как раз одолевают муки выбора модели и опций. И еще. Спасибо за хороший русский язык. Многим обозревателям есть чему поучиться.
@ВладимирИванов-ь5с1ж6 жыл бұрын
Классные видеообзоры, все четко и понятно! Удачи в эксплуатации!
@Besha19826 жыл бұрын
Владимир Иванов Спасибо.
@Алексей-л4ю3х7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. все по делу,приятно смотреть и слушать.
@ВадимАнатольевич-у6к7 жыл бұрын
Обожаю эту тачку!!!Лучшая! Ждём новый тур в 2018г.
@sergeil.55857 жыл бұрын
Единственный обзор авто который я досмотрел до конца! Оч. грамотно и снято интересно. Спс, Besha1982.
@Besha19827 жыл бұрын
Sergey Lebedev И Вам спасибо, что досмотрели.
@СтаниславКостромыкин5 жыл бұрын
Вот такие должны быть обзорщики.Не то что диванные блогеры,которые у кента берут Турик на обзор и читают за камерой по бумажке. Респект автору от владельца Тура 2.5TDI. Так держать.
@Besha19825 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрите плейлист,, там все мои видео по этому Туарегу: kzbin.info/aero/PL5Nw-VVhDq14iWDQxEilJzbUZv-jmdsi- понравится подписывайтесь, буду рад!
@akamka6 жыл бұрын
Полностью подтверждаю - тачка просто просто супер. Дешевая в эксплуатации, большая, вместительная. Может проехать по говну, опций дофига, не вызывает зависти у людей. Тачка рабочего человека
@НиколайБахарев-ж2э3 жыл бұрын
Да не сказал бы что дешёвая в эксплуатации и эта тачка как Ауди ку 7 . Что значит тачка рабочего человека ?
@akamka3 жыл бұрын
@@НиколайБахарев-ж2э ну не ваз 2106, но не требует дорогостоящего ремонта, узлы надёжные. Рабочего человека - кто не жалеет машину, работает на ней. Может и на природу и на командировку с кучей инструмента. Жуликов и мародеров не привлекает
@alexd89807 жыл бұрын
Молодец! Не поленился на обзор..искал что то подобное
@МаринаАшрафова-м4щ5 жыл бұрын
Лучший обзор , очень информативно , так держать !
@Besha19825 жыл бұрын
Спасибо! Это было давно! Вот крайние ролики по этой машине: kzbin.info/www/bejne/imitc4awe7efo7c& kzbin.info/www/bejne/Z5bPYZdqZ86jrsU&
Очень приятно смотреть на образованного человека! Все четко и по делу, от души поздравляю с приобретением Туарега, желаю Вам дальнейшей беспроблемной эксплуатации. Очень важно когда в жизни получаешь кайф от своего выбора. После Ваших видео все чаще задумываюсь о путешествии на Алтай, но на машине мне ехать далековато, а без машины делать там особо нечего, так как не возможно посмотреть все эти красоты(((( Но обязательно когда-нибудь решусь на это.
@Besha19826 жыл бұрын
Алексей Дубовик Спасибо. Очень много турклубов возят и водят желающих по диким местам Алтая. Обратитесь к ним. Заплатите не много денег и время проведете замечательно.
@АлексейД-з6г6 жыл бұрын
Спасибо, учту на будущее!
@БорисБелинский-ю2ш6 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно вещаете!
@СаняМазда-г1с7 жыл бұрын
Хорошо рассказывает без пафоса, все четко и по делу.
@ivanovivanov52767 жыл бұрын
Лучший автомобиль за свои деньги ! Альтернативы на рынке РФ нет и уже никогда не будет ! Пневма надежнейшая , удивительное сочетание комфорта , управляемости , безразличия к любой дороге ! Двигатель только дизель 245 л.с , он чипуется до 300 л.с прошивкой мозгов , пропадает задумчивость педали газа ! На трассе у этого автомобиля нет конкурентов в городе тоже ! Перед покупкой авто из Японий настоятельно рекомендую проехать на Туареге , и Вы поймёте как должен ехать Настоящий Современный Автомобиль !!!! Господа из тайоды на дворе 2017 год , вы застряли в 2000 году очнитесь !!!!!!!!
@dymchaty7 жыл бұрын
дак она и "надежна" только потому,что использует устаревшие технологии.кому-то это важно.кто-то не понимает идеального комфорта в езде.важна надежность и неприхотливость,не нужны 245 л.с и динамика,не нужна пневма, не нужен алюминий в салоне и качественный пластик.нужен авто для езды без поломок в любых условиях и по любой дороге - эти люди и выбирают прадо вместо туарега.все же чем меньше электроники тем лучше.
@voin21fox7 жыл бұрын
Еще есть Jeep Grand Cherokee 3.0 TD чипуется под 306 сил и едет 6,8 до сотки.
@voin21fox7 жыл бұрын
Шкода октавия тебе нужна с мотором 1.6 на палке. А мы на Туарегах с устаревшей пневмой, вентиляцией , адаптивным светом и полным приводом поездим на 245 сильном моторе .
@MrDomovoy6 жыл бұрын
Живу в Крыму, морозов лютых нет. За 2 года, после окончании гарантии в течении недели сгорел предохранитель 40А. Почитав форумы, виной оказывается влага в пневме!!! Ремонт у ОД - конский прайс. Сбросил Васей ошибку, пока за месяц тихо.
@alexander.a.e7 жыл бұрын
Классная тачка, хороший обзор! У меня такой же Тур только без террейн тек и фаркопа). Хотел сказать что функция спуска с горы, это не фишка террайн тек, она включает только блокировки. У меня его нет, данная функция имеется, она видимо есть по умолчанию, если есть пневма...Расход постоянно, это и есть расход за все время) а да, еще одно отличие у меня 3,6 бензин))
@BlackBacardi.6 жыл бұрын
Саша Е у меня от TeranTech только обвес.....комплектация средненькая...кожа, панорама...пружинная подвеска, никаких блокировок....и функция спуска с горы тоже имеется. :)
@MrVienX7 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Тоже владею уже вторым Туром....) Первый был NF, теперь FL.
@дедаЖеня-ш2з7 жыл бұрын
приятно слушать рассказчика.Один из лучших
@fillin31247 жыл бұрын
Огромное спасибо за открытость и полезную информацию
@acdcacdc83997 жыл бұрын
Благодарю Вас за честный и обширный тест драйв! По больше таких людей как Вы, которые с толком владеют автомобилем и делятся опытом. Здоровья Вам и удачи.
@Besha19827 жыл бұрын
Спасибо. Рад что понравился отзыв!
@romandubinin74617 жыл бұрын
Присоединяюсь!!! Достойно профи.....
@АлександрГромов-х8б7 жыл бұрын
Молодец! Четко, грамотно, по делу, и без соплей...
@БирдманЯрослав7 жыл бұрын
Отличный обзор! Прям всё чётко!
@БывалыйБывалый-к9ь4 жыл бұрын
По существу и конкретно, молодец!
@НиколайКрасильников-т3ц7 жыл бұрын
Отличный обзор, пожалуй подпишусь)
@senysemen60166 жыл бұрын
Информация правильная и чесная! Пользуюсь с лета 2010 года, вообщем доволен! Расход реально ниже 12 л по городу не падает, пробег как у автора 7-8 км до работы! По трассе 8-10 зависит от скорости. Минимум что видел на дисплее по расходу это 5,6 литра но при этом радовался цифрам а не езде! Пневма в первую зиму выбесила, мёрзла при -10 . Официалы устраняли причину 2 месяца. О причинах и их устранении я их обучал пользуясь советами с туарег клуба так как они были совсем не компетентны у них даже возможности азот закачать не было да и не знали что система замкнутая! Через 4 года пневма снова напомнила о себе: взорвался ресивер ! Причина- залипло реле! Поэтому как совет другим меняйте его переодически это копеечный вопрос а вот ремонт ресивера и блока перепускных клапанов это уже цена жигулей! Обзор понравился, все по делу и чесно!
@Gertfiler7 жыл бұрын
Отличный отзыв, подробный, внимание к мелочам. Подписываюсь.
@АлександрПанин-п2ш7 жыл бұрын
Отличный обзор. Все по теме. МОЛОДЕЦ!
@Dereven_SKY6 жыл бұрын
будет 3 ляма, может досмотрю ролик! ))
@Mr88Kosmos Жыл бұрын
красава! четко все рассказал. заинтересовал 🤝
@Besha1982 Жыл бұрын
😊
@TKOTKO014 жыл бұрын
Хорошый обзор!удачи Вам.
@Mr.Petr19697 жыл бұрын
Лайк,спокойно,размеренно все рассказал,уважуха.
@marshallmathers18477 жыл бұрын
Все по делу. Было интересно посмотреть!👍🏻
@pranker7077 жыл бұрын
Отличный рассказ, смотрел год назад первое видео!
@evrostile83947 жыл бұрын
Спасибо, за качественный обзор, видео сюжет и информативность выше всяких похвал!!! Так же являюсь владельцем туарега, со всеми выводами согласен. Реально жалею что в своё время не взял машину с 4-х зонным климатом.
@flyder21127 жыл бұрын
Отзыв хороший и достаточно полный. Можно добавить в мелочах, что газ в пневме лучше обновлять раз в несколько лет, с антифризом если морозы. А так машина очень хорошая, у меня такой-же пробег за три года и все ок. TDI форева - да будет срач на эту тему.))))
@alexander.a.e7 жыл бұрын
Забыл добавить, - можно настроить много реально полезных функций скрытых помимо хэндс фри! Например отключить частое омывание фар, у меня теперь после 20 омываний стекла, отключить срабатывание задней щетки при включение R, включить стиль ауди в диодах ( при вкл повортника диод приглушается), отключить вкл одной туманки при повороте руля. Эти вещи я себе сделал)) есть еще какие то, я уже забыл некоторые)) самые полезные перечислил)
@gorech20097 жыл бұрын
Почаще делай обслуживание пневмы очистка смазка трущихся поверхностей. Проработает десятки лет.
@КириллАндреевич-х5ф6 жыл бұрын
Отличный отзыв об авто! продолжайте дальше... надо вам центральную консоль где кпп затянуть в бронь, а то я смотрю уже лак весь поцарапанный.
@Besha19826 жыл бұрын
Уже поздно. Вся консоль в мелких царапинах.
@oleggorokhov41397 жыл бұрын
Зачет. Кратко, все по делу. К РНСке есть решения по апгрейду на андроиде, по роликам на ютюбе смотрится шустро и прикольно.
@РамазанВаммаев7 жыл бұрын
Мужик молодец отдуши ясно и четко
@РусланШамсутдинов-т9е6 жыл бұрын
Обзор хороший, пневматика отпускается в спорт после 140 км.ч. А так всё внятно понятно рассказал 👍😀✌
@MrCade7777 жыл бұрын
Да , информативно . Лайк . Имею Порше Дизель С (382л.с.)14 года . Смотрел с интересом . Расход у меня думаю даже меньше Вашего . Попробуйте в следующий раз порше .
@БорисРусаков-н4я7 жыл бұрын
А молодец, понравился обзор!
@ZenoFromTheElea5 жыл бұрын
Отличный отзыв. Кратко и емко.
@SiarheiHladkou6 жыл бұрын
Спасибо, отличный отзыв. У меня был предыдущего поколения. Тоже дизель. Танк. В Хавьер ездил только он и Гелик. Но на блокировках всех. Еще бы надежнее был, цены бы ему не было.
@ИванСидоров-в9о2ю7 жыл бұрын
Хорошее видео! Спасибо! Езжу на бензине 3,6 пневма, проблем нет.
@fat4yan7 жыл бұрын
Грамотный обзор, молодец. Ты забыли упомянуть еще, что Прадо никогда не поедет 200 км/ч, на нем и 120 км/ч уже страшновато ехать. Туарег же чувствует себя на высоких скоростях как рыба в воде, стоит на дороге как влитой.
@DenDeniSS7 жыл бұрын
Толстый Том ну я вам скажу туарегу 200 тяжеловато будет, по крайней мере моему. А вот 140-160 не напрягают, комфортно себя чувствуешь
@ИгорьБеляев-ь2т7 жыл бұрын
Обзор хороший и полезный.От себя могу добавить мерзость штатной навигации, низкая громкость через aux,и после мойки зимой глючила электроника пневмы со словами срочно остановиться,хотя никаких поломок по пневме нет. Ни гвоздя,ни жезла на дорогах!
@РафаэльДавидов-я8е7 жыл бұрын
Игорь Беляев какого года авто? Если 10-12,то замените воздух в системе на газ и добавьте антифриз, а после 12 года уже с газом шли
@РусланШамсутдинов-т9е6 жыл бұрын
Игорь Беляев заезд к офицалам обслужи пневму
@kianyrivzabc29087 жыл бұрын
Спасибо! Ни гвоздя ни жезла!
@kindbeard10717 жыл бұрын
Отличный отзыв! Даже скорее обзор получился, что в общем лучше. Информативность как всегда на уровне, без ,,воды" . Все очень живо и интересно. Смотрел на одном дыхании!
@romansrs31425 жыл бұрын
Спасибо. за обзор. полезная информация.
@Besha19825 жыл бұрын
Рад что помог.
@dimarik888kot27 жыл бұрын
Всё хорошо объяснил, хороший обзор, спасибо.
@kalash3256 жыл бұрын
Да, на редкость приятно посмотреть! Правильно мужики пишут - получше обзорщиков! Речь поставлена, никаких причмокиваний, покашливаний, "нах...", "бля..." и тд. Мо-ло-дца! Удачи в дальнейшем, "сосед" (42-й рег.)!
@GLOFF116 жыл бұрын
Отличный обзор владельца, вот почему я обзоры блогеров не верю, потому что у них всё оплачено и оговорено; облизать или обосрать тестируемый автомобиль, а здесь обзор всё по честному, удачи тебе и успехов.
@Besha19826 жыл бұрын
Спасибо.
@ЕвгенийСамойлов-л3с7 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@ДенисДенис-у2х7 жыл бұрын
Здравствуйте, подписался на ваш канал, очень хороший обзор. Было по здорово, если бы вам ещё удалось организовать поездку на природу с ТЛК Прадо или МПС с подробным видео в вашем стиле. Получится полноценное сравнение конкурентов, так как не нашёл не одного нормального обзора с туром укомплектованным ТТ.
@Besha19827 жыл бұрын
+Денис Денис Спасибо за подписку. Постараемся сделать...
@Артем1234-з4н7 жыл бұрын
Владею авто в схожей комплектации. Кроме того,что у меня бензин 8. Отличный обзор,все верно подмечено. Интересно что будет тысячам к 65 км. Жалко ,что авто без опции адаптивного круиза.
@shark182835 жыл бұрын
Достойный отзыв.Спасибо
@vladimirwakeboarder75097 жыл бұрын
Отличный авто. У меня 5 лет. Ни чего не ломалось.
@ИванИванов-в6ъ3х7 жыл бұрын
Всё по делу,хотя мне больше нравится бензин,что бы "дизелисты" не говорили но когда при работающем авто открываешь багажник выхлоп попадает в салон и от устойчивого запаха солярки потом приходится проветривать.
@Besha19827 жыл бұрын
Иван Иванов Спорить нет смысла. Каждый выбирает что ему больше подходит по совокупности характеристик. Спасибо за комент.
@MikhailTsarev7 жыл бұрын
Забрызгивание боковых стекол - это какая-то общая беда Vag-ов. У меня Golf VI - тоже самое. После 100 км/ч на изгибах дороги начинает через переднюю стойку перетекать вода, зеркала тоже заливает грязью. В общем, если темно + дождь/снег - 15 минут едешь и совсем беда. Не ожидал, что на Туареге такая же "болячка". Я-то как раз хотел дефлекторы поставить, а получается, что это ничего не меняет... П.С. А за обзор спасибо! Кратко и информативно вышло!
@АндрейАндреев-л8у8о7 жыл бұрын
Михаил Царев открою секрет это не только беда вагов
@ПавелЛенгович-б7ы7 жыл бұрын
Михаил Царев , 100‘/, 👆 бок vag, у меня Т5 мульти-ван таже беда(((
@MikhailTsarev7 жыл бұрын
Это-то понятно. Просто от вагов не ожидал как-то такого. На многих более бюджетных машинах нет такой проблемы.
@goaslider7 жыл бұрын
Попробуйте антидождь, я на пассате б7 нанес, стекла чистые. А вот зеркала частенько все зрязные...
@MikhailTsarev7 жыл бұрын
Спасибо! Действительно надо попробовать.
@gorech20097 жыл бұрын
Счастливчик. Машина моей мечты. Лучше только порше.
@ИванЛогвиненко-ш8н7 жыл бұрын
Просто отличный обзор! Спасибо!
@s_gost4 жыл бұрын
Жирная комплектация. Ищу такую уже полгода. Ради одной недели в году на Ай-Петри
@Besha19823 жыл бұрын
Я его нового искал месяца 3. FL в стандарте без TT идет. Ну Вы наверное знаете.
@nataz19827 жыл бұрын
Все верно сказал, единственное но , то что пневма в наших машинах не закрытая, а такая же как в жп, она так же забирает воздух
@timshellov35057 жыл бұрын
у меня 2011 года. я до заказывал себе USB выход. а в целом очень даволен машиной!
@gorech20097 жыл бұрын
У друга туарег 2004 года 2.4 дизель пневма блокировки. До сих пор служит все исправно с пневмой нет проблем. Человек ухаживает за машиной. Сама надежность.
@СадовоетовариществоАКВА7 жыл бұрын
Чушь какая-то! Дизеля 2,4л- не существует в природе!
@sianpa746 жыл бұрын
Юрий Ладоня Парень просто ошибся, 2.5, пятирядка.
@il86.7 жыл бұрын
Кстати DJI Phantom 4 Pro заряжается отлично от прикуривателя Туарега через родной автозарядник, 40-50 мин на полную батарейку повышенной емкости
@вашевысокоблагородиеХозяин6 жыл бұрын
За первую зиму 8000 км . Охуеть ! Вы реально счастливые люди! Я чуть другой , мне похую на пробег, мне бы есчё 1000000$ и здоровья поправить в Альпы сгонять.
@Besha19826 жыл бұрын
Мало я зимой езжу. До офиса 7 км, иногда командировки по краю и в Шерегеш пару раз съездить. А вот летом много путешествую...
@кокИванов7 жыл бұрын
Успехов. Понравилось. 5+
@АндрейГолубев-э7у7 жыл бұрын
Спасибо очень хороший авто и обзор
@1976hsv7 жыл бұрын
Контур в пневме не замкнутый реально, там есть клапан спускной... Это так, в качестве ликбеза... Потому идёт подкачка внешнего воздуха, время от времени...
@vladimirsmirnov56847 жыл бұрын
Отзыв отличный. Есть небольшие неточности, но все по делу. Про Кая тут пишут, типа он лучше. А тут как посмотреть. Интерьер поинтереснее, экстерьер спорно. Управляемость получше чуть...НО. Кай жестче, более нервный. Тerrain Тech ни за какие деньги не заказать. Тур однозначно комфортнее. По шумке одинаково. VWT 3.0TDI 245 TT 2013 г.в. По комплектации все то же, что и у автора, только климат 2зонный и флешка через шнурок подключается))) За 107 тыр пробегу - замена втулок стабилизатора по рекомендации сервиса(на ходу никак не проявлялось), замена HDD в RNS-850. Развал-схождение проверяю раз в год, регулировка потребовалась один раз на 80000. Все.
@Besha19827 жыл бұрын
Владимир Смирнов Спасибо за комент. Просто многие пишут не зная темы, лжи бы написать.
@chessAndrey7 жыл бұрын
Случайно посмотрел видео. Сам прадовод и резануло слух негативное отношение к прадо. Надеюсь Вы не разочаруетесь со временем в немцах как это было со мной... если же такое случится - салоны тойоты есть по всей стране, присоединяйтесь!!! Единственно не понял зачем на туре гудьер дуратрак, на моем прадо оно по делу. Не рвите с места - эта резина повышает износ подвески и в частности ступиц. Удачной эксплуатации!!!
@Besha19827 жыл бұрын
+Андрей Верченко Посмотрите подробнее мой канал и все поймете..
@Liris7777 жыл бұрын
Виталий, ждем второго года! Очень понравилось, как и каким образом Вы констатировали все +/-. Спасибо!
@fizik70997 жыл бұрын
Пневма это отличная штука! Но блин потом на вторичке, с ней ни кто не хочет брать авто)