Замена ремня ГРМ и роликов на Приоре 16-клапанов Калине и Гранте

Видео обзор по замене ремня ГРМ на автомобилях Лада Приора с двигателями 1,6 16-кл, Лада Гранта, а также Калина с моторами 1,4 16-кл., и 1,6 16-кл.

[@user-iz9cd7sv3b]

кучу видосов пересмотрел про замену потрохов грм, твой видос самый подробный, молодец

[@user-sd9yh4fi4v]

Спасибо тебя реально легко смотреть и понятно От Души лайк подписка ✊🏻

[@user-fj2vr9gm4s]

Самый лучший видео ,чётко, доходчиво ,и понятно объяснил! Спасибо тебе

[@64gfs]

Спасибо за видео, всё доходчиво и понятно.

[@Timuchin026]

Всё чётко и конкретно по делу без всякой болтовни красава 👍👍👍

[@user-fl8wl9jf8e]

Классно,коротко без лишних болтав. Молодец!👍

[@rim5374]

Сандро.молодчик.все твои видео сделаны от души и всё конкретно понятно.респект тебе брат.так держать

[@user-wu6kf5de8g]

от души благодарен, все четко и ясно, не то что другие вот у меня была 6 ка, я по ней за границу ездил, тачка клевая была, границу тогда пересекать было легко и т.д.

[@user-eh6ei3xz3p]

Спасибо за видеоролик. Достойно похвалы.

[@user-bm4cb9cs1j]

Здравствуйте всем! Спасибо Сандро за наглядный подробный видеообзор. Доспуно. Только дамкратить под картер думаю не надо.

[@gennadiyeuroopt]

Все толково и без спешки. Спасибо.

[@user-gm1pk6rz9r]

Молодец.хорошо объяснил!!! как раз менять буду на днях

[@amazyworld413]

Спасибо. Классный ролик! Все четко и понятно.

[@user-lv1vj9tk1d]

пересмотрел кучу видео, это первое где произвели замену как положено))

[@Aikido_Sensei]

Классное видео! Афтору респект, все доходчиво!

[@user-nu1eo1wv3x]

Щсщсщсщ щсщсщс сщщсщссэпе

[@user-yu7cb8ih4n]

Профессионально , просто , быстро , лаконично , наглядно и без лишних слов . Молодец .

[@Demon54317]

Спасибо большое! Отл. Видео, и качество видео хорошее. Никак 90 % ремонтников на нокию 3310 снимают.

[@user-pd2yk8dq4t]

Красава хорошо всё рассказал показал без всяких понтов мужик благодарю так держать

[@user-ku1pp5zx3j]

Вот ведь все нормально показал , а то бывает показали как разобрать (и в обратном порядке собрать) , а тут все реально молодец

[@chernijangel_0067]

Красава,все понятно объяснил 👍👍👍

[@user-uf3eo5ol9i]

Буду на выходных заниматься! Спасибо✊

[@user-wd7os6mh5m]

спасибо большое за ролик,классно показал всё ,прям доходчиво ,снял кадры ,как снимаешься ту или иную деталь.а то я ни сразу бывает догоняю и надо разжевывать .ещё раз спасибо

[@user-mv2be8pd6v]

Бот

[@user-bg2se5bc8e]

Молодец.все четко и без воды.

[@SuspectTiara553]

Отличный материал, мужик! С меня лайк и подписка.

[@user-zf8qz7rh7v]

Спасибо, очень помогли, поменяли за 20 минут

[@user-eo2io7ec5m]

Молодец! Всё чётко, коротко и ясно 2020

[@user-no7gw6th4n]

👍💥молодец объясняешь доходчиво без лишних понтов!

[@user-np4py8wb3b]

всё ясно и понятно, спасибо

[@user-iu1ft3bf6p]

Грамотно объяснил, всё доступно и понятно! Спасибо!

[@prostochelovek-up8nx]

Красава про ролик вообще молодца лайк делай еще видосы

[@user-dx6sy4rz7m]

Очень хорошо объяснил главное без суеты и музыки

[@user-rd3qn5ct1w]

Молодец профисионально доходчиво!

[@narimanzhag.]

Всё по полочкам раскидал, красавчик, профи!

[@user-hy9it6oq5g]

Молодец, спасибо всё чётко расказал и показал

[@user-oe5bc5hh5n]

Красавчик ! Всё очень умно и по делу рассказал ! Спасибо

[@zaebvnatyre]

все отлично!!! из моей практики были случаи , когда клиент пытался сэкономить на роликах и помпе , не поменяв все сразу, рвался ремень. и было это на разных моделях автомобилей. Всё-таки все имеет свой ресурс, хоть и заводские ролики остались вместе с помпой, но мне бы их заменил!

[@user-nk3hp6nw6v]

Ремень ОБЯЗАТЕЛЬНО меняется вместе с помпой...

[@user-vz2oi9ef4e]

Спасибо за видео , щас будем менять на приоре надеюсь справимся

[@priorovskie7638]

Отлично всё объяснил спасибо, лайк+подписка.

[@user-rc2pv5gx7e]

Спасибо за отличный ролик

[@user-ct6cz4sh4r]

Отлично. Все понятно, даже моменты затяжки рассказал.

[@magomedmuhammad748]

Спасибо тебе Молодец, очень хорошо доходчиво объяснил, твое видео мне очень помогло Молодец 👍👍👍👍

[@zaitsevgo]

Господи, благодарю Тебя🙏, что ты мне позволил после сдачи экзамена на право вождения покататься на "шладе" год, не боясь коцать коробку передач и вообще, а потом пересесть на Форестер, почувствовать разницу(очень, очень лайтовое определение)), и ездить на нём вот уже 16 лет!😆

[@user-hp8eq7bp9y]

Возможно лучшее видео и пояснение.А с открытой на автомате с таким же двигателем нет видео?

[@daurendarenn]

Красавчик все четко 👍

[@user-eg2wl3fr7o]

спасибо за все понятно лайк

[@user-zy2ou4gq1g]

Молодец 👏

[@user-lj6bw6bp2h]

Все по делу. Спасибо

[@badrinoh987]

Все чётко рассказал

[@user-ep7xd7pw6z]

нормально так. молодец.

[@avtomehanikmoscow001]

зачет

[@user-ry2ps8uz9n]

Очен памог бро ты красавчик

[@shaka_bumm433]

Пасибо за видос

[@user-xy1ds6jx8m]

Молодец всё видно всё понятно

[@user-on3ss2cx5m]

красавчик спасибо 👍

[@user-zd3hy1gd7w]

Толковый парень, с меня подписка

[@madeinthe90.s]

Спасибо

[@user-rf7is9tn7s]

У автора даже голос приятный

[@Vovchik1986]

Помпу тоже лучше менять сразу , так как обрыв ремня в основном из за изношенной помпы .

[@aktaucity3037]

Все понятно, спс!

[@adeptus2022]

Отличный отчет ! скажите на какую камеру снимаете свои видосы !?

[@user-sv1qs1bq6q]

Молодец чотко и ясно. Хотел спросит какой фирмы динаметрически ключ у тебя хотел купить?

[@YuriSazonov]

Спасибо за видео. От себя хотелось бы добавить, что для фиксации шкивов распредвалов есть специальная приспособа. Ну или деревяжкой между шкивами застопорить на худой конец. А то одному неудобно шкивы ловить при накидывании нового ремня. ИМХО.

[@goldenmilione]

думал записать с фиксацией, но потом решил, что поправить метки будет проще, чем искать "стопоры"...

[@user-bj6sm6hi3k]

Ага на 124 моторе такой фокус не пройдет с накидыванием ремня там все впритык и внатяг ой какая жопа

[@user-rf7is9tn7s]

Вчера поменял на своей Приоре комплект ГРМ машина у меня 2 года помпа стояла завод прошла 87200 ремень и ролики менялись ещё предыдущим владельцем я поменял все

[@user-gr5ec2ez1g]

Чётко!

[@Iam-oh2ib]

Спасибо 😊 2300 сэкономил

[@DjPravocator]

всегда обращайте внимание на место где шпонка от коленвала разбивает шкиф на котором зубцы считывает датчик коленвала.

[@user-uy5mw4ir8m]

Спасибо за полезное видео. А почему после установки всего, ремень "играет " особенно видно у натяжного ролика.

[@vicktor80]

Добрый день Сандро!!!Можно самонатяжной ролик поставить на двенашку 120 мотор,вместо родного???Заранее благодарен.

[@user-ur6bp1bf4e]

Доходчиво. Спасибо за видео. Ремень прошел 90 тысяч его пора менять но мы все же снимим видео для наглядности)))) будем ждать видео обрыв ремня ГРМ и ремонт головки?))))

[@user-di1rb1pw9e]

Поменял ремень на Киа кларус проездил семь лет 160 тыков. Реально просто закрутился и забыл что менять нужно.вскрыл поменял. Ролики ремень. Ремень поставил бош. Проездил тысяч пять... Решил поменять сальники клапанов. Выкинул этот бош поставил назад старый ремень думаю его ещё тысяч на 50 хватит ремень контитек.А обрывы и на новых ремнях случаются. А эти движки по-моему безвтыковые

[@user-ur6bp1bf4e]

@@user-di1rb1pw9e при обрыве встречаются клапана с поршнями 100%. Меняю на 60 тысяч по регламенту. Часто на дальних поездок не хочу рисковать.

[@user-di1rb1pw9e]

@@user-ur6bp1bf4e рисковать никто не хочет. У всех есть право выбора. Я масло меняю потолок семь тысяч. Тоже не по регламенту. зато движок у меня внутри как новый даже без лака. Хотя и от масла очень много зависит.

[@user-ur6bp1bf4e]

@@user-di1rb1pw9e тоже в 7 меняю и тоже чистый. Не давно скрывал прокладка гбц масло и антифриз неделю пускала в наружу и при этом мотор как новый. 200 тысяч пробег. Из за вечных пробок пора считать мото часы а не пробег))

[@user-di1rb1pw9e]

@@user-ur6bp1bf4e ну мне кажется это перегрев. Тут голову или на фрезу или на шлифовальный везти надр. Была у меня проблема с тойотой. Давно правда... так и блок пришлось шлифовать. Двигатель 4АGELU

[@tnelenxes]

Метки совмещаются на гейтсе натяжном ролике при 20-25 температуре двигателя ,при отрицательных и рабочей температуре двигателя метки на натяжном ролике максимально отклоняются влево и вправо.

[@user-ew5tn1xs1z]

Чё ты несешь?

[@Revolver095]

Я метки на валах стяжками для пружин фиксировал=))))

[@pigorya30]

Вопрос по выставлении метки на самом ролике натяжения ремня ГРМ. Что то мне подсказывает что после прогрева метка уйдёт и это плохо станет для помпы которая начнет завывать и сократит свой ресурс. Я это сужу по обычным роликам которые натягиваются от руки на старых 8кл моторах. Так я прав или нет что ролик автомат стоит перерегулировать после полноценного прогрева мотора?

[@HaBcePykuMacTep]

На 12:30 ремень поставлю прежний, потому как новый 12 штук стоит ) У меня ремни в таком же состоянии как и у тебя на видео, нет смысла менять, просто каждые 10 тысяч снимать крышку и смотреть его состояние, прокручивая шкив, как ты показывал! Удачи в твоих делах!

[@user-pe5iv5mp9y]

у нас гетц 14000 стоит тоже надо менять я в шоке от цен

[@user-cw5mb5xu9l]

Тоже сегодня охренел , вместе с помпой 17000 оригинал 😢

[@olegberstenev2170]

Ставь " БРТ Болаково " и не делай мозг, нормальные ремни делают, не факт что Гейц лучше, а цена разная,

[@olegberstenev2170]

Ремень хоть Гейц, хоть Болаково, хоть Континенталь, менять надо на 40 000 пробега, все что выше, это риск и лотерея.

[@HaBcePykuMacTep]

@@olegberstenev2170 100 тыщ, полёт нормальный. Рисков не будет, если будете снимать периодически защитный кожух грм и проверять состояние ремня.

[@4oka8o59]

Если ремень выглядит хорошо, не факт что он так же хорошо себя чувствует.

[@AlexeyShmel]

Что за бред ты пронес?

[@user-lm8mr5ie9e]

Я на гранте 8 кл отъездил 10 лет, пробег был 270000,помпа не менялась, да и вообще проблем с ним не было, жалко было продавать, сейчас 16кл новую купил, дак вот не знаю, надёжные движки нет?!))

[@user-db5ct8wr1k]

посмотрел видео , встал с дивана , голова закружилась , лег обратно .

[@user-yr5pm2ce4z]

Здорово. Передачу 5 надо включать и по часовой крутить чтобы метки выставить и это обязательно надо до снятия старого ремня?

[@user-tn8lc8ed2v]

Нужно ли откручивать подушку двигателя и домкратить движок если авто с кондиционером?

[@user-pt6br9rg8b]

Спосибо всо дохотчево.

[@ky6uhckuu307]

Всё понятно, только не хватает списка запчастей которые необходимые для замены. Чтоб потом 20 раз в магазин не бегать.

[@satsumer6586]

Ремень ГРМ, натяжные ролики и помпа.

[@rim5374]

да.хотел спросить?у меня тоже двиг 16 клапанов.ваз 2110 124 мотор.колено никак не могу поставить по меткам.метки либо уходят на зуб вперёд либо на зад.чётко вал по середине шкива по ВМТ не устанавливается.ремень родной.сейчас зажигание либо позднее либо раннее.либо датчик дитанации срабатывает при нагрузках либо машина тупит жрёт бензин и не тянет.и что интересно.на холодную что так что так стрельба не большая в глушак.компрессия 12 во всех горшках.что подскажешь?

[@Neon-os1gi]

Один я тут просто так?:) Учусь типо

[@user-cj1dh5hx3y]

Не один ))

[@user-yv7ow8lg1z]

Доброго времени суток, у меня акпп. Как мне выставить метки? Распредвал можно ключом. А коленвал? Ну допустим до снятия шкифа коленвала, его болтом можно будет, а после? Когда шкиф будет снят и останется только звездочка коленвала, мне же надо будет выставить метку вверх к маслянному насосу. Как именно это мне сделать с акпп? Калина 2 2013 акпп 21922 модель по документам. Причина снятия, ремня. Кажется заклинил натяжитель, или помпа. Был скрежет. Заглушил, смотрю ремень ослаблен. Больше не заводил, завтро хочу разобрать.

[@user-jc9fq8iv3x]

Молодец

[@user-xw6og3en5i]

Молодец. Сегодня все перерыв в машине, все посмотрел, блядь потом догадался метки посмотреть. Оказывается на один зуб перескочил. Правда меня интересовало только как натяжной ролик ставят😊раньше была 21124.товарищу сделали капремонт движка и он походу этой же хуйней страдает. Ему даже штеккер датчика детонации оставили мастера на память в висячем положении. 😄

[@sergeyfox6954]

Снимаешь датчик коленвала,берешь маленькую головку на 12 вставляем вместо датчика и все штопорится.

[@user-yr5pm2ce4z]

Дружище, шестерни на сколько надо подтягивать динамометрическим ключом?

[@user-ih2by7xh4p]

Не совсем понял про ролик натяжения... Про момент натяжки в ньютонах) А так норм ВИДос

[@user-cs2cc5fp7c]

Посмотрев это видео мне стало не стыдно за русский язык МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!

[@Uatalgatovich]

😂

[@user-yr5pm2ce4z]

Как это по шелчку определить момент затяжки?

[@Antony_Grezzly]

Подскажите а что если я изначально не выставил шкивы по меткам и уже снял ремень и ролики,щас вот смотрю и думаю как же я буду все обратно ставить и регулировать по меткам

[@Skoda.1980]

👍

[@yrayrkovskii82]

скажите какой стороной ставить ремень?у меня с новой машины стоит ремень надписью к верх ногами если смотреть со стороны шестерен это правильно?

[@KOT.KOTkot.k]

Здравствуйте. У меня вопрос, может ли из отверстия для крепления кожуха грм под опорным роликом течь масло? ( у меня там нет болта и как будто от туда сочится масло)

[@adylsayrov8753]

Если коробка автомат как откручивать шкиф ??

[@msdrifft2535]

Видео хорошее, но ролики/ремень на Приоре надо менять после пробега 40-50тысяч. Стоимость ремонта ДВС после клина ролика - обрыва ремня может достигать под тысячу баксов, поэтому экономить на этом не стоит. Заходим на офсайт Приораклуб и смотрим какие ролики и ремень выбрать. Автору лайк за старания, но он камикадзе со своим 90 тыс пробегом)).

[@satsumer6586]

Ремни бывают и новые рвутся на пробеге маленьком, а кто-то их меняет на 100-150 тысячах, и там ещё по состоянию ремня ему ездить и ездить. Так что тут скорее не в пробеге дело, а в качестве ремня, роликов и помпы. А ну и за шестерней коленвала и распредвала тоже очень важно следить. Если зубцы будут сточены, то никакой новый ГРМ наилучшего качества не поможет)

[@user-vo5nz3xx5b]

Ставим лайк!

[@user-no3ci3fh2s]

Да все четко но болты можно от руки затягивать без фанатизма

[@user-oc3ry9pn7s]

Годно

[@user-mr6zw3ms8s]

Можно ли ставить натяжитель ремня ГРМ от приоры на 124ый двигатель?