Goldwing Bagger DCT : balade moto dans les rues d'Antibes

[@aluminium83510]

Salut David suite à ton essai gold et bmw ton avis était mitigé sur nos échanges de couriels notamment sur le poids j ai apres essai fait l acquisition d une gold en 2021 et depuis je roule partout c est un vélo. Du sud aussi dans le même coin que toi je suis monté au nord de la Hollande sans problème sans fatigue mais trempé pour avoir roulé sous des trombes durant des heures jamais un soucis de conduite elle est très saine donc bravo pour tes vidéos en gold cordialement Bruno 👍👍

[@GERARDBOULANGER-l8y]

Et oui, que du bonheur !

[@jcd9327]

Un grand merci ! Je revois avec plaisir les routes de mon adolescence, parcourues alors en vélo. Belle machine qui donne envie d’y revenir. Vivement mon bagger dans le garage 🙏. L’achat est encours

[@bodyislands5228]

Du temps de ta FJR je t avais dis , arrêtes de chercher !! ce qu il te faut c est une Gold DCT et enfin tu roules dessus , ca me fait plaisir 😁 en plus à Antibes 🌴 la classe ! Au plaisir de voir tes futurs essais et heureux de te revoir sur YT

[@zackoparis7918]

C'est une de tes seules vidéos où je lis pas trop de commentaires négatifs.... Preuves que la Goldwing dct remet tout le monde d'accord ! Je l'ai essayé aujourd'hui je suis tombé complétement amoureux je revend ma RT1250 pour celle la en attendant les automatiques BMW.....

[@marcosanchez6711]

Merci pour ta vidéo :) je roule en Gold touring dct 2021 après un bagger de 2018, pur bonheur, moto incroyable et totalement addictive, surtout ne l'essayez pas autrement vous ne pourrez plus vous en passer ✌

[@rene1959legacy]

Excellent.. En effet la Gold est une machine fantastique.. Pour ma part je je faisais cet itinéraire tous les jours entre Juan et Nice mais en Ducati Multistrada.. Merci encore.✌️

[@user-hb6ms3mb4t]

Loved it. And the tour of the Cap. Thanks.

[@philippep5924]

Très bon achat , moi aussi je roule en 1800 DCT . J’avais également un TMax pour aller au travail ( donc pas déstabilisé par un manque d’embrayage et des passages de vitesse 😉 ) Il est vrai que le TMax disparaît vite …mais aujourd’hui dans les cités de ma région ce sont les BMW 1250GS qui sont volées avis aux amateurs 😱✌🏻 ( je n’utilise pas le start and stop peu agréable en revanche j’ai programmé les clignotants automatiques )

[@serval5667]

Hello l'ami, très content de te retrouvé, il y avait un manque sur youtube, j'espère avoir le plaisir de pouvoir te voir tester les nouvelles motos, et nous remontrer de très belles images de la côte. A bientôt. Merci de ton retour.

[@laurentjouen5852]

Essai sympa, décontracté, comme la moto !

[@patriceraymond-p5z]

Super, j'ai fais ce trajet pendant 4 ans magnifique

[@DavidJazt]

ils ont ajouté un trottoir maintenant le long du Cap... c'est pas plus mal :)

[@faridbrahami9017]

Moto mythique !!! bientôt une 2024 dans mon garage … 😉

[@DavidJazt]

une Verte du coup :)

[@danlepluheureux]

Salut David, tu t'es enfin décidé à nous présenter ta Gold... Je suis régulièrement ton site internet mais on ne te vois plus beaucoup sur KZbin... Alors cette Gold, mieux que la RT ? ✌️

[@Azzaro66]

Sympa de te retrouver David 😊

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Super moto, avec la K1600B c'est les deux moto de mes rêves !! Merci pour le partage de vidéo ✌

[@DavidJazt]

Avec plaisir 👍

[@marc6652]

On lit : "Mélusine Mallender parcourait le monde au guidon d’une Honda Varadero 125. Sébastien Fantini parcourait l’Amérique du Sud avec une V Strom 250" etc... mais on trouve partout des types qui nous expliquent que sans une Goldwing, une Road Glide Limited, ou une K1600GTL, on ne peut pas rouler. Le plaisir de montrer qu'on a la plus grosse entre les jambes.

[@gridoul]

Hello, Je te rejoins sur l’utilisation (et l’agrément) de la boîte DCT (testé sur une AF Twin 1100) Le mode ECO est ultra pertinent pour ne pas consommer et rouler à la cool. La plupart des utilisateurs ne jurent que pas les modes sport. Je pense que beaucoup de motards ne passent pas leur vitesses et roulent dans le boucan permanent. (Vous pouvez vous lâcher sur les com’ 😅) Je roule actuellement en 1200 RT de 2014 (qui est géniale à mon goût). Moto essayée presque par dépit et ce fut une révélation. Il faudrait que je me décide à tester cette plus que célèbre Goldwing. Je fais beaucoup de duo et ça semble l’extase (même si ça me semble difficile de faire mieux que la HD Sport Glide et son fabuleux twin). J’ai peur en revanche que ce soit un peut trop lisse par rapport à un bicylindre.

[@DavidJazt]

Il y a tellement d’agrément et de couple sur la gold qu’au final tu prends un pied 🦶 monstre. Certes c’est différent d’un RT. ça se rapproche plus d’une K16 mais avec un centre de gravité très bas. La gold est vraiment une moto à part. J’aime beaucoup cette moto. Elle a des défauts mais ces point forts sont tellement bien qu’on met de côté les défauts, entre autre le manque d’emport. Un top case et c’est réglé ! À tester… mais attention ⚠️ coup de foudre assuré si tu apprécies de rouler en mode « Cruise ». La grosse Harley donne envie aussi , mais ce n’est pas le même budget et elle n’est pas DCT ! Le boîte DCT de la gold n’a tellement rien à voir avec les autres… bluffant !

[@franckmonceu3660]

Salut ami motard, super ta gold, moi aussi bientôt 50ans dans 2 mois et j ai pèté un cable, oui on a qu une vie et je me suis offert toute neuve une honda cbr 1000 rrr fireblade 2023,je sais ça n'a rien à voir avec ta gold mais je me régale avec....j espère plupart m offrir moi aussi une gold, pour l instant je profite au max de ma cbr, prudence sur la route.

[@DavidJazt]

V

[@franckasensio6667]

Très bon choix, dommage quand même qu il y as pas un affichage de vitesse digital pour le reste le top ✌

[@DavidJazt]

Si c'est pour avoir un double affichage comme sur l'Africa Twin... non merci !! 0 intérêt :)

[@LK-ll6fi]

Top 👍mais le modèle Touring c’est un tapis volant comparé au bagger

[@DavidJazt]

Tapis volant certes, mais moins précis... je préfère le touché du bagger, un poil plus tape cul et plus "sportif" :)

[@LK-ll6fi]

@@DavidJazt oui effectivement plus sportif mais pb de dos depuis qques années donc avec les suspensions de la Touring c’est bcp mieux 😉

[@abaladier1605]

La seule chose qui me freine à l'achat de cette moto est bien l'encombrement... Pour se garer dans les centres-villes de notre Côte d'Azur, ça ne doit pas être ultra-pratique... A essayer quand même. C'est peut-être LA moto idéale pour voyager longtemps et pour arriver à destination en super forme...

[@DavidJazt]

La moto n'est qu'une affaire de compromis... le coup de coeur ne s'explique pas... tout le reste on s'en accommode... si tu cherches une DCT pratique en ville, il faut prendre un NC750X... avec un top case tu seras le roi des villes :) pour les balades par contre, promis, je t'attends à chaque intersection... s'il y en a...

[@abaladier1605]

@@DavidJazt Si tu parles de DCT, pas question de penser à la NC750X qui est tellement utilitaire et n'a aucun charme pour moi... Côté DCT, je me reprendrais bien un X-ADV dont la nouvelle mouture est attendue dans quelques mois... Mais évidemment, repasser par la case A2 m'empêche de faire quelques folies, question portefeuille...Sinon, Rocket 3 Storm, Ryder, CBR 600 RR, et une Guzzi, une Royal Enfield, voire une Triumph de la gamme Classics rejoindraient évidemment ma Street Triple.... 😂🤪

[@DavidJazt]

@@abaladier1605 reprends ton premier message car là on s'écarte du sujet... tu veux une Gold mais l'encombrement t'empêche de sauter le pas... et au final tu viens me parler d'un Rocket 3 ou d'une 600 CBR... mdr :)

[@TheLionel1604]

Alors David entre la RT et la gold? Pas trop lourd à emmener ?

[@DavidJazt]

Le centre de gravité est très bas sur la Gold. Difficile à croire qu’elle soit si lourde. La Gold est bien plus amusante au quotidien.

[@TheLionel1604]

Dc aucun regret à ça que je vois! Je pense que la k1600 n offre pas le même fun et le même confort !

[@DavidJazt]

@@TheLionel1604 rien que l'argument du DCT pour moi met toute l'assemblée d'équerre... après faut aimer ce genre de boîte de vitesse... la K16 n'en reste pas moins une bonne moto, un son incroyable elle aussi, mais je la trouve moins "cruising" dans l'âme...

[@PatrickPELLETIER-f2w]

j'ai acheté la même en juin 2023 ,à surveiller l'alternateur car il y a un défaut sur des vis qui cassent et du coup grosse panne ,prix de la réparatio, 4000 euros ,pris en garantie par Honda !

[@DavidJazt]

pour le moment 0 problème :)

[@jeromebouyssou5199]

Autant j’apprécie l’essai de la gold Autant ton essai de la 1290 S quelle misère Tu l’as bien démontée et à mon avis pas a juste titre

[@DavidJazt]

Mais à chacun son point de vu. J’ai fais deux essais… j’en garde pas spécialement un goût amer !

[@frsve3305]

Pourras-tu la comparer avec l’Indian Challenger ✌️

[@DavidJazt]

Rien de comparable !

[@oliviertorel5889]

Il fait pas très très beau 🤣🤣🤣 pour un Normand c’est rigolo comme remarque ✌️

[@DavidJazt]

Je suis un ex Breton ;)

[@oliviertorel5889]

@@DavidJazt du coup tu sais de quoi je parles 🙂

[@DavidJazt]

@oliviertorel5889 pour le coup, il ne faisait pas beau ce jour là. Ici nous sommes habitués au ciel bleu azur… sans prétention aucune ! En Bretagne il faisait beau à partir du moment où c’était sec par terre… chacun ses repaires ;)

[@olijack8358]

Et bien la Goldwing c'est comme le Tmax, ça se vole comme des petits pains, j'en ai fait la malheureuse expérience.😢

[@DavidJazt]

@@olijack8358 toutes les motos se font voler … hélas !