Вы крутите мотор неправильно | Голос Бездока

Ссылка на оригинал:
• Motorcycle Riders: You...
Товарищ @zyobr упомянут исключительно в положительном ключе и с уважением!
Выпуск поддержали:
Александр Любимов, Евгений Кириллов, Александр Смирнов, iDC-RrrRrka, Дмитрий Е, Илья Пикулин, Алекс Филиппов, Григор Стэнли, WDAleksey, Anton Nekrasov, Кирилл Михалыч, Yusupov176, Сергей.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
И криптой:
0x18Ef7Db878689365D3aDFff455407822aabD39E9 - ERC20, BSC
Ты слушаешь Голос Бездока

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

Свечку, блин, нарисовали не той стороной! Вот всё хорошо и понятно объяснили, но запомнил только свечку, нарисованную, блин, не той стороной)

[@JustDux]

Лол)))

[@revvard83]

После этого и закрадывается сомнение в том сто они рассказывают. Может они и по факту такие же специалисты.

[@JustDux]

@@revvard83 да это дизайнер проебался) Художник, которому дали нарисовать, не шарит, можтажёр, который всё в кучу собирал, тоже

[@revvard83]

@@JustDux да я ни в одном видосе уже у них видел эту свечку 😀

[@JustDux]

@@revvard83 аххаха, тогда прикольно)))) Или стебут или жалеют денег на переделку уже готовых рисунков) Я не верю что можно быть настолько "неспециалистами"

[@2juchek1984]

Запомни, ты теперь 8000 оборотов, ты теперь с впускного коллектора, а кругом кислород

[@Russian_horror_antology]

😂

[@VlaDick_Tonusnyi]

после твоего комента песня без динамиков заиграла

[@Faulerify]

"забрать милостыню" :D аххаха

[@vladimirponomaryov8076]

Спасибо за перевод и добавлю Крутите мотор, НО ТОЛЬКО КОГДА ЕГО ПРОГРЕЕТЕ!

[@romapepel6802]

Это лучший перевод лучшего канала про мото

[@silencer4875]

вшлеме подивись

[@sNow9788]

@@silencer4875 Вшлеме хуже в сравнении с FortNine

[@romapepel6802]

@@silencer4875 Теперь канала "В шлеме" нету

[@user-zb5so2bq2g]

100%

[@sNow9788]

@@silencer4875 FortNine лучше

[@user-sr3vo3mh6m]

Братва ! Всем бодрого сезона !

[@user-vw1zn4ng8p]

Взаимно 😉

[@n2so497]

🤝

[@alexanderulyanov4648]

Спасибо автору за перевод , один из немногих каналов где не жуют сопли , а рассказывают матчасть и не только

[@user-jx4zz4cz3u]

С автотехникума запомнил: «не езди внатяг», но и крутить в отсечку на постоянку тоже по-моему не стоит. Чуть выше середины тахометра

[@Bestreducer]

теоретически, где у тебя максимум крутящего момента выдается, там крутить и надо, тк минимум работы уходит вникуда. типа начинать передачу там где крутящий момент на пике а заканчивать там где перестает расти мощность.

[@user-ul8gk3dx2w]

@@Bestreducer Многовато выходит: берём Логан 1.4 максимальный момент на 3000, а мощность на 5500, отсечка 6250. Почти в отсечку по такой логике ездить нужно.

[@Bestreducer]

​@@user-ul8gk3dx2w движок маленький, наддува под низы нет, валы настроены не на низы. Там еще поршни тонкие, тч если внатяг ехать то они будут наклоняться и делать эллипс в цилиндре. Чего уж говорить - на генераторных гибридах движки по 3-4к крутятся постоянно, тк максимальный кпд и можно сэкономить на массе.

[@user-ul8gk3dx2w]

@@Bestreducer Ну вот я и езжу до 3000-3125, всё равно он быстрее сильно не поедет, да и вибрация сильная на педали газа.

[@Bestreducer]

@@user-ul8gk3dx2w сильно быстрее не поедет, да (обычно с 2000-2500 уже 80-90% момента). а то что вибрация сильная - косяк. всетаки четверка - не сбалансированный движок (надо настраивать фазы с противовесами). чтобы двиг был сразу сбалансирован надо 6 цилиндров, а это уже не дешево

[@Ivan-Semenov]

Обожаю Ваши переводы! Хочется видеть почаще

[@vsandality]

Рад Вас слышать! Спасибо за ролик!

[@user-bb7kl9nq2l]

Офигенный ролик!!!) Спасибо за перевод)

[@mikhail.dymshakov]

Спасибо спасибо спасибо за перевод! Пожалуйста не останавливайся!!!

[@user-ym7xh5le1x]

как всегда - восхитительно! Спасибо за перевод!

[@vitaliyavvakumov9878]

Всегда с нетерпением жду очередного ролика. Спасибо за труд🎉

[@timalopez7012]

Спасибо за переводы!

[@user-ry8rn6vp8d]

Спасибо за работу, подписался до просьбы. Процветания, дорогой!

[@user-kc4pj7ss4k]

Спасибо за труды!!!!! Ждём новых роликов.

[@user-uf6ho4ls7t]

Очередной отличный перевод и озвучка! Спасибо! ждал и жду)))

[@artemprague]

Спасибо за перевод! Всегда жду новые ролики!

[@user-jz4ym3yl4y]

Спасибо за перевод!

[@don_silicon]

Спасибо за перевод🤝

[@user-yz4pi8ll3s]

Спасибо за ролик!

[@user-ns5pv9zi6g]

Отлиное разъяснение, спасибо за перевод!

[@A_Makedonskij]

спасибо что переводишь!)

[@kamshot228]

Как раз ждал этот видос ❤

[@adwik_spb]

Как всегда, спасибо)

[@pro100lux]

Хорошо переводишь. Спасибо! Подписался)!

[@user-om5vf8su8u]

Спасибо за работу, Бро

[@user-jr8ow7lk4k]

Спасибо за видео!👍

[@eugeniss4963]

Гениальная озвучка! Я вообще далёк от темы ролика, но подписался изза озвучки)

[@say_cheese3578]

"Милостыню, которую у нас в Канаде гордо зовут пенсией")) Не только в Канаде, бро))

[@user-el3mh8fc6f]

В канаде особенно , и в штатах тоже

[@MarquisDePattaya]

Да уж на пенсии по 5-10 тысяч долларов в месяц жаловаться 😊

[@kapkap_c]

​@@MarquisDePattayaэто где такие показатели?) средняя пенсия в штатах 77к рублей

[@b00d26]

@@kapkap_cбыстро глянул 1900 $ в Канаде средняя пенсия.

[@kapkap_c]

@@b00d26 я про штаты писал)

[@youngman9396]

Круто! Спасибо!

[@N0wella]

Сразу лайк ставим,что бы быстрее новый перевод вышел

[@charomvp5639]

Спасибо тебе что ты есть, голос бездока)

[@artistunter7098]

СПАСИБО!!!

[@user-zb5so2bq2g]

Огонек, огонь, огнище!🔥 лучший мотоканал, с лучшим звукорежиссером ))) Спасибо!🤝

[@user-gi5dw8kk8u]

Подписался! Спасибо за Вашу работу.

[@iurii-wind]

Красотааааа! Спасибо! 👌✌️🤝👍

[@motogymkhana_minsk]

Спасибо!

[@professor_green]

Спасибо огромное за твою работу! Жду новых видео сильнее чем денег😂

[@user-wo3pd8sk4w]

С упоминания Зёбры ухнул в голос разбудив домашних))) Спасибо за перевод и крутую подачу!

[@RatamahattuS]

Шикарная озвучка отличного материала! 👍

[@rkol]

Всё хорошо в меру. Тащиться на 6-й передаче 40 км/ч не нужно, но и крутить постоянно в отсечку тоже не следует. На разгоне да, докрутил чуть ниже красного, переключился выше. А если едешь ровно, не надо держать стрелку вверху шкалы. Середина тахометра норм. Иногда можно даже треть.

[@KyZZMI4]

Зависит от нагрузки, не стоит на трети пытаться ехать в гору или ускорятся, а если равномерно катиться, то нормально.

[@rkol]

@@KyZZMI4 разумеется ;)

[@kolomenski79]

обороты коленвала должны быть оптимальными для каждого конкретного случая. и регулярно надо крутить до номинала.

[@user-gr4wv2om6d]

А если у меня сиби400😢

[@DaniilVelikiy]

​@@user-gr4wv2om6d, то ты счастливый обладатель японского мотоцикла! Отставить сопли и слëзы!

[@LoncinPruss200]

Спасибо от души за полезное видео, есть над чем подумать)

[@user-bu9ye5kv8x]

Крутейший видос. Коротко и доходчиво!

[@user-ld2ye2ge9q]

Как всегда интересно, полезно и местами смешно 👍

[@ik4lap]

Спасибо 👍🏻

[@muzzy109]

Мужики, продолжайте ласкать мои уши.❤

[@MrJerson1987]

Крутой перевод. Продолжай, жду всегда

[@user-sm1rq5fz9l]

Подписан! Оболденный канал! Перевод ещё лучше!

[@dron777ok]

Обажаю этот тандем!!!👍

[@bttr0utThan1n]

Спасибо)

[@uRRi2010]

Хотел тоже высказаться, но предыдущий чел уже всё сказал за меня! Супер ролики с переводом!

[@mark10rus]

Спасибо! 👍🤝

[@user-jx2ol3gg4w]

Подписан БРОООО!Озвучивай!Ты отлично передаешь все что наш Канадский друг нам доносит!Ты делаешь красиво!Лично от себя тебе уважение и благодарность!!! ❤❤ ❤

[@user-qs8zr7vw6b]

Наконец-то новый выпуск!

[@petergrankin]

Перевод превосходен! А видео очень полезно!

[@MyFirstMot]

Друже, ще раз дякую за те що робиш цей контент!

[@alt896]

Спасибо

[@user-fb3zb9bd4r]

Хороший,...очень хороший... Канал... Спасибо, подписка.

[@user-zn2wz5jw2z]

Наконец-то видосик))))

[@yadrenyy6762]

ок, подписался. Сам езжу на Хонде, постоянно кручу мотор) теперь буду думать что это полезно!

[@groottree3923]

Как на хонде можно не крутить мотор? Он же верховой.

[@user-dt6hm6xk3h]

Четко, зачёт.❤

[@AnastasiaV_V]

Ура!выпуск?

[@user-bj1hj2yp3d]

спасибо! как всегда позновательно)

[@user-im7ow1sy9j]

Только два канала жду с нетерпением ). Беренсевича и Голос Бездока. так я то я могу смотреть и на английском, легко и не принужденно, только не понятно же нихрена )).

[@Vitaliyak]

Тоже смотрю их обоих!!

[@andreyandrey7017]

кто такой Беренсевич :?

[@user-im7ow1sy9j]

@@andreyandrey7017 Андрей Бересневич мотопутешественник из Беларуси.

[@rcShchekino]

Андрей просто красавец!

[@magnum9870]

Любимый мото-блогер!

[@cerber313]

В МСК Оф. открытие только 11 Мая. Но все уже открылись. Всем ровных дорог, и хорошего сезона. Зёбре и Мэту лайков)))

[@twowheelsabove]

настоящие мотоциклисты сезон не закрывают.

[@Cumbucha1]

ну свой личный мотосезон открыл 10 Апреля. И чуть не закончил его на пите в сугробе. Мотор делает вж вж вж вж

[@siniyden]

@@Cumbucha1 жалко что не наглухо

[@stuffz888]

Супер!

[@alexkrendell2377]

Теперь мы знаем как правильно завернуть свечу😂

[@user-pe9gg5up9o]

Спасибо! Хоть и сам знал!😂

[@user-vq1jg3zn5o]

Газ в палас и погнали))) отличный перевод👍

[@altaicamp]

Респект за правильное ударение в "четырёхцилиндровый"

[@Ruinskiy]

Обороты движка надо прочувствовать по вибрации , где меньше там ему лучше

[@burbridgethevulture5364]

🔥 огонь

[@hattori_hanz0]

Spasibo

[@SmrAvtoMoto]

Ребята... Вас очень не хватает... Пилите больше видосов пожалуйста

[@VinDiesel51]

Ради Святого Коленвала ! Друзья крутите мотор до отсечки 👌

[@user-eg2bo8hj2r]

чтоб все лишнее отсечь

[@user-kv5nk7ro7x]

Новый перевод F9! Вот что называется приятная неожиданность 😁👍

[@JapaNipeL]

Умно, четко, грамотно. Парень шарит в теме.

[@pl10xa9]

Давай видосы чаще)

[@user-cg1yl4qf6k]

Проблемы, при постоянной езде на низких оборотах, со временем выливаются в накоплении нагара в камерах сгорания и на клапанах. Сталкивался с этим с машинами клиентов, когда работал в автосервисе. Чаще всего у тех, кто любил езду внатяг, нагаром были покрыты даже выхлопные трубы. Что при этом творилось на тарелках клапанов- это словами не описать. Как оно проявлялось в эксплуатации? Периодическое троение двигателя, вызванное подвисанием клапанов. И в данном видео, показанный прогоревший клапан, это одно из возможных и часто случающихся в этом случае последствий. Сталкивался с нагаром и на собственном опыте. Калина 16 клапанная, после зимней эксплуатации принялась троить при утреннем запуске. При всех очередных поездках стал периодически выкручивать двигатель до 4-6 тыс обоотов. Симптом ушëл. С тем же столкнулся и на Ямахе Фазер 2013 года, когда из-за нагара началось подтраивание. Пришлось снимать свечи и на 3 цилинде в межэлектродном пространстве был найден влипший кусок чëрного, как гудрон, нагара. Поэтому надо периодически давать оборотов, чтоб прожечь нагар. Проблема в том, что современные движки и на низких оборотах чаще всего обладают достаточной тягой, но при этом самоочищения от нагара по сути нет. Полагаю, что это ещë усугубляется и не очень качественным топливом с повышенным содержанием смол и прочего говна. Во всяком случае так получилось, что в дальней поездке после заправки топливом на незнакомой АЗС, после сожжëнного бака бензина с неë, двигатель принялся троить. В общем, периодически надо поддавать оборотов, тем более, что в основном у всех двс сейчас и полка момента на оборотах не ниже 70 % от оборотов максимума мощности.

[@Life-qu1pr]

Так может не правильно настроена топливная система впрыска. И заливается плохого качества бензин

[@user-wi1sl7nr8r]

Не нужно забывать что есть ещё нижневальные двигатели на штангах. Для них не больше 7.500 нужно крутить

[@wt74qwerty36]

А кто спорит? Идеально езда в режиме лодочного мотора: когда двигатель выходит на наибольший вращательный момент.

[@user-bp4gn4eq3l]

А ещё есть нижнеклапанные)))

[@KyZZMI4]

@@user-bp4gn4eq3l китайские моторы, 166 или около того.

[@dakot20]

Чушь полная😂 Во владении второй год 167fmm на штангах. Без всяких проблем его можно крутить до 8-9 тыс. 10 уже красная зона. Конечно комфортный режим как-раз до 7500, потому как на этих оборотах снижается крутящий момент. Зато подрыв начинается уже с 4500-5000, в отличие от цепных.

[@Nikson3000]

​@@dakot20 у меня 166 цепной и по ощущениям подрыв примерно там же. А вот после 6 тысяч уже какие-то вибрации неприятные

[@user-qc6id7vw5z]

Переводчик супер, приколист, в теме.😅

[@GorunovDA]

Конины как на канале у Зёбры!🤣😂🤣😂🤣

[@nihaoarigato]

не уловил иронию. Конкурирующая фирма?

[@GorunovDA]

@@nihaoarigato пасхалка забавная

[@MFrost191]

Канал переводчик зëбра "разрушительное ранчо" ​@@nihaoarigato

[@ARTMG28]

Зёбра-зебра-Африканская лошадь, конь-про зебр и коней на канале Зёбра ровно 0 )) там про оружие))

[@user-tk9th6ht6n]

Хочу вырезаный момент с Великом, для моих друзей велотуристов... 😂

[@Pilot88052]

Ровно так же и подумал))) А то тащит меня один дышать городскими пылью и выхлопами на велике, когда есть мотик и можно быстро покинуть город на нем...)))

[@raacer]

Запишите видео с экрана

[@user-rg6nu2le2c]

Маленькие плохо,большие, тоже, ничего хорошего. А мое мнение,береш шкалу тахометра,от 0 до красной зоны,делишь на 3 части,и вот средняя, как раз и будет самая оптимальная.🤷

[@Sergey-Alexandrovitch]

Немного не так, ты ездишь обычно переключаешь передачи в середине зелёной зоны 3-3,5 тысячи оборотов, но разок в месяц нужно выехать куда-нибудь где нет пробок и прокатиться на 4-5 тысячах попереключать (не обязательно до 5 передачи, до 3 передачи достаточно будет), вот так меня учили ездить

[@kalashnikovvenia]

​@@Sergey-Alexandrovitch что у тебя за мотоцикл что он крутится до 5к? 😅

[@stevehamin1618]

@@kalashnikovveniaHonda NC)

[@bogdanguro6648]

У меня крутиться до 7500 ,но максимальный крутящий момент на 5500

[@kalashnikovvenia]

@@bogdanguro6648 у меня крутится до 14.5к максимальный крутящий с 10к

[@NIK19808]

Меня друг научил слушать мотор ) 😊.

[@k.6678]

Это и для автомобиля полезная информация. Спасибо!

[@che_guevara]

Ничего полезного, особенно для дизеля.

[@KyZZMI4]

@@che_guevara дизель (особенно современный) на низких оборотах тоже не любит работать. Просто надо понимать какие обороты для конкретного мотора нужны.

[@tripleraze4664]

@@che_guevara дизель это вообще отдельная история, тут про бензиновые моторы речь

[@Mikhail16rus]

Почему так редко выходят ролики? У вас самый лучший перевод. 👍

[@Misero2.0]

Я давно подписан 🎉

[@mrtango4034]

Подписался спустя много лет братишка

[@-5ec7km2r]

В начале фильма использовалось фото тахометра и спидометра от Honda GL 500 Wing 1983 г.

[@Nikita.Piskunov]

Хороший байт со свечой❤

[@uryra6380]

Если пенсия в Канаде - милостыня ! То в России пенсия за месяц - 150 $ ! Это даже не милостыня - это слёзы !!!

[@user-vm6yv3dn2z]

Идиот вы батенька 😂😂😂

[@user-cr8zt1li5u]

ну и покупательная способность разная (+тут условно "бесплатная" медицина и халявная по западным меркам коммуналка)

[@gayver9974]

Про велик четко)

[@sergeigerasimov3366]

Ездть на мотоцикле надо в кайф...Пох вообще на обороты ... Какие мне надо на тех и еду. Мот зто удовольствие.😊

[@SadMetallist616]

посыл скорее тем, кто типа бережет мотор, не крутя его

[@sebastianpereira897]

Подписался👍

[@ARMgear.]

Теперь можно крутить ручку газа ) Но без фанатизма ) Всем удачного сезона!

[@user-ur9jq1qd6d]

молодець дуже багато отримав корисной інформаціі