공기압이 높으면 연비가 좋고 낮으면 나쁘다? 사실인지 20/33/40psi 실험 했는데....

#타이어공기압#연비차이실험#픽플러스
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:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
[e-mail]

[@mkllmk88]

컴퓨터는 믿지않아. 아날로그 갬성 수작업으로 보여주는 픽플!!

[@_only1]

솔직히 '아날로그' 라는게 애초에 물리적인거라 가장 정확하죠ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zi3ft7zy9u]

@정혜진 알았엉~! 안들어갈게!

[@karihandae]

@@_only1 아날로그랑 물리적인거랄은 의미가 다르지만 머

[@dkc2018]

이게 진정 "탑기어" 감성

[@W.T.F.7777]

왼지 엑셀은 못믿는다고 손으로 계산하라는 꼰대 상사 이야기 생각나네요..ㅋㅋㅋ

[@holosugi9604]

이분들 실험정신 진심 리스펙!! 가려운 부분 공금한 부분 팍팍 긁어줘서 너무 좋습니다 캬~~ 눈금실린더까지 동원하시네요

[@yarutanquark]

ㅋㅋ 픽플러스 매번 발전하네요 동영상 편집 실력도 그렇고 옛날엔 생수병으로 계량하셨는데 이번엔 게량컵도 준비하셨네요! 옛날의 그런 감성도 좋지만 발전하는 모습도 너무너무 좋아요!

[@user-zv3mi4gy4p]

저 평소에 수시로 공기압을 다르게해서 느꼇었는데 떠있는 느낌이 높이도 실제 조금 다르겠지만 공기앞이 높으면 핸들이 엄청 잘돌아가서 떠있는느낌나더라구요 ㅋ

[@user-lp4be3ty9p]

엔진온도나 DPF 작동이 따른 소모도 있으니 DAG같은걸로 확인하는게 좋지않을까요?

[@kwon6148]

실험 정신에 박수를 보냅니다. 감사합니다. 짝짝짝!

[@mch0708]

로테이션이있는 타이어를 반대로 장착하면 어떻게 될까요? 현재 미쉐린cc2 끼고있는데 위치교환을 못한다해서요

[@user-df9rg2lp7b]

픽플러스님 한가지 제안 하고싶은 실험이 있습니다 에어컨 제일 시원하게 18도시 이하 로우 일때 연비와 에어컨 22도시때 연비와 24도때 연비가 차이가 있다고 보는데 궁금해서 부탁드려보아도 될까요~??^^

[@willyu2548]

음 개인적인 생각에 보도블럭 걸을때보다 진흙길 눈길 갈 때 힘이 더 들어가는 것과 비슷하지 않을까요? 타이어 공기압이 적을수록 저항이 커져서 엔진이 더 돌게 되지 않았을까 생각이 듭니다ㅎ

[@shinhomotors]

와우ㅡ 너무 유익하고 재밌네요~!!!! 픽플러스 감사합니다

[@KING-db2jj]

궁금한거 다해주는 픽플~! 고맙습니당~!

[@cheetah0615]

요청했던 실험인데 진행해 주셔서 감사합니다.. 공기압과 연비의 대한 궁금증이 확실히 해소 됬네요 ^^

[@user-di3ku2nq2q]

요청한 실험해줫으면 돈이라도 보내라

[@s2ns]

됐

[@Ghkghdwnd]

기름값내세요 지금 리터당 2000원이니까 12000원 내시면 될듯

[@Bayerische_Motoren_Werke]

유튜브에서 돈 나오잖아ㅋㅋㅋ왜들그래 애 울겠다

[@user-bt2tu8pm4o]

아이디어 제시했으면 컨텐츠 비용 받아야지^^

[@moondarkran9763]

공도라서 변인통제? 가 쉽지는 않아서 정확할수는 없지만 결과를 위해 노력하신걸 보니깐 대단하십니다.

[@user-vh3pe1pj7p]

엔진예열 및 미션예열되면 연비가 좋아집니다. 그리고 더 큰 영향은 배터리 충전이 될 수 발전기 부하가 적게 걸려 연비가 향상되는데 보통 아침에 주행하고 30~40분뒤에 만충전 되어서 연비가 개선됨니다. 이런 실험을 할때는 하기전 30분 전에는 1시간 정도 주행하여 예열 및 배터리 충전을 완료한 상태에서 테스트를 진행 하여야 합니다.

[@Kanel913]

적정공기압은 냉간시인가요? 고속도로휴게소 셀프정비코너에서 넣을땐 아무래도 열받은상태라 약간 더 넣는편인데 잘하고있는건지..

[@user-jh3up1kz6w]

공기압은 여름 겨울,주행20분후 어느때 해야지 제일 잘 맞게 넣는지 좀 알려 주셔요. 늘 좋은 영상 감사 합니다!

[@WSCLUB-wh8jy]

영상 감사히 잘봤습니다 궁금한게 있어서 여쭙니다 155 70R 14타이어를 모닝14인치 순정휠이나 레이14인치 순정휠에 장착 가능한지 궁금하고 경차휠이 엑센트 바퀴 볼트구멍 싸이즈가 맞는지 궁금합니다

[@lucky_bok]

타이어가 뎁혀지고 안뎁혀지고에서 약간 차이가 발생한게 아닐까? 타이어가 안뎁혀지면 유연성이 떨어지니깐 지면에 닿는면적이 좀 줄어들면서 조금식 조금식 슬립나니깐 그만큼 앞으로 나가는 거리가 줄어들꺼고 그래서 조금 미묘하게라도 더 주행해야되고 2번째 적정기압때는 타이어가 뎁혀진 상태니깐 미끌림이 줄어들어서 미묘한 차이가 발생한게 아닐까?

[@TV-jg3df]

궁금한거 있어서요 스파크 플러그가 중요한건 알고있는데 4기통 이면 1개가 망가지면 시동이 잘걸리는지? 또 2개가 망가지면 어떨지 그리고 3개가 망가짐 어떻게될까 궁금합니다 또 6기통 8기통도 똑같이 실험가능할까요? 문제가 생기면 일명 엔진 부조현상이 생긴다는건 검색해 알고있지만 픽플에서 시험해주세요

[@TV-yc1we]

믿고보는 픽플러스!!

[@WSLee-tw3wi]

계절마다 조금씩다르지만 36psi기준으로 다니는데 타이어샾이나 정비소가도 다 이정도로 맞춰주더라구요.

[@user-xv9qr4jb9m]

수동 클러치 안밟고도 변속 된다는데 설명 해줄 픽플러스 구함 kzbin.infoxOJWJ7Ru7kE?feature=share

[@microspeedy]

좌우공기압이 다르면 어떻게 되나요. 근처 카센터 문닫고 난 뒤에 가는거라 항상 오토로 넣는데 앞뒤 대각으로 한쪽씩은 40까지 들어가는데 나머지 대각 한쪽씩은 36까지 밖에 안들어갑니다. 총 주행거리는 아직 얼마 안되서 큰 문제는 없긴한데 나중에 무리오지 않을런지요?

[@sjin4863]

픽플러스님 가능하면 애드파워라는 제품 실험한번만해주세요 ~ 흡기에 정전기 방지해서 연비향상읓 시킨다는데 말대로 돼면 방진테이프로 해도 돼는지 궁금합니다 ~

[@Idontknowwhomi]

말많은,,어디서 줒어서 알려주는 것보다 더 신뢰가 갑니다. 자동차학과에서도 이렇게는 안할듯...good job

[@aibada6594]

공기압이 높을때 연비상승은 회전저항과 관련이 있고 공기압이 낮을때 타이어 폭팔이 일어나는것도 회전저항인데 40PSI에서는 타이어 모양의 변화로 33PSI때보다 저항이 높았을 수도 - 대략을 알아보려면 주행후 타이어의 온도를 측정하면 나타날지도

[@user-rl1co4jt5z]

역시 눈으로 몸으로 경험하는게 제일 믿음이 가요 픽플러스 픽맨 감사합니다

[@user-ps2lu6bb2g]

이 영상을 보고나니 경험상 느꼈던 것과 연결해 확실해졌습니다. 타이어 공기압 40psi로 한달에 한번씩 넣는데 넣고 2주 동안은 연비가 더 안나오고 나머지 2주 동안은 잘 나오더라고요. 결국 3~4 정도 빠진 그 공기압 36 psi 정도가 가장 연비가 잘 나온다는 것을 ㅎㅎ

[@user-wb6xj7zt7d]

어려운시기에 ㅡ 이렇게 실험까지 ㅡ 유익한채널 ㅡ 짱 이네요 ㅡ

[@sunkyupark8431]

가끔씩 눈팅만 하다,,,궁금한 게 있어서 문의 드립니다 [매직캡슐]이라고 연료 조절필터라는 게 연비 개선에 효과 있다고 하는데 정말일까요? 궁금해서 문의 드려 봅니다

[@user-dx8zn1qj3g]

진짜 유익하다.. 영원하세요!

[@user-uk7di1nf8m]

이 영상보고 바~~로 타이어 공기압 주입기 사러갔습니다 ㅋㅋㅋㅋ 리뷰봐도 편하다고들 하는데 내일오면 바로 바람 넣어봐야겠네요!! 이제 정비소 눈치 안봐도되겠네용 하핳

[@Yes_you_]

주변에 규모있는 LPG충전소 있으며는 가서 넣어도됩니다 ㅎ

[@user-sx3ob6bg3x]

타이어 표준 공기압이 차량 마다 보이도록 붙어 있는건 그만큼 중요하기 때문 입니다. 모든 차량은 개발자들이 설계 개발 시험을 표준 공기압에 맞춰서 출발 주행 제동 등등 세팅하는데 사용자가 다르게 사용하는 것은 당연히 장단점이 발생 합니다.

[@user-tx1fx9km3o]

공기압이 적을때와 높을때 지면 접지면적의 차이와 위에서 누르는 압력과 보았을때 공기압이 적었을때 바퀴를 굴리는데 필요한 구동력이 더 필요하기에 연비가 나빠지는게 맞습니다 다만 적정압을 넣어야 더 안전하기에 적정압에 맞추는게 좋습니다 현재 시중에 파는 대중 타이어의 경우 40psi에 다들 맞춰주시는거같더군요 차량에 적힌 공기압 재원과는 차이가 다소 많이 나는데도 사업소를 가도 대부분 40에 맞춰주는게 국룰인냥 맞춰주더라구요(승용) 근데 저는 19인치다보니 40에 맞추면 너무 단단해서 승차감이 많이 떨어져서 37~38정도 맞추면 딱 좋더라구요 근데 다음번 엔진오일갈러가면 다시 40으로 맞춰져있는 마법,,ㅋ

[@user-zb2wy3us3u]

차체 공기압대로하면 편마모 생겨요 .....공기압이 너무 낮음.. 그래서 오래전부터 카페 등에서 내려오는 관습대로 타이어 psi 최대치의 80%넣는게 맞다고 봅니다. 여기서 질문 ! 겨울철 공기압과 여름철 공기압에 대해서 알려주세요 ! 제가 알기론 겨울철에 공기가 차가워서 공기압을 1~2더 넣어야 된다고 알고 그렇게 운행해 오고있습니다. (물론 눈길과 빙판길은 제외) 겨울에 접지면이 더적을수록 유리하다고 하더라구요 여름에는 적정 공기압 넣으면 될거같긴합니다만.. 오히려 온도가 높아서 공기압이 올라가므로 전 겨울철과 반대로 1~2정도 덜 넣습니다.

[@450hp2]

예전에 문짝 실험 잘봤습니다. 정비 업소나 차 전문가 분들이 본네트(본넷)를 아주 쎄게 닫아라고 쾅 찍으면서 닫는데 그걸로 인해 변형? 되는곳이 있을지 궁금합니다. 차종별 차이도 있을지 궁금합니다.(구조가 다를 가능성..)

[@dovob4806]

진짜 다부셔버릴정도로 후려까는거 아니고선 변형안옵니다. 괜찮아요 다만 고리부분이 부식된차는 조금 파손위험은잇죠

[@450hp2]

@@dovob4806다부셔질 정도로 닫는게 궁금한겁니다 ㅎ

[@dkc2018]

제가 어릴때 아버지차 몸의 회전력을 이용하여 차가 휘청할정도로 자주 닫았는데, 변형은 없던걸로 기억해요.

[@JunyeongBae]

덤으로, 문짝이나 메뉴얼에 적혀있는 수치는 주행전 또는 주행 후 충분히 시간이 지난 '냉간 상태'에서의 공기압력 입니다. 고속도로 타시다가 갑자기 생각나서 주유하는 김에 적정타이어 공기압으로 맞추시는 경우, 열간에서 공기압이 맞춰진 상태라 추후 정규압보다 낮아질 수 있으니 주의하세요!

[@user-ij9wg4bd9g]

열간 시엔 적정 공기압 보다 2~3 수치 높게 주입하면 냉간시 적정 공기압이 셋팅 된다는 꿀팁!

[@user-dy6li1cc8u]

순정품 타이어 냉간시 맞음

[@user-Timberwolf]

라세티 1.6 해치백 08년 5월식을 11년 8월에 구입해서 20년 2월 까지 탔는데 출퇴근 거리 편도가 대략 실험하신 저정도 였지요... 생애 첫 차라서 어느정도 실력과 붕붕이에 대한 기본적인 감각이 향상되고 난 뒤에 영상에서 처럼 공기압을 맥스치로 넣어서 다녔는데 고속 주행시 반응성은 정말 좋았습니다... 작년 11월에 말리부를 출고해서 길들이기 대신으로 어머니께 잠시 맡겼다가 다음 달 부터 본격적으로 탈 예정인데 이번에도 붕붕이에 익숙해지면 공기압을 좀 변화 시켜보고 제 드라이빙에 맞게 넣어야겠네요..ㅎㅎ

[@popoming]

잘봤습니다! 적정공기압 꼭 체크할께요! 궁금한 것이 있는데 차에 광택제를 꼭 발라야하나요?? 요즘 강력코팅, 거울 같은 광택이라고 홍보하는 제품이 많은데 진짜 거울처럼 반사되는지, 먹물을 뿌렸는데 안묻고 바닥으로 다 버리는지 실험 부탁드립니다!

[@user-ye3jr7so7n]

세차해보면 알음

[@user-cs5qt4hs3q]

궁금한게 있는대요~적정이라는 기준이 타이어 인치랑은 상관 없는건가요??

[@Allin7days]

몰랐던 것을 아는 기분도 좋지만 알았던 것을 확인하는 영상도 좋은 듯...

[@Yasyani]

생수통으로 측정할때보다 퀄리티가 좋아졌네요 재미있게 잘보고 있습니다

[@user-xf1br7us1r]

혹시 흡기 와류기 연비측정 해주실수 있나요 실제로 효과가 있는지 궁금합니다

[@user-ig2ue6ee3z]

세차할때 퐁퐁이나 고체형 비누로 세차하면 어떻게 되는지 궁급합니다!! 왠지 물때같은거나 워터마크는 퐁퐁으로 하면 잘 지워 질거 같은데 궁금해요!!

[@shp1895]

물때 석회자국 pb용액으로 잘됨

[@patg971]

절대 하지마세요 퐁퐁으로 세차하면 도장 작살남 기름기 다빠져서 기본상식입니다

[@user-xw1sl6jz7k]

불법요

[@user-ot8fj2cg2l]

차를 바닥에 두고 공기압을 넣는것과 바퀴를 공중에 뛰운상태에서 공기압을 넣는게 차이가 날까요?

[@actiniag]

세상에 ㅋ 짐작하기 어렵네요

[@junoyoo3192]

형들 휠 크기에 따라 주행 키로 수 달라지는지 해쥴 슈 있을까 ㅠㅠ 분명 바퀴 크기에 따라서 주행거리가 달라질거라 생각하거든 바퀴가 커지면 작았을 때보다 같은 거리 달렸을 때 바퀴가 덜 돌거 같거든. 그러면 키로수가 덜 올라갈거 같은데 이거 꼭 한번 해주면 안될까... 진짜 몇 달동안 너무 궁금했너

[@userunknown5655]

한 적 있음 아마 찾아보면 나올듯

[@userunknown5655]

kzbin.info/www/bejne/f16XmGRme9mZqpo

[@JongsungsJJo]

이거 한적있는데.. 윗분이 링크걸어주셨네요

[@junoyoo3192]

와 이미 했다니 고마워 형들

[@user-jq1hf5rl8j]

이분들 열성적이며 믿음가는 실험가들임.

[@sksk9958]

공기압에 따라서 코너링차이도 궁금합니다!!!승용,suv 둘다 궁금합니다!!

[@user-jo1vm2wt6n]

이거 진짜 궁금해

[@shenkge9221]

이거 동영상에서 슬립난다고 나왔음

[@psm3638]

공기를 주입했을때랑 질소를 주입했을때 주행성능과 연비차이 궁금합니다. 요새 질소넣는 업체가 점점 보이는데 효과가 좋다고 홍보한걸 본적있어서요

[@michaeljung4398]

질소가 조금 더 커서 바람이 빠지는 것을 방지합니다.

[@polypoly7342]

큰 의미있을까요? 일반 공기중 80%이상이 질소인데

[@veneta12345]

스테빌라이져(3~10만원 안 쪽) 유 무 궁금합니다 !!(구형차량이 더 차이가 날 것 같아요) 그리고 연비 높아지자고 과도하게 넣어 충격받는 것 보다 차의 관절 부싱 보호차원 및 요철 승차감을 위해 과한 것 보다 덜한게 좋은 것 같아요

[@user-gf1og2gj9k]

공기압에 따라 운전자의 주행감은 확실히 느껴지더라구요.

[@user-qc2fp2oy7p]

1. 타이어가 과하게 단단한 상태라면 도로표면의 작은 요철과 만났을때 자연스럽게 타 넘지 못해 반발력이 발생해 저항이 생길 수 있습니다. 2. 속도를 일정하게 맞춘다는 조건에서 계기판 속도를 기준으로 하신건지 네비게이션 속도를 기준으로 하신건지 모르겠는데, 계기판 속도가 기준이라 했을때 공기압이 높은편이 실제 속도는 더 빠르게 주행했을수도 있습니다. 3. 2:00 의 차량이 연비에 변수가 되었을 수 있습니다. 4. 오일(엔진오일, 미션오일, 베어링 내 구리스 등)의 점도는 온도가 상승함에 따라 줄어들어(저항의 감소) 나중에 실험한 차량이 연비에 유리했을 수 있습니다. 좋은 실험이였습니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

[@he-restore]

@이다희 응 알았어

[@user-qc2fp2oy7p]

@UCLWJ_zYCC4wDCZp9fPXOnYg 영상에서 40psi에서 33psi 보다 기름을 더 많이 사용하게 된 결과에 대해 부연 설명을 한 것일뿐 실험 자체를 부정하려고 한 댓글은 아닙니다. 왜 그렇게 비꼬시는지 이해가 되지 않습니다.

[@user-qf2tt5it1j]

네비->내비 이였습니다->이었습니다

[@cutewolf1123]

40에서 연비가 조금이라도 더 잘나올거라고 생각했는데.. 아니네요. 오히려 타이어만.. 안좋아지는 결과가.. 확실히 공기압을 많이 넣으면 차고가 미세하게 높아지는게 느껴지고, 그게 어떻게 느껴지냐면 아까 '붕 떠있다'라는 말을 하셨는데, 비슷한 느낌입니다. 저는 '통통 튀는 느낌'을 받습니다. 특히 방지턱 넘을때 그 느낌을 가장 강하고 확실하게 받을 수 있었고, 브레이크 밟을때도 느꼈습니다. 그럼에도 불구하고 저는 적정공기압보다 10퍼센트 정도는 더 넣는게 맞다고 생각하는게.. 차를 매일 타면서 공기압을 맞출 수 있는게 아니기도하고, 우리가 100%냉간 시에 공기압을 넣을 수 있는게 아니기 때문에 10퍼센트 정도 더 넣으면 냉간시에 공기압이 적절하게 유지되기도 하고 1~2정도 더 높다고 해도 적정범위를 벗어나지 않아서 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 최근에 공기압을 의도치 않게 과도하게 넣었는데(저도 적정이 33인데 40이 들어갔습니다. ㄱ- 왜 그런지는 저도 모르겠어도 세팅값은 37정도였..) 주행감은 솔직히 안좋고 브레이크시에 밀림을 느낄 수 있었습니다. 그래도 심리적으로 '연비는 쬐끔 더 좋을려나?'라는 생각을했는데.. 그것도 아닌거 같아서 조금 의외였네요.

[@user-qm9lv9wt8o]

저는 그 통통 튀는 느낌을 좋아하다 보니 적정보다 조금 더 넣습니다 그리고 조금 더 넣으면 공기압 한동안 신경 안써도 되고요

[@jskclamp]

저는 그래서 한번 타이어공기압 넣으면 다음달 한달에 되느날꺼 일정에 공기압이라고 스케줄 넣어놓습니다

[@user-dy6li1cc8u]

저도 최대 공기압에 90% 넣습니다.

[@user-qb4cz2kx4j]

카센터 엔진오일만 갈아도 서비스로 타이어 적정기압보다 10~15퍼 정도 더넣어줍니다 그게 좋으니 그렇게 해주겠죠

[@jskclamp]

@@user-qb4cz2kx4j 빨리 달아야 돈 버니까요 ㅋ

[@Jogonachi]

의류 방수코팅 스프레이로 차 유리 발수코팅이 될까요 ??

[@user-io3nu6ob9v]

엔진오일 점도에 따른 연비 차이 실험해주세요~

[@komok77]

좋은 정보 입니다 수고 하셨습니다

[@RisingK]

디트로이트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠ 멀리가서 찍으셨네요 !

[@joonraekim]

자동차 전문 기관의 실험 결과를 검증한 정도로 봐주면 될 것 같습니다. 연비때문에 DAG2 처음 나왔을때 장착하여 5~6년째 쓰고 있는데... 연비는 급가속과 (특히 디젤차는~)탄력운전으로 결정됩니다. 그리고 TPS 달린 왠만한 차는 적정 공기압(32psi, 싼타페 기준) 이하 되면 경고등이 떠서, 봄과 초겨울에 공기압 맞추는게 정신건강에 좋습니다~

[@kosiro21]

도움이 되는 영상 감사합니다

[@jeehoonkim6515]

차체 운전석 좌석에는 30psi (냉간시 기준)이라고 표기되어있는데 타이어에는 51psi가 max라고 나와있어요 최대 공기압의 70% 넣는다고 해도 36psi정도인데, 그러면 적정 공기압은 어디를 따라가는게 맞나요?

[@user-vg8dd2ru9c]

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[@jeehoonkim6515]

@@user-vg8dd2ru9c 타이어 공기압을 따라가는 말씀인가요? 아니면 적당히 타협? 최대 공기압 45psi 타이어 장착시는 낮아져야 하나요?

[@lwj0616]

타이어는 브랜드마다 최대허용치가 다를 뿐입니다. 상관없이 냉간시 (주행 후 3시간 이상) 30 psi 맞추시거나. 주행 30분 정도 했다면 33psi 정도 맞춰야 겠네요.

[@user-mw9sx2dc3u]

보통 승용차들 30~40 안으로 해서 다닐껍니다. 이 범위 안이면 타이어 편마모 그렇게 차이는 없고요. 본인이 이렇게 저렇게 넣어보고 느껴보시면 본인한테 맞다 싶은 느낌이 있을껍니다. 전 세차장에서 직접 넣고 다니는데 앞뒤 다르게 낮게 높게 이것저것 다 해보니 가장 만족스러운 수치가 나오더라고요.. 승차감 취향이나 차종에 따라 다를테고 고속주행이냐 저속주행이냐에 따라 다르고...공기압별로 경험해보면 답이 나올껍니다. 전 3.3 그랜저인데 저압이 승차감 더 좋을것 같았지만 오히려 30 후반에 맞추는게 더 승차감 좋게 느껴지더군요.. 소형 준중형은 안 해봐서 어떨지는 모르겠습니다.

[@user-gf5rp5ss1s]

국룰은 40임. 40 넣고 타면 좋은게 다음오일교환할때 다시 넣으면 됨.

[@user-gy2tz5oo9b]

공기압이 부족합니다 뜨다가 좀 주행하면 32로 맞춰지던데 온도의 변화도 신경써야할가요

[@sergioygkeke]

짧고 간결하고 단순?한 실험서술에 뭔가 흥미롭네요 조금 잘 보았습니다

[@dlagytjs]

질문, 차량에 표시되는 연비와 실제연비는 차이가 날까요?

[@Lev.]

메이커, 연료, 연식, 날씨 등에 따라 너무 다릅니다.

[@supplya_87]

공기압 높게 넣고다니면 주행안정감이 떨어질수있으니 적정공기압에 여름엔 -2psi 겨울엔+2~3psi 1년에 두번은 공기압체크 해주시는게 좋습니다 경제적이기도하고요 편마모없이 써야 타이어를 오래 쓰니까요 +냉간시 기준입니다 주행 후 열간시에 맞추실때는 위 기준에서 -2psi하시면 됩니다

[@syj5015]

제가 자전거 타면서도 찾아봤던 내용과 비슷한결과 입니다. 적정 공기압이상 넣고 달리게 되면 오히려 반발성이 커져서 도로의 요철부분이나 작은 돌들에 의해 앞으로 가는 힘이 오히려 더 들어간다고 하더군요. 너무 적거나 많은 공기압은 필요이상의 힘이 더 들어가니 연비가 나빠질수밖에 없습니다.

[@user-ir4cw9vw8r]

오. 반발성 그렇군요. ㅎㅎ

[@JMB850]

타이어에 물체우고 차체를 쟈키로 든 다음 바퀴를 고속회전하면 어떻게 되는지 실험해주세요.

[@user-nx4zb6ut1b]

매번 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-mf7qi1ug2f]

정말 좋은 정보네요. 제 유튜브 영상에 타이어 공기압관련해서 정비사랑 실랑이했던 녹음본 올려놨는데 자칭 경력정비사라하는 사람들도 무지성 40psi넣으려고 하는사람 많습니다. 왜 매뉴얼을 믿냐며 무조건 40넣으라면서요.

[@user-wc8ec6fe6g]

40psi, 30psi 순서대로 운행 했다면 엔진을 가열 상태가 변수가 아닐까요? 40psi 운행 전 30psi 운행 시 만큼 엔진이 가열 되어 있었는지요?

[@wjdwlsxor1]

물론 완벽했으면 좋았겠지만 엔진은 5분안쪽으로 가열되니까 전체 시간을 생각하면 큰차이는 없을거라 생각합니다

[@justice6180]

아시겠지만 수온계바늘이 중앙까지 가도 정상온도에 도달하지 않았을 수도 있습니다. OBD 게이지로 보면 수온 75도나 95도나 중앙이더라구요

[@cokeplay]

맞습니다. 초기 엔진 가동시 수온 게이지가 중간 가까이 올라와도 엔진은 50-60도 언저리인 경우가 많습니다. 제 차량은 수온과 엔진오일 온도까지 나와서 확인했구요. 디젤이라면 엔진 열이 더욱더 늦게 올라오기 때문에 충분히 고려할만한 요소라고 생각합니다.

[@user-rl1co4jt5z]

80키로 이상에서 창문 열고 주행하면 연비가 낮아진다는데.. 시원하게 외부공기 맞으며 주행하는 것은 연비에 나쁠까요? 궁금합니다.

[@user-ju8fm9qd7l]

그랜드카니발 문짝옆에 44 써있어서 38인가 되던걸 44 맞췄더니 편히 돌던 커브도 불안해지더라구요 44가 높아보이기는 했는데 그렇게 쓰여있어서 했더니 ㅡ

[@sixkidskorea]

44가 적정인걸로 알고 있습니다. 타이어에도 맥스가 다른 타이어와 달리 51이구요. 보통은 44가 맥스죠.

[@user-fi3xc3mk2z]

애 쓰셨습니다 .고맙습니다!!

[@Advt2458]

팁으로 공기압 신경 안쓰시려면 편하게 겨울철에 적정공기압 넣으세요. 여름엔 더워서 살짝 공기압 올라가는데 추워져도 공기압경고 안뜨고 좋습니다.

[@VIP-lx6qz]

겨울에 적정공기압넣어도 갑자기 날 오지게 추워지면 내려가서 경고뜨더라구요

[@user-er1te3ex6g]

음 이래서 적정 공기압 중요하군요. 좋은 영상 감사합니다.

[@user-bc3vr7si9p]

휠이 같은 조건에서 타이어 폭이 넓어 질 경우 연비차이가 정말 궁금합니다 예를 들면 215 55 18 규격인데요 현재 235 50 18 로 타이어 폭을 키우게 되면 연비차이가 어떻게 변하는지 궁금합니다

[@factpark1]

폭이좁은 215가 연비가 더 좋습니다

[@user-we1bh8ph8y]

차마다 틀리긴한데 제차는 225 60 17인데요 차에는 33psi로 써있어서 33넣고 다니는데 공기량 적을때 나오는 옆부분 편마모 생기더라고요. 타이어 사이즈는 순정 사이즈랑 동일하고요. 왜 그런지 봤더니 타이어 최대 50psi라 타이어 최대 공기량의 80%는 넣어야 된다고 해서 40psi로 넣고 정식 센터가도 40psi로 맞추는게 국룰이라 거기에 맞춰넣으니 편마모도 없고 왜그런지 모르겠는데 승차감도 더 좋아요. 차문에 써있는거 너무 믿지 말고 짐무게나 여름 겨울철 상황에 따라 조절하세요.

[@tsiv5wx5]

타이어가 열을 받기 전인 냉간시 타이어 공기압이 차에 써있는거라고 하더라구요 주행 하다가 공기압 체크하는 곳까지 가시면 타이어에 열이 올라서 차에 써있는거보다 4~6 psi 높게 넣으시는게 맞을 것 같아요

[@user-we1bh8ph8y]

@@tsiv5wx5 저는 항상 세차하고 넣거나 지하주차장에서 넣어요. 냉간은 기본이죠.

[@jeehoonkim6515]

살찌셨나 봅니다

[@user-csj1976]

안전으로만 보면 일반 시내주행이 잦은차량은 차량의 적정공기압보다 조금 더 넣고 다니는게 안전에 유리하고 고속 주행이 많은차들은 정적 공기압으로 다니는게 좋습니다. ( 고속운행시 약 3-5psi 정도 타이어 압력이 올라가기때문입니다. )

[@younglee5173]

차하고 자전거에 사용해서 소형 공기 펌프 3개정도 샀는데 쓸만합니다. 충전 배터리로 동작하는건 저렴이라 그런지 배터리 오래 못가지만 그럭저럭 쓸만하고, 시거잭으로 연결해서 쓰는건 차에 넣어두고 계절이 바뀔때 한번씩 공기압 체크하고 넣어줍니다. 전부다 공기압 셋팅 가능해서원하는 압력까지 넣을수 있습니다.

[@user-dm1bb9hq4e]

역시 픽플 리스펙!!

[@user-op4et2pq9i]

진짜 이런게 사람을 이롭게 하는 유튜브 임... 철저하게 눈으로 확인 시켜주는... 님들 노고에 감사합니다 광고 왕창 들어오길... 아 그리고 저는 20년 넘게 suv 운전 하고있습니다 공기압은 36~37 고집 합니다 그래야 타이어 수명에도 좋은것 같아서요

[@Peter_Pan_]

댓글을 보면 여름에는 공기압을 더 높여야한다, 낮춰야한다, 주행후 공기압이 높아졌으니 이를 감안하여 맞춰야한다 등의 의견이 있는데 기준을 어디로 잡느냐에 따라 모두 맞는 이야기도 되고 모두 틀린 이야기도 됩니다. 보일, 샤를, 게이뤼삭의 법칙을 찾아보면 알게되는데 기체의 부피를 동일하게 유지하는 경우 절대온도의 상승비만큼 압력이 높아지는데 타이어의 경우 매우 강력한 코드들로 둘러쌓여 있다보니 부피가 완전히 고정된것은 아니지만 유효 공기압 범위 내에서 부피의 변화가 매우 적어서 실질적으로 타이어 내부의 온도가 높아지는만큼 공기압도 상승합니다. 일반적인 사람들이 가지고 있는 공기압 게이지의 경우에는 온도센서 없이 압력센서만 가지고 있으니 온도가 높아지면 압력이 높아지는게 맞기에 섭씨 15~25도의 기준온도를 잡고 이에 맞춰 공기압을 환산하여 비교해야 하고 TPMS센서 등에서 볼수있는 온도센서와 압력센서를 모두 가지고 기기 스스로 동일한 온도일때를 기준으로 보정하여 보여주는 경우에는 보여주는 그대로를 적용하면 되고요. 결과적으로 섭씨 15도에서 33psi.로 맞춘 상태로 영하 5도의 지역으로 옮겼다면 압력센서에서는 약 30.71psi.로 측정될테고 온도보정이 되는 기기에서는 33si.로 표시하며 반대로 섭씨 35도인 지역으로 옮겼다면 압력센서에서는 약 35.29ps.로 측정될테고 온보보정이 되는 기기에서는 33psi.로 측정되는데 장시간 고속주행으로 타이어가 섭씨 100도까지 올라간다면 압력센서는 약 42.74psi.로 측정하겠지만 마찬가지로 온도보정이 된다면 33psi.인 것입니다. 다만 차량용 TPMS의 경우에도 온도보정을 하지만 측정위치상 완벽하지는 않은데 그 이유가 타이어 내부의 압력은 비교적 균일하나 온도는 접지면 근처에서는 높고 휠 근처에서는 낮은 등으로 균일하지 않다보니 실제로는 주행시 타이어의 평균 온도상승보다 조금 낮게 올라가는 경향이 있어서 주행시 보정값이 조금 올라간 후 유지되는 경향이 있습니다. 그리고 V급 이하의 타이어를 사용하는 경우 일반적인 5인승 승용차량에 표시된 적정공기압은 성인 3명이 탑승했을때 160km/h까지 주행할수 있는 공기압(Z급인 W, Y는 190km/h)인데 만차시에는 표준공기압보다 더 높여주어야 160km/h까지 주행할수 있으며 일부 국산차와 수입차에는 이에 대한 내용이 취급설명서나 차량의 B필러 하단, 주유구 내부 등에 적혀있는 경우도 있습니다. 이 실험에서 2명이 탑승했기에 40psi.인 경우보다 33psi.인 경우의 연료소모량이 적을수 있었지만 성인 5명에 화물적재까지 하여 만차인 상태로 실험했다면 33psi.일때보다 40psi.일때의 연료소모량이 적을수 있습니다. 내용이 훨씬 많지만 다 쓰려면 끝도 없으니.. 제 경우 타이어의 공기압은 햇빛 등이 직접 닿지 않는곳에 4시간 이상 주차했을때 맞추는데 취급설명서에 30psi.로 적혀있는 2002년형 싼타페 디젤 2륜 차량에 최대공기압 44psi., 최대하중 850kg의 출고타이어와 동일한 타이어 사용시 전륜 33psi., 후륜 32psi.가 제 환경에서 성능과 연비 및 타이어 수명에 최적점이였고 취급설명서에 표준공기압 28psi, 만차시 전륜 30psi., 후륜 34psi.로 적혀있는 1999년형 마티즈 수동변속기 차량에 최대공기압 36psi.인 출고타이어와 다른 최대공기압 51psi., 최대하중 412kg의 타이어 사용시 40psi.가 최적점이였는데 제가 30여년전 선수생활할때의 도로경주용 자전거의 경우 경주코스와 날씨에 따라 120~135psi.를 넣을 정도로 차와 타이어에 따라 최적의 공기압은 달라집니다. 실제 자전거 경주시 그날의 적정공기압보다 높거나 낮으면 제 컨디션 대비 기록이 나쁘게 나오고 적정공기압이면 기록이 잘나오더라고요.

[@contizlee8634]

픽플러스는 항상 이론적으로만 생각했던걸 직접 실험해 주시니 참 좋습니다. 개인적으로 생각하기엔 40psi때 차가 충분히 예열된 상태가 아니어서 연비가 덜 좋게 나온게 아닐까 싶네요.

[@Mizuna_Rei]

@👈(박화정)연습생 R몸 생방 들어와 고작 바나나 넣냐 난 미즈나레이 하드코어 매니아로써 주먹 정도는 우습게 보고 야구빠따도 졸라깊이 넣는거 봐도 감흥이 없다 이젠 수박정도는 넣는거 봐야겠다

[@i451004]

제생각도 비슷하네요 냉간시에 공기 주입하고 주행하면 공기압이 5psi 정도 증가한다고 하는데 그렇게 되면 45psi 33psi 20psi 실험이라고 볼 수 있으니 결과는 조금 달라질 수 있다고 생각 되네요

[@user-ve9nm8fh6d]

매번 이렇게 노력해주는데 구독자수 늘어야해....

[@ji-sunjeong547]

15인승 버스 모는데 바람없으면 체감 확 됩니다.. 제차는 70psi가 적정 공기압인데 많이들어가는 만큼 일교차 클땐 공기가 압축되면서 주행시 휘청 거리는게 느껴져요.. 언더도 잘 나구요.. 팽창했을땐 휘청 거리는건 적어지는데 좀 미끄러진다? 라는 느낌이 나구요.. 그래봐야 110 제한이지만요..

[@TwinHead108]

스피더님 반가워요. 저도 출생지가 중랑구 면목동이에욬ㅋㅋㅋㅋ

[@k76106]

진짜 남자는 아날로그다 라는걸 보여주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

[@jedkim4378]

14년식 모하비 인데 운적석쪽에 적정 PSI가 32 이던데 왜 카센터 가면 40은 넣고 다녀야 한다고 할까요? 차 무게 때문일까요?

[@user-gf5rp5ss1s]

40으로 하면 좋은게 다음오일 교환할때까지 버틸수 있기 때문이죠. 그리고 공기압이 낮아서 무른거보다는 40정도되는게 타이어 안전성에는 좋죠. 물론 요철에서 통통튀어서 생기는 문제는 단점입니다.

[@user-xm7om5lq5b]

좋은정보네요

[@user-zq7wk1vn7f]

환경이 좋은곳에서 멋지게 해주심 더 좋으실듯

[@Jinty1004]

크루즈 모드로 운행 시 어떤 경우에 브레이크등에 불 들어오는지 궁금합니다.

[@Breadhi]

하루 지나면 오르는 기름값 때문에 정말 걱정인 차주 입니다. 경유 대신 식용유, 돼지기름, 고추기름을 넣어서 운행하는 실험은 했었지만, 식용유 대체제로 불리우는 다른 기름들도 과연 운행이 가능한지 실험 부탁드려요 ex) 디젤 차량 + (올리브유, 포도씨유, 해바라기씨유, 카놀라유) 아예 막장으로 선박에 사용되는 벙커C유도 부탁드려요

[@jskclamp]

막장인가요 ㅎㅎㅎ

[@user-dr7uu5vi3m]

저도 궁금 했는데요....좋아요^^*~~~~

[@user-aosdi8adifu0sdfa]

적정보다 3psi 더 넣고 나니는데, 생각보다 큰 차이는 없었군요

[@user-ts1of7wo7y]

수고가 많으십니다..

[@eat861]

크루즈 컨트롤키고 달리다가 N단으로 기어변속하면 어떻게 되는지 궁금함니다 매번 해보고는 싶은대 용기가 안나서 못하고 있네요

[@ksdhgkjshdfgkjdhk]

오토는 주행도중 변속 안되는걸로 알아요

[@user-up4mi4js4d]

역시 자동차과 입학한 학생이 보면 유익한 채널이야

[@mistral9515]

사이드월이 넓은 타이어여서 승차감 변화가 덜하지 k5 18 인치나 19인치 같은 사이드월 거의 없는거에 40psi 넣으면 차가 거의 튕기면서 다니는 신비로운 느낌이 난다더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@msemse8291]

진짜 궁금했는데 실험 굿

[@user-jgms38317]

최고의 자동차 유툽 체널

[@eagleman845]

5:05 픽 플 러 스 너무 귀여운데요 ㅎㅎ 흥해라 ~ 픽플러스 연구소 😄