Даже Тузик понимает,что звучание советских самолётов самое красивое и мелодичное!!!
@nikomo19087 жыл бұрын
1989- 2000. Всем слонам Шереметьево привет! Ил 86-лучшая машина!
@user-li4mq4dz1l5 жыл бұрын
Хороший самолет. Частенько летал на нем в детстве. Потом 5 лет проработал на нём. Звук работы воздушного стартера во время запуска двигателя это симфония.
@Maximspec4 жыл бұрын
ТНУ покруче будет
@user-ki7ds5wh3h3 жыл бұрын
Воздушный запуск как у ту-154б - мммммм вкусняшка :)
@user-tf9fs1gn8i Жыл бұрын
Тузик….бедненький сидит возле своей будочки…..глазки жмурит!!!……то ли от удовольствия из-за звука двигателей,то ли от холода….улыбнуло!!!!
@motomaximum21 Жыл бұрын
Это уатц МГТУ га в Шереметьево, там тузиков очень много. Когда была практика там осенью, то постоянно их кормили, а они давали пузико погладить
@user-ry4xv7by4t5 жыл бұрын
Смотрел как то передачу, рассказывали, как в 90-ые американцы давали взятки в министерстве авиации, чтоб отказывались от наших самолетов и брали американский старый хлам в лизинг. Поэтому и был ступор в авиапромышленности, никто не был заинтерисован в производстве и модернизации наших самолетов. Отстали лет на 20.
@user-df5sw7bx2n2 жыл бұрын
Это было тогда, когда Аэрофлдот начал деньги считать и понял, что экипаж из двух человек выгодней, а прожорливой 767 в разы меньше ест топлива?
@Vanya79177 жыл бұрын
Испытал оргазм от звука двигателей :)
@_AngryRussian_2 жыл бұрын
Ну что дружок, не пора ль просыпаться?! ))))
@SanFranKissKouh8 жыл бұрын
such a lovely sound!
@user-kj1un3ob2x5 жыл бұрын
В летной годности сохранено 27 единиц. 79 списано . произведено 106 . годы производства 1979 - 1997. В январе 2011года исключены из эксплуатации , т.к. двигатели не экономичные и очень шумные из- за этих недостатков исключили из эксплуатации . в 2000 году из- за шума двигателей запретили полёты в западную Европу .
@user-fl1hb4rh4i10 жыл бұрын
Класс! Жаль, что не до взлётного. Интересный эффект поддувания капота перед отключением стартера.
@gregorywallace23522 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to get back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I appreciate any help you can offer me
@hughjadiel29992 жыл бұрын
@Gregory Wallace Instablaster :)
@gregorywallace23522 жыл бұрын
@Hugh Jadiel Thanks for your reply. I found the site thru google and im waiting for the hacking stuff atm. Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@gregorywallace23522 жыл бұрын
@Hugh Jadiel It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you really help me out!
@hughjadiel29992 жыл бұрын
@Gregory Wallace you are welcome :)
@user-wg7kd1qk1c7 жыл бұрын
افضل طائره صنعت في العالم يمكنم اصلاحها وارجاعها للخدمه
@user-yh5kr9km1y6 жыл бұрын
Спасибо от ГРАЧА
@alekseymikhaylov9116 Жыл бұрын
Если бы наша авиация развивалась бы,то илы и тушки не уступали бы "продуктам" запада.
@user-eq5kk4jg5q3 жыл бұрын
Мог бы летать и летать, ему бы двигатели по новее и авионику и он все эрбасы и боенги в жопу отправит.
@FelixFerrum10 жыл бұрын
А у вас нет видео гонки двигателей Ту-154Б-2?
@Slavik24769 жыл бұрын
Бэшка там не стоит.Только М-ка
@ivankuznetsov81779 жыл бұрын
Жаль что никогда борт 86103 не поднимется (
@michaelkrpv64385 жыл бұрын
Студентам подарили. Уже не на цветмет
@TheStarlaki7 жыл бұрын
Остались еще живые, не утилизированные ИЛ-86?
@ComradeCyxoB7 жыл бұрын
Есть.. штук десять стоят на хранении, а четыре Ил-86ВКП из ВВС еще летают.
@user-lz1vn7uj6u3 жыл бұрын
К сожалению нет
@mathieupapatie9628 жыл бұрын
C'est a été le premier avion à fuselage large
@skynet68676 жыл бұрын
УТР ?
@user-yh5kr9km1y6 жыл бұрын
Не трави душу
@siddiqueyd17 жыл бұрын
Bad mistake at the end of the video. camera man films the Left side also !
@miko-r8 жыл бұрын
1:00 что это за "РУДы" у него?
@imyfamiliy32298 жыл бұрын
а они как заводятся так же как и авто стартером?
@igorg60117 жыл бұрын
да, сначала заводится ВСУ (мелкая-мелкая турбина). а от ВСУ уже разгоняют воздухом лопатки остальных двигателей.
@user-rr9xe9tj2c4 жыл бұрын
Есть воздушный стартер, на который подаётся воздух от ВСУ🙂🙂🙂
@user-nh9tp4bx9e7 жыл бұрын
самый без аварийный в истории почему сняли не понятно!
@memprus7 жыл бұрын
1) шумный 2) неэкономичный 3) устаревший Все эти причины "лечатся" модернизацией (как, например, Boeing поступает со своим 747), но для этого надо вливать деньги. А, как известно, "денег нет, но вы держитесь"
@user-om1gi6jt8q7 жыл бұрын
Завалят авиацию что б покупали ,,боинг"
@user-kf5iw3yk6e6 жыл бұрын
Более того, причины вылечили, разработав 96, который по своим временам был очень неплох. Но наступили времена, не без вмешательства наших зарубежных друзей, заботившихся, чтоб мы летали на "качественной заподной технике", наше производство было похерено.
@crashcinema41606 жыл бұрын
увы, ил 96 тоже не настолько экономичен. да и вообще иметь аж 4 двигателя на широкофюзеляжном лайнере который по размеру меньше боинга 777 с двумя двигателями - глупо. + в ил 96 в кабине 3 человека, что на данный момент уже не особо приветствуется на гражданских самолетах, щас уже везде только по 2 пилота без бортинженера. ну конечно же двигатели. а двигатели на ил 96 не особо я бы сказал. пс90 - очень сложен в обслуживании. но вот кстати сейчас хотят возродить производство ил96 только теперь усовершенствовать их. увеличить длину фюзеляжа, экипаж в кабине сократить до 2 человек, заменить 4 двигателя на более мощные 2. это скорее всего будут либо пд14 либо пс90 с увеличенной тягой. самолет будет называться ил96-400м. но это будет я думаю очень долгим процессом. разработка началась только сейчас. планируется собрать 2 самолета к 2020-2025 годам приблизительно. а потом еще летные испытания на пару лет, и только потом уже производство. да и не факт, что кто-то заинтересуется такими самолетами. может некоторые российские авиакомпании, да.
@user-dp9kp5cg4y6 жыл бұрын
в 91-м летел из Ленинграда в Киев... болталась одна из турбин... удары были сильно ощутимы через корпус... показали стюардессе, сказала, что она так болтается всегда, а сама побежала вперёд попроходу)) всё обошлось тогда.
@user-sw3tl9fg7q8 жыл бұрын
да такую ласточку угани папробуй))))
@wildwolf22147 жыл бұрын
виталий рубцов на русском писать попробуй
@user-dn8ut9hm9m Жыл бұрын
От слова уган?
@user-mu7wm8yw2n5 жыл бұрын
Двигатели законсервированы? Почему на запуске такой дым. Надо было холодную, или расконсервацию. А то так можно и сгореть)))
@viktorv5505 жыл бұрын
Это холодный запуск
@russianvodka45757 жыл бұрын
а тут двигатели как в ту 154?
@user-il7ne8px1v7 жыл бұрын
)))))))))
@russianvodka45757 жыл бұрын
?
@user-il7ne8px1v7 жыл бұрын
намёк на катастрофу по Сочи? двигатели другие
@russianvodka45757 жыл бұрын
аааа
@user-mg4ff8if4c3 жыл бұрын
Как в як-40 хули уж там
@monblan78 жыл бұрын
Знающие люди расскажите для чего двигатели гоняют?
@alexeyp50778 жыл бұрын
+monblan7 проверка работы двигателей и систем самолета в разных режимах работы
@user-ku4ec6cb3q7 жыл бұрын
Для чего ? если этот борт уже не полетит.
@alexeyp50777 жыл бұрын
самолет может и не полетит, а двигатели поставят на другой борт
@user-et9cg6sf4m7 жыл бұрын
Это борт используется для обучения студентов МГТУ ГА vector-force.ru/index.php/grazhdanskaya-aviatsiya/uatts-mgtgu-ga-il-86/il-86
@onundosvifsson67352 жыл бұрын
@@alexeyp5077 НК-86? На другой борт?)
@twincamism8 жыл бұрын
пипец, чтобы прогреть движку столько манипуляций.....
@romannik318 жыл бұрын
ВНА пипец как воет.
@user-wg7kd1qk1c7 жыл бұрын
ولاتضعون فيها اجهزه فرنسيه
@pbi36775 жыл бұрын
Надо было с начала холодной прокрутка надо сделать, а потом запустить!
@mathieupapatie9628 жыл бұрын
avion à fuselage large russe
@user-kj1un3ob2x5 жыл бұрын
Ra 86103
@user-dp9kp5cg4y6 жыл бұрын
в 91-м летел из Ленинграда в Киев... болталась одна из турбин... удары были сильно ощутимы через корпус... показали стюардессе, сказала, что она так болтается всегда, а сама побежала вперёд попроходу)) всё обошлось тогда.
@onundosvifsson67352 жыл бұрын
Крайняя турбина, которая к законцовке крыла ближе? Так она всегда так потряхивается)