Запуск двигателя НК-8-2У Ту-154

[@TheVSTOM777]

Эти переключатели тумблеры такого офигенного качества,что могут работать вечно!

[@АлександрВалерьевич-в4ч]

ха, у меня с тепловоза 1964 года до сих пор щёлкает)))

[@eduardjacob8710]

Um painel dos sonhos, para um piloto de verdade !

[@РоскосмоЮн]

Спасибо! Класс!

[@Пашок-с7ю]

4:36 Ура! Генератор 3 заработал!)

[@vladimirshah5436]

Россия это космос

[@fantomas2010]

Это жесть! Всё конечно интересно очень, но это пзц как сложно!!! Сейчас в современных самолетах большинство этих действий делает автоматика.

[@Vodyanka_Omskaya]

Fantomas, главное запомнить и отработать, а дальше, уже хоть с завязанными глазами сделаешь. Ничего сложного не вижу, т.к все для удобства сделано. В ту-154 действует принцип «ничего красным не горит, значит нормально»

[@brucesn6414]

Чтоб иностранцу лететь на ТУ154 надо сперва хорошенько русский язык выучить

[@viktorv550]

Fantomas нах эта автоматика она чаще губит самолёты

[@АлексейПанин-ц5ч]

Да, автоматика, но в случае ее отказа ситуация становится ещё сложнее, сколько тому примеров, не успели внедрить , а уже столько катастроф.....

[@АлексейШ-е1э]

На самом деле ничего сложного. На морских судах все это до сих пор делается человеком

[@AndyMounter]

можно поподробнее в описание для кого экскурсия

[@Valentin-Savelev]

Интересно, а почему нет наддува 3 гидросистемы? Двигатель же работает.

[@ilyasbazilikus4066]

Запускал наземного собрата НК-16СТ. Описывал логику работы двигателя...наземный гтд весь в алгоритмах, рукам оператору почти ничего не доступно.

[@reds05rc]

А почему нет давления топлива и не растет температура на ЭМИ-3Р , не работает походу

[@ДмитрийЛебедев-х4ы]

Знакомый звук запуска... Но звук на мг мне нравится больше на М-ке д тридцатых... Неужели скоро снова на этих полетим?!))) Та не вопрос)))

[@Electrovoice1001]

Это не пилоты, это техники, как я понял.

[@redflag7663]

+Станислав Козлов Техники снаружи торчат(работают) обычно)))

[@mtlvonblakk]

это место бортинжинера

[@ramil90]

Oh Why Start only Engine 3

[@СергейВасилькин-и6н]

Жара...... и они нас "летают" ппц...

[@YuryGnum]

А нюансиков то, япона футурама...

[@ВалерийКагадий-ч4к]

Аналоговая система, только от Пилота, а не сбой программы !!!

[@freepilot154]

Спакуха , ну, курсанты...... технари)))

[@mtlvonblakk]

а почему все баки вырубленные перед запуском?

[@ЯковБурляев]

Если внимательнее послушать видео то там было ясно сказана, сегодня мы некуда не летим, нам для запуска и этого хватит.

[@pavellind6063]

На эмбраере электроника все делает

[@realomon]

после боинга 737-500 это просто высшая математика какая-то... все своими ручками, никакой автоматики...

[@СергейВасилькин-и6н]

Ладно мне понятно что за чем... но как так?!!?!?

[@ВасяИванов-ж2х]

fs2004 не играли, что ли ? Намного быстрее запускаю

[@viktorv550]

Играй дальше валенок

[@gibson_khv18]

Это что вообще происходит?

[@petarpetrov4893]

баси пилотитееееееееееееееееееееееееееееееееее

[@CHAS1979]

Закусывать надо

[@СергейВасилькин-и6н]

Какие нахуй позывные в эфир?

[@pohpuh3835]

+Сергей Василькин ученяки стрем ловят.

[@viktorv550]

Сергей Василькин связь с землёй они наблюдают работу двигателей , если что они отменяют дальнейшую работу двигателей

[@pavellind6063]

Ой бля на эмбраере электроника все делает

[@VNeboPlay]

Проверяем,это самое....Обьясняет,как ПТУшник работу фрезерного станка.Жуть...

[@ultrastelm]

Простыми словами,у кого есть машина и тот поймет что то ВСУ это как акумялятор и стартер)

[@PHANTOM-cm2tw]

И Компрессор и генератор :)

[@ultrastelm]

@@PHANTOM-cm2tw ну я образно и имел виду типа генератор🙂👍

[@petarpetrov4893]

чак ме е срам оттяхххххххххх

[@ЕвгенийСавин-х3ы]

Ипать капать,чё это было,мля,я ни хунды не понял,по кой хрен стоко датчиков хренатчиков,у меня в пежо боксере в60раз меньше всей этой приблуды

[@viktorv550]

Нех сравнивать машину с самолетом

[@АндрейАлексейчук-ы5н]

ьак руки и тянутся по рдной профнссии, капец, тпк и тянутся,