واشر سرسیلندر رو بشناس و اجازه نده بسوزه!

Рет қаралды 68,011

2 жыл бұрын

واشر سیلندر یکی از حیاتی ترین قطعات موتور هستش که نیازه همیشه تحت نظر باشه تا خسارت سنگینی به شما تحمیل نکنه!
در این ویدیو به معرفی جامع واشر و وظایف و در انتها به علایم واشر زدن و نیمسوز شدن میپردازیم!
لازمه چند نکته رو یاداور شم چنانچه خودرو آب کم میکنه یا وقتی گرم میشه خیلی ضعیف میشه یا همیشه دمای موتور بالاست!
یا حتی زود زود رادیاتور سوراخ میشه!
روغن موتور رنگش مات و کدر میشه!
اب از منبع انبساط سر ریز میکنه!
همه نشانه های احتمالی خرابی واشر هستند!
این ویدیو رو ببینید و اگر تجربه ای دارید برامون کامنت کنید
.
.
ممنون از استاد ووریا حریری بابت آموزش بینظیرشون.
.
.
منبع و ویدیو مربوط به مجموعه یدک کارyadacar
مرسی از همراهی تون
/ yadacar
yadacar.com

Пікірлер: 143

@behnamghaderi5026 2 ай бұрын

ایول داری.. یکی از کاملترین کلیپ هایی بود که در رابطه با سر سیلندر دیدم و تمام روش ها عالی و کاربردی بود. اینجا باید گفت: لایک داری استاد

@user-xo1mr2oe2e 2 жыл бұрын

درود بر شماهای که به مردم ستمدیده کمک میکنید

@alirezasorkhi2072 9 ай бұрын

مردم ستم دیده🤣🤣🤣🤣🤣

@shahruzghaemmaghame6255 23 күн бұрын

❤خدا خیرتون بده مرسی کلیپ جامع و خوبی بود

@mohammedqasem7748 10 ай бұрын

سلام منظور شما از مکمل ها برای رفع واشر چی است . و چه وقت باید استفاده کرد . تشکر

@alidaroodi7392 2 жыл бұрын

با سلام بسیار آموزنده و عالی از برنامه شما که با زبان ساده توضیح داده میشه .

@moreztagh2961 Ай бұрын

ممنون استاد عزیز یک مکمل خوب معر فی کنید وطرز درست مقدار استفاده از اون را هم بیان کنید ❤

@rezahadianfar6910 2 жыл бұрын

بسیار عالی و آموزنده ، ممنون 👍🏻

@fereydoonsalmanfard1638 2 жыл бұрын

با سپاس فراوان از استاد گرامی بسیار عالی و مفید بود .سلامت باشید

@SimlOpi90 3 ай бұрын

دمت گرم که فکر پژو دارها هستید❤❤❤

@framrzparsi4067 2 жыл бұрын

سلام کارتون خیلی عالی ومفید بود. تشکر

@afs202 9 ай бұрын

توضیحاتتون عالی و کاربردی بود

@hojjatzahir539 10 ай бұрын

دمتون گرم خسته نباشید❤

@GM-ov1ov Ай бұрын

درود استاد، ماشین من صداش زیاده، چندین بار آمپرش بالا رفته و مدام روغن و آب کم میکنه، دوتا تعمیرگاه بردم درست نشده، جدیدن خودم رادیاتورش رو با محلول مخصوص شستم و ضد یخش رو دوبار در دمای بالای موتور عوض کردم چون خیلی جرم دار بنظر میرسید. چند وقت جوش نیاورد و مکمل لیکومولی ضدنشت هم هفته پیش ریختم توی موتور. با این همه دیروز باز آمپر داشت بالا میرفت که خاموش کردمش. هیچ چیزی بنظرم نمیرسه مگر واشر سرسیلندر. نظر شما چیه؟ لطفا راهنمایی کنید

@amirho3ein667 8 ай бұрын

خیلی ممنون از راهنماییتون ❤❤

@emamafzali8420 2 жыл бұрын

تشکر از رهنمای عالی تان

@user-ft5ot6ic3u 2 жыл бұрын

سپاس از شما استاد عزیز

@amirem777 Жыл бұрын

تشکر عالی و واضح و قابل استفاده

@user-wh1iq6ux3d Жыл бұрын

عالی بود استاد بزرگوار

@pubgiran3177 3 ай бұрын

مرسی از مطلب قشنگتون❤

@HamidKhayat-je5du 2 ай бұрын

بسیار عالی ❤❤

@amirmirzae5827 Жыл бұрын

👌👍 دمت گرم کارت خیلی درسته

@mm3mosen 2 жыл бұрын

بسیار عالی پایدار باشید

@hassanganji4511 2 жыл бұрын

خیلی عالی بود ممنون

@mohammaddparii-pn6uo Жыл бұрын

عالی هستین

@نوووره 11 ай бұрын

دمت گرم..خدا خیرت بده مرد.👍👍🙏

@salaryassi4481 2 жыл бұрын

فوق العاده

@user-vi1bv8ud1u 6 ай бұрын

❤❤❤بسیارمفید

@rezag.o.m5680 2 жыл бұрын

دمت گرم داش 🙏🙏🙏

@mohamadahmadi8274 2 жыл бұрын

ممنون عالی بود

@user-fb2yx3wb7m 2 жыл бұрын

خیلی خوب بود

@salmaneidi8432 2 ай бұрын

دمت گرم

@yasnatb6870 2 жыл бұрын

عالی...

@aminzy1471 8 ай бұрын

دمت گرم ،خیلی مردی

@batoolansari2394 Жыл бұрын

عالی

@user-wg1ke4bc4z 4 ай бұрын

❤دمت گرم

@aliakbarhemmati7995 2 жыл бұрын

تشکر

@manrajabi 11 ай бұрын

ممنون

@jacob-no4tf 2 жыл бұрын

مرسی

@mostafaesfandyar4031 Жыл бұрын

آفرین، اولش گفتی پرونده رو ببندیم فکر کردم دو سه تا مطلب عمومی و گیج کننده رو میخوای بگی، اما میبینم که واقعا پروندش بسته شد، 😉 👍،

@siamakyaghoubi9071 2 жыл бұрын

باسلام وخسته نباشید لطفا در خصوص نحوه تعویض واشر نیز ویدئو بگذارید

@peyman.egzozz 2 жыл бұрын

عالیه

@Aliea8897 5 ай бұрын

ممنون . ولی اگه به سوالات و کامنتها جواب میدادین بهتر بود ❤

@user-ij1hj5gh1h 6 ай бұрын

Thanks alot

@aminzy1471 6 ай бұрын

سلام ، آیا استفاده از چسب آبند برای واشر سر سیلندر مجازه، ممنون میشم نظرتون رو بدونم

@rezaebrahimi1769 2 жыл бұрын

از ویدی ها باز هم

@user-jb2uw2ci6b 2 жыл бұрын

Great

@MmdhasnKmz-ry1ly Ай бұрын

منتظر راهنمایی شما هستم ممنون

@MmdhasnKmz-ry1ly Ай бұрын

در ضمن چند روزی بود یک مقدار آب کم میکرد

@hamebbiglari6129 2 жыл бұрын

سلام و درود سوال داشتم ، آخر کلیپ فرمودید یه مکمل هست که به واشر کمک میکنه ، میشه یه توضیح کامل تری بدین. ممنون از کلیپتون خیلیرعالی بود.

@user-cl1ef4gq4v Жыл бұрын

چطور میشه ب شما مراجعه کرد بابت تعمیرات

@kamranbeitarpour3060 2 жыл бұрын

استاد در مورد خودروهایی که داری مخزن اب جدا هستند چطور میشه تست کرد؟

@user-dr1xj9cu7t 2 жыл бұрын

سلام.خیلی ممنون از توضیحاتتون.این مکملی گه گفتین.میشه اسمشو بگین تا تهیه کنیم.اگه یک توضیح در مورد مکمل بدین ممنون میشم.

@kaveazadmard5237 2 жыл бұрын

یه نوع ماده سیلیکونی هست بیشتر تو امریکا انجام میدن چون هزینه تعویض واشر سر سیلندر سنگینه اونجا.فکر کنم اگه تو ایران باشه بالا پونصد هزار تومنه.واقعا هم کار میکنه.تو کانال مکانیکهای خارجی بری خیلی مطلب در موردش هست.

@user-mh1jj7cf5b 2 жыл бұрын

درودومر30ازشما😘☺

@user-np9ub4uw9j 9 ай бұрын

سلام خیلی خوب بود انشا.. که این نوع ویدیو ها را ادامه مید هید . باتوجه بفرمایشات ارزنده شما استاد گرامی من مکمل را هفت ماه پیش ریختم تا حالا مشکل حل شده حالا تا کی دوام میآورد نمیدانم . لذا از این بابت ازشما کمال تشکر را دارم . استاد اگره امکان داشته باشد یک ویدیو هم در مورد نحوه تعویض واشر درب سوپاپ تهیه فرمایید . ارادتمند شما حامد

@iranejavid668 Жыл бұрын

سلام شما کلاس آموزشی هم برگذار میکنید یا خیر؟

@famdeveloper1951 2 жыл бұрын

با سلام با توجه به عنوان پستی که گزاشتید شما روش های تست واشر سرسیلند رو آموزش دادید نه روش های جلوگیری از سوختن واشر رو لطفا عنوان رو تصحیح بفرمایید.

@abbaxx7057 2 жыл бұрын

سلام مهندس علت اینکه هنگام خاموش کردن خودرو با لرزش همراه است چیست و راه حل آن چیست؟ ممنون

@hamidrahmani9827 Жыл бұрын

سلام مکمل یعنی همون مواد که آبندی میکنه؟

@Balochi_cfz Ай бұрын

سلام برادر ماشین من هم پژو است مثل همین مشکل ندارد ولی آب رادیاتور کمی چرب است

@hadimotalbi9582 4 ай бұрын

سلام خسته نباشین ماشین داغ هست در رادیاتور یا منبع انبساط باز کنیم سیستم خنک کننده هوا نمیگیره؟

@alijangi1 8 ай бұрын

سلام وقت بخیر ماشین آب کم میکنه ولی رنگ درب رادیاتور خامه ای نیست و اینکه درب روغن موتور خامه ای میشه واشر زده؟

@user-rs4gr8ni5p 6 ай бұрын

❤❤❤

@user-gp8ct3qd9y 2 жыл бұрын

👍

@mohammadheydari6205 7 ай бұрын

دود آبی بدون کم کردن آ ب و روغن ب چه دلیله ؟

@Ragnar-i2u 17 күн бұрын

نگفتید پس مشکل از شلنگ بود باد کرده بود؟

@masoudbanihashemi4799 10 ай бұрын

سلام خیلی متشکرم از توضیحات خوبتون ، اگه صبح هنگام استارت اول به خودرو از اگزوز دود سیاه خارج شد و بوی دود بدی داشت میتونه اشکال از کجا باشه ، ممنون میشم اگه توضیح بدید 🙏🌹

@user-vw7xc3lc4d Жыл бұрын

درود بر شما استاد عزیز.من پژو ۲۰۶ دارم مقداری بخار روغن دور درب روغن دیده میشه ایا این طبیعیه یا مشکل داره؟

@mohsenganjali8801 Жыл бұрын

چه مکمل هایی

@algh5529 10 ай бұрын

خسته نباشید استاد مقداراب رادیاتور دراین خودرو آیا اندازش درست بود

@mahdi-jy2rq Жыл бұрын

@shadmehr685 2 жыл бұрын

استاد این مطالبی که فرمودین برای پراید هم صدق میکنه؟؟؟

@user-sn4hz2qs8u 2 жыл бұрын

جناب حریری درود بر شما مهندس پژو پارس درب رادیاتور داره برا ۲۰۶ که منبع انبساط داره چطور متوجه بشیم که واشر معیوب هست یا خیر

@user-fz9xl9yf9l Жыл бұрын

سلام کجا می تونیم آموزش ببینیم حضوری

@samirani_sj Жыл бұрын

منطورتون از مکمل چیه مهندس؟؟؟

@A_prg Жыл бұрын

چه مکملی کمک به رفع مشکل سر سیلندر میکنه؟؟؟

@rezag.o.m5680 2 жыл бұрын

آه

@peyman.egzozz 2 жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏👏

@Aliea8897 5 ай бұрын

اون گل و لای در موتور نشانه چیه ؟

@miladrahimi9788 2 жыл бұрын

سلام اگه یبار کف کنه در روغن دان باید واشر عوض بشه

@mmdrvn Жыл бұрын

اگر بخوایم درب رادیات هی باز کنیم هواگیریش چکار کنیم..شما میگید سه روزی یکبار چک بشه.برام سوال شد

@tedkhalili2570 Жыл бұрын

@MmdhasnKmz-ry1ly Ай бұрын

سلام من دو ماه تعمیر کامل کردم آنروز راویان من خود به خود تر گید خلاصه راویان عوض کردم هوا گیری هم کردم حرکت کردم بعد از یک ساعت ماشین شروع کرد به سه کار کردن خاموش کردم بعد هم دیگه روشن نمیشه لطفا در صورت امکان راهنمایی کنید مورد واشر زدن هم متوجه نشدم هیچ کدام از نشانه واشر زدن نداره

@javadheidari849 Жыл бұрын

سلام استاد کدوم مارک نشتی گیر بدا سر سیلندر خوبه و اینکه و اینکه اگه از نشتی گیر استفاده کنیم برا همیشه نشتیش یر طرق میشه

@mirveishaidari6923 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@hessmtanhai9433 2 жыл бұрын

سلام خسته نباشید،ممنون میشم اگه به سوالم پاسخ بدین. آیا تمام این موارد برای پراید هم قابل ذکر هست؟؟ و دوم اینکه من پرایدم رو وقتی درب رادیات باز میکنم یک صدای پیس و بادی ازش شنیده میشه و شیلنگ رادیات هم حالت باد کرده داره. لطفا پاسخ بدین آیا واشر زده یا نه؟

@sepehrfallah5980 Жыл бұрын

مکمل های تو بازار ک گفتین حل می‌کنه مشکل رو اخر ویدیو گفتین منظورتون چی بود ؟

@user-np9ub4uw9j 3 ай бұрын

سلام استاد . بنده به چندتا از توصیه ها ی شما را انجام داده‌ام خیرش را دیده‌ام از این بابت از شما مهندس عزیز تشکر میکنم . لطفاً آگره امکان داره این مورد هم را راهنمایی فرمایید . در تعدادی از فیلم برای جلوگیری واشر زدن پژو با موتور xu7توصیه میکنند یک سوراخ بر روی ترموستاد زده شود واز ترموستاد ۷۵درجه استفاده شود و بعضی ها هم میگن درعین حال که ترموستاد ۷۵استفاد میکنید با مته ۱ تا ۱۰ یک سوراخ زده شود حال سوال اینکه این کار اصلا مفید یانه آگره مفید با مته شماره چند ؟ممنون از راهنمایی شما .

@user-bs1jl4xj7g 5 ай бұрын

سلام مکمل های چی هستن

@faridziarman2325 Ай бұрын

مراتب احترام مرا قبول فرماید

@haditavanaee2508 Жыл бұрын

سلام گفتی با بعضی از مکمل‌ها مشکل واشر حل میشه منظورت از مکمل‌ها چیه مکمل‌ها مثله چی؟

@samirani_sj 2 жыл бұрын

مکمل ک گفتید منظورتون چیه و کجا ریخته میشه؟؟؟

@mehdiyazdankhah8694 Жыл бұрын

ضعف طراحی داره xu7 بابا طراحی این مال ۳۶ سال پیش برای منطقه سرد طراحی شده بوده

@babakrazmjoo2473 2 жыл бұрын

گوش کردن به صدای کمپرس از در رادیاتور چطوره

@younesA1172 2 жыл бұрын

مهندس جان ترموستات مناسب برای پراید انژکتور مدل ۸۳ تو آب وهوای آذربایجان شرقی چنده؟

@mmdrvn Жыл бұрын

۷۴

@mehdikurd1925 2 жыл бұрын

مکملا اسمشون و نگفتید

@hootan.ahkr57 10 ай бұрын

سلام دوست عزیز ، سپاسگذارم از راهنماییهایی که کردید و بویژه به نکته خیلی مهمی که اشاره کردید ماشین من پراید مدل90 هست و از صفر دست خودم بوده و بسیار بسیار مراقبت فراوان از ماشینم کردم ولی حدود 4 ماهه که آب رادیاتم به قمقمه ی آب برمیگرده و به رادیات دیگه برگشت نداره ، البته در مسافتهای طولانی ، مثلا توی شهر هیچ آب کم نمیکنه... با هر مکانیکی صحبت کردم اشاره و به واشر سر سیلند دارند ، ولی هیچ گونه علائمی از ترسیدنواشر هم نمیبینم ، و نکته ی مهمی که شما اشاره کردید اینه که درب رادیاتو باز کنمو به ماشین گاز بدم و اینجوری تستش کنم ممنون میشم اگه در این مورد بوجود اومده برای من توضیح بیشتری بدید گفته باشم که نه روغنی در آب رادیات میبینم ، نه آبی در روغن ، و نه کف در درب موتور.... فقط در مسافتهای طولانی مثل 100 تا 140 کیلومتر رانندگی در سرعت بالا تقریبا اندازه نیم لیتر آب رو به قمقمه پس میده ، همین ممنون میشم بازم درین مورد راهنماییم کنید 🙏

@behrooz_-ss1ri Жыл бұрын

سلام ای اب روغن ک قاطی کنه و اب رادیات کم کنه . این اب داخل گیربکس نمیره ؟

@sajad_lor Жыл бұрын

داش گیربوکس و موتور از هم جدان و هیچ ارتباطی به هم ندارن خودت کمی فکر کن سلطان فقط یه تح میلنگ میره تو گیربوکس که دیکس و صفحه و فراویل بینشون قرار دارن موتور چه ربطی به گیربوکس داره اخه

@saeedazimi9687 2 жыл бұрын

درود بر شما بسیار عالی و اموزنده.. خواستم بدونم ایا این مواردی ک گفتین در مورد موتور تیوفایو 206 صدق میکنه؟؟ بخصوص اون موردی ک درب رادیاتور باز کردین و با گاز دادن اب رادیات پایین رفت.. و اینک تمام این موتردو باید اول صبح تست کرد یا موتور گرم؟

@fatehalavi7020 2 жыл бұрын

سلام وقت شما بخیر مشگل پرشیای من اینه که شمع هام دو سه روغن میزنه و وقتی روشن میشه دود سفید میکنه و سریع قطع میشه ایا راه حلی داره که موتور باز نشه چون تازه واشر تعویض گردم

@haditayebi4267 Жыл бұрын

احتمال داره رینگ پیستون مشکل داره که روغن رد میکنه و به شمع ها میرسه

@user-es1sh6ib6w Жыл бұрын

سلام خوب توضیح دادین من پراید دارم صبح ها هوای سرد خیلی بخارمیکندنصبت به پرایدهای دیگرتوجاده بیشتره یابقیه پرایدها خروجی اگزوزبخارکم یانیست اما پرایدمن بخار دارداب کم میکند ولی کم هرهفته قمقمه اب پرمیکنم دلیلش واشر هست یانه

@mmdrvn Жыл бұрын

بله دلیل واشر و سرسیلندر هست..

@user-es1sh6ib6w Жыл бұрын

سلام تشکر استاد ولی این برنامه بخار الان چندسال همین جوریه اب کم میکنه ولی اب میریزم ازسال۹۴که پرایدخریدم ۲بارعوض کردم وهر۲بارهم همین مشکل دارم امروزا بخارواب تف میکنه ۲بارواشر