LADA CROSS 2021 проверка на БЕЗДОРОЖЬЕ! Кто лучше едет VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?

Спасибо автосалону: okalada.lada.ru
LADA CROSS 2021 проверка на БЕЗДОРОЖЬЕ! Кто лучше едет VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @КОМЕРСНН
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Группа в вк - gorbuno...
Моя страница - gorbuno...
#lada #cross #vesta #granta #largus #xray #горбунов #gorbunoff

[@Gorbunoff]

Какому LADA CROSS отдадите своё предпочтение? VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?🚗

[@godgoo7861]

Никакому 😂

[@Daniil_spb]

Никому! Полностью согласен с комментарием выше.Мозг пока что на месте и он не позволит купить отечественный авто.

[@tigproffi9947]

Надо меня сажать проходимость увеличится

[@reostatx6239]

Пикапчику повышенной проходимости 🤣

[@schtangistdomaschnii3059]

@@Daniil_spb почему твой мозг тебя сюда завёл?

[@dimaadj377]

Ну это же даже сравнением или испытанием назвать нельзя... Они ведь не для этого... Для песка и говномеса это к тревел,будте любезны. А тут надо поля, леса и пересеченная местность с раздолбаными дорогами(мокрыми и грязными). За труд благодарности!

[@dmi8889]

Это отличный тест, ведь не покупать же отдельно Тревел чтобы купаться ездить на пляж

[@nickguzik8020]

@@dmi8889 на моноприводе увлекаться песком весьма черевато

[@Chelovek1988]

Это обычные легковые машины чуть покрасивше обычных за счёт накладок, какие могут быть бездорожья

[@LargusPlus]

Ничего Ларгус не отстающий не хуже других был, а с места вообще дальше всех уехал без всяких иммитаций

[@oleg3270]

У меня лада гранта кросс на роботе в деревне и по полям и по песочку, в мануале на первой прёт как танк, но правда сухо было... Машиной доволен! 😎

[@МихаилЕнакиевский]

Ржавеет сильней чем обычный седан?

[@РусланР-у6ъ]

Приветствую! Гранта крос это по мне та же калина не так разве ?

[@ДмитрийКрутов-и8г]

У Гранты и Ларгуса нет имитаций.

[@radist670]

Кросс версии, исходя из значения слова cross, для движения по пересеченной местности. И все эти машины, за счет обвеса и увеличенного дорожного просвета, для движения по полям-долам подходят. Не надо только путать с автомобилями бездорожными, внедорожными. У гранты конечно проходимость будет выше т.к. хорошая геометрия, малая масса и мотора ей вполне хватает. Ей бы отключаемую ESP c TSC или самоблок, но и без них все хорошо. Была гранат универсал обычная с таким двигателем. Накатал по ней по полям прилично. С хорошей резиной вполне вариант.

[@FSAhometv]

та же веста и хрей на механике показали бы хороший результат, как по мне вариатор это не то

[@lionix7311]

Какая имитация у гранты, если у нее esp нет? Она может присутствовать только на машине, оборудованной системой курсовой устойчивости.

[@АлександрАндреюк-т6ь]

На вариаторе надо было в ручном режиме газовать и газом можно подавать как хочешь, а у Вас она переходит на вторую и т.д. А так интересно было, но водитель совсем без умений ездить по подобным дорогам)) А иммитация должна помогать, а не мешать. Надо точно понимать как она работает, чтобы пользоваться и не отключать.

[@user-Vestavod44]

Согласен! В данной ситуации, лузером является водитель - лишь бы в тапку дать!)

[@ДмитрийКалашников-ю9д]

Я владелец Калина кросс 2018 года пробег 60000 полёт нормальный. Хорошая машина. Собираюсь менять выбор Гранта кросс либо Иксрей кросс.

[@rsotm4279]

Аналогично, машина хорошая, для города👍в зимнее время👍

[@durangic899]

Зачем вам лада? Это хучший автомобиль который можно купить в рф

[@bro-fr1rz]

Зачем менять ведро на ведро🤔😂😂😂

[@MatePanzer]

Было интересно, однако зря вы Xray не попробовали на механике с шайбой.

[@allebed]

Тем кому приходиться выезжать на бездорожье. Лучше Х-рей кросс 1,8 с Дастеровской коробкой и шайбой райд селект. Офигенно ползучая коляска. Два года жостко эксплуатирую. Думаю имею право дать экспертный отзыв, так как уже 37 лет беспрерывного стажа. С 1990 года владел только иномарками всех мастей. И вот вернулся к истокам, прагматизм взял своё. На дальняк то же весьма комфортно. За 16 часов из Москвы в Керчь. Без ночлега в пути, . В общим доволен до соплей.

[@ДенисВалуев-д4ъ]

Гранта кросс. Поставил ещё самоблок. Порой забываю что еду не на Ниве

[@rmax671]

Кросс это ещё лучший внешний вид за счёт обвесов, лучшая защита кузова по низу. Я себе купил Весту св кросс 21 года в феврале, 1.6 на механике, гораздо подешевле чем сейчас стоят. Перепрошил её, и машинка очень нравится как теперь едет во всех режимах, и вообще очень нравится.

[@nikmaster2223]

Подскажите пожалуйста, что за прошивку залили, также Веста 1.6 МКПП св кросс 2020г

[@ДмитрийКалашников-ю9д]

То же интересно🤔💭

[@ntichurki]

Лёха, спасибо за контент. Хотелось бы больше информации и обзор про новый Ларгус, отсними, если будет возможность. А так респект!;)

[@Юрий-р6е9в]

Ну по итогу все заехали!)

[@AlexRemos]

Ну проблема тут больше не в машинах, а в водителе, когда руки из жопы и никогда не ездил по бездорожью, то можно застрять и на ниве.

[@Таёжник-в8ч]

нужное дело делаешь!спасибо за обзор

[@Сан-Саныч163]

Сосед поставил проставки ,купил за 4тр Накладки и через 2дня ездил на кросе)))

[@nfyrth88]

Спасибо! Было интересно! 🤝👍

[@Gud-kov]

Моральной проходимости у них никакой нет, когда понимаешь что под тобой лям+- денег, которые жалко оцарапать)) Я бы там на Нексии своей везде попролетал, потому что её вообще не жалко))

[@Gud-kov]

@Алекcандр Zh когда на ней будет 240 тысяч пробега как на моей и она будет куплена за 120 000 рублей, так жалко уже не будет)) Да движок 16 клапанный 109 л.с , не знаю где его может не хватать, везде как на джипе пролетал с разгона, только защиту иногда монтажной отгибать обратно приходилось))

[@alex270087]

Там, где я на девятке пролетал, после ливней, по лесным болотам, по кустам и меж деревьев, да по лощинам затопленым, плюс наш липкий поволжский чернозём... эх красота(пролетал только на морально-волевых...) они бы там точно ох¥ели, я и сам ох¥евал после, пройдя тот же маршрут только в обратном направлении и пешком, анализируя так сказать). Но в данном случае, я думаю не все машины виноваты в непроходимости данного маршрута, а по большей части(70%) - это водитель,☝️ как будто он никогда говно не месил😁

[@odinzova_a8496]

На гранте кросс и ларгус кросс нет имитации блокировок, т.к. они не оснащаются системой контроля устойчивости.

[@aseev78]

На гранте даже не кросс уже есть имитация блокировки . Кнопочка включил или выключил... В октябре 2021 в салоне в Томске знакомый взял . Из клии выезжает спокойно или по занесённой снегом дороге прёт . Мы просто оболдели!

[@odinzova_a8496]

@@aseev78 Именно на гранте кросс точно нет такой системы, т.к. их комплектации урезанные по сравнению с обычной гранатой.

[@Mister-AM]

Гранта понравилась и вид и легче и дешевле 🙂👍👍

[@AbzalovGumer]

Мне Лада гранта кросс понравился

[@ИванИванов-ю7и5о]

"....что я слишком много газил..."- в танке главное не бздеть.

[@bezumnye_mehaniki]

Посмотрел на одном дыхании)) МАЛО!!!)))

[@ОлегЛука-л1р]

Ларгус хуже всех....,но почему-то её никто не толкал и не буксовал по пол часа......

[@vovan24049]

😂😂😂😂😂 у ларгуса вес 1450кг просвет до брони движка чистыми 20 см ему по фигу где ехать все зависит от водятла не он застрянет а водитель нет😅 это хорошо что в нем ничего лишнего из электроники и всякие эмитации блокировки сам владею ларгусом FL уже два года персональный заказ отличия небольшие от серийки 😀 двойная шутка мот в 120л.с дорожный просвет 23см до брони и гоняю на ней везде а еще так себе блокировка колес автоматическая что бы коробку не рвало на хрена эта эмитация ну тогда в 2021 году мне обошлась как ее обозвали в салоне люкс-персона😁 лям двести когда полный фарш люкс престиж стоил 905 косарей

[@КонстантинДанилов-б9э]

Контент как всегда хороший. Одна просьба, если не умеете склонять числительные, лучше не беритесь, или учитесь, чтоб крови из ушей не было.

[@ФидусМазитов]

Веста седан кросс не было ?

[@АлексейШалевич-л3н]

Спасибо, интересное видео!

[@venevec]

Кросс у таза,это возможность упереться колесами вместо бампера в бордюр,и проехать по твердым сухим ямкам и кочкам.Всё.

[@Саник]

Но обычный ваз и так упрется колесами, а не бампером , в отличие от иномарок) и уедет дальше

[@venevec]

@@Саник В сервис,менять подвеску? Там и так все стучит, гремит.

[@ДмитрийКрасиков-ъ8ъ]

А крос не у таза в чем заключается?

[@АндрейЛИС-ж2й]

@@ДмитрийКрасиков-ъ8ъ кросс не у таза заключается в том что он все равно в бордюр упрется бампером

[@autoenergie]

А вот иномарки только по асфальту ездить могут👎👎👎

[@kosmos1505]

Спасибо за это видео, очень долго я ждал такое видео, чтоб сравнить наши лады кроссы ! Имитации на калине кросс нет, наверняка и на гранте тоже нет ! Вы говорите хрэй кросс самый высокий, на самом деле он самый низкий среди этих авто ! Этим видео вы меня очень порадовали, спасибо ещё раз !

[@Даша-т4п]

Эх, почему не взяли Хрей кросс 1.8 на механике с шайбой лада райд селект. Вот это было-бы интересно(((

[@Gorbunoff]

На тест- драйве таких нет. Там как правило полная комплектация

[@TVshkavtrende]

ИксРей 1.8 на механике всех бы уделал влёгкую. Да и на роботе достойно бы всё прошёл. А вариатор - для города и трассы, но никак не для бездорожья.

[@petergatilo5629]

@@TVshkavtrende Вот только хотел написать то же самое. Сам владею Х-ray кроссом 1.8 на механике. Зимой в условиях города парковался там где обычно паркуются нивоводы. На калине такого позволить себе не мог.

[@Андрей6565андрей]

Чтобы ехало хорошо, долго и комфортно надо не" лада селект" -а "супер селект"!!!

[@TVshkavtrende]

@@petergatilo5629 у меня хоть и не Cross, а обычный XRAY 1.8АМТ в "максималке", но и его внедорожными способностями я очень доволен. По снегу прёт, диагоналки в подъём проходит без разгона. А то, что я увидел в этом видео - так это неграмотных водителей. Я б на своём XRAY их всех уделал. Ради интереса заезжал на полигон, где дилер Рено проводит тест-драйвы Дастеров и Каптюров для покупателей. Там куча крутых подъёмов, диагоналок, лужи. Так вот мой XRAY всё предолел, кроме самой крутой и высокой горки, на которую я просто не поехал, ибо там действительно только 4WD справится. Вот такие дела.

[@ЮрийБарашкин]

все зависит от резины какая стоит и кто за рулем

[@metaldron8880]

Я видео пока не посмотрел, но думаю какая машина легче и короче та и проходимец в данной ситуации. Либо х-рей, либо гранта... Посмотрел. Ну, так и получилось. Не знал, что х-рей на вариаторе. Конечно механика лучше по песку

[@kir-xray]

Приветствую, у меня xray 2017 г.в. с вазовским 1.6 и вазовской механикой. На бездорожье вообще супер, не знаю почему обычный не берут на такие выезды, прёт не хуже кросс версии.

[@птицеводюный]

Что возьмёшь с убогих? Они жертвы маркетинга

[@zyakin1]

веста св кросс в комлектации блэк супер смотрится.

[@артықемес]

Отрезвляющее видео когда подумаешь не купить ли вместо шнивы что нибудь попроще:)

[@ДенисИльясов-р5и]

На ладу икс Рей полный привод и тачка огонь будет

[@ОльгаЯркеева-у4т]

Ну на трансмиссию нивы кузов хрея поставить - будет нива чуть аэродинамичней. Можно от иж ода агрегаты впихнуть-тоже полный привод.

[@maxtee329]

Ну дастер и получится

[@Magnit-o3z]

Повышенная проходимость в чем?в накладках боковых и клиренс чуть больше седанских?

[@xrenyxrenyka1247]

Иногда это решает

[@sigizmundklaim2578]

Универсал повышенной дороговизны))

[@bubu0026]

Это вы про рио ИКС или переднеприводные каптюр-дастер-крету-аркану?

[@Алексей-у1ф6и]

@@bubu0026 , это другое)))))

[@Павел-ж1ж9ю]

Если им добавить самоблок то ваще огонь будет

[@ВладимирВ-й9э]

Ставишь на эти тазики блокировку диференциала и машинка поризвей станет по бездорожью.

[@Вреда]

Ларгус пузом трёт потому что уже колея пол метра глубиной .

[@Рустам-ж1н]

Надо было давление в колёсах скинуть немного

[@alex....9306]

Надо было ещё саплярис и Рио тоже собой взять для сравнения чтоб люди видели

[@Дмитрий_Куркин]

Это все хорошо, но надо на гребном, там песок нормальный, просто по ровному песку пробовать и в разных режимах и с разным давлением

[@Gorbunoff]

учтем, через недельки две как соберем тут полную картину по запросам устроим еще заезд!

[@s.r664]

Автор сам еле сдерживается от смеха ))

[@Gorbunoff]

=)))

[@bubu0026]

Точно. Как будто рио ИКС тестирует..."джип", епта)))

[@bazovoy]

однако хрей на механике поедет вне дороги лучше, ибо логана ходовая тому порукой..был бы мотор рено, цены бы не было.. затем думаю гранта, затем ларгус и уже после недолохан...

[@Олег89Кочнев]

У меня такой же кросс гранта на роботе, и песок везде, зачем так газовать, и где работа рулём???

[@tigproffi9947]

Первый смотрю )

[@АлексейБояринцев-г8н]

Гранта кросс лучшая) в такие говны забирался😅 легкая, оборотистая, топчик

[@АлександрПопов-р3ч2и]

давление в передних колесах понизить надо было

[@Abvgd_abvgd]

И в задних тоже понижать нужно

[@---ws4uv]

девятка, с ее блокировкой на второй передаче, уделала бы всех в этом тесте

[@simonmix8302]

Кто же так по песку ездит? Первая передача и в пол. На первой передаче крутящий момент офигенный, колеса будут срываться в букс и машина просто будет зарываться и все. Нужно только тронулся на первой, сразу вторую и в пол, вот тогда, Вы бы на любой из этих машин первую горку переехали.

[@Молодой-к1у]

Потом масло долейте в движок

[@alexejvolkov1446]

На весте надо было нажать кнопку ЕСП отключить её и тогда бы машине легче было бы ехать, и так не буксовала бы

[@kosmos1505]

А продолжение будет ? Тема то интересная, хотелось бы эти машины ещё видеть также на бездорожье ! Как бы не ворчали водители иномарок, что Ваз отстой, один фиг вам бы тоже хотелось, чтоб на ваших легковых иномарках был такой клиренс. Я на Калине Кросс то периодически шоркаю защитой двигател на бездорожье, что про Солярисы и Поло то говорить.

[@bazovoy]

ваз отстой в плане какчества и сборки ( хотя вроде и лучше стало, но в целом, хуже ).. по конструктиву, ничего плохого сказать нельзя.. та же гранта, калина вполне себе удобны..

[@АлексейСолодкин-й3д]

А вы что икс рей не на механике взяли с шайбой, странные вы какие то

[@Gorbunoff]

тут вопрос какие машины были в тест драйве. Не могут же по нашему запросу выдать авто! Все что было в тесте то и взяли!

[@Alex.worb.]

Крашь тест ждал

[@alex....9306]

И позор для кросса ставить большие диски это наоборот уменьшает проходимость, вам плюнули в лицо а вы довольны 🤣🤣

[@Hyegunable]

А где видео снимали? Вид на реку Ока?

[@Gorbunoff]

в Нижнем Новгороде на ЗКПД. Сзади озеро)

[@АлексейН-э6й]

делается проще,у знакомого гранта кросс он из блока предохранителей вынемает реле абс и в лесу и на песке она едет намного лучше да пишет ошибку бортовик но эффект на лицо,как на других авто не знаю

[@АлександрОсокин-к1р]

Если ездить не уметь то и на ниве не проедешь...

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Это не кросс,кросс это ПОБЕДА,ИЖ КОМБИ,а это куета🤩

[@kamarrus8554]

Еще раз убедился что Ларгус единственный адекватный авто в линейке автоваза... Жаль скоро снимут с производства... Остальные тазики ни о чем... Для какого сегмента рынка производятся?... Для каких задач?... Восьмикласниц по клубам катать?)))...

[@alexugolkov6016]

если стравить давление, можно было бы не насиловать машины

[@алексейн-п4м]

На 20:00 уплотнитель оконный сверху отвалился?

[@ДобреньКий-в6м]

на гранте какая имитация. я не понял

[@The777rrr]

Всего 195 мм)))) Толи дело 198))). А при реальных замерах думаю вообще другие цифры.

[@bubu0026]

Реально цифры запросто могут быть больше. Они минимум такие же. Прикольно же, у нового хендэ туссан 165, а у обычных гранты и весты не кросс около 180...но они-то не кроссоверы...куда уж им...а у кроссов тазов у всех плюс-минус 200.

[@Алексей-у1ф6и]

@@bubu0026 иксрей кросс -215мм

[@iskandersuleymanov74]

На Ларгус кросс 200мм

[@ОлегИванов-ф6я]

Только на ладе их считают авт.повыш.проходимости.они понимают ,что если поставят полный привод то стоить они будут как роллс- ройс

[@ВасилийБуслаев-д8э]

Даже не знаю что сказать. Запускать переднеприводные машинки на шоссейной резине в песок? Да вы оптимисты парни.

[@АлександрТихий-р8п]

За Гранту Кросс,комплектации комфорт мне зарядили в начале сентября 800000 ₽,да ещё и ждать до ноября. Ну не скотство ли это ???

[@bvk63rus29]

Салют. Заказал 6 марта Икса, сказали-ожидайте в апреле. Ха-ха. 30 мая встал на сборку, 23 июня забрал. Заказывал за 797000руб, забрал за 863000руб без допов. И это еще ВАЗ работал, сейчас полмесяца дома сидим-нет электроники. На некоторые иноавто ожидание более года. xray club черная жемчужина. Сам из Тольятти.

[@МаксимДеев-щ2г]

Хороший обзор!

[@Koder555]

Корявый тест. Не о чем. Тестировать нужно на одинаковой резине с одинаковым протектором и износом, а не сравнивать проходимость разных моделей на новой резине и лысой. К примеру XRAY был с лысой резиной.

[@polekha]

"Кросс у Лады - это универсал повышенной проходимости". А как же Веста седан cross?

[@IGOR1990]

16:07 не грунт тяжёлый а двигатель не тянет, почему ни кто не экспериментирует с дисками? Поставьте 13 - 14 диски и маша поедет)

[@Burankin_V.]

13 дюймов ни на одну не встанет на передок. 14 шириной 195 мне не попадались.

[@docart179]

У меня веста св, имитация блокировки работает когда хорошо на газ нажмешь (раскрутить движок более 3т оборотов). При этом нельзя отключать ЕСП!!

[@MrKundala]

Ребят,где этот карьер?Или,может быть,знаете-где можно покататься по пескам,желательно с горками,не далеко от города?На Гребной ехать с заречки не охота,плохо верхнюю часть знаю. За видос-лайк,однозначно!

[@Дмитрий_Куркин]

В Сормово, за 7 мкрн, озеро силикатное

[@MrKundala]

@@Дмитрий_Куркин ,спасибо!Это именно этот карьер,или что то подобное?На полноприводном кроссовке там можно покататься,или как на Гребном-только внедорожники?

[@Дмитрий_Куркин]

@@MrKundala именно этот со съёмок, заезд с юго-запада озера

[@Дмитрий_Куркин]

Вернее заезд с южной стороны

[@MrKundala]

@@Дмитрий_Куркин ,спасибо еще раз.Обязательно съезжу.Я с Автозавода-не знаю в окрестностях ни одного такого места.

[@ТимурТимур-в8ш]

Похоже это пилот Камаза Дакар😂

[@evgeniymezhenskiy5087]

Товаришь где ты такие низкие цены нашел))

[@Gorbunoff]

Видео 2021 года)

[@andrewponyrko3654]

Не задумывался, а почему нива травел оф роуд а не кросс..

[@skorpion657]

Вроде ещё калина кросс есть

[@Краснодарский]

Не пойму о какой имитации на гранте идет речь ?

[@АнатолийБандилет-м9ц]

На х рейле надо esp отключать, чтоб движок раскручивался

[@Анатолий-о3я4ф]

У св кросс имитация есть, но на практике я её работы ни разу не видел, даже на льду. Хотя на ютубе есть видео где она вроде как работает.

[@КитКат-ц9ц]

У меня х рей обычный на палке был, щас веста кросс св вариатор, так вот эмитация на х рей намного лучше работала сразу схватывала а на вместе обороты должны быть приличные тогда боле менее.

[@alex....9306]

Это просто сборка РФ, каждая машина собирается по разному с разным качеством

[@СергейЛебедев-е3м]

Вот бы там Рено Логан Степвей с хваленной подвеской по бездорожью проехать...

[@АлексейШеин-й2щ]

На песочке надо в натяг брать машину а не тапку в пол🤣🤣🤣

[@Вован997]

Ошибочка ларгус кросс FL клириенс 200 милиметров

[@ADAM-y8f4q]

Все модели имеют вариант кросс кроме нивы😅😅😅сказанул😂

[@vitalvasilev7757]

Ларгус тема

[@PRO-sm1vs]

не умешь управлять авто по бездорожью не снимай чушь

[@alienlifeform]

Что значит усиленная подвеска? Другие стойки, рычаги, пружины?!

[@DenisStalingradov]

Наверное просто проставки стоят. Ну максимум более жёсткие пружины И не более.

[@АлексейБатов-р2и]

А ладу весту седан кросс забыли.

[@didi-ho8dp]

У меня sw cross Веста даже по снегу в целине прет просто жду как дурак и жму газ

[@art1st851]

а калины кросс нет(

[@DevilRD13]

имитация лучше работает на xray. наверно потому что на остальных нет. Гранта за счёт веса едет а храй не едет потому что вареатор. ларгус и св тяжёлые для песка.

[@Jack_PaXton]

Калина кросс шпарит, а вот тут какие то странности... Не едут...

[@_10rus15]

на вариаторе есть ручной режим. с ним Xray и веста лучше бы зашли в гору