Горит лампа "АККУМУЛЯТОР" на приборной панели!

  Рет қаралды 895,995

Аккумуляторщик

Аккумуляторщик

6 жыл бұрын

Как правило, лампа "аккумулятор" горит из-за низкого напряжения в бортовой сети автомобиля. Обычно это связанно с работой генератора, соответственно автомобиль "питается" от аккумулятора. Ехать в таком состоянии долгое время нельзя. Только до места ремонта.
Проверка генератора - • Как проверить генерато...
Отказ генератор и резервная ёмкость - • Отказ генератора и рез...
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

Пікірлер: 62
@user-ng2rc2hw8g
@user-ng2rc2hw8g 6 жыл бұрын
Вчера в дождь, как это всегда бывает, начали потеть стёкла, включил кондиционер и тут же загорелась лампа заряда АКБ, выключил кондиционер, погасла лампа, включил и снова загорелась. Проверил натяжку ремня на генераторе, всё гуд, наверное подходит время менять щётки.)))
@user-yx5dv8cg1h
@user-yx5dv8cg1h 5 ай бұрын
Профессионально, доходчиво и по существу! Без всяких,, э...
@edakacj
@edakacj 6 жыл бұрын
спасибо! очень полезно
@erlanbulegen3512
@erlanbulegen3512 5 жыл бұрын
У меня когда заводишь горит в панеле аккумулятор и пару раз оборот даёшь сразу отключается. Подскажите в чём причина
@MrDRAV66
@MrDRAV66 6 жыл бұрын
Палец вверх 👍 , за старания . отличный ликбез для чайников . )) у меня соната ЕF , на холодную показывает 14,2-14,5 , а как нагреется 13,8 так показывает с новья , недавно менял генератор ставил валео оригинал , показания не изменились . )) на грузовике у меня было , переломился центральный провод и зарядка то есть то нет , потом вообще пропала и лампочка на приборке не горела на заведением дизеле . поменял провод все восстановилось ...
@user-jw2uo8ml8m
@user-jw2uo8ml8m 6 жыл бұрын
Лайк. Молодец, все подробно объяснил. И правильно :)
@user-ou4ec2hi8k
@user-ou4ec2hi8k 6 жыл бұрын
Владилен Никаноров скажите пожалуйста у меня прибор щетков не горит лампа надо ударить два три раза)) потом зажигается что можно сделать не подскажешь?
@user-nm8pn4yv2s
@user-nm8pn4yv2s 5 жыл бұрын
Молодцы . Ждем новых видео .
@kent8464
@kent8464 6 жыл бұрын
Перепад 14,5-14.0 - плохо. Регулятор должен стабильно держать напряжение при включенных потребителях
@user-rw4ho2fv4d
@user-rw4ho2fv4d 6 жыл бұрын
В Ребята поменял ремень генератора на семёрку начинала марасит ток то дают то не дают Ремень не натянут и не слабый нормально шёчки новые 
@blinov7368
@blinov7368 6 жыл бұрын
В 99% случаев загорания лампочки, - износ щёток.
@naiman708
@naiman708 5 жыл бұрын
У меня ваз 2110 щетки целые, лампочка горит тускло, убераю клемму глохнет через 3 секунды что это???
@akjolabdiev9701
@akjolabdiev9701 6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у меня скода ейете 2011 год, пробег 85000, всера горел чек акумлятора и не заводилась 20 мин, сейчас нормально заводится, чек не горит. Что надо делать?
@user-dh5ug7uv4s
@user-dh5ug7uv4s 5 жыл бұрын
у меня загорается когда нажимаю на тормоз и тогда чуть даю газку тогда отключается если знайте причину напишите буду очень рад за ранние спасибо
@user-cc9fv1ku1f
@user-cc9fv1ku1f 5 жыл бұрын
Подскажите мне кто нибудь, toyota kamri 1992 2.2 турбо, дизель, 30 кузов. Поменял гениратор, завожу машину, все прекрастно работает, но спустя 5-10 минут загорается полностью вся приборка, разряжается акум. клему снимаю машина не глохнет, акум не заряжает, акум другой ставлю, и опять все по новай 5-10мин приборка горит Как устранить?
@user-yb6ld9rv7l
@user-yb6ld9rv7l 6 жыл бұрын
Здраствуите всем не подскажете у меня ваз 2105 загорелса лампа заряд аккумулятора при ножатии педаль газа ещё ярче загорается,генератор восмерочный зарядка даёт реле и щётку поминял причину не подскажете всем за раннее спасибо!!!
@Manday3
@Manday3 6 ай бұрын
У меня напряжение в сети нормальное. На двух генераторах так и горит значок аккумулятора (менял по очерёдно). Однажды делал что то вроде сброса памяти ЭБУ. И значок пропал, но на трассе стала скакать напряжение - до 16,6 вольт. Подумал, щас у меня аккумулятор закипит и взорвётся на ходу. Потом ЭБУ скорее зажгло значок...и напряжение стабилизировалось (13,6 - 14,1 Вольт). Но значок стал гореть постоянно. Может на приборке от Toyota Gaya сгорел какой транзистор/резистор? А, сама машина Toyota Ipsum SXM 10, 1997 года. Так стало после того как в гараже-сервисе сам мастер долго заводил мотор пусковым устройством. И завёл машину. То устройство постоянно держит напряжени 14 Вольт, без просадок. Другой вариант это баг с аккумулятором. До этого тоже с ним были проблемы. Магазин отказывался его менять по гарантийке. Потом они сделали глубокий заряд. И он как бы начал держать напряжение, без просадок.
@user-kg1bn2we1u
@user-kg1bn2we1u Ай бұрын
Всем доброго времени суток у меня тойота карина дизель загорелась одновременно зарядка и фильтор топливный где что иска подскажите
@aslanalmukhanov8559
@aslanalmukhanov8559 6 жыл бұрын
В прошлом году столкнулся с такой бедой, как неисправный регулятор напряжения на генераторе. В пути неожиданной загорелась лампа акб на панели приборов, машина жутко "тупила". Отключив все электроприборы, доехал до дома, продержавшись 30 км. Я знал, что останавливаться и тем более глушить движок не стоит. Так как больше машина не заведется. Что и случилось по приезду домой, решил еще раз завести для проверки. Машина не завелась, пришлось заряжать АКБ, и устранять неисправность в генераторе. Аккумуляторщик, вопрос к вам, что вы думаете об трехуровневом регуляторе напряжения ЗИМА/ЛЕТО? Насколько он отличается от обычного, чем лучше? Спасибо.
@blinov7368
@blinov7368 6 жыл бұрын
Aslan Almukhanov Хорошая штуковина, особенно для тех, кто редко ездит.
@user-gy5wl6kg1h
@user-gy5wl6kg1h 5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-pi9tl7rw8l
@user-pi9tl7rw8l 5 жыл бұрын
на свечи хватало даже при падении напряжения до 6 В, ничего не работало, а свечи искру давали
@user-pi9tl7rw8l
@user-pi9tl7rw8l 5 жыл бұрын
бензонасос был механический
@user-un5qw3fz8v
@user-un5qw3fz8v 6 жыл бұрын
здраствуите! неподскажете у меня ауди 80. проблемма с зарядкои вернее генератор невыдает ток. нестал заморачиватся купил новый генератор! такаяже беда негенерирует. нашол ролик в ютубе как проверить генератор с помощю аккумулятора и лампочки. оказалось обе мои генератора выдают ток! непоиму где еще искать причину? машину завел контролька негаснет клемму снимаеш глохнет. в моем понятии если с акумулятора провод подсоединен к клемме генератора дальше уже дело за генератором! если маленько просветите по даннои теме буду признателен! ато наши электрики такие цены ломят! какбудто я их прошу шатл поченить или американскии колаидер. заранее благодорю!
@user-lk3ck9sk5c
@user-lk3ck9sk5c 5 жыл бұрын
какой генератор стоит? проблема может быть в токе возбуждения!
@devlas100
@devlas100 5 жыл бұрын
Масса!!!! Проверь тестером напругу на самом гене минус держи на движке
@devlas100
@devlas100 5 жыл бұрын
Кинь массу толстым проводом с движка на минус аккумулятора
@user-hk3yg9jl6t
@user-hk3yg9jl6t 5 жыл бұрын
У тебя при включении зажигания должен пропищать зуммер, это говорит об обрыве тонкого провода на генератор.
@user-vt3ld1wb6e
@user-vt3ld1wb6e 5 жыл бұрын
5+
@imanoff93
@imanoff93 5 жыл бұрын
здравствуйте! у нас тоже лампа то горит то гаснет уже месяц...элэктрики не могут найти причину...генератор проверили почистили, сказали с генератором все норм...но все равно лампа то горит то нет, что делать ?? помогите пожалуйста...спасибо заранее... Hyundai ix55 ,
@Aibulat102
@Aibulat102 5 жыл бұрын
Sadiq Imanov нотягивайте ремень
@user-mf4ue1xx7g
@user-mf4ue1xx7g 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете в чем причина, лампа аккумулятора горит на панели приборов, газанул один раз гаснет и так при каждой заводке.Поменял щетки с регулятором, колектор.Прозвонил все чисто показывало.Но изменений нет.Машина w 140 двиг. 606.Заранее благодарен.
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Добрый день. Отдельно измеряли на клеммах вольтметром. Возможно во время запуска идет низкое напряжение, после прогазовки становится норм. Иногда такое встречается у инжекторных авто. Бывает так, запускаешь, норм - 14.8В, фары включаешь на холостом напряжение падает - 13.2, газанешь и норм даже на холостых 14.8В)
@user-mf4ue1xx7g
@user-mf4ue1xx7g 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик Добрый день! Возможно и так. Заводишь машину горит лампа на панели, на аккумуляторе показывает 12,6В после прогазовки показывает 13,7В и лампа сразу гаснет
@646ization
@646ization 5 жыл бұрын
Саябек Рахимов Выяснил причину ?
@user-gd6us6xk9v
@user-gd6us6xk9v 6 жыл бұрын
У меня иногда горит при заводе авто (калина) но при перегазовки всё гаснет к кому тока не обращался всё говорят в норме. Может подскажите куда ещё можно залезть посмотреть ?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Горит только при первом запуске или всегда на холостых?
@user-gd6us6xk9v
@user-gd6us6xk9v 6 жыл бұрын
первый раз когда постоит какое то время но не всегда можно сказать через раз
@kent8464
@kent8464 6 жыл бұрын
Поменяй лампочку на на чуть более мощную
@RomanZmey
@RomanZmey 6 жыл бұрын
У меня такая проблема появилась, когда поменял лампочку на диодную. Поставил назад обычную - проблема пропала. Значит - дело в лампочке...
@646ization
@646ization 5 жыл бұрын
RomanZmey У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ ЖЕ ХЕРНЯ СТАЛА ,ГАЗАНЁШ ЛАМПА ГАСНЕТ , НО Я ЛАМПОЧКУ НЕ МЕНЯЛ НА ДИОДНУЮ .
@user-bp4wz3fn4w
@user-bp4wz3fn4w 5 жыл бұрын
ауди80 13номер передехранител гарит пастаяный
@user-zx3dj5ze7i
@user-zx3dj5ze7i Ай бұрын
У меня то горит тускло то гаснет зарядка есть что за причина не пойму горит тускло ели видно
@nurbolrahmetov4564
@nurbolrahmetov4564 6 жыл бұрын
У меня наоборот, на холостом ничего не горит, а при езде нажатии на газ загорается лампочка аккумулятора, отпускаю газ гаснет, щетки поменял, аккум не садится, езжу так полгода, в чем может быть проблема?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Нужно мерить напряжение в борт сети. Соответствует ли Лампа низкому напряжению.
@gevgaming
@gevgaming 6 жыл бұрын
Nurbol Rahmetov у нас тоже самоеее
@user-zc2fj9un7z
@user-zc2fj9un7z 6 жыл бұрын
а если всегда 13.7 , а под нагрузкой иногда падает до 13.5 , а утром АКБ показывает 11.7-8 уже как год. но заводится хорошо машине 1.5 года
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Утром то маловато 11.8В на АКБ. Нужно проверить на самом АКБ вольтметром, возможно не доходит до штатного вольтметра. А в целом показание в 11,8В = 0% заряда.
@user-zc2fj9un7z
@user-zc2fj9un7z 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик проверял вот именно, на выходных гонял 2 суток на 1а, плотность была 1.2 стала 1.23. зарядка на авто теперь показывает 14в со временим падает до 13.8 13.9., с утра 12.2в стало, есть смысл дальше его мучить? ему 2 года
@jimmylee9773
@jimmylee9773 6 жыл бұрын
У меня такая же машина. Только что загорелся значок аккумулятора. Был сильный буран и под капотом было порядком снега. Снег начал таять, может из-за этого горит значок?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Возможно снег попал на ремень генератора и начал таять. Стал мокрым, и начал проскальзывать (возможен свист). Соответственно шкив генератора крутится не так как должен. Из-за этого низкое напряжение в борт сети.
@jimmylee9773
@jimmylee9773 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик спасибо. Да, был небольшой свист
@jimmylee9773
@jimmylee9773 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик ещё обнаружил сломанную клемму на минус. Слабо держит
@user-pd5oj5bd3s
@user-pd5oj5bd3s 6 жыл бұрын
БК показывает заряд 14.5-15.7 в чем может быть причина
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Нужно замерить отдельно вольтметром. Так как БК может показывать не точно. Если Вы про перезаряд - высокое напряжение, то это скорее всего РР и что с ним связано.
@user-pd5oj5bd3s
@user-pd5oj5bd3s 6 жыл бұрын
спасибо!!!
@MultiMarselito
@MultiMarselito 6 жыл бұрын
Перепутал клеммы загорелась лампа.... Какая мб причина?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Нужно замерить отдельным вольтметром напряжение на клемах вот так - kzbin.info/www/bejne/gn3daWqsfph2nJI Если на работающем двигателе ниже 13В, то дело в генераторе или РР
@investorbtc555
@investorbtc555 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик привет! Вот у меня токая проблема генератор дает и при холостого и высоких оборотов заряд. Но при нажатие. Педали газа после 1500 оборотов загарается лампа акумулятора при холостых тухнит. В сем может быть причина? Спасибо
@Emin_Narimanov
@Emin_Narimanov 5 жыл бұрын
Поменял щетки все равно горит
@kniazstels7764
@kniazstels7764 5 жыл бұрын
Ебать, ремень есть, что же делать, бежать из леса в город через 1ккм за мультиметром!
How to check the generator. In 3 minutes, WITHOUT DEVICES and skills.
12:42
Lithium Master
Рет қаралды 4,2 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 30 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 124 МЛН
Генератор не заряжает акб
3:43
Alex Sila
Рет қаралды 45 М.
Что делать, если загорелся значок двигателя "чек" в машине?
5:56
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,4 МЛН
Горит лампа зарядки аккумулятора.
3:41
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 477 М.
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 23 МЛН