【GR86】イグニッションコイル＆プラグ交換

いつもご視聴ありがとうございます。
今回はGR86のプラグとイグニッションコイルを交換してみました。
下のリンクから他の作業動画もみれます
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[@user-tj1gl8gz5j]

いいな😊性能upですね ❤

[@user-qk9mt7fo8i]

こんばんは🌛さっちゃん🎶久しぶりの動画ですね😊エンジンの部品交換は、大変ですよね😥動画ありがとう❤

[@kurumadoh_sacchan]

こちらこそ、動画頻度下がっても、いつもご視聴ありがとうございます😊励みになります！

[@user-sc5jb2ld7v]

さっちゃんはクルマ弄れるか ら凄い

[@user-ss9xb3dd3g]

お疲れ様です、でもなんか懐かしいな、ラチェットでひとやまひとやま地道にやった記憶があるな～ソケットに首降り使ったりしてやったな～、その頃の口癖が腕の関節がめう一ヶ所欲しい～だったなw

[@kurumadoh_sacchan]

なんの作業でもすんごく面倒で大変な車と楽ちんな車ありますよねー！ でも割と今の車はいろいろめんどくさいのばっかりですよねー😅

[@kunitoito964]

次期愛車には、GR86欲しいけど、プラグ交換大変そう🚀 使ってる工具の詳細知りかった!

[@kurumadoh_sacchan]

正直大変です😅使っている工具はその辺には売ってないものばかりです😅

[@user-zr2uy4dm1f]

はじめまして。動画拝見させて頂きました🍀エキマニはどこのメーカーを付けているのでしょうか？また、エキマニに遮熱バンテージは巻かないのでしょうか？教えて頂けると嬉しいです！

[@kurumadoh_sacchan]

コメントありがとうございます😊 このチャンネルの再生リストGR86でいろいろなカスタムしていますのでご覧になってみてください😊 エキマニは下の動画から。エキマニ自体には巻いてません。周りは遮熱してます。エキマニに遮熱バンテージ巻くと、熱がこもって割れる傾向にあります。 【GR86】TRUSTのエキマニに交換でパワーアップ！ kzbin.info/www/bejne/qKXdnmp-pNGVgMU

[@user-zr2uy4dm1f]

@@kurumadoh_sacchan ご回答ありがとうございます🍀エキマニに遮熱バンテージまくと割れる傾向があるんですね。勉強になりました！ありがとうございます🍀

[@user-sg3jl4kh2f]

レオーネ(さっちゃんは知らないですよね？)からだから、自分ではプラグはいじれなかったです😸

[@kurumadoh_sacchan]

レオーネ？ですか？すみません、わかりません😅　ホント、プロでもできればやりたくないみたいです🤭

[@tetsu1853]

お疲れちゃん😊久しぶりやんな、元気そうで何よりや👍😄今の車は、プラグ交換でも大変なんやな、ディーラーもそりゃ嫌がるもな😂あっという間に動画終わってしもたやん😅まぁ、さっちゃんが元気そうやから良しにしとこかな😄もう寒くなるんやから、身体には気いつけるんやでぇ~😇次回の動画も楽しみにしてるさかいにな🥰

[@kurumadoh_sacchan]

元気ですよー😃ホント、大変な作業です😅 はーい🙋‍♀️ありがとうございます😊

[@user-qu8si7uc3c]

プラグは何番を使われたんですか？(^-^)/

[@kurumadoh_sacchan]

9番ですよー！ たしか、動画のどこかで喋ってます😊

[@user-qu8si7uc3c]

@@kurumadoh_sacchan すいません、ちょっと確認したくて聞きました！ レーシングプラグだと純正熱番くらいだと冷えすぎる気がしたので～(^-^)/

[@apu9952]

僕はTONEのプラグソケットとユニバーサルジョイント、首振りエクステンション、あとツイストラチェットで交換しました～ヽ(;´ω｀)ノ；　３日、６時間掛かりました～！！＼(゜□゜)／；　ジャッキも掛けずに上から出来ましたよ～♪ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

[@kurumadoh_sacchan]

それはお疲れ様でした〜✨ 確かにリフトがなければ、上からの方がマシかもしれませんね！リフトがあるのでちょっとだけラクしました！

[@akihito3020]

もっと簡単にできればよいのに...😅 オートサロン楽しみにしてますねｏ(*≧∇≦)ﾉ🎶

[@kurumadoh_sacchan]

ホント、私のごぉちゃん簡単にできる車で良かったと、つくづく思いました😂

[@kurumadoh_sacchan]

オートサロンお待ちしてまーす！楽しみ🎵