Гранта с роботом; 5 лет владения, 72 тыс. км. пробега. Во что это обошлось

Лада Гранта, робот, Lada Granta Liftback, 2016 года, в предмаксимальной комплектации, 5 лет владения.
#ЛадаГранта #LadaGranta #Лифтбэк #Liftback #Робот #robot

[@aleksandr4959]

Классный вид у владельца)))) туфли под шорты огонь))))

[@alexalexauto3697]

Всегда ношу туфли, в них удобно ходить и водить машину.

[@Joker-nw9wy]

Какая разница во что одет человек??😀 По факту,он одет!😜

[@user-ty5dn5fe6b]

Носочки беленькие, класс:))

[@user-ty5dn5fe6b]

@@alexalexauto3697 не парься, это хипари прикалываются, чё с них взять:))

[@JohnnieWalker1L]

На Кубани мода такая. 😆😂🤣

[@majorianus2103]

Секрет простой, хозяин педант, и аккуратист, плюс эксплуатация в мягком климате.

[@Kak-.to-tak]

Вибрация при трогании связана с нарушеной геометрией ведомого диска и корзины сцепления . Менять комплектом . При покупке необходимо иметь штангенциркуль . Промерять весь ведомый диск по окружности на равномерную толщину пакета . Далее промерять корзину , приложить ровную линейку ребром к корпусу корзины и померить равное удаление от ребра линейки до привалочной поверхности диска по периметру . Меряется вплоть до пару десятых . И тогдла сцепление будет срабатывать плавно , без подергиваний . Гонятся за дорогими комплектами не стоит . Много подделок . А вот какой0нибудь KraftTech вполне работает и очень мягкий . А вот от Валео я бы поостерегся .

[@sergeypegas526]

Нормальный обзор. Всё спокойно по полочкам разложил. Будем брать гранту.

[@user-zz2yl7uu7p]

Машина классная, у моей жены тоже робот, только кузов универсал. Никого не слушай, особенно диванных комментаторов. Рад за Вас. Удачи.

[@user-gr9wt3hu8f]

Привет 🖐 хорошей рассказ про Жигули но видать что вы сами за ней шятельно следите машина ухоженная у вас

[@user-hf7ff2bl3s]

Удивительно что руль так сохранился это редко,именно на гранте и приоре.

[@Kak-.to-tak]

У меня уже к 5 годам на Калине 2 , все фары пошли пятнами . Защитный лак стал мутнеть . Просто у вас в Краснодаре условия зимы совсем другие . Вы не видите по полгода снега с солью и песком в нем . И с кузовом тоже самое . Каждый скол сразу начинает ржаветь , а к 10-12 годам , уже сквозные дыры и в крыльях и в порогах . При том гниет не снаружи , а изнутри .

[@2001dedi]

Привет! У меня тоже 16 год просто люкс версия, звук у меня тоже до 40 тире 50 градусов исчезает, может тоже помпа?) ремень не менял. Вибрация бывает иногда. Вообще-то все что вы говорите. Задний дворник иногда зависал теперь вообще не работает, реле щелкает. Короче машина отличная я доволен. Пробег 70 км. Спасибо за обзор!

[@zweruga1343]

докрутите гайку на дворнике - дворник скорее всего проскальзывает на соединении - вам надо насадить на вал сильнее.

[@ramazanevloev2526]

У меня один в один грунта, цвет пробег, год только 17, я доволен этой рабочей лошадкой

[@raf1476]

Все по делу.У меня Гранта Кросс на АМТ.Купил и охренел)Это что за поделие сумрачного гения???Такое ощущение,что сел в лодку и машу веслами.Гребок-рывок,гребок-рывок.Зато теперь ,я считаю,это самая лучшая трансмиссия для Кросса.Привыкнуть надо,педалькой газа правильно пользоваться.И будет тебе счастье.Удобство автомата,экономичность механики

[@tomas05116]

всё так, да не так ))) ключевое, регион где вы живете 123 ))) я прожил два года в Краснодаре, небо и земля по сравнению с Москвой к примеру, где заливают химией почти пол года. вот она у вас и в таком состоянии идеальном + хозяин бережливый и аккуратный = успех.

[@alexalexauto3697]

Приезжайте и посмотрите сколько у нас ездит гнилых и дырявых машин!

[@Volkodav47]

У меня была гранта с 2014 года выпуска, база, механика, пробег 223000 , все работает, масло не ела. Поменял в трейд ин, на новую .Простая надежная, машина , если за ней следить

[@m650oa]

Так как я катаюсь на Весте тоже пять лет, пробег 81 тысяча и у неё вообще ничего не сломалось, абсолютно ничего, то вполне вероятно что и с Грантой тоже могло ничего не случиться. Этот от комент пишу в самом начале просмотра ролика, вот написал а теперь посмотрю, верны ли мои предположения

[@reyzor2282]

Привет, владею грантой на роботе, летом столкнулся с такой проблемой, со временем сильная вибрация,говорят что ли сцепление менять, не знаю как решить этот вопрос и не каждый сервис берется на эту кпп

[@alexalexauto3697]

У меня бывает, что несколько поездок вибрации практически нет, потом появляется. Пока махнул рукой, поезжу еще. Заметил, что в жару, особенно при трогании на горку, чаще проявляется.

[@alexalexauto3697]

Сцепление там должно быть практически как на обычной механике, только выжимает его электроактуатор. Коробка, как мне объяснили, почти тоже, только передачи переключает мехатроник. После ремонта ее нужно "обучить", вывести сцепление в 0 и все. Нужен сервис, который этим систематически занимается. Посмотрите, насколько критична вибрация. Может еще можно подождать с ремонтом

[@reyzor2282]

@@alexalexauto3697 спасибо

[@user-kt3hi3ov5z]

Такая же хрень на новой была .Со временем при парковке нач дёргать.Была на гарантии.У дилера отрегулировать точку схватывания сцепления и всё пучком.

[@Gorec1527]

Поменяй сцепление. Смажь актуатор. И будешь ещё 80-100 ККМ ехать

[@wererabbit70]

гранта офигенна) у самого такая же

[@user-kx1pl3ht7t]

Жалко под эти прекрасные шорты 😂 нет красных на ногах мокасины 😭

[@user-cb2rk5vx5b]

Да адекватные люди давно и так знают что при должном обслуживании и уходе, бегают эти машинки довольно долго и беспроблемно, у самого Веста СВ Кросс 2018 года, пробег 76 тысяч, вообще никаких проблем с машиной, езжу и обслуживаю. Но конечно насчёт внешки и лакокра очного покрытия много зависит от региона, в Краснодаре конечно внешка будет долго сохраняться, зимы нет, реагентов и соли машинка не видит.

[@alexalexauto3697]

Еще раз: приезжайте и посмотрите, сколько у нас ездит гнилых авто!

[@zweruga1343]

по сцеплению - там пздец корзине - там лепестки корзины будут подогнуты, а сам диск сцепления еще будет ничего. Не знаю как всем, я менял заводское валио несколько раз из-за отсутствия плавности педали сцепления(механика) - первые 5-10 тысяч норм, а дальше становилось туговатым. Первая замена - валио, потом поменял на ЛЮК - его никому не советую - плавности троганья на первой просто отсутствовало: пинки, рывки. Дичь а не сцепление. Что ставить вам - сами решайте. Но из того что я не успел попробовать оставалось сцепление Сакс, но оно дорогое.

[@vaiblya762]

У вас робот был?

[@Gorec1527]

У меня сакс на весте был. Четко работало. 12 р обходится

[@danilamasterpav9559]

а в Краснодаре песок и соль сыпят на дороги ?

[@alexalexauto3697]

Сыпят, но по сравнению со средней полосой, меньше дней в году есть снег и лед на дорогах. Зато тут бешеный ультрафиолет; за месяц целлофановый кулек на улице рассыпается в труху

[@user-bd7tc1fc3x]

Жаль, что Гранту на АМТ перестали выпускать...

[@user-rt7mi7zb9b]

Как? Я в апреле этого года взял с АМТ

[@user-wy6of3qs8d]

В Краснодаре катает вот и не сгнила, в Москве уже бы вся в дырках была

[@user-pe3ym3yh6s]

в южных регионах кузов машины меньше подвержен разрушениям лкп и коррозии. поэтому 5лет эксплуатации в Краснодаре и 5 лет такой же эксплуатации в Москве,это оооочень разное. Оптика на Гранте не мутнеет через 5 лет,а вот затереться может и затирается она особенно в зимний период. Лак на поликарбонате фар реально дерьмовый. Так же быстро выходит из стороя гидрокорректор фар. А щетки это вообще расходный материал,их можно менять хоть каждый месяц,хоть вообще не менять,т.к. требование к прозрачности стекла у всех разное. А дыры в подрулевых рычагах ...)))))

[@alexalexauto3697]

Насчет истирания лака: на юге гораздо быстрее пескоструются и фары, и кузов - за несколько дней стояния под навесом, в гараже или на открытом месте на машине сантиметровый слой песка! Салонный фильтр через 5 тысяч можно смело менять, он будет забит полностью. Это можно услышать в любых видео на ютубе или других ресурсах. Поэтому народ у нас не очень то спешит купить расхваливаемые в Москве и средней полосе машины с люком ))) . У Вас странное представление о "мягком климате". Тут краска портиться еще из-за адского летнего солнца; тут лето с температурами 25-45 градусов полгода. Краска и любой пластик портятся от мощного ультрафиолета, выцветает и трескается, рассыпается

[@user-pe3ym3yh6s]

@@alexalexauto3697 я про коррозию имел ввиду.

[@user-gu8my1oh4i]

72 т за 5 лет это пробег для гранты? 172 я бы еще понял

[@user-qx7dz9xw6h]

Гранта 2015 Пробег 170 тыс. Шаровые, рулевые, колодки передние. Вуаля.

[@ka-cr9jj]

Веста 1.6 амт,2017г.в,пробег 170500км - кроме расходников ничего не менялось(кроме порвавшегося,родного, ремня ГРМ на 162т.км).

[@alexalexauto3697]

После разрыва ремня что случилось с клапанами и поршнями?

[@ka-cr9jj]

@@alexalexauto3697 Да,нифига не случилось. Только цыковки на поршнях чуть больше стали. На компрессию не жалуюсь,как ехала так и едет.

[@Gorec1527]

Сцепления на каком пробеге менял?

[@ka-cr9jj]

@@Gorec1527 Ещё родное стоит(сейчас 177т.км).

[@Gorec1527]

@@ka-cr9jj 👍👍👍

[@user-fg6gf8un3k]

Это разве пробег 74 тыс ?

[@alexalexauto3697]

72 тыс. км.

[@igrusuhta]

рановато еще о болячках рассуждать ,после 150 тыс. надо

[@sultanail84]

Машина должна быть не грузом для владельца. Автоваз все таки при их ценах является авто, которое не особо напрягает по манере езде, на дачу по грунтовке без проблем едет.... У меня б\у калина 10 лет до сих пор на ходу, залетал во всякие жопы, царапал и как-то пофиг. Остаток ресурса выжму, хватит лет на 5, и можно продать.

[@vaiblya762]

72 тыс это ни о чём тем более видно что не таксованная

[@Partisanism]

Зачем кататься на машине 5 лет? Обновляйте каждые 50 тыс и не будет никаких проблем. Ну 75000, если уж очень хочется

[@user-mg9ue6ek6h]

Как ведёт себя робот на серпантинах в жару?

[@alexalexauto3697]

Робот нормально, а вот сцепление при трогании с места на горку может дергаться. Я про это говорил в видео. Может даже перегреваться в пробках; но и на механике не лучше, те же проблемы

[@bazovoy]

машина не плохая. но робот моросит, конечно не так. как у тойоты или форда, но моросит.

[@user-gb3uh5hx5q]

Все по делу, НО за 5лет... Я за год минимум 40.000км.Вопрос:если она стоит, вообще зачем тогда машина нужна??

[@alexalexauto3697]

Не всем нужно так много ездить. 15 тыс. в год - средний пробег по нашей стране!

[@user-gb3uh5hx5q]

@@alexalexauto3697 бросьте 😂у меня отец в 72 года ,, четвертак,, как здрасьте. Нея же не против, просто как бы значит в ней нужды то и нету.

[@alexalexauto3697]

@@user-gb3uh5hx5q Брошу я или нет - это статистика. Найдите сами инфу об этом, если не верите. По данным цифрам определяют пробег б/у машин, если настоящий неизвестен. Это нормальный и типичный пробег, так делает большинство, а вот Ваш случай - это редкость

[@uldemir711]

Вот я живу в Алмате, все рабочие дни - тошниловка в пробках, только по выходным более-менее дальние поездки. Средняя скорость 17 км/ч. Замена масла рекомендуется на 250 моточасов. Вот и считай сколько машина наехала по моточасам, а не километражу: вроде смешные 4250 км, а по моточасам 250 часов в тяжёлом режиме коротких поездок в пробках.

[@sultanail84]

у меня в год вышло 5 тыс, и то после покупки и езды на экскурсии в соседние города.

[@user-br1nh5fl6b]

Нужно про ЛКП говорить если машина ездила в Москве или Питере. Вот тогда будет показатель ЛКП.

[@alexalexauto3697]

Все обязаны жить в Москве или Питере?!

[@alexalexauto3697]

Вы забыли про солнце, которое очень сильно портит любые полимеры и которого у нас гораздо больше; пол года температура 25-45 в тени, а на солнце к корпусу машины нельзя прикоснуться! Портится краска, любые пластмассовые детали, фары мутнеют. На дорогах очень много мучки и камней. В самом Краснодаре также используют соль и другие реагенты.

[@Kak-.to-tak]

@@alexalexauto3697 просто если сравнить ЛКП на предмет стойкости , то это явно не про юга страны . Сравнения начинаются как раз в средней полосе России , когда АвтоВАЗ уже цветет к 10 годам и прогнивает до дыр , а большинство иномарок выглядят как новые .

[@alexalexauto3697]

@@Kak-.to-tak т.е., на юге машины вечные? Можно убирать все мастерские. Солнце, камни и песок вообще не влияют. Только у меня была 5-ка, на которой весь лак испортился от солнца и она выглядела как забор, краска сходила за тряпкой при мойке. Фартук под бампером весь сгнил при пробеге 15 ткм и возрасте 5 лет. Вы верите в сказки о юге. Тут тоже свои агрессивные факторы

[@Kak-.to-tak]

@@alexalexauto3697 вечного ничего не бывает . И конечно покраска ныне стала лучше , чем красили лет 20-15 назад . Краски импортные , оборудование импортное . Но тот факт что у вас климат теплее , меньше дождливых дней , практически отсутствует зима с засыпанными солью дорогами , вы же не будете этого отрицать ?

[@tigrpoehal1836]

Вместо нового электроусилителя можно было просто рейку поставить

[@alexalexauto3697]

Можно, но привык к комфорту ))

[@vaiblya762]

Рейку дороже установить

[@alexandertoroptcev1658]

На трассе никакого комфорта! Ватный руль!☝️🤪

[@user-ri5vz5wk8g]

Гранду вообще брать нельзя

[@alexalexauto3697]

Почему? Нормальный доступный автомобиль