Unterwegs zwischen Müllheim und Basel | Große Baufortschritte in Müllheim | Folge 2

[@ferdinandschnitker5798]

Klar und verständlich dargestellt! Vielen Dank und weiterhin gutes Gelingen!

[@rosenkranzda]

Danke für das Video. Ich fahre oft vorbei und freue mich immer wenn man aus dem Fenster schaut und sichtbare Fortschritte entdeckt. Dann noch ab und an ein Video mit Erklärungen ist echt spitze! Die Lösung mit dem Heli ist super, ich kann mich noch erinnern wie lange das in Haltingen damals ging, so werde die wenigen Sperrzeiten effizient genutzt - zeitgemäßes Projektmanagement 👍

[@benedolt]

Wie schön, dass es voran geht! :)

[@thinksnitch]

Danke für das Update :-)

[@certified-forklifter]

Warum werden die Pfosten denn mit einem Heli gebracht? Wäre ein LKW nicht viel günstiger und sicherer?

[@markodassler]

Genau das hab ich mich auch gefragt! Da liegen noch gar keine Gleise da kann doch ein Sattelauflieger ganz entspannt hin fahren! Oder sind die Masten zu lang und die Zufahrten zu klein?

[@certified-forklifter]

@@markodassler Ja genau, eventuell halt mit Schonbereifung für den Untergrund, aber selbst das wäre doch wesentlich günstiger als die ganzen Flugstunden...

[@Xaac1609]

Das aufstellen von Elektrifizierungs- und Signalmasten mit Helikopter ist inzwischen Standard, da man sonst für die 140 Masten 140 mal einen Kran auf und wieder abbauen müsste.

[@certified-forklifter]

@@Xaac1609 Mhh, verstehe. Hab das Gewicht der Masten unteschätzt

[@sechzehneins]

Mit dem Helikopter geht das um ein Vielfaches schneller vor allem. Gibt da ein sehenswertes, detailliertes Video vom Bahnprojekt Stuttgart Ulm über das Thema

[@BJHolloway1]

Can somebody please inform me why DB use a lattice type construction for most of thier pylons. Many other countires just use a steel I beam cut to the relevant length which must be a great deal less expensive than the lattice style?

[@martinstock]

DB standards for new lines are nowadays actually reinforced spun concrete pylons. The lattice-style steel pylons are nowadays only used if a better overview or less weight is of concern. Less weight = less material. Standard L profiles welded automatically together. There are only a few standard lengths of pylons.

[@BJHolloway1]

@@martinstock Thank you

[@Karlsruhe-Basel]

Die Gittermaste sind eine Regelbauform. Im Rahmen der Planung sowie Genehmigung wurde diese Bauart gewählt. In die Abwägung sind u. a. wirtschaftliche wie auch statischen Aspekte und Gegebenheiten vor Ort eingeflossen.

[@Clickworker101]

Germans overingeneering

[@BJHolloway1]

@@Clickworker101 And costly

[@sesom1828]

Gutes Video. Gibt es einen Übersichtsplan wo was gemacht wird und was fertig ist?

[@Karlsruhe-Basel]

Die Bauarbeiten an den konstruktiven Bauwerken (Brücken etc.) sind größtenteils abgeschlossen. Der Bahnhof Müllheim wird voraussichtlich bis Ende 2024 barrierefrei zugänglich sein. Bis Ende 2025 entsteht als Ersatz für das Bahnhofsgebäude eine neue Überdachung mit Geschäfts- und Servicemöglichkeiten. Weitere offene Arbeiten sind der Gleisbau, die Errichtung der Lärmschutzwände, Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik sowie der Oberleitungsanlagen. Diese werden auch im Laufe des Jahres 2025 fertiggestellt.

[@Leo-fl6sn]

Hurra, endlich ein neues Video!❤❤ Und wann kommt das Nächste?

[@Karlsruhe-Basel]

Das nächste Video ist in Planung und kommt voraussichtlich in den nächsten 1-2 Monaten. 😊

[@Leo-fl6sn]

@@Karlsruhe-Basel Das freut mich sehr!

[@patrickspendrin3107]

Am besten gefallen mir die Mühlräder...

[@turi0710]

Spannweite heisst Distanz zwischen 2 Auflagern, ihr meint die Gesamtlänge mit 75 m

[@florianmaier9221]

Starkes Video, wann sollen die neuen Gleise verlegt werden?

[@Karlsruhe-Basel]

Die ersten Arbeiten für die Neubaustrecke haben 2023 begonnen. Wir arbeiten vom Norden und Süden des Abschnitts in Richtung Bahnhof Müllheim. Der Gleisbau startet im Juli 2024 und soll bis Ende des Jahres größtenteils abgeschlossen sein.

[@edwintschopp1493]

Gut gemacht. Endlich kommt Deutschland seinen Verpflichtungen nach. Leider mit grosser Verspätung...

[@ingofussen8970]

Naja, bis das ganze Projekt fertig ist, wird es noch 10 Jahre dauern......

[@DJ_SID_8-Bit]

Die ist aber hübsch!

[@oliverheichel9572]

Für meinen Geschmack geht das viel zu lange , wie lange die da schon rumbasteln

[@igel9316]

Warum filmt die Crew euch dabei, wie ihr mit dem Selfiestick filmt? 😂 Soll das nahbar wirken oder nur Kommentare wie diesen triggern, für den Algorithmus?

[@dodekaphilist]

Kriegt ihr Geld vom Handyhersteller, oder warum wird das so oft gezeigt? xD

[@Kuppelstrom]

Was hat sie denn die ganze Zeit mit ihrer Betra ? .... xD Betra ist: Betriebs- und Bauanweisung nix Bundesstraße :D

[@AcamBash]

Hab ich mich auch gefragt. Wenn man das B mit Funker-Alphabet abkürzt heißt das Berta und nicht Betra. Sollte man als Bahner eigentlich wissen

[@Karlsruhe-Basel]

In der aktuellen Folge sprechen wir nicht von Betra, sondern von der B (Bundesstraße) 378.

[@mrdebris1217]

Wären symbolhafte Mülltonnen nicht treffender als Mühlräder? Und, btw, Leute filmen, die sich gerade selber filmen, ist irgendwie schräg.

[@FranzHutter-cx7bu]

Das.ist. Blödsinn!!😮😮😮😮😮

[@sechzehneins]

Was genau??