GSX-R125改＆GSX-S125乗り比べたら凄かった🤣

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10 ай бұрын

GSX-R125の固くてどーにもならないリアサスをグロムのスプリングに交換しました😁
今回はその試走ついでにノーマルスプリングのGSX-S125との乗り比べもしてみました🤩
どなたかのお役に立てれば幸いです🙇‍♂
今回比較したノーマルスプリングのGSX-S125のリアサスも別の方法で改善してますので後日また動画にする予定です😊
ヤフオクで安く出ていた事故車のGSX-R125🤩
何かとありそーな予感ですが安かったので買っちゃいました🤣
欲しかったバイクなので不具合治しながら自分好みにいじっていこうと思います👍
良かったらまた見に来てやって下さい🙇‍♂
再生リストで他の動画も見てやって下さい😊
事故っちゃってたGSX-R125: • 事故っちゃってたGSX-R125
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Пікірлер: 13

@E36user0272 6 ай бұрын

カウル外したジスペケRがカッコイイです👍

@garage39m 6 ай бұрын

こんにちは😊 ありがとうございます🙇‍♂ カウル無しもなかなか良いですよね😊 整備性も良いですし😁

@junpaku 10 ай бұрын

こんばんは^o^お疲れ様ですいやぁ〜50000キロと4000キロ全然エンジン音違いますね‼️ 　やはり125までのサイズで遊ぶのが1番楽しく思えるのは僕だけかなぁ〜　てか最近DAX乗ってますかぁ〜？

@garage39m 10 ай бұрын

junpakuさん❗こんばんは😊💕✨ 過走行のGSXも荒々しくて好きですが🤣 125は最高です👍何台所有しても維持費が安いので罪悪感が薄まるとゆーかマヒしちゃいます😱 何だかんだで使い切れるパワーと軽さは最高のおもちゃです🤩 ダックスさんはハンドル交換に着手してたんで暫くお休みしてました😅 来週からその動画を上げていきますのでお楽しみに😊

@samechan-cp 10 ай бұрын

試乗動画待ってました😊 グロムのスプリングとの事ですが、どこのスプリングですか？

@garage39m 10 ай бұрын

やすさん❗コメントありがとうございます😊💕✨ このグロムのスプリングはオークションで入手したので詳細は分かりませんが、純正の標準スプリングだと思われます🤔 刻印も何も無いので確実ではありませんが売り主さんの情報となります😊 オークションではたまに安く出品されてますよ😍

@samechan-cp 10 ай бұрын

@@garage39m 教えて頂きありがとうございます S125で車高を下げながら柔らかめのリアサスなかなか無くて💦 キツめの下りは、リアサスにきっちりのせ続けないと恐ろしいんで、グロムスプリング探してみます☺️

@garage39m 10 ай бұрын

お役に立てて嬉しいです😊 リア車高のローダウンもこのあとやってますよ😁また近いうちにアップしていきますね👍 それと純正スプリングが余った関係で動画に出てるSの方に純正スプリングちょい切断加工の物を入れました😆結果はグロムスプリングに似た仕上がりになってますので、そちらもアップする予定ですよ😁 ちなみに先にアップしてあるサーキット走行の動画はどちらも実施済みの車両ですのでご参考にどーぞ😊kzbin.info/www/bejne/poPGdKKYdrd5o9U DAX125や車のネタもやりたいのでGSX-R125のネタをすぐアップできるかは気分次第な所なので気長に待ってていただけるとありがたいです🙇‍♂