"ГТ" Капремонт двиг. от TOYOTA 2С (2СТ). Работа с ГБЦ, первый пуск! #3

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@user-fm1by1hi3n]

Мужик красавчик все по полочкам рассказали Спасибо огромное побольше бы таких роликов 👍

[@user-dt7sk7rz2f]

я когда свой двиг собирал, сутками в интернете ковырялся в поисках всякой инфы, а тут всё в одном видео. палец вверх с подпиской и в закладки!

[@asanasanov6267]

Доброго времени суток. Классное видео по капремонту двигателя 2С,все понятно,все на доступном языке. Спасибо.

[@user-zy5xf5nh1r]

По ремонту 2 с - это лудшее видео

[@user-pk2ck8ru9w]

Сколько я этих сишных движков откапиталил... Ремень ГРМ сначала не ставлю... Дрелью головкой за болт шестерни масляного насоса кручу. Масло закачиваю. А так молодцы! Руки золотые,удачи!

[@user-mt4wb6ru5k]

Молодец, как всегда, только полезные видео

[@alekseev_Maksim]

Очень хорошо объясняет, спасибо огромное автору 👍👍👍👍👍

[@user-wi7bv5ku4t]

Так держать! Смотреть приятно и полезно.

[@user-oe2pq4rb8q]

Красава! 👍 Всё подробно, спасибо большое!!!

[@valerynor1580]

Совет, перед установкой ремня, крутни масляный насос дреллькой или шуриком, спасибо вам, оч, содержательно и в тему. Респект и уважуха!!! 😊

[@user-zy5xf5nh1r]

Я на 2 с(корона) ездию 18 лет , я в шоке как ты все это выучил - такого качества ремонт кроме тебя никто не делает, лайк ,а моя двига ваобще заводится не хочет после разкоксовки

[@user-rj4nz5or9z]

Так вы не забывайте что мотресурс какой. Замеряйте копрессию, регулируйте клапана и будет ясность

[@user-kr5tw6ld1h]

Хорошим людям спасибо.

[@user-SHD-89A]

Молодчина все четко жаль таких мастеров мало

[@user-yz9yd2yh2z]

Спасибо, стараюсь.

[@FantomasRus]

Я как раз собираю 2 СТ , после расточки . Куда не приеду все не радуют, ни у токаря в боксе слесаря, ни на разборе пятаки брал когда . Часть говорит выкинь и купи контракт, а вторая часть - расточил....? ой йоооо 15 макс 20 тыс на твоих поршнях китайских, надо было сразу гильзовать под родные,но родные один мертвый в следствии облома свечи и падения в цилиндр, а остальные юбки тянуты, видно что грели. Брал кстати ТЕЙКИН поршня, кольца ТР . На разборе показали китайские поршня , обломаны юбки, на одном даже палец с одной стороны вырвало.. говорят не редкость . Оптимизма к нормальному пуску убавляется с каждым закрученным болтом . Теперь хоть визуально ознакомился со сборкой , спасибо , очень поможет.

[@user-eu7yx2bf9f]

Спасибо мужики .

[@SergeyGorohov]

Руки золотые!!!

[@user-pz1xc7rc4k]

Так-же можно заполнить масляную систему маслом когда ремень ГРМ ещё не установлен - покрутить привод масляного насоса например шуруповёртом.

[@user-en9he4bw4p]

Красавчик рыкнула сразу.

[@user-mu5rc6gi2g]

Отлично

[@user-st2bw7sg6v]

Сколько стоит такая работа?Я делал однажды сам и дважды отдавал специалистам.Это долго и дорого.Результат абсолютно несравним с японским заводским качеством.Может вы и делаете идеально,но наши рукожопы не могут.Купил я за 94000₽ двс с документами из Японии у проверенных людей и просто никаких нареканий.Сравниваю нынешний двигатель со старым после всех шлифовок разница очень существенная.В одну и туже гору первый двигатель едет только на второй и никак не просит третью,новый едет от начала подъема до середины на третьей и в конце подъема 5я передача.Любые шлифовки и тем более расточки и обточки это изменение заводских размеров.Что никак не приведёт к положительным результатам.Да будет работать но точно не так как из Японии.Слава богу сегодня замена двигателя стала более доступна чем 5 лет назад.Принципиально не буду ремонтировать головку.Замена головки 2ст максимум 12 000₽.Интересно что движет людьми когда они говорят о запчасти новой☝️что она сделана в Японии?Не выпускает компания Тойота запчасти это первое,второе тем более для розничной торговли,третье резинотехнические изделия в компании Тойота выпускаются исключительно при производстве автомобилей на своих заводах в Японии.Все остальное Китай,Тайвань,Сингапур. И ничего больше.У нас в продаже только шерпотреб.Прокладки без каких-либо описаний.Ходовку приобретаю всегда только контрактную и ещё ни разу не пожалел.А так вы просто мастер своего дела👍Отличная работа.Но я все же предпочитаю замену.Каждому своё.И переубедить меня в этом невозможно.

[@user-fm3gb8md2j]

Молодец

[@user-no4cb2ym4u]

Здравствуйте какие шарошки вы используете для прирезки сёдел клапанов? Тойота и ли наши вазовские подходят?

[@user-pu5ux3jt1q]

По вашему видео сам капиталю 2ст

[@jdmcarandmotorcycle]

Момент затяжки головки блока цилиндра , распредвала, и гайки коленвала , способ , порядок, и цифры озвучьте пожалуйста, привет из Америки сломало распредвал 2Сремень грм стерся пробег 103.000км всего ремень 73000км был менял но 16 лет назад в японии лентяи

[@user-us4mr9qp9d]

Здравствуйте .Уменя 2с без турбины. Подскажи или ролик выкень какие шланги отопления куда подцепить чтоб было правельноя церкуляция.

[@user-gt2ol4hj7i]

Все прекрасно, но один вопросик есть - как теперь обкатывать, какие условия?

[@user-gb4oy1oj7d]

Очень познавательное и интересное видео. Какого производителя поршни ставишь на двигатель 2С-Т?

[@RuSky_Y2B]

Если родные поршня не потянуты, по юбке смотреть, есть задиры -следы прям трения при перегреве движка всегда тянутся, от колец до самого низа или нет, Если есть, можно брать ИЗУМИ или ТЕЙКИН , я бы наверно посоветовал ИЗУМИ. у Тейкин маслоотводные отверстия чуть меньше визуально. Если родные поршня не тянуты , то гильзовка будет лучше. Закупаюсь на разборке где 70% это дизеля 2-3ст , хозяин говорит на китайских поршнях 15 тыщ и потом ко мне . Я сам лично поставил китайские . потому что не исключаю рукожопство мотористов, есть слухи что китай поршня по 100тыс бегают . Поршня родные у меня размолотило.. воткнул китай, только обкатку прошел 2500км.. норм. Гильзануть всегда успею ...

[@asbash8093]

Вы ставите поршни с проточеными под клапана углублениями. Это сами фрезеровали?

[@DDDDDDD567]

Купили китайску или хз какую гбц на 2ст, все собрали на новых запчастях, клапана, толкатели и тд. У нас зазоры по 2мм не путать с 0.2 мм то есть очень большие зазоры. Ни кто с таким не сталкивался?

[@Romeo16029]

Спасибо за видео. Очень помогло. Скажи пожалуйста затяжки головки гбц силой остаточно в три захода в 90 Ньютон (9кг) достаточно или нужно подтягивать?

[@rodomirvasilevski4353]

110 КОНЕЧНАЯ

[@user-rj4nz5or9z]

11кг

[@internettable]

Подскажите, прокладка КЛАПАННОЙ крышки 3C-E и 3C-T различаются или взаимозаменяемые?

[@user-ct7vh5jm3o]

Охохох, прокладку пробило ёшкин кот, будет теперь чем заняться =((((

[@user-un3dx8qy3v]

Добрый день подскажите пожалуйста Что будет если попутать местами толкатели!?после обрыва грм 4толкателя под замену 5шайб так же под замеру все в планах отдовать на регулировку на станок там где шлифовали голову

[@user-vv6ff5uh4u]

Подскажите пожалуйста, гбц с двигателя 2с на двигатель 2ст подойдет? Я знаю что на 2с вакуумный насос стоит на генераторе, а на 2ст установлен на крышке гбц. Говорят вроде нужно переставить распредвал и все... Но на гбц 2ст есть еще отдельный маслоканал, а на 2с его нет. Повлияет ли это на работу гбц? И еще вроде длинна клапанов разная, прпвда ли это? Подскажите пожалуйста!

[@user-br9rt1cc5d]

Распредвал на машине я сменю сам? Приветствую.

[@65-Region]

если посчитать запчасти и ремонт в какую сумму обойдется если тебе так сказать делать движку дать 2с?

[@ilia12able]

вы когда обжимали голову по третьему кругу случайно не обратили внимание какое там усилие получилось? Просто делал как вы и обратил внимание что на третьем обжиме 150 вышло . Это норм. как по мне многовато. Причем на всех болтах по разному + - 10. Один болт сорвал, не стал снимать бошку , так и оставил) Езжу 2 год полет норм. но до сих пор сомнения на счет усилия, хотя делал все строго как в мануале

[@user-rj4nz5or9z]

Если сорвали болт значит потянут был, болт естественно под замену. Вообще получается момент конечной затяжки 11кг

[@user-vn3of7qb7t]

У меня тоже такой двигатель

[@tjojik8686]

Здравствуйте, если паронитовая прокладка с распылением медью, повторно протягивать или нет? Протягивал 44 н. И два раза по 90 градусов. Мне кажется маловато но боюсь сломать болт

[@rodomirvasilevski4353]

Общая затяжка это 102 НМ,на три приёма разделите,так легче будет вам.

[@kraft9273]

подскажите почему увеличиваются зазоры клапонов выпускных на 2 ст!не могу понять

[@motobro38]

👍👍👍

[@Evgenyi111]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такой же двигатель не дымит но через сапун выбрасывает масло во впускной коллектор, что может быть?

[@user-js1iy4hz3c]

Привет класс

[@andreia4968]

после того как торцанули клапан он не жилец поверхностный слой закаливается токами высокой частоты а дальше сыромятина и клапан плющит

[@user-db7xy3ef7g]

Саш а угол опережение топлива как ставишь?или как там это правильно говориться)))

[@andrewvladimirovich2746]

Опережение или запоздание делается очень просто, там есть метка на шестерне тнвд, ее совмещаешь с меткой на передней крышке, а дальше регулировочными гайками двигаешь вперед назад и добиваешься легкого пуска и отсутствия белого дыма из трубы. Белый дым-свидетельство позднего вспрыска.

[@romanroman4711]

Добрый день. Посоветуйте какую прокладку лучше поставить на 2ct под гбц металл или металлоазбест?

[@user-yz9yd2yh2z]

На турбированный двигатель только металлопакет ставьте!

[@user-uw3gz4xs9h]

Как правелно соеденить эти всё шланги

[@24Amfa]

Какой фирмы прокладку Гбц посоветуете? Смотрю, вы не стали ставить металлическую...

[@user-yz9yd2yh2z]

На простой дизель можно и паронит, на турбо только металлопакет!

[@AlexFox49]

Что ж ты не на Алтае живёшь, а то тут страшно мастерам дизеля отдавать, делают хуже чем было

[@user-yz9yd2yh2z]

Может просто не нашли ещё того самого..!??))

[@user-ut7ez6ph4y]

Доброго времени суток, снимал распредвал на 2 CT, забыл как обратно поставить, автобус не заводится, как правильно установить распредвалл?

[@user-rj4nz5or9z]

Меткой шпон паз всегда вверх

[@asanasanov6267]

После капремонта,как провести обкату двигателя 2С без стенда,самому? Подскажите пожалуйста.

[@RuSky_Y2B]

пару дней на холостых пусть молотит, потом выезжай катайся потихоньку , сильно не крути не больше 2х я бы сказал.. просто под нагрузкой двиг чтоб походил. через 1000 км смени масло , минимум 1500км двиг будет туго крутиться, нельзя раскручивать его , после начнешь замечать , что езда становится веселее, ДВС начнет легче работать.. вообще обкатка тыщи 3000 км Но до 1500 пробега 100пудово не наваливай.

[@user-zq6lq4yx5k]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какую прокладку гбц ставить, метал или паранит? Тоже вскрытие предстоит

[@user-rj4nz5or9z]

Метал только!

[@user-kh7zu4xs9m]

Добрый день, вопрос термостат на двигатель 2с идет с прокладкой или нет?

[@user-sb8ou4fc9l]

Я брал в упаковке, там небыло. Отдельно пришлось брать.

[@PicaSSo2189]

Привет, будет на горизонте когда нибудь двигатель CD20T?

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет. Если будет, обязательно запишу.

[@user-kh7zu4xs9m]

Добрый день посоветуйте какое масло лить в ДВС 2с.

[@user-zt7ok3qj1b]

Алексей Шлома полусинтетическики 10w40 ей хватит

[@Dizel96rus]

Как форкамеры снять?

[@user-ef2xh8po2c]

Прокладку гбц не продуло? На форумах говорят головку тянуть 64н. м. В книге (44) опечатка...+2 по 90" конечно

[@user-yz9yd2yh2z]

3й год в работе - полёт нормальный!

[@user-gp1mx7xm3p]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Разпредвал от 2ст подойдёт на 2с?

[@user-rj4nz5or9z]

Подойдёт

[@user-fy5rd9uv4z]

Прошло 4года, ну и сколько после ремонта пробежал, походу через пол гола уже опять бошку дёргали, загазил сто пудов.

[@user-yz9yd2yh2z]

Почему такая уверенность..?? Года два была на виду, потом человек продал её - полёт отличный!

[@user-fi4kt9jn6h]

Что стоит такой ремонт ?

[@oleym1]

Автор говорит угол у клапана надо делать 45 градусов, это не правиьно, по книге угол должен быть 44,5 градусов, это принципиально!

[@user-py7he9cn6z]

здравствуйте) а болты новые покупали или старые оставили? ( болты крепления гбц )

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Здесь они с хорошим запасом и без повреждения. В нашем случае старые.

[@user-ks8yq6uu4d]

Есть разница в топливных насосов от 1C 2C или они одинаковы

[@user-qc6fg4jw3l]

Да есть плунжер на1с 9мм 2с. 10мм

[@bocman4813]

Добрый день, а Вы где находитесь?

[@user-yz9yd2yh2z]

Добрый день, Мариуполь.

[@user-pk7ks8jf9m]

В нем стоят на клапанах гидрокомпенсаторы или нет?

[@user-rj4nz5or9z]

Стаканы с регулировочными пятаками. Нет компенсаторов

[@predator-pro]

не согласен с клапанами этот камень надо размельчить в порошок добавить масло и этой сметаной притирать клапана я личто притирал клапана в ручную до идеала в обе стороны

[@ruslanishmuratov3461]

мУЖИК СКАЖИ ГДЕ НА ДВИГАТЕЛЕ 1С СТОИТ ТЕРМОСТАТ?

[@user-yz9yd2yh2z]

Я ж как раз и проговаривал в этом видео....! Что корпус термостата варился... Перед установкой ГБЦ. Именно под ним он и находится, под двумя болтами на 12!

[@user-gf6hl1my3q]

вам надо открыть платную школу мастеров по двс ! а то развелось на сто псевдо мастеров которые не чинят.а еще хуже ломают машины.

[@user-yz9yd2yh2z]

Ну я думаю, что далеко не все такие... Есть много очень хороших мастеров!)

[@bocman4813]

Где Вы находитесь?

[@user-yz9yd2yh2z]

Мариуполь.

[@paliyoleksandr7190]

Можно на этот движок поставить турбину?

[@user-ph3pi1vf4w]

На 2 ст сзади есть 2 отверстия с резьбами на отливках на блоке. Одно большое внизу , второе вверху для подачи масла на турбину. На 2 С отверстий нет.

[@user-rj4nz5or9z]

Отверстие можно ведь сделать

[@user-ye3ju2mt2y]

У меня вопрос если поставить бошку от 3с

[@user-yz9yd2yh2z]

Я не вдавался в подробности, но мне кажется она совсем другая..

[@Maslomen_]

И какова цена за всё вышла?

[@user-yz9yd2yh2z]

Вроде чуть более 1т у.е...

[@user-ef8we8xi8v]

Где же у него свечи накала?

[@user-yz9yd2yh2z]

В передней части ГБЦ, смотрят на радиатор