Теория ДВС: Как выставить ГРМ без меток? (пример на 8 кл двигателе)

[@ВладимирПавлов-п9к]

Сразу видно,что человек любит свою работу и ему не лень обьяснять тем кто не уверен в себе!Спасибо,было интерестно и понятно,особенно если уже прошел эту тему!👍🤝

[@bolatjumabaev6030]

Поддельник чтоли как можно по перекрытию на втором цилиндре выставить метки первого цилиндра, нужно перекрытие четвертого цилиндра... Или во втором перекрытие тогда ставить по третьему цилиндру метки какие то на 180 градусов

[@МихаилЛеонидовичСтекольщиков]

И дурак ебёт, если член стоит... Одно дело, когда на столе мотор и в тепле, с какой хочешь стороны полезешь...

[@akhmedyussupov9358]

Привет. Для установки поршня в положение МВТ надо снять клапанные крышку. Поставить кусачки распредвала первого цилиндра вверх. Надавить сжать пружину этого клапана и при этом поворачивать коленвала.по мере движения поршня верх он будет вытаскивать клапан.момент остановки движения клапана соответствует положению поршня МВТ. Еще проще если это все проделать со снятым распредвалом. Всем удачи.

[@leylakadirova3609]

спасибо вам я в жизни не делал ремонт двигателя блогодаря вашего канала переберал свой двигатель на галанте своеми руками привет из Казахстана

[@андрейдв-щ5я]

Жень привет!!!! хорошее видео))) можно и крышку не снимать. просто нужно шланг резиновый и свечу выкрутить. дуешь в цилиндр и распредвал крутишь. потом находим середину между клапанами и вмт. и все)))))

[@ТимурЕвреинов]

Просто СУПЕР! Спасибо за Ваши видео! Это огромный труд. Спасибо, что делитесь опытом.

[@АлексейГоликов-и5н]

Жека, хороший совет и видео! Я сегодня на оке так сделал! Все намного быстрее чем выставлять по меткам. И не как не ошибешься.

[@Andrew-l5j9n]

блин, чувак, тебе респект))) я долго искал видео наглядного и толкового примера по грм и +/-. у меня эскорт cvh 1.6 8кл. хотел сам поменять грм но не было толкового видосика.

[@korolev1]

Там на эскорте все просто.метки есть

[@АнатолийВильчевский-р5ч]

натягивать ролик нужно по часовой (В 1,8 VW. Audi) . Так как ты натянул , защита пластиковая ремня будет тереть . Сам не раз проверял. защита нижняя.

[@yguarhaoxote6968]

на данном двигателе еще трамблер поставить нужно бегунком в метку где первый цилиндр на крышке трамблера )

[@СергейСтаскевич]

Благодарю Женя.. Все толково, доходчиво.. Успехов!

[@АлександрЛегкий-ф3ъ]

Двигатель фольксваген Ауди 1.8 клапана не гнет при обрыве ГРМ ! далее что бы выставить Распредвал с колен валом ненужно там нечего такого за умного все просто Ставим первый поршень в верхнею мертвую точку Далее выставляем Распредвал первые 2 кулочка ставим ровно верх V ! и все ремень натягиваем проворачиваем пару оборотов еще раз проверяем первый поршень верх первые 2 кулочка распредвала ровно V вот и все зажигание на трамблере ставим бегунок на первый цилиндр по проводу заводим двигатель регулируем Трамблер влево право для оптимальной работы если при разгоне слышна детонация двигателя то это значит зажигание ранние нужно Трамблер провернуть на пару миллиметров + - почасовой стрелки в перед так что бы двигатель стал работать мягче и ровно ! вот и все

[@rulyagent]

+Александр Легкий восьмиклапанные vw как правило не гнет разве что малой кубатуры)

[@АлександрЛегкий-ф3ъ]

2.0L W восьми Клапанный уже гнет Клапана при обрыве ГРМ ! там Распредвал более больше открытие Клапана так что имейте в виду .

[@rulyagent]

+Александр Легкий Может и так. О таком двигателе не слышал)

[@ВалерийОо-л3ж]

В данном случае двиг 1.8 AAM/ABS

[@МуратДюсалиев]

Александр Легкий здравствуйте! Ауди а4 1.8 клапана гнётся или нет? Спасибо

[@molygreen3199]

Евгений, классный формат (с экшн- камерой), побольше бы таких полезных и понятных видео)))

[@ТимурАбдурашитов-э5з]

Спасибо большое видос к стати по вашему методу все класс вы совел я по третьему целиндру как полагается по метка ождел ремень гереэма отрегулировал дроссельную заслонку на 0.18показывл 0.19---0.20это норма отрегулировать холостой ход 0.45мултиметром позвонке не звукового сигнала не было а на 0.50 был и пол пина завёлся большое спасибо тебе за твой труд и учения

[@trulyalya1806]

Спасибо, очень интересно! С нетерпением будем ждать про 2х распредвальный...

[@ТимурАбдурашитов-х4о]

,Евгений спасибо большое за видео с делал первый раз двигатель в своей жизне блогодоря твоему видео.

[@СергейКарякин-з2э]

Отличное видео. Вы молодец! Смотрю с огромным удовольствием. Продолжайте! СПС! И ЛАЙК!

[@АйбекАлиев-ц4т]

Граматыный Учител Мастер номер 1🙏🤝✊

[@hikarishinigami]

Вот Спасибище огромное, все понятна да еще и на моем двигле.

[@antonkamenev]

Спасибо большое Евгений за видео, я даже и не подразумевал что все так просто)))

[@КайсарБейсембаев-ъ2о]

Спасибо большое!!! Это то что я искал везде и всегда!!!

[@ГолышевАлексейФилиппович-ь5м]

методика СУПЕР !!!! МОЛОДЕЦ !!! КЛАСС !!!!!!!!!

[@Makk716]

Женя спасибо, особенно порадовало , что сам езжу на rp/aам. Даёшь! обзор!

[@varvarvarvar5707]

Респект, очень помогли . Незнал уже что делать, выставил и как часики. Спасибо.

[@АндрейЯковенко-ф4р]

Моторист от Бога!!!! Молодец!!!

[@slayeraraya7704]

толково,спасибо!!!у меня резьба накрылась на шпильке ролика натяжителя и пока возился с вмонтированием новой,слетел ремешок(((походу буду снимать шкивы и выставлять по меткам,заодно и научусь!!!!!!

[@asklepii]

Невнимательным, автор сказал что натягивать нужно по часовой, а натягивал против для удобства или торопился. Автору нужно было сказать что пром вал тоже нужно ставить по метке тк он является приводам трамблера, ато завтра товарищи побегут менять грм на своих ауди и WV, а потом думать почему незаводится. Автору спасибо видео очень познавательное.

[@Bmwe30160]

Очень полезная информация, спасибо!

[@Ржавыйметалл-е2р]

Спасибо большое тебе друг! Вот в шарагах студентов чему надо учить, а то нас учили - как разобрать Зил 157 без ключей... Одним кузнечным инструментом(Зубила, ломики и сварка)

[@vladislavlankaster]

Полезное видео, правда на дизеле отвертку некуда вставлять) поэтому я выставляю примерно в ВМТ или там где она должна была бы быть. и ставлю собственные метки фломастерам) и всё норм ездит

[@opsview1]

на ACK ваговском (любом V6 с одним шкивом на голове) 3-й цилиндр в ВМТ, а большие отверстия на шкивах друг на друга и на одной горизонтали по отношению друг к другу и к малым отверстиям.

[@D9mon4iK]

Женя, хороший формат с камерой над головой

[@СаматСадуалиев]

Четко, мастер

[@боковоймихей]

gopro отличная идея, Евгений!!!радуете!

[@СтепанМухин-в5ъ]

Во ,отличный ролик снят,мне реально помог

[@anatoliiilchinyak169]

Спасибо большое очень помогло собирал пасат б2 1.6 бенз

[@РомаМихайлов-ю8я]

Здравствуйте!,ролик не меняя ремня ГРМ поменять легко?, благодарю.

[@ВолодяПросвирин]

Евгений вечер добрый. Подскажи пожалуйста, как правильно отрегулировать промвал касаемо зажигания. Не могу никак, и инет не помогает

[@АбРаКаДаБрА-ш1в]

на первом цилиндре вал грм-кулачки к верху,и поршень в верх

[@ДжоЛимонадный-п1г]

Выставлял 2-й цилиндр , а выставил 3-й ! Вообщем то ничего страшного , если правильно трамблёр поставить .

[@Abuyusuf3540]

@@ДжоЛимонадный-п1г ф

[@SergeyBagretsov]

Женя держи лайк. У тебя всегда интересные видео и не было такого, чтобы при просмотре любого ролика я был недоволен содержимым)

[@Codehook.]

Спасибо большое помогли!)

[@РоманМихайлов-л5г]

Здравствуйте!После ремонта головки,замены поршневых колец,незаведем,искра есть,моновпрыск при повороте ключа зажигания впрыскивает,крутит стартер-нет признаком ,свечи выкрутим-мокрые,вот окази,где искать,метки совпадают.

[@ДмитрийРоманович-н4д]

а какой такт в двс происходит в момент перекрытия?

[@deviantard1703]

Круто! Спасибо за простой метод!

[@sergey4682]

а ведь можно не снимая клапанной крышки на втыковом двигателе. крутнуть шкив распредвала влево до щелчка(клапан стучит об поршень) и крутнуть вправо также до щелчка. а посередине положения шкива как раз и будет метка

[@innokentiymalinkin2666]

Как неспециалист в моторах я понимаю: обща цель чтоб мотор правильно работал и машина ехала. Продолжайте снимать, Евгений и Вован, хорошо получается! Можно еще чуть последовательнее для неспециалистов, и на дизеле как двигатель bmw m51 ,где 6 цилиндров в ряд

[@SCIROCCO7]

До сих пор эти моторы ходят,у меня пассат на таком моторе ,я на нем ездил во Францию и обратно без проблем,по автобану 150 идет без проблем

[@vkvk8373]

почему начел со второго целиндра????????и что будет если поршни стоят в верху а я буду крутить распредвал по кругу?

[@Daniil-q8k]

Здравствуйте подскажите пожалуйста каким способом выставляется трамблёр на этом двигателе, когда все метки выставлены? Есть ли видео у вас?

[@djhUJe]

Просто супер всё зделак как ты показывал.. Бац тяга вернулась. 20 мин чек потух просто понятно нечего лишнего. Другое видео на эту тему ткой бред несут. Вопщем круто

[@konstantinovsokolov]

Женя спасибо большое твой труд!! Все видео ролики пересмотрел почти стал мотористом)) только практики нет(

[@ВладимирПорядин-э8р]

Натягивать натяжитель ремня надо в верх так как будет задевать об защиту.

[@reingoldwinter3056]

Спасибо! Ваз 2110 8 клапанный, метка распредвала должна совпасть с кожухом но его нет.

[@Alexey_Yarov]

Спасибо огромное)

[@Danloti]

Евгений, подскажите, недавно менял сам первый раз ремень ГРМ, шкивы так же как на видео расположены, только помпа ближе к распредвалу, так вот когда выставлял метки на коленвале и на распредвале, после натяжки ремня и вращении двигателя у меня коленвал уходил на зуб относительно распредвала по той причине, натяжка в сторону помпы а от нее к коленвалу была меньше чем от ролика, что я не так делал? метки совместил, ролик натянул, прокручиваю, распредвал на пол зуба отстаёт, раза с 20го получилось, но и то случайно...

[@Danloti]

На пол зуба еще как может, я ведущую сторону как раз и натягивал, у меня я так прикинул нужно ставить разрезную шестерню на распредвал, потому что пол зуба четко нехватает что бы натянуть ремень с натяжением на ведущую сторону

[@Pavel____]

На данном движке 1.8 не гнет клапана.

[@id_Hoodwink]

Хмм, это замечательно

[@Stenli38]

Спасибо большое

[@ЕвгенийГладенький-к8к]

Ребята решил откапиталить двигатель PF пассат в3! Подскажите какой фирмы приобрести поршни и кольца??? Заранее спасибо)

[@МихаилЛарионов-у6н]

Здравсвуйте ! Не найду следующего видео которое ВЫ пообещали , про то же самое , но на 16-ти клапанном двигателе ? Или оно вместе с какой - либо другой темой ?

[@Танцующийсволками-к8з]

Евгений здравствуйте,- вопрос двигатель2е фольксваген пассат б3 загнуло клапана причём и впускнные гбц не фрезерованно всё по меткам ,что явилось причиной загиба клапанов

[@rulevschidumitru7518]

Красава. Просто и понятно.

[@АндрейДронов-у1ж]

Просил бы Вас помочь советом, или в первом вопросе, или в поиске решения проблемы мерсовского звука.

[@arnidexian5834]

С нетерпением ждем видео про 16кл!

[@БатырбекСулеймен-й7р]

Здарова вы как распредвала головки покажите как поставить 18 обиом и угол опережение зажигание

[@FantomSPb123]

Полезное видео)))) Только перекрытие клапанов когда кулачки вверх смотрят а не вниз)))

[@ЦЕРБЕРДОЦЕНТ]

спасибо что вы есть.позабавил . квн уже не смотрю...

[@АндрейКрасняник]

подскажите пожалуйста на двигателе dohc асе 16 v объемом 2.0 от ауди также можно выставить зажигание??? смотреть перекрытие на первом или любом из цилиндров???

[@Nestandart-25]

Спасибо за видео! реально полезно и как чувствовать вмт через маховик

[@andreykofal4817]

давно искал такое видео спасибо болшое ))))))

[@toenogai3322]

andrey kofal теперь ищи видео как поставить метки промвала трамблер!

[@diabolik_9]

Вопросик такой, а откуда можно узнать, по какому цилиндру нужно искать ВМТ и перекрытия, если авто инжекторное? Одно дело - клапана не загнёт, другое - найти в какой момент будет работать зажигание по цилиндрам.

[@Metal_House_Designs]

Подскажите, когда ставишь все шкивы по меткам (в том числе коленвал) ГРМ. Тогда 1ый цилиндр будет в вмт ? Или не обязательно?

[@aleksandrtomashov8817]

Красава! спасибо за видео

[@ВладимирМаснев-ш9л]

;Здравствуйте к Вам вопрос, у меня об 2,6. Ауди'. машина стала глохнуть нахолостых.если она сама заглохла то ппотом 'можно долго маслать по несколько раз. Почему она так себя ведёт или надо держать Чкаловские обо роты 1500-2000 чтобы незаглохла. Или бывает так только делаеш нажим газа опять глохнет . Подскажите в чём может быть проблемы?

[@jaetavfbponrg1396]

Спасибо за видео.

[@MelomanIT]

позабавил очиститель заднего стекла

[@VolkovAlexey]

Как быть с форкамерными ДВС, и форсунка и свеча накала вручены в форкамеру... Подскажите кто как делал

[@safil747]

от первого лица - вещь, удобнее смотреть. имхо

[@БахтиерШарипов-о4э]

Спасибо большое вам

[@Паренёк]

Здравствуйте, не могу понять в чем причина. Поршень находится в ВМТ а метка на звезде распредвала находится на противоположной стороне от той что Вы показывали (со стороны коллектора), то есть развернута на 180°, но двигатель работает, как такое может быть? Гольф2, 1.8. Хотелось чтобы метки совпадали как положено, помогите.

[@fygffyytty7tyf489]

Привет Евгений у меня такой ситуации что при отпускани газа стреляет машина через глушитель осеьино на спуске скажите пожалуйста что это может быть

[@димаалександров-и5ь]

привет Жень.у меня копейка с двигателем 2107 инжекторный мозги январь 7.2.напиши пожалуйста на какой обьем ее можно точить и как сделать чтобы достичь максимального с этого мотора?спасибо заранее

[@Daniil-q8k]

Извините а на бензиновых двигателей на гольф3 1.8. Моно впрыск точно также можно выставлять метки зажигания ???

[@vectormen8258]

Если на старом ремне поставить метки маркером, отсчитать сколько зубов между метками, перенести метки на новый ремень и одеть также, или без заводских меток не получится?

[@mekanik_adam]

привет, у меня машина ba3 2108, у меня неправильная настройка зажигания, знаете ли вы о градусе зажигания

[@CircassianAdiga]

Добрый вечер.. После замены растянутой цепи машина не едет.. Подскажите пожалуйста в что может быть причина..

[@ЕвгенийЛобковский-в9д]

Привет такая проблема ваз 2114 8 кл была замена прокладки гбц и шлифовка головки естественно снимался распредвал после сборки перестала заводиться авто метки все выставлены правильно в чем дело не знаю

[@Публичныйканал-с3м]

А когда будет перекрытие клапанов когда идет поршень вверх после рабояий ход? Или во время рабочего хода? В каком такте это происходит?

[@МаксимВепринцев-ь3к]

Спасибо за видео . У меня к вам вопрос . Я поменял шестерни распред. и колен. валов + новая помпа и новый натяжной ролик , двиг 21083. Поставил старый ремень и получил несовпадение меток почти на зуб , чуть больше чем на пол зуба . Завели машину , проверили , зажигание стало чуть позже .Как вы считаете новый ремень спасёт ситуацию , или можно и с тем ремнём , но перекинув на зуб раньше ?

[@avtoblog_Togrul]

Посмеялся "спонсор сегодняшнего выпуска это я"))

[@nurko4673]

Здравствуйте сделайте обзор на двигатель тоета Королла 2007 г 1.6 с. Цепью

[@humpmump1807]

Ауди.ДВС NF. 2,3 10кл такая же схема или есть нюансы??

[@alexbes1991]

Подскажите пожалуйста, дизельный двигатель тоже на перекрытие выставлять?

[@ВЯЧЕСЛАВДетнер-с6м]

Здравствуйте Евгений. Лайк за видио, давно искал такое видио. У меня Ауди 100 с3 1.8 порвала ремень. Попросил выставить по меткам, но выставили не правильно, тупая машина и увиличился расход. Вы подробно описали как выставить коленвал и распредвал, а как выставить шестерню на трамблер? С учётом что его тот же мастер вынимал и переставлял по зубьям. Двигатель начинает работу с 4 цилиндра а ни с первого, как обычно. Объясните пожалуйста

[@Вгараже-ы4о]

Женя подскажи, где приобрести супротек в Украине, хочу провести испытание ,есть подопытный авто, спасибо!

[@Хан-е1з1т]

да нее изначально он был правильно затянут, я про ролик натяжителя ремня грм.. по часовой ..

[@master.of.5.cars.]

Евгений, а как на змз402ом двигателе такое дело найти если вал стоит внутри блока, и например на шестернях неправльно стоят метки внутри?

[@ИванВасильев-к3е]

Привет! Подскажи на Лексус gs300 двигатель 2 jz te как выставить метки на КВ 2 метки и РВ две метки, по каким выставлять не где не могу найти инфу

[@sergios9152]

Евгений, подскажите, везде в руководствах по эксплуатации пишут,что натяжной ролик по часовой стрелке затягивается...это верно?

[@sanybiker516]

На шестерне коленвала сделали новое отверстие для шпонки, но неправильно подобрали угол и теперь не совпадает маховик коленвала на 2 зуба, скажите можно как то выставить правильно ?

[@maxpeshkov4]

очень полезное видео

[@_MY_LIFE_]

Ролик был затянут правильно, в книге описано вверх. Если затягивать вниз то протрёт защиту.

[@НатальяЛатанова-н6р]

Евгений здравствуйте, подскажите пожалуйста актуален ли этот метод при установленном фазорегуляторе ?