국내 최고의 가성비 세단! I 그랜저 GN7 하이브리드 장점, 단점, 구매후기, 결함 I "스타리아 닮았다고..." I 차주 인터뷰

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서우토반 SUTB

서우토반 SUTB

Күн бұрын

Пікірлер: 308
@woongs4220
@woongs4220 Жыл бұрын
기냥 다 짝이 있는거다. 이돈이면, 그돈이면 하지말어~~자기 눈에 이쁘고 타는데 별 문제없으면 된겨
@이승협-r6f
@이승협-r6f Жыл бұрын
그걸 잼민이들 뚜벅이들이 생각하나 ㅋㅋ
@paullee4321
@paullee4321 Жыл бұрын
뭔소리여 역으로 물어보면 됨 공쩌로 주면 그랜져 가질래 5시리즈 가질래
@복동자-g1w
@복동자-g1w Жыл бұрын
​@@paullee4321 교통카드에 돈은 있냐?
@leeee545
@leeee545 Жыл бұрын
ㅇㅈ 맞어
@블랑코-k3h
@블랑코-k3h Жыл бұрын
@@paullee4321 현실성없는 가정으로 반박하는건 지능떨어지는걸 구태여 자랑하는건가요?
@조인성-i3i
@조인성-i3i Жыл бұрын
더비싼 깡통외제차는 뭐라 안하면서 현기차만 나오면 난리 부르스.. 30만 킬로 타고도 멀쩡하두만.... 우리나라 차 좋아.....
@hrstory84
@hrstory84 Жыл бұрын
솔직히 언론에 공개된것만 열몇건인데 북미나 유럽이였으면 바로 리콜 대상 아닌가? 한국에서 자국민 상대로 언제까지 배째라식 장사를 할건지 정의선의 품질 경영은 어디에? 이런차를 미디어에서 국내 최고의 가성비 세단이라는 자극적인 타이틀 붙이는건 좀 오바아닌가?
@sara0278
@sara0278 Жыл бұрын
신차 나온지 얼마 됬다고 ㅋㅋ 결함이 12건이면;; 차량 차체 설계부터가 잘못되었다라고 볼 수 밖에 없고.. 미국이었으면 고소 러쉬 맞았을듯..
@백-j4o
@백-j4o Жыл бұрын
캘리에 하이테크 전동커튼 옵션인데 어떻게 5300만원이 나오지?
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 Жыл бұрын
서우토반님 왜 뒷자리 타시는건가용? 조수적에 타서 찍지 않았낭?>
@월드-q8s1w
@월드-q8s1w Жыл бұрын
하브풀옵 2월달에 출고받아 잘 타고 있습니다 현재까지 아무문제없어요
@강동완-u7y
@강동완-u7y Жыл бұрын
2주전 하이브리드 풀옵션 뽑아서 완전 잘 타고 있습니다. 최근에 출고한차라 결함이 한개도 없어 만족하고 타고 있습니다~ㅎㅎ
@mokjanggab-oheok
@mokjanggab-oheok Жыл бұрын
나도 계약하고 결함떔에 고민 많이 하는데 우리나라에 저등급에 저금액에 선택지가 별로 없음 가격이 충족되면 디자인 옵션등이 별루구 g80 정말 이쁘고 더 고급지고 성능좋은거 인정한다 근데 그랜저에서 g80봤는데 거서 쫌만 더하면 E클이나 5스리즈다 어디까지 갈래? 마흐바흐쯤 가야 만족하나 풀옵이랑 깡통이랑 비교하는 것도 논리적이지 못하고 3이나 c클 살려고 하니 차가 작아서 가족들이랑 타기 별루고 도요타나 렉서스 실내 디자인 별루고 정말 구매 할려고 계약까지 해본 사람들은 내 말에 공감한다고 본다.
@Jozany_vin_suri
@Jozany_vin_suri Жыл бұрын
마이바흐
@mokjanggab-oheok
@mokjanggab-oheok Жыл бұрын
@@memento-v1p 말하는 매너가 무슨 경우임 글의 맹락을 파악 못하면 입다물고 살어 너같이 앞뒤없이 무조건으로 까는 인간들한태 이야기하는거야 샀다가 뒤지면?? 너같은 논리면 무슨차사냐 지하철타고다녀 아니 집밖으로 나오지말어 이불밖으로 나오다 너 디짐 누가알아주냐? 내글에 기분 더럽냐? 기분 더러웠음 좋겠다 니글에 내기분도 더럽거든
@아수라백작-u3i
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
그럼 e클을사.. 저정도 살돈 있는사람이 e클을 못사? 카푸어도 아니고 ㅡㅡ 리콜13건 외 결함40여가지 나온 차를 목숨내놓고 타고싶을까 ㅡㅡ
@maemasid9092
@maemasid9092 Жыл бұрын
@@아수라백작-u3i 가격차이가 엄연히 4천 나는데 뭔 소릴 하는건지
@hsc4752
@hsc4752 Жыл бұрын
5시리즈는 할인받으면 6천이면 삼. 현실적으로 보태서 5시리즈는 갠찮다고 봄
@Univ
@Univ Жыл бұрын
덕분에 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다 차주님.
@RICHbmd
@RICHbmd Жыл бұрын
진짜가 나타났따 ㄷㄷ
@MA-wi3wb
@MA-wi3wb Жыл бұрын
그랜저 통풍 엉덩이 시트 안 차가운건 나만 그런게 아니었구나 ㅠ 지금 몰고 있는 쏘렌토 19년식도 통풍 시트 고질병이라고 하던데 결국 개선이 안되었죠.. 현기차 통풍시트 개시원한데 왜 내가 뽑는 차종들만 통풍이 고질병이야 ㅠ
@전희만-d4h
@전희만-d4h 11 ай бұрын
그랜저 GN7 하이브리드 유료주처장에서 할인 몇% 받을수있나요?
@boa017
@boa017 Жыл бұрын
매번 멋진아빠차라고 하던 5살 꼬맹이가 이번 그랜져보고 더 크고 멋있다고 하네요 ㅎ 그랜져만보면 "내가 좋아하는차다~!"라네요~ 이차로 바꿀까? 하면 좋다고 바꾸라고 합니다~ :)
@복동자-g1w
@복동자-g1w Жыл бұрын
크흐 귀염둥이네요 ㅎㅎ
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
아이를 위해서라몀 아무리 흉기라도 5천은 태워야죠
@준-m6u
@준-m6u Жыл бұрын
​@@yeoreum9440 꼭 말을 그렇게 하셔야하나요 ;;ㅜㅜ
@hhgg4336
@hhgg4336 Жыл бұрын
평소 근거리 위주이고 리클라이닝을 원한다면 아무리봐도 하브보단 2.5가 효율적일건데 하브의 이점이 없어보이는데 선택한 이유가 궁금하네요.
@김태희-i1v
@김태희-i1v Жыл бұрын
ㅡㅡ 당연 하브사야지..팔때도 이득..평생탈 차인데..하브사야지..정숙성부터 다른디
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
@@김태희-i1v ECU 업뎃한 하브는 반쪽짜리 하브임 차라리 2.5가 훨 나음
@doglling
@doglling Жыл бұрын
하브는 차 바닥이 높아져서 뒷좌석 개불편함 사람태울 일없으면 그랜저를 왜삼
@김태희-i1v
@김태희-i1v Жыл бұрын
@@yeoreum9440 하브 안타본사람이 뭘 알겟음...요즘추새가 하브인데..
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
@@김태희-i1v 요즘 추세는 하브 맞는데 1.6터보 하브 결함이 추세는 아닙니다 ㅡㅡ 쏘렌토와 동일한 트림인 그랜저 하브가 대안이라고 생각하면 뭐.. 딱 거기까지의 수준인거지 뭐
@8001-n9l
@8001-n9l Жыл бұрын
국내에서 몇안되는 이돈씨 면역차였는데 어쩌다 이렇게 반응이 싸늘해졌냐ㅋㅋ 밤에 멀리서 그렌저 다가오는줄알았는데 가까이 오니 코나였던적이 있어서 저디자인은 좀 불호인거같음.. 스타리아는 그나마 눈사이에 틈이라도있지 코나는 존똑..
@뿌뿌-c3g
@뿌뿌-c3g Жыл бұрын
코나는 suv인데 그랜저랑 헷갈린건 님이 차알못이라그런거같은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@다니-z3s
@다니-z3s 5 ай бұрын
보험료에서 주행거리 환급받을정도로 적게 타시면, 가솔린 2.5랑 비교했을 때 하이브리드 본전 절대 못찾을텐데... 가성비적인 준대형 찾으신다가 샀다고 하셨는데, 생각과 선택이 모순인데, 혹시 주행거리가 적어도 선택할만한 메리트가 무엇인가요?
@MonkeyDLuffy-ou3yr
@MonkeyDLuffy-ou3yr Жыл бұрын
칼럼식 기어 편한가요? 쏘나타 계약했는데 궁금합니다
@yang66612
@yang66612 Жыл бұрын
영상 끝부분이 마무리 되기 전에 끝나서 쪼~~금 그렇네요 ㅋㅋㅋㅋ잘 봤습니다!
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi Жыл бұрын
VIP옵션넣으면 의자높이가 올라가서 키가 좀 큰 사람은 뒷좌석 머리 공간이 닿아서 불편하더라구요. 제 키 183인데 저보다 큰 서우토반님은 VIP시트였으면 뒷좌석에 못앉으셨을 거에요.
@유한주-v1z
@유한주-v1z 8 ай бұрын
외제차 국산차 통털어서 실내.공간. 만큼은 5000만원대 중에선 최상
@tosiya52
@tosiya52 Жыл бұрын
못해도 1년 지나고 QC 문제가 없어질 때쯤에 구매하는 게 옳다고 봅니다. 센터 가서도 개선품이 나오지 않는 이상 문제없다고 하는 게 태반일 겁니다. 결함 생겨도 어차피 소비자들은 구매하니깐 신속하게 대응안하고 있는 게 현실이죠^^; 이런 결함 문제들은 품질 검증 단계에서 대부분 해결됐어야 하는 문제일 텐데 내수시장이 확보된 차량이라서 그런지 검증 단계를 소홀히 하지 않았나 생각이 듭니다.
@키루조리모
@키루조리모 Жыл бұрын
5300가성비?ㄷㄷ 저 차는 잘못 만...아..아닙니다
@jft000036
@jft000036 Жыл бұрын
오늘 보니 뒤에 있는 브레이크등 오른쪽 게 왼쪽 것에 비해 현저히 어둡던데요. 댓글에 사진을 못올리겠네요
@유한주-v1z
@유한주-v1z 8 ай бұрын
나이에 어울리는 차가있어요. 옷도. 나이에 맞는 옷이 있듯이
@종스-o8k
@종스-o8k Жыл бұрын
K8 하브를 얼마전에 뽑은 차주입니다. 그랜저도 나름 좋아보이네요.ㅎㅎ 그리고 3시리즈를 고민하셨다 했는데 저도물론 g70을 고민했었다는.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@shnl2434
@shnl2434 Жыл бұрын
본인이 만족한다면 누가 뭐라 하겠습니까.. 뭐 각자 알아서 생각하는거죠
@김요한-i9f
@김요한-i9f Жыл бұрын
하브 켈리에 옵션 150+50인데 5300이면 할인받으신건가요?
@XERXES23
@XERXES23 Жыл бұрын
결함도 결함인데 현기차는 페리나 풀체할때마다 가격을 미친듯이 올리는게 문제인듯
@user-yh5zo5to9e
@user-yh5zo5to9e Жыл бұрын
서우토반 나오시는 분들은 다들 말씀을 잘하시네요 ㅎㅎㅎ
@hanjin2ya
@hanjin2ya Жыл бұрын
1월에 그랜져 구매했는데, 뒷자리 리클라이너 시트 옵션으로 넣었는데, 중앙에 뒷트렁크랑 연결되는 부분에서 삐거덕 하는 잡소리가 너무 심함 고치러 갈려고 해도, 시간 여유가 없어 지금까지 정비소도 못가봤는데, 혹시 나랑 동일한 증상 가진분 없나? 그리고.. 이전에 체어맨 타가 그랜져로 바꾼건데, 생각보다 안락함이 부족함(옵션많은 소나타 느낌) 마지막으로 통풍시트, 다들 왜케? 차갑고 센걸 좋다고 생각하는거지? 기분나쁜 시원함 보다 은은하고 기분좋은 시원함이 개취임(그렇다고 그랜져가 기분좋다는건 아니고..)
@강태종-b1z
@강태종-b1z Жыл бұрын
가디건 톰브라운 검색해도 안나오네 무슨제품이에요
@isaaclee2681
@isaaclee2681 Жыл бұрын
그랜저는 일단 단차부터 심각함. 본네트 단차는 고질이고 더 심각한 것은 뒷 트렁크임. 지나가는 그랜저나 지하에 주차한 그랜저 만져보면 단차가 눈에 밟힘. 커페에 문의하면 근데 다들 그 정도 애교에요 그냥 타세요 이런 분위기. 그리고 전방 충돌 방지 오인식 문제는 그냥 그런 기능이 없다고 생각하는 게 맘 편함. 수리해서 고쳐지는 게 아니라 기술력이 그정도 수준이고 그걸 고객에 돈 쳐받고 파는 것임.
@wutang3220
@wutang3220 Жыл бұрын
트렁크 단차랑 본네트 단차는 고무 돌리는거 조정하면 조절되던데요.. ㅎ 볼트너트 풀일까지 안가요 ㅎㅎ
@isaaclee2681
@isaaclee2681 Жыл бұрын
​@@wutang3220 한번 그렇게 조정하고 다니세요. 그게 6천만원 차라고 할 수 있나...
@wutang3220
@wutang3220 Жыл бұрын
@@isaaclee2681 ㅋㅋㅋ 테슬라 8천주고 산 호구들 화력지원좀 ㅋㅋㅋ 제네시스 7500주고 샀는데 단차 문짝부터 오지던데 ㅋㅋ 1억정도는 줘야 단차 안보입니다 외제차도 ㅋㅋㅋㅋ
@wutang3220
@wutang3220 Жыл бұрын
@@isaaclee2681 본인 경제사정에 맞게 차는 사면되고 돈없으면 유튜브에서 모바일드라이버 하면됨 ㅋㅋ 타보기전엔 모두다 전문가지 ㅋㅋ
@아수라백작-u3i
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
​@@wutang3220 븅신인가 결함져 까는데 타차량으로 물타기 하네 테슬라 깔라면 테슬라 영상가서 까 ㅋㅋ
@cs5452
@cs5452 Жыл бұрын
키로수 적으면 2.5풀옵이 날 수도 있어요. 하브는 년2만이상 타야할 듯
@khu6207
@khu6207 Жыл бұрын
이쁘네요 현대도 충분히 테스트 좀 하고 차를 내놨으면 좋겠습니다. 테스트 의미가 없는거 같애요 차라리 일반인들 몇 명 대상으로 보안확약서 쓰고 테스트 하는게 훨씬 피드백이 더 좋을 거 같습니다.
@주황-r3l
@주황-r3l Жыл бұрын
차주분 정말 딕션도 좋고 설명 잘하시네요~ 영화배우 심은경 닮은 느낌 입니다
@hyr777bvddj
@hyr777bvddj Жыл бұрын
보험료를 환급금액 고려해서 계산하는 방식은 첨보네요
@돈미새-z6o
@돈미새-z6o Жыл бұрын
하이브리드 차는 시내주행에서 빛을 보고 고속 연비는 큰 메리트는 없는거 같아요 그래서 주행거리가 짧거나 고속도로 위주 운전이면 잘 생각해보셔야 될 듯합니다.
@ghh1233dd
@ghh1233dd Жыл бұрын
보험료는 친환경 유무랑 상관 없어요 하브 베터리, 차값이 더 비싸기 때문에 2.5보다 오히려 비쌉니다. 전기차 보험료 비싼거랑 같은맥락임
@wl7705
@wl7705 Жыл бұрын
32살에 6천만원차 뽑을수 있는 능력이 부럽습니다..
@김주완1
@김주완1 Жыл бұрын
13살에 부가티 시론 풀옵이요 현금차
@외곽고정
@외곽고정 Жыл бұрын
저는 이제 걸음마 떼고 비엠340 뽑았습니다
@Clanatia
@Clanatia Жыл бұрын
전생에 K2 출고 했습니다. 대포도 달렸어요
@munsy5386
@munsy5386 Жыл бұрын
언제부터 5300이...가성비로 들어갓지
@JumalBro
@JumalBro Жыл бұрын
가성비라는건 금액이 크던 작던 상품 가격보다 더 많은 가치를 가지고 있다고 생각들면 적용 되는거 아닌가요ㅋㅋ
@munsy5386
@munsy5386 Жыл бұрын
@@Mr_Sunshine_ ㅋ 네 저 가성비 좋은 5300짜리 그랜저탑니다 하세요 ㅎ
@김현성-o1h
@김현성-o1h Жыл бұрын
이런 무식한 댓글에도 추천이 몇십개가 찍히는구나..이게 유튜브 수준인가
@난3억쓴
@난3억쓴 Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@kelly-n8q
@kelly-n8q Жыл бұрын
안타까운 수준.. 좋아요 숫자 봐라 이 얼마나 무식한 사람들이 많은가..
@TSony-pe2uu
@TSony-pe2uu Жыл бұрын
프리뷰 전자서스펜션이 안들어가 있으시네요
@grhg-z7q
@grhg-z7q Жыл бұрын
지금까지 결함이 몇갠데 안무섭나 ㅋㅋ 신차출고할거면 5시리즈나 g80도 괜찬은데 그랜저 5300주고 나중에 백퍼 후회한다
@성사모장
@성사모장 Жыл бұрын
5300이면 지70, 지80은 최소 6천초요.
@harrypark302
@harrypark302 Жыл бұрын
차알못 뚜벅이보소 ㅋㅋ 저 사이즈 하이브리드 세단이랑 비교가 됨??
@grhg-z7q
@grhg-z7q Жыл бұрын
​@@harrypark302 븅신이냐 주행거리가 연 3만이상아니면 하브로 연비값 뽑기도 힘들다. 그냥 5300이면 신차급은 물론 신차급중고로도 가능하단얘기지
@Maybelove_
@Maybelove_ 10 ай бұрын
21살 나이에 해외에서 정말 열심히 일해서 올해 6월에 그랜저 출고를 앞두고 있네요 !! 차량 결정하는데 도움이 됐습니다 👍
@그냥-u2f
@그냥-u2f 10 ай бұрын
헐....출고가 그렇게 오래 걸리나요??? ㅠ 지금 신청하면 9월에 나오려나...ㅠ
@Maybelove_
@Maybelove_ 10 ай бұрын
@@그냥-u2f 저는 전시차로 예약을 걸어놔서 이정도 나오는 것 같습니다
@그냥-u2f
@그냥-u2f 10 ай бұрын
@@Maybelove_ 그럼 그냥 평범하게 계약하면 어느 정도 걸리나요?? 카페에 가보면 빠르면 3주만에도 나온다던데...
@jaewonkang4198
@jaewonkang4198 Жыл бұрын
서우토반님 좋은 감상했습니다. 차주분이 제 생각이랑 같은거같네요ㅎ
@푸드나르샤
@푸드나르샤 Жыл бұрын
그돈씨 캠리 하브나 라브4 플러그인하브~ 간다..
@르릇-z3m
@르릇-z3m Жыл бұрын
결함저 덕분에 앞으로 나올 신차들 가격조정 잘해주길 바랄뿐임.
@치즈버거-u7q
@치즈버거-u7q Жыл бұрын
05:45 벤츠 효성 송파 지나네요ㅎㅎㅎ
@태경-b4n
@태경-b4n Жыл бұрын
흠 가격? 디자인? 다 개인취향이고 주머니 사정이 다르니 이해할수있는데 결함들은 가장 크리티컬한거아닌가… 결함이 한두개도 아니고 저렇게 나오는데 이걸 애초에 “상품”으로 출시한게 맞는걸까
@Kmk__Korea
@Kmk__Korea Жыл бұрын
보험료는 2.5보다 하이브리드가 더 비싸더라구요...😅
@Gukakochul
@Gukakochul Жыл бұрын
차량가&부품가가 더 높으니 당연하겠지요. 아직 리뷰 초기시니 착오가 있으셨던 거 같습니다
@Jinstagram
@Jinstagram Жыл бұрын
당연한얘기를;
@유한주-v1z
@유한주-v1z 8 ай бұрын
그래서. 신차출고후 1년뒤에 사라고 하는거다
@bluekitsune3008
@bluekitsune3008 Жыл бұрын
제네시스도 전용 매장도 없고 전용 AS센터 없고 똑같이 블루핸즈인데 ㅋㅋㅋ 프리미엄 같지도 않은 프리미엄
@성사모장
@성사모장 Жыл бұрын
제네시스 전용부스있고, 전화로 예약 가능합니다.
@bluekitsune3008
@bluekitsune3008 Жыл бұрын
@@성사모장 아 강남이랑 수원 두개? 그리고 거기서 산 사람도 블루핸즈행
@이거나드셔
@이거나드셔 Жыл бұрын
가성비는 전모델 르블랑트림..
@doglling
@doglling Жыл бұрын
고급휘발유 가득넣어도 일반유랑 가격차이 2만원도 안남 그거도 감당하기 힘들다 싶으면 일반유넣고타는 차를 사세요 왜 직분사 터보엔진 차를 사고서 일반유 넣고다니는거지
@800vita2
@800vita2 Жыл бұрын
주행거리가 하루 백킬로라 그랜저 하이브리드 받은 지 3개월 되었는데 제가 이때까지 타 본 차들중에 가장 만족합니다 벤츠 이클보다 훨씬 마음에 들어요
@커피콩좋아-o1x
@커피콩좋아-o1x Жыл бұрын
하체가 부실한데 무슨 이클보다 좋다는건지. 벤츠이클에 비교하다니 선 넘었네.
@流川仁
@流川仁 Жыл бұрын
2222222
@지우개-r1n
@지우개-r1n Жыл бұрын
333333 ㅋㅋ
@ysccc9613
@ysccc9613 Жыл бұрын
e클 안 몰아봤다 1표
@luckkey3807
@luckkey3807 Жыл бұрын
E클보다 그랜져하브가 좋습니다
@fjcifidn6566
@fjcifidn6566 Жыл бұрын
그랜저의 50가지 결함 ㄷ ㄷ
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os Жыл бұрын
뚜벅이 입다물어
@스타로아
@스타로아 Жыл бұрын
결함저 에 결함 40가지 리뷰 부탁드립니다😂
@yjunhyoung
@yjunhyoung Жыл бұрын
네 뚜벅이.결함 40가지 부탁 드립니다 ㅎㅎ
@지우개-r1n
@지우개-r1n Жыл бұрын
워워 차주 발작버튼 금지 ㅋㅋ
@yhun1212
@yhun1212 Жыл бұрын
초기결함 너무 많이 나왔어.
@아수라백작-u3i
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
결함져 차주들 발작하는거 개웃기네 ㅋㅋ 사실인데 결함져 카페만 가봐도 결함 수두룩한데 뚜벅이로 몰아가네 ㅋㅋㅋ
@지우개-r1n
@지우개-r1n Жыл бұрын
@@아수라백작-u3i ㅇㅈ 인정할껀 인정해야지
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan Жыл бұрын
서우토반님의 묵직한 진행이 그립습니다..
@inc4841
@inc4841 Жыл бұрын
현대차량 오너 장난 아니고 현실 있게 애기 합니다 일단 뽑기운이 너무심함 옵션 좋은건 인정 함 (돈 떠나서 인정할건 인정 합시다) 처럼 에 저도 차량 옵션 오류 있어서 제네레이터 하고 밧데리 도 정량 보다 1단계 위에 변경 하니 옵션 오류 없이 잘타고 다닙니다
@욜라뽕따이-l4i
@욜라뽕따이-l4i Жыл бұрын
부럽습니다......캬오
@살빼고싶다-d3t
@살빼고싶다-d3t Жыл бұрын
앞 스타리아 ,뒤 코나 가성비 재밌네 ㅋㅋㅋ g80깡통이 가성비 아님?
@박주리-b8v
@박주리-b8v Жыл бұрын
대박 좋슴다. 서울서 부산까지 연료비가 3만원도 안나옴
@rabittduck
@rabittduck Жыл бұрын
말씀을 넘 잘하시네요
@sniper-yt5hc
@sniper-yt5hc Жыл бұрын
실내나 실외나 디자인 정말 좋네요. 앞태는 번호판이 디자인을 좀 많이 헤치네요
@성운조용길
@성운조용길 Жыл бұрын
익스클루시부 옵션 세개넣어 신청 이번달 5월26일 출고 된다고 하는데 여러 유튜브 신형 G7그랜저 관련방송을 보고있는데 오천만원 넘게 주고삿는데 시동꺼짐등 여러이유로 리콜들어간다고 하여 은근히 걱정은 되는데 😮 신차 나온지도 오래되여 그동안 많은개선 되지안않나 싶은데요!, 저같은경우는 딋자석에 크게 태울일이 없으니 크게 문제될거갖지는 않을거 같네요!,😅
@아수라백작-u3i
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
그돈까지 주면서 13건의 리콜 40여군데의 결함 타고 싶어요? 목숨까지 내놓으면서?
@박재현-h8h
@박재현-h8h Жыл бұрын
나는 아니겠지 하며 사는 사람들대부분 그러고 문제생겨 사고나면 흉기욕함
@이건니탓
@이건니탓 Жыл бұрын
5300이면 520i 를 살수있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JIN-gn7ku
@JIN-gn7ku Жыл бұрын
그돈으로 520살빠에 그랜저하브를 사지. 530i이면 몰라도.. 운동퍼포먼스가 엄청 뛰어난것도 아니고 공간 딸리고 옵션딸리고 연비딸리고 정비 유지비용 등 그랜저 하브가 520에비해 완전 가성비 아님? 이렇게 생각하는 사람도 있고, 이런거 다 집어치우고 520이 더 좋다고 생각하는 사람도 있죠. 제가 드리고 싶은 말씀은 각자의 취향, 우선시하는 사항, 경제적상태에 따라 차를 바라보는 입장이 다 다를진데 그돈씨 외치며 자신의 생각만이 옳다고 생각하는 그런모습들이 안타까워 글 남겨봅니다. 둘다 좋은 차라고 생각함.
@tearel1831
@tearel1831 Жыл бұрын
외제차 정비비용, 유지비용은 조상님이 내주시나?
@kirikokoko
@kirikokoko Жыл бұрын
하브면 세금 덜내는 것도 큰데
@zeronot9550
@zeronot9550 Жыл бұрын
신형 그랜저 리콜대상차 아닌가 심각하던디 ㅡㅡㅋ
@yjunhyoung
@yjunhyoung Жыл бұрын
본인이 못사니까 부러워서 어떻게든 깍아내려고 하네 ㅋㅋㅋㅋ
@zeronot9550
@zeronot9550 Жыл бұрын
장난하세요?
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
@@yjunhyoung 안사는거라곸ㅋㅋㅋㅋ
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os Жыл бұрын
본인이 못사니 배아퍼미치는거죠
@june2934
@june2934 Жыл бұрын
5천 중반이면… a6랑 비슷한거 아님….? 오히려 더 비싼가… 와… 용자다 그랜저를 5천 중반 주고 산다는게
@음주노가다
@음주노가다 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 본인 차없죠?
@백-j4o
@백-j4o Жыл бұрын
5천중반에 a6멀 살수있음?? 유튜브 고만좀 봐라 ㅋ
@소방관-y1i
@소방관-y1i Жыл бұрын
@@jamespark1156 아직도 4기통 따지는 차알못이 있네
@이준-f9p
@이준-f9p Жыл бұрын
가서 아식스나 사쇼
@chan9201
@chan9201 Жыл бұрын
신차라 당연히 초기품질문제는 있으나 현그랜저는 역대최악의 오류덩어리인거같내요
@leeprof
@leeprof Жыл бұрын
잘못 만든차..
@두치쿵
@두치쿵 Жыл бұрын
차에 결함이 없어야 되는게 당연한건데 뽑기운 이러는게 이미 가스라이팅 당한거 아닌가 그리고 현기차는 오래탈 수 없는 차임 지금 결함이 없어도 나중에 생길수도 있는게 현기차
@kkoedol947
@kkoedol947 Жыл бұрын
결함져..
@yjunhyoung
@yjunhyoung Жыл бұрын
뚜벅좌 ㅎ
@지우개-r1n
@지우개-r1n Жыл бұрын
@@yjunhyoung 그랜저 차주 ㅋㅋ쉴드 그만쳐라잉?
@서영덕-y7n
@서영덕-y7n Жыл бұрын
@@지우개-r1n ㅎㅇ 나도 그랜저 차주임
@지우개-r1n
@지우개-r1n Жыл бұрын
@@서영덕-y7n ㅎㅇㅎㅇ 나도 그랜저 차주임 ㄷ
@baekim9732
@baekim9732 Жыл бұрын
개인의 취향 생각이 아닌 돈을 받고 안받고의 차이죠솔찍하게
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
엔진오일 관련해서는 일절 언급이 없으시네..?
@wutang3220
@wutang3220 Жыл бұрын
아직 증가현상 발견안됬어요 그랜저는
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
@@wutang3220 똑같은 엔진임. 그리고 그랜저는 아직 겨울을 나지 않았기 때문에 이슈가 안되는거고, 쏘렌토는 3-4년차니 여기저기서 휘발유 냄새 난다고 하는거고.. 왜 사주는거지 도대체..??
@소방관-y1i
@소방관-y1i Жыл бұрын
@@yeoreum9440 겨울 났는데요? 작년 12월 출시 했는데
@yeoreum9440
@yeoreum9440 Жыл бұрын
@@소방관-y1i 쏘렌토 하브 엔진이랑 같은 엔진까지 아니라고 해보세요~! 쏘렌토 하브 엔진오일 증가 이슈 2년후에나 소비자들이 먼저 말한겁니다.. 이 악물고 내 차는 괜찮다고 하는게 안쓰럽기까지 하네요;;
@wutang3220
@wutang3220 Жыл бұрын
@@yeoreum9440 ㅋㅋㅋ 올 1월에 나온차들도 아직 문제없던데 우선 지켜봐야겠지만 돈있으면 차 사는거죠 ㅋㅋ 왜사주다뇨 ㅋㅋ 외제차 왜사줌?.. 벤츠왜삼? 비싸고 디젤게이트 다 연루된차들인데 ㅋㅋ 리콜도 있었고 ㅋ 그냥 자기 취향에 경제적인부분까지 여유있음 사는거임 ㅋㅋ ㄱ돈없으면 모바일드라이버하는거죠뭐 ㅋㅋ 차없는 뚜벅이 또는 아반떼 미만차량 전전긍긍하면서 댓글로는 무슨 다 타본사람마냥 ㅋㅋ
@주원-y7m
@주원-y7m Жыл бұрын
오 그랜저 멋집니다. 돈만 있으면 한 대 지르고 싶네요
@buddy4718
@buddy4718 Жыл бұрын
그랜저 택시로도 보임 길거리에 GN7 많이는 아니라도 종종 보임
@현명-b8z
@현명-b8z Жыл бұрын
하브 프리미엄에 옵션 2개넣었지만 내눈에 이쁘고 결함이 없어서 그런진 몰라도 잘만 타고다니는데 ㅋㅋ 뭔 그리 제 의견입니다 라는 포장으로 깍아내리고 폄하하는지 원.. 타보기는 하셨나
@lucky-guy-kr
@lucky-guy-kr Жыл бұрын
솔직히 그랜저 하이브리드는 가성비로 타는차는 아닌것 같아요.
@이준-f9p
@이준-f9p Жыл бұрын
가심비?
@HWA_NI246
@HWA_NI246 Жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드가 훨 좋다고 생각이 드네요..
@이준-f9p
@이준-f9p Жыл бұрын
가격은 비슷함
@밝은세상-c8h
@밝은세상-c8h Жыл бұрын
결함을 걱정하고 타야하는차는 안사는게 맞을듯
@박효원-w7q
@박효원-w7q Жыл бұрын
이걸...가성비라 하는군....ㅋㅋㅋ 현대한테 기부 하는 수준의 차를...
@아수라백작-u3i
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
520i 사고말지 결함져를 왜사냐? ㅋㅋ
@hyeon7378
@hyeon7378 Жыл бұрын
그랜저의 50가지 결함
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os Жыл бұрын
뚜벅이 그입다물어
@김경식-l7c
@김경식-l7c Жыл бұрын
실내가 정말 러접해보이긴 하네요. 계기판, 핸들, 뒷자석 공조기 등등 차량가액에 비해서 가죽만 좋아보이고 전체적으로 별로입니다. 항상 국산차타시는분들 얘기하는거랑 똑같은내용이라 딱히 들을내용은 없었고 뒷자석 강아지 이쁘게 잘봤습니다~
@mcmtotem6949
@mcmtotem6949 Жыл бұрын
잘 모르고 쓴 댓글이라 생각 되네요 가죽도 벗겨지기 시작했네요.. 가죽마저도 좋지 않은듯 합니다.
@김한결-f9z
@김한결-f9z Жыл бұрын
저도 하브 결함한개도없는데 ㅎㅎㅎ 내인생최고의 차 그랜저 ㅎㅎㅎ
@사람멋진-x6s
@사람멋진-x6s Жыл бұрын
저는??????? 개인적으로?????? 일단....... .. ㅜ
@김태희-i1v
@김태희-i1v Жыл бұрын
계기판 디자인 하신분 이랑...자동차키 디자인 한 분 부터..짜르고...시작해야죠....멈니까..저게..초딩이 햇나
@이준-f9p
@이준-f9p Жыл бұрын
울트라맨이 했다!
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v Жыл бұрын
차는 결함이 있어도 그랜져인듯😂
@하이루-t7y
@하이루-t7y Жыл бұрын
그래도 가성비는 그랜져
@범준김-i8z
@범준김-i8z 7 ай бұрын
차의 기본기는 주행능력입니다 엔진계통의 결함이 없어야하구요 엔진에 결함이 있다면 운전할때마다 목숨을 걸어야할겁니다 현기는 내부디자인과 옵션이 좋습니다 그러나 엔진미션이 쓰레기입니다 그랜져덩치에 소형차에나 들어갈 1.6엔진넣고 병렬식 하브쓰면서 연비와 기술운운하는것 자체가 넌센스입니다 현기 새차 살돈으로 렉서스es300h 중고 사십시오 현기 하브 똥차랑은 차원이 다른 기본기를 보여줄겁니다
@진진-o4n
@진진-o4n Жыл бұрын
그랜저의 여러가지 결함중에 제일큰 결함은 그랜저를 사는사람이라던데 ㅋㅋ 근거리몰면서 하브를 왜사는거야ㅎ
@SUV_Mania-h6j
@SUV_Mania-h6j Жыл бұрын
아니! 너무한거아닙니까? 뒷자리에 댕댕이 귀여운거 왜 출연안시키나요??!!!
@lovely_heartcat
@lovely_heartcat Жыл бұрын
이전 그랜저하브풀옵 타는입장에서 그돈씨하고 까내려도 막상 차 타본사람들은 그랜저가 가성비 1위인건 알고 있음. 내가 180cm이고 아버지가 185cm인데 앞뒤로타도 널럴함.
@nerveve44
@nerveve44 Жыл бұрын
그랜저 하브 가격으로 그돈씨, 그돈씨 하는 그돈씨무새들이 있는데. 물론 주행성은 g80이나 3시리즈 등 그돈씨들이 비교불가지만, 그돈씨여도 차량 크기에서 오는 이점도 상당히 큼. 혼자 타는거면 운적석만 편하면 되니깐 해당 안되겠지만, 뒷자석에 타는 사람까지 생각한다면 g80이든 3시리즈 등 그돈씨들이랑 그랜저랑 비교 안됨. 그리고 하브인데 연비차이 크죠. g80, 3시리즈 등 그돈씨들 출퇴근 연비 10도 안나오고, 거기다가 그돈씨들 연료도 일반 휘발유 말고, 고오오급 휘발유 넣을테고, 일반 휘발유 넣더라도 얼마전처럼 리터당 2천원 넘어가면 감당들 안될테고. 하브 선택하신 차주분들은 연비 생각하시면서 선택들하시는데 왜들 그리 그돈씨, 그돈씨 거리시는지. 뭐 물론 이번 그랜저 같은 경우는 현대자동차 이놈들이 이번에 진짜 단단히 미친건지 팔면 안되는 차를 팔아서 역사에 큰 오명을 남겼는데, gn7 결함을 제외하고, 그저 그랜저 하이브리드만 봤을땐 돈만 있다면 충분히 괜찮은 선택이죠.
@소방관-y1i
@소방관-y1i Жыл бұрын
320d 는 연비 그랜저 하브만큼은 나오죠. 시내는 조금 밀리지만 ㅋㅋ
@solee241
@solee241 Жыл бұрын
나도 32살이고 캘리 5285만원 주고 출고했는데 렉서스 es300h가 아른아른 거림... 너무 아른거려서 1년 타고 팔고 도요다 크라운이나 한번 알아보려는 중입니다. Es300h는 2021년식에 컵 홀더 한개 터치 안됨이 충격적이고 곧 풀체인지 될거같아서
@박승연-h4c
@박승연-h4c Жыл бұрын
@@9tisrun349 둘다 시승해봤는데 es300h가 한급 위인듯합니다
@onlysian
@onlysian Жыл бұрын
근데 그돈씨로 대형차(그랜져)보다가 준중형(3시리즈,c클)은 좀 비교대상이 아니지않나?
@라이언-l7x
@라이언-l7x Жыл бұрын
이게 맞는 말임ㅋㅋㅋ
@user-st3727ytyrfuqd1
@user-st3727ytyrfuqd1 Жыл бұрын
영업사원 아니고, 연 1만킬로 미만으로 탄다면 가솔린으로 가는게 정답
@keitoro74
@keitoro74 Жыл бұрын
저돈 주고사고 왜샀는지 설명하고 다니고 싶지 않음...ㅋㅋㅋ
@bigbang8171
@bigbang8171 Жыл бұрын
참 개인적인 분이셔요
@지땡-i7v
@지땡-i7v 5 ай бұрын
대구왕복 평균22키로 찍힙니다.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 Жыл бұрын
사실.제가.개인적으로
신형 그랜저, 위험한 긴급제동!...5개월만에 12번째 결함
13:12
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
신형 그랜저 단점 결함 이정도라고?
8:18
김누킴
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'제일 싼' G80 vs '제일 비싼' 그랜저 둘 중 어떤 차를 타시겠습니까?
26:08
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН