구매자 관점에서 본 현대차신형 아이오닉 5 리뷰

현대차의 신형 아이오닉 5와 함께 달려봤습니다. 사실 촬영일은 꽃 피는 봄날이었는데 이제서야 늦게 올리게 되어 죄송합니다.
사실 최근 저는 전기차 구매를 앞두고 있었는데요. 그래서인지 이전보다 전기차 시승시 좀 더 집중이 바짝 되더라고요. 현대 아이오닉 5도 후보군 중 하나였는데요. 특히 신형은 트림 가격을 올리지 않고 동결해 마음이 더 혹하기도 했었습니다.
물론 아이오닉 5와 함께 기아의 EV6도 물망에 올랐는데요. 거기에 조만간 출시를 앞둔 EV3도 후보군에 올랐습니다. EV3의 경우에는 전기차의 대중화를 강조하며 가격 접근성을 높이기도 했죠. 우리가 아이오닉 5와 EV6를 도로에서 자주 (택시 모델로도) 마주차기 때문에 만만해보이지만 실상은 내연기관 모델 대비해 꽤 높은 몸값을 지녔습니다. 보조금을 적용한다 하더라도요.
그래서 풍족하지 않은 예산을 고려하면 EV3로 마음이 강하게 끌리긴 하지만 보다 넉넉하고 여유로운 공간을 지녔으며 또 개인적으로 디자인도 가장 취향인 아이오닉 5도 쉽게 포기하긴 어려웠는데요. 과연 저는 어떤 전기차를 구매하게 될까요?
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#모터피디 #아이오닉5 #현대자동차

[@TUNA_oi]

시승만 해본 사람들은 전부 디지털 사이드미러 별로라고 하는데 디지털 사이드미러 옵션 선택한 실 차주들은 전부 추천하더라고요.

[@larkholic]

그게 며칠만 타봐도 금방 적응하게 되는데 시승하는 사람들이야 잠깐 타보고 어색하니까 불편하다고 생각하고 그렇게 이야기하는 거임 생각보다 금방 적응됩니다

[@motorpd]

아우디 이트론 때 처음 접하고 어쩌다 짧게 며칠 타보니 그 경험의 깊이가 얕긴 합니다 실제 오너가 되어야 체감할 수 있는 부분인것 같네요. 감사합니다!

[@motorpd]

아직 발전 단계에 있어 효용성이 별로이지 않을까 했는데 실제 사용자분들 입장에서는 편리하다는 의견이 많네요. 정보 감사드립니다!

[@10293k]

​@@motorpd디지털 미러 우천 시에 진가를 발휘합니다😊😊

[@user-rm8uy6eu3k]

그래야 되팔때 돈 더 받으니까

[@user-vp7vt3bq3u]

혹시 비전루프의 글래스는 자외선 차단이 적용되나요?

[@jwon1224]

디사미는 몇일타서는 몰라요 적응하는데 시간이 꽤 필요하고 지금은 굉장히 편리합니다

[@motorpd]

역시 실제 오너가 아님 알 수 없는 부분이 많네요 정보 감사합니다!

[@user-xy3gh1rx3f]

현까들 좀 현실에서살아 ~미국 5월현기차 판매량 전년동월대비 55프로증가 테 슬라 -12 프로 따끈따끈한 데이타다.

[@motorpd]

정보 감사합니다

[@hodomi6642]

한국에서는 모델3를 더 선호하는게 사실이죠 국내 5월 판매량 모3 3542대, 아이오닉5 1590대 입니다 2배로 떡발렸죠

[@user-xy3gh1rx3f]

@@hodomi6642 북미가 클가요,?한국이 수요가 클가요? 한국에 이차전지 공장세우나요? 다 미국에 만들지 참 한심

[@hodomi6642]

@@user-xy3gh1rx3f 북미 판매량으로 가면 테슬라가 일방적으로 현대 찍어누르니 친절하게 현빠 본진 한국으로 비교해드렸는데 그걸 못받아들이시네요 북미 이야기 꺼내셨으니 북미 전기차 5월판매량 보면 테슬라 51000대 현대 7170대 인데요? 현대가 55프로 오르고 테슬라가 12퍼 줄면 뭐합니까 기본적인 판매량이 차이가 나는데.. 이 수치가 쭉 보장되는것도 아닌데 머리가 정말 꽃밭이시네요

[@user-xy3gh1rx3f]

@@hodomi6642 앞으로 테슬라가 쭉 갈지는 모르는거죠? 장담할 수 있나요? 판매량만 따지면 현대가 더 잘하는데요? 전기차+ 내연기관차 합하면 누가 더 많을가요? 진짜 단순하네 판매량만 보고 따지면 ^^

[@junsj87]

시승할 땐 디사미 비추천. 실제 차주는 디사미 개강추. 하루 이틀 타면 디지털사이드미러가 불편할 거예요. 근데 일주일만 지나도 이게 얼마나 좋은지, 무조건 강추하게 됩니다. 솔직히 이건 호불호가 없어요. 제대로 적응만 하면 개꿀입니다.

[@TV-yh9zv]

저도 디지털사이드미러 걱정했었는데 다음차에도 꼭 넣고싶어요 엄청편합니다.

[@user-bx1ui7fo4f]

EV3랑 고민하다 아이오닉 100만 할인생겨서 아이오닉 택함 그리고 무선충전위치 진짜 최고 모든차가 저 위치에 있어야됨

[@kj1207jj]

싱글모터 사람이 4명이타면 힘이 부족하지 않을까요 ?

[@poseidong100]

@@kj1207jj 전혀요

[@ev-zq7vh]

에어컨 공조 1년안돼 두번째 고장 났어요.이번엔 유상수리 35만원.거지같은 차임.

[@10293k]

조회수는 ev3가 더 잘 나올 거 같아요

[@motorpd]

그래서 결국 EV3 계약했습니다!

[@user-zt7yl8dv9m]

23년 아이오닉5 듀얼모터(4륜구동) 최고다. 운전해보면 압니다. 재고에 기타 등등해서 6천7백3십만원 짜리 4천5백만원 구입.

[@motorpd]

재고 할인도 가성비로 치면 좋네요

[@user-nx5xr7xt2r]

자기만족이 최고인듯합니다^^

[@user-zt7yl8dv9m]

재고라고 위의 글에서 말씀드렸습니다.

[@user-bx1ui7fo4f]

아이오닉 100만 할인생김 더기다리면 300까지는 하지 않을까요 계약이 없는데?

[@motorpd]

가격 동결뿐 아니라 할인까지 붙는군요.

[@user-du7dg3tb4s]

연말 천만원할인예상합니다.

[@user-my7tv9up9x]

볼때마다 택시같냐

[@cjw12161010]

비싸긴함…

[@dan4536dg]

네가 돈이없는거임

[@user-bu5qg6dq8i]

솔직히 가격 미쳤음 저도 진지하게 이거 구매 고려해봤고 시승까지 해봤지만 결국 가성비 토레스구매했습니다

[@user-mk2zn9ej7q]

비싸다는 얘기죠?

[@dan4536dg]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이오닉5에서 토레스같은소리하네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 애초에돈이없는거자나

[@user-bu5qg6dq8i]

@@dan4536dg 장담컨데 너보단많이벌걸?

[@user-du5cv6pc8t]

난 토레스는 처다도 보기 싫던데, 아마도 니즈가 안맞아서 그랬을지도 ㅎㅎ

[@user-fjrhss7722]

전기차는 자국민한테 눈탱이치는 현기 쓰레기차 말고 이왕이면 테슬라

[@dan4536dg]

ㅋㅋㅋㅋ눈탱이같은소리하네 우물안개구리야

[@grida7000]

현대의 가장 큰 실수.... 페리인데 디자인이 그대로 라는 것... 택시가 그렇게 많이 돌아다니는데 말이지...

[@user-dz8ym8md6h]

그만큼 디자인 완성도가 높다는거 괜히 걸들어서 이상한거 보단 좋아보이네요ㅎ

[@Ebamtol]

@@user-yh8qx8xt2l 싼타페 ㅈ박았는데 뭘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@motorpd]

의견 감사합니다

[@user-xy3gh1rx3f]

​​​​ 해외서잘팔립니다 ㅋㅋ 국내 판매비중 25 프로고 나머지가 다 해외. ev9 잘팔려서 미국에서 더 만드네요 이게현실임😊 참고로 5월 현기 미국판매량 55프로 증가. 데이터로 애기하든가 ㅋㅋ

[@BBAU2ROCKS]

​@@user-yh8qx8xt2l뚜벅이냐? 그 싼타페도 기다려야 해. 까더라도 좀 찾아보고 근거대고 까. 가솔린 1개월 하브. 6개월

[@user-lh9jx1sz8e]

국내 자동차는 터무니없이 비싸기만 하고 안전성과 내구성, 디자인, 품질, 서비스 모두 허접하다.

[@motorpd]

의견 감사합니다

[@user-xy3gh1rx3f]

아 그래서 현대가 세계5위안에드는군요..😅

[@BBAU2ROCKS]

​@@user-xy3gh1rx3f중국인(or 조선족) 입니다. 먹이주지 마세요. 진핑이 교육이 최근 빛을 발하더군요.

[@poseidong100]

​@@user-xy3gh1rx3f3위예요

[@user-eh6ql2mo2x]

원준이형 이제 영상 자주 좀 올려주세요!! 한상기채널에 패널로만 나오지 마시고 ㅎㅎㅎ

[@motorpd]

말씀 감사합니다. 앞으로 자주 올리도록 하겠습니다!