영동고속도로와 유사하게 지나는 철도 노선? 서울이 아닌 경기 남부를 지나는 이 철도 노선은 무엇인지 살펴보도록 하겠습니다. #경기도 #강원도 #경강선
Пікірлер: 246
@그냥사람-q9t Жыл бұрын
감사합니다.
@uk9431 Жыл бұрын
관악구에서도 대환영입니다~ 청량리에 강릉행 ktx타러가기 힘들어요. 분당선 청량리행 열차만 자주다녀도 편해질텐데 선로 용량 때문에 안된다니... 차라리 ktx셔틀버스 타고 20분 정도 가서 광명역에서 타는게 훨씬 낫죠.
@김정열金廷烈-l6p Жыл бұрын
동서로 열차가 이어진다면 지역발전에도 좋을듯 싶습니다. 빨리 완공되었으면 좋겠습니다.
@backofa323 Жыл бұрын
약간 기승전 판교 노선 같기도 ㅋㅋ
@sbowllog1796 Жыл бұрын
망포동에서 옮겨온 게 신의 한 수 였나.. 매번 서울 출퇴근이 수인분당선 긴 배차시간 + 환승시간 때문에 힘들었었는데. 노선이 늘어나는 건 환영입니다만 수인분당선 공유면 배차 시간은 더 늘겠네요.
@insanesceptor Жыл бұрын
할수만 있다면 한대앞~월곶 구간은 복복선화시켜서 선로용량 분산시켜야할듯
@minami_kotori Жыл бұрын
@@insanesceptor월곶에서 경강선 분기하지않나요? 월곶~송도쪽 배차가 길어질 것 같은데요
@falcon9ft7109 ай бұрын
@@insanesceptor 일단 최소한 안산선 역 중 대피선 공간 냄겨놓은 곳들 대피선 건설부터 해야할듯
@user-pv8ke6tp1r Жыл бұрын
지하철은 무조건 시발역 갖고있는게 최고임 광교역(경기대역), 죽전역 등등... 여긴 언제나 100퍼센트 앉아서 가는데 만원 지하철일 때 편하게 가면 얼마나 행복한지 ㅎㅎ
@kalakim8537 Жыл бұрын
현직 청량리역 분당선 유저입니다... 시간 맞춰서 가면 사람들이 이미 다 앉아있어서 30분 일찍 가보니 그제야 앉을수있었습니다... 청량리역 시발 분당선 증설하라.. 증설하라...
@deo4800 Жыл бұрын
@@kalakim8537 그냥 왕십리역으로 이사가시는게 더 빠를듯
@dfay3614 Жыл бұрын
우와 이거 다 지어지면 동서를 연결하네요.. 그리고 심드렁했던 이천시의 부발역이 중심포인트…😮😮😮
@alvinch.5200 Жыл бұрын
부발고자가 고자가 아니라니!
@jjuhyung Жыл бұрын
저거 다 보려면 일단 건강해야 볼수 있을듯…
@DayDLee Жыл бұрын
송도에서 그냥 인천국제공항까지 연결해주면 안되나요? 그럼 강릉에서 인천공항까지 다이렉트인데!
@이경구이경구 Жыл бұрын
Ktx도 중요하지만 연수~여주간 경강선 전철 6량증결도 시급한 과제일듯
@DA-ln6cl Жыл бұрын
설명에서 빠진 운행계획 수서역을 출발해 서원주역에서 분기하는 KTX 부전행, ITX 신경주행 수서역을 출발해 부발역에서 분기하는 ITX 충주, 문경행 수서역을 출발해 강릉가는 ITX 강릉행 참고로 여주역에서 서원주역 사이에 강천역 신설이 추진되고 있으며 이경우 연수역을 출발한 수도권전동차는 원주역까지 운행될 수 있음.
@transport_holy Жыл бұрын
전철 이름이 경강선인데 그래도 강원도 원주까지는 전철을 연장해야 하는거 아닌가요ㅠㅠ
@지테TV역사교양지식10 ай бұрын
2024년 봄 시점에서 보면 이제 동탄역에서 수서역을 오가는 GTX-A가 개통되니 다음 계획으로 수서역에서 경기광주로 가는 연결선 계획이 본격적으로 다음 단계에 들어가겠네요.
@son9291 Жыл бұрын
생각해보니 성남역으로 gtx-a들어오면 경강선타고 성남가서 환승하고 서울진입하면 확실히 원주 연장메리트 있군요 강남은 지금도 신분당선타면 충분히 메리트있네요
@RAIL606 Жыл бұрын
오랜만입니다 경강선이 내용 잘봤습니다.
@랜딩기어-m4g5 ай бұрын
🎉잘 배웁니다~^^
@Korail-wx1fy Жыл бұрын
수원시: 경기남부의 왕인 내가 안양역, 인덕원역까지 친히 가서 열차를 타야하다니 자존심 상하는군. 안양시: ㅋㅋㅋ 광명역 개통이후 시외교통은 우리가 더 나아지고 있는데? 인천광역시: 드디어 서해 끝에서 동해안까지 직선 철도가 생겼다! 시흥시: 다 좋은데 그럼 수인분당선 전철은 얼마나 더 지연되고 안오는거지? 경의중앙선: ㅎㅎ 수인선, 경강선! 웰컴 투 헬
@혹쉬뭐쫘장면먹고슆다 Жыл бұрын
진심 궁금해서 그러는데 웃으라고 쓰는거임???
@falcon9ft710 Жыл бұрын
안양시 시민 입장으로써 앵간한 곳은 광명보다 수원역이 더 접근성 좋습니다 노선 구불구불한 3번타고 광명가실래요? 지지대 고개 시원하게 가는 777 이나 1,4호선 타고 수원 가실레요?
@지구미순간 Жыл бұрын
@@혹쉬뭐쫘장면먹고슆다제가 몇년전까지 잼민이였던 사람인데요, 지금 입장에선 이해가 잘 안갈수도 있지만 당시엔 쓰는 사람 입장에서는 재미있었던것 같아요. 약간 상황극 하는것 같은 느낌이랄까.
며칠전 처음 ktx타고 강릉 갔다왔는데 서울역까지 가야해서 차타고 가는거보다 더 걸리던데 경강선 완공되면 단축되네요
@f_min Жыл бұрын
드디어 안양에도 여러 노선들이 생기는군요 ㅎㅎ
@인절미-q4g Жыл бұрын
그니깐요 ㅠㅠ
@yj810104 Жыл бұрын
매우 기대가 되는 노선인데 2030년... 이것도 연기대상에 오를 후보일거 같은 느낌이 드네요. ^^;;;;; 영상 잘 봤습니다.
@교통영상컬렉션 Жыл бұрын
4호선과 수인분당선하고 경강선이랑 공용선로 쓰면 배차간격이 늘어나지 않나싶네요
@iraf27 Жыл бұрын
수인분당선 인천구간은 배차간격이 길어서 큰 문제는 없을것 같은데, 인천발ktx이나 강릉선ktx이 들어오면 또 모르겠네요ㅋㅋ
@dana_0627 Жыл бұрын
수원~왕십리/청량리 구간은 큰 영향 없을듯..?
@shinwoori84 Жыл бұрын
경강선이 월곶에서 수인선 진입하고 4호선은 오이도역 종착이라 3노선 중복은 안되겠네요.
@yurusua Жыл бұрын
아마 그때쯤 되면 수인선 인천구간 배차가 20분 정도로 늘어날수도 있을거란 느낌이 드네요..
@종훈윤-j1n5 ай бұрын
돈없다 전부 연기대상
@이호준-k2k Жыл бұрын
저거 뚫리면 인덕원도 KTX 정차역 된다 하네요. 집에서 두정거장인 곳이라 개인적으로 가장 기대하는 노선입니다.
@샛별이-w2f Жыл бұрын
그럴꺼면 itx로돌리면안됨? ㅋㅋ
@이호준-k2k Жыл бұрын
@@샛별이-w2f 차후 열차운행계획 상 경강선 통해서 송도착발 KTX가 오가고 완행 역할하는 전철이 같이 다닐텐데 ITX를 굳이?
@샛별이-w2f Жыл бұрын
@@이호준-k2k 200km이상달리지도못할듯
@andrewyang8313 Жыл бұрын
그러면 여주역-서원주역 연결돼도 통근열차는 여주역까지만 운행하나요?
@진실대한민국 Жыл бұрын
은근스럽게도 영동고속도로 인천 서창-용인 신갈 혼잡구간을 어느정도로 분담할거네요.
@raeonardobak Жыл бұрын
그런데 수원-용인-여주로하는 수여선철도를 복원하면 좋겠지요 수원-강릉간 열차도 안산-강릉간열차도 운행될수 있으니까요. 하지만 용인이 경전철로 해버려가지고 정말로 아쉽습니다.
@deo4800 Жыл бұрын
제발 수여선 복원해줘
@raeonardobak Жыл бұрын
@@deo4800 그래서 수여선 매니아들부터 시작해 현지주민들이 필요하다고 느끼게 만들어 조기건설추진위를 만들어야만 가능한문제입니다
@GuyWLEE Жыл бұрын
이 노선은 무조건 역을 걸어서 이용할 수 있는 그리고 신설 역세권 아파트가 있는 지역은 투자처로 최고일 것입니다. 동서 연결이 어떤 의미인지는.. 간단히 말해 그 동안 황금노선이었던 또 앞으로의 모든 주요 남북 노선들을 모두 지나게 된다는… 고속노선에 KTX까지.. 인천공항까지 연결된다면 말도 못할 끝판왕 노선이 되겠네요..
@younilkim6169 Жыл бұрын
이거좀 빨리 개통되길 기원 합니다 집이 안양인데 이거 타고 강릉 가고 싶네요
@i.d.p.1623 Жыл бұрын
경강선 전선이 완공되면 경전선에 이어서 한국에서 두 번째 동서횡단철도가 생기는 셈이네요?
@myu_HANAVI Жыл бұрын
제발.. 빨리 인천에 ktx 넣어주세요.. 다른 철도도 제발..
@비둘기호-b9s Жыл бұрын
지금 4호선 초지역 공사 하고 있습니다
@Korail-wx1fy Жыл бұрын
2025년 내 개통예정
@mjk6373 Жыл бұрын
인천ktx=ktx eum
@myu_HANAVI Жыл бұрын
@@Korail-wx1fy 경부호남선 말고.. 전 경강선 ktx가 매우 필요해서..
@myu_HANAVI Жыл бұрын
@@비둘기호-b9s 판교나 이천 갈일이 매우 많아서.. 거기에 중앙선 자주 이용하다 보니 경강선이 더 절실하네요..
@오블리크-n5w Жыл бұрын
앞으로 5년뒤면 다른 노선들도 거의 다 완공이니 교통이 더 좋아질거 같네요 기대됩니다
@lIlllIllIlIIl Жыл бұрын
KTX 말고도 ITX같은 일반열차도 운행한다면 좋았을것 같네요 ㅠ...
@forest_10168 ай бұрын
1호선 서동탄 쪽에 지선을 저쪽으로 만든다면 더 좋을 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@마크-n4j-f3n Жыл бұрын
재미있는영상 감사합니다.
@jimin_sosin16054 ай бұрын
수인분당선 송도~어천 구간은 선로용량포화 상태로 변할 예정이네요
@applebutters Жыл бұрын
그럼 여주-서원주 구간은 전철이 아니라 KTX 구간인건가요?
@펠레-u1o Жыл бұрын
서쪽 끝이 송도가 아니라 인천공항이면 더 좋을 거 같네요
@유느 Жыл бұрын
와우
@seongraekim46977 ай бұрын
경강선 다 완공이 되어도 전철은 애매하게 여주에서 끝나는군요. 원주까지 가줫으면 하는데 ㅎㅎ;;
@ITX_MAUM-z8g Жыл бұрын
송도발 강릉행KTX에 KTX이음이 다니나요?
@金善振 Жыл бұрын
네 경강선 자체가 고속선이 아니라 최고속력 250km짜리 준고속선규격으로 지어져서 ktx이음으로 다닙니다.
@저터-k5l Жыл бұрын
경강선이 가지는 큰 의미는 수도권 주민들이 서울을 거치지 않고 철도로 동서 횡단을 할 수 있다는 거죠
@ski4912 Жыл бұрын
의미로 끝날까 문제네요 구간도 경로도 많아져야 의미 있는데 그 동네 사람들은 편하겠지만 몇 정거장 안 되면 차라리 자가용 타겠죠 ㅋㅋ
@dankim4655 Жыл бұрын
노선도에 4호선, GTX-C,인동선이 지나가는 그리고 월판선의 급행이 서게되는 인덕원역을 빼먹었네요? 노선도 다시 그려야 할듯...
@Ekun2kun Жыл бұрын
나 학교갈때 타는 노선이다... 제발 신분당 외에도 다른 지하철 노선과도 이어지게 해주세요 신분당 개비싸
@성은-p1t Жыл бұрын
여주 원주 구간은 원래 단선으로 계획되었고 복선으로는 예타가 통과하기 어렵다고 판단되자 이에 원창묵 전 원주시장이 복선노반을 전제로한 단선으로 추진하여 예타를 통과한 것입니다. 원창묵 시장의 이러한 현명한 판단이 없었다면 아마 단선으로 시공이 되었을것입니다....
@j._.hyxk013 ай бұрын
수도권 경강선 전동차가 원주를 거쳐 강릉까지도 운행하면 좋겠네요..
@정재성-c1l10 ай бұрын
아쉬운점을 들라면 80년대 5공~늦어도6공초기즘 인천 남부 연수구 일대 아직 미개발지역이 많은 때 현재 신연수역근처에 인천출발 간선역을 만들고 수인선을 따라서 안산시가지 북쪽외곽을 우회해서 수원역에서 고가로 현재 용산역 경의중앙선과 유사하게 교차를 하고 수원 영통지역을 경유해서(당시 아직 영통지역도 허허벌판이었스니) 기흥 용인처인구를 거처 이천 여주 원주 강릉 이렇게 노선을 추진했서야 한다고 봅니다. 그리고 신연수역에서 출발하는 간선 인천역에서 인천항방향으로 화물노선도 당연히 복선화해야 하고.
@김범재-e3o Жыл бұрын
판교가 경기남부의 수도네요 와 지린다 ㅎㅎ
@Tacticstics Жыл бұрын
수원이죠
@Ennno007 Жыл бұрын
@@Tacticsticsㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞긴함 ktx 무궁화 itx 수인분당 1호선 신분당
@ซอกฮิยอนนํา Жыл бұрын
판교는 시도 아니고 구도 아니고 일개 동단위의 지역인데 수도라니 ㅋㅋ 성남이 경기남부 수도라고 하면 몰라도 ㅋㅋ 성남시는 분당 따로 놀고 판교 따로 놀고 엉망이네 판교는 분당안에 속해있고 분당은 성남안에 속해 있는게 맞는건데 제각기 놀고 있음 ㅋㅋ
@sncu.3313 Жыл бұрын
@@ซอกฮิยอนนํา성남=^썩다리좆그지동네구성남^ 부르는 이름이라 그다지 안 좋아할수밖에 없음 마찬가지로 광교도 수원산다고 안하고, 동탄도 화성산다고 안하고, 강남도 보통은 강남산다고 하잖어
@tnoehdkdl9342 Жыл бұрын
수원에 도청있으니 수도는 맞죠 ㅎㅎ
@James_burn Жыл бұрын
이 채널은 너무 유익하고 재미있어요. 편집 및 화면 정보도 참 좋아요. 사족 : 그냥 우리나라를 바둑판 선 처럼 철도 만들었으면 좋겠네요..벵벵돌아가지 말고.. ㅎㅎㅎㅎㅎ 송도 강릉 사람들 재미있겠다 KTX 타고 아 짜증나 동해 보러 갈까? 아 짜증나 서해보러갈까? 바다에서 바다로..ㅎㅎㅎㅎ
@aprilcome09 Жыл бұрын
수광선은 수서역~삼동역이 아니라 경기광주역 입니다.
@두산베어스-q8v7 ай бұрын
이노선 KTX 인가요 지하철 인가요?
@hosinoaya3307 Жыл бұрын
경강선+신안산선 광명역의 이름을 새로 지어야 할판이네요;;; 이러면 헷갈릴 우려두 있어서 걱정이네요;;
@이현오남7 ай бұрын
지하 광명역하고 지상 광명역 하고 환승게이트 연결하겄쥬
@이현오남7 ай бұрын
신안산선이나 경강선 모두 코레일서 운영할텐데
@mrkimsstyle389 Жыл бұрын
강릉역 복선부터 추진되어야 노선확충이될텐데
@geneeu60986 ай бұрын
신안산선은 ktx가 못들어간다고 하던데 공용이 가능한가요??
@gurorapid6 ай бұрын
신안산선 여의도 방면은 ktx가 들어가지 않습니다~ 서화성남양~원시 여기는 운행하겠죠
@geneeu60986 ай бұрын
@@gurorapid 광명 ~ 시흥시청 구간이 경강선이랑 신안산선이랑 공용인데 이 구간에 ktx가 들어갈 수 있는지가 궁금해요
@yjchung5208 Жыл бұрын
판교역은 민자역으로 환승할 때 요금이 비쌉니다. 이매역은 싸죠. 수서역은 바로 갑니다.
@김영한-h9v Жыл бұрын
고향을 가던 여행을 가던 대부분 자차를 이용하고 해마다 인구도 줄어든다는데 철도노선은 자꾸자꾸 늘어난다? 게다가 적자라며? 일자리창출인가, 일자리 유지인가?! 물론 자기동네에 역이 생기면 좋겠지만 . .
@jihyeounglee4013 Жыл бұрын
2030년경 수도권 전철노선 좋아지네요.
@La_Dolce_Vita_Mo Жыл бұрын
송도-판교-부발-충주 노선도 생깁니다 충주 거쳐서 거제도까지 내려가고요
@정훈이의생물 Жыл бұрын
송도발 중부내륙선 KTX는 중부내륙선 문경-김천 예비타당성 조사에서 김천 종착으로 지정되었습니다.
@La_Dolce_Vita_Mo11 ай бұрын
@@정훈이의생물 김천 종착이 아니라 부산역 종착이고 거제 종착은 그대로 진행합니다...뭘 알고 글 싸지르길
@정훈이의생물11 ай бұрын
@@La_Dolce_Vita_Mo 중부내륙선 문경김천 예타에서 운행계획은 송도발 김천급행 편도 2회, 수서발 김천완행 편도 6회, 수서발 동대구급행 편도 7회로 결정되었습니다. KDI 홈페이지에 문경김천 단선전철 치고 예타보고서 파일 다운로드 가능합니다.
@정훈이의생물11 ай бұрын
@@La_Dolce_Vita_Mo 중부내륙선 문경김천 예타에서 송도발 중부내륙선 열차는 김천급행 편도 2회, 수서발 열차는 김천완행 편도 6회, 동대구급행 편도 7회로 결정되었습니다. KDI 홈페이지 가서 문경김천 단선전철 예타보고서 다운로드 할 수 있습니다.