Híbridos de Toyota, ¿son todos iguales? / Los analizamos y probamos

[@SpainUEXIT]

Yo tengo un Corolla TS de 184 CV híbrido: sencillamente. Encantado.

[@gato73]

Toyota ha sabido dar una opción híbrida en toda su gama,yo me quedo con el Corolla familiar. Buen video Javier,a pesar de ese tiempo,luchando contra los elementos bajo el paraguas de Toyota😊

[@carlosrosaraujo9353]

Creo que hay un fallo grabe que no se ha corregido, es que las imagenes de la transmisión e-cvt no son las correctas, la caja de un hibro de toyota no lleva un variador continuo, si no un sistema de engranajes planetarios más parecido a una caja de cambios automática tradicional que simula el comportamiento de un cambio por variador continuo, por lo demás es un buen video y gran trabajo echo por vosotros, saludos.

[@franglez2751]

Tienes razon pero tambien te equivocas, un CVT son las inicials inglesas de Continua Velocidad Transmisión (de) ya lo consigas con planetarios o con una correa y dos poleas sigue siendo lo mismo, aunque la de correas como los ciclomotores sea la mas conocida.

[@juanbodenser4385]

​@@franglez2751Al parecer el otro señor hablaba de que la imagen era errónea, no que no era CVT. Por cierto hay algún vídeo explicativo de cómo es la transmisión E-CVT de Toyota?

[@josefvalente3954]

Excelente vídeo. Los felicito

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@javiergomara4712]

Un híbrido para cada cliente. Aunque las prestaciones podrían ser mejores, los consumos ridículos marcan la diferencia. La pegatina ECO también hace mucho. 😉

[@rickserrot980]

Excelente explicación , una lástima que Toyota no le dejen entrar más modelos a España . Yo estoy haciendo el estudio por coger un Híbrido con gasolina . No enchufable a electricidad Yaris cross lo e visto y me queda corto . Creo que voy por una Rav4 más por el espacio y el maletero. Un saludo

[@joseluissuarez6531]

Mi coche anterior fue un Ford Focus 2.0 L Seis años de uso 0 problemas a pesar de la mala fama (y con razón) de embrague y caja. Creo que lo usé en el 60 % de sus posibilidades. Mi coche actual es el Auris 1.8 L Híbrido familiar y estoy conforme. De acuerdo a lo que voy descubriendo, supongo que lo utilizaré como máximo en un 70% de su prestación. Obviamente no lo uso para competir. Es cómodo, silencioso, seguro y bastante económico en cuanto a combustible. Buen auto.

[@Adonai_24]

Excelente Me fascina Toyota

[@solowarrik]

Hay un salto enorme entre el CHR y el RAV-4. Hay falta un coche como el Corolla Cross que se vende en Tailandia y que no entiendo como no lo traen a Europa, porque lo venderían como churros.

[@alioramus]

Prius, Camry, Highlander. No habéis analizado toda la gama híbrida de Toyota

[@maikelpolini]

Publirreportaje en estado puro. 😏

[@motorpuntoes]

Dinos que gama híbrida quieres ver y haremos lo posible por traértela. Hemos traído la de Toyota porque nos la han pedido, así que ya sabes, pide por esa boquita :)

[@elrinconderubeu5313]

@@motorpuntoes tiene que ser híbrida? pues pedimos eléctrica y de tesla¿podreis conseguirla tan fácil como en toyota?

[@SpainUEXIT]

@@elrinconderubeu5313 eres el típico odiador pijin

[@Sh4d3XD]

No sabía que las baterías eran distintas entre algunos modelos. Interesante la evolución de las mismas con el paso del tiempo.

[@gvs9015]

Corolla 180 h 👌 muy wapo

[@Juanitux]

El 1.8 litros es ruidoso porque tiene una aceleración limitada pero compensa por el lado del consumo. Es el mejor para uso normal en ciudad. Para carretera el 2.0 me parece mejor.

[@didierdiaz175]

Me pregunto si tanto critican las cajas cvt q son malas o lentas por q las empresas continuan poniendo estas cajas en los vehiculos y no satisfacen sus clientes con mejores cajas de cambios

[@ngr965]

Por temas de consumo y evitas embrague, menos mantenimiento.

[@samueldomenech8331]

Yo tengo un Corolla 180 y no es molesta. Ahora, yo es que estoy acostumbrado a motores de gasolina atmosféricos

[@didierdiaz175]

@@ngr965 osea si es buena o es mala ?

[@ngr965]

@@didierdiaz175 @Didier Diaz Eso es según la persona, los CVT consumen menos y tienen menos mantenimiento y tampoco tienen embrague, cada vez hay más modelos hibridos con este tipo de cambio. Por contra he leído que hay gente que ha devuelto RAV 4 porque no aguantaba el ruido de revolucionarse el motor y sin embargo no se nota un aumento de velocidad de acuerdo con el aumento de revoluciones. Vamos q no va en concordancia. El último modelo de RAV 4 ha mejorado algo y ya no es tanto el ruido. Yo tengo un Outlander PHEV y no es tan molesto porque empuja más los 2 motores eléctricos, pero cuando se acaba la batería es peor que los Toyota, si sabes llevar el coche no tiene porque pasarte. Si quieres evitar esto el grupo Kia no tiene cambio VCT en todas las versiones de sus hibridos y tiene caja de cambios automática, con los contras comentados.

[@franciscomanuelvalledoming7041]

El papel de Toyota en esta transición hacia la electrificación es evidente. Empezaron cuando muchas marcas miraban para otro lado. Es normal que ahora tengan una gama tan variada

[@RicardoBrion]

Ahora los demas se aprovechan de sus desarrollos con Hitachi Mitshubishi que han ganado mucha experiencia en la electronica de los hybridos con Toyota

[@elrinconderubeu5313]

como dicen por aquí publireportaje,esto tendría que poner tiene contenido publicitario por algún lado y me explico.en el título habláis de los sistemas híbridos de toyota,no?,por que aconsejáis distintas potencias en un mismo motor(eso si siempre el de mayor potencia)vergonzoso ,y lo peor de todo ,habláis de los coches cuando ya tenéis videos de ellos,insistiendo en conectividad, habitabilidad, ect que no tienen que ver nada con el motor híbrido.aparte meteis coche que tienen el mismo motor híbrido, un sin sentido, este video decepciona.

[@manWel555]

Falta el Prius ¿no?, que además de ser algo (bastante) más bonito que el anterior tiene versión enchufable (e incluso con paneles solares). Es un coche que me interesa bastante y del que no tenéis nada publicado (me refiero evidentemente al nuevo modelo phev) Gracias por el vídeo.

[@OscarMagro]

El Prius (híbrido no enchufable) ya no se vende, sólo está la versión PHEV

[@manWel555]

@@OscarMagro A ello me refiero al final del comentario

[@lordpallantia6670]

Y el Camry

[@petergazarek4238]

TOYOTA 👌🏻😎👍🏻

[@miguelangeljuarezsanchez1076]

Un amigo tiene el CH-R 122cv y eso no va ni para atrás, no anda nada, no tiene reprix ni aceleración, muy pobre en prestaciones, he probado el 184 cv y ya es otra historia

[@albertoluque253]

Tengo un familiar con un Chr de 122 y para uso normal vas sobrado, estando solo o el coche lleno tira de sobras. Decir que no tira nada un coche de 122cv...

[@miguelangeljuarezsanchez1076]

@@albertoluque253 hazme caso que eso no va ni ha empujones, con solo 122cv entre peso de las baterías y del coche tiene unas prestaciones muy pobres , probé hace un par de meses el de 184 cv y eso ya es otra historia

[@eladioyayo23]

Totalmente de acuerdo, lo puedo confirmar porque he tenido un Toyota Chr durante 4 años y el de 122 cv se queda corto para el peso que tiene, sino no hubiesen sacado uno con más caballos, al final lo he cambiado por Kia E-niro 100% eléctrico y este si que tiene tirón 204 cv. Toyota se está quedando atrás con respecto a la electrificacion.

[@gvs9015]

@@eladioyayo23 los híbridos interesan mucho mas que los electricos ahora mismo

[@eladioyayo23]

@@gvs9015 Esa es tu opinión, yo ya he tenido un hibrido y si pruebas un electrico, seguro que no quieres ni gasolina ni diesel ni hibridos, (mal llamados autorecargables), ni los hibridos enchufables, eso si tienes que tener donde enchufarlos, sino no te compres un electrico.

[@juliohernandez9595]

Cuánto cuestan deme Porfabor deme el Número de telefo por fabor

[@antonioflorestornero1378]

Toyota se esta quedando muy muy atras en la movilidad electrica

[@gvs9015]

Para vender un 2% ..... ya ves lo que les importa jajaj

[@mememe858]

Pues el bz está casi a nivel del Tesla

[@janiento]

Muy malo, lo peor que he visto en este canal. Publicidad de Toyota y encima con errores, que pinta unas imagines de un CVT si en España sólo se venden hibrido con eCVT?

[@carlosmacarlosma7234]

El video es un anuncio de la gama toyota. Todo bueno bonito y barato. Señores muy mal mal mal mal

[@motorpuntoes]

Hola Carlosma Carlosma, muchos usuarios nos preguntaron si todos los modelos de esa marca eran iguales y por eso hemos hecho este vídeo. ¿Quieres ver otra gama de híbridos en el canal? Pídelo y haremos lo posible por traerla. Un saludo

[@rubenboira8307]

Telepromocion total... 😴