何故スタックとリーチが必要?スタンドオーバーって?/フレームのサイジングについて

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@minipiyo-u4q
@minipiyo-u4q 5 ай бұрын
さすが一流の設計者さんですね!非常に勉強になりました😊
@rockbikestv768
@rockbikestv768 4 ай бұрын
コメント有り難うございますm(_ _)m 一流に成れるよう、日々精進いたします! お気に入りいただけたようで何よりです。 西山
@hanamarucycle729
@hanamarucycle729 5 ай бұрын
勉強になりました。 後、単純にめちゃくちゃ聞きやすかったです!! 座学系の動画アップ楽しみにしてます。
@rockbikestv768
@rockbikestv768 4 ай бұрын
コメント有り難うございますm(_ _)m そう言っていただけると励みになります。 これからも楽しみにしていてください😊 西山
@ベルドラ-t6m
@ベルドラ-t6m 5 ай бұрын
いろいろ試してみるほど乗り比べる機会がないんだよな~ なんとなく良さそうな大きさを購入して,シートの高さを変えたり, ステムの長さを変えたり, コラムスペーサーを変更するしかないですよね. フレーム自体をいじることはできないですから.
@rockbikestv768
@rockbikestv768 4 ай бұрын
仰るように乗り比べの機会ってそうそう無いですよね。乗り物全般に言えるかもしれませんが、愛車との出会いは「縁」も有るかも知れません。 西山
@良久薬師寺
@良久薬師寺 5 ай бұрын
リーチの長さ,スタックの長さ,ビビードロップの長さなどが変わると,どのように走行が変わるのかが知りたかったね.
@rockbikestv768
@rockbikestv768 4 ай бұрын
今後そのへんの視点からの深掘りもやってみたいと思います。有り難うございます。 西山
@psychommunity37458
@psychommunity37458 5 ай бұрын
1コメ☆ 毎回、素晴らしい配信内容ありがとうございます。 ぜひ次回も宜しくお願いします。٩(๑❛ᴗ❛๑)۶♫
@rockbikestv768
@rockbikestv768 4 ай бұрын
いつも有り難うございます!これからも頑張りますm(_ _)m 西山
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