【函館本線】JR北海道で一番イイ普通指定席・特急カムイ 指定席uシートに乗車 789系1000番台 / 札幌→深川

[@nozomi-super-expless]

15:12 「便座がまさかの漢の非暖房」で笑ってしまったwww

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

なぜか非暖房が多い北海道の便座…

[@北の六連星チャンネル]

ライラックは、昔函館と新青森間のスーパー白鳥で使われていた車両ですね。😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

789系0番台は北海道新幹線開業(＝スーパー白鳥廃止)に伴い札幌エリアに転勤になりました

[@北の六連星チャンネル]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 そうです❗️ いつも、動画見てます チャンネル登録してます。

[@木村毅-c1e]

ドリチソさん今晩は～😄 私もラィラックはよく乗りますがカムイはほとんど乗ってません。 指定席が満席状態なのはラィラックだと1～2両半が指定席ですがカムイは1両だからでしょうね🚅

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

旭川でサロベツ・大雪に接続する列車はライラックだったりすることもあって乗車がライラックになりやすいですね えきねっとトクだ値で売り出される割引チケットが指定席のみなので"安いチケットを買う→指定席(席数少ない)→すぐ完売満席"の流れになってしまっていると思います

[@木村毅-c1e]

どもです。 それもありますね。 とかち号の指定席、半分以上埋まっていても自由席5～6人しか乗っていないことがありました😅 あと以前大雪4号が遅れて旭川の連絡、サロベツ4号接続のライラック36号になって滝川から大混雑したことがあります😨 34号の指定券持っている人は事故列変になったようです🚅

[@将棋名人竜王]

こんばんはお疲れ様です。北海道の雪と寒さは規格外ですね。増毛駅は TOKIOの城島さんがアデランスでCMを撮った駅ですね。☺☺☺☺☺☺

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道の細かくてフワフワでサラサラな雪は本州だとなかなか体験できないので冬に北海道に行った時の密かな楽しみの1つですw

[@高橋一真-p5u]

通路側に人がいるのに声を出して喋れるドリチソさん尊敬します。

[@マイネル所長]

真冬の北海道・・・きれいですね・・・。住むには大変でしょうけど・・。

[@イリィ-v9w]

私今回は、去年稚内から羽田空港までの機上で見た利尻富士と留萌で我慢しよう😢。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

稚内～羽田…行けるかワッカンナイ路線(汁

[@TK-ei6wh]

本当に座席が快適なので、札幌⇔旭川の移動はよっぽどの事がない限りカムイを選択してます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分は旭川で乗り継ぐ事が多いのでライラックになりがちなんですよねぇ…

[@joyce5772]

北海道の駅のトイレは暖房なしが多いです

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道は建物も車両も暖房バリバリなのに何故トイレは非暖房!?

[@nozomi-super-expless]

0:03 二日連続ホテルで隣の部屋からいびきは思わず笑ってしまったwwwそんなことあるんですか？

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

それがあったんです(　ﾟдﾟ)

[@nam1118712]

2月半ばに札幌のホテル泊まったんだけど、大きなイビキってまさか私だったりして😂 1月に網走駅に行きましたが、ドリチソさんの書いたメッセージ見ましたよ！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ちょっと、煩くて寝られなかったんだけど(　ﾟдﾟ) 網走駅のメッセージは今もまだ残っているのですね!!

[@小川琢]

札幌駅の「足元にご注意下さい。」のアナウンスが名駅みたいだな。名鉄の・・・

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

言われてみるとそんな気もするw

[@かもいわばんごべ]

７８５系のＵシートができたときは、札幌～旭川間の特急指定席を必ず購入しました。現在でもできれば、カムイに乗るようにしています。ところで、春には、キハ１８３系のさよなら運転が予定されていますね。キロ１８２重連なんて回送扱いでないとほぼほぼ出会えない編成ですが、ドリチソさんは、乗車されるのでしょうか？私は鉄道模型で堪能しようと思っています。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

現在、旭川駅での接続が良い列車はライラックが充てられているのでカムイのuシートは良いですが走っている時間が微妙って言うのが最大の欠点でしょうね…

[@fighterki3]

昔はホワイトアローでしたけど、閑散期はUシート３００円代なんて時代もあったので、 今考えればすごいことやってたなと思います。笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

現在、uシートがメチャンコ高くなって気軽に乗れなくなってしまいました(泣

[@misakitetsu14]

冒頭からいびきにつられたドリさん笑った🤣 とはいえ、カムイも4年前に北海道に着いて最初に乗った特急列車にでしたが、この日は台風接近でスケジュールも詰め詰めだったので、無理にして旭山動物園に行きたいという欲望があって旭川まで行ったのが思い出でした。 あえて今回は指定席ではなく自由席で行きました。指定席uシートはもともと、快速エアポート号を兼ねた運用でした。789系1000番台は自由席開放もしてくれたという乗り得列車。今は特急券がないと乗れないですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

2番連続で爆音いびきは勘弁やで( ´Д`) ライラック・カムイは自由席の車両数が多いので基本的には自由席で大丈夫ですよね 今回、自分が指定席に乗っているのも、えきねっとトクだ値を買ったら自動的に指定席になったって感じですしw

[@よりより-z4c]

真冬の北海道とても綺麗でした。 ドリチソさんのおかげで楽しめました。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

冬の北海道の真っ白な世界って言うのは何度見ても感動しますね!!

[@IHANA-qn7fn]

冬の寒い日は替え用マスク必須です 汁)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

やっぱり交換とかするしかないのですね～ 自分はティッシュで拭いたりしてしのいでいました(汁

[@晃杉山]

夏の暑い日も?

[@riba-nao]

ドリチソさんはもう完全に道民ですね。ちなみにマスクは少しの間だけ鼻を出すと蒸れにくいですよ。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

1年のうちで結構な日数を北海道で過ごしていますねw マスクは隙間風が入るのが嫌でなるべく隙間ができないようにピッタシ密着させているので、そのせいもあるかも知れないですね

[@主食は畳-c5n]

なんかヌルヌル滑りながら走ってるみたい

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

車両は超静かですし、線路も平坦かつ直線ばかりで独特な乗り心地ですよ～

[@万能格納庫リコ]

0番台は青函トンネルの関係で車体にかなり防湿とかやってるからその関係で静かな気が

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

青函トンネルを長時間走行する車両なので客室の防音や密閉性をかなり高めた設計にしてあるって聞きますよね～

[@hayanna1014]

留萌本線、乗ってましたね！ 枕崎→稚内をほぼグリーン、グランクラスで乗ってたあの日本縦断以来ですか？ その頃を知ってる古参視聴者のうちの1人なので懐かしい😂 私は増毛まであった頃に乗って満足なので今回はあえて行きませんでした。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

そうです、留萌線を増毛まで乗ったのは"あの日"ですね!! 自分にとって北海道やローカル線に興味を持ったり色々なキッカケとなった乗車だったので廃止されてしまう前にもう1回乗っておこうと時間をヒネリ出して行ってきました

[@yutaka9895]

イランカラプテ〜いくら電車特急が静かとはいえ、車内アナウンスがクリアに収録されていてびっくり。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

編集でマイクの特性で発生してしまうハムノイズ除去の処理などはしているので、車両の走行音や乗客のざわめきは実際に乗って聞いた状態に近くなっていると思います!!

[@梨田ヒカリ]

カムイのUシート指定席いいところ →コンセントある

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今や誰しもがスマホやPCなど何かしらの"要電源"なガジェットを使う時代なのでコンセントがあるって言うのはメチャクチャ大きいですよね!!

[@ショーンチャンネル-e3j]

毎度ＪＲ北海道路線旅　お疲れ様です。 さて、留萌本線廃止なのですが・・・ 今までキハ５４形の運行だけだったのですが 何と函館車輛センター所属のキハ１５０形が旭川運転所に移転して 留萌線をキハ５４とキハ１５０形の相互運転状況となっているんですよ。 もしかしたら　さよなら留萌線列車がキハ１５０形編成か？ もしくは　キハ５４形とキハ１５０形の２両ずつ４両編成になるかもしれないとの事 キハ５４　キハ１５０形それぞれ廃車宣告されてる車両なので・・ 撮り鉄や乗り鉄にとっては　すごく嬉しい編成になると思います。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

留萌線と言えば長らくキハ54が走っているイメージですが、ここにきてキハ150が走っているのは廃止直前に一瞬だけ走った貴重映像になるでしょうね!!

[@浜北のひかり]

1月の最強寒波の時は本州の多いところでふわふわの雪が積もったでしょうなぁ(滋賀も積もりますた)。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今年の寒波は愛知を避けるように襲来したので雪の降った量とかも特に多くなくて実感があまりないのですよね…

[@SL-rm8fq]

カムイが新千歳空港まで乗り入れてた時席広いからよく時間合わせてuシート乗ったな

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

789系が快速エアポートに入っていた時代のuシートはマジで良かったでしょうね～ 一方で普通席は2ドア＆リクライニング席の特急用車では多すぎる客が捌ききれずにエラい事になっていたとも聞きますが(汁

[@masuburi]

2日連続で隣の部屋の人の鼾がうるさいという夢を見たんですね

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

夢じゃなくってガチだった…と、思う(汁

[@こうすけ-n1y]

もしかして、そのイビキかいてる人は、多分同じ人だったりして

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

泊まっている街もホテルも違うのに同じ人だったらヤベェですw

[@トミちゃん-q5m]

こんばんは。カムイはカッコいいですよね。個人的にはライラックよりカムイの方が好きです。話は変わりますがキハ183系サロベツの10時打ちに成功しました。最高の気分です。ちなみに0.8秒で満席になったらしいです。関係ないコメント失礼しました。マスクは変えのマスクを常備しています。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JR北海道は自由席と指定席でイスを変えて差別化しているのが基本なのにライラックの場合、指定席でも"自由席タイプ"のイスが付いているのがチト残念に感じていたりします ってか、183サロベツって1秒もかからずに完売したんか(汁 んでソレを取ったのは相当、やり手の窓口に行きましたね

[@マジスザキ鉄]

カムイをはじめとしたシルバーの列車にuシートがあるのは快速エアポート+特急スーパーカムイとして新千歳空港〜札幌〜旭川間を運行していた名残りとなっているでしょうね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

カムイ・すずらんの指定席は今でもuシートの名称とロゴマークが残っているので成り行きとかを知らないと何じゃこの座席クラスは？って感じでしょうね…

[@晃杉山]

そもそも 千歳~旭川は在来線　新幹線でも遠回りであるから実現は出来ないと聞いたことがある。

[@VARYT0178]

同じ型式でも、番台が違えば色々と違うモノ、ですねぇ・・・ とはいえ、0番台は青函特急S白鳥の頃から走り続けてるので、そろそろ置き換えの話も出て来そうではありますが・・・

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今、ライラックの0番台を見てもボロい感じはしないどころか圧倒的な静粛性もあって程度が良く感じてしまうのですが、実際の所は分からないですねぇ 函館～新青森よりも札幌～旭川の方が圧倒的に雪が多くて寒いので使用条件が厳しい(＝痛む)って聞きましたし

[@mio.mio.yoroshiku.]

何回も行っていますが、北海道でお会いしてませんね笑笑。 カムイはいいてすよね。ありがとう

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北の大地は広いからな(　ﾟдﾟ)

[@Kamui785]

789-1000は車両の耐雪仕様もすごいらしく、新幹線並みに設計されてるとか お陰様で車の衝突事故を除けば故障事案は営業運転開始してから一度もないそうで なので、789ライラックが故障が多かった冬はよく代走してたぐらいでした

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

札幌～旭川は雪が多い場所にも関わらず直線ばかりで最高速で走る時間が長いカムイに使う前提で作った1000番台は雪対策が強化してあるのですね!! 逆に0番台は元々は雪の少なくて青函トンネルのある函館～青森に合わせて設計してあるので寒くて雪の多い札幌～旭川のライラックで走るには耐雪力が不足気味で故障や痛みが出やすいと聞きました

[@Kamui785]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 今は重要部検査とかで取り替えたりして故障は減りましたが、改めて北海道の冬の厳しさが車両の性能を物語っている気がしますね

[@ken-chan946]

北海道で有名な人、大泉洋さん、タカアンドトシ、GLAY、錦鯉、そしてドリチソさんw

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

1～4位とワイの間にものすごい距離がないか？www

[@hibari5389]

２日連続ホテルでいびき聞こえるのはやばいですね。やっぱ今回前回行けなかった分乗りに行くってことにしたんですね。予想通り

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

元々、雪まつりの後の日を予定なしで予備日的に空けてあったのが役に立って留萌線に乗りに行く日に充てる事ができました

[@サンモリッツ]

こんばんは、深川市民ですm(__)m 先日はありがとうございました( ￣▽￣) まさかこんな何もない街でドリチソさんに会えるとは思わず「これを逃したら次は無い」と思いお声掛けさせていただきました( ☆∀☆) 私も高校時代、留萌線を使って通っていていつもの風景のように車窓からの景色を見ていましたが いざ、無くなってしまうとなると もう一度乗りに行こうかなとドリチソさんの動画をみて思ったりしました 鉄道も消えてしまう街ですが、また深川にお越しいただけるとこの上無い幸せですm(__)m

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

まもなく留萌線も無くなってしまうので乗ったり走っている姿を写真や動画に撮っておくと何年か後には良い思い出の品になるのではないでしょうか

[@user-js7vu8dn7m]

カムイのuシートはコンセントがついていて とても便利ですね。シルバーメタリックの 車体がとてもかっこいいですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

この時は朝イチ(行き)の乗車だったのでコンセントは使いませんでしたが、逆の帰りの乗車とかだとコンセントはほぼ間違いなく使ってますねw

[@deckyjackpot553]

さすが北海道の方が有名人ってもはや名誉道民ですね！1日セコマ店長とかオファー来るかも😉 789の1000番とか、なんか穴のシコーキみたいですね。 また、そろそろ、穴の国際線の動画も見たいです！いつものように、東南アジアとか、オーストラリアや、もしくは、フライングホヌでハワイとか。😎🌴🌺また、国際線動画もよろしくお願いします！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道のお仕事カモン(　ﾟдﾟ)ﾉ

[@ブラッククロニクル]

まったく同じ東横インに宿泊したことありますがスマホの電波が悪かった記憶があります汗

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

何度も泊まっていますが電波は特に問題を感じなかった記憶が…

[@user-pb9po3xl5h]

これだけ北海道やライラック動画上げてカムイが無いというのもって感じでしょうか。 むしろドリチソさんで1000番台はすずらんのイメージすらあります。(笑) 個人的に外見はこっちのほうがメタリックで好きなんですけどね。 それにしても空の白さと雪の白さの境目がなくてヤバいですね。さすが北の大地です。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

スケジュールで選ぶとライラックになっちゃうんですよねぇ かと言ってカムイに乗るためだけに何時間も早く行ったり待ったりする訳もにいかず…って感じですね～

[@yoochan3921]

ドリチソさん北海道では顔が知られたKZbinrさんなんですね！スゴい👏 深川駅懐かしいです！ホームには入ったことはありませんが、息子が２年間深川に住んでいたので… LAWSONの看板がチラッと見えて｢駅前通りの写メを送ってきたな｣とか思い出しました。ドリチソさんが旭川に行かれると数年前に行った北海道の記憶が甦り、なんだか涙出ちゃいましたw

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道が飛びぬけて声をかけられますね～ 駅のホームはもちろん同じ列車に乗っていたお客さんとか、運転士さんや車掌さん、ラーメン屋にいたお客さんとか色んなパターンがありますw

[@346731]

ドリチソさんの動画で楽しみにしてました!【特急カムイ】の【Uシート指定席】! 同じ指定席特急料金で乗れるならコッチ（カムイ）にしよーという人が多かったのでしょうか・・・・ そして 深川駅前で雪に触るシーンも嬉しかったです・・・・というのも私の父方の祖父母が『深川』で 小学生の時は親に『深川』まで連れられていました♪懐かしいです♪

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

カムイ・ライラックは自由席主体で指定席が少ないのですが、えきねっとの割引チケットが指定席しかない(定価の自由席より安い)って事で安いチケットを買うと指定席に詰め込まれる、自由席は定価で高いけど空いているという下剋上(？)が発生しがちになっていますw

[@あるくやぽん]

カムイ、いい列車ですね！深川駅のホーム、屋根があるところまで雪ですごいですね！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

雪でホームの床が全く見えないし、塊もアチコチにありましたね～ ホーム上にある雪で滑ってコケるんじゃないか？って不安になるのも北海道の駅あるあるかも知れません(汁

[@kawako2]

カムイuシートはコンセントあって素晴らしいんですが、指定席が1両しかないのでそれを知らない観光客が通路側もいっぱいにしちゃうのが難点です… その分自由席数が多いので、慣れている人は指定が混んでいる場合そっちに行きますね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

分かりみが深すぎる( ´Д`) ライラック＆カムイは自由席主体で当日に自由席を買ってサクッと乗るのが本来の乗り方ですよね ところが、えきねっとトクだ値の割引チケットを手配すると自動的に指定席になってしまうと言う事で…自分が毎回、指定席に乗っているのも自由席を買えば余裕で乗れるのはわかりつつも、絶対的な料金が安いトクだ値の魅力には勝てず→ほぼほぼ売切れで満席不可避な指定席になるって言う下剋上を受け入れていますねw

[@鈴木由美子-n8c]

マスク内の湿気、結露対策はこの３年でだいぶ上達しました(^^;密集してない所でさりげなくずらして換気してますが、そろそろスパーンっと外したいですね。

[@internationaleldorado1532]

人それぞれですがマスクをファッションの一部にしちゃうのもアリだったりしますよ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

愛知だとマスクをしていると防寒になったり空気の乾燥対策になったりしてむしろアリって思える場面も多いのですが、極寒の北海道まで行ったら結露が凄くてマジで困りました( ´Д`)

[@やまにぃ-i3t]

留萌から増毛間の動画からもう6年ですか〜 深川から留萌間も廃線前でどれだけ混んでるのか次回の動画楽しみに待っております( 、・ω・)、ﾊﾞｧﾝ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

増毛まで乗ったのが廃線になる直前でしたが結構な年月が経ちましたねぇ( ´Д`)

[@hiro825yc]

789系1000番台初乗車でしたか！ 札幌～室蘭間にも入ってるので、特急すずらんにも乗ったようなモノ？ですね！ あぁ、留萌本線増毛～留萌間廃止ギリギリ直前も乗車したとのことですが、自力でアップを見付けて視聴させて頂き、現在のドリチソさんうpとは一味違った面白さを感じました！ kzbin.info/www/bejne/f5iofIaKeraSe6c

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

789系1000番台は動画がほとんどないだけでカムイでもすずらんでも乗った事はありますよ 動画的にはすずらん(自由席)と東室蘭～室蘭(uシート)の2つしかなかったと思うので視聴者さん的にはレア映像ですねw

[@しまむら小学校]

動画タイトルに出てる「深川」の文字をみた瞬間、ドリチソさんの目的が一瞬で判りました。札幌方面から留萌本線方面へ行くにはやはり途中まで特急一択ですね。それも函館本線の普通列車と留萌本線の接続が壊滅的過ぎるので…。接続さえよければ、カムイ、ライラック、宗谷、オホーツクどれでもOKです。因みに自分中では留萌本線は未だ深川‐増毛間のイメージで、現存の留萌‐深川間ですら全然物足りないくらいなのに、今度は石狩沼田‐深川間って、もう何を言えばいいのか分からないです…

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

深川って聞いたら…まぁその先の想像は付きますわなw 札幌から行く場合、自分が乗った1時間後のライラックが留萌線の接続列車としてダイヤが組まれているくらいですからねぇ

[@ja737ac8]

特急型のUシート最高ですね。785系のUシートも良いですよ。 あとモハなのが個人的にgoodです😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

特急指定席で標準のグレードアップシートに近いイスながら、コンセントが付いていたりシートピッチが広げられていたりしてちょっち豪華な仕様になっていますね!!

[@マチカネキンノタマ]

おばんでした(*^^*)ドリさん 江別大橋を超えて豊幌辺りから深川辺りの空知はバカみたいに積もる場所で、実はこんなのもう慣れっこです。 オイラも遭遇するかもね その時は何かセコマのものでも渡しますよ。 ちなみに、最近バズりは、セコマでホッケスティックが美味いです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

何気に積雪期にも札幌～旭川はソコソコ乗っているので特急停車駅だと美唄駅とかいつもメッチャ雪積もってるなぁって思いながら乗っていますね～

[@MM-wm5ez]

特急カムイのuシートはいいですよね～。1両しかないので、席が取れないことが割と多いですけど（涙）ライラックも、大雪とサロベツの接続する号だったら1～3号車は指定席になりますけど、基本1～2号車が指定席ですから指定席の方が座れなかったり相席になったりする、ちょっと珍しい特急かもしれないですね！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

カムイ・ライラックは自由席主体で指定席は少ないですからねぇ そこに来てえきねっとで安い割引チケットを売っているので…指定席が満席完売になりやすくなっているように思います 列車の性格的に自由席で余裕だろうなぁとは思いつつも割引チケット購入→指定席→激混みって言うのを毎回のように繰り返していますw

[@sato8061]

先月の19日に留萌線行きましたが往路は人で溢れかえってました😂

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

2/19は日曜なので人も多かったでしょうね～

[@internationaleldorado1532]

カムイライラックは、日本一の特急列車やと思う。 速さ、静かさを含めた快適性、どれも高レベル。新幹線と比べてもね。 新幹線はどうしたって騒音がそれなりにあるので。 車で言うなら、アウディRSで移動するか、センチュリーで移動するか、といったところだろうか。 やば、微妙やん(笑)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

新幹線も防音材を車体に詰めまくったりすれば無音に近いレベルで静かにできるでしょうが、その分、メチャ重量が重くなったりして高速性能や経済性とのバランスが取れないでしょうねぇ

[@junamaru7716]

789系1000番台特急カムイ👍👍👍👍👍👍 雪を巻き上げて走り去るカムイ爽快でいいですねヽ(‘ ∇‘ )ノ 冬の北海道ならではの車窓😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道は雪が細かくてサラサラなので列車が雪を巻き上げた姿もファァッと煙のように見えて独特なカッコよさがあります( ´Д`)

[@SpBoof]

初カムイ動画…Ｕシート、結構広くてコンセントも付いていて快適に過ごせて良き列車(電車特急)だな、と思ひました🚈 🎉 以前カムイの動画見てみたいとコメントして、ドリさんならいつかはカムイに乗られるかな？と思てまして…ライラックとの違いを解説されていてわかりやすかったです(*⁰▿⁰*) マスクが結露する件、寒暖差激しいところを行き来すると関西にいるワタシもなる時ありますw 対策法は特に無いみたいなのでワタシはスペアを余分に持つようにしています…ちな、マスクは使い捨てタイプですw やっと前回大雪で頓挫した留萌線…楽しみにしています♪

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

いつもライラックでカムイに全然、乗れていないので乗るチャンスを伺っていた所、今回ちょうどいい感じの時間にカムイが走っていたので少し早く行って乗る事にしました

[@HarutocarX1]

グリーン車が無いのかと思ったらその代わり、座席自体は　#ロマンスカー　みたいな雰囲気ですね〜ア、でもカムイには展望席は無いか(笑)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

カムイだと指定席がグリーン席と普通席の中間みたいなグレードになっていてチョイお得です 札幌から旭川まで全区間乗っても1時間半で着いてしまうのでuシートくらいのサービスがちょうど良いですね

[@シバちゃんねる]

列車のチャイムがいいですね。

[@slopewellcousin2095]

まさかトイレが非暖房とは！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

真冬の北海道で非暖房トイレは漢仕様すぎますよ(汁

[@ウッド_スピーカー]

うちの会社にも います 治療級のヤバァイ 奴が……(汁

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

それはマジで呼吸器系の疾病があるんじゃ…

[@bonbooon]

高速バスで札幌～旭川を何度か行った事がありますが… 高速バスの席が硬過ぎで2時間超えの乗車は辛たんでした。😩 途中下車で高速砂川に立ち寄りハイウェイ・オアシスに立ち寄るのもいいかも…

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

高速バスのイスは座り心地が良くないのか…

[@mogura_sense]

イランカラプテ(　ﾟдﾟ) オチリ大丈夫(´・ω・｀) 雪の中を走るライラックカッケー(´д`)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

深川着の時点だと特急に1時間ちょっち乗っただけやで？

[@田名部真-x3c]

お疲れ様です！ マスクの結露、自分も経験しました。あれは愛知じゃ経験できないんです( ﾟДﾟ) 結果、使用してたマスクがお高いものではなかったので、ギリギリまで我慢して、交換してました。 今年は自分も千歳界隈に宿泊が多いので、どこかでドリさんに会わないかなーなんて淡い期待をしています。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

愛知だとマスクをしているとむしろ程よく湿度が保たれて乾燥対策になってむしろ丁度よかったりするのに北海道だと潤っているを通り越して結露になってしまうのは参りました( ´Д`)

[@晃杉山]

又札幌~旭川でしたか?客が望むに従わねばならないから大変ですよね。 飛行機　鉄道　ﾊﾞｽ　ﾌｪﾘｰはどちらが好みですか? 飛行機　ﾊﾞｽ　ﾌｪﾘｰも次世代は更なる高速へ　安全へになるべきですね。自動車道　新幹線を設ける　車両を設けるよりかはﾌｪﾘｰ　飛行機を設けるよりかは例えば低いｺｽﾄ　早い　安い等であるからそちらが先に実現させるべきであると考えました。復活　進化したら選べるようになりましょうね。 整備新幹線はまことに完成しますかね?基本計画路線は動き出しますかね?これからはﾌﾙ規格以外　複線以外　高架以外が出来るかも知れませんよね?例えば地元　政府　国　与党　野党　都道府県内等次第で? 2050年ちょうど~2100年ちょうどに整備新幹線が完成前後　基本計画路線が動くかどうか　私が亡くなる前に計画嫌着工されたいのを纏めました。 伊豆新幹線 新横浜~伊豆しもだ 高山新幹線 名古屋~富山 紀勢新幹線 新亀山~新宮 新大阪~新宮 内房新幹線 千葉~安房鴨川 外房新幹線 千葉~安房鴨川 総武新幹線 千葉~銚子 佐渡島新幹線 新潟~佐渡島 磐越新幹線 大宮~新潟 大宮~いわき 釜石新幹線 山形~釜石 能登新幹線 金沢~珠洲 境新幹線 岡山~境港 鳥取~境港 芸備木次新幹線 広島~松江 宇和島新幹線 新松山~宿毛 土佐新幹線 高知~宿毛 石北新幹線 旭川~帯広 留萌新幹線 札幌~留萌 日高新幹線 札幌~えりも 石勝新幹線 札幌~帯広 江差新幹線 新函館北斗~江差 天草新幹線 熊本~天草 佐世保新幹線 佐賀~佐世保 久大新幹線 博多~大分 薩摩新幹線 薩摩いぶすき~南さつま 大隅新幹線 宮﨑~大隅かのや 宮﨑~大隅かのや ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾟ世界新幹線 🇯🇵は 速達が停車駅のみを記すものとします。 1　試験 品川~新横浜~三浦 新大阪~名古屋~品川~仙台~新函館北斗 新函館北斗~帯広~根室 新函館北斗~旭川~稚内 品川~名古屋~新大阪 新大阪~松江 新大阪~新徳島~長崎 新大阪~新徳島~鹿児島中央 新大阪~小倉~長崎 新大阪~小倉~鹿児島中央 松江~西ノ島~東ノ島 長崎~福江島 鹿児島中央~南大隅 鹿児島中央~南大隅 2　科学が発達したら 三浦但し通過~大島~三宅島~八丈島 南大隅但し通過~奄美大島 3　成功したら 八丈島~父島~母島~那覇 奄美大島~那覇 那覇~与那国島 をです。