和特斯拉老股东第一次试驾FSD12.5，非常明显的进步！无限接近Robotaxi！

Рет қаралды 43,177

自由财经

Күн бұрын

Пікірлер: 147

@Catneed2 2 ай бұрын

可以安心加倉了，一直在等真實的12.5反饋，感謝您們的分享

@houyinghao 2 ай бұрын

我週三下跌時就已加倉

@Catneed2 2 ай бұрын

@@houyinghao 我一直在等實測影片，對X的影片還是持有觀望態度，畢竟他們的影片三年前的也已經非常神奇，但此刻我很興奮，剛剛加倉了，若還能有回踩就是福氣

@feel-the-world 2 ай бұрын

目前为止听着最舒服的解说，看完马上还想再看❤

@sherryli3993 2 ай бұрын

等到路上都是自动驾驶的汽车🚘，就会很安全🎉🎉

@jianzhou2635 2 ай бұрын

Wow!!! Thank you very much for sharing!

@leepeter4050 2 ай бұрын

看了几个FSD12.5的测试，反馈都不错。之前对自动驾驶的技术路径应该是纯视觉还是视觉加激光雷达吃不准，现在我倾向Tesla的

@Catneed2 2 ай бұрын

對，因為要達到經濟效益，而不是做學術的，中國的BYD不知道是否會和特斯拉談授權、強強聯手、非常期待

@Vision_Future.2024 2 ай бұрын

😂😢

@Vision_Future.2024 2 ай бұрын

他俩联合，绝对垄断，不可能发生

@charname-player 2 ай бұрын

@@Catneed2 不可能

@Ussimonw 2 ай бұрын

我的HW3V12.4.3，进步很大，刹车确实非常平顺，超过90%的人类，小毛病还有一些，特别是有时候会犯傻，期待12.5.3😂

@erika-sy3ob 2 ай бұрын

這個倒車太舒服了

@Catneed2 2 ай бұрын

我停不下來、重複看了3次😆

@DrehF 2 ай бұрын

可用度越来越高越来越顺滑

@Ken-bh3ed 2 ай бұрын

Wow 好多人讚！驚呀！完美

@user-tw5pj2qs7t 2 ай бұрын

多伦多highway7，我昨天在那边试驾特斯拉的fsd，然后上高速一个口没下去，特斯拉地图要在高速路上调头，于是在高速前面没车的时候急刹车，我反应非常快，我立马一脚油门，只是苦了后面那辆车，追上来骂了我两句😅😅第一次试驾特斯拉，差点小命都没了，不知道是不是12.5

@Ken-bh3ed 2 ай бұрын

今晚放心加倉了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Vision_Future.2024 2 ай бұрын

前晚就应该加了🎉

@LiLei-z9r 2 ай бұрын

我开着12.5的X在纽约，法拉盛和时代广场这种地方还不行，抢道的车和人太多了，除了这些地方，其他地方和高速已经接近完美了

@Dayou-g2s 2 ай бұрын

謝謝分享真實的感受

@joshcc5424 2 ай бұрын

应该还需要时间学习

@adobe8708 2 ай бұрын

为什么不行？它会撞人吗？

@花花的花花 2 ай бұрын

哎说无限接近就是还不是😆。我不知道我用的是哪个版本，但每次用我都要更专注的看路，以防fsd出错，20分钟的路别人我不知道，我自己每次都会矫正三次以上，都是一些特殊情况（比如single lane前面出现障碍物对面又来车，我就会接管自己越过双黄线绕过障碍物，比如车错过了一个很明显的左转路口，我就会接管自己拐进去，我知道特斯拉有时是想开到下一个红绿灯再U turn回来右转，但我觉得那样多开出去有点儿傻，正常人都不会那样开的，等等）现在每次下雨我都肯定不会用fsd，因为我不敢，不知道特斯拉以后怎么解决雨天的视线遮挡摄像头问题。我也不是要批评特斯拉，我自己也是个老股东，拿了N年了，就是有些为特斯拉着急而已。

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

雨天我有做视频测试，而且是暴雨，表现非常好，可以去看看

@花花的花花 2 ай бұрын

⁠@@theFIREmethods123那期我看了，我还给你点赞了👍😁，特斯拉表现的也可以，确实也蛮好的了。但我是同意特斯拉现在在有极端情况就强制退出的。视线不好那种大雨确实人开也不能硬开。我自己平时要用特斯拉载着一家老小。肯定不会拿一家老小的性命去测试一台车的性能，所以暂时下雨时还是不会用。还是多给特斯拉一些时间吧。我自己还是非常看好特斯拉的未来的。👍

@花花的花花 2 ай бұрын

Update: just downloaded 12.5 yesterday. Not bad. 之前有一个一直不太会转的右转路口，昨晚上试了一下，这次转的很顺滑。今天去Costco买菜，下着小雨， 20分钟的路我介入了1次（下高速时，it went straight instead of turn to the exit lane, 我就手动接管并过去了）。总体感觉越来越像人开的了。 👍

@Catneed2 2 ай бұрын

@@花花的花花太棒了、高速等12.5.x也不再是v11 信心滿滿

@sinogrit 2 ай бұрын

我使用的时候有这样的情况，你是否也有： 1.从匝道到主路后开启辅助，不管你在哪个车道，fsd都会变道到相邻车道，每次都是。 2.超车意愿很弱，至少跟车1分钟以上才会变道超车。

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

1. 没看懂 2. 没有，换个模式试试？

@dragonking4165 2 ай бұрын

Great job!

@缜密思维 2 ай бұрын

不是很多人说，要十年左右才能实现fsa全天候安全驾驶？而且都是硅谷的技术系的人说的哦。看来，指日可待了。入手特斯拉机会终于稳了。尽管财报有点拉垮，但转型高科技公司指日可待了。

@romance.3q 2 ай бұрын

这几期的财报毫无意义。没必要看。电动车能值7000亿？所以在这个市值去做多去投特斯拉的是看好它其它的巨大创新和业务。我的视频两句话就说明了

@test_404 2 ай бұрын

fsa，一百年都实现不了🤓

@花泽类-q4u 2 ай бұрын

@@test_404什么是FSA？

@CanYTrespectMyPrivacy 2 ай бұрын

这里的“股东”都在吹彩虹屁，完美不知道用了多少次。真要robotaxi不是一次驾驶完美或者只需要偶尔介入一下就可以。robotaxi一个技术上的小纰漏就会导致成千上百的官司。完全两个不同的概念。

@ruruliuful 2 ай бұрын

哎呦，看到了每天混的highway7的那个plaza

@lewisliu2671 2 ай бұрын

目前遇见的FSDV12.5的最大问题是在室内停车场里，凭它自己我不知道能不能走得出停车场。另外不知道什么时候FSD能进步到自动开进一个房屋的车库里，或从车库里倒出并上路

@wunancheng8672 2 ай бұрын

我刚刚收到12.5.1.1的升级，安装中

@s041603 2 ай бұрын

感謝分享

@sitesmilecamel7889 2 ай бұрын

是在国内测试吗

@jean173 2 ай бұрын

真想知道fsd在上海市區的適應情況，是不是它會自主學習？因為上海的路況和美加市區差很多，如果可以，那會是第一名

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

当然会的

@ycy899 2 ай бұрын

V12.5用了几天，高速下匝道问题依旧，这是最影响使用体验的。顺滑程度好了很多，这是明显的进步。

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

现在这个版本12.5高速还不是end to end

@basfmansax 2 ай бұрын

加倉了

@JC-my8dn 2 ай бұрын

挖現在FSD更新好快喔

@OPPOReno-s7t 2 ай бұрын

这钱花的太值了！

@xansious8146 2 ай бұрын

ok, 能補進部位了 XD

@lingmark1590 2 ай бұрын

哈瑞3 和哈瑞4是什么东西？特斯拉有这2款车型？

@hero23 2 ай бұрын

HW3.0 HW4.0

@WuKurtis 2 ай бұрын

是HW是hardware ，硬件硬體的意思，同樣都是model 3，不同年份出來的硬件會進化，目前有HW 3和4，未來的HW5在設計中，HW5未來會改名AI 5

@alibabaalibaba6785 2 ай бұрын

where are you driving, China or North America?

@houyinghao 2 ай бұрын

12.5 水啦！

@little-messi 2 ай бұрын

😂😂谢谢，我刚刚下了2024209😢😢不知道什么时候可以有12.5，妒忌啊(⊙o⊙)😅😅

@MindQuest007 2 ай бұрын

出來了啊，下載即可

@raymond2mars 2 ай бұрын

减震太差了，晃的头晕眼花。

@wcpww-gy6yl 2 ай бұрын

想看雨雪天气或黑夜的实路效果，不然没有信心

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

可以看我之前发布的测试视频

@wizkl6726 2 ай бұрын

外行，激光雷达是保命的

@ssupercloud 2 ай бұрын

你这话说出来就已经很愚了😂

@MindQuest007 2 ай бұрын

障礙物都看得到，關鍵是決策的水平。

@kevinlin009 2 ай бұрын

你開車時身上有裝激光雷達嗎? 沒裝就撞車沒命了?

@wizkl6726 2 ай бұрын

@@kevinlin009 我的车还真有激光雷达

@yizheruan9812 2 ай бұрын

当他们开始说到因为产品太丝滑想从hw3到hw4的时候，我已经嗅到了iphone时刻了

@dukecliff 2 ай бұрын

说是这么说，但换车成本和换手机不一样，尤其现在大环境不好，有其他不如留着埋伏在美股里

@davidsio5302 2 ай бұрын

副駕那麼像于振華xdd

@elon.s.kenedy 2 ай бұрын

聲音不是

@jshw-zx9sm 2 ай бұрын

特斯拉改款车，再增加2个毫米波雷达，整车会有五个毫米波雷达。中国国内路测12.5，完全跑不动。特斯拉现在这套算法，底层算法架构，很大的算法缺陷。

@saxyzue 2 ай бұрын

會不會出現冼拿FSD版本？

@yicksunleung-we9eo 2 ай бұрын

FSD感覺HW4就可以了，但ROBOx可能要Hw5

@troy8027 2 ай бұрын

去法拉盛试试

@jianjianhhh 2 ай бұрын

看看一哥们的买哈吨测试

@troy8027 2 ай бұрын

@@jianjianhhh 我现在的版本是V12.3.6，在曼哈顿高峰期完全不行……根本就不给你抢道😂

@wsu8568 2 ай бұрын

好像是404？觉得恨熟悉

@victor.nexus7 2 ай бұрын

确实是财经频道。关于技术认知一点点😂

@redhongkong 2 ай бұрын

下雪天可以用嗎

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

可以

@tastymark 2 ай бұрын

太順滑了，如果綁住您的雙手不讓您干預讓您選擇Waymo還是tesla，我估計您還是會選擇Waymo的。

@Catneed2 2 ай бұрын

因為保險嗎？我覺得以後會有的、前提是東西要先完善、只是浪費時間做前置、官僚又沒效益

@天桥豆汁儿 2 ай бұрын

外行了，lidar 64线的多少钱？

@ycym34379 2 ай бұрын

会不会给北美以外买了fsd的用户免费换hw4？一次没用过就过时了，说不过去

@Bhu-di7vl 2 ай бұрын

老马说过不会，因为h4和hw3工艺不同，很难升级😢

@charname-player 2 ай бұрын

到时候fsd不能在hw3上用那不得集体诉讼了

@fl4255 2 ай бұрын

应该可以用简化版。而且可以trade in换新车啊。

@ycym34379 2 ай бұрын

@@fl4255 trade in 损失太大了，而且fsd也不是一直可以转移

@youfulife 2 ай бұрын

我在国内只能体验最后那个自动泊车

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

FSD国内很快就可以用了

@chu2851 2 ай бұрын

谷歌威猛是什麼？

@wilsonzhan3557 2 ай бұрын

waymo

@刘大脑袋-u2v 2 ай бұрын

闯红灯了

@ssupercloud 2 ай бұрын

😮孩子快去考个驾照

@feel-the-world 2 ай бұрын

@@ssupercloud给孩子留点面子

@cheouhong6368 2 ай бұрын

能不能幫忙放個假人測試FSD？

@花花的花花 2 ай бұрын

不可以。特斯拉的FSD还是level2 的自动驾驶，一定要有人在驾驶室的。😂

@Kevin-xt1er 2 ай бұрын

模型可以優化縮小就可以在hw3運行

@elon.s.kenedy 2 ай бұрын

不行, 我代表余總表示不服......

@sillybird1981 2 ай бұрын

都是多久没用FSD了，倒车早就更新了

@drewsreef4745 2 ай бұрын

他们在跟v12.3/12.4的自动泊车对比

@sunkelly 2 ай бұрын

您好！想和您进行商务合作，方便留个商务邮箱/联系方式嘛？

@theFIREmethods123 2 ай бұрын

商务合作邮箱：thefiremethods0903@gmail.com

@transmit010189 2 ай бұрын

股價下來方便加倉😊

@romance.3q 2 ай бұрын

还下来，直接买。我的视频两句话就说清楚了

@Dayou-g2s 2 ай бұрын

還下來？這個位置不知哪天會跳空高開，需要加價10元以上才追到

@tastymark 2 ай бұрын

韭菜們，很快hw4都會過時，您要完美使用FSD,還得使用未來的車。

@Catneed2 2 ай бұрын

先買先享受，煥新韭菜🙋‍♀️

@Kevin-xt1er 2 ай бұрын

模型可以優化縮小就可以在hw3運行

@tastymark 2 ай бұрын

@@Kevin-xt1er 我認同您的觀點，品牌信譽比什麽都重要，軟件優化完全可以實現，甚至軟件優化比硬件來得更重要。

@香港小市民-s1h 2 ай бұрын

電子的東西,你一買就過時了沒有例外😂

@Catneed2 2 ай бұрын

@@香港小市民-s1h 對呀，但我們值得享受，這車也便宜，重點是用舊了，就讓他出去幫我賺錢，完全沒問題

@大熊-u4t 2 ай бұрын

FSD订阅率不敢公开就说明了一切

@Vision_Future.2024 2 ай бұрын

任重而道远

@Bhu-di7vl 2 ай бұрын

iPhone4代以前销量还不行呢。订阅率提升只是时间问题，而且会很快。这不就是上升空间和增长点吗？

@xiaoyuang6470 2 ай бұрын

比亚迪跟华为的造假率也不敢公开呢，笑死，比亚迪还没售出的车自动上险也算销售数据，华为同样

@大熊-u4t 2 ай бұрын

@@Bhu-di7vl 二战后里只有iphone4一款爆炸性产品，凭什么他就是iphone4

@codyHSU-dz8yh 2 ай бұрын

期待你公布你的空頭倉位

@ludovic2003 2 ай бұрын

右边这位明显人云亦云不懂自动驾驶技术

@ssupercloud 2 ай бұрын

快来说说你的高见，具体点

@feel-the-world 2 ай бұрын

副驾上的很有内容，说得很到位，赞❤

@william9537 2 ай бұрын

两个语无伦次

@丁香社区 2 ай бұрын

说话都不连贯了

@vinceender7010 2 ай бұрын

尬吹

@rock10061984 2 ай бұрын

2級總想假裝4級多數人只知這套2級殊不知4級5級的系統一堆連2級裡fsd都是表現差的一批

@arutoria1541 2 ай бұрын

请问二级哪些比fsd要好？

@rock10061984 2 ай бұрын

2級的openpilot 幾百款有ACC車幾乎全都能裝美國消費者報告評測就輾壓FSD

@arutoria1541 2 ай бұрын

@@rock10061984 谢谢！

@hans-jt2wh 2 ай бұрын

@@rock10061984有没有这种测试链接。

@arutoria1541 2 ай бұрын

@@rock10061984 我看了一些资料，4级系统比如waymo17000miles才干预一次，tsla还真是二级假装四级🤣现在差个一百倍吧

@romiluk9410 2 ай бұрын

他死啦+马死克= 恶风水