Bocs a hang miatt, meghalt a mikroportom. Azért jobb, hogy nem Norbié ment el, engem már hallottatok eleget. :)
@tyutyi_cucaracha5 ай бұрын
7:42kor az a tekintet "még sem volt jó ötlet a reggeli" :)
@palvitek15475 ай бұрын
@@tyutyi_cucaracha A reggeli jó ötlet volt csak nem annyi🤣
@ezsoezso5 ай бұрын
Norbi nagyon szimpatikus. Csöndes, szerény és közben vérprofi. Lenni mire nagyképünek lennie, de szerencsére nem az...
@DrMandano5 ай бұрын
Szoboszlai tanulhatna tőle......
@PILIPEACE5 ай бұрын
@@DrMandano😂 Meg a fél ország
@istvanvarga55735 ай бұрын
@@DrMandano top koment
@tamasmagulya4845 ай бұрын
Szoboszlait csak azért látják sokon negatívan, mert egy rakás újságírónak nevezett bohóc írkál róla, egymást túllicitálva f@$£$ágokat, hogy legyen kattintás. És be is jön a számításuk.
@barnabisof9995 ай бұрын
élőben meg kurva nagy a pofája
@FG-ic1et5 ай бұрын
Norbi egy etalon! Nem csak az autósportban,hanem emberként is! Jó műsor volt!
@Streky4 ай бұрын
Az, ahogy Norbi vezet, az egészen elképesztő. Öröm nézni! Az egyik legszerethetőbb sportoló! A kocsi, és a videó is nagyon király, köszönjük!
@peterrohrbacher60125 ай бұрын
Nagyon jó, hogy összehoztátok, kellett Norbi is, ahogy egyik "folyosóból" átcsúszik a másikba, nagyon durva és látványos. Szuper volt köszi.
@balint_szoke5 ай бұрын
Állati volt ez a rész, majdnem egyszerre nyeltem be a lekváros kenyeret, annyira izgultam Norbi köre alatt! Michelisz Norbi fantasztikusan szimpatikus, jó fej srác, és hát valljuk be, vezetni is tud egy csöppet!!! Azért Handrásnak is gratulálok, az az 53 sec-es kör nem szégyenkezni való idő!
@zsoltk31825 ай бұрын
Köszönöm, ezt az adást, az eddigi legjobb. Norbi szerénysége, embersége páratlan. Na és ahogy élvezte a verdát,a tesztet, a köröket, innen tudjuk mi átlag kis emberek, hogy ez tényleg egy jó villanysport. Cool 😎
@akosmazik30263 ай бұрын
Igen átélhető videó lett. Az autó nagyon ütős. Ti pedig szimpatikusan szerények voltatok, maradjatok ilyenek srácok.
@csh85143 ай бұрын
Állat videó. Köszönjük Norbert és András! Az autó is vadállat.
@bernhardp27145 ай бұрын
Na ez egy jó adás lett. H András mostanában a legendás kiakadása óta egyre szimpatikusabb. Mintha azóta jobban önmaga merne lenni. Na mindegy ez jó lett, az autó pedig zseni. A hyundai tarol.
@LaykaOne15 ай бұрын
András, vágatlan motorháztető kamera felveteleket a gyorsjörökről pls, pld, 🥺🥺🥺🥺😊
@Adolencsics4 ай бұрын
Nem szoktam kommentelni, de ez az egyik legjobb videód Handrás! (Legalabbis hangulatra) Köszi szépen! ✌️
@MrdotApple5 ай бұрын
8:08 -8:12 részt imádom. 60x újra néztem. Nagyon húz... :D Már az összes haveromnak bepromóztam ezt a kocsit, hogy meghajtjuk... Utálják az elektromost, de a visszaváltás és az N hang miatt azt mondták legyen. Már várom.
@Handras5 ай бұрын
Élőben is élvezetes volt. Marci is vezette, nem hitte el, hogy átmegy ott teligázon. :)
@scottdrobina52785 ай бұрын
@@Handras A kamerás autó mi volt? Azért annak is rendesen kellett csipkedni magát :)
@scottdrobina52785 ай бұрын
mar megvan :)
@Handras4 ай бұрын
Fun fact: a normal Ioniq 5 instruktorral 0:56-os időt ment, nem nulláról rajtolva, hanem lendületből. Fél gázon autókáztunk mögötte. :)
@LittleRedFastBall5 ай бұрын
Ezért megérte: "na most én szeretnék egyet menni"- elszánt Javier Bardem (Nem vénnek való vidék) tekintet, szelíd mosoly, akaratátviteles nézés(Norbi)
@Mycr0bi4 ай бұрын
Imádtam, zseniális, és naná Norbi remek és ezzel a verdával nagyon jó showt toltatok! Jó volt látni a mosolyt és hogy kicsit megkínzott téged! ;-) :D Üdv és remélem összejön a spéci 5N eN1 vezetés Norbival!
@RRJoe214 ай бұрын
Óriási videó lett! Végig fülig ért a szám!
@Kuznyikov4 ай бұрын
Köszi nektek ezt a videót!! Ez a kanapéról is nagy élmény volt!! 😊 Végig vigyorogtam az egészet. Nagyon nagy kár, hogy egy néma, motorhang nélküli kört nem nyomott Norbi. ;)
@szaladgal7774 ай бұрын
Jó csapat vagytok együtt ! Lehetne közös műsorotok 👏
@HappyLordx4 ай бұрын
Király videó, Norbi nagyon szuper hogy rá lehet venni ilyenekre, példakép! András jó ötlet volt ez a videó. 👍🏻
@arnoldsaska97915 ай бұрын
Végigvigyorogtam ezt a részt! Fun volt!!!
@kftflotal93984 ай бұрын
Kiváló videó lett,teljesen bele éltem magam,hiszen előző nap volt szerencsém egy órás tesztvezetésre ugyan ezzel a géppel menni a Miskolci Hyundai jó voltából 🤟🤟 Iszonyat élmény volt igy kipróbálni ezt a verdát de videon visszanézni titeket még zseniálisabb,gratulálok,királyak vagytok!!
@andrasbalogh86835 ай бұрын
Norbi hatalmas figura :) Szimeztél tegnap este mi? 😅 nagyon jó video... Norbi elképesztő
@NewDavid10015 ай бұрын
Élném a verdát !! 🫣🫣😄😄👏🏻👏🏻👌🏻 Fasza lett a Videó is ! 👏🏻🙏🏻💪🏻
@kejociАй бұрын
Bakke ez de jó videó lett! Norbi egy isten király szerény ember! Példa!Köszi András!
@bocvald4 ай бұрын
Rendesen rákívántam egy ilyen biciklire.
@gyusygyusy5 ай бұрын
Azt nagyon bírtam a videóban, hogy látszik benne, mennyire más ívet és tempót használ egy profi és egy "amatőr" ember.
@OwerWild5 ай бұрын
Azt a retek, gyerekek, még a képernyő előtt is lobogott a hajam. Norbi hatalmas arc, tipikusan az az alak, aki nem fényezi magát, mert az első 3 méter elmondja róla, hogy profi
@elektrifikaciohu4 ай бұрын
Köszönjük! Nagyon jó volt! Hajrá Norbi!
@metarad15 ай бұрын
ha 21 perc a nyersanyag de a kész 19. Akkor a hányás lett kivágva. :)
@Handras5 ай бұрын
Vicceltem csak, nem szoktam hányni autózástól. :) A helycseréket vágtam csak ki, meg az autó állítgatásait.
@metarad15 ай бұрын
Természetesen viccnek szántam. Amúgy is parádés ha 21 percből 19 hasznos anyag.
@gyalogistvan14835 ай бұрын
A kisróka bizonyíték lenne arra, hogy mit is tud az autó kihozni az emberből, amikor az igazi PROFI vezeti. HAJRÁ NORBI!!!!
@gyalogistvan14834 ай бұрын
Van olyan ember, aki talán dicsekedne azzal a bizonyos csomaggal. m.kzbin.info/www/bejne/h4mwi6GjdrGfr6M
@NeDuddGi1294 ай бұрын
Fele ennyi erővel és FŐLEG fele ekkora tömeggel kérném! ☺
@phobossthereal5 ай бұрын
Baromi jó lett ez a videó, király vágás, élvezetes vezetés! Köszönjük 🎉😊
@belepo764 ай бұрын
Minden szuper, köszi a videót. Egy kérdésre válaszolj légyszi András, mikor csinálnak végre élvezhető mű hangot? Az a baj, hogy számítógépen megpróbálják összehozni a hasonló hangot, de csak ugyanaz hallatszik, mint a videójátékokban. Miért nem úgy csinálják, mint a valóságos hang, ahogy születik: az égés, a szelepek, a szívósor, a kipuffogó különböző elemei, dobjai a különböző fordulatszámoknál más-más örvények összessége, ezek álltal folyamatosan változik az egész hang. Sőt a fordulatszám és a valós sebesség aránya a különböző váltófokozatokban más és más hangot eredményez. Vajon melyik autógyártó alkot elsőnek így hangot?
@AndyBontwerkerАй бұрын
Drusza! Nagyon várom, hogy bejelentsd, mit intézett Ibolya!!! 🏎️
@mihalyvarga91084 ай бұрын
Bitang lett, beteeeeg egy verda de imádom!
@SzabolcsBozzay4 ай бұрын
Tetszik a videó, csak így tovább András! Norbi mindig szimpatikus ember volt, most is csak ráerősített erre. A bójás részen teljesen Knight Rider feelingje van az autó unrealisztikus mozgásának, annyi, hogy itt nincs felgyorsítva a felvétel. :)
@Handras4 ай бұрын
Igen az a rész ütős volt. :)
@attilabalogh51544 ай бұрын
Azért a gyors terhelésváltásoknál nagyon "látszik" az autó nagy súlya.
@LeslieFactor5 ай бұрын
A funozást leszámítva baromi jó lett a videó! Norbi az egyik legnagyobb forma még mindig!!
@AtisfromBp5 ай бұрын
Szuper jó lett a videó, kár a hang hibáért, esetleg felirat még jó lett volna itt ott, mert a tempósabb részeken semmit sem lehetett érteni , bár nyilván nagy okosságok nem hangzottak el, de ha már van hang, beszéd.. ;)
@gyusygyusy5 ай бұрын
8:10 - nél az a felvétel! ❤ Igazán tehetnél fel egy olyan videót, ahol csak külső kamera meg drón videó van 1 körről.
@Handras5 ай бұрын
Nincs drónfelvétel, csak egy snitt volt.
@gyusygyusy5 ай бұрын
@@Handras köszönöm a választ.
@joewolf385 ай бұрын
Rendelhetnek új VLC ikonokat a pályára, mert repkedtek rendesen:-). András a szó per perc elég erős lett:-), de megértjük🙂,
@aronsuplicz17605 ай бұрын
Na ez valami nagyok kiraly resz lett!😁 Lehetne meg tobb ilyen video ahol versenyzokel mesz vegig!😄
@laszlokundar66023 ай бұрын
Norbit szeretjük! És vele vagyunk! ❤ Nyílván nem vártam, hogy partiban legyetek, szerintem tök jó időt mentél. A kocsi szerintem zseni❤. És csak egy felhívás a közúti aszfalt betyároknak: ezt verseny pályán hozták létre! A közút nem versenypálya és nem vagy versenyző ott! Ja: és nem tudsz úgy vezetni, mint Norbi, vagy Hamilton…
@SztanyiJozsefАй бұрын
Amindenit, betyárjól átjött az élmény, amiben mind az emberi, mind a szakmai tényező TOP kategóriás volt!!
@istvanerdelyi46395 ай бұрын
Ott a sikánnál azért már nagyon látszott a MICHELISZ! 😲👍Jó játék ez az autó.
@peterniklasz33445 ай бұрын
Az első igazán jó videód.Gratula! és köszi Norbi
@scottdrobina52785 ай бұрын
a masik nagyon jo video amikor, ha jol emlekszem spanyolban tesztel egy kocsit HAndras es beflashel a forza horizonra. Ott az nagyon atjon :)
@vagicsabi99395 ай бұрын
Csak lehet nyomni egy villany autónak is anélkül hogy az aksi tulmelegedne ahogy azt sokan gondolják.
@GeriSoftStudio5 ай бұрын
Mielőtt megnézem, tippem: váltó(imitáció) nélkül gyorsabb kell legyen. Felesleges rángatás. De most elindítom a videót :D
@Szonyi_Peter5 ай бұрын
Ez nagyon élvezetes videó volt. 😊 Gratulálok!
@SzkepTipus5 ай бұрын
Na, nekem megtört a jég! Ez az autó kéne ha sok pénzem lenne! Csak az a helyzet, hogy így csak marad a sóvárgás! Nagyon topp első kocsika!
@Einstein8065 ай бұрын
Imádom a versenyzői hozzá állást ''50 alá azér na''
4 ай бұрын
erre évente 2 garnitúra új gumit kell venni, mert simán elkocsikázza az ember :D eszméletlen jó, bár nekem a műhang nem annyira jön be, de ez még mindig jobb, mint az űrhajónyünnyögés.
@Mateka01104 ай бұрын
Nagyon jó volt a videó, egy teljes körös onboardot megnéznék Norbitól.
@PILIPEACE5 ай бұрын
Haladni kell a korral, alkalmazkodni a változáshoz. És élvezni előnyeit! Biztos volt olyan is, aki nem szívesen váltotta le modern vackokra a kurblival indírható autóját, félve attól, hogy elromlik az önindító, vagy az akksi, ami az elején tuti nem lehetett ritka...
@hobbylaser5 ай бұрын
Koszi a videot! Minden percet vegigmosolyogtam :) ment volna az 48 ala is a 130 korbol ;)
@Handras5 ай бұрын
Mások is voltak rajtunk kívül, örülök így is, hogy kaptunk külön egy órát ebédidőben felvenni ezt az anyagot. :)
@Oliver81115 ай бұрын
Szuper a video, és nagyon szimpatikus srác a Norbi! 😉
@B0bTheBiker5 ай бұрын
Kíváncsi lennék, a kamerás autó mi volt, és azt ki vezette. Továbba, amikor külső nézetre váltottak, akkor hova tűnt a kamerás autó.
@Handras5 ай бұрын
Külön vettük fel a car to car részeket. Egy másik Ioniq 5 volt egy driving camp instruktorral. Clever editing. :)
@PILIPEACE5 ай бұрын
@@Handrasmögötte ásitozott Norbi...
@Handras4 ай бұрын
Kb igen, 0:56-ot tudott a kamerás autó nem állórajtból... :)
@az17125 ай бұрын
Jo resz - nagyon jol vezetsz te is!
@tamashunyadi31684 ай бұрын
Bevallom a kategória nem izgat de Norbi egy végtelen szimpatikus, tehetséges ember. Azért haver neked is gratula.....😊
@hmdan1el5 ай бұрын
Oriasi lett tobb ilyet! Az auto es a vip driver is !!
@fbazsa5 ай бұрын
Nagyon jó volt ez a rész :) Norbi baromi szimpatikus
@czecsaba5 ай бұрын
Legjobb videó András!!!
@tamasbrenyo13482 күн бұрын
Azért durva belegondolni, hogy Norbi a világ legjobb pilótái közé tartozik, nem sokan tudnának 49.4-nél jobbat menni. Gratula András marha jó időt mentél.
@zolimervo92305 ай бұрын
Szuper jo mozi Sokat segiteni ha a hang hibat feliratozassal enyhitenéd
@Handras5 ай бұрын
Nagyon sok meló lett volna, és nem akartam elvonni a figyelmet a képről. Ami nem érthető, az nem is volt fontos. :)
@KisMka5 ай бұрын
Szerintem nem is kell váltóimitáció, csak egy villanymotorhoz kapcsolt légsűrítő kettős kipufogóval. Ahogy a fordulatszám változik gázadásnál úgy üvölt fel az autó.
@modugasarang49884 ай бұрын
Ioniq5 n is the way , the truth and the future of ev car.
@laszlolukacsi41965 ай бұрын
Nem tudom, de nekem ígyis nagyon bejön a hangja
@kotlarnoe5 ай бұрын
Nagyon jó lett a videó
@Johnny_93124 ай бұрын
Ez qrvajó lett!!! :)
@magua56655 ай бұрын
Àhhhh ez nagyon jó volt. Miért nem ült be Marci 1 körre Norbi mellé, hogy többet melletted ne legyen rosszul? 😂😂😂
@Handras5 ай бұрын
Beült ő is, sőt vezette is.
@zoltanfekets5 ай бұрын
Én azon szoktam ilyenkor mosolyogni, hogy egy új, 4 ajtós szedán Honda Civic Type-R, ami már Honda mércével nagyon drága de olcsóbb mint az Ioniq 5 N, 7 perc 44,881-et ment a Nordschleife-n.🙃
@lastnamefirstname5205 ай бұрын
Az egy kulon allatfaj. Ez a gen zsenialisan sikerult a japoknak
@sebajfobi4 ай бұрын
Es kozben kurva nagyot csalt. Nezzuk meg, mit megy vele a SportAuto. Mar ha a Honda eleg bator lesz, hogy adjanak nekik egyet😀
@triponthemoon2334 ай бұрын
Komoly a gépezet, szedi a pacskert rendesen, de ez a váltogatás meg a hang... az nfs 2-ben (1997) hallottam utoljára ilyen minőségű autó hangot, nagyon kellemetlen. Ez így kb mint egy transznemű, hiába sminkel, öltözik nőnek, csináltat mellet, attó még fasza van, nem köll csáboskodni meg átbaszni senkit :D ha egyszer villany akkor élvezzük ki a villanymotor okozta előnyöket, vagy tegyen alá egy egyenes fogazású kihajtást hadd sírjon, ha már hangot akar adni, az úgy elég szigorú lenne 😋
@tamasbuder47635 ай бұрын
Gyönyörű és nagyon izgalmas autó!
@Cbxrdfzghubv5 ай бұрын
algoritmus támogató komment
@janosborbas86145 ай бұрын
Algoritmus tàmogató komment, komment. (Videó nagyon jó lett)
@szabiracer5 ай бұрын
Gödiek támogatásával! :) Mi az angol-szász rendszer valójában???
@zoltanvajda94085 ай бұрын
Az ioniq 6-ba is lesz ilyen?
@Handras5 ай бұрын
Igen.
@Master321v5 ай бұрын
Hasonló lesz csak...mivel a 6N kicsit erősebb lesz.. 😅✌️ de már az 5N is elképesztő!
@adminchef5 ай бұрын
Jó volt ez!
@okezsoke4 ай бұрын
Na, András itt szimpatikus voltál. 🙂
@GergoBogdan5 ай бұрын
Thanks
@Handras5 ай бұрын
huhh! köszönöm szépen! 🥰
@GergoBogdan5 ай бұрын
@@Handras minden video oszinte, de ebben annyira megnyilvanultak az erzelmek. Ez az auto hihetetlen! Ha a Cup verziot tudnatok vezetni az is biztosan nagyon izgalmas lenne. Kitartast a kommentelokhoz!
@Handras5 ай бұрын
A Cup egyelőre csak Kóreában van, de nem kizárt hogy elhozzákl EU-ba is valami rendezvényre. De pl az Ioniq 6N az biztosan lesz.
@attilanemeth65 ай бұрын
Szia! Első kérdésem: miért nem a felfestett rajtvonaltól indultatok? Második: megpróbáltál profi időmérést kérni?
@Handras5 ай бұрын
1. Azért indultunk onnan, mert épp ott álltunk meg. Teljesen mindegy honnan indulsz, ha ugyanott van vége, akkor is egy kör lesz a kör. 2. azt lássátok, hogy amikor egy órád van felvenni egy anyagot, amire kéne vagy 4 óra, akkor nem azzal töltöd az időd, hogy megpróbálsz profi időmérést intézni. Arra sem volt idő, hogy a fülest bedugjam, ezért nem vettem észre, hogy nekem nincsen hangom. Vittem drónt is pl, arra sem volt idő.
@gyusygyusy5 ай бұрын
Köszönjük!
@Handras5 ай бұрын
koszonom! :)
@simontemplomos5 ай бұрын
Norbit többször! Tehát még a 7 évvel ezelőtt futott, nem összkerékhajtású, szintén utcai gumis QV-m Nordschleife-s idejétől is jó messze van, pedig a súly/lóerő arányuk nagyon közel van egymáshoz. Egyébként próbáltam, igaz még csak közúton és hanyatt nem vágódtam tőle>én bizony minden pillanatban éreztem az 2275!!! Kg-ot... András, remélem nem írtam semmi bosszantót. 😉És le a kalappal, ahogy végig fűzted a pályát!
@Bob_04035 ай бұрын
Az 1997-es Terep2 nevű pc játékra emlékeztet a kocsi hangja 😂
@tom198503055 ай бұрын
első út mindig "fent az oázis"-hoz vezetett :D 1+2 = repülés :D ajjj de imádtuk...öregek vagyunk hogy ismerjük? :D
@PILIPEACE5 ай бұрын
Terep2-től lopnak a nagyok ma is. Tesla cybertruck a formát, Hyundai a hangot... 😂
@MakivereM1115 ай бұрын
Vilag legjobb jateka volt ott fedeztem fel a testemet
@Dewri4 ай бұрын
Szép kocsi, jól is megy, de azért 2,3 tonnás, ami átlagos sofőröknél biztosan fog gondot okozni, meg persze balesetnél se mindegy. És hát a szokásos: 28 milla, igazi magyar átlagpolgárnak való... Váltóimitálás és sportos motorhang egy e-autóba? Ezek szerint ők is érzik, hogy mi az ami hiányzik egy autóból... Mondjuk a váltóról nem tudom miért beszélnek egyáltalán, mert az is csak egy kamuváltó, mint a hangja: "Hagyományos értelemben vett váltó, a kétfokozatú automata váltós Porsche Taycantól eltérően nincs, de szimulált váltási élményről gondoskodott az N-es fejlesztőcsapat. Váltani a kormány mögötti fülekkel lehet, és ilyenkor nemcsak a hanghatás hasonlít a belsőégésű motoros autókéra, hanem az is, hogy váltás közben egy pillanatra megszakad az erőátvitel."
@Handras4 ай бұрын
Nézd meg a bemutató videómat, ott elmondtam miért jó a váltóimitáció.
@Laci12635 ай бұрын
Zseniális autó
@TiborMolnár-s7k5 ай бұрын
Szuper videó született!😉👍
@gaborantal55085 ай бұрын
Ezt a paripát kellene össze engedni egy performance tesla-val
@Handras5 ай бұрын
Gondoltam rá. Már csak a két autó kéne ugyanitt egyszerre. :)
@gaborantal55085 ай бұрын
@@Handras egyszer csak összejön 😀
@teslandhu5 ай бұрын
Majd szóljál nekem😅
@Master321v5 ай бұрын
@@Handras az egyikben lehet tudok segíteni...de az nem a fs teszla.. 🤣🤣🤣🤣🙈
@egyresztmasreszt42925 ай бұрын
Majd a laptimingen!! 💪💪
@PACSIman5 ай бұрын
13:16 az a bója földkörüli pályára ált! :D
@tamzso5 ай бұрын
Velem is ezt csinálta. Ment előttem és dobálta elém a bójákat. :P
@Handras5 ай бұрын
Nekem nagyon szokatlan, hogy mindenféle dolgokat pakolnak az ideális ívek szélére. :)
@PACSIman5 ай бұрын
@@Handras a szimulátorban a racingline nem ropog ha ráhaj az ember 😂😅
@Handras5 ай бұрын
Jaja :)
@geototh4 ай бұрын
@@Handras A "Fly Me to the Moon" nagyon elegáns megoldás a lassítás alatt!
@laszlopapBP5 ай бұрын
Klassz volt, Norbi milyen nyugodt és nem félt HAndrás mellett.😂
@Handras5 ай бұрын
Kivéve az utolsó kanyarban, amikor keresztbe csúsztam, akkor volt egy "jajjistenem". :D
Én picit bíztam benne hogy András egy hajszállal jobb köridőt fut mint Norbi és új karrier elé néz!😂
@VetroRobert4 ай бұрын
Jobb 1 ben még nem ültem ... óriási :D úgy láttam Norbi kevesebb váltással futotta a legjobb kört.
@zsomborerchegyi76365 ай бұрын
A kocsi nem tudja merni a kört?
@Handras5 ай бұрын
elvileg tudna, de nem jottunk ra hogyan
@jozseffarkas18285 ай бұрын
Azért ez az ájonik5n oda "közösül" mikor megy gyorsan!😀😀
@gergelylaci97865 ай бұрын
Norbi a király!
@IstiR265 ай бұрын
Ez a technika I20N/Clio méretben lenne igazán mókás csomag.👌
@Handras5 ай бұрын
Majd lesz a Renault 5 - Alpin, de az is fun lesz szerintem, bár az csak elsőkerekes és nem lesz annyira erős.
@krisztiannemeth94563 ай бұрын
Ez a pálya Veszprémben van???
@Handras3 ай бұрын
drivingcamp
@a.z.68715 ай бұрын
Mindenes autónak ez vagy inkább egy alap Taycan?
@Handras5 ай бұрын
Ez.
@thomclww58115 ай бұрын
Ha ennyit kibírt az akksija, hogy így elrúgtátok a pályán, akkor nekem is elég lenne bejárni a melóba vele! Már csak az a 30 millió forint az akadálya annak, hogy elterjedjen a magyar utakon! 😂
@Turbo_TechnoLogic5 ай бұрын
Egeszen jol nez ki ez a verda, ritka ez manapsag
@Handras5 ай бұрын
Élőben még jobb. :)
@mHonfy5 ай бұрын
@@HandrasAlá tudom támasztani! 😎
@Master321v5 ай бұрын
@@HandrasHATALMASABB
@attilapusztai15115 ай бұрын
Az ilyen szerény és nagy tudású versenyzőket, tátott szájjal nézem. Michalisz Norbi, Talmácsi Gábor..
@naruto12-p2z5 ай бұрын
Dél Korea: mutassunk meg a németeknek? Mutassunk! ❤
@11yticten5 ай бұрын
Japán autókat kedvelem, hát teljesítményben nem, de amit leginkább hasonlítanék hozzá Mazda6 combi fullextrásan. Ez személyes vélemény. Árban kb 1 lenne
@krbenyo5 ай бұрын
16:13-nél pl kiment előtte 😅?
@Handras5 ай бұрын
Egy instruktor egy másik Ioniq 5-tel.
@armand2315 ай бұрын
Nekem Németországba egy 26 éves golf 4 van. Köszöni szépen jól van! Ezek a mai autók 10 évet se fognak bírni