HARD DIESEL OPERATION. VIBRATION OF THE DIESEL ENGINE. BELL, KNOCK, CHOKOT INSIDE DIESEL ENGINE

[@СергейЛ]

пишите свои комментарии. расскажите почему у вас ваш дизелёк звенит ))

[@СергейЛ]

да да пишите )))

[@NYOBIUM99]

Значит загадка такая - двигатель дизельный 1,6 dci рено/ниссан - на холодную при запуске и поездке - все нормально, после прогрева и особенно в жару наступает жесткая работа, шум похож на рокот, как бы мелкая встряска жестяной банки с гайками, есть на хх и при повышении оборотов, при перегазовке тональность меняется, присутствует после прогрева, шумит еще сильнее при езде при нагрузке. Рокот усиливается на хх если включить еще кондиционер. Давление в рампе до и после шума одинаковое (установленное и фактическое) - 270 бар, при включении кондера прыгает до 300-320 бар. Форсунки поменял - рокота не было слышно всего лишь 2 дня, потом опять по нарастающей. Прокладка гбц цела, жидкость охлаждения не пузырится. Регулятор давления в рабочем состоянии. Какие варианты поломки?

[@СергейЛ]

Форсунки )

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@СергейЛ с утра, после заводки сильние вибрации, когда прогреваетса то норм.. подушки менял, датчик егр чистил.. тяга отличная, ошибок нет, при резком газе немного чорного дима..

[@ЯрикАоо]

Звенит на средних без нагрузки. При повишении нагрузки звон пропадает. Што может бить?

[@brodikmotors9814]

Может быть скук звон? Поставил старые медные шайбы 1.9 тди VW. При езде на передаче с отпущенной педалью газа звук пропадает

[@ВолодимирБричун]

Привет, у меня Сцэник турбодизель,по утрам начал громче работать,и неустойчивость,подстукивание какоето тожэ есть,но прогрею паруминут,еду,когда нагреется- то заводится и работает устойчиво ,можно сказать нормально,подскажите - что делать? И какая причина?🤔😌Очень Вам Сергей буду признателен🤝

[@ivank3211]

Приветствую! У меня Nissan pulsar/tiida (2015 г, пробег 110 тыс) 1,5 dci K9K движок с турбиной. Летом, осенью отъездил без проблем. А зимой (когда там-ра ниже 0 С) вылезла такая проблема: при запуске утром (на холодную) заводиться без проблем, пару минут работает норм, а потом начинает стучать и вибрировать движок (обороты плавают, тахометр скачет ~800- 1100 об), как будто сейчас захлебнется/остановится, но работает. Это длиться около 1 минуты, потом всё норм, машина едет и заводится без проблем. Диагностика ошибки не выдаёт. Фильтра (в т.ч. топливный), масло менял 2 мес назад. Всё было норм до прихода минусовой тем-ры. Что это может быть? Сервис не знает, разводит руками. Может кто знает, сталкивался с подобной проблемой?

[@СергейЛ]

В тот момент нужно нужно смотреть на комп диагностике . Не на ошибки а на параметры. Думаю проблема в какой-то из форсунок или в подсосе воздуха ( нужно смотреть по трубкам если не прозрачные ) . Смотреть на давление при нормальной работе и при троении. Также смотреть коррекцию по цилиндрам.

[@myali72]

Приветствую всех. У меня такая проблема возникла, можно сказать, враз. Приехал на смену с шепчущим двигателем, во время моей смены(2сутки) ударили морозы и машина не завелась. Оставил её там до потепления, а когда завёл двигатель заработал именно вот так жёстко. Крутит тоже очень тяжело, при заряженном аккумуляторе. Машина тойота королла 2001г, 2,2л

[@СергейЛ]

Причин может множество. )

[@myali72]

@@СергейЛ в том и вся печаль, то ли форсунки, то ли насос,менять методом тыка дороговато. Потому и тяну, не знаю что делать.

[@НиколайВолосюк-ч3ь]

Привет. Такая праблема: был павышены расход дизеля приэтам матор работал ровна и тяга была нармальная, на холодную немного хуже завадился и немного белого дыма была. С насосам все впорядки знаю точьна недавна проверяли, купил новые распылитили поменял проверил на давление все давят 145 должно быть 155 бар но на старых было вообще 130 но матор работал ровна. На новых распылителях заводиться вообще хренова даже на горячию нада маслать стартерам по 20-30 секунд жостка траит стучит и дымит то черным потом серым дымам тяги нет вообще даже на втарой не тянет. Что может быть с фарсунками нетак. Машина ауди 80 б3 1.6тд

[@СергейЛ]

Добрый. Нужно изменить уоз. Попробовать позже сделать. И так же проверить давление насоса. Возможно не продавливает эти 150.

[@НиколайВолосюк-ч3ь]

@@СергейЛ спосибо три дня мучений и разобрался. Вся причина в спешки была. Перепутал все четыре топливных трубки местами. Поставил наместа и песня матор шепчит., а насос у меня продавит и слана у меня плунжер стаит новы с 1.9 тди матора а у меня 1.6. Что была то и поставили. Топливны болт откручин почьти в ноль а она пре что танк.

[@СергейЛ]

Ок. )

[@vladyamba9335]

На холодную заводится с 4-5 оборота и вибрация большая на холостых по рулю и дефлектору коробки видно, даёшь обороты вибрация пропадает. Расход так же вырос.2.2 tdi

[@СергейЛ]

Мало инфы. Если ничего не делали до этого,то думаю проблема в форсунке или нескольких.

[@renatasanov9763]

Здравствуйте у меня форд мандео с михоническим тнвд при оборотах двиготель звени зажигание двигал и по раньше и позже на позднем работает тихо но стоит дать обороы гремт будто зажигание раннее подскажите что может быть двс перебрал всё чётко но проблема осталась.

[@ИльяОвчинников-я1н]

Здравствуйте мотор ТД27Т мех ТНВД форсунки и ТНВД отрегулированы у дизелиста Зажигание пытался выставить на слух все равно на холодную работает грубо по мере прогрева нормально работает Крутил ТНВД в одну сторону мягко работает но холостые не держит в другую сторону грубо но прогревается вроде норм Что ещё можно сделать?

[@ДмитрийКравченко-щ9в]

Троит дизель, уровень масла растёт, антифриз не уходит.Сажевик вырезан.В чём может быть причина.Заводиться хорошо.

[@wratyr]

Наверное топливо уходит в поддон, сильно льет форсунка. Возможен гидроудар, так ездить не стоит.

[@user-kolapom]

Доброго вечора може щось порадити Passat B2 1.6 дизель заводиться що на гарячу що на холодну але троїть трясе мотором димить білим димом стук в моторі якби хто молотком бив зверху дякую

[@КонстантинДавиденко-п7з]

Мотор фиат дукато. 2.5D громкий звон при розгоне. На холостых еле слышно. Все началось после капиталки двигателя. Цилиндр не точил.

[@СергейЛ]

Зажигание раннее вероятней всего.

[@КонстантинДавиденко-п7з]

@@СергейЛ а зажигание регулировать на роспредвале и на ТНВД или только ТНВД??

[@СергейЛ]

ТНВД только.

[@andreygaponov803]

У меня тоже беда... Рено Кенгу 2002, 1,9д тнвд Lukas, после переборки двигателя и форсунок машина на холостых начала вибрировать, аж видно по рулю, но если поехать то с набором скорости вибрация прекращается, мастер сказал что не знает причину. И ещё второй вопрос по заводе на холодную: Аккум новый, свечи новые, стартер в норме, солярка хорошая но ели заводится уже при температуре 0 , и появляется запах горелой проводки...

[@СергейЛ]

Возможно неправильный начальный угол. Так же проверить свечи накаливания. Запах из-за проводки или стартера. Проводка обычно на местах соединения ( соединение или прекручевание клеммы или их вальцовка )

[@alexandrvinogradov9658]

Добрый день! Проехался недавно на высоких оборотах (при разгоне), все вроде было нормально, но потом двигатель стал работать громко и пропала тяга. Я заглушил машину и завел снова, вроде все прошло, но через секунд 10-15 все вернулось. Громкий звук, начал двигатель греться. Смутил некоторого рода свист, турбинка до этого не сильно посвистывала, я б сказал даже приятно, а сейчас звук изменился, стал, как мне показалось, неравномерным. Либо это мне кажется на фоне громко работающего двигателя, либо проблема в турбине. Плюс за то время пока с этой неисправностью добирался домомй, мотор подзабрал масла. проехал я примерно 3 км. Уровень на щупе упал миллиметров на 5. Может ли это быть проблема турбины или нужно копать в сторону топливной аппаратуры? Снял патрубок перед впускным и стал ладошкой закрывать на ХХ, такое ощущение будто тяга проседает. К сожалению на больших оборотах проверить не смог, было не с кем. Есть надежда, что заклинило форсунку - на хх двигатель работает относительно терпимо и ровно. При запуске немного потрагивает. Есть опасение что сбилась фразировка распредвалов. Куда копать даже не представляю. Есть опасение что это тнвд. А ещё хуже если причин несколько) bmw e46 m47d20

[@СергейЛ]

Чаще всего турбина. Масло может брать и с турбины и с поршневой. Нужно проверить компрессию. Троить может из-за компрессии или форсунки.

[@ЕвгегийИванов]

Доброго времени суток, у меня паджеро спорт 2002 года, 4d56, стал жестко работать двигатель, появились вибрация, заменили распылители форсунок, все форсунки лили. Двигатель стал мягче работать, вибрация не исчезла, стал долго заводится на горячую. Тнвд провернули следили угол зажигания раньше, стал хорошо заводится но эта вибрация не прекращаетя, балансировочный ремень впорядке, подушки двигателя целы, не пойму в чем проблема

[@СергейЛ]

Причин ,которые вызывают вибрацию уйма. Начиная с порванных подушек,заканчивая маховиком с корзиной. После проверок возможных причин,если не найдена причина ,то нужно сделать угол позже и посмотреть на вибрацию. Если станет меньше, то искать компромис.

[@ВенерДаутов-б5н]

Залил по халяве паленую соляру, мотор работает шумно и расход вырос

[@samandarihsanov9342]

Здравствуйте, подскажите что может быть,на холодную заводится хорошо, после прогрева в двигателе выходит звук будто там что-то сломалось и прыгает там через какое-то время звук пропадает потом опять появляется, звук выходит как на холостых так и при нагрузке,поменяли карамысло звук не ушёл,и при глушении двигателя стук,подскажите пожалуйста.

[@СергейЛ]

Ищите. Звук может быть откуда угодно. Даже с форсунки. И за этого тоже может не заводится на горячую ,если она не закрывается и льет. Поочередно отключаете форсунки . Так если звук из поршневой или форсунки ,то он пропадет или станет меньше.

[@ВикторЛаврук]

Фиат Скудо 2.0 дизель: проблема при нагрузке на холодную при ускорении и слышно стук, как будто стук пальцев в бензиновом моторе при залитии в него низкооктанового бензина. В чем может быть причина? Спасибо.

[@ВикторЛаврук]

Проблема была в датчике на топливной рейке.

[@Александрсафронов-д1ц]

Доброго времени суток! Спасибо за видео Подскажите пожалуйста , двигатель wl убрал термостат( где-то в гбц микро трещина) можно ли так ездить? Температура не поднимается до рабочей , идёт вибрация по кузову. Заранее спасибо!

[@СергейЛ]

Добрый. Не рекомендую.возможен после стоянки гидроудар.

[@mihailudovik4098]

У меня была такая проблема оказалось кипел изза того что в системе охлаждения не создавалось давление , поменял крышку на расширительном баке и все ушло

[@ruslannod9332]

Всем привет. Такая беда ауди 100с3 2.0 тд когда холодная всьо гуд. Но только прогреется до робочей температуры зависают обороты если заглушу больше не заведу пока не остынет чуть чуть мотор мосле капиталки так было и до ремонта. Куда смотреть?? Заранее спасибо

[@СергейЛ]

Повышенные обороты и горячий запуск возможно разные причины. Но дизель на горячую обычно плохо заводится,если насос не может создать нужное давление. Нужно попробовать с толкача. Если схватит ,то думаю насос.

[@igorkrasovskij3995]

Доброго времени суток!Исузу трупер с мотором 4JG2TDI , собрал мотор ,на ХХ работает ровно и тихо, принагрузке от 2500 оборотов появляется рокот ,при малейшем отпуске газа пропадает.Что это может быть?Клапана раз пять проверял , все ок!?Спасибо заранее.

[@СергейЛ]

Думаю раннее зажигание или передув турбины.

[@ivanbondar9370]

А жёсткая работа дизеля при смещении меток ГРМ сопровождается постоянно на холодную и на прогретом, а то я понять не могу у меня на холодную жёсткая работа а на прогретом тихо но при оборотах за 2к есть что-то такое как сильная вибрация?

[@СергейЛ]

Машина с мозгами ?

[@ivanbondar9370]

Да!

[@СергейЛ]

Если метки,то клапана могут бить по поршням. И чаще такое на оборотах происходит. А жёсткая работа ,это неправильный угол или плохие форсунки,если конечно механика ДВС исправна.

[@ОльгаГамаюнова-л7в]

интересно для чего проводилась сьемка двигателя все расказано за кадром двс деже не заводился

[@СергейЛ]

Ну а лучше смотреть на квадрат Малевича или рисунок какой-то ?

[@EvgeniySuprunov]

У Меня Дизель Вихрекамерный, Он Не Боится Качество Топлива, Едет Хорошо На Любой Солярке, А У Соседа Коммонрэил, 240 ЛС, На Плохой Солярке Плохо Едет.

[@СергейЛ]

Ок

[@ОдамХалк]

Вихрекамерный что это такое, и на какие авто стоит? Спасибо

[@СергейЛ]

Двигатель aaz . Volkswagen ,Audi.

[@EvgeniySuprunov]

@@ОдамХалк Вихрекамерный это Японтские, Митсубиси, возможно и другие, например Таёта, в ГБЦ стоят вихрекмеры, форсунка в её впрыскивает топливо, и блогодоря сильному завизрению, топливо успивает хорошо перемещаться с воздухом.

[@ОдамХалк]

@@EvgeniySuprunov понял теперь. Спасибо друг Будьте здоровье всегда!

[@ДмитрийБарановский-в9з]

Здравствуйте, у меня такая проблема поменяли вместе электронного тнвд на механический bosh, машина стала громко работать и пропала тяга, ехать не возможно, на холостых работает норм, и запуск тяжёлый на холодную, и проехался немного перегрелся двигатель через расширительном начало гнать тасол когда крышку открыл

[@СергейЛ]

Ошиблись с зажиганием. Нужно пробовать позже. Обычно если громко работает ,то раннее.

[@ВладимирГалкин-п7ч]

Здравствуйте убрал турбину всё четко заводится тяга устраивает немного больше расход не дымит но жостко работает и вибрация зажигание поставил позже.вопрос с форсунками что-то надо делать?

[@СергейЛ]

Нет. Рекомендую проверить на распыл , протечку и давление. Часто из-за них жёсткая работа.

[@paaaaaaava]

Привет собрал движек d4bh 2.5л турбо.новый шор блок и голова в сборе, тнвд внутрянка новая механическая, форсунки новые отрегулированы на 150кг на холостых работает мягко хорошо,но стоит нажать газ идёт такой металический стук, ремень грм стоит по заводским меткам. Поршня с Блока вылазят 0.56 но если даже ошибся пусть 0.60.прокладку поставил 1.45 поршня я думаю не касаются Что это может быть,Стук прослушивается в головки, тнвд выставлена по микрометру семь градусов подъем плунжера 1мм03сотки. Не знаю где копать,может что то было у кого похожее

[@СергейЛ]

Может головка сильно спланирована,и клапана могут доставать. Могут при перевалке поршня стучать если выработка есть. Для начала нужно позже зажигание сделать.

[@VasiaLoxopetov]

Комонроил 😂

[@romanfedynskyy5654]

Т4 2.5 75 киловат сильно прыгает угол опережения,при разгоне до 2000 оборотов слышен дзвон в моторе,посли 2000 дзвон утихает но слышен металический стук одного цылиндра.Управляющую форсунку с 5того цылиндра которая была плохо закрученая и показывает +1.5 милиграма возил на бош сервис там сказали что в норме но немного заниженно давление впрыска.После 3300 оборотов розгоняетца вяло какбуто троит.

[@СергейЛ]

Я думаю подклинивает распылитель в одной или нескольких.

[@sarbas-omsk]

Все правильно.

[@СергейЛ]

Ок

[@GeorgiyVeynberg]

Мерседес 124 2.0 дизель. Громко работает мотор, повышенный расход, ощущение что форсунки заливают. Можно ли настроить тнвд для ровной работы? Можно ли капиталить данный двигатель?

[@СергейЛ]

Да все делается. Можно для начала ,если причина в топливной,проверить форсунки на распыл и давление и позже зажигание сделать.

[@ГеннадийСтельмах-ч7ь]

Привет,у меня дизель HZ не троит не дымит,заводится сразу но на холодную с пол минуты стоит сильный стук,потом быстро проходит но громко и жостко работает,подскажи что может быть

[@СергейЛ]

Может лить форсунка, стучать гигрик, стучать поршень в перевалке,раннее зажигание.

[@Андрей-А-737-ОЕ]

Здравствуйте, я поменял распылители форсунок у меня двух режимные, мастер сказал что режимы я не регулирую, теперь двигатель работает неровно, хуже чем до ремонта, может быть причина в регулировании...

[@СергейЛ]

Должно быть лучше ,если насос создаёт давление с запасом . Возможно распылители не качественные. Попробуйте поиграть с углом впрыска.

[@vladimirtsyvis6026]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста причину повысился расход топлива дизель Опель астра 1.7 д . Поменял другой ТНВД ,форсунки расход не уменьшился.

[@СергейЛ]

Если ТНВД и форсунки исправны,то остаётся уоз ,поршневая,клапана ну и турбина если есть.

[@EvgeniySuprunov]

Ещё Хотел Спросить, У Меня Стоят Обычные Форсунки, А Я Могу Поставить 2ух Пружинные?

[@СергейЛ]

Можно,но только с заменой насоса.

[@ONYX_666]

уважаемый борюсь с проблемой жесткой работы уже два года не могу вспомнить когда именно все это началось может после зимы но когда тепло вроде меньше и вибрация и лучше работает двигатель но в целом отвратительно мотор к9к 802 кангу 2, помогите , как с вами можно связаться, дабы объяснить ситуацию!

[@СергейЛ]

Добрый. Сюда писать

[@ЕвгенийБаранов-б5з]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста установили на пассат б3 двигатель гольф 4 1.9 ТДИ. С мех. Насосом. Громко как-то работает. И на холостых трясёт всю машину очень сильно.

[@Светлана-ц7л8х]

Опытным путем настраивать зажигание, т.к. тди мотор и мех ТНВД немного не понимают друг друга. Да и ТНВД должен быть при данной переделке в очень хорошем состоянии,т.к. тдишная форсунка открывается при большем давлении

[@СергейЛ]

Если насос с этого движка ,то нужно проверит угол ( вероятней всего ранний ) ,также распыл форсунок. На механике есть форсунки двухступенчатые и обычные. На обычных жёстче работает.

[@菲利莫年科]

Подскажите пожалуйста. Рено логан к9к заменил ремень грм, ролик, масло и фильтр. Ремень всё по меткам. Может мне кажется, но стал громче работать. Как трактор постукивает.

[@СергейЛ]

В данной машине угол впрыска регулируется ЭБУ. Поэтому замена не должна влиять.если только не меткам стоит.

[@seryt6962]

У меня такое же .Вы нашли причину?

[@菲利莫年科]

@@seryt6962 покупал на замену, ремень ,среднего качества. Продавец сказал -турецкий. После замены появился неприятный щелкающий звук. Проездил пол года. Однажды с горки зимой, решил завести с толкача. Машина не завелась . Видимо перескочил через зуб ремня. Поменял на старый ремень и звук пропал. С тех пор езжу на нём . Урчит как котёнок. Проблему не выявил.

[@ВасильПанасюк-в1ь]

Здравствуйте такая проблема бмв е30 м21 двигатель рядная 6ка на холостых пропуски и бубнит в выхлопную

[@СергейЛ]

Нужно менять компрессию. Если не в норме,то делать движек. Если в норме ,то проверить уоз ,если правильный,то проверять форсунки на распыл и давление. Если тоже все хорошо, тогда только насос остаётся.

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А Вы Не Скажите Как Лучше, Если Я Делаю Впрыск По Раньше, То Машина Заводится С Пол Оборотах, Но Работает Жощи На Средних Оборотах, Делаю Чуть По Позже, То Двигатель Работает Мягче, Едет Нормально, Не Дымит, Но Заводится С 2-3 Оборота, Это Нормально? Как Лучше?

[@СергейЛ]

Нужно сделать форсунки. И дым пройдет.

[@EvgeniySuprunov]

@@СергейЛ Он Не Дымит, Я Имею Виду То что Он Заводится С 2-3 Оборота, Это Нормально?

[@СергейЛ]

Да

[@vasgaz7499]

Почему обороты медленно падают на дизеле типа подвисают (не отсекается топливо вроде этого) спасибо за ранее

[@СергейЛ]

Механика или электроника управляет двигателем ?

[@vasgaz7499]

@@СергейЛ механика мотор лд 20 ниссан трактор одним словом

[@СергейЛ]

Тогда настройка топливного насоса только.

[@СурнинВадим]

Здравствуйте подскажите нисан сани двигатель CD20 НА ХОЛОДНУЮ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ, А КОГДА ПРОГРЕЕТЬСЯ ЕСТЬ ДИТОНАЦИЯ

[@СергейЛ]

Может не работать рхх. А детонация от раннего зажигания или бедной смеси.

[@СурнинВадим]

@@СергейЛ рхх это что

[@СергейЛ]

Ок

[@ЖеняКрылов-ю1о]

Подскажите пожалуйста белый дым идёт с заливной горловины дизеля при нагреве ......форсунки норма..шайбы медные новые ....воздушный фильтр новый....масло шел новое (дизельное) ....фильтр топливный менее 2000прошел.....турбина живая....дизель масло не ест ....с выхлопа дыма нет ....запуск сразу...с выхлопной дыма нет все норма ......на холостых при нагреве появляется вибрация......что ещё нужно сделать?

[@ЖеняКрылов-ю1о]

Форд скорпио 🦂 2.3турбодизель ....заранее спасибо

[@ЖеняКрылов-ю1о]

Компрессия везде одинаковая 17кг/см

[@СергейЛ]

Это плохая поршневая. Картерные газы прорываются. Если все остальное устраивает ,то просто ездить. Если нет,то точить поршневаю.

[@СергейЛ]

Ок

[@СергейЛ]

Понял. Маловато .

[@ТагирХашаев-р5в]

Зачем снимать, когда можно просто звук записать?

[@ВасилийКовальский-щ7ж]

Подскажите пожалуста мотор лд20 после замени роспилитилей появілся стук троеніе и клуби белого дима? Двігатнелю сделал капиталку и нічего непоминялось. В чем может бить прічіна?

[@СергейЛ]

Зависают распылители вероятней всего. Белый дым - это не сгоревшая солярка. Стук это взрывы. Такое бывает если солярка сразу не загорается ,а позже загорается с взрывом.

[@ВасилийКовальский-щ7ж]

Роспилітели вчера проверял давление 135 и ниодной каплі но момент вприска невиставлял

[@СергейЛ]

Ну если капиталили движек ,то должны были выставлять.стучит только на раннем.

[@СергейЛ]

Это на холодную ) а на горячую все по другому может быть.

[@ВасилийКовальский-щ7ж]

На холодную и гарячую подтраюет а после прогазовкі начинаетса стук и через 15-20 сикунд утихает но всеравно немного слишно. Вриск виставил исізий дим непропал 😂

[@TV-ph2eq]

Сколько будет стоить откапеталить двигатель X17dtl

[@СергейЛ]

Я думаю вопрос не актуален,так как вы их другого города. Да и лучше чтоб машина, а не один движек .

[@maksimgamidov9943]

Я заливаю дешёвую солярку у меня двигатель работает жёстко а у моего товарища тоже самая саляра но у него работает ровно и мягко в чем причина не знаю пробег один и тот же

[@СергейЛ]

Форсунки и угол зажигания. Также егр.

[@maksimgamidov9943]

@@СергейЛ егр заглушил уже давно форсунки проверил в обратку все льют 10 кубиков а зажигание как проверить не знаю может подскажите иногда зажигается чек показывает датчик распредвала

[@СергейЛ]

Значит или датчик не исправен или цепь вытянута. Егр делал работу двигателя мягче. Обратка10 мл не звонит о качестве распыла топлива.

[@maksimgamidov9943]

@@СергейЛ егр заглушил цепь тоже в норме только не знаю какой датчик . Датчик ТНВД поменял на рампе тоже менял форсунки тоже поменял

[@СергейЛ]

Так я и говоря с работающим егр мягче работает.

[@alexanderpyshkin5290]

Один я не услышал ни уокота ни звона?! 😂

[@МаркАрефьев-о8р]

Здравствуйте, где вы находитесь?

[@СергейЛ]

А вы ?

[@ЩуренкоАртем]

Гольф 3 дизель. Заводится всегда с полоборота. Вот только чем на улице холоднее, тем жестче начинает работать двигатель. При температурах выше нуля (не точно) спустя какое то время работы,ему становится легче. А если холоднее,то нет. При -5 и ниже вообще не езжу,т.к. очень жестко вибрирует,стучит и лязгает. Вы,Сергей,сказали "как будто молотком по поршням бьют". Вот наверно что то похожее происходит. Только не молотком а кувалдой. Летом все в порядке. Че за хрень??

[@СергейЛ]

Добрый. Есть несколько причин. Первая- это солярка с низким ц.ч. . Второе -это распылители форсунок плохо распыляют или подклинивают и солярка как бы взрывается в цилиндре. И третье это просто позже сделать немного зажигание. Возможно сильно раннее. Ну и так же могут стучать гидрокомпенсаторы и поршня в момент перевалки в вмт если есть износ. С прогревом ,если поршня ,то звук будет уменьшаться.

[@ЩуренкоАртем]

@@СергейЛСпасибо за ответ. Изменение свойств солярки в зависимости от ее температуры это понятно, может быть причиной. А остальные описанные вами причины могут грубо говоря появляться зимой и исчезать летом? Просто эти симптомы не только что появились. Это из года в год так.

[@СергейЛ]

Распылители подклинивают обычно когда холодает,гидрики также из-за масла,зазор в поршневой тоже на холоде больше. Но с прогревом все должно уходить, если причина не в соляре,т.к. она не прогревается так как летом. Причина легко ищется ,если свести в кучу все факторы. Также если немного подтраивает,то может стучать натяжитель ремня генератора.

[@ЩуренкоАртем]

@@СергейЛ стоит ли попробовать промыть спецсредствами топливную,как показано на многих видео,как думаете? в качестве начала поиска причины.

[@СергейЛ]

Вначале узнать причину. Половину как узнать описал. Промыть лишним не будет,а лучше перебрать. Так можно увидеть распыл.

[@РадикЯмалетдинов]

Здравствуйте д245. 9 евро4 как только набирает тем 75 гр начинает детонировать, может кто сталкивался

[@СергейЛ]

Или форса подклинивает или надув большой,или ранний впрыск.

[@progaz6951]

А может быть так , что игла подвисает в комонрейл на доли секунды ? Как машина будет себя вести?

[@СергейЛ]

Может в распылителем в клапане быть износ. Будет подливать или наоборот в обратку лить. Индивидуально все. При этом чаще всего немного дымит и слышен звон,похожий на детонацию. Чаще при перегазовке.

[@ОлегДемчук-щ4к]

Что делать если троит дизель?

[@СергейЛ]

искать причину для начала.

[@sergeiivanov8934]

Регулировка клапана

[@Семён-с2п]

+👏👍

[@СергейЛ]

Спасибо )

[@МаксимФортунов-ц4в]

+

[@СергейЛ]

Спасибо.👍

[@yugatv5805]

+

[@СергейЛ]

Ок )