Toyota Prado 4.0 или Lexus GX 460? За что просят переплачивать?

[@СтаниславЛотоцкий-т7ю]

Хорошо человек снимает, коротко, все по делу, без лишних слов.

[@H-Auto]

Спасибо!

[@Серик_Еркибаев]

Наиль Хамидуллин он судя по акценту с Украины

[@sergeymaslov2030]

Серик Еркибаев беларус, да и какая разница

[@СанСаныч-э4ч]

Андрей Агарков у вас все идеальные? Судя по тебе, то мудаков немало. Белоруссия

[@CoolinDVD]

​@@Серик_Еркибаев не угадали, посмотрите расположение канала плиз))😊

[@Farrukh_Djalolov]

Самые полезные тест-драйвы из ныне существующих. У других ааауу ууу ауа ненужные эмоции блогера, а тут все самое полезное. Большое спасибо автору!

[@lbvfcbot]

Видео хорошее!) Подголовники в телевизорах тоже зашли на ура 😅

[@dimonychMW]

Итог один: Прадо лучше проходимостью и дешевле ценой. В остальном лучше лексус. Автор молодец. Спасибо что описал

[@multibogdan3548]

Подголовники в телевизорах, ахахах, да ладно, оговорился, все хорошо, Не унывай, расти и развивайся, ляма подписчиков тебе еще раз)!! Хороший качественный тест, короткий правда, но доступный для зрителей! спасибо за старания! P.S 35K за прадик маловато как-то.. у отца прадик, думаю 40+ в максималке должен тянуть! имхо.

[@H-Auto]

Спасибо! Самое интересное что было несколько дублей в этом месте и каждый раз я говорил "подголовники в телевизорах" :) Ну, конкретно этот покупался б/у за 35$, на авториа тоже они примерно так стоят на продаже.

[@multibogdan3548]

H-Auto блин, новые помню стоили по 86к, годичные меньше 80 не опускались с пробегом до 100к, щас уже 35, как же они потеряли, аж тошно. Хотя с нашим курсом...

[@H-Auto]

И это при том что Прадо/GX дешевеют медленнее других. Если взять что то типа BMW/MB там вообще страх. Топовые модели 4.4, которые стояли 100+ уже продаются по 30-40. Даже дизеля по 40 продаются. Сильно подкосил курс людей. Покупать стали меньше. Из-за этого что бы быстрее продать нужно опускать цену... так рынок и просел.

[@multibogdan3548]

H-Auto согласен, а если взять обслуживание этих машин, что цены заоблачные на немцев, что надежность у них так себе, зато дарят лучшие ощущение, стоит ли оно того? - выбирать каждому свое!

[@МестныйЭксперт-с7щ]

H-Auto сильнее всего обесценивается РенджРовер...тот вообще рекордсмен

[@ПетрСидоров-е4ж]

один из самых лучших обзоров которые я смотрел, коротко, ясно

[@Clanrent]

Саня! Это супер! Коротко и ясно)) я бы выбрал Лексус после твоего видео)))

[@H-Auto]

Спасибо! Лексус хорош, нужно только придумать как мост с блокировкой от прадика поставить )

[@Igor245390]

отличный обзор. Все меряют 0-100, 0-200, хотя эти измерения мало на практике дают, а вот тест на эластичность - это действительно полезный тест - как ведет себя авто на обгоне. Остальное тоже очень информативно. Спасибо!

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Скажу не глядя... стоит переплачивать!!!!

[@king.mentor9231]

@Gangster Official салон , двигатель , внешка

[@ВладиславОрлов-э4э]

Четко, кратко, по делу. Было приятно вас смотреть. Одно не большое замечание - когда говорили о салонах в основном снимали вас, а не машину. В остальном 5+

[@alfox5943]

вот молодец! вот вроде всё грамотно: двигатель, момент, с каких оборотов... но трансмиссия разная! и если посчитать момент на колесах с учетом передаточных чисел кпп+рп+мост, то все эти 65Нм "растворятся" на старте и проявятся после 80-100км/ч - когда максимальная мощность собственно и нужна)))

[@K-L24]

спасибо за видео. все по делу лаконично и информативно! и отдельное спасибо за подголовники в телевизорах 5:29

[@ДмитрийТоков]

Полголовники в телевизоре, у тебя хорошие обзоры) Лайк)

[@H-Auto]

Спасибо) бывает)))

[@НаильХамидуллин-п3б]

H-Auto перестань гатиться по тузику, пройдет акцент

[@ZhenyaGAMES1]

НОРМ ОБЗОР 👍

[@ivanpavlov2458]

Супер! Оговорки у всех бывают.

[@ЖекаСаруханов]

Кратко и по теме!Красава!

[@H-Auto]

Спасибо!

[@Андрей-ц8к7г]

спасибо за обзор теперь хоть больше понятно в какую сторону смотреть

[@АндрейИванов-ы8ы]

У Прадо 387 момента. У GX 438. Но GX тяжелее Прадо почти на 200 кило. Это как бы не мало. И если их уровнять по массе, то получится что разница в моменте будет всего лишь в 35 единиц, а не в 65 как говорит автор. 35 единиц момента разницы, не так уж и много. Даже с учётом того, что он доступен с более ранних оборотов. А если учесть, что в GX на тонну веса, лошадей меньше чем у Прадо, то тут уже особого преимущества у GX нет. И это видно по старту с места. Едут они одинаково. У Прадо коней побольше на тонну веса, у GX момента. Тот факт что GX на больших скоростях начинает чуть чуть обходить, я думаю это уже не с мотором связано, а с трансмиссией. На этом Прадо стоит старая пятиступка, на GX уже новая шестиступенчатая АКПП. Вот она то скорее всего и даёт бодрость на высоких скоростях. А по замерам в одинаковых условиях, эти тачки едут одинаково. Плюс минус 0.1-0.2 секунды в пользу GX.

[@АлексейСеменов-н8и]

Прадо фуфло

[@vlogersbg1392]

Страхотен обзор и представяне,поздрави от България !

[@garryroach7730]

Молодець Всё по делу , без лишней воды и понтов. Снимите пожалуйста lx 470

[@Bozhirabvitaly]

Приятный обзор, кратко, ёмко, по делу! Подписка сразу!

[@PashaDefragzor]

Я бы ездил на Prado - с удовольствием, мб папе куплю через пару лет, он хотел на джипе поездить)

[@Mansur34882]

Купили или нет?я тоже лет 4 мечтаю о прадо 150ом,но вот все не решаюсь,всегда выходят более значимые расходы чем покупка прадо

[@KyrgyzSapr]

молодец !! один из лучших обзоров по данным авто !!! четко грамотно и коротко по делу !!!

[@СеменИванов-б1и]

все грамотно ,коротко и ясно ,без лишней жижи .так держать .только огорчило качество картинки .(смазано ) видимо камеру пора менять , все равно Лайк

[@H-Auto]

Спасибо. Хотелось бы камеру получше. Но пока как есть.

[@arasankapal1012]

На лексус налог 250.000 тг в год, на прадо - 40.000 тг

[@bobbynelson7793]

Шошып кеткенсин го подумал что в рублях

[@MrLovelas1991]

отличные тесты. подпись одназначно. продолжай в том же духе, дружище.

[@H-Auto]

+Законопослушный спасибо!

[@ұлытүркі]

Коротко и ясно за 7 мин столько инфо супер автор профи

[@Lika_Moon]

Подголовники в телевизорах 🤣👍 на 5:35

[@LF-A]

как приятно посмотреть подготовленный грамотный обзор! продолжайте в том же духе!

[@H-Auto]

+Алексей А. LF-A спасибо! Буду продолжать.

[@zp9417]

Очень доступно , коротко и по сути , не как эти бэллы куча слов а толку на копейку

[@antonpalekhov960]

Давно искал такое сравнение

[@yerkenutezhanov8557]

лучшие тесты внедорожников тойота/лексус.. сними плс сравнительный обзор прадо 4.0 и лк200 4.6 именно бензин

[@denis_galas]

Добрый день. Очень хочется увидеть такое же видео, но теперь с прадо 4.0 против 2.8 или 3.0 дизель. Понятно что дизель с места проигрывает очень, больше всего интересует эластичность, т.к. некоторые владельцы дизельных прадо уверяют, что на трассе обгоны на нем совершать не хуже, чем на 4.0 (в прошлом были владельцами таковых). Заранее спасибо

[@alexshark4070]

дизель наоборот с места очень не плох, да и с обгонами на трассе проблем нет.

[@ramzanshavkhalov1306]

в казахстане налог на ГХ в 4 раза выше чем у прадо 4л, около 1000$, поэтому они по цене ниже прадика у нас и не ликвидные

[@magagadzhik2981]

👍🏼👍🏼 красава, ничего лишнего!

[@ozzy6307]

Подголовники в телевизорах улыбнули😂😂😂 А в целом-👍 По сути и без воды.

[@FarkhadHL88]

Подголовники в телевизорах, нужно запомнить🤔

[@Papko_Pukovich]

Ахахахахаххах

[@MAD-ty2tu]

3 года назад стоял выбор между этими авто )) Выбрал Прадо и ни разу не пожалел. Но теперь проблема, что брать после Прадо?! GX и 209 не интересны т.к. Все то же самое.

[@king.mentor9231]

Если хочется побольше что-то и покруче , то крузак 200 или LX 570

[@АртемБарашов-щ8ю]

Туарег

[@ABS.911]

Однозначено тойота лучше лексуса да и выгоднее

[@Незнайка-ъ1ц]

Есть еще один важный момет это трассовый расход, а если быть точнее то запас хода, для внедора и активной семьи вопрос очень серьезный и еще прихотливость к топливу. Но видимо блогер не имеет опыта путешествий, поэтому умолчал..

[@ДмитрийОнищенко-ю4щ]

Опять очень хорошо и грамотно рассказал!!! Респект тебе!!! Спасибо!!! Давай в том же духе!!!!

[@Сергей-ч5я2я]

5:30 Подголовники в телевизорах???😂😂😂

[@Scorpnik86]

2024 год - цены на дорестайловые GX и 4л Прадо с этого обзора сравнялись. 😮 Только что смотрел.

[@baigutov_01]

какой хороший канал. продолжайте.

[@brobred6287]

Протестируй Крузак 4.6 и сделай заезды с лексусом и прадиком

[@barsbekshanaev3013]

давай Lexus GX470 vs LX470 кто за ставим лайк

[@zusth_]

Лучше TOYOTA 120 vs Lexus GX470, TOYOTA 100 vs Lexus LX470

[@zusth_]

Лучше TOYOTA 120 vs Lexus GX470, TOYOTA 100 vs Lexus LX470

[@ОлександрПоліщук-щ4ш]

По поводу лексуса для США - в этом нет ничего странного поскольку Лексус изначально ориентирован для американского рынка и там прадо встречается очень редко.

[@АндрейГеффен]

Отличные обзоры, 👍

[@H-Auto]

Спасибо!

[@band9283]

Коротко и ясно!

[@fresh7638]

Прадо дешевле и не ломается а налог на него в Казахстане очень маленький прадо лучше на бездорожье вывод прадо лучше У меня у самого прадо 2019 года

[@ЕрланНаурзбаев-ж7ь]

Обзор просто грамотно красавчик 👆👍👍👍

[@ВадимКоршенко]

Лехус однозначно, на gx я откотал 8лет и 288тыс.км. Замечаний нет.

[@maxpeshkov4]

Купил новый, через 8 лет после девальваций продал в рублях за туже сумму ))) Ну и накопил лишних денег и пошел новый в топе взял. Думаю после 8 лет снова будут девальвации и в рублях снова продать можно будет за те же деньги, ну в долларах конечно если считать то ооооооочень сильно дешевле чем новый брал (в два раза)

[@iskanderyesenbay4244]

автор,ты хорошо преподносишь контент.в том же духе

[@14shaman]

молодец.Чётко и конкретно!Отличный обзор.

[@benyamaha4426]

5тыщ лайков я прошел, по этому поставить тебе не смогу) но подписка с меня! Еше у ГХ на многооо мягче подвеска, как на лодочке плывешь, Прада очень жесткий и грубый, только ради этого уже можно переплачивать.

[@АндрейИванов-ы8ы]

Просто ты ездил на ненастроенном Прадике. Подвеска у них одинаковая.

[@dmitriydgfit88]

Автоспот не показывает максимальную скидку, в салоне с менеджером более выгодно можно договориться

[@МихаилКандауров-п3ь]

"Подголовники в телевизорах".... Беру!

[@valeriyn5975]

Спасибо за Ваши обзоры. Интересно.смотреть. Но почему Лексусы да Тоёты? Прокатитесь на Прадике и новом Паджеро Спорт на тему стоит ли переплачивать. Надеюсь у Вас нет брэндовой привязанности.

[@H-Auto]

+Valeriy N привязанности нет, получилось так что у знакомых много тойот/лексусов) вот на них и тренируюсь делать обзоры ) Дальше думаю будет больше разнообразия, но ещё парочка тойот в планах есть )

[@YuriSazonov]

Подголовники в телевизорах! =))) Думал первый раз послышалось, отмотал еще раз.

[@СергейЛогозинский-г6с]

Не подголовники в телевизорах, а наоборот😊

[@МаксимАлександров-з9д]

мне ближе по духу это ЛЕНД КРУЗЕР. А ЛЕКСУС лично для меня это лишние понты. ☺😉😊

[@benyamaha4426]

Ну его с ЛХ уже сравнивать

[@nightshadow5328]

вроде все хорошо. но фары уэтого лекса уж очень уродские, как у инопланетянина из звездных войнов шары в стороны с Т образной башкой. могли бы эти линзы сделать по выше и ближе к центру. получились бы шикарные фары. но нет же ж, надо наворотить уродства. последнее время у тоеты какие то уроды а не дизайнеры сидят. то салон весь перевернут у 150го крузера, то фары как вытекшие в сторону желтки.

[@Ne-In]

Резюмируя, на данный момент альтернатив этой машине не вижу, абсолютно и полностью доволен, ничего плохого сказать не могу. В следующей жизни возьму такой же, если, не дай бог, не окажусь в Северной Корее. Lexus GX крут

[@Ilya747]

35000 долларов за 5 летний Прадо. Это примерно 2 200000 по курсу 17 года за машину 12 года. Да где вы такие цены найдете? 2 500000 более реально. И Лексус стоить будет не сильно дороже, может тысяч на 100 того же года. Так что выбор очевиден.

[@benyamaha4426]

Для искушенных автолюбителям, ты там сними сиденья обшивку, и посмотри в чем отличие, и по окном постучи оно того стоит, Лексус>Тойота по цене качеству.

[@СергейШевченко-б1у]

Хорошо рассказал, а подголовники в телевизорах..., бывает:)

[@ойгенхантэр]

Хорошее видео, коротко и ясно. Спасибо.

[@sergiishchukin4978]

В Америке нет Прадиков. Поэтому и Лехусы в очень разных комплектациях.

[@grankin.dmitry]

Хороший обзор , все по существу

[@anderri1980]

В лексусе из америки подголовники могут быть в телевизорах)))) а вот у наших дилеров в подголовниках могут быть телевизоры, по моему чуть комфортнее)) Ну и прадики 10-11 года продают по аналогичной цене лексуса почему то!!!

[@РусланВорошилов-ъ9н]

5:31 подголовники в телевизорах)

[@АркадийНикитин-э4б]

Сравнить бы текущие версии. Сейчас в лексусе есть и мониторы и мониторинг слепых зон, о которых автор говорит, как о чем-то пока недоступном.

[@H-Auto]

Про слепые зоны я знаю, поэтому и сказал. Можно было сравнить и новые если бы кто то дал)

[@430931]

Аркадий Никитин мониторы и в дорестайле есть

[@H-Auto]

koks11 koks11 от чего такое отношение? Что я лично вам сделал плохого?

[@430931]

H-Auto больные люди, не обращай внимания

[@artyom1683]

Мне кажется прадо лучший

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Спасибо супер, теперь бы ещё крузака с gx сравнить, кто лучше по шумке и подвеске, хотя сейчас крузак стал дороже gx, но душа лежит к последнему

[@H-Auto]

Крузак очень надо снять!

[@Blade_runner90]

однозначно молодец! Очень грамотно и четко обьясняет с меня лайк и подпись! Успехов и росту канала тебе человек!

[@К.Кыязов]

Мне нравиться Прадо. Все таки Тойота есть Тойота. Как говорится мерс и в Африке мерс.

[@АндрейМешков-т5ь]

А Лексус есть Лексус))

[@Graystarrrr]

Причем тут переплачивать? Есть деньги - бери что можешь себе позволить. Нету - не бери)

[@Lehamur]

Хорошо всё рассказал, по полочкам.

[@H-Auto]

+Алексей Евплов стараюсь создавать полезные видео.

[@ОлжасНурмагамбетов-д2й]

Подголовники в телевизорах)? интересно)

[@juriipaliev6104]

молодец! лаконично и информативно!

[@БаарыЖакшы]

Я смотрю в 2020- г. И зачем платить за какие то мелочи миллион р. Миллион ето не мало ребята. Прадо и Прадо.

[@lacostamontana3019]

Спасибо. Коротко и ясно

[@АндрейКовтун-и9е]

По делу!!! Спасибо земляк!!!

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Да подголовники в телевизоре это наверное все таки к бентли в лексусе такого нет:)))

[@H-Auto]

Опция так начинает называться когда диагональ телевизора больше чем подголовник :) По-моему даже в бентли такого нету))

[@ДмитрийОнищенко-ю4щ]

Лучшее видео!!!

[@любовьжаным]

был у меня дизельный с комлектацией gx машина супер

[@Whiteus1936]

Обзор на Pajero 4 не планируешь снять или сравнить его с Prado?

[@H-Auto]

Планирую, но не скоро. Пока другие авто по плану.

[@kaz_mus]

Друг подскажи пожалуйста, у меня лексус лх 470, 2006 года, есть мысль поменять на gx 460, 2010 годов, как думаешь стоит ли?

[@nurlannur3555]

Gx myagkii

[@vickexpress4959]

У меня стоит диллема , но тк живу в 3, то вместо Прадо рассматриваю 4runner .

[@osoznalbazu]

Подголовники в телевизорах? Хотел бы на это посмотреть )))

[@haisa_1555]

Два брата прекрасны🤤🤤🤤

[@shorodey]

Можно еще вопрос, по подвеске выходит они одинаковые? просто кто то говорил что лексус настроен мягче и он более энерноемкий... лгут выходит

[@Владимир-д2т8ю]

блииин))Хочу себе подголовники в телевизорах))))))))))

[@siberia19]

Как избавиться от грохотания задних сидений на кочках в GX460?

[@Jaguar-Koksh]

Кратно и информативно!!!

[@bekzatshakirov4562]

5:31 подголовники в телевизорах, что-то новое)

[@ИльяДунилов]

не подголовники в телевизорах,а телевизоры в подголовниках

[@sosbitarov]

Лучший обзор из когда либо существовавших!!!

[@микошдорал]

молодец, приятно слушать!

[@stary5405]

Лайк и подписка. Продолжай.

[@АБДУЛАЕВМАГОМЕД-и7б]

Единственный случае что таета красивее

[@benyamaha4426]

Да неее