@@winter_2036 доброго вам! Почём брали, если не секрет?
@АлексейДундин-с3лАй бұрын
😂 дешево. Как у нас с момента начала СВО олигархов развелось. То за 3,1 млн. Кукурузер 200 было дорого, а теперь 4 млн. очень дешево.
@diletantno_oАй бұрын
@@АлексейДундин-с3л И не говорите! А представьте как увеличится количество миллионеров после 1 января и нового витка повышения утильсбора! 🤣
@user-uo6tr5ef2cАй бұрын
Отличный, практичный, утилитарный И спорить нет смысла На вкус и цвет, ну вы поняли )
@АлексБолдуин-ы6з2 ай бұрын
Нормальный аппарат, будем брать
@GariFisher7312 күн бұрын
Она не дорогая, потому что собирается у нас в Туле. Минус растаможка, и утиль сбор
@BuMerFromKz9 күн бұрын
По салону он простенький ещё из-за того, что по сути, это тот же пикап GWM Poer Kingkong в кузове универсал. Там такой же салон и морда, да и вообще, вся передняя половина. Хорошая рабочая лошадка тем, кому пикап не нужен. Сам из-за этого заинтересовался. У нас в Казахстане у официалов 3 ляма на ваши стоит, на китайцев часто скидки, подождём.
@diletantno_o9 күн бұрын
@@BuMerFromKz Доброго вам! Остаётся нам здесь только завидовать вам 😂
@MishaViking17 күн бұрын
Это максимальная коплектация 😂 машина супер, купил, катаюсь, огонь
@dim.on.7039Ай бұрын
Для внедорожника с понижайкой за 3699000₽ это хорошо.
@СергейГрачев-ю3ыАй бұрын
Отличная рабочая лошадка ! Для дома , для семьи , для загородного отдыха ! Простая , большая , без понтов 👍Замечательная цена 💸 И напоминает она ... Тойота Секвойя !!! 🔥🔥🔥
@БулатГарифуллин-я7юАй бұрын
Голос автора мне напоминает мастера автосервиса "Keypower", занимающегося капиталкой двигателей в Набережных Челнах.
@diletantno_oАй бұрын
@@БулатГарифуллин-я7ю Доброго вам! Знаком с этим каналом, но к счастью никакого отношения к ни к каналу, ни к его авторам не имею.
@sergeypast2404Ай бұрын
Катаю 8 месяцев на таком. В потоке отлично двигается, очень шустрый для своего размера. Сравниваю с тлс100 4.7 - н5 пошустрее чуть чуть будет даже. А по поводу внешки, посмотрите на сабурбан годов после 2020, очень похож.
@diletantno_oАй бұрын
@@sergeypast2404 😯 8 месяцев!? Из Китая заказывали?
@СергейГолосной-н8еАй бұрын
Хватит рекламировать чужие нада свою продукцию рекламировать. Достали. Смотреть противно. Всё ради лайков достали.
@СергейГолосной-н8еАй бұрын
@@diletantno_oчто спецы стали офигенные
@diletantno_oАй бұрын
@@СергейГолосной-н8е Доброго вам! А какую свою? АВТОВАЗ? УАЗ? У них, к сожалению, пока все как-то хреновато. С радостью бы порекламировал автомобили LADA, но там вроде пока и рекламировать особо нечего. 🤷
@diletantno_oАй бұрын
@@СергейГолосной-н8е И не говорите! Одни профессионалы! Даже плюнуть не в кого! 😂😂 Но, можете хоть бы в автора данного видеоролика плюнуть. Он не обидится даже, наверное 🤣🤣
@Dimitrii-w3z22 күн бұрын
Внедорожник нормальный , привод part time , в отличии от h9 c tod.
@Arh_2929 күн бұрын
Цена действительно смешная. Даже брать не хочется бомж салон за 3.5 ляма
@Birton11112 ай бұрын
молодец, спасибо за обзор 👌👌👍
@diletantno_o2 ай бұрын
@@Birton1111 😊 Доброго вам! Всегда пожалуйста! Рад что вам понравилось!
@mw143a9Kj2 ай бұрын
Реинкарнация Ставика)) Ставик правда был побогаче во всех местах.
@СергейЛаврентьев-ц3и13 күн бұрын
На свой мягкий пластик молиться уже будете. Покажите, где на фурах мягкий пластик? И ничего не гремит.
@diletantno_o12 күн бұрын
@@СергейЛаврентьев-ц3и )))) ну вы сравнили! Легковушку с магистралом
@ВадимТаболин-ь5м4 күн бұрын
Вот согласен полностью. Зачем этот мягкий пластик? Я в своём автомобиле потрогал один раз - когда покупал.
@СергейЛаврентьев-ц3и3 күн бұрын
@@diletantno_oЛюди в фурах практически живут круглосуточно и никого не напрягает жёсткий пластик, а на легковых в основном чисто "очко" довезти в режиме дом--работа и всё то у них гремит😂 аж уши закладывает. Мягкий пластик --это развод на бабло.
@diletantno_o3 күн бұрын
@@ВадимТаболин-ь5м Доброго вам дня! Ну, у вспененных материалов (по сравнению с жёсткими пластиками) есть два преимущества: 1) снижение общего шумового фона (понятно что пористая, вспененная структура проводит звук хуже чем твердое вещество); 2) убирание паразитных скрипящих шумов от трения жёсткого пластика о такие же жёсткие компоненты автомобиля.
@ОмарЭминов-л9щ2 ай бұрын
Машинка класс, был бы доход у меня тыс 300 в месяц, взял бы ее не думая, для путешествий самое то, а так доходы не позволяют
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ОмарЭминов-л9щ Как и абсолютного большинства сейчас 😢
@Tyrewa2 ай бұрын
В каком месте смешная цена 😊
@diletantno_o2 ай бұрын
@@Tyrewa Доброго вам! В месте соединения казалось бы не соединяемых моментов. А именно... Соотношения габаритов машины с ее наполняемостью технологиями и материалами и физическому сравнению с практически "одноклассниками" от именитых западных и восточных брендов. 😉 А так, да! Сложно в нынешних условиях назвать 3,7 миллиона - смешной ценой.
@confconf987620 күн бұрын
За 3 возьму эксплуатировать ее по полной
@diletantno_o20 күн бұрын
@@confconf9876 Только боюсь 3 она будет стоить лет так через 5, если все закончится хорошо. :(
@АлександрЕнин-ф6т8 күн бұрын
Уважаемые китайские товарищи , сделайте укороченную на 20-39 см версию , будет дешевле и продажи станут веселее . Такой катафалк имеет ограниченный круг покупателей, а так машина для рыбаков охотников и любителей на пленер вполне нормальная
@aruma888918 күн бұрын
Это китайцы получается весту переделали )))
@diletantno_o18 күн бұрын
@@aruma8889 😂😂 Ага! Надули! 👍
@jayadam39652 күн бұрын
Жаль что не 7местный при таком объеме😒
@diletantno_o23 сағат бұрын
@@jayadam3965 Зато кучу мешков с картошкой можно увезти ;)
@ВалерийГриценко-м3яАй бұрын
У дилера 4 млн руб. За такой сарай многовато
@ВладиславТрихинАй бұрын
По цене гака, перебор
@zmeyGorynych01Ай бұрын
За 3,4 официалы продают. Из Китая ещё дешевле привезти
@Андрей1305320 күн бұрын
Уже не привезти@@zmeyGorynych01
@RanchoBeglogoShpionaАй бұрын
обзорщик, мля.. для дизеля не лошади важны, там 400 ньютонов, более чем хватит, уж поверь
@diletantno_oАй бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona Приветствую вас! Ну, пусть будет по вашему )))) Хотя и ещё и образование автомобильное и опыт в автопроме уже 25 летний не позволяют мне также утверждать данного. ;)
@BuMerFromKz9 күн бұрын
У бензинового 380 крутящего, не сильно меньше
@Андрей1305320 күн бұрын
Лифтануть ее, расширитель арок, колеса грязевые и антихром и будет вид бодрый, уже есть на ютубе такик
@ВВР-у1я2 ай бұрын
На базе poer kingkong сделан?
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ВВР-у1я Наверное вы правы! Здесь кто-то в комментариях тоже данное указывал. 👍🤝
@karbid892 ай бұрын
Только у кинконга сзади рессоры
@Андрей1305320 күн бұрын
Да короткая память у людей как у рыбки, в 17 году дорого Камри за 1,6 было, а сейчас китаец за 3,7 дешево
@diletantno_o20 күн бұрын
@@Андрей13053 Что поделаешь!? Наш МинПромТорг все ещё считает что мы "шикарно" живём! 😔
@Там-э2лАй бұрын
Ему бы 3.0 л дизелек от Isuzu
@f_e_n_i_k_s23122 ай бұрын
Он будет больше 4 миллионов стоить. Это уже известно.
@diletantno_o2 ай бұрын
@@f_e_n_i_k_s2312 На официальном сайте пока ещё 3,699 млн. светятся
@f_e_n_i_k_s23122 ай бұрын
@@diletantno_o утиль сбор подняли. Цены еще не обновили. Вот и вся история.
@Biorobott2 ай бұрын
3,5 миллиона на сайте в наличии .
@АнтонПалыч-и4б2 ай бұрын
3200 с кетая
@diletantno_o2 ай бұрын
@@АнтонПалыч-и4б Через дальний Восток?
@ВалерийЛапехин-т4щАй бұрын
У палисада совсем фонари не похожи с Н5 😂 у дома оба два стоят😊
@diletantno_oАй бұрын
@@ВалерийЛапехин-т4щ Здесь с вами почти соглашусь! Но, почти, ))) концепция у фонарей схожая.
@АзаматХасенов-я8м2 ай бұрын
На базе пикапа создан
@diletantno_o2 ай бұрын
@@АзаматХасенов-я8м Очень на это похоже :)
@lexeek2 ай бұрын
Чет я не вижу сходства задних фонарей с 300м ))
@diletantno_o2 ай бұрын
@@lexeek ))) ну, это было бы прямое заимствование.
@Андрей1305320 күн бұрын
@@diletantno_oабсолютно нет сходства с танк 300, тут больше от гака или полисада
@diletantno_o20 күн бұрын
@@Андрей13053 Я имел ввиду вертикальный типаж. ;)
@ВалерийЛапехин-т4щАй бұрын
И ещё по счёт того что тот кто снимал обзор друг купил танк 500 и схожести в фарах нет 😂😂😂
@diletantno_oАй бұрын
@@ВалерийЛапехин-т4щ Пусть будет по вашему! :)
@СергейБлуфард-х3ы2 ай бұрын
Зачем вам мягкий пластик, спать на нем?
@diletantno_o2 ай бұрын
@@СергейБлуфард-х3ы Эстетические качества важны всё-таки :)
@julianews19712 ай бұрын
А он осёл просто
@Андрей1305320 күн бұрын
Говорят жесткий пластик со временем скрипучий становится плюс сверчки
@ProrokMikhaiL2 ай бұрын
Сарай, лучше н9 взять , 5сли деньги есть 😂
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ProrokMikhaiL Здравия вам! На мой взгляд Haval прям очень тактично развел эти две машины по покупательским группам, причем в одном классе. ;) Хочешь покомфортнее и по пафоснее... берешь H9. Ну а если нужен большой, но по утилитарнее, то выбор за Н5.
@user-uo6tr5ef2cАй бұрын
Не лучше
@Norysigury16 күн бұрын
Чем лучше? )))
@alexmercury2987Ай бұрын
Ничего она не больше, длиннее да, но узкая и неудобная, по нормальной посадке за рулем уезжаешь за стойку! Херня короче, разочарование.
@i5422996Ай бұрын
А кто рисовал?
@diletantno_oАй бұрын
@@i5422996 Доброго вам! Видимо какой-то китайский дизайнер :)
@viktoregorov49572 ай бұрын
китайцы воруют уже по привычке и возможно и у лады-весты)))))
@cat6611 күн бұрын
Ну, сено-навоз возить пойдет!
@Zloi1022 ай бұрын
Задние фонари палисадовские))
@diletantno_o2 ай бұрын
@@Zloi102 Очень похоже! 😁👍🤝
@MsSelich2 ай бұрын
Господи, какая же поебень 🤦
@user-uo6tr5ef2cАй бұрын
А вы, простите, на чем передвигаетесь?
@MsSelichАй бұрын
@@user-uo6tr5ef2c на тауреге 21года
@РусяРусиков-ч2ъ2 ай бұрын
Этот же бензиновый мотор как то разгоняет h9) а h5 на 300кг легче так что думаю поедет норм!
@smilodon652 ай бұрын
Боюсь что двигатель этот малолитражный сдохнет быстро
@diletantno_o2 ай бұрын
@@РусяРусиков-ч2ъ Ну, наверное мы привыкли к тому, что такие большие машины должны таскать всё-таки двигатели хоть бы 3-х литрового объема :)
@ДмитрийДорохин-ф6р2 ай бұрын
@@smilodon65 10 лет уже работает на тяжелых внедорожниках, как-то без проблем. А 2.3 на форд ф150?
@smilodon652 ай бұрын
@@diletantno_o есть правило моторостроения которое придерживались немцы, это соотношение объёма двигателя к массе авто
@smilodon652 ай бұрын
@@ДмитрийДорохин-ф6р 2,3 л бензин на ф150??? Скиньте ссылку, ни разу не видел
@СергейСамойлов-л9ь2 ай бұрын
Доброго дня! Смотрю на все новые китайавто и думаю: ЧТО они теперь на всем экономят: пластике, вылете руля , usb, подлокотниках, сиденьях( поясничный упор), подсветке в козырьках( багажнике) На всем где можно!!!! 1) Как в мультике - И так СОЙДЁТ -купят за эти деньги. 2) Делают максимально дёшево и стоимость авто - из-за российских ПОШЛИ, УТИЛЬ СБОРОВ - чтобы стоимость в ДЦ в РФ не была ещё дороже!!! Скоро по оснащению и качеству от нашего автопрома отличаться не будут))) Обёртку сделали нарядную, а внутри не доложили. Лично моё мнение!
@diletantno_o2 ай бұрын
@@СергейСамойлов-л9ь Ну, вы не совсем правы! У китайцев есть и такие, и такие типы автомобилей. Есть и дешманские по стилю и наполнению. Но есть и прямо топчики, от хороших европейцев или азиатов не отличающиеся. ;)
@konstantinzhdanov14742 ай бұрын
@@diletantno_o не отличаются первый год-два. А потом начинают отличаться)))
@freddy-n4sАй бұрын
Нормальная машина за свои деньги, я задумался о покупке если ценник не уйдет за 4 млн
@gorau2946Ай бұрын
Если он в Китае продается, привезите под заказ, на лям дешевле выйдет.
@winter_20364 сағат бұрын
Взял 31.10. в топовой комплектации. За 3 740 1.11. уже подорожал.
@Arh_2929 күн бұрын
Ну и нахер нужен этот жёсткий пластик за 3.5 ляма.
@diletantno_o29 күн бұрын
@@Arh_29 Ну, так то там за другое в данном автомобиле деньги хотят. )))
@123-ц8ь2 ай бұрын
3700 в стоке - это дешево ? Все, я ухожу.
@diletantno_o2 ай бұрын
@@123-ц8ь 😂 К сожалению, в современных реалиях уже можно сказать "дёшево".
@PHB882 ай бұрын
И кто же его будет покуть, в крупных городах он нафиг не нужен, только для сельской местности если только, свиней возить и грязь месить😅
@diletantno_o2 ай бұрын
@@PHB88 Вы не поверите! На самом деле и в городах (тем более в больших) такие "вагоны" пользуются устоявшимися спросом. 😉
@PHB882 ай бұрын
@@diletantno_o такие вагоны покупают с третьим рядом сидений и без партайма, и стоят они от 10 млн и выше, такие как кадилак эскалейд, Х7, ГЛС вот там другой уровень комфорта, безопасности и удобства, а этот бюджетный вагон с партаймом, без шумки, без удобств, без комфорта, без третьего ряда, только в деревне будет пользоваться спросом, из-за его дешевизны по нынешним ценам, и с проходимостью, вот там такие китайские уазики как раз будут нужны😄
@@АндрейШестаков-э1н Похоже. Вот только вряд-ли у нас в деревнях люди готовы по 4 миллиона за машину отдавать. :(
@ВалерийЛапехин-т4щАй бұрын
Ноги на переднем сидение болтаются, спинка для плеч широкая, руль тонкий ! Ты что за человек мутант ? Большой бардачок ! Ты серьёзно ?😂😂😂😂😂 Хреновый пластик ? Да э́тот пластик сделает в п..... многие немецкие обшивки ! Сколько вас ещё бестолочей будет лезть и снимать обзоры ? Такой автомобиль 224 к 2 л эксплуатирую уже 8 месяцев и он мне только всё больше нравится !😊
@diletantno_oАй бұрын
@@ВалерийЛапехин-т4щ Приветствую вас! Ну, если вы человек в 182 сантиметра и 94 кг ростом считаете мутантом, то пусть оно так и будет :) Пластик действительно "хреновый", в сравнении с теми же собратьями китайцами у которых ППР выполнена из мягких сортов вспениваемых пластиков. Тут же... Как ВАЗовских машинах конца 2000-х. Ну и про "бестолочей"... вы знаете где, как и сколько лет я работал? А если я вам скажу что знаю на порядок больше вас в этом самом автопроме, вы мне поверите? 😂😂 Не судите строго и не судимы будите. В настоящее время каждый имеет право на собственное волеизъявление и изложение своего взгляда на мир. И плох тот, кто запрещает таковое людям. ;) И, давайте последнее, для понимания так сказать. 😅 Я свои видео специально записываю с точки зрения рядового обывателя, которому интересно что да почём нынче продают. Ну а если вам не понравилось мнение автора, что ж вы имеете на это полное право! У вас же тоже свой собственный взгляд на вещи и я лично не в праве его вам запрещать! 😁 С наилучшими!
@валерийзубров-ш8лАй бұрын
Типичный американец. ..Круто.
@СергейБриштен-ш5у2 ай бұрын
Вот это надпись впереди: хавал ,убивает, внешность колхозная ,никак не брутальная😅😅😅😊
@СергейСергеич-р7р2 ай бұрын
Лучше она чем дупло
@konstantinzhdanov14742 ай бұрын
Цена высокая. Оттинг - рамник, тоже большой, превосходит этот аппарат во всем..
@diletantno_o2 ай бұрын
@@konstantinzhdanov1474 Приветствую вас! Ну, Отинг как-бы чутка другой направленности. Здесь скорее утилитарный здоровенный универсал, с возможностью проехать по какому-то не особо сильному бездорожью. Ну а Отинг же - это как раз больше внедорожник, но на котором не стыдно и в светское общество попасть. :)
@ВадимОвчинников-у6гАй бұрын
Про его огромность хватит уже врать, длинный как пикап, как такса, большой багажник ! Просторный второй ряд! Вот и вся огромность! Уродливо с боку смотрится с маленькими колёсиками!
@diletantno_oАй бұрын
@@ВадимОвчинников-у6г Приветствую вас! Ну, если для вас машина почти 5,2 метра не огромная (хотя не спорю, что есть и больше), то даже не знаю как в этом случае этот Н5-й назвать. :) Про "уродливость"... Знаете, тут у меня ролик про Н3 выходил. Так вот там мне машина не понравилась, но за этот взгляд меня прямо чуть не захейтили )))) Так что, уродство - это дело личного взгляда на вещи каждого человека. 😂
@kogorunz70802 ай бұрын
На крышке багажника нет переходящих фар, это уже не современно, тем более за такие деньги, а так, галимый кинг конг, только без кузова.
@АндрейКоваленко-в3эАй бұрын
Обзор норм. Авто из говна и палок.
@81posad92 ай бұрын
Нет внимания к мелочам ( ручки на средних стойках где? и т. д. )и о Боже - Парт Тайм! 😱, цена очень близко к 9- брать нету смысла! P. S- а я люблю черный потолок ( он практичней), но не Парт тайм!
@diletantno_o2 ай бұрын
@@81posad9 Доброго вам! 😁 Поэтому Haval и вывел очень похожие, но разные машины. Одним одно, другим другое ))
@81posad92 ай бұрын
@@diletantno_o Добра и Вам, но парт тайм для такой баржи! Эта система истарела как мамонт, им дешево её производить и впаривать, под предлогом надежности и экономичности! ВРАНЬЕ! Я дурак в 12 году поверил в сказки и до сих пор мучаюсь! Особенно, после ФУЛа!
@ВладиславТрихинАй бұрын
Гак берем и не паримся
@Андрей1305320 күн бұрын
Салон реально бомжовый как у джулиона
@diletantno_o20 күн бұрын
@@Андрей13053 Ну, нужно же было на чем то Хавалу экономить!? :)
@YuriYFiguroF18 күн бұрын
Так это же бюджетный! Для нищебродов 🤒🍷 Я с аванса взял такой. Сойдёт для деревни✌️😁👌
@diletantno_o18 күн бұрын
@@YuriYFiguroF Я бы тоже взял! Да только я столько не зарабатываю 🤣🤣
@ВалерийИванов-с1ж2 ай бұрын
Дизель чахлый?)) ну,ну.
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ВалерийИванов-с1ж Доброго вам! Ну, если бы он хотя бы 190 лошадей был. Нет! Я понимаю что по г@внам и дизеля такой мощности вполне хватит данную машину таскать. Но вот на трассе!? Маловато, даже очень :(
@ВалерийИванов-с1ж2 ай бұрын
@@diletantno_o Если вы хоть немного ездили на дизеле, то должны знать что там более важную роль играет момент а не л.с., и 150 бензиновых л.с,совсем не то,что 160, дизельных. И если коробка будет настроена хорошо,то и на трассе хватит тяги без особых проблем. Тем более 2 литра двигатель. Пежо , Ситроен грузовички с меньшими силами и грузом летают по трассе.
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ВалерийИванов-с1ж Да как бы почти 30 лет назад в технаре на предмете "конструкция автомобилей" изучали и даже рассчитывали стандартный ДВС, ну и далее "по жизни" приходилось. Почти согласен с вами, но с одним дополнением. Момент важен для обеспечения старта с места (ну и передачи максимального усилия (тяги) на колеса). А вот для достижения максимальной скорости и большей приёмистости на высоких скоростях - здесь как раз важнее мощность. :)) У дизельного двигателя разгонные характеристики на средних и больших скоростях хуже. Я вот к чему. ))
@ВалерийИванов-с1ж2 ай бұрын
@@diletantno_o Так я и заметил про настройки коробки)). Если она настроена так,что момент подобран оптимально ,то и ускорение будет нормальным для большинства ситуаций. У меня Мондео и 115 дизельных. Не сказал бы что овощ. Вполне нормально. Конечно не БМВ и Мерседес с 200+ силами)). Но в большинстве ситуаций на дороге хватает.
@diletantno_o2 ай бұрын
@@ВалерийИванов-с1ж Возможно вы и правы! :)
@smilodon652 ай бұрын
Поставьте нормальный двигатель объёмом от 2,5-4 л, а не этот моторчик от мопеда
@diletantno_o2 ай бұрын
@@smilodon65 К сожалению, двигатели объема больше 2-х литров в Китае ооочень дорого стоят. На машины с такими ДВС у Китайского правительства налоги драконовские.
@smilodon652 ай бұрын
@@diletantno_o да, слышал это, но на экспорт могли бы производить
@diletantno_o2 ай бұрын
@@smilodon65 Ну, там дело не в экспорте, а в самом факте. Налог на производство двигателей больше 2-х литров объема. Хотя, согласен! Могли бы и для своих заводов в других странах разработать ;)
@АндрейКозлов-ш9о2 ай бұрын
@@diletantno_oу гвм есть v6 турбо, так что ничего не надо разрабатывать
@diletantno_o2 ай бұрын
@@АндрейКозлов-ш9о 😁 Ну, если такой двигатель поставить на Н5, то цена машины сразу раза в 1,5 увеличится.
@ДенисБиккинин-щ9бАй бұрын
Ах ть дешёвый 4 мульта
@diletantno_oАй бұрын
@@ДенисБиккинин-щ9б :) ну да! В современных реалиях это уже вроде бы и не так дорого. 🤷
@СергейСергеич-р7р2 ай бұрын
Страная машина ,не миневе не кросовер не внедорожник