HAVAL H9 ДИЗЕЛЬ - Китайский ПРАДО оказался КРУЧЕ ОРИГИНАЛА!

ХАВАЛ Н9 2019 ДИЗЕЛЬ! ОБЗОР И ТЕСТ ДРАЙВ
Сервис по подбору новых авто: autospot.ru/?u...
-
-
-
-
►Я Вконтакте - prodriv...
►Я Инстаграм - / serjo_r_official
-
-
-
-
-
-
-
-
До конца этого года должен быть рассмотрен законопроект о продолжении так называемой либерализации ОСАГО - реформы, в результате которой расширяются границы базового тарифа и планируется отменить надбавку за мощность двигателя в стоимости полиса! Также обсуждается возможность учета истории грубых нарушений ПДД. Т.е. если водишь аккуратно и не нарушаешь - платишь меньше, а если любишь пренебрегать правилами дорожного движения - то будь готов раскошелиться.
Благодаря расширению тарифного коридора цены на ОСАГО с начала года уже стабильно падают. Будем надеяться, что курс на индивидуализацию тарифов будет одобрен и принят. Тем более, что по статистике 70% ДТП устраивают 5% водителей. И получается, что я и ты платим за тех, кто устраивает пьяные и другие ДТП, совершенно не думая о себе и окружающих.

[@SergeyProDrive]

Видео с замером этого автомобиля на стенде выйдет в понедельник!

[@ny8515]

Что брать то? Ситроен или хавал!?✌😉

[@alexey_kudryashov]

попробуй сначала поставить левую ногу , а правую соответственно в салон, косточку ноги бить не будешь и пачкать ноги тоже

[@Василич4х4]

Алексей Кудряшов да ему можно и без порога садиться. А так да , все перевернул.....

[@ВасяЕ-ф1п]

ProDrive О качестве машины судят после 15 лет ее эксплуатации

[@qwrwetf]

Понедельник на исходе, а видео с замерами все нет🤔🤨

[@job0666]

про пороги я ржал! научись сначала правильно садится в такие авто )))))) нужно сиавить на порог левую ногу а правой сразу нырять в салон )))))) ох уж эти автоблохеры )))))))))

[@dominicflorov2752]

А ты выучи правило мягкого знака в глаголах!

[@ВинДроссель-н5е]

Я тоже ржал.

[@factor1165]

Я тоже дядька немалый... Хрен бы залез😅

[@eded-ov2568]

я так сажусь в свою поло седан, но лишь потому, чтобы обстучать ноги и не насрать в салоне - на коврике. А так да, не так залезать в такие сараи нужно

[@FIKUSprokustik]

Прям с языка снял)))

[@gans12345y]

Изучаю эту машину в течении 4 х лет, и катался и читал и с сервисменами общаюсь. С другом катаем на прадо дизель 150 м. Н9 превосходит прадо по всем показателям , кроме престижа марки , но это не надолго. А этих блогеров пиздоболов не слушайте, срут спецом ради хайпа.

[@Bezkoka]

Через 3 года Прадо/Паджеро продается без проблем и отлетает на вторичке за неделю. А вот это непонятное что продавать придется очень долго либо за смешную цену. Ну если не сгниёт раньше конечно.

[@tvoidomtrubashtal]

Главное чтобы не сгнил через лет 10, а что будет с двигателем 2 литровым на такую тушу тысяч через 100, да и с продажей последующей большие вопросы.

[@bektor5999]

@@Bezkoka че каждые 3 года паджерики и прадо меняете ?

[@Василич4х4]

Bektor599 точно также его можно по трейд ину поменять на более свежую модель через те же три года. Россияне живут старыми стереотипами.... Пора меняться!

[@qwrwetf]

@@Bezkoka то есть ты покупаешь машину не ради комфорта и удобства, а с целью перепродать быстрее на вторичке?

[@Illya808]

Твои придирки не объективны, возьми любой прадик за 2,5 ляма и протесть его. После теста сравни Хавал и Прадо

[@mamkaadmina6288]

Ну и причём тут PRADO? Сходство только в задней "калитке". ВСЁЁЁЁ! На этом "реплики" заканчиваются. АБСОЛЮТНО разные автомобили. Сравним! 1) Другие движки. У китайца тульской сборки предлагаются 2 турбо-перделки 2.0л с непонятным ресурсом (чтобы понимать ресурс, нужна СТАТИСТИКА, а не ЕДИНИЧНЫЕ примеры больших пробегов у "соседа/папани/брата"; только, пож-та, не надо с немецкими моторами ЭТО сравнивать). У PRADO - турбо-дизель 2.8л 177лс 450нм момента (нареканий именно по этому дизелю - единицы - даже с чипом; теперь с 10/09/20 уже идёт дизель 200лс 500нм момента) или надёжный атмосферник бенз. V6 4.0л 249лс (случаи неисправностей вообще с трудом найдёте), разгоняющий 2150кг снаряжённой массы за 8.8с до сотни. Движок на PRADO бенз. 2.7л 163лс вообще даже поминать в суе не стоит: недоразумение это. 2) У PRADO - постоянный полный привод (ППП), Torsen. 40% момента на передок 60% - назад. У китайца всё через муфту BorgWarner: в основном - 5% на передок (задний привод, то есть, основной на трассе). Что лучше - вопрос дискуссионный. Но разница есть??? 3) Карабас. У PRADO это 6АКПП Aisin (к которому вообще нареканий нет), у китайца - аналог ZF 8-ми ступки. Что там китайцы сделали с ZF - только они и знают. Но разница между машинами точно есть. 4) Ну и различия по мелочам. Фары у нормальных (даже не топовых - начиная с "Элеганс") комплектаций PRADO: LED (отличные, кстати) vs устаревший Би-ксенон у китайца. 5) У PRADO есть гидравлическая система стабилизации кузова KDSS, снижающая валкость в поворотах, есть коленная подушка безопасности водителя. Что у китайца в ответ: компас и барометр в салоне? 6) 4 камеры обзора у PRADO есть. У китайца в новых поставках ELITE и PREMIUM их нет - только задняя: читаем описание на офиц. сайте HAVAL. Зато есть подтекающая панорамная крыша. 7) Подогрев всего лобового стекла, форсунок стекло-омывателя и зоны покоя дворников. У PRADO - есть это всё. У H9 нашёл в описании только подогрев дворников в зоне покоя. 8) Обдув передних сидушек холодным воздухом и мини-холодильник между ними: есть у PRADO. У китайца с этим непонятно (обдув сидушек есть у PREMIUM). 9) ГЛОНАС? Ну у PRADO он в любой комплектации есть. У китайца H9 - неведомо, как и вообще: всё туманно с безопасностью. 10) Apple CarPLAY и Android AVTO уже добавили япы в поставки PRADO с 10/09/20, заодно и экран ГУ увеличили до 9". 11) Електронная регулировка руля по вылету и наклону: у PRADO он сам выезжает в прежнее положение, когда заводишь. И убирается, когда глушишь. А у китайца? 12) Сиденья 3-го ряда. PRADO можно заказать без них: они не многим нужны. А у китайца этот лишний вес обязательно покупать? 13) Електрика и её глюки. У PRADO случаи траблов с электрикой - это экзотика (привет продвинутым немцам!): в основном после установки сигналки. У китайца много непоняток в управлении электрикой, да и проблем есть, но возможно, допилят. === Вывод: машины АБСОЛЮТНО разные. Выбирает каждый для себя сам, соизмеряясь с кошельком: 2.9млн Haval H9 "Premium" vs 4.1млн Prado "Престиж" V6 - цены на 14 сентября 2020г. А вот говорить, что Haval H9 - это "реплика" на TLC-150 Prado - просто наивно.

[@wetsonwot]

Да почему именно дети , девчонки туда нормально влезут, это ты как 3 девчонки .

[@АлексейЗлобин-щ7ъ]

Обзор не очень, но машина - огонь!!! Лично убедился на прошлых выходных....внешность на любителя, но что она творит, где нет дорог, нельзя передать словами.

[@MAPCUAHUH21]

странная манера садиться в машину)))

[@dimasikgogodriver]

Серый, я не спец в этом. Но может быть надо заходя на водительское место ставить левую ногу на порог, а потом правую к педальному узлу?)

[@СашаКросс-к2о]

там же люк в крыше был, - правильнее было бы после порожка влезть на крышу и далее через люк в салон. логично же...

[@ДмитрийАндреев-ю4э]

да, как ты садишься в машину это полный звиздец, с левой ноги не пробывал?

[@eivlife]

Блин, а ты по-русски садиться не пробовал? Порог ему плохой... Попробуй с левой ноги держасьрукой за ручку на стойке. Все получится.

[@bezrukov_sergey]

Не читай комментарии, сразу давай свой ответ

[@Za_RVSN]

Левой ногой на порог, левой рукой за ухват, правой за поднятый руль. И нет проблем при запрыгивании и выхода с машины. Это тоже самое что и на прадо.

[@МеталлоЛом-л8т]

Под таких карявых или (кривых) обзорщиков машины не делают.

[@Aslan_chik]

Самые продажные это все таки блогеры!!!

[@РоманД-э2л]

Работа у них такая...

[@ЕвгенийКислица]

блохеры!

[@ВикторПетров-ц1е]

Новый способ посадки в авто , спасибо подняли настроение))

[@sorokrus]

Комплектации в России 3 дизель и бензин в комплектации что в видео и 1 комплектация бензин с массажами, вентиляцией и панорамой за 2.7 млн поэтому унификация ГУ невозможна. А по-поводу динамики, я все таки расчитывал что вы заедете с прадо , форчем и мпс и тогда по другому бы говорили, это 100% самый быстрый дизель среди всех конкурентов рамных с зависимой задней подвеской, и отсюда вывод , что стенд который будет через 2 дня на вашем канале не смог померить нормально машину. И это не проблема стенда, а исключительно подозреваю zf8. в остальном Вы правы!

[@ДмитрийАндреев-ю4э]

думаю, на стенде показатели будут выше заявленных производителем

[@sorokrus]

Дмитрий Андреев ну тогда возможно.

[@Аринеше]

@@sorokrus где твой Хаваль9????? Что с ним, чё по пробегу??? Чё по расходам, или только ТО?? Когда видео будет?

[@qwrwetf]

@@sorokrus чет вы ребят совсем пропали, а были такие планы

[@sorokrus]

Олег Олегович мой в порядке пробег около 75000, прошил наконец, теперь просто самолёт (ну насколько может быть самолетом 2.5 тн аппарат). ТО не дешевые, самое дорогое было 40 тр. Но впереди ТО 90 и оно стоит 80 тр с заменой грм, помпы и много чего ещё. Было несколько отзывных, по мелочам которые кстати у меня работали, но на халяву заменил на новые. А видео надо собраться наконец и победить, просто ютуб не средство заработка у меня поэтому так редко снимаю, да и к тому же не хочу захламлять канал информацией типа вот прошёл ТО 60 все хорошо стоило столько и т.д. Поэтому такая пауза была, а сейчас насобирал информации много и можно наконец снимать.

[@ZloyLobok]

Я одного не пойму. Представительство вы если делаете рекламу, ну можно это не так явно делать, не у всех блогеров одновременно рекламу заказывайте. У всех этот хавал в роликах и все типа ругают но не сильно, а в целом всем понравилось. Ну ребят ну видно же, что с листочка обзор.

[@ГосдепСША-ю1и]

Блогеры ? Вы правильно заметили , теперь люди будут знать кому верить нельзя . А у этого блогера пукан горит ? это раздражение , или глисты .

[@MrGty78]

Да,реклама и втюхивание китайцев слишком агрессивна,как постоянное навязывание браузера хром.

[@эдуардвасин-ч1в]

@@MrGty78 а ты проедь а потом комментируй или чукча не читатель чукча писатель?

[@MrGty78]

@@эдуардвасин-ч1в А смысл? Я на многом ездил,от мотоколяски до фуры и есть с чем сравнивать. Выбираю машины мировых бендов с разгоном меньше 10с. В сторону китая даже мысли нет.

[@ВладимирЗайцев-ш5г]

@@MrGty78 А зря.

[@Василич4х4]

Круче видео только комменты про г..но китайское!!!! Машина достойная, нужно объективно подходить к оценкам, а не лепить с дивана, что в голову прийдет. Стереотипы нужно ломать!!!

[@sergiyladanovsky295]

Это дерьмо начнет гнить через месяц после теста! Даже заикаться о таком имени, как Тойота сравнивая это барахло - большой грех. Китайцы должны не лепить ср...ную хрень - а сказать уже всему миру - хорошие автомобили ни мы ни русские делать не умеем!!!!!

[@ПашаПашочек]

Не обращайте внимание,это русский народ!Читаешь коменты про ваг-один срач,читаешь про тайоту-рисовозка безпонтовая,читаешь про тройку немецкую бмв,ауди,мерседес-говно ломучие!В нашей стране любят только все обсерать,это нормально!

[@Василич4х4]

Паша Пашочек да одни и теже обсирают. Согласен с Вами. Толкового то это надо напрячься сказать, а тем более подумать!

[@MrGty78]

Эти достойные машины на авито в полцены годами висят ))

[@валераунгуряну-х3в]

Ну че балбес у многих уже по 5 лет никак не гниют, и по двести тыщ прошли, аа Тоёта ваша в такой комплектации будет в два раза дороже, правда и такой комплектации у неё не будет, а цена в два раза дороже.

[@LuminKonstantin]

1й обзор который смотришь а тебе стыдно, очень стыдно. "косячит он, а стыдно тебе."

[@СтрюкМихаил-з7т]

В России есть комплектация с массажен и вентиляцией с панарамной крышей но по-моему только бензин

[@job0666]

двигатель не прогрет до рабочих оборотов 😂😂😂👍

[@qwrwetf]

Есть такое, пока теплоноситель не прогреется и АКБ не зарядится до определенных значений, старт стоп не работает

[@АлексейЯк-ш3й]

Ну как бы во время прогрева движок работает на повышенных оборотах, когда прогревается, обороты падают..т.е. становятся в рабочий с точки зрения прогретости движка режим

[@qwrwetf]

@@АлексейЯк-ш3й ваговские двигатели первую минуту после пуска держат около тысячи, потом обороты падают, это не говорит о том, что двигатель прогрелся

[@АлексейЯк-ш3й]

@@qwrwetf ну для вага ресурс мотора, по хорошему по бороде..Да и я , не верно донес, мотор греется до приемлемой, а не до рабочей температуры и тогда обороты свалятся

[@НиколайГранченко]

Добрый день! Показали по двигателю одну турбину, а по описанию в прайсах: Система нагнетания с 2-х турбин -Низкого и высокого давления Тандемное расположение двух турбин - высокого и низкого давления - обеспечивает лучшую работу двигателя в переходном режиме и значительно увеличивает крутящий момент на низких скоростях.

[@эдуардвасин-ч1в]

да она битурбо и появилась прошивка на дизель машина заметно резвей

[@Villagerus47]

Цену надо убавить на лям!) Кто согласен,ставь лайк!👍

[@bezrukov_sergey]

На 2 ляма 👍

[@эдуардвасин-ч1в]

нищеброды вам не ветку жигулей! я думаю на вторичке найдете себе зажигалку! и со скидкой все как хотели!

[@zlavenin]

А ничего, что сиденье максимально откинуто в лежачее положение?! Поэтому и из него можно "стрелять". А если же выставить сиденье ровно, то и подлокотник будет стоять как нужно а не свисать вниз (если бы как вы выразились был бы по центру в лежачем положении). Тем более в положении чуть ли не лёжа велик шанс разлить кофе то же самое. А когда человек сидит ровно, то всё будет отлично. Не зря даже в самолёте заставляют спинки ровно ставить когда собираются кушать!!! Так что прикопался на пустом месте. Имхо

[@comradevukvutagin9156]

В самолете не заставляют кушать с поднятой спинкой.

[@zlavenin]

@@comradevukvutagin9156 имхо, сколько летал, постоянно так было

[@Za_RVSN]

@@comradevukvutagin9156 всегда заставляют, у вас стакан в спинку упрется если не поднять её

[@comradevukvutagin9156]

@@Za_RVSN тут вы субъективно размвшляете. На всех моих рейсах такого не было. Имхо

[@Za_RVSN]

@@comradevukvutagin9156 "уважаемые пассажиры, сейчас вам будут предложены напитки и закуски, просим вас привести спинки сидений в вертикальное положение" это дословно что объявляет один из пилотов. Я за год4 раза в воздух подымаюсь и выучил наизусть эти слова.

[@EvgeniMikhalyov]

Лол, ты по лестнице тоже жопой вперед ходишь? Левую ногу на порог, правую в салон и ничего не пачкается.

[@user-dq1ux7dn5s]

В хваленый Прадо попробуй залезть, сесть со своей женской посадкой в авто!

[@МихаилКузнецов-ы6л]

А почему через заднюю дверь за руль не сел? пороги ему мешают, штаны через голову одеваешь тоже?

[@alexbenoit9343]

Интересно наблюдать, как у человека сознание борется с подсознанием. Никак не может смириться, что китайцы уже обогнали и немцев и японцев.

[@gans12345y]

Одни кривляния и необьективная информация, смотреть противно.

[@gans12345y]

@@северяниналексей а по мне так наоборот , ничего не занесли, просто тачка огонь и все на ней блогеры себе просмотры зарабатывают.

[@MrGty78]

@@gans12345y Огонь,как ипхон на андроиде и с антенкой ))

[@Sashul256]

Интересно сколько лет-десятилетий пройдет, пока у ВАЗа и УАЗа появится схожая машина?

[@Веставод-у4щ]

15:20, парень выдал себя

[@ny8515]

Серёга.что ни серия,то пукан твой горит 😂

[@VoveNN67]

Наверно долбится в пукан перед каждым обзором, чтоб тачку дали протестить

[@MsGlobtrotter]

Дизлайк. Обзоры не твоё. Ты под себя машину тестишь, под свой рост. Где объективность?? Я с ростом 170 вобще кайфую в ней. И сидеть люблю прямо, пацан чёткий епрст.

[@Сергей-ъ5щ2п]

На многих внедорожниках такие пороги, в т.ч. и на тойотах.

[@ВладимимрКузнецов]

любые машины с косичками но за эти деньги это просто отлично.

[@glebgiglov2548]

Какой то очень эмоциональный ведущий .... даже чересчур плюётся дергается ... выпей успокоительного может полегчает

[@НиколайГранченко]

Понедельник на исходе, ждём обещанного видоса!!

[@ВикторГатитулин]

Да, блогер обосрался сам...

[@LoVezfishing]

Любой рамный внедорожник сравнивают с Прадо. Это показатель. А про Китайское, сравнивать нужно лет через 5-7. И не забывайте что у Прадо есть 4-х литровый двигатель.

[@эдуардвасин-ч1в]

а как быть тем кто хочет дизель и вообще на большом джипе бензин моветон

[@wersony5647]

Странно, глядел у соседа h9, только бензинку, там такой шумки не было на пластике... Позднее ставить стали, а может китайские приколы сборки? Или дилер замутил в пресс парковую машину?

[@эдуардвасин-ч1в]

все там есть

[@НиколайМаслов-ч5ю]

Отличный обзор, объективно как есть.

[@OneOft]

Некоторые моменты не обоснованы, ну ни кто так в машину с порогом не залазит. Мне подлокотник под 90 градусов к спинке нравится. Под 120 - это не удобно, ну если только кофеман сзади постоянно раскатывает. Как заметили - хороший салон. В Прадик без слез не залезешь, "ну зато надежно и ликвидно" - и сопли платком подтираешь.

[@Sendor2010]

Ты серьёзно так в машину садишься?

[@sergeyoz8463]

Haval h9 явно лучше Прадика и дешевле!

[@funnymomentsinpeopleslives2536]

Возьми протестируй рест,там нормальный мафон теперь стоит,новая приборка,есть комплектации с массажем и мотор настроен по другому

[@fcc5029]

Напоминает моего пьяного электрика, он тоже за стакан всех рекламит

[@sergeyalexandrovich4705]

Любишь тачки обсирать? Тогда возьми хайлендер на тест! Ахренеешь! )))))

[@vvasia68]

Ваш комментарий не совсем понятен. У меня highlander 2002 года. На краштесте лучший результат.

[@sergeyalexandrovich4705]

@@vvasia68 хай 19 года, за 3.5тыс у него оснащение как у соляриса!

[@АйдарЯхин-б4х]

Я там" охренел "от качества салона

[@Maverick-rr8dx]

@@vvasia68 Ваш тем более не понятный))) Машина определяется только краш тестом?! 🤣

[@эдуардвасин-ч1в]

@@vvasia68 а урал так вообще не разъебешь! будешь на нем каждый день ездить?

[@Desertofficial]

Дорогой блоггер - угадай с трех раз зачем на левой передней стойке в салоне ручка? ))) Подскажу - ставишь левую ногу на порог, левой рукой хватаешь за ручку, правой ногой ныряешь в салон и правой рукой за руль. Можешь не благодарить. Так, как ты садишься сейчас, обычно садятся девочки в миниюбочках )))

[@comradevukvutagin9156]

Я с ростом 195см. в прадик запрыгивал как в легковушку, без применения ручки. Но он то явно ниже 😉🤔

[@Desertofficial]

@@comradevukvutagin9156 ну тут кому как удобно, я чисто про принцип левой ноги ))

[@wetsonwot]

А если дисплей сломался, как подогрев включить))

[@Михаил-к1н2д]

Сказать по китайски включи обогрев 🤣🤣🤣

[@neon_slide]

Молодец! Классный обзор! Китайские производители его обязаны просмотреть и взять на заметку!

[@davidb6561]

И ещё кое что... светодиоды в противотуманках не ставят по той причине, что в условиях тумана, они не будут освещать дорогу, т.к. нужен жёлтый свет, а диоды белые...🤷‍♂️

[@АлексейТарасов-ж7ю4ю]

Возможно надо включить автохолд для того, чтобы не переводило в паркинг

[@АлексейМельников-м7е]

Слежу за haval с 15г, машина очень нравится! Отзывы по ней очень хорошие. Есть с пробегоми по 75000 и всё хорошо! Обзор мне понравился, удачи!

[@Sergash-33]

Есть с пробегами более 300!! И всё родное и ноу проблем

[@эдуардвасин-ч1в]

есть с пробегами 260 тыс

[@sergey_8384]

Сергей, здравствуйте! Вы GEELY Atlas загоняли на стенд? Что у него с крутящим и лошадями?

[@ulisg6040]

Все труднее находить просчеты в китайских авто. Скоро уже не с говнотойотой сравнивать надо будет, а с нормальными машинами из Европы или Америки.

[@MrGty78]

Эти машины без просчетов в полцены на авито годами висят ))

[@rnbv_the_only]

Катюша - зачётная боевая подруга и станок у неё что надо! хоть ее и не видно, но все это знают :-) а с порогом: Сергей, ты не прав! головой думать чуток нужно всё же - она же не только чтоб в неё есть ;-) наступать нужно левой ногой и заходить в авто правой - точно также на прадо и 200 и тд

[@Константинт-э4е]

Обзор хорош, но реклама реформы ОСАГО-говно. Ни одна реформа ОСАГО не проходила с уменьшением стоимости полиса для всех.

[@miner727]

Никогда не будет китайский фантик круче Прадика!!! Сравните обе тачки с нуля тысяч до 200 км , вот потом и поговорим

[@Tramboor]

Не когда не говори не когда, когда то люди из Китая везли кривые пуховики, сейчас там расположены производства множества компаний. Мы по сравнению с Китаем страна 3 мира.

[@miner727]

@@Tramboor Так в данном контексте речь не о нас, а о автопроизводителях Китая и Японии

[@Tramboor]

@@miner727 я понимаю, просто у Китая такой огромный рынок внутреннего потребления, что им проще чем Японцам вбухивать бабки в развитие. И вероятность того, что рано или поздно они станут делать на уровне не равна нулю.

[@Василич4х4]

Vyacheslav на канале Менеджер Антон, владелец Прадо катается на Н9. На удивление он очень удивлен. Советую посмотреть.....

[@miner727]

@@Василич4х4 Спасибо, обязательно посмотрю. Поверьте, я не против китайских машин, они дешевле, там больше приятных примочек, НО ходить они не будут также долго, как тот же ПРАДО. Посмотрите на улицы вашего города и вам всё станет понятно

[@Rusik_leopardishe]

Карман не отвис после обзора?!

[@flint152]

Цену ему на 500 ниже и тогда завод можно на полную запускать.

[@АлиханСалумбекович]

В Москве их практически нет на дорогах ,не кто не покупает

[@dentaimyr8446]

Обзорщик вечно чем то не доволен!!! Нудно однако и не информативно

[@ЮрійКлиментійович]

Обзор помог мне определиться. Спасибо. Но можно было вложиться в 25 минут вместо 33-х минут

[@DelaDelay]

не надо пить капучино когда ты развалился в кресле!!!)))

[@_MuJIbIu]

Если брать авто для путешествий, нахуй мне уссалась эта китайская телега, я за 2.6м возьму себе каравеллу и транспортера

[@FO113-h6t]

У моего друга Haval h9 до рест и пробег 279 тыс км. Я вам скажу все окей машина идеальна. Вы учьтите продаже в америки п там они расходятся очень быстро да плюс ко всем по удобству он на голову выше прадо... он по крайней мере не хуже а местами и лучьше

[@alexerm8416]

Думаю, что рывки в коробке -автомате у вас возникали только при включенном полном приводе в режиме "авто". Или я ошибаюсь? Просто такая проблема есть у другого китайца с аналогичной коробкой, у Foton Sauvana.

[@эдуардвасин-ч1в]

это особенности восьмиступки zf такая же на бехе и вроде ауди! только они ставят дополнительный демпфер который гасит толчок

[@davidb6561]

Братан, харош во всех обзорах вспоминать и сравнивать машины с бмв. Ты начинаешь напоминать "невероятного" , "короля , отца русского автоблогинга", " московского Торетто")))

[@phela5576]

Сколько крутящего момента у дизеля и бензинового Н9?

[@user-dr8sm6qj1k]

Машину рестайлинговую 2019года надо покаывать и максималку!Много косяков доработали!

[@АлександрТропин-ж3н]

Почему то все обзорщики называют подножки пирогами? Очень раздражает!

[@svo67geims86]

все же лучше чем на наш чермет покупать ( про весту )она аналогично стоит плю опции дополнительные..

[@Sid220388]

У всех в городах на стоянке декатлона пустота?)))

[@АндрейШорин-ц6ы]

В Китае аж прям с завода теперь еще и офроуд версия выходит😀

[@АртемЯсаков-л4л]

У меня на гольфе 6 тоже был АКБ упакован

[@ЮрийЗапевалов-з7р]

Наконец нормальный тест вышел. Спасибо

[@xRhinocerox]

У меня на х5 тоже старт-стоп!!тоже самое когда с тормоза убираешь ногу тоже в P переходит!первое время долго не понимал почему)))почитал мануал на бмв эта система отключается!посмотри может у тебя тоже)))экономии особой не заметил)

[@эдуардвасин-ч1в]

нижний ряд алюминиевых кнопок вторая справа отключает старт - стоп

[@ПехотинецБога]

Как бы китайцы не начали скоро лучше чем кто либо делать)

[@Роман654]

Сколько длина от передних сидений до двери багажника при сложенных сиденьях? С ростом 190 можно спать???

[@РоманД-э2л]

Боюсь напи#деть, но вроде бы около 192 до двери

[@АлександрАлекс-к7ж]

Нужно сделать сравнительный тест с Паджероспорт и Форчунером. С одной ценой!

[@Illya808]

Правильно!!

[@MrGty78]

Япы априори не могут стоять рядом с китаем по цене.

[@АртемЯсаков-л4л]

Блин зачем его сравнивать с прадо и тд. Нужно объективно оценить именно этот автомобиль именно этой марки

[@ruseger9728]

Супер автомобиль, посмотрим что от него через хотя-бы 600 000 км останется.

[@Maverick-rr8dx]

Хотя бы 600000 🤣🤣🤣 Ты дальнобойщик что-ли?!)))

[@УХОРуперта]

Сколько китайцы интересно отвалили за эту пропаганду??? В рисовом эквиваленте??? Если Haval и брать то лет через 5 когда бренд, модельный ряд и сервис "устаканяться". Сколько уже было подобного хайпа: Great Wall, Ssang Young (хоть и кореец) и пр. В один момент они наполнили улицы и так же внезапно и безмолвно пропали...И одна из проблем китайцев - встретив конструктивные проблемы , они их не решают, а тут же выдают новую принципиальную модификацию причем полностью завершают саппорт предыдущей. Вот например, что Китай творит на рынке смартфонов - рынок заполнен десятками брендов и сотнями моделей. Да - рынок занят, но берут пока что числом, хотя за последние 5 лет прогресс конечно - колоссален. П.С. Смешно....наш же металлолом продают нам же , ....но уже дороже.

[@bezrukov_sergey]

И лес и метал и нефтепродукты Всё берут из России Даже водичку пьют байкальскую И машины нам продают И телефоны И всё что угодно - даже соленые огурцы «Дядя Ваня» И уровень жизни в Китае высокий И ВВП И иностранные инвестиции И коррупция не так выражена И в будущее смотрят широко открытыми глазаме Но мы то точно китайское брать не будем .. Мы лучше Африке помогать будем, Венесуэле, Сирии А машины китайские покупать не будем, нет

[@neonik1000]

Как бы Haval - это линейка авто от концерна GreaWall. И те самые Hover H5 (Н3) у них и сейчас есть в продаже (Haval H5). Кстати их собираются снова продавать у нас. Проблема ухода GreatWall была не в Китайцах, а в жадности нашего посредника. Вот поэтому они уже сами вышли на наш рынок. И ховеры как наполнили улицы (Питера) так продолжают на них оставаться. Кстати много б/у ушло в области.

[@MsFazer777]

Залезьте на третий ряд Тахи и удивитесь. Места там тоже нет😉. Тахо управляется... ну не знаю. Хотя в сравнение может быть.

[@1000sergez]

Угу, тоже поржал над "тахо управляется". Даже прадик ощущается более подвижным и динамичным на фоне этого дивана

[@GrozaSergei]

Что с дисплеем, что он моргает, вообще в моем такого нет! И функция старт стоп работает исправно! Машина глохнет при остановках и так же заводится и ЕДЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ!))

[@ДенисДеркач-ы5с]

*Хорошая реклама ничего не скажешь*

[@ЭкспертизаСмет]

Накапотники просто БОМБА!!!

[@поля-э4х]

Когда он критиковал Весту я ещё сомневплся а сейчас понятно что дело не в машине просто.... сидел в кабине.

[@АртемЯсаков-л4л]

Странно ты в машину залазишь Вася блин. Ещё бы как дальнобойщики через дверь пассажира залазь😆

[@alekseiivanov7915]

Отличный автомобиль.

[@АлександрИгоревич-п1п]

Чувак Рахой явно не управлял

[@pavel5371]

Что там с приводом,Муфта?Цена 2.6! Сегодня МПС на коже-роже за 2.7 отдавали можно ещё прогнуть.

[@ДимаСтупник]

На алике есть запчасти ,на него ?

[@kosyat8464]

Хе хе, посадка за руль прямо изврат какой-то,я на своем внедорожнике никогда так не сажусь,даже если ноги надо отряхнуть,много бестолковых движений!С подлокотником тоже что за угар,субъективная точка зрения,если привыкли ездить сзади в лежачем положении,то зачем пинять на инженера,в нормальном сидячем положении подлокотник расположен горизонтально,насколько я со стороны вижу.

[@KRIVORUKI32]

Бляааать, ребята, так колько там передач, один 6 говорит, другой восемь... каждый блогер по своему

[@dimasikgogodriver]

Все эти тачки типа 7местные фуфло для тех кто не может во-время вытащить или предохраняться! Работайте над своей реакцией и ощущениями!!!) Серый, у тебя есть 5 детей???!))))))

[@MrGty78]

Да,дороговато за китайца с овощным движком.

[@kamidzu9352]

А тойота за 2,7 новая какой двиг?

[@1000sergez]

@@kamidzu9352 2.7 на ручке

[@kamidzu9352]

@@1000sergez ну вот тоже овощной как пишут

[@1000sergez]

@@kamidzu9352 ну да. До 100 кмч едет нормально, потом слабо. У бати такой, уже 400к накатал.

[@kamidzu9352]

@@1000sergez раньше тойоты умели делать, а щас товарооборот, не выгодно делать долговечные авто, сначало делали надежные, чтоб репутацию заработать, потом уже подорожание, а щас как люди восхваляют и моклоняются тойотам, то они сделали по принципу все равно купят, ведь марка, щас многие так, не только тойота

[@1000sergez]

Когда китайцы занесли денег, хавал даже лучше мерса GL))

[@MrGty78]

Куда занесли? Ведущий этого китайца обосрал с ног до головы.

[@1000sergez]

@@MrGty78 но название видео как бы намекает

[@MrGty78]

@@1000sergez Но он действительно круче по плюшкам оригинала,а оригинал с чего рисовали вроде бы прадо 120 каких-то там 00 годов и еще куча авто,которые уже не выпускаются.

[@1000sergez]

@@MrGty78 угу, пластика да дермантина положили добрые китайцы)))

[@ВладимирЗайцев-ш5г]

@@1000sergez В h9 кожа наппа, а не дермонтин. Алюминий настоящий полированный не пластиковая имитация, вставки "под дерево" и есть самое натуральное дерево. Машина реально лутше PRADO, сходите в салон и сами убелитесь.

[@ivandk7696]

Сергей нужно что то менять, обзоры топ, но не пойму почему при 229к подписок так мало просмотров...нужен какой то хайп походу...либо проект интересный...с уазом норм, но очень медленно движется(

[@SergeyProDrive]

бро, авто тематика в сильном упадке, к сожалению_) Но как ты видишь, руки я не опускаю, ищем интересные форматы. Каналы с 500-600к подписчиком сейчас набирают по 50-100к просмотров, многие вообще погибают.

[@ivandk7696]

@@SergeyProDrive согласен, но академик, гордей и некоторые еще хайпуют и набирают просмотры именно на проектах, которых типо никогда не было ни у кого....кстати доска твоя с балли отлично на стене смотрится)

[@SergeyProDrive]

набирают, но там бюджеты сам понимаешь какие_)

[@ivandk7696]

@@SergeyProDrive понимаю, давай набирай ! Мы с тобой!)

[@andropovvlist]

Тахо и Эск управляются???? БУГАГА

[@ЮрійКлиментійович]

Понравился обзор. Грамотно.