ce que j'aime dans les voitures, c'est le confort et la détente qu'elles procurent. Une autre façon de me réconforter et de me détendre est de travailler avec M. Gerg qui m'a rendu financièrement indépendant pour moi et aussi pour ma famille.
@loicquentin270512 күн бұрын
Je travaille actuellement à obtenir une voiture. Y a-t-il un moyen pour que je puisse entrer en contact avec M. Gerg afin d'en savoir plus ?
@martinryan743512 күн бұрын
Il est sur Instagram
@martinryan743512 күн бұрын
Gerg Bernstein trade
@jobamartinez741812 күн бұрын
à vrai dire, depuis que je l'ai rencontré, j'ai eu beaucoup de succès et je m'aide à gérer toutes mes transactions et mes actifs jusqu'à ce jour.
@rosatorres152812 күн бұрын
Je l'ai rencontré en 2021. Quand j'ai vu des gens parler de lui, j'ai pensé que c'était un changement jusqu'à ce que je puisse le rencontrer en personne et découvrir que c'est un homme très gentil et humble. depuis, ça a été facile
@gr3yh4t3212 күн бұрын
30 000 euros de moins ? Seulement 85 000 euros !?? Toooop ! Vous m'en mettrez 2 du coup ! 😄
@benoitgrandin116212 күн бұрын
Vous parlez d'une voiture a 100 000 euros comme si elle était a la portée de tous ou presque.... Dans quel monde vivez vous ? Ou sont les nécessaires considérations écologiques et energetiques (poids) relatives aux enjeux de la voiture électrique ?
@parafuso_99912 күн бұрын
exact.. et il ne parle jamais de l'usure des pneus de 20p (rejet de particules plastique dans la nature largement supérieur aux voitures thermiques). pas grave il y a 3 -4 écrans avec éclairage ambiant, les geeks sont contents, ils font le 0 a 100 en 3s😂
@loutardo12 күн бұрын
@@parafuso_999 jaloux de pas avoir de tunes ?
@Guiilhem12 күн бұрын
Ils testent également des voitures plus abordables (ce sont des électriques donc ça reste quand même pas donné). Pour ma part je n'ai pas les moyens d'acheter une voiture comme ça mais je trouve ça intéressant de voir les nouveautés (et je trouve leurs tests vraiment sympas).
@MrLudogl12 күн бұрын
débile comme commentaire, ne regardez pas c'est tout !
@ajnart_12 күн бұрын
Y a des voitures à 20 000 euros qui montent à 80 000+ avec les malus en france mdr
@quentin198212 күн бұрын
85K€ ça reste monstrueux, voiture pas pour tout le monde...
@loutardo12 күн бұрын
bah c'est surement pas le but avec 1000cv
@fabienlouvel553612 күн бұрын
J'ai plutôt vu de 94 500 $ - 325 000 $...
@edouard986710 күн бұрын
@@loutardo pour 1000cv elle coute 250k...
@raph2086912 күн бұрын
La model S a encore de beaux jours devant elle!
@albanbzh581012 күн бұрын
Et dire que le smartphone est interdit en voiture 😂😂😂maintenant on a limite un setup gamer dans la voiture mais le téléphone de 6" de diagonale surtout pas 😂c'est dangereux on t'as dit
@aldebaran668812 күн бұрын
Il me faudrait un loto !! Mais dans ce cas là je prendrais une model 3 performance et la junyper 😉
@bibioim600912 күн бұрын
Reupload de la chaîne "survolté". Pourquoi ???
@frandroid10 күн бұрын
Actuellement les vidéos sortent en exclu temporaires sur Survoltés, puis arrivent sur Frandroid avec un message incitant à aller s'abonner à Survoltés. C'est une période de transition, histoire de continuer à poster du contenu auto sur Frandroid le temps que les intéressés migrent sur Survoltés :)
@Karrera8012 күн бұрын
La blague un véhicule qui n’est pas vendu en France, un reportage de voiture à plus de 100 000 € comme si elle coûtait 50k, en fait y a que le journaliste qui s’est fait plaisir à partir aux États-Unis à tester une voiture de luxe 😂
@TM7443711 күн бұрын
Moi ce qui me fait délirer ce sont tous ces journalistes Tech qui se sont faits matrixés et grassement payés pour faire des “reviews” de bagnoles… truc de dingues le système. J’attends la vidéo de Maïté qui me recommande d’acheter le Mac mini avec sa puce révolutionnaire pour me décider… les gars une Bagnole c’est pas que des écrans et une batterie… bref.
@knelletv12 күн бұрын
L'écran de navigation en bas va modifier grandement le CX (et la bande LED avant 😂) de la voiture (bonjour les accidents avec le vehicule de devant qu'on aura pas vu freiner 😂). Mr Lucid vous devriez mettre moins d'écrans et surtout mieux positionnés 🎉
@leo767811 күн бұрын
a quelle moment un ecran et des led modifie un CX ?? 😭😅
@knelletv11 күн бұрын
@@leo7678 Quand tu regardes ton écran du bas et non pas ton pare-brise 😊
@leo767811 күн бұрын
@@knelletv mais ça n'a rien à voir ! Le cx c'est le coefficient de penetration dans l'air, pour fair cour c'est par où passe l'air sur la voiture, en rien un écran à l'intérieur de la voiture va affecté ce paramètre ! 😅
@knelletv11 күн бұрын
@@leo7678 Mamma mia ! C'était sensé être de l'humour (mais j'ai oublié qu'il fallait mettre la pancarte "humour"). Si tu crashes ta voiture (car tu regardes trop ton écran du bas), crois moi, le CX de la voiture et son beau bandeau de LED va empirer 😅
@AutoIog11 күн бұрын
@@knelletv Maintenant que t'en parles : Fun fact, cette Air a un meilleur SCx que la Model S. Ce qui explique, en partie, sa consommation moindre Sinon, la Air n'est pas une monoplace. Juste comme ça, il s'agit d'une berline, avec des passagers. Le 2e écran du bas est destiné au passager, pour ne pas accaparer l'écran du haut qui, lui, est utile au conducteur. :)
@pierruno12 күн бұрын
What is this weird overlay voice?
@dbs2k16812 күн бұрын
Salut a tous 😊 merci pour tes vidéos
@InterHarvest11 күн бұрын
C'est cool tout ces écrans pour les traces de doigts. Et la clim sans boutons physiques; nul.
@tonysoric899111 күн бұрын
607 hdi payé 4000 euro Confort royal et autonomie de 1300 kilomètres sur autoroute avec chauffage à fond l hiver😅😅 Allez les moutons on fait 1 crédit pour 1 voiture qui sera invendable 8ans après 😅😅
@AutoIog11 күн бұрын
Quel-est le rapport avec la choucroute ?
@dedxbox7 күн бұрын
"Le rapport", probablement l'autonomie pitoyable sur autoroute à 130 Km/H avec la clim des véhicules électriques. Par exemple, au travail on a un Partner,, dans ces conditions, c'est impossible de faire 100 Km, mais son autonomie réelle est d'environ 250 Km ("réelle", ce qui signifie que ce n'est pas WLTP).
@molotofmezcal11 күн бұрын
4:46 et là c'est le drame. Vendre un véhicule à ce prix et avoir ce genre de défauts.. Un soc un chouilla plus performant aurait vraiment était très impactant sur le cout final ?
@francoisdelestre172812 күн бұрын
Ous parlez d’une chaine ’survoltés’ mais on ne la trouve pas dans youtube. Vous pouvez être plus précis ? Merci les gars !
@Survoltés10 күн бұрын
Le lien est dans la description :D
@maoulida12068 күн бұрын
Je n'ai jamais compris ces GRANDES berlines où le coffre est une malle et à l'intérieur on n'a pas vraiment l'impression d'avoir de l'espace vu les 5m de long.
@scrogneugneu67049 күн бұрын
Ils vont comprendre quand qu'on n'a pas les moyens d'acheter ça ?
@jonathanlaurent800212 күн бұрын
Présenter une voiture sans donner les dimensions : longueur, largeur, hauteur, empattement... Sans parler du volume coffre avant, diamètre de braquage, de la consommation... Vous êtes allergiques aux chiffres?? Ça ne fait pas très pro ^^ Avoir un écran en bas au niveau de la console centrale? Ce n'est pas du tout dangereux 😂
@nicoa3rt54610 күн бұрын
C'est encore le problème des électriques... Des prix qui chutent sans préavis... J'ai eu le même problème avec ma voiture achetée 52000€ et qui se négocie ajd'hui à 40000€... Ça tu le marché de l'occasion. Résultat : je n'achèterai plus jamais une électrique neuve. La LUCID est vraiment chouette mais ça ne démocratise pas la voiture électrique, c'est clair. Très jolie voiture mais trop d'écrans.
@sab0nes10 күн бұрын
Autonomy means something different in the US
@Capitain_Flam12 күн бұрын
Haa la génération de légumes devant un téléphone . Sur mes écran tactile et touche tactile je perd de l’attention au volant . Le regard va toujours chercher le bouton ou l’action . Et une grande autonomie 😂 dans le concours de « qui a la plus grosse » dans une GRANDE voiture tu mets une plus grosse batterie . Et à 100k € ( 80k pour 700 km) . Ce qui serait pertinent c’est les techno de batterie ou asservissement ou moteur ( rendement puissance active et passive ) . Et le coût en masse salariale ? Cela serait pertinent
@viktordtz208012 күн бұрын
Evidemment, ... on n'insiste pas là-dessus: pour avoir une autonomie plus grande, le seul moyen qu'il ont est d'augmenter la taille des batterie et obtenir une bagnole absolument hors de prix qui pèse le poids d'un tank.
@carlodrift12 күн бұрын
Pourquoi la publier 2 fois ?
@viktordtz208012 күн бұрын
1000 ch.. pourquoi faire... et c'est un argument de vente dans le monde de la VE alors qu'on taxe à mort une malheureuse citadine sportive de 200 ch. mais ils pensent quoi les éléctreux? Que le courant tombe du ciel, qu'on va le siffler par le derrière? En quoi, simplement parce qu'elle rejette moins de co2, une VE de 1000 ch est un pas vers l'économie, l'écologie et le développement durable. Si la moitié des usagers roulent avec ce genre de tank.. combien de centrales en plus pour être sûr que tout le monde puisse allumer une guirlande à Noël.. et à quel prix? Aucun recul dans l'analyse..
@fueg3111 күн бұрын
Je pense que t'as pas du tout compris comment fonctionne l’électrique... c'est pas parce que tu as 1000ch sous le capot que tu les utilises ou qu'ils te font consommer plus...en usage normal tu roules comme tout le monde, tu as juste de la puissance en réserve. Regarde les Tesla dual motor, les types roulent comme de bons pères de famille, ils ont pourtant pas loin de 500ch à disposition. Bref, il n'y a pas 1000ch, mais uniquement ce que consomme le moteur, avec un rendement de 95% contrairement au thermique qui gaspille 70% de l’énergie qu'on lui donne même pour une malheureuse citadine de 200ch... ton raisonnement est celui qu'on doit avoir avec une thermique puissante qui va surconsommer, meme en usage normal.
@viktordtz208011 күн бұрын
@@fueg31 Ton développement confirme exactement mon commentaire: 1000 ch wtf? Mes 200 ch, je les utilise très souvent, les 1000 ch du modèle ici, impossible sur route de campagne, départementale, routes de montagnes.. puisque la puissance est délivrée instantanément. c'est juste bon pour se faire un effet fusée aux péages ou sur 500 m d'autoroute. Donc, les 1000 ch ne servent à rien. En fait c'est pareil pour les super car de 600-800 ch en thermique mais là la puissance même délirante est progressive et dosable. Oui bien sûr, le moteur thermique gaspille de l'énergie non utilisée par la voiture: mais bon, n'empêche que je peux remplir le réservoir à fond, rouler jusqu'à ce qui me reste 10 km d'autonomie alors qu'une VE c'est utilisable sereinement de 15 % à 90 % puisqu'il faut éviter de vider complètement la batterie et que la recharger à 100 % prend bcp de temps après les 80%. Bref quel est le VE qui bénéfice de toute l'autonomie théorique en roulant. Donc l'efficience, on l'a voit où on veut. Enfin, un machin de plus de 2 tonnes, cela consomme qu'elle que soit le mode d'énergie.
@fueg3111 күн бұрын
@@viktordtz2080 J'utilise mes VE le plus sereinement du monde et aec bien plus de sérénité que mes anciennes voiture essence.. La puissance est parfaitement dosable en VE, tu confonds avec les petites voitures pour enfants avec un bouton poussoir "tout ou rien", la puissance d'un VE est même bien plus facilement dosable qu'un thermique. Tu n'as que des idées reçues, .je pense que tu n'as aucune expérience en VE en réalité.
@dedxbox7 күн бұрын
@@fueg31je n'ai pas de véhicule puissant, seulement une Octavia 3 1.8 TSI, je peux rouler pépère et consommer 5 L aux 100 Km, ou rouler comme un bourrin est consommé plus de 10 L, ce sera pareil pour les thermiques très puissants. Ton raisonnement ne tient pas la route.
@fueg317 күн бұрын
@@dedxbox toi non plus tu ne comprends pas grand chose, la preuve du me parles d'un petit moteur dans ton cas. Et non ce n'est pas pareil avec un thermique puissant, puisque que même en roulant cool ils consomment beaucoup. J'ai pas mal de potes qui ont craqué pour des V8 d'occasion, leur "rêve de gamin" , résultat le V8 reste au garage et ils roulent en ZX. Même en roulant pépère ils consomment 10 litres au cent. Elle est justement là la différence avec l’électrique, j'ai beaucoup plus de puissance que leur V8, mais à usage normal je consomme que dalle. la raison? LE RENDEMENT MOTEUR. renseigne toi un peu que les differences de rendement...
@Bibibibi-tx4dj12 күн бұрын
Alors autant je trouve ca cool de proposer des essais de voiture nouvelles, autant je comprends pas la démarche Si on est chez Android, c'est parcequ'on cherche avant tout à payer nos smartphones aux bon prix, contrairement à apple. Même si ca a changé, le monde des smartphones, c'est pas pour autant que notre portefeuille à changer Presenter des voitures électriques exclusivement qui de bases coûtent extrêmement cher , sans proposer des voitures hybrides, bien plus abordable, ca pose un premier soucis Ensuite, proposer des voitures à plus de 100 000eur à ces mêmes personnes qui de basent ne veulent pas mettre 2000eur dans un smartphone, c'est aussi très bizarre comme façon de faire Le truc, c'est que beaucoup de présentateur de voitures ne proposent presque plus que des voitures 100% électrique alors que la plupart des français n'auront jamais les moyens, alors soit ca fait énormément de vues, dans ce cas je comprends Soit, vous etes sponsorisés par des lobbies pour faire avaler aux gens que seules les voitures électriques valent le coup (hypothèse tirée par les cheveux je le conçois, mais c'est quand meme un problème de vouloir à tout prix effacer les voitures thermique hybride de la conscience générale)
@viktordtz208012 күн бұрын
lobbying et crétinerie vont de pair ici... plus de recul jornalistique et une tendance à faire passer pour une norme acceptable des chiffres et des prix délirants..
@dedxbox7 күн бұрын
Ton hypothèse, n'en est pas une, c'est la juste réalité.
@antoinegodinho12 күн бұрын
quand on parle d electric , s est americain et chinois . toutes les marques europeennes ne font pas de concurences et encore moin les marques francaise
@tibox3310 күн бұрын
Malgré l'Arabie saoudite derrière, regardez la valeur des actions Lucid 😥.
@notsecure11 күн бұрын
"MOST AUTONOMOUS electric car" then the car doesn't have it... Major Click Bait
@dbs2k16812 күн бұрын
Frandroid #1
@AlexandreMVFS11 күн бұрын
elle est incroyable
@yodafils11 күн бұрын
Encore un véhicule avec des feux qui vont bien éclater les yeux de ceux qui sont en face ou qui reçoivent ça dans le rétroviseur ! 💲💲💲💲💲
@Iafaucheuse12 күн бұрын
Personne à part les riche pourront l'avoir, donc cette chaîne est dirigé spécialement pour les riches 😂😂😂😂 A part les taxis qui pourront l'avoir
@Lunolux11 күн бұрын
c'est quoi cette voix généré, c'est la 2eme vidéo de votre chaine que je voit utilisé cela, est-ce que l'equipe frandroid n'existe plus ? wtf
@ArnaudGelineau11 күн бұрын
Ton KZbin est-il réglé en Anglais ? Il faut mettre la piste en français dans les paramètres de la vidéo
@Lunolux10 күн бұрын
@@ArnaudGelineau eh ben, merci, je viens de voir que j'était en anglais, ca s'est surement mis en auto sur anglais car je regarde 90% des vidéos en anglais mais jamais vu les l'audio se mettre en anglais directement en tous cas merci
@dedxbox8 күн бұрын
Ça fait longtemps que FrAndroid n'existe plus, ils ne sont plus que l'ombre d'eux même, ils n'ont plus aucune valeur, ça doit être dû au succès du site malheureusement, le cerveau humain est si fragile et si facile à manipuler, les gens changent, on n'y peut rien, il faut s'y faire. C'est la triste réalité de la vie.
@kevintoutcourt515911 күн бұрын
On va prendre des chinoises 100k merci mais non
@tonysoric899110 күн бұрын
85000 euro c donné je gagne ça en 6mois Je vais en prendre une noire et 1 blanche pour ma femme😅😅
@LeChatisfait12 күн бұрын
Les journalistes vous montre des voitures qui ne sont accessible que par une minorité de riche et vous vend du rêve. Vous qui lisez pour la majorité vous ne l'aurez jamais 😂.
@fueg3111 күн бұрын
c'est ce qu'il se fait depuis l'existence de l'automobile, et tu es probablement le premier à avoir regardé des vidéos sur des super cars thermiques , comme tout le monde non? la seule difference ici c'est qu'elle est bien moins chère et donc plus accessible au final.
@lukeecle11712 күн бұрын
la PLUS AUTONOME? clairement non
@yvanh846811 күн бұрын
Franchement, c’est avec ce genre de voiture qu’on va sauver l’environnement ? Frandroid, ça serait bien que vous revoyiez votre ligne éditoriale 😊
@dedxbox7 күн бұрын
C'est trop tard, ils ont changé depuis beaucoup trop longtemps, ils ne reviendront plus en arrière, l'argent à pris trop d'importance dans leur esprit.
@jeknoz12 күн бұрын
Bizarre, la vidéo est en français sur mon tel, mais en anglais sur ma télé... 🤔
@Jimmy_bsanka_B11 күн бұрын
😅.. J'ai cru aussi qu'elle avait été publié en multilangue.. Heureusement qu'on arrive à comprendre !! ... Pas vous ? 😅
@jeknoz11 күн бұрын
@Jimmy_bsanka_B honnêtement j'ai eu la flemme d'écouter comme ça. J'ai regardé sur ma télé, avec le son du tel en français, presque synchroniser. Mais je ne comprends pas comment c'est possible, ce problème
@bushidomodz228312 күн бұрын
beaucoup trop chére !!!!! quand es-ce qu'il arréteront de nous prendre pour des vache à lait ???!!!
@AutoIog11 күн бұрын
Trop cher de quoi ? C'est amplement justifié avec toute l'avance technologique qu'elle a sur absolument toutes les autres VE. C'est simple, c'est juste la Model S 2.0 que Tesla aurait dû sortir. Ah, et je ne pense pas que tu sois la clientèle cible de Lucid. Ils s'en balek un peu de ton avis
@VIRIATO-712 күн бұрын
Je connais, et elle vaut la peau des rouleaux ! 🤣
@franckbaranger7112 күн бұрын
Non les model en stock commencent à 69000€
@philippe168711 күн бұрын
Je regardais cette vidéo, et puis mon voisin est venu, et nous l'avons regardée ensemble. Il a dit que cette vidéo a changé sa vie et touché son cœur. Puis je suis allé louer un projecteur dans un grand champ, et toute ma ville l'a regardé, et ça a changé leur vie aussi. Nous sommes tous si reconnaissants. merci pour cette vidéo
@dedxbox8 күн бұрын
Toi tu es endoctriné. FrAndroid est sur le point de devenir une secte.
@dedxbox7 күн бұрын
Toi tu es endoctriné.
@camesoul12 күн бұрын
on se branche n'importe où et on a 400km en 15minutes?
@AutoIog12 күн бұрын
Bah vas-y, essaie de charger 100kWh avec ta prise domestique à 1,7kW Et reviens me donner des nouvelles après ça
@fueg3111 күн бұрын
Tu penses bien que tu dois te brancher sur des chargeurs permettant de fournir assez de puissance, donc les super chargeurs Tesla par exemple, ou d'autres marques...et encore, les plus puissants seulement. Sinon la charge sera plus longue.