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ヒルクライムを楽に・速く走るためのロードバイクテクニック

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Cycle Sports

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@user-ch1yc5bp6c
@user-ch1yc5bp6c 3 жыл бұрын
今日ヒルクライムの記録会があり初めての経験なので早く目が覚めてしまいこの動画を観ています。 速い人ばかりですがマイペースを維持してこの動画の通りに走りたいと思います。
@user-mn6jh8qv7h
@user-mn6jh8qv7h 4 жыл бұрын
力まない。分かっちゃいるけど、10%超えてくると力まないと無理なんだよなぁ。。。
@344tetsu6
@344tetsu6 4 жыл бұрын
分かりやすく、最後まであっと言う間に見れました。さっそく今週末に実践してみようと思います😁
@clip6970
@clip6970 3 жыл бұрын
ロード乗り始めたばかりですがすごく共感できるものや新たにわかったことがありました。坂はきついけど好きなのでこの動画のポイントを意識したいです
@eejyanaidesukai
@eejyanaidesukai 3 жыл бұрын
今の自分の大きな課題でもあってとても参考になります、サドルポジションや姿勢などの意識付け、エクササイズなどライド時に試してみます
@belcielopina6757
@belcielopina6757 4 жыл бұрын
何時も、分かり易い説明で参考にしています❗️
@yurucharibu
@yurucharibu Жыл бұрын
なるほど、思いっきり上半身に力を入れていた気がします・・・ ハンドルを軽く握るを意識してみたいと思います。
@user-sp4kn1hc8z
@user-sp4kn1hc8z 4 жыл бұрын
一つだけ言えるのは、ロードの軽量化に金かけるよりライダーをシェイプアップして持久力付けた方が効果が有ります。自分は48㌔の普段は陸上長距離ランナーです、愛車は8㌔の20万のエントリーモデルですがハイエンドモデルに負けた事有りません。
@user-yl6co7nq6d
@user-yl6co7nq6d 4 жыл бұрын
考え方は人それぞれだなぁ😎 いろんな見方がある事学ばせていただきました😊
@8takas
@8takas 4 жыл бұрын
48kg w
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 3 жыл бұрын
あまりにガリガリだと見た目が貧相でカッコ悪くね?
@triggerace6783
@triggerace6783 3 жыл бұрын
小柄すぎて参考にならんな
@yurucharibu
@yurucharibu Жыл бұрын
それは、エンジンそのものが違うので比較にならないのではw ご自分がハイエンドモデルに乗ってみて、タイム計ったら違いが出る気がします。
@user-mh8zt1bt5g
@user-mh8zt1bt5g 4 жыл бұрын
わかりやすい
@user-bo5cl6rz3i
@user-bo5cl6rz3i 3 жыл бұрын
登りの場合は、フロントギアを、インナーにした方が良いですか?
@user-ix6im9xj8h
@user-ix6im9xj8h 3 жыл бұрын
フロントをアウターにしてリアをインナー側にセットするとチェーンがクロスしたり、チェーンが普段より張った状態になり良くないのでフロントをインナーにしてリアもインナー側にセットした方がいいと思います。
@user-xy8ec9ff4t
@user-xy8ec9ff4t 3 жыл бұрын
某ヒルクライム大会は最初の数百メートルが平坦でその後のこり9kmが10%以上の登りが続いてしまうのですが、最初の平地でどの選手もロケットスタートする傾向があり、先頭集団の巡航速度が軽く40kmを超えてしまうのですが、飛ばしすぎたらゲートの所でほどほどに飛ばした時と比べてばてる感じがしたので、ここで話を聞いてスタートダッシュのペース配分の大切さを実感した。それほどスタートで飛ばさなかった時はばてた時のゲートでは息が切れずにダンシングも軽やかに行く感じがした。
@tsunafkin
@tsunafkin 4 жыл бұрын
とても参考になります!
@ryosei1470
@ryosei1470 4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@kaye6048
@kaye6048 3 жыл бұрын
2番目の力まないことは目から鱗でした。参考動画を見ると、ペダリングのリズムに合わせて上半身や肘が波打っているように思えました。 個人的に坂道を見た瞬間にテンションがダダ下がりになるのですが、いい対処方法はあるでしょうか?
@lalpeawagatakechannel6652
@lalpeawagatakechannel6652 4 жыл бұрын
参考にさせていただきます(^^)
@rus712
@rus712 3 жыл бұрын
アルテグラにソラのフロントディレーラーつけてる人初めて見た
@chiro-suke
@chiro-suke 3 жыл бұрын
今日やってみました。 座る位置を前にしただけでサクサク回転するようになってビックリしました。 たた、今度は前の方に座るとサドルのツボ押しポイントがお知りにぐいぐい食い込んでめっちゃ痛かったです。
@愚かな加藤種族
@愚かな加藤種族 Жыл бұрын
自分も同じですねwパッド入りのスーツ着たらいいかもしれないですね
@user-hc1hy9tc1j
@user-hc1hy9tc1j 6 ай бұрын
ヒルクライム
@user-vt5yj7pi7p
@user-vt5yj7pi7p 3 жыл бұрын
c
@user-nt4fy8fk1b
@user-nt4fy8fk1b 11 ай бұрын
話せるほどのペースだど,進みません.インナー&ローでもギリギリで喋れません.
@user-is6fs2we3v
@user-is6fs2we3v 4 жыл бұрын
『教えてほしいと思います』って連発してますが 日本語としておかしくないですか?いつも違和感を感じる👊
@misyerl8136
@misyerl8136 3 жыл бұрын
「教えて頂きたいと思います」だと違和感ないですよね?((威圧 ただ単に教えて貰う立場だから一般的に「ほしい」とは言わないで「頂く」という丁寧にしている方が聞き慣れているからだと思いますよ
@nocciman
@nocciman 2 жыл бұрын
見せて欲しいと、思います。あー、確かに違和感が。丁寧な話し方なんですが丁寧語ではない気が。教えて頂きたいと思います。見てせ頂きたいと思います。
@B4N2EZGG
@B4N2EZGG 4 жыл бұрын
もう少し面白味があればなあ 一昔前の企業動画みたい 説明もくどいし、気持ちとかあまり科学的でない MCに芸人を使うとか、説明も科学的な論文をいれてなぜその方がいいのかを説明して欲しい あと、走りながら説明してもらえると臨場感も出るのでゴープロで撮影しながらでもいいのでは? もったいないですよ 筋トレKZbinrを参考にするべき
Stay on your way 🛤️✨
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A4
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