História da DODGE RAM 2500

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VOLANTÃO

VOLANTÃO

3 жыл бұрын

A DODGE RAM 2500, é uma das pick ups de grande porte mais famosas do mundo, sua história começou com a marca Dodge, que por sua vez surgiu em 1914m através dos irmãos John e Horace Dodge, que fundaram em Detroit a Dodge Brothers Motor Company, e produziram seu primeiro veículo, o Dodge Modelo 30, porém, a Dodge como marca independente duraria pouco tempo, devido ao falecimento dos fundadores no ano de 1920, sendo a marca vendida para um banco de investimento, e posteriormente, em 1928, adquirida pela Chrysler Corporation.
Sob o controle da Chrysler, o nome Dodge foi mantido, e a logo, o carneiro montanhês, foi adicionado em 1932, deu-se continuidade as picapes, sempre inovando em conforto, potencia e segurança.
O nome Dodge esteve presente no Brasil a partir de 1948 pela Brasmotor que fabricava os caminhões Dodge, Fargo e DeSoto, depois, na década de 60 chegaria por conta própria, após aquisição da marca Simca do Brasil, fundando a Chrysler do Brasil em 1967, e lançando seus primeiros veículos em 1968, dois caminhões e a picape D-100, com concepções clássica americana tinha motor modelo 318, um V8 de 5.2 litros e 198CV.
Na década de 80, enquanto a Chrysler do Brasil era vendida para a Volkswagem, a primeira geração da RAM seria lançada nos EUA em 1981, os motores, a gasolina, era desde o 3.7 seis cilindros em linha de 96 cv, ao V8 de 5.9 litros de 170 cv, começava assim o legado da RAM.
Em 1987 a Dodge lançaria também, nos EUA, a picape Dakota, um modelo de porte médio, ela chegaria ao Brasil na década seguinte com novo design, em 1998 era inaugurada sua fábrica na cidade de Campo Largo no Paraná.
A segunda geração da RAM foi lançada nos EUA em 1994, com design bem diferente da geração anterior, multiplicando em 4 vezes as vendas do modelo, nas opções de motorização recebia o Turbodiesel Cummins de 6 cilindros em linha, 5,9 litros de 245 cv, e também o grande e famoso V10 de 8 litros, que era utilizado no esportivo Viper, e na picape calibrado para gerar 300cv.
Em 1995 a Chrysler inaugurou uma fábrica na cidade Méxicana de Saltillo, e 10 anos depois, em 2005, RAM 2500 chegou ao Brasil em 2005, em versão SLT, a diesel, apenas com cabine dupla e tração integral, o câmbio era o automático de quatro marchas com a alavanca no coluna de direção, e o motor o Cummins Seis cilindros Série B 5.9 litros Turbo Diesel Intercooler e injeção common-rail que gerava 83KGFM e 330CV, era o mesmo motor usado nos caminhões Ford Cargo e Volkswagens médios da época.
Em mesmo ano em que a marca Chrysler passava por problemas financeiros graves, o que levou a ter o controle transferido para a Fiat, que daria origens alguns anos depois ao grupo FCA - Fiat Chrysler Automovies, em 2010, seguindo um plano de estratégia global a Ram Trucks foi estabelecida como uma marca independente, divisão da Chrysler.
Em 2012 foi lançada a nova geração, agora chamada RAM 2500 LARAMIE, tinha nova grade dianteira, faróis, para-choques, capô e lanternas, o câmbio automático de quatro marchas deu lugar ao de seis marchas ZF, e o motor Cummins seis cilindros Série B 5.9 deu lugar ao novo 6.7 litros, também turbo diesel e intercooler, que gerava 84.6KGFM a 1500RPM e 310CV a 3000RPM.
No ano de 2012, a ultima full size da Ford no Brasil, F-250, única concorrente direta da RAM, era retirada de linha.
Em 2015 para a linha 2016, a Ram 2500 Laramie chegava o mercado novamente repaginada, mantinha o câmbio automático de seis marchas, e o motor Cummins Série B 6.7 Turbo Diesel recebeu alterações para gerar 104KGFM a 1600RPM e 330CV a 2800RPM.
Em meados de 2019, com grande expectativa foi anunciada a intensão de trazer para o Brasil, importada dos EUA, a irmã menor RAM 1500, o que foi confirmado apenas em 2020, o preço porém, bem mais salgado, iniciando em 399 mil reais.
A renovação do chegava à 2500 ao final de 2019 para a linha 2020, preço inicial estimado de 290 mil reais, nova grade dianteira, faróis, nova central multimídia de 12 polegadas, o câmbio automático de seis marchas foi mantido, assim como o motor Cummins 6,7, porém com aumento de potência para 365cv e torque de 110kgfm.
Atualmente, as RAM 1500 Rebel, e RAM 2500 Laramie, continuam disponíveis para venda no Brasil, através de importação, a 1500 com motor V8 HEMI a gasolina de 400cv, e preço de até 419 mil reais, e a 2500 com o diesel 6,7 de 365cv, e preço de 397 mil reais.
CONTATO do Canal: qravolantao@qravolantao.com.br
FACEBOOK: / qravolantao

Пікірлер: 280
@leonardooliveira3733
@leonardooliveira3733 3 жыл бұрын
Manter essa cabritinha hoje em dia na versão gasolina é praticamente impossível pra nós meros assalariados.
3 жыл бұрын
verdade, a gasolina a quase R$ 6 fica difícil até funcionar o V8
@carlosaugustomoraes7579
@carlosaugustomoraes7579 3 жыл бұрын
cara, quem tem condições de comprar um carro desses não se preocupa com preço de combustivel
@joaomarcos08able
@joaomarcos08able 3 жыл бұрын
Tive uma 95 azul e prata Laramie v8 gasolina automática completassa,até piloto automático e abs tinha! Sinto uma saudade dela!
3 жыл бұрын
👍
@abencoado3291
@abencoado3291 3 жыл бұрын
Ela é a melhor que existe!!!
3 жыл бұрын
top 👍
@TheEduventura25
@TheEduventura25 3 жыл бұрын
E a muita máquina. Satisfação de quem pode possuir.
3 жыл бұрын
top mesmo 👍
@iurysuassuna4505
@iurysuassuna4505 3 жыл бұрын
Essa picape é top e vc explica muito bem parabéns pelo seu trabalho
3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@wellingtonferreiradasilva5558
@wellingtonferreiradasilva5558 3 жыл бұрын
Está aí um vídeo que eu aguardava.
3 жыл бұрын
👍👍
@s.o.sveiculosantigos3899
@s.o.sveiculosantigos3899 3 жыл бұрын
Dodge Ram e muito linda MDS 😍
3 жыл бұрын
verdade
@s.o.sveiculosantigos3899
@s.o.sveiculosantigos3899 3 жыл бұрын
Aqui na minha rua tem duas Dodge Ram abandonada
@geraldosilva2634
@geraldosilva2634 4 ай бұрын
Excelente seus vídeos
@alfredmayconnina0979
@alfredmayconnina0979 2 жыл бұрын
Interessantíssimo saber da história, em um documentário rico em imagens, fotos e fatos da trajetória da DODGE RAM e ainda por cima saber de como o legado da RAM 2500 se iniciou, sou fã da Dodge RAM 2500, RAM 1500, RAM 1500 Night Edition.
@julioferreirasantos7307
@julioferreirasantos7307 3 жыл бұрын
Meu sonho de consumo. Já tinha visto algumas antes,mas,em uma viagem em Santorine na grácia ví uma vermelha que foi amor e paixão ilimitada. Eu chego lá, estou trabalhando no projeto.
@luckas1
@luckas1 3 жыл бұрын
5:20 e pensar que tive esse carrinho na infância!🤣 Me bateu uma nostalgia.😍♥️
3 жыл бұрын
👍
@Busclip
@Busclip 3 жыл бұрын
Carretao de respeito essa máquina
3 жыл бұрын
👍
@romulomagrini6428
@romulomagrini6428 3 жыл бұрын
Já cheguei tacando o dedo no like!
3 жыл бұрын
👍 obrigado
@user-re3dw2gk8u
@user-re3dw2gk8u Жыл бұрын
Volantão e veículos e história caminham lado a lado na ótima informação e amante do diesel também
@esquilobol7740
@esquilobol7740 Жыл бұрын
Muito top seu vídeo parabéns 😊
@maquiavel628
@maquiavel628 3 жыл бұрын
A Dodge Ram ate 2009 tinha ponteiras de direção do tamanho das de fiat uno.,quebravam direto ,era comum adaptar partes das barras de direcao e ponteiras do caminhão 710
3 жыл бұрын
👍
@gustavooliveira-ix4rd
@gustavooliveira-ix4rd 3 жыл бұрын
longe do bolso de muita gente , infelizmente
3 жыл бұрын
👍👍 verdade
@Acesar2012
@Acesar2012 3 жыл бұрын
O problema dessa ram 2500 é que ela tem que obedecer as regras de condução de caminhões, ou seja, precisa de habilitação categoria C e obedecer limites de velocidade de caminhões.
3 жыл бұрын
verdade, em grandes cidades fica difícil, em interiores nem tanto, exceto em rodovias que tem que se adapitar a velocidade permitida para caminhões. Acho que o maior entreve mesmo é o preço, uma CNH C ou D é barato perto do preço da RAM
@pmarcelodutra7362
@pmarcelodutra7362 Жыл бұрын
@ kkkk maior problema é a valor
@junhopereira8391
@junhopereira8391 2 жыл бұрын
top
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 3 жыл бұрын
Top dmais amigão essa éa rainha das brutas em pbns vc como sempre trasendo a história completa das melhores montadoras pbns abcao 👏👏🙋‍♂️
3 жыл бұрын
Obrigado sempre 👍
@marcosronaldo7575
@marcosronaldo7575 3 жыл бұрын
Fala sobre a Suburban que no Brasil veio com nome de veraneio.
3 жыл бұрын
ok
@nathanminetrucks536
@nathanminetrucks536 3 жыл бұрын
Faz A História Do Volare A Divisão De Microônibus Da Marcopolo
@techmanja
@techmanja 3 жыл бұрын
Já fez
3 жыл бұрын
👍
@ednaldooliveira8544
@ednaldooliveira8544 3 жыл бұрын
No México tem a nossa Fiat Strada com o nome RAM tbm
3 жыл бұрын
sim, a RAM 700, a FIAT Toro também é comercializado como RAM 1000, já teve até parceria com a Mitsubishi para produzir a RAM 1200, também chamada de Fiat Fullback
@hamiltonreginaldoimprensa4503
@hamiltonreginaldoimprensa4503 2 жыл бұрын
Muito legal o deu documentário, só assim tive conhecimento da história de vida longa da minha caminhonete - Ram 2500 2012.👏👏👏
@rogerioramosdecampos271
@rogerioramosdecampos271 3 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
3 жыл бұрын
Muito legal mesmo
@diadiadonino4252
@diadiadonino4252 3 жыл бұрын
LINDA ESSA RAM VERMELHA, PARABÉNS PELO VÍDEO.
3 жыл бұрын
Obrigado 👍
@rogeriobotelho7648
@rogeriobotelho7648 3 жыл бұрын
Eu também gosto muito dessa máquina. Mas não podemos fechar os olhos e deixar a emoção tomar conta, ela tem seus negativos. Um vídeo de Felipe silva, com o título "esses problemas estão se tornando comum " em uma autorizada ajuda muito. Mas no geral é uma boa camioneta.
@tubaraoconexaominiatura3074
@tubaraoconexaominiatura3074 3 жыл бұрын
Hilux S10 Mitsubhiche Ford ranger Ram 1500 F250 Silverado D20 C10 Entre outras so falta A da nissan
3 жыл бұрын
👍
@heronbeltramin8009
@heronbeltramin8009 3 жыл бұрын
Muito bão, bem explicado.
3 жыл бұрын
Obrigado 👍
@jojorogerio
@jojorogerio 3 жыл бұрын
Muito boa a matéria, como sempre. Acho interessante a RAM 700, fabricada aqui, sobre a Strada, mas vendida em outros mercados.
3 жыл бұрын
👍 obrigado
@jojorogerio
@jojorogerio 2 жыл бұрын
@THI DRIVER em vários mercados a Americana Latina. Pesquise por RAM 700.
@a.lguerra7554
@a.lguerra7554 3 жыл бұрын
Feliz com mi ha dakota v6 mas, haja paciência para manter a manutenção em dia...
3 жыл бұрын
👍👍, abastecer tbm
@a.lguerra7554
@a.lguerra7554 3 жыл бұрын
@ rapaz eu acho que até não gasta muito pelo tamanho... a minha esta fazendo seus 8km/l de média, eu achei muito bom. No computador de bordo marca 12,5 litros/100km, também percebi que o velocímetro marca cerca de 10% a menos que o real...
@felipefarias2074
@felipefarias2074 3 жыл бұрын
Uma beleza essa Dodge RAM que Pickup TOP😍😍😍😍😍
3 жыл бұрын
verdade
@brazuca5115
@brazuca5115 3 жыл бұрын
Meu sonho ram 2500 Cummins
3 жыл бұрын
👍👍
@lucasdepaula5847
@lucasdepaula5847 3 жыл бұрын
Gosto muito do conteúdo do canal, e gostaria de um vídeo sobre as carretas de produto carboquimico como piche, carretas essas que possuem o maçarico e como funciona o processo da descarga delas. Abraço
3 жыл бұрын
Boa sugestão!
@tubaraoconexaominiatura3074
@tubaraoconexaominiatura3074 3 жыл бұрын
Mano conta a historia da nissan na taylandia e no brasil principalmente da frontier
3 жыл бұрын
👍
@h.secolo
@h.secolo Жыл бұрын
os cara na minha escola tb mundo qr ter porsches, ferraris, mclarens... e eu como macho de vdd quero uma RAM rapaz 😎🍷
@omaisqueridodobrasil9438
@omaisqueridodobrasil9438 3 жыл бұрын
400 cavalos numa picape 😱? Meu Jesus!!!
3 жыл бұрын
Nos EUA tem muitas que ultrapassam essa potência, tipo 600, 700 cv. A única função real além da satisfação e ostentação é rebocar traillers, iates, etc.
@arilsonlino8255
@arilsonlino8255 3 жыл бұрын
Q linda história,sempre amei a marca dodge,são carros a frente do seu tempo com muita tecnologia e conforto,pena q no Brasil são tão caros. Abraço e parabéns por essa matéria tão linda.
3 жыл бұрын
👍👍
@tenorio8024
@tenorio8024 3 жыл бұрын
belo documentário
3 жыл бұрын
👍 obrigado 👍👍
@rafaelsilva9801
@rafaelsilva9801 3 жыл бұрын
Baita picape sou muito fã desse modelo.
3 жыл бұрын
top mesmo
@maquiavel628
@maquiavel628 3 жыл бұрын
Se eu tivesse grana pra comprar compraria uma Ram 1500 que vc pode andar com força, pois a Ram 2500 e a 3500 são caminhões exigem carteira c e vcs so podem.andar a 90 e toma multa em. locais com restricoes e ondevtenha rodizio de caminhoes
@RafaelAdeAlmeida
@RafaelAdeAlmeida 3 жыл бұрын
Eu não tinha pensado nesse ponto 🤔
3 жыл бұрын
👍
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 3 жыл бұрын
Será que dava pra fazer um vídeo contando a história da Brasmotor...???🤔
3 жыл бұрын
👍
@samuelbarroso2546
@samuelbarroso2546 3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
3 жыл бұрын
👍
@JPWolf04
@JPWolf04 3 жыл бұрын
Sugestão: história do Land Rover Defender
3 жыл бұрын
👍👍👍
@VICTORHUGO-jy4re
@VICTORHUGO-jy4re Жыл бұрын
Só falta dinheiro uma garagem que comporte mais aí e um sonho de carro😂😂😂😂😂, mesmo em crise vende feito água na minha cidade kkkk
@wellekalmeida8641
@wellekalmeida8641 3 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre a Fiat ducato, parabéns pelo canal
3 жыл бұрын
Farei em breve
@brunnohenrike6037
@brunnohenrike6037 3 жыл бұрын
Ae e pressao c ta doido c loko ja to vendo ela no diretao c loko karo pa karalho
3 жыл бұрын
👍
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 3 жыл бұрын
Bom carro
3 жыл бұрын
👍
@tenorio8024
@tenorio8024 3 жыл бұрын
sou louco por picape e por essa mas ainda
@RenanMXFNYT
@RenanMXFNYT 3 жыл бұрын
Faz a história da Hilux, carro usado pela PMERJ hoje em dia
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iYbXZaaibdBoiqs temos uma história da hilux aqui
@Daniel-wx3qn
@Daniel-wx3qn 3 жыл бұрын
Um trambolho. Ótimo vídeo como sempre!
3 жыл бұрын
Obrigado 👍
@cleiton955
@cleiton955 3 жыл бұрын
Pra quem pode não pra quem quer! Quem não.tem compra toro hilux
@cleiton955
@cleiton955 2 жыл бұрын
@THI DRIVER errado. Quem vai de ram e pq tem. E pq quer algo diferente de todas q tem aqui.. As vezes não e aparacer e necessidade. Eu optei por ram pq preciso da força dela do espaço do requinte espaço e o conforto dela pra fazer minhas necessidades. Ou vc vai dizer q EUROPEUS e americanos só querem aparecer?? Deixa de ser bobo. Não generaliza irmão Vc quer comparar Hilux e Toro com ram camarada??? Que tipo de alucinógeno vc anda tomando???..
@cleiton955
@cleiton955 2 жыл бұрын
@THI DRIVER meu avô que teve uma 2006 teve até 2016 quando faleceu...nunca vi ele reclamar de nada.. arava terra com ela
@cleiton955
@cleiton955 2 жыл бұрын
@THI DRIVER vlw
@rockforever6713
@rockforever6713 3 жыл бұрын
Trabalho com muitas aqui em campo grande no mato grosso do sul!
3 жыл бұрын
Que legal
@RodrigoAraujoNunes
@RodrigoAraujoNunes 3 жыл бұрын
Faz a história da AVIBRAS também. A propósito, vídeo muito bom.
3 жыл бұрын
ok, obrigado
@juniormelo6762
@juniormelo6762 3 жыл бұрын
Ford F-250 e Dodge Ram são caras de mais e são grandes de mais pra andar em algumas ruas do Braseiro.
3 жыл бұрын
é mais ou menos, veículo apenas ostentação mesmo
@juniormelo6762
@juniormelo6762 3 жыл бұрын
@ Nem os ricos tem aqui no Braseiro, só os Milionários mesmo, principalmente a Ram.
@juniormelo6762
@juniormelo6762 3 жыл бұрын
@ E o IPVA duma caminhonete dessa, de ser o preço de uma S-10 ou L200 todo ano. kkk
@matheusdias8034
@matheusdias8034 2 жыл бұрын
@@juniormelo6762 ela é tipo caminhão, o IPVA é 1~1,5%
@juniormelo6762
@juniormelo6762 2 жыл бұрын
@@matheusdias8034 E mais um motivo ruim delas.
@tenorio8024
@tenorio8024 3 жыл бұрын
não é em vão que hoje é a mas forte das picapes
@MrViniarboit
@MrViniarboit 3 жыл бұрын
Baita caminhonete! Essa sim é de verdade! Mas aqui no Brasil tudo é superfaturado e o trabalhador não tem direito a nada, a não ser de sonhar.
@vinny7733
@vinny7733 3 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando sobre: Caminhões Trucados ou Traçados? O q é e quais são as diferenças, funcionamento, vantagens e desvantagens, e qual das duas configurações vale mais a pena?
3 жыл бұрын
vamos ver 👍
@jubileu6254
@jubileu6254 3 жыл бұрын
Depois da f1000 essa é meu sonho!!!
3 жыл бұрын
top
@salchporai
@salchporai 3 жыл бұрын
👏👏
3 жыл бұрын
👍
@adrianoarturmoreirasantos5646
@adrianoarturmoreirasantos5646 3 жыл бұрын
Vc podia fazer depois um vídeo sobre o Opala
@lucassouza9722
@lucassouza9722 3 жыл бұрын
Faz da 1500
@thomsants99
@thomsants99 3 жыл бұрын
Qual homem não sonha em ter uma RAM 2500 😁😁
3 жыл бұрын
👍👍
@felipearts9662
@felipearts9662 3 жыл бұрын
Sonho de consumo era a RAM SRT10
3 жыл бұрын
👍 top
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 3 жыл бұрын
Faz um vídeo falando da Ford Super Duty !!!
3 жыл бұрын
👍 vamos ver em breve
@estevaofelipe7901
@estevaofelipe7901 3 жыл бұрын
A melhor caminhonete do Brasil
3 жыл бұрын
👍
@ElielMatiasdeBrito
@ElielMatiasdeBrito 5 ай бұрын
Dzień dobry
@Viniciussf97
@Viniciussf97 3 жыл бұрын
Fala sobre o Hummer
3 жыл бұрын
👍
@AlexSantos-vd8mq
@AlexSantos-vd8mq 3 жыл бұрын
Conta a historia da ford F2000
3 жыл бұрын
a história da F2000 se mistura com F1000 e F4000, vamos ver quem sabe em breve
@RenanWillian1508
@RenanWillian1508 3 жыл бұрын
A 2 e meio é um sonho
3 жыл бұрын
👍
@neymarsoares8442
@neymarsoares8442 3 жыл бұрын
Sonho de consumo! Mais eu tenho que trocar de casa tbm porque na minha garagem não cabe 🤷🏿‍♂️😅 ,a poucas quadras da minha casa fica a concessionária eu só admiro elas na vitrine
3 жыл бұрын
👍
@albertooliveiraOliveira
@albertooliveiraOliveira 3 жыл бұрын
Tenho uma Ram 2005 6.5 Cummins consome menos que um Uno Mille...! IPVA de 1% e faz na estrada incríveis 11,5/km-litro no diesel à 120-km/h à 1.800/rpm
3 жыл бұрын
muito obrigado pela informação, sou super fâ da Ram
@cleiton955
@cleiton955 2 жыл бұрын
Essa aqui tá fazendo 8 km/l Com 460 cv
@msf79
@msf79 3 жыл бұрын
direção hidraulica em todas as pick up em 1941 kkkkkkkkk a diferença de realidade para o brasil é triste
3 жыл бұрын
pois é
@helio3069
@helio3069 3 жыл бұрын
Meu sonho, quando deixar de custar um rim eu compro
3 жыл бұрын
antes cusvata o rim, agora é o rim e mais um pouco
@helio3069
@helio3069 3 жыл бұрын
@ kkkkkkk
@mateusgamer523
@mateusgamer523 3 жыл бұрын
Primeiro
3 жыл бұрын
🥇
@memoriaautomotivabrasileir1930
@memoriaautomotivabrasileir1930 3 жыл бұрын
Meu sonho quando crescer uma ram
3 жыл бұрын
👍
@jonathasdasilva3240
@jonathasdasilva3240 3 жыл бұрын
Uma barca desta na cidade e muito complicado com as vias , ficando cada vez mais estreitas, e vagas de estacionamento tem que pagar até 4 vagas dependendo do local que vai estacionar. Mais sonhar com uma na garagem não tem preço.
3 жыл бұрын
👍
@novoopala2611
@novoopala2611 3 жыл бұрын
*Muito longe da realidade brasileira e da minha realidade. Quem sabe um dia...*
@marcosduarte1830
@marcosduarte1830 3 жыл бұрын
Maravilha de Pick up aí eu me lembro que eu moro no Brasil o país dos corruptos, dos impostos elevados,da carga tributária elevadíssima do estado inchado e do salário defasado de boa parte da população que transformam o preço desse carro algo surreal e imoral para a grande maioria de nós meros trabalhadores que queremos um país mais justo para se viver fato .
3 жыл бұрын
infelizmente
@jubileu6254
@jubileu6254 3 жыл бұрын
2:41 a mesma música q eu pesso já faz muito temmppoo!!! Me passa pfvv !!
3 жыл бұрын
O título da música, ironicamente, é: Covid Come Not Near, está disponível grátis do KZbin
@pablocarvalho4273
@pablocarvalho4273 2 жыл бұрын
Esqueceu de falar da 3500 também, a irmã mais velha
@klauscosta4868
@klauscosta4868 3 жыл бұрын
A Chevrolet confirmou a que vai trazer nova Silverado esse ano para o Brasil a Ford também vai trazer f150
3 жыл бұрын
👍
@fabiofernandoribeiro6571
@fabiofernandoribeiro6571 3 жыл бұрын
Henry Ford não soube aproveitar o talento dos irmãos Dodge fazer o que né...
3 жыл бұрын
👍
@heltonandrade8831
@heltonandrade8831 3 жыл бұрын
A RAM 2500 É TOP E MAIS BARATA
@nilberto9750
@nilberto9750 3 жыл бұрын
QRA faz um video da historia do motorwagen ,o primeiro carro da mercedes bens em 1886
3 жыл бұрын
ok
@wyderhudh2960
@wyderhudh2960 3 жыл бұрын
acho q a mais acessível e simples em questão é a 2005 de lá pra cá só aumentou e se tornou inacessível ,
3 жыл бұрын
👍
@lavoisierbatista6720
@lavoisierbatista6720 3 жыл бұрын
A Chrysler antes de ir pra Fiat,ela foi adquirida pela grupo dailerbenz.
@omaisqueridodobrasil9438
@omaisqueridodobrasil9438 3 жыл бұрын
Daimler Benz.
3 жыл бұрын
sim
@MEGATRON.2324
@MEGATRON.2324 3 жыл бұрын
Caminhão de macho
3 жыл бұрын
👍
@RyanGosling1211
@RyanGosling1211 3 жыл бұрын
Cadê o vídeo do Gol
3 жыл бұрын
vou começar com a história do gol quadrado, em breve
3 жыл бұрын
a história do gol é bem longa, só a primeira geração, o quadrado, rende uns 15 minutos, teve muitas curiosidades, trocas de motores, versões especiais icônicas e algumas raríssimas e desconhecidas...
@manoeldeoliveira550
@manoeldeoliveira550 3 жыл бұрын
Essa camionete deixa qualquer railux ranger S10 etc no chinelo pensa num carro bruto volantao muito obrigado por nos presentear com verdadeiros documentários sempre muito completo. Olha tem uma outra camionete também que daria um bom documentário a Silverado. Abraço Guarulhos SP. Tmj.
3 жыл бұрын
verdade
@ElielMatiasdeBrito
@ElielMatiasdeBrito 5 ай бұрын
вездеход.fso 1951 2011 .a história video.daewoo gm korea
@gianpaim4055
@gianpaim4055 3 ай бұрын
volta com a marca dodge
@Mateusgamer-bq7zp
@Mateusgamer-bq7zp 3 жыл бұрын
Eu tenho uma dakota mas é a gasolina triste
@marceloleonel244
@marceloleonel244 3 жыл бұрын
Motor com 110 kgm de torque ??😲😲😲😲
3 жыл бұрын
isso mesmo, é motor utilizado em caminhões médios
@vitormanoel1230
@vitormanoel1230 2 жыл бұрын
Meu tio tem uma dodge ram 2500 laramie 2021
2 жыл бұрын
👍👍
@cristinadasilva1221
@cristinadasilva1221 3 жыл бұрын
Faz da f150
3 жыл бұрын
👍
@AlvaroMaciel08
@AlvaroMaciel08 3 жыл бұрын
V8 na gasolina hj em dia só rico 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3 жыл бұрын
verdade
@irangalvao8314
@irangalvao8314 3 жыл бұрын
Eu tenho uma 2012 e a única coisa que não gosto muito nela que ela pola muito em estrada enrecular e que tem limitador de velocidade até 174
3 жыл бұрын
obrigado por comentar
@robesmarconi8861
@robesmarconi8861 3 жыл бұрын
aqui na minha cidade tem uma Dakota simples puxando Reciclado so ta o po da gaita mas fazer o que
3 жыл бұрын
obrigado pelo comentário
@alexweirich3104
@alexweirich3104 3 жыл бұрын
Conta a história da F2000
3 жыл бұрын
a F2000 tem um história muito curta, ela foi citada na historia da F4000
@valdemir_ets
@valdemir_ets 3 жыл бұрын
Quero ver a história dos trituradores de lixo e carros
3 жыл бұрын
👍
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