ХИТРЫЕ ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, КОТОРЫХ НЕТ...

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Вот, народ, к этому диагносту можете смело обращаться. Таких, в хорошем смысле слова "упертых", очень мало существует. Это настоящий профессионал, доводящий дело до успеха. Побольше бы таких.

[@Вгостяхуавтора-и2т]

Жаль что не в Астрахане

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@Вгостяхуавтора-и2т Такого можно найти в любом городе. Иногда даже в деревне встречаются.

[@shamilDag107]

Жаль что не в Дагестане. Одни самоучки и лохотронщики штекер засунул витащил какой то датчик отключил всё с вас 800 руб или 1000 руб. Каждый день возле ворот колонны машины и по очереди принимаешь 10 или 15 машин. Хорошая заработка.......

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@shamilDag107 Этих продавцов распечаток со сканера большинство на рынке. Ну так кто заставляет ездить к таким? Народ сам выбирает кому нести деньги.

[@vaservaser7056]

Уважаю мастеров, которые найдут не только повреждение, но еще докапаются до причины.

[@Барабаш-ю6р]

эти люди фанаты своего дела

[@machakachina7609]

Хорошее дело делаешь. Как полезно делиться опытом не жалея своего времени и сил. Уважение!

[@СергейЛионов-й8ы]

Спасибо за рассказ! Неделю назад был у меня похожий случай . Авто ларгус 15 года к4м мотор, замена сцепления, все! Первый запуск не пошел, дпкв выскочил из паза при затяжке и стоял на одном болтике на искосок. Поставили ровно. Второй запуск: завелись, даем оборотов, и где то на 1800-2000 замигал чек. Читаем ошибку р0300! И никаких зацепок! Мотор работает ровно, не троит! Просто множественные пропуски воспламеннения.Начилась паника, так как мотор не трогали. В инструкции по ларгусу нашли что после замены дпкв нужно сделать адаптацию, но мы не меняли, а просто снимали его. Вспомнил, что когда ставили сцепу, в зубы маховика ставил монтажку для фиксации, но не мог же я их сломать. И еще немного провернул маховик против часовой стрелки, что тоже делать нельзя, так как грм может перескочить. Вообщем нашел в статейке одной, что р0300 пропуски надо проверить массу эбу и подсос воздуха после дросселя. В отчаянии почистил два контакта массы, на кузов и на эбу. Не знаю в чем было дело, но пропуски пропали😊 ! Такие дела!

[@ТангТаг]

зДарова! ЭтоТипаЧудо!!!! 🤔

[@ВасилийШвед-с5н]

Красавчик всё просто и доступно разжевал и положил , уважение таким мастерам

[@СтепанНазаров-о4б]

Алексей привет ... у меня был подобный случай с 2110 у нее зазор между дпкв и задающим диском был миллиметра 2 или чуть больше и она так же сыпала пропуски ... И амплитуда осцилограммы была что то в районе 6 вольт... на повышенных оборотах в районе 8вольт Оказалось , владелец положил шайбу между креплением датчика и самим датчиком ...говорит близко он что то- боялся что его снесет ...🙂 шайбу выкинули и все прошло

[@RIDER_Formula]

👍 Это из серии - Вонючий случай.Одни нахомутают....ну так случайно как они потом говорят,а другие потом покупают две канистры бензина от безисходности. Алексей - ты на своем месте! Лайк!

[@Dmitriy152]

Алексей, вот умеешь ты удивить интересными случаями и мудрёными неисправностями. Я снова не смог наперед отгадать неисправность. Очень рад когда вижу твое новое видео. Тебе прям мой большой респект и пожелание развития твоему делу. и крепкого здоровья. 👍👍👍

[@g4kdix359]

Класс, молодцы!!! Лайк! Побольше бы таких мастеров!!!

[@dens2845]

Спасибо большое за ваше видео. После замены коленвала на Шевроле Круз f16d3 начались пропуски зажигания в первом и четвертых цилиндрах, с последующим их отключением. И только благодаря адаптации болячка прошла. Обидно, что бывшие официалы ничего про это не знают. Замечу, что даже в Москве найти толковых диагностов очень сложно. Еще раз человеческое спасибо за ваше видео.

[@ВикторОлифиренко-ч6д]

Спасибо. Для меня как начального диагноста твой опыт бесценен.

[@konstantinsh.267]

У меня был случай, тоже на Ваз, датчик коленвала стоял слишком близко к задающему диску, подложил под ДК шайбу сделанную из проволоки и всё заработало, буквально пол мм.

[@aleksk9321]

Молодец, сам уже не раз убедился, 99% случаев -это вмешательство где ни будь на сто, всегда клиентам задаю вопрос, что перед этим делали с машиной

[@ФёдорМатроскин-й5н]

В электрике - почти то же самое. Пропал свет, ещё что - то. Что делал - подкрылок прикручивал. Выкручиваю саморез - 6 сантиметров!!!

[@БердиевВельмурад]

Сейчас принципе все мотористы и даже слесари знают что отвёрткой ничего нельзя фиксировать поэтому надо спросить они у кого были у моториста или у гайковёрта Гайковёртам даже нельзя доверять колодки менять Алексей молодчик

[@kamil3704045]

Да, век живи век учись. Спасибо, что делитесь опытом.

[@evgensk40]

У меня так и не получилось со своим мотором разобраться A16LET опелевский турбо мотор, сыпала пропуски на ХХ, работала идеально, но сокращала впрыск до 1м/с, фазы были выставлены идеально, в область маховика тоже никто не лазил, да и датчик КВ был встроен в сальник, были мысли про балансировку маховика и не верных показаний датчика КВ. Но машину продал. Посмотрел видос про круз, там тот же блок эбу и магнитное кольцо, возможно такая же ерунда и была. Кстати большой лайк за данную тему, круто подсветили информацию👍 таких диагностов днём с огнём не найдешь. Я так и называл их мифические пропуски🤣

[@IMA-t3b]

Здравствуйте Алексей! Привет вам Одессы!) Недавно, но также с помощью мотортестора нашёл обломанный зуб на дизеле, не развивал более 2000 об/мин. Есть видео. Просто не понимаю как на ходу он мог обломиться!( А такие картинки цсса тоже бывали). Спасибо большое! за помощь в развитии диагностики! Этой инфы Я вообще не встречал, хотя 10лет потихоньку практикую( хобби в гараже). Фарту Вам и вашей работе!

[@AlEXeI443]

спасибо

[@ТанковыйБиатлон-ш5х]

​@@AlEXeI443добрый день, 2114 8 клоп, пропуски воспламенения появляются только на холостом ходу, на оборотах нет пропусков, может ли быть причина в демфере коленвала??? И ещё больше время импульса впрыска, 5-5.5 м.с на холостом ходу, ДМРВ покупался год назад бош

[@avtodoctor7032]

Приветствую с Павлодара! Спасибо за бесценную информацию.

[@user-rd1pb8pi1p]

Здравствуйте. акура MDX 2007 г. двигатель 3,7. Была проблема пропуска зажигания пятого цилиндра при резком разгоне при переключении с первой передачей во вторую. Загорался чек и машина превращалась в передне приводную. Но если в этот момент при моргании чека отпустить газ, то можно было это все избежать. Если после переключения с первое на вторую чек выскакивал и оставался, лечилась перезапуском двигателя. При пропуске зажигания оказалось много нюансов которые к этому приводят. Соответственно это все в денежном соотношении. Так как свечи были новые клапана регулировались. Обслуживание производилась не так давно и после него машина ездила замечательно, ну вот пропуск зажигания появился. Перестановка свечей по цилиндров результата не дало. Не торопился повторным ремонтом смотрел очень много информации в интернете, почему так может произойти. В конце концов нашел только две статьи с точной такой же проблемой. Это была акура MDX 2008 г. там где человек производил все те манипуляции которые я при обслуживании уже сделал. И Хонда прелюд, по-моему, девяностых годов. В обоих случаях решилось все сбросом настроек датчиков коробки и коленвала. В общем подъехал на компьютерную диагностику и попросил сбросить настройки коробки всех датчиков по двигателю, чтобы решить эту проблему. На что мастер мне сказал, навряд ли это поможет. Я, сказал всё равно делай. Он сбросил мне настройки, машина сама настроилась немного потроила, около секунд 10. Мастер с меня денег не взял. Попросил сообщить решилось ли проблема. Я выехал на определённую участок дороги, где можно разогнаться. При разгоне до 160, ни на одной передаче не выскочила ошибок. Вот так за ноль рублей решилась эта проблема. И уже сколько лет никаких ошибок поэтому поводу не выходило. P.S. Пропуск зажигания происходил при полном нажатии педали газа в пол на отсечке оборотов при переключении с первой передачи на вторую. При спокойной эксплуатации никаких ошибок не выявлялось.

[@Mails592]

Молодец! Шаришь. Повезло машинам, что к тебе попали...

[@такполучилось-д4л]

Уважение мастеру! Причины пропусков абсолютно не банальные и докопаться до сути проблемы это я считаю высший пилотаж!

[@DeeMon4007]

Спасибо тебе, Ефимов Алексей! Хорошие видео! Очень нравится!!!

[@Poklonov]

Очуметь блин! У тебя бесценный опыт потихоньку накапливается )

[@АлександрТрофимов-ы4м]

Алексей 👍.а не которые сразу хаят Диамаг.бегут покупать мт-про и т. д. И в результате всё тоже самое.Спасибо--случай интересный,редкий.

[@Sema-72]

Спасибо Алексей, полезная информация , многим пригодится👍

[@akitakiev]

Спасибо за видео, тоже мотор тестер на первом месте. Я как-то взял себе за правило, css сделал, так сразу перед анализом пробежаться по датчику коленвала, ооочень многое увидеть можно, ещё особенно, когда совместно с датчиками распредвалов, там заодно и синхронизацию смотрю. Также и по зажиганию в основном осциллограмму пробегаю, а не анализ, он может и не показать единичные проблемы. Удачи в работе. Ждём новых видео. Киев.

[@Ігор-ъ9й6я]

Как попасть к вам на диагностику в Киеве?

[@ЖанатКудайбергенов-я3щ]

Снемаю шляпу 👍👏. Класс.

[@АлександрФролов-б7ш]

Алексей приветствую, не вкурсе случайно через свои знакомства, диагноста в Воронеже хорошего.?

[@Dmitry_Hristoforidi]

Здравствуйте, а какой должен быть зазор между датчиком и задающим диском на ВАЗе?

[@АлександрРыбин-т6ъ]

Спасибо, очень полезная информация

[@tyt9108]

Оочень инфармативное видео,автор спасибо большое,успехов в делах.

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Алексей.Очень интересное видео.Спасибо что делитесь опытом.👍

[@klosedown]

Спасибо за информацию, очень интересно.

[@АркадийБайкузин]

Классный совет👍👍👍 спасибо дружище🤝🤝🤝

[@Бродяга95рег]

У меня соната, точно такая же беда, ошибка выскакивает на ходу при 2000 оборотах, менял все датчики, катушки свечи проводку форсунки а проблема так и осталась. Спасибо за видео теперь знаю где искать

[@Максим-л9ы2и]

Помогло? привет

[@ЕрланТайшев]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на ваши диагностическое оборудование

[@markaircon]

Очень интересно! Хорошая подача!

[@stopline74]

Класс, редко такое встретишь)

[@artemmeshkov4691]

Спасибо за полезную информацию. Удачи в развитии канала

[@ИльясАйратович]

Было такое на ниве 2012 года всё перекавырял, 1-3 цилиндр на холодную и под нагрузкой, гидрики клинили

[@Андре-д1х]

подскажите пожалуйста , шкода октавия а8 2021 1,4 tsi год пробег 12 тысяч , загорелся чек и не тухнет машина работает и едет нормально , по ошибкам пишет пропуски воспламенения во всех цилиндрах ?

[@alpiro3951]

Здравствуйте. У меня гранта . Пропуски только когда машина стоит . Когда катится (без скорости) их нет. Как только стою есть

[@ДауренРда]

Спасибо Алексею за такой труд!!!

[@МаксимРомашкин-ф8г]

Здравствуйте Алексей подскажите пожалуйста. Тойота Корона премио 7 аfeLB чихает на холостом ходу.

[@Yuri-sm2ld]

Здравствуйте!, вот вам пример лаччети 2007 года при появление пропусков зажигания ЭБУ уходит в защиту глушит машину на холостых и из трубы выхлопной сразу выпадает конденсат с запахом бензина то есть форсунка рабочая и зажигание тоже тогда клапана получается

[@klirens]

Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!

[@АндрейВойнерович]

Добрый день, проблема с дёрганье авто, kia rio 3 и пропуски зажигания появляются и исчезают, ошибок нет, менял свечи катушки зажигания датчик коленвала клапан абсорбера дроссельную заслонку проверяли форсунки всё отлично работает, ну где-то на полутора тысячах когда машина грубо говоря едет накатом начинаются дёрганье то есть при удержании скорости, появляются пропуски зажигания и машина начинает дёргаться

[@AlEXeI443]

@@АндрейВойнерович здравствуйте интересный случай

[@АндрейВойнерович]

@@AlEXeI443 я никого не могу найти у нас в городе чтоб разобрались с этой проблемой

[@Xsenon09]

@@AlEXeI443 Здравствуйте, у меня лада Гранта 8 клоп, есть гбо, когда переключаю на бензин, по элем показывает пропуски то в первом то во втором то ещё, а на гбо норма, ещё замечаю, что машина иногда резко ускаряется по трассе а иногда теряет тягу, не давно вышла ошибка датчик скорости, может из за этого?

[@СвятославДудко-н2ж]

Добрый вечер! 2,7л АКПП, 2008 год выпуска Показывает ошибки 300 301, 303, 305. Замена свечей, катушек зажигания, клапанов фазорегулятора ничего не изменилось! Периодически ошибка педали акселератора 2138. Что то подскажите? 0:47

[@lyovagame5840]

Алексей здравствуй, отличная подсказка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

[@НиколайКлим-ц8п]

Спасибо. Удачи.

[@Alex.Alex777]

Что такое пропуски зажигания? У меня например полностью не работают 1й и 4й цилиндры. По нулями компрессия. Это случилось резко на трассе. Ещё и стартер после этого как будто подклинивает на горячую,на холодную с пол тыка,а на горячую цокает пока машина не постоит пару часов. Я лазил перед этим конечно,за несколько недель пробовал этот датчик коленвала почистить,он был очень грязный

[@dinamitrich3516]

Сижу вот смотрю видео о пропусках....Тоже с машиной какая-то мистика. Киа Сид2013гв. На больших оборотах всё норм, после нагрева на холостых начинает мотор периодически, хаотично с разными интервалами "пинаться" похоже на пропуски, но вот зараза ошибку (чек) не выдает. Свечи менял, катушки менял - не помогло

[@aleksandermitriev8914]

У меня на сузе м13 ошибки не сыпет но на двух тысячах легкое подергивание пробовал менять все датчики катушки провода форсунки и тд. Но ничего не меняется.

[@ИльяЛевый-о1е]

У меня приора 11 года 126 мотор. Идут хаотичные пропуски зажигания. Причем рандомно может по любым цилиндрам быть, на холодную на горячую при сбросе газа. Уже все перелопатил. Катушки свечи, демпфер, метки ГРМ, подсосы воздуха, уже не знаю куда копать. Даже менял ДПКВ, косу катушек зажигания, ЭБУ даже другой подкинул. Ничего не изменилось. Толковых диагностов у нас к сожалению нет. Уже не знаю куда копать. Завтра буду менять масло и посмотрю зазор между дпкв и диском, но помнится там зазор вообще небольшой около 1-2мм.с слов салона где брал двигатель капиталили не давно.

[@sergeitank133]

Точки массы пережми

[@XXX-m3h]

Один в один так же, тоже не знаю куда копать уже

[@АлимжанМахпиров-х5ч]

Салам алейкум 👍👍👍

[@Autodiagnost163]

Спасибо за видео. Специалистов раз два и обчелся

[@ВладимирВолков-ж5з]

Интересные случаи!!! спасибо за инфу!

[@МаратМуртазин-н1ш]

Молодчик ! Возьму на заметку.

[@АлимжанМахпиров-х5ч]

Toyota Estima 2000 1mz. После простоя 4-5 месяц и замены грм запускается плохо тройт педаль газа отпускаешь машинка глохнет на второй и третий раз не заводиться бензином пахнет свечи заливает и стреляет в воздушном фильтре. Подскажите пожалуйста что и куда копать за ранее спасибо

[@AlEXeI443]

начните с проверки давления топлива

[@FlashSogra]

Ты наговариваешь, таёты не ломаются

[@ИВАНМАЙГОР]

Здравствуйте. Очень нужен совет. Уже месяц мучаюсь с мотором 405240 евро3. (Перешит в евро 0) Двигатель неравномерно работает. На высоких оборотах стреляет в глушитель. Плохо запускается. Были заменены все фильтра, форсунки, свечи зажигания, катушки зажигания, датчик коленвала и распредвала. Компрессия во всех цилиндрах 14. Выявил одну закономерность, что когда соединяешь два импульсных провода вместе, то мотор начинает работать ровно. Причем любые минусовые импульсные вместе, хоть все 4ре. Насколько я понял они друг другу помогают. Не знаю, что делать. Выручайте.

[@Arhangelwar]

Ваз 21124, пришли -15°С и началось. Стартер щелчок и всё, заранее говорю, долго мучился с ним, заставил работать. А вот то, что глохнет сразу, всё никак не победил. Пропуски зажигания и воспламенения идут по 3 и 4 цилиндрам. Счётчик пропусков доходит до 3 тыс🫤 Дымогенератором пробовал, подсос либо впускной, либо форсунки. Буду менять резинки. Хотя летом делали капиталку, всё меняли, все резинки. Все датчики поменял, остался только лямбда зонд(евро 2), бывает редко на холодную тоже жалуется на него. Как прогреется, так норм, хотя спустя месяц мучений, авто как-то потряхивает даже на горячую, хотя по емл пропусков нету. Из-за подсоса могут быть пропуски? Меня больше это парит🤔

[@Денис-ц4т6ы]

Здравствуйте подскажите пожалуйста иза форсунки могут быть пропуски зажигания гранта 16кл.

[@AlEXeI443]

Здравствуйте конечно

[@user-pw57]

Интересно👍,а так сразу бы катушку свечи провода меняли бы ,точно хитрые пропуски

[@ФёдорМатроскин-й5н]

И двигатель!

[@oxana_art]

na Z. 9 минут назад ваз 2111 8 клап...чек не горит но двигатель работает на холостых не ровно...на первом цилиндре не постоянно пропуски воспламенения...грм смотрели...компрессия 14...давление топ...насоса в норме...свечи и выс..провода заменил...подсоса воздуха нет....зазор клапанов не смотрел...может впускной клапан зажат?

[@rauanegizbaev9598]

Здравствуйте, Шевроле Круз такая же беда то едет то нет где капать

[@romanmakar4238]

ПАМАГИТЕ ПОЖ, Скажите ваз 14,2008 г отключается вторая форсунка при нагрузке, искра есть все датчики прям все новые, меняли ЭБУ , НОВАЯ КАСА ФОРСУНОК ФОРСУНКУ МЕНЯЛИ МЕСТАМИ ПРОВОДКУ ПРОЗВАНИВАЛИ ВСЕ НОРМ, ПРИ 3-3500 ОБ ОТКАЗЫВАЕТ ВТОРАЯ ФОРСУНКА И ВСЕ....да и при этом начинает моргать чек и затем отказ 2й форсунке...

[@AlEXeI443]

@@romanmakar4238 чем моргает из-за того что ЭБУ видит пропуски воспламенения.. когда количество пропусков становится критическим ЭБУ специально отключает впрыск..так и должно быть.. ищите причину пропусков.

[@dens2845]

Полезное видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, чем вы адаптацию дпкв на Шевроле Круз делали?

[@AlEXeI443]

Сканматиком

[@nikandroid6062]

Повезло Устькаменогорцам что уних есть такой мастер А вот в Астане не допросишся и не достучишся такие промблемы решать 😕

[@Залим-е3ш]

Нам в город такого бы мастера был бы олигархом у нас по опелям нет Диагностов нормального конкретно не может дать причину 😢

[@guitargalaxyofficial4340]

Помогите советом-хонда црв рд1 американец, движок не троит,компрессия 10ки ,но чек горит по 4му цилиндру ,самое интересное, что периодически чек гаснет ,потом опять сразу горит ,не моргает.Можно ли к вам приехать на диагностику и поиск проблемы?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@AlEXeI443]

Прям здравствуйте заинтриговали как это так

[@АрманАмиров-щ5е]

здраствуйте у меня пропуски зажигания во 2 цилиндре,но именно на холостом, когда едешь она не выдает ошибку,а когда останавливаешься на светофорах стоишь она начинает троить пока не заглушишь машину,бронепровода все поменял не могу найти причину?

[@Vovka91]

Спасибо за урок!!!!! Пойду проверять !!!

[@МаксимНовосёлов-д1э]

99 ПРОЦЕНТОВ мотористов не обладают достаточной квалификацией,у меня пропуск воспламенения цилиндров был из за не правильного зазора свечей на классике ВАЗ 21053 НА карбюраторном троечном двигателе с бесконтактным зажиганием стоял зазор свечей 0,6мм вместо нужных 0,8 мм и за 5 лет ни один моторист и ни один карбюраторщик мне этого не сказал.Микропровалы на холостом ходу меня достали -перебран был карбюратор и головка клапанов и буквально неделю назад я прочитал руководство по ремонту ВАЗ 2101-2107 и такое бывает.😂

[@Cleaning_Italy1]

Добрый день. Такая проблема. Опель астра,1,6 бенз. 190000км 2005 г. Выдавала ошибки лямбда зонд , отвод паров топлива. Поменял лямбда и адсорбер, не помогло, так же дергалась иногда глохла в пробке. Нашел предохранитель от всей этой истории на 10 , згарел. Поменял, опять згарел. Поставил на 15 вроде бы ок, но уже не запускается двигатель после прогрева. Только щелчок реле слышно и иногда на ходу выскакивает P0300, 0301,0302,0303,0304, P0314. , Как остывает, заводится все ок. Свечи новые,на модуле видемых повреждений нет, а и когда включается кондиционер плавают обороты. Подскажите пожалуйста что может быть?

[@dastanakhmetov7463]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста (ниссан теана, двигатель vq23de) двигатель работает ровно, но на горячую при резком торможении загорается чек (р0300) и не едет, даже на нейтралке на педаль газа не реагирует. Перезапускаю двигатель и ошибка пропадает. Диагносты не могут определить, менял форсунки и бензонасос, стал заводится хорошо, а вот пропуски не пропали

[@sanyas2556]

Молодец! Хорошая внимательность

[@Tomsalamon]

Спасибо большое за информацию!

[@pavelkorshunik1767]

Здравствуйте вот не можем понять тоже на 127 двигателе идут пропуски чек не загорается, все датчики исправны ударов никаких не было, но перед этим помыли мотор в мороз, подскажите может ЭБУ вылететь

[@АлександрКостюченко-л8щ]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вчера гранда на бензине работала сегодня хрен пропуски в двух цилиндров а на газу шепчет в Чем причина

[@РаизуллаЯрболдиев-м3ф]

Ваз инжектор иногда троит, глушу завож перестает, чек загорается?

[@bazasere621]

Доброго времени суток! Тоже фантастика происходит и с моей Хондой Элизион! Поменял всё!!! Но всё же пропуски чек начинает моргать и троить ! Что делать ? Куда капать ? Вроде все сделали !!!

[@AlEXeI443]

Может каленвалл переучить

[@bazasere621]

@@AlEXeI443 переучить ? Это как ?

[@АскарАскаров-ж8т]

Правда! Хочу приехать к Вам из Жезказгана. W 124 мерседес поставил двигатешь 1jz ge.

[@АлексейКочеров-ц7л]

Вопрос такой,пропуски во всех цилиндрах только на холостом ходу,при нажатии педали газа откликается не плохо мотор ещё бодрый,нива 212140м, 2011г не могу найти причину вчём проблема?

[@alexmakhno4016]

После замены ремня ГРМ и помпы моргает чек на Нексии 8 клапаном. Диагностика показала пропуск воспламенения. Поменял свечи, провода и модуль зажигания, всеравно чек моргает после прогрева двигателя.

[@VasiliiSUPERSUP]

Подскажите пожалуйста. У меня лексус айс 250 2 гр кампресия хорошая. Поменяли катушки все , все свечи . А чек постоянно загараеться . Недавно поменял датчик холостого хода . , на пол дня хватило и потом опять чек загорелся

[@MadMax-ie8mn]

Здравствуйте! Может быть подскажете, пропуски 1 и 4 цилиндр на холостом ходу. На оборотах нормально.

[@ruslans3133]

Тоже пропуск в 1 цилиндре Цек моргает и постоянно горит.катушки свечи все рабочее.искра есть.появилось после регулировки клапанов.зазоры в норме.что может быть еще? И ошибка р0626 р0300

[@РоманМельников-й5ц]

Подскажите пожалуйста нексия с двигателем от ланоса 8 клапанная, 1,5 плохая динамика разгона на низких оборотах, бензонасос сетка фильтр, свечи провода все менялось, даже на не большой подъём тяги нет!

[@AlEXeI443]

Катализатор здравствуйте проверьте углы зажигания

[@РоманМельников-й5ц]

@@AlEXeI443 дело в том что она без трамлера, вы имеете ввиду метки грм?

[@РоманМельников-й5ц]

В прошлом году снимал приёмную трубу катализатор был в идеале, пробег 90 000 км

[@ХатинМаликов]

Приехали две разные машины. У каждого владельца были в файловой папке распечатанные перечни параметров для кпждого ЭБУ, и удобно было сравнивать показания сканера с выпиской, но не гадать же кофейнойой гуще.

[@andreilarin4627]

Доброго времени суток, проблема выглядит так. На холодную мотор запускается очень тяжело раза с 7-10го после запуска не выходит на прогревочные обороты,дроссель почистил дпдс отрегулировал. На горячую запускается с пол обарота. Toyota sprinter двигатель 5а-fe

[@trudm6278]

у меня на 2112 (124 мотор) пропуски по elm скачут по всем цилиндрам кроме первого на 4 цилиндре вообще в районе 48 тысяч показывает по 2-3 от 150 до 500. Мне куда копать? машина едет, немного плавают обороты на хх 880-920-960. У меня так же проблемы с охлаждением - не греет печка на хх, только на оборотах, я думаю прокладку пробило может и пропуски из-за этого? а еще штуцер малых картерных газов болтается в крышке гбц, вроде из-за него тоже может троить. Чек не горит, но по elm были ошибки по датчикам температуры ОЖ и ДМРВ ну и пропуски, хотя чек не горит и не моргает, при запуске сразу гаснет

[@Канат-м1к]

Приветствую. Алексей, подскажите пожалуйста, на какой зуб, по счёту смотрит датчик коленвала, приора 16 кл

[@AlEXeI443]

Здравствуйте сам точно не знаю наверное на 20 вообще есть эталонная осцелогама там можно посчитать.

[@Канат-м1к]

Спасибо

[@НурайымНуржановна-м1ы]

Здравствуйте вы не болейте а остальное лечиться вашими руками 🤚.

[@gmnebo370]

всем привет. помогите. w211 m112 тпоит на холодном. когда силно нагреица всё внорме. остинит немного опять. на стар сказали чтота вроде бегаюши перебои. на все цилиндрах ест перебои. что делат??

[@Sanek-Solo]

У меня похожая история. Только наоборот ))) Ваз 124 пропуски не видит но мотор работает жёстко и вибрация жуткая....... Все началось после замены прокладки под бошку (головка шлифовались,менялись колпачки и притирались клапана) никак пока не могу дать ума,подушки норм,катушки менял местами с одной новой. Менял шкив,ещё одна особенность плавно даёшь газу и как провал а дальше норм ,менял датчик положения дроселя не помогло ........

[@ГеоргийМитько-д1т]

Алексей очень интересное видео. Подскажи пожалуйста ваз 2110 124 мотор, на бензине троит а на газу нормально работает. Давление в топливной рампе 2,7 при замене бензонасос Давление не меняется. Спасибо

[@AlEXeI443]

Здравствуйте я бы начал с проверки форсунок

[@ГеоргийМитько-д1т]

Спасибо

[@СерикСырымбетов-э4п]

У меня пассат СС на холодном троить все свечи форсунки катушки поменял но результата нету что может быть подскажите пожалуйста давления цилиндров все ок.Но одно скажу без валюметра машина едет как завод

[@АлексейЧернушкин-ц4ъ]

Здравствуйте. Есть проблема вылазит чек ошибка 4 периодически и плюс ещё ошибка при стандартной диагностике не определяется. По ошибке 4 датчик температуры охлаждающей жидкости менял толку нет. Есть совет как решить такую проблему?

[@daniyaruspanov2545]

Алексей вы молодец дай Бог вам здоровьие и процветания

[@AlEXeI443]

спасибо

[@Lexus-v3o]

А если до нагрева двигателя 60 -75 градусов масла иногда слегка подтраивает , двиг 50 тыс пробег 1,4 тsei бензин 122рс? Изначально динамика хор . В чём проблема?.