ХИТРЫЕ ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, КОТОРЫХ НЕТ...

КИЯ ПАДАЕТ НА КОЛЕНИ НА РОВНОМ МЕСТЕ.. ТАК ЖЕ КАК И ВАЗ.. ДОКАЗАТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА..

[@vaservaser7056]

Уважаю мастеров, которые найдут не только повреждение, но еще докапаются до причины.

[@user-lj6fz7no4n]

эти люди фанаты своего дела

[@machakachina7609]

Хорошее дело делаешь. Как полезно делиться опытом не жалея своего времени и сил. Уважение!

[@Dmitriy152]

Алексей, вот умеешь ты удивить интересными случаями и мудрёными неисправностями. Я снова не смог наперед отгадать неисправность. Очень рад когда вижу твое новое видео. Тебе прям мой большой респект и пожелание развития твоему делу. и крепкого здоровья. 👍👍👍

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Вот, народ, к этому диагносту можете смело обращаться. Таких, в хорошем смысле слова "упертых", очень мало существует. Это настоящий профессионал, доводящий дело до успеха. Побольше бы таких.

[@user-qk9ku5kc1q]

Жаль что не в Астрахане

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@user-qk9ku5kc1q Такого можно найти в любом городе. Иногда даже в деревне встречаются.

[@shamilDag107]

Жаль что не в Дагестане. Одни самоучки и лохотронщики штекер засунул витащил какой то датчик отключил всё с вас 800 руб или 1000 руб. Каждый день возле ворот колонны машины и по очереди принимаешь 10 или 15 машин. Хорошая заработка.......

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@shamilDag107 Этих продавцов распечаток со сканера большинство на рынке. Ну так кто заставляет ездить к таким? Народ сам выбирает кому нести деньги.

[@user-yx9ke6rk6k]

Алексей привет ... у меня был подобный случай с 2110 у нее зазор между дпкв и задающим диском был миллиметра 2 или чуть больше и она так же сыпала пропуски ... И амплитуда осцилограммы была что то в районе 6 вольт... на повышенных оборотах в районе 8вольт Оказалось , владелец положил шайбу между креплением датчика и самим датчиком ...говорит близко он что то- боялся что его снесет ...🙂 шайбу выкинули и все прошло

[@RIDER_Formula]

👍 Это из серии - Вонючий случай.Одни нахомутают....ну так случайно как они потом говорят,а другие потом покупают две канистры бензина от безисходности. Алексей - ты на своем месте! Лайк!

[@user-zr8pu4uh1n]

Красавчик всё просто и доступно разжевал и положил , уважение таким мастерам

[@g4kdix359]

Класс, молодцы!!! Лайк! Побольше бы таких мастеров!!!

[@user-zg6xj7td6v]

Спасибо. Для меня как начального диагноста твой опыт бесценен.

[@user-kr9ij7ur6i]

Спасибо, очень полезная информация

[@dens2845]

Спасибо большое за ваше видео. После замены коленвала на Шевроле Круз f16d3 начались пропуски зажигания в первом и четвертых цилиндрах, с последующим их отключением. И только благодаря адаптации болячка прошла. Обидно, что бывшие официалы ничего про это не знают. Замечу, что даже в Москве найти толковых диагностов очень сложно. Еще раз человеческое спасибо за ваше видео.

[@aleksk9321]

Молодец, сам уже не раз убедился, 99% случаев -это вмешательство где ни будь на сто, всегда клиентам задаю вопрос, что перед этим делали с машиной

[@user-oo6iq5of4h]

В электрике - почти то же самое. Пропал свет, ещё что - то. Что делал - подкрылок прикручивал. Выкручиваю саморез - 6 сантиметров!!!

[@Mails592]

Молодец! Шаришь. Повезло машинам, что к тебе попали...

[@kamil3704045]

Да, век живи век учись. Спасибо, что делитесь опытом.

[@DeeMon4007]

Спасибо тебе, Ефимов Алексей! Хорошие видео! Очень нравится!!!

[@konstantinsh.267]

У меня был случай, тоже на Ваз, датчик коленвала стоял слишком близко к задающему диску, подложил под ДК шайбу сделанную из проволоки и всё заработало, буквально пол мм.

[@user-vt7zj2vr5j]

Сейчас принципе все мотористы и даже слесари знают что отвёрткой ничего нельзя фиксировать поэтому надо спросить они у кого были у моториста или у гайковёрта Гайковёртам даже нельзя доверять колодки менять Алексей молодчик

[@avtodoctor7032]

Приветствую с Павлодара! Спасибо за бесценную информацию.

[@evgensk40]

У меня так и не получилось со своим мотором разобраться A16LET опелевский турбо мотор, сыпала пропуски на ХХ, работала идеально, но сокращала впрыск до 1м/с, фазы были выставлены идеально, в область маховика тоже никто не лазил, да и датчик КВ был встроен в сальник, были мысли про балансировку маховика и не верных показаний датчика КВ. Но машину продал. Посмотрел видос про круз, там тот же блок эбу и магнитное кольцо, возможно такая же ерунда и была. Кстати большой лайк за данную тему, круто подсветили информацию👍 таких диагностов днём с огнём не найдешь. Я так и называл их мифические пропуски🤣

[@user-rh6hh8jd3r]

Снемаю шляпу 👍👏. Класс.

[@user-lm8ok8nm1x]

Алексей.Очень интересное видео.Спасибо что делитесь опытом.👍

[@Sema-72]

Спасибо Алексей, полезная информация , многим пригодится👍

[@markaircon]

Очень интересно! Хорошая подача!

[@Poklonov]

Очуметь блин! У тебя бесценный опыт потихоньку накапливается )

[@user-tl1kx2md9b]

Алексей 👍.а не которые сразу хаят Диамаг.бегут покупать мт-про и т. д. И в результате всё тоже самое.Спасибо--случай интересный,редкий.

[@user-hn5ct2sw7v]

Спасибо Алексею за такой труд!!!

[@user-rd1pb8pi1p]

Здравствуйте. акура MDX 2007 г. двигатель 3,7. Была проблема пропуска зажигания пятого цилиндра при резком разгоне при переключении с первой передачей во вторую. Загорался чек и машина превращалась в передне приводную. Но если в этот момент при моргании чека отпустить газ, то можно было это все избежать. Если после переключения с первое на вторую чек выскакивал и оставался, лечилась перезапуском двигателя. При пропуске зажигания оказалось много нюансов которые к этому приводят. Соответственно это все в денежном соотношении. Так как свечи были новые клапана регулировались. Обслуживание производилась не так давно и после него машина ездила замечательно, ну вот пропуск зажигания появился. Перестановка свечей по цилиндров результата не дало. Не торопился повторным ремонтом смотрел очень много информации в интернете, почему так может произойти. В конце концов нашел только две статьи с точной такой же проблемой. Это была акура MDX 2008 г. там где человек производил все те манипуляции которые я при обслуживании уже сделал. И Хонда прелюд, по-моему, девяностых годов. В обоих случаях решилось все сбросом настроек датчиков коробки и коленвала. В общем подъехал на компьютерную диагностику и попросил сбросить настройки коробки всех датчиков по двигателю, чтобы решить эту проблему. На что мастер мне сказал, навряд ли это поможет. Я, сказал всё равно делай. Он сбросил мне настройки, машина сама настроилась немного потроила, около секунд 10. Мастер с меня денег не взял. Попросил сообщить решилось ли проблема. Я выехал на определённую участок дороги, где можно разогнаться. При разгоне до 160, ни на одной передаче не выскочила ошибок. Вот так за ноль рублей решилась эта проблема. И уже сколько лет никаких ошибок поэтому поводу не выходило. P.S. Пропуск зажигания происходил при полном нажатии педали газа в пол на отсечке оборотов при переключении с первой передачи на вторую. При спокойной эксплуатации никаких ошибок не выявлялось.

[@user-xc4om9ke8z]

Уважение мастеру! Причины пропусков абсолютно не банальные и докопаться до сути проблемы это я считаю высший пилотаж!

[@akitakiev]

Спасибо за видео, тоже мотор тестер на первом месте. Я как-то взял себе за правило, css сделал, так сразу перед анализом пробежаться по датчику коленвала, ооочень многое увидеть можно, ещё особенно, когда совместно с датчиками распредвалов, там заодно и синхронизацию смотрю. Также и по зажиганию в основном осциллограмму пробегаю, а не анализ, он может и не показать единичные проблемы. Удачи в работе. Ждём новых видео. Киев.

[@user-hh8oi6rg2u]

Как попасть к вам на диагностику в Киеве?

[@tyt9108]

Оочень инфармативное видео,автор спасибо большое,успехов в делах.

[@stopline74]

Класс, редко такое встретишь)

[@user-nl3zj8lz8z]

Спасибо за рассказ! Неделю назад был у меня похожий случай . Авто ларгус 15 года к4м мотор, замена сцепления, все! Первый запуск не пошел, дпкв выскочил из паза при затяжке и стоял на одном болтике на искосок. Поставили ровно. Второй запуск: завелись, даем оборотов, и где то на 1800-2000 замигал чек. Читаем ошибку р0300! И никаких зацепок! Мотор работает ровно, не троит! Просто множественные пропуски воспламеннения.Начилась паника, так как мотор не трогали. В инструкции по ларгусу нашли что после замены дпкв нужно сделать адаптацию, но мы не меняли, а просто снимали его. Вспомнил, что когда ставили сцепу, в зубы маховика ставил монтажку для фиксации, но не мог же я их сломать. И еще немного провернул маховик против часовой стрелки, что тоже делать нельзя, так как грм может перескочить. Вообщем нашел в статейке одной, что р0300 пропуски надо проверить массу эбу и подсос воздуха после дросселя. В отчаянии почистил два контакта массы, на кузов и на эбу. Не знаю в чем было дело, но пропуски пропали😊 ! Такие дела!

[@user-vq3wp2rh6i]

зДарова! ЭтоТипаЧудо!!!! 🤔

[@user-dv3tw8mz3m]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на ваши диагностическое оборудование

[@alimchaka1730]

Спасибо за видео. Все доходчиво объясняется. С меня лайк и подписка 👍

[@user-dh3yd9fv6v]

Интересные случаи!!! спасибо за инфу!

[@user-hv1rh6fr3f]

Алексей приветствую, не вкурсе случайно через свои знакомства, диагноста в Воронеже хорошего.?

[@user-or2in1mf1f]

Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!

[@Dmitry_Hristoforidi]

Здравствуйте, а какой должен быть зазор между датчиком и задающим диском на ВАЗе?

[@user-se5nf6cq2z]

Салам алейкум 👍👍👍

[@MadMax-ie8mn]

Здравствуйте! Может быть подскажете, пропуски 1 и 4 цилиндр на холостом ходу. На оборотах нормально.

[@user-yz9yl1tp8u]

Привет Алексей! Скажи пожалуйста, что можно прикупить (для себя) чтобы почитать carina e 1,6 1996 г. Спасибо!

[@nikandroid6062]

Повезло Устькаменогорцам что уних есть такой мастер А вот в Астане не допросишся и не достучишся такие промблемы решать 😕

[@user-cl8jp1gk6c]

Было такое на ниве 2012 года всё перекавырял, 1-3 цилиндр на холодную и под нагрузкой, гидрики клинили

[@lyovagame5840]

Алексей здравствуй, отличная подсказка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

[@Autodiagnost163]

Спасибо за видео. Специалистов раз два и обчелся

[@user-ct1iq5fg5r]

Спасибо. Удачи.

[@user-ws2de1di9v]

Здравствуйте Алексей подскажите пожалуйста. Тойота Корона премио 7 аfeLB чихает на холостом ходу.

[@Vovka91]

Спасибо за урок!!!!! Пойду проверять !!!

[@artemmeshkov4691]

Спасибо за полезную информацию. Удачи в развитии канала

[@user-ds9zg7pw7d]

Вопрос такой,пропуски во всех цилиндрах только на холостом ходу,при нажатии педали газа откликается не плохо мотор ещё бодрый,нива 212140м, 2011г не могу найти причину вчём проблема?

[@user-ll7rp5jp7m]

Ну просто класс 🇰🇬

[@dastanakhmetov7463]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста (ниссан теана, двигатель vq23de) двигатель работает ровно, но на горячую при резком торможении загорается чек (р0300) и не едет, даже на нейтралке на педаль газа не реагирует. Перезапускаю двигатель и ошибка пропадает. Диагносты не могут определить, менял форсунки и бензонасос, стал заводится хорошо, а вот пропуски не пропали

[@user-ql7px9ku5m]

Привет,подскажи пожалуйста компресия влияет на пропуски ,если да то как?

[@user-xj7bt2pn4g]

Алексей, добрый день. Можете подсказать по пропускам. Honda cr-v 2006 года. У машины плохой холодный запуск, и большой расход топлива, около 20 литров. По диагностике никаких ошибок не выдаёт кроме как растет цикл пропусков воспламенения, причём по цилиндрам пропусков нет, но общий счетчик всё время видит пропуски воспламенения. снимали осциллограммы с дпкв и дпрв, сравнивали с эталоном, есть совсем незначительная разница из за вытяжки цепи, также по эффективности цилиндров всё ровно. Чек на панели не горит. Подскажите пожалуйста где можно искать причину.

[@sanyas2556]

Молодец! Хорошая внимательность

[@user-dt2ub9no2z]

Приехали две разные машины. У каждого владельца были в файловой папке распечатанные перечни параметров для кпждого ЭБУ, и удобно было сравнивать показания сканера с выпиской, но не гадать же кофейнойой гуще.

[@dens2845]

Полезное видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, чем вы адаптацию дпкв на Шевроле Круз делали?

[@AlEXeI443]

Сканматиком

[@user-ex1bf3tx7m]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вчера гранда на бензине работала сегодня хрен пропуски в двух цилиндров а на газу шепчет в Чем причина

[@user-ww6ui5xz4s]

Здравствуйте Алексей! Привет вам Одессы!) Недавно, но также с помощью мотортестора нашёл обломанный зуб на дизеле, не развивал более 2000 об/мин. Есть видео. Просто не понимаю как на ходу он мог обломиться!( А такие картинки цсса тоже бывали). Спасибо большое! за помощь в развитии диагностики! Этой инфы Я вообще не встречал, хотя 10лет потихоньку практикую( хобби в гараже). Фарту Вам и вашей работе!

[@AlEXeI443]

спасибо

[@user-nt1gw5td7m]

​@@AlEXeI443добрый день, 2114 8 клоп, пропуски воспламенения появляются только на холостом ходу, на оборотах нет пропусков, может ли быть причина в демфере коленвала??? И ещё больше время импульса впрыска, 5-5.5 м.с на холостом ходу, ДМРВ покупался год назад бош

[@sweetosha]

Камри 40 - начал троить - р0303/з0304 один день 3 цилиндр второй день поменялся на 4))) И катушки местами кидали и свечи новые заменили - ни какого результата. Дроссель заслонка и маф до блеска. Компрессия, давление топлива, лямбда.... что посоветуете?

[@mikilofjfjjr8097]

Здравствуйте, подскажите такая проблема уже борюсь месяца не могу понять что это...На прогретом двигателе резко начинает захлёбывается , на газ жму как-будто захлеб такой идёт и просадок в педали газа. Когда машина холодная несколько км едет хорошо, потом резко начинает падать динамика машины ,машина ни едет. Бензонасос менял с сеткой , дроссель чистил. Может генератор ? Или трамблёр. Подскажите пожалуйста. Машина Toyota Carina E 96г

[@user-vh2zm6mf2l]

Доброе утро, очень срочно, очень надо ваши контакты... Как к вам попасть, как вас найти в Усть-Каменогорске?

[@user-qv7rj6dl8x]

Молодец! Спасибо! Все видео твои посмотреть собираюсь!)

[@pavelkorshunik1767]

Здравствуйте вот не можем понять тоже на 127 двигателе идут пропуски чек не загорается, все датчики исправны ударов никаких не было, но перед этим помыли мотор в мороз, подскажите может ЭБУ вылететь

[@user-qr6gq4us8r]

Молодчик ! Возьму на заметку.

[@user-tp3kb4kl9x]

Спасибо большое за информацию!

[@user-qp5tv1qg5y]

Мастер класс, осциллограф рулит

[@dinamitrich3516]

Сижу вот смотрю видео о пропусках....Тоже с машиной какая-то мистика. Киа Сид2013гв. На больших оборотах всё норм, после нагрева на холостых начинает мотор периодически, хаотично с разными интервалами "пинаться" похоже на пропуски, но вот зараза ошибку (чек) не выдает. Свечи менял, катушки менял - не помогло

[@mychannel1360]

Приора 12года 16клапанная заменили прокладку гбц. После пропуски воспламенения. В чем проблема подскажите или мастер накосячил?

[@andreilarin4627]

Доброго времени суток, проблема выглядит так. На холодную мотор запускается очень тяжело раза с 7-10го после запуска не выходит на прогревочные обороты,дроссель почистил дпдс отрегулировал. На горячую запускается с пол обарота. Toyota sprinter двигатель 5а-fe

[@user-pw57]

Интересно👍,а так сразу бы катушку свечи провода меняли бы ,точно хитрые пропуски

[@user-oo6iq5of4h]

И двигатель!

[@user-xx7le8fc8u]

А если до нагрева двигателя 60 -75 градусов масла иногда слегка подтраивает , двиг 50 тыс пробег 1,4 тsei бензин 122рс? Изначально динамика хор . В чём проблема?.

[@VasiliiSUPERSUP]

Подскажите пожалуйста. У меня лексус айс 250 2 гр кампресия хорошая. Поменяли катушки все , все свечи . А чек постоянно загараеться . Недавно поменял датчик холостого хода . , на пол дня хватило и потом опять чек загорелся

[@arslan5533]

Здравствуйте Алексей! У меня RX 330 3mz fe есть проблема, диагностика показывает что 1 и 3 цилиндрах ошибки, машина не ровно работает, чем может быть проблема ? Катушки, свечи поменял, форсунки промывали, бензонасос новый, никак не могу найти проблему 🤷

[@Erbolat-]

Алексей здорова брат я из чимкента у меня ауди v6 30 клапан Проблема такой есть пропус восп/я на 4,5,6 цилиндрах поменял катушки свечи форсунки ошибка не пропадает. При езде до 3000 оборотов троение дергание вибрация будет. То ли иногда резко набирает оборот чётко работает но редко . Ишу причину уже 3 месяца. Дай совет что можно сделать? На газе сильно чуствуется

[@aleksandermitriev8914]

У меня на сузе м13 ошибки не сыпет но на двух тысячах легкое подергивание пробовал менять все датчики катушки провода форсунки и тд. Но ничего не меняется.

[@user-ie8zx7vq1b]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Лексус RX400h (гибрит). Периодические пропуски на холостых. Именно на 2-ом и 6-ом цилиндре. Компрессия в норме, вроде. Свечи, катушки новые. Был в трех сервисах. Покапались. По мтогу все говорят - катайся так. А на лампу ошибки не смотри. Пропуски именно на холостых. Когда едешь - все ровно. Не знаю уже что делать. На форуме советовали попробовать поменять датчик положения распредвала. Но, нужен специальный от rx400, поскольку фазы распределения отличаются от 330. Что посоветуйте?) Канистру с бензином?))

[@user-gg3zc9gz3l]

подскажите пожалуйста , шкода октавия а8 2021 1,4 tsi год пробег 12 тысяч , загорелся чек и не тухнет машина работает и едет нормально , по ошибкам пишет пропуски воспламенения во всех цилиндрах ?

[@Yuri-sm2ld]

Здравствуйте!, вот вам пример лаччети 2007 года при появление пропусков зажигания ЭБУ уходит в защиту глушит машину на холостых и из трубы выхлопной сразу выпадает конденсат с запахом бензина то есть форсунка рабочая и зажигание тоже тогда клапана получается

[@user-uv7cv3ti9j]

99 ПРОЦЕНТОВ мотористов не обладают достаточной квалификацией,у меня пропуск воспламенения цилиндров был из за не правильного зазора свечей на классике ВАЗ 21053 НА карбюраторном троечном двигателе с бесконтактным зажиганием стоял зазор свечей 0,6мм вместо нужных 0,8 мм и за 5 лет ни один моторист и ни один карбюраторщик мне этого не сказал.Микропровалы на холостом ходу меня достали -перебран был карбюратор и головка клапанов и буквально неделю назад я прочитал руководство по ремонту ВАЗ 2101-2107 и такое бывает.😂

[@user-yg5es1lc2i]

здраствуйте у меня пропуски зажигания во 2 цилиндре,но именно на холостом, когда едешь она не выдает ошибку,а когда останавливаешься на светофорах стоишь она начинает троить пока не заглушишь машину,бронепровода все поменял не могу найти причину?

[@Alex.Alex777]

Что такое пропуски зажигания? У меня например полностью не работают 1й и 4й цилиндры. По нулями компрессия. Это случилось резко на трассе. Ещё и стартер после этого как будто подклинивает на горячую,на холодную с пол тыка,а на горячую цокает пока машина не постоит пару часов. Я лазил перед этим конечно,за несколько недель пробовал этот датчик коленвала почистить,он был очень грязный

[@Cleaning_Italy1]

Добрый день. Такая проблема. Опель астра,1,6 бенз. 190000км 2005 г. Выдавала ошибки лямбда зонд , отвод паров топлива. Поменял лямбда и адсорбер, не помогло, так же дергалась иногда глохла в пробке. Нашел предохранитель от всей этой истории на 10 , згарел. Поменял, опять згарел. Поставил на 15 вроде бы ок, но уже не запускается двигатель после прогрева. Только щелчок реле слышно и иногда на ходу выскакивает P0300, 0301,0302,0303,0304, P0314. , Как остывает, заводится все ок. Свечи новые,на модуле видемых повреждений нет, а и когда включается кондиционер плавают обороты. Подскажите пожалуйста что может быть?

[@user-gx8sy5rh3o]

У меня пассат СС на холодном троить все свечи форсунки катушки поменял но результата нету что может быть подскажите пожалуйста давления цилиндров все ок.Но одно скажу без валюметра машина едет как завод

[@user-wq9el6fv5n]

Здравствуйте. Очень нужен совет. Уже месяц мучаюсь с мотором 405240 евро3. (Перешит в евро 0) Двигатель неравномерно работает. На высоких оборотах стреляет в глушитель. Плохо запускается. Были заменены все фильтра, форсунки, свечи зажигания, катушки зажигания, датчик коленвала и распредвала. Компрессия во всех цилиндрах 14. Выявил одну закономерность, что когда соединяешь два импульсных провода вместе, то мотор начинает работать ровно. Причем любые минусовые импульсные вместе, хоть все 4ре. Насколько я понял они друг другу помогают. Не знаю, что делать. Выручайте.

[@alpiro3951]

Здравствуйте. У меня гранта . Пропуски только когда машина стоит . Когда катится (без скорости) их нет. Как только стою есть

[@Arhangelwar]

Ваз 21124, пришли -15°С и началось. Стартер щелчок и всё, заранее говорю, долго мучился с ним, заставил работать. А вот то, что глохнет сразу, всё никак не победил. Пропуски зажигания и воспламенения идут по 3 и 4 цилиндрам. Счётчик пропусков доходит до 3 тыс🫤 Дымогенератором пробовал, подсос либо впускной, либо форсунки. Буду менять резинки. Хотя летом делали капиталку, всё меняли, все резинки. Все датчики поменял, остался только лямбда зонд(евро 2), бывает редко на холодную тоже жалуется на него. Как прогреется, так норм, хотя спустя месяц мучений, авто как-то потряхивает даже на горячую, хотя по емл пропусков нету. Из-за подсоса могут быть пропуски? Меня больше это парит🤔

[@user-cn9me9mp2f]

У меня соната, точно такая же беда, ошибка выскакивает на ходу при 2000 оборотах, менял все датчики, катушки свечи проводку форсунки а проблема так и осталась. Спасибо за видео теперь знаю где искать

[@user-jz6li7ck8u]

Помогло? привет

[@user-hi6iy9xv3i]

Здравствуйте. Есть проблема вылазит чек ошибка 4 периодически и плюс ещё ошибка при стандартной диагностике не определяется. По ошибке 4 датчик температуры охлаждающей жидкости менял толку нет. Есть совет как решить такую проблему?

[@user-qe1wp2tt4o]

Добрый вечер! 2,7л АКПП, 2008 год выпуска Показывает ошибки 300 301, 303, 305. Замена свечей, катушек зажигания, клапанов фазорегулятора ничего не изменилось! Периодически ошибка педали акселератора 2138. Что то подскажите? 0:47

[@user-ib9je9tb1o]

Правда! Хочу приехать к Вам из Жезказгана. W 124 мерседес поставил двигатешь 1jz ge.

[@user-mc3op3ds6r]

Алексей красава. Жму руку. Вопрос. Осциллограммы ДК, как эталонные. Долгосрочная коррекция в -8-10%, краткосрочная +0-3% время впрыска 3мс минимум, а то и до 6-8мс. Что это может быть? Chevrolet aveo 1.6

[@user-eo4lp4df8i]

Здравствуйте вы не болейте а остальное лечиться вашими руками 🤚.

[@user-hb9xy8kj4d]

Здравствуйте, может быть, сможете подсказать решение проблемы на 1 день утром после 10 минут работы машину на холодную выдало ошибку, пропуск зажигания в 4 цилиндре, заглушив машину сбросил ошибку и потом проехал 250 км без всяких проблем. На следующий день та же самая ситуация, но пропуск зажигания во 2 целиндре так же сбросил ошибку и проехал 200 км. 3 день снова после 10 минут работы. Ошибка во 2 цилиндре так же сбросил ошибку и проехал. 200 + километров. Вопрос. Где проблема?

[@SerjShvediuk]

Спасибо за подсказки.

[@user-dg8tx4ms4o]

Жаль далеко усть-каменогорск от Барнаула есть о чем поговорить Молодец

[@user-oo6iq5of4h]

Уважение Вам!

[@oxana_art]

na Z. 9 минут назад ваз 2111 8 клап...чек не горит но двигатель работает на холостых не ровно...на первом цилиндре не постоянно пропуски воспламенения...грм смотрели...компрессия 14...давление топ...насоса в норме...свечи и выс..провода заменил...подсоса воздуха нет....зазор клапанов не смотрел...может впускной клапан зажат?

[@user-qg5ez2vk8y]

Здравствуйте Алексей у меня такая беда ауди а 6 с 5 3.0 двигатель асн проблема двигатель троит сильно даже сильное вибрация в кузове ,смотрели ошибки пропуск 3 цилиндра иногда исчезает ето ошибка, но при заведенном двигателе выдернул форсунку и катушку на этом цилиндре реакции 0 ,цвет свечах не чёрные не белые тоест нормальные компрессия есть форсунка новая катушка новая не могу понять подскажите в чём может причина может ли троит из за задающего диска?

[@trudm6278]

у меня на 2112 (124 мотор) пропуски по elm скачут по всем цилиндрам кроме первого на 4 цилиндре вообще в районе 48 тысяч показывает по 2-3 от 150 до 500. Мне куда копать? машина едет, немного плавают обороты на хх 880-920-960. У меня так же проблемы с охлаждением - не греет печка на хх, только на оборотах, я думаю прокладку пробило может и пропуски из-за этого? а еще штуцер малых картерных газов болтается в крышке гбц, вроде из-за него тоже может троить. Чек не горит, но по elm были ошибки по датчикам температуры ОЖ и ДМРВ ну и пропуски, хотя чек не горит и не моргает, при запуске сразу гаснет