Jos ei ollut Continelin etu loppukirissä, niin mieleeni tulee se, että tämä vieras tuli kauempaa ja hänen akkunsa oli lämpimäpi kuin sinun, ts. vieraan Pole antoi tehoja enemmän ulos. Lämmin akku = enemmän tehoja ulos.
@LosPotatis8 ай бұрын
2024 Polestar 2 on huomattavasti takapainotteisempi. Siitä uskoisin eron tulevan. Myös renkaat saattavat vaikuttaa, koska contin kitkoissa testien ja omien kokemuksien mukaan hieman parempi pito. Kun vanha 2 alkaa voittaa etumoottorissa ei riitä tehot tuossa 24 mallissa. Siinä selitys oletettavasti syy.
@HenrikMaki-ld8pq8 ай бұрын
miten tarkoitat sillä että MY24 on tasapainoisempi?🤔
@mho08 ай бұрын
@@HenrikMaki-ld8pqvai olikos toi sana TAKApainotteisempi?
@trustno1all8 ай бұрын
Contit on kyllä hyvät
@baosw8 ай бұрын
Thanks for sharing ! SO cool SnowDriving
@aimosavolainen36398 ай бұрын
Tällaiset videot aiheuttavat sähköautokuumetta 😅, Meillä päin on maanteillä keväisin ojarumpujen kohdalla routaheittoja, ensin kuopalla ja sitten nousee patille. Miten selviää sähköautot niistä yli? Eli maastoauto ominaisuudet kiinnostaa. Itsellä tällä hetkellä offroad paketilla varustettu ML.
@mikkorenvall4288 ай бұрын
Hmmm... Jo pitkään on puhuttu että polttomoottoriautojen talviominaisuudet ja pito-ominaisuudet on huonontuneet. Onko tämä sama suuntaus nyt sitten siirtynyt myös sähköautoihin? Eli vuosi vuodelta huonompaa autoa tulossa??
Kyllä, enkä ole keksinyt miten sen saa hiljennettyä.
@MarkkuAnttilainen8 ай бұрын
@@HARRISALO Ohje kertoo ”Swipe down from top edge of the screen, you'll see some extra controls like volume/mute and screen brightness.” Toimisiko tuo?