Ho provato l'ABS di Bosch, il nuovo motore Performance Line CX e il cambio automatico eShift in test

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bike DIY

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@riccardo8480 2 ай бұрын

Appena detto il grip c'è... ops caduta 😂😂 Ma che percorso 😱😱👏🏻👏🏻

@pietroisu2367 Ай бұрын

ora ti vogliamo con questa bici Lory😉

@andreatrevisan7099 2 ай бұрын

Bel video , riflessioni interessanti 🤟

@pietroisu2367 Ай бұрын

bellissima bici, non credo esista di meglio

@duiliomanfre4040 Ай бұрын

Stai provando Bosch gen5?

@architecday 2 ай бұрын

Grazie per il video, sempre interessanti i tuoi contenuti! 👏🏻 Credo che siano delle belle innovazioni nel campo ciclistico, siamo all’inizio e ci saranno ulteriori affinamenti e miglioramenti! Sono un po’ perplesso solo per l’ABS: peccato mio, credo, ma tendo ad avere una guida che sfrutta la ruota bloccata posteriore per impostare la curva… 😅

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Nulla te lo vieta, si può anche disinserire dal computer

@architecday 2 ай бұрын

@@BicifaidateGiusto, c’é la possibilità di toglierlo del tutto via software! 👌Potrebbe esser interessante la possibilità di togliere l’ABS solo dalla ruota posteriore, mantenendolo sull’anteriore… Un possibile suggerimento per Bosch? 😉

@RazwiFH 2 ай бұрын

ma se ho un corpetto ms da 12 velocità posso montare una casetta da 10 velocità?

@MTBtoscana 2 ай бұрын

Cambi elettronici..ABS..qui si parla di Motociclismo e non più ciclismo..ma..!

@mtbfuntrailsspecial 2 ай бұрын

Ciao non avendolo ancora provato , l'utilizzo dell'abs come si comporta con i tricks, esempio nosepress , curva in pendola o magari una frenata posteriore per scivolare via da un ostacolo?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Ciao innanzitutto lo puoi disattivare se fai trick al massimo ti conta le volte che si è attivata se blocchi dietro o altro

@mtbfuntrailsspecial 2 ай бұрын

@@Bicifaidate Grazie

@domenicocarbone54 2 ай бұрын

All'automatismo ci manca una telecamera che rileva le difficolta nei sentieri e imposta automaticamente il cambio e la spinta. NB. Va bene l'innovazione, ma si sta correndo troppo, poi i magazzini restano sempre pieni di emtb invendute.

@Bicifaidate 2 ай бұрын

E dipende da cosa vogliamo. Rimanere analogici o super digitali sono scelte personali

@domenicocarbone54 2 ай бұрын

@@Bicifaidate Con il termine "analogico" cosa intendi?

@IronStorm666 2 ай бұрын

la cara vecchia bici dove fai tutto tu!!! Dove non hai ne freni wireless(FOLLIA), e niente di elettrico!!!! Io sono vecchia scuola!!! Bdc e mtb rigorosamente analogiche, forse la cargo monterà presto un motore elettrico esterno che resterà disattivato, ma per il moto normale penso che mi affiderò al caro vecchio sistema di inerzia a ruota piena oltre a fare qualche modifica pesante al cambio!!!! Come dicevo l'elettrico servirà solo per le salite e quando serve, per il resto ci sei tu ed io😅😂😮

@silvanoenjoymtb 2 ай бұрын

Ciao.. quali trails avete fatto?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Capra zoppa vicino a Finale Freeride

@walterborile1986 2 ай бұрын

Ciao Lori, ma il cambio automatico si puo disattivare?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Si dal manettino c'è un tasto dedicato

@KeSonicRocket 2 ай бұрын

Ciao dammi un consiglio sono indeciso se prendermi la 530s o la 540s secondo te quale prendo?

@Beamng_Driver856 2 ай бұрын

540s. Più leggera e più prestazionale.

@KeSonicRocket 2 ай бұрын

@@Beamng_Driver856 e la 900 s? Che ne pensi

@Beamng_Driver856 2 ай бұрын

@@KeSonicRocket ancora meglio, ma comunque forse eviterei di prendere una full a quel prezzo e andrei direttamente di una front, come la Explore 540 e la AM100.

@KeSonicRocket 2 ай бұрын

@@Beamng_Driver856 mhh kk

@stefanoguerra1662 2 ай бұрын

Complimenti. Ottimo video

@quadfpv01 2 ай бұрын

Avendo fatto anni di off con il fuoristrada, la prima cosa che toglievamo era proprio l'abs, allungava la frenata ed era pericoloso, bisognerebbe provarlo bene sulla mtb per capire se da le stesse sensazioni. Devo confermare che avendo le stesse gomme, sono fantastiche.

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Si una volta allungava ora ha una risposta immediata

@rayrdan 2 ай бұрын

@@quadfpv01 stanno introducendo l abs per poi darti la possibilità di disattivarlo pagando 🤣

@lamatrice106 2 ай бұрын

La bici che hai testato è una Cube?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Ciao no è un prototipo di Bosch

@freesasy 2 ай бұрын

Io l'ho provati entrambi, vi posso assicurare che in modalità turbo salgono entrambi come missili, la pedalata più fluida a me sembra una stronzata, sostanzialmente tutte queste migliorie non l'ho notate, sembra adesso che il motore vecchio come dite voi è ormai da buttare.

@rayrdan 2 ай бұрын

Sono diventate moto.. salvo che in moto adventure l abs lo si disattiva. Si posso dire che non ci sto capendo nulla

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Se hai l'occasione meglio provare. È più facile capire che spiegare...

@The-BIG-DADI-jobs 2 ай бұрын

La flangia dove lavora il sensore abs, si chiama "ruota fonica". Io comunque ho notato un bel po di componenti costosi, di quelli che quando ti portano la bici rotta e gli fai il preventivo ti becchi pure del ladro...😅

@albertoCons487 2 ай бұрын

Mi sembra proprio meglio il suono del motore. Più vicino a quello di Shimano. Ottimo

@TheTalba 2 ай бұрын

Infatti ho Shimano e ne sono molto soddisfatto 😊

@albertoCons487 2 ай бұрын

@@TheTalba sooo per il rumore però. Perché come motore preferisco il bosh

@vezfree1505 2 ай бұрын

Mi tengo stretta la mia Kenevo !!!

@francofiori5711 2 ай бұрын

Si sapeva che sarebbe finita così prima arrivato l’elettrico, poi l’elettronico,, con questo è entrata la tecnologia Wi-Fi, cambio elettronico gestito dal motore, sistema di antibloccaggio delle ruote, a poco metteranno l’antislittamento e il sistema di sospensioni autolivellanti, è tutta una tattica commerciale di innovazione che porta il popolo al consumismo. Saluti a tutti buona giornata

@francescopanza8776 2 ай бұрын

Ben detto: Consumismo!

@jacopocec 2 ай бұрын

Sarà anche bello ma quel ronzio nei boschi è alienante. Meglio il mio TQ

@fabiocannone4910 2 ай бұрын

Gran bel test e gran bel video come sempre!! Marca e modello della bici?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

È un prototipo di Bosch per fare vedere la componentistica

@enzosemprepiuinalto 2 ай бұрын

Vado a fare i rulli😅

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Alla fine ci siamo divertiti anche con queste condizioni 😅

@cicciozx6r 2 ай бұрын

Quanta elettronica inutile e prezzi alla follia ormai

@stefanolorenzi9731 2 ай бұрын

Per me è più bello andare in bici.

@ArturoMasci 2 ай бұрын

Chissà tra quanto tempo le bici guideranno da sole... Torno a pedalare veramente che è meglio...

@Ancheluc 2 ай бұрын

Cambio automatico, ABS, software motore… perché le chiamate ancora bici? anche il ciao aveva i pedali… ma non era una bici…

@SteveRogers73 2 ай бұрын

Oramai non si puó piú parlare di bici ma di motorini. Questi ti aiutano e ti spingono sempre, in salita e discesa, mentre con una vera bici devi farti il c..o 😏

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Si meno fatica se usi turbo ma pochi km di autonomia... Poi la guida tecnica stanca

@UscITA-i5w 2 ай бұрын

Sempre più complesse e costose… sempre più fragili…

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Si probabile ma la clientela soprattutto Urban chiede questo abituati all'auto e alla moto...

@enduristi2782 2 ай бұрын

Sinceramente preferisco un mtb o ebike semplice

@zayon0170 2 ай бұрын

@@Bicifaidatequesto è il problema!!! troppa gente senza la benchè minima esperienza 😭

@appennino71 2 ай бұрын

Adesso anche il nome "bicicletta" deve essere eliminato

@Bicifaidate 2 ай бұрын

E-bike o bici elettrica

@annapoli754 2 ай бұрын

La bici sembra una whistle

@claudiobadano5373 2 ай бұрын

Niente da fare troppo complicata la questione

@mau27170 2 ай бұрын

Finale non delude mai 👍🏽👏🏽🤗 a proposito, quali trail avete fatto?

@Bicifaidate 2 ай бұрын

Non saprei ma eravamo vicinissimi al finale freeride dove partono gli shuttle

@lucapaire9145 2 ай бұрын

Pensa che chi corre sostiene che l'abs è una boita.Ovviamente poi ci siamo noi non professionisti 😅

@Bicifaidate 2 ай бұрын

In un Trail come quello che abbiamo fatto l'ABS è stata una vera sorpresa da parte mia e di Cicken. Ti dico la verità ero anch'io scettico ma se lo provi ti rendi conto dei vantaggi

@lucapaire9145 2 ай бұрын

@@Bicifaidate non sto dicendo ed infatti non lo scritto che non serva a noi comuni mortali ma che,a chi corre(moto e auto)non piace.Sinceramente basta regolare il punto di attacco dei freni con il pomello,sempre che l'impianto ne sia provvisto.Secondo me le aziende dovevano lavorare in quella direzione e migliorarne l'effetto desiderato.Poi ben venga l'abs per chi ne ha veramente bisogno.