Легендарный мотор HONDA K20A. Так ли он надежен?

2.0-литровый бензиновый двигатель Хонда К20А производился концерном с 2002 по 2013 год и ставился на ряд популярных моделей компании, типа Аккорд, Элемент либо минивен Одиссей. Этот силовой агрегат предлагался как в гражданских версиях, так и спортивных модификациях.
В линейку K-series также входят двс: K24A и К23А.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@user-dy9jl9ip6i]

Умер от вскрытия... Так и запишем...

[@driveshaft6500]

от коронавируса)

[@user-zf4rl8qs4s]

У меня такой же двигатель на степвагоне. Машина 2007 года,брал в 2012 году без пробега по РФ с пробегом 129 тыс км. Сейчас пробег 923 тыс км. Грм родной и коробка родная ничего не жрёт и не пинается. Ремонта не было никакого по двигателю и коробке. Всю дорогу льётся масло 5w30 или оригинал или мобил 1. Замена масла каждые 6-8 тыс км. Машина ходит до сих пор и проблем нет!!! ВОТ ВАМ И КАЧЕСТВО ХОНДА!!!!

[@Mozobretenie]

хорошая сказка

[@user-zf4rl8qs4s]

@@Mozobretenie Не надо свое мнение выдавать за факт... Если вы не способны понимать такое и не знаете что такое японское качество,то это ваши проблемы. Верить или не верить это дело каждого. Я пишу всегда только факты. Двигаюсь по работе до сих пор на ней и проблем нет ВООБЩЕ!!!

[@user-gg2rs8vu2x]

Когда смотрю ролики про разбор двигателей, у меня даже самооценка повышается.)) раньше я не знал ни *уя, а теперь хоть "опыта" поднабрался))

[@movsarbaraev]

откровенно сказал 😁👍

[@TheHotlaw]

Пока в руки ключи не взял и понял что как не знал так и не знаешь )

[@user-im7qo6ev5x]

Хонда делает очень качественные вещи. Было у меня два аккорда в свое время. Жалко, что из России ушли.

[@user-qu8dz7yt5h]

Нежно и аккуратно снимем поддон с картера... Балдеють ребяты...)))

[@driveshaft6500]

нежность по-русски)

[@xGeniusx27]

Спасибо за обзор на мой двигатель. Будем посмотреть

[@user-xy7zr4tz6w]

Вечер удался! Видос от Михаила! 👍😎

[@user-tg6gf8ve9f]

Видео и используемая музыка, как всегда топ! Миша, Илья, успехов вам!

[@Asthan-]

Михаил, привет! Спасибо, очень интересно!

[@user-wd8ty9nj2h]

Obnyal-pripodnyal👍 Mishanya, UDACHI, Zdorov'ya I Prozvetaniya kanalu!!! Privet iz Har'kova✌️

[@user-kr2ur2tn1w]

Миша спасибо как обычно приятно посмотреть.

[@smehigsrage7483]

*HONDA* - делает вещи

[@user-mf2dr9rx6z]

c нормальной кристаллической решеткой)))

[@user-og1wv7bv7u]

Делала :(

[@smehigsrage7483]

@@user-og1wv7bv7u а сейчас что не так?

[@Artem.Galchenko]

@@user-og1wv7bv7u С языка снял!

[@user-tj2bu8xb2l]

Просто поставлю лайк👍! Мишаня-Красавчик.!

[@markusalin6263]

Я прошлой осенью у себя в сарае откапиталил такой мотор от ЦР-В, только 2.4, обошлось все в круг 30 т.р. пробег был где-то 500000 +. Хороший мотор и с маслом лучше не экспериментировать тогда бы и миллион отбегал бы.

[@user-ke3rh2ms8u]

5w30 на лето думаю,но с пао и эстерами ,novus titan ,extreme.,как думаешь ,пойдёт?

[@user-ur7cq8dl2u]

И без взбросов всё прёт всё едет крутится вертится...хонда огонь...ездил на В20В. Как всегда ТОП! Жги дальше!

[@user-xw7hs6md1j]

Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-fk1cv4bk1u]

отличный мотор прослужит очень долго,меняйте масло раз в пять тысяч масло и регулируйте клапана раз в сорок тысяч и будет счастье.пишу как владелец авто с таким моторм.

[@peresvet222]

Ну про своими руками и в домашних условиях - смешно! От души посмеялся! Спасибо! Лайк!

[@alexn9000]

За Хонду лайк не глядя! Хонда рулит :)

[@user-qn7yc7es3s]

люблю смотреть анатомичку. очень интересно и познавательно

[@user-om8jm3yz4c]

Почему на заставке звук аэрозольного баллона, а рисуется кистью?

[@AleksSteel27]

😂😂😂

[@nemesissanity8132]

Кисть аэрозольная.

[@user-fs1hd3ih7n]

Чтобы ты кометарий написал)))

[@user-xw7lk5hy9q]

Меня тоже все время бесит этот момент.

[@DmytroKudriashov]

Конечно надежен 300 к откатал в режиме бернаут, тюнинг все дела и ничего по мотору не делалось вообще. Машину брал с салона и все расходники официальные делались у официалов, главный секрет не лезть кривыми руками=)

[@miketyson8495]

У меня уже 420 тысяч пробег, но на 320 тысячах меняли распредвал, кулачки сточились!!!

[@Tverskoi76]

Какое масло лил?

[@WELICHSpb]

тоже самое, пробег 384 тысячи, распред родной

[@FelixCL9]

Спасибо за К серию хонды, в целом всё корректно, обосновано. Есть нюансы, которые выходят далеко за рамки анатомички, там много интересного, и это нужно для людей, но не в рамках этой серии. А так, спасибо Михаил, прям вспомнил прошлое, ранее этом занимался, зачет🤧

[@Stas9645]

Еее на конец-то Хонда, я хотел было просить, чтобы при возможности сняли анатомичку по двигателю J серии, уж очень интересно.

[@thedezerrt8674]

канал теория двс вам в помощь

[@MrMakarycha]

Ну наконец-то! Мой движок)

[@aleksdirt3395]

Хороший был двигатель)

[@user-mw7jz5nj4i]

Интересно! Удачи!!!👍👍👍

[@kailwane]

Спасибо за видео 👍

[@user-rk5pr6zu1e]

Удачин вам дядя Миша!

[@driveshaft6500]

приятно смотреть, когда человек понимает о чем говорит) а вот и придирочка: на 12:54 разбираешь распредвалы и говоришь "блок балансвалов..." - это самое криминальное и непростительное в данном видео))))))))))))

[@user-hx5tp7eh1z]

Первый раз попал сюда, пришлось подписаться и поставить лайк. Даже одному фанатику хонды скинул

[@denisservo4250]

Хонда единственная компания которая делает качество на сегодняшний день

[@egorka4you]

Уже не делает. Посмотрите на их современные моторы.

[@nickyx3]

@@egorka4you И что не так в современных моторах? Ну вроме некоторых проблем с насос-форсами в моторах с непосредственным впрыском нет там проблем особых

[@user-mj3rw2ib1y]

Очень!!!!! огромное Спасибо!!!!!!! молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@MrGommershtadt]

Распредвалы умирают не масла, а от того что не ругклируют клапана. Израиль ездит на 5-30 и 5-40, ничего этим моторам не делается

[@kailwane]

В Израиле зим нету

[@hardnv]

@@kailwane причем тут зима

[@lkpxml8124]

@@hardnv при всём

[@hardnv]

@@lkpxml8124 😱😨

[@kailwane]

@@hardnv масло выбирают в зависимости от климата

[@user-fm6hx3bc4b]

вполне живой мотор, поездил бы еще 100-150 к. Блок померить, если нормальный - кольца поменять, пастель распредвала восстановить напылением, один впускной вал с поеденными кулачками заменить с разборки, цепь с башмаками заменить, ротор маслонасоса целый, колено в идеале, цилиндры визуально неплохие еще.

[@olexandrblack2172]

А нормальным какие мм считаются на нем? Он только гильзуется? Или какие еще способы

[@lexabanan]

А мне кажется не в масле дело, а в том чтобы его менять нужно каждые 7к километров и двигатель будет радоваться, а не 15000 км интервал замены масла когда оно в солидол превращается, а потом двигатель всякими димексидами отмывают и думают что починили мотор, чтобы агрегат служил верой и правдой нужно всего лишь следить за ним

[@user-be1fl6pv5b]

Я меняю через 15т, и что? У меня мотор блестит в нутри! Если гавно масло лить то и будет солидол, а менять через 7т это просто слить хорошее масло. Ну усли вы на столько богаты то это ваше дело! А ещё говорят что мы плохо живём! 👍👍👍👍👍

[@lexabanan]

@@user-be1fl6pv5b мотор чисты на маленьком промежутке пробега вот увидитете, через 100-120к у вас мотор будет весь в лаковых отложениях а мой будет чистый, мошу вас еще больше удивить, на турбо тачке меняю вообще каждые 5кпотому как двигатель живет всегда в красной зоне тахометра, масло через 5к начинает гореть Ну и по поводу самого масла, все что продается под видом оригинального масла как правило сделано в России из Российского сырья, нет я не говорю что масло плохое, абсолютно все поставщики масла с которыми мы раюотаем в один голос заявляют ни одно масло не ходит больше 10к не живут так долго присадки так что можете дальше верить маркетологам, и убивать свой мотор, вот я наоборот не на столько богат чтобы двигатель ремонтировать, так что лучше менять масло чаще и проблем не будет Ваговское масло делается в перми, и угадайте какая у него основа?? Правильно это лукойл армортек тот самый только в другой упаковке за 4косаря 4 литра канистра, офигенный ход и лукойл это офигенный вариант, может быть вообще непонятная барматуха типа тойота оригинал или ниссан оригинал там вообще шляпа залита в канистрах, после этих масел двигатель внутри чернеет

[@user-be1fl6pv5b]

@@lexabanan Да, я просто забыл написать что машина у меня 11г с салона и пробег 277т!

[@lexabanan]

@@user-be1fl6pv5b тогда вы батенька врун, на таком пробеге авто не может быть двигатель чистым и белым внутри, еще поди и кореец кауой нибудь)) доездивший до 300к ага охотно верю

[@lexabanan]

@@user-be1fl6pv5b ни один из разобраных мною двигателей не был чистым на пробеге уже 150к так что как говорится пруфы в студию

[@user-zw3id9kp6n]

Остались от двигателя этого приятные воспоминания. Стоял на Хонда Стрим.Правда не заводится при минус 20 и ниже.Заливает так что надо отключать бензонасос,чтобы завести,естественно после отогрева на стоянке.Мотор мощный,не капризный,надёжный.

[@MrGommershtadt]

Распредвалы умирают не от масла, а от того что не ругклируют клапана. Израиль ездит на 5-30 и 5-40, ничего этим моторам не делается

[@abysin]

Абсолютно согласен. Про масло качек бред сказал.

[@FlipatyFlopatyFlo]

Людям имеющим отношение к заработку на ремонтах/заменах/продажах выгодно поддерживать чисто маркетинговую мульку про жиденькие масла

[@MrGommershtadt]

@@FlipatyFlopatyFlo Ну да, турбовый мотор Вольво проще уложить чем атмосферный хонды, нужно же хоть как это делать.

[@kuxnja]

@@FlipatyFlopatyFlo вот сразу видно-мастер своего дела!

[@lkpxml8124]

Зачем ты про Израиль 2й раз пишешь? Тебе же сказали там зим нет, климат мягче там.

[@meiraiti4611]

Побольше анотомичек. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@BishaMyda]

Если следовать указаниям инструкции по эксплуатации, то 5W30 в Сибири норм. Там указано, что минимум от -35 до +45 градусов можно его использовать

[@user-dl9co2ly7t]

Volkswagen посмотрел, что фазовращатель у конкурентов не ломается, включили инженерную мысль и сделали абсолютно ломающуюся конструкцию. Держатели лопаток очень короткие, а лопатки очень длинные. А реношники блок АБС в бампер под колесо любят вставлять, ну прям совсем близко к главному цилиндру и самое безопасное место для тормозов после ДТП.

[@Shadowru]

Лично знаю владельца Интегры (DC5) с таким мотором, да ещё и с впуском-выпуском-чипом, отъездившим на машине с 60К до 300К без вообще каких либо проблем с расходом масла и мотором в целом. И лился туда 5W-40, причём кастрюль. Машину гоняли и в хвост, и в гриву на всяких сракингах, Мячково, в том числе и на боевых сликах.

[@rems747]

У меня такой мотор пробег 450.000 валы в отличном состоянии. Работает как часы! Да и масло у меня 0w20 :)

[@raze3star]

Это заслуга хонды а не масло на 5-ке проехало бы еще больше намного

[@user-jg4lt6de6f]

@@raze3star первая цифра отвечает за минусовую вязкость! А вторая при плюс 100 градусов. Следовательно Чем меньше первая цифра тем лучше независимо от двигателя оно и дороже если 0!!! А вот вторая цифра должна соответствовать требованиям двигателя на Хонде это 20 вязкость 20!!!

[@raze3star]

​@@user-jg4lt6de6f ето в теории на практике нулевка просто жиже грубо говоря обычное масло разбавленое керосином

[@isf4801]

@@user-jg4lt6de6f более жидкое масло имеет меньшую стойкость его пленки к механическому давлению, к тому же в жару менее эффективно из за бОльшей текучести. Почему гоночные моторы юзают масла с верхним значением вязкости выше 40, а то и 50? Все эти 0w20 сделаны в угоду экологии и экономии, снижая сопротивления пар механического трения, но не более.

[@crocodilegena3219]

@@user-jg4lt6de6f вот незадача, только когда еге проектировали, не было вязкости 0w20

[@user-sv8eq4ki6b]

Очень интересно. У меня K24A

[@user-uo3wd7im3c]

В одном из видеороликов на вашем канале засветился гольф скорее всего Виталия Леонидовича. Он нанёс мотор начал делать? Будет видео? Вроде как обещал, что расскажет работает ли присадка или нет

[@Stavros444]

Хорошо выглядишь! Бухал вчера? Лицо заплыло

[@FRR_Rinat]

круто.спасибо

[@elk9690]

Здорова, подскажи на контрактный матор пробегом до 90тыс км. Какое масло лить? 5в30 или 0в20?

[@den2k26]

Почему ни слова про регулировку клапанов??

[@user-hi5sq5xl7y]

Звуковое сопровождение отличное. Когда уже будет разбор мотора 2.0 фф3 или они бессмертны.

[@KyZZMI4]

Вроде со Стасом разбирали уже. Или там 1.8 был?

[@kokobrais]

Михаил сделайте обзор на двигатель LF17, 2.0. Тот что на мазде 6 и форд ставиться.

[@user-gn6uv5db3y]

Спасибо что даёшь надежду нам ремонтировать двигателя дома, в гараже и на коленке. Смотрим и учимся😂👍

[@alexanderkalashnikov2067]

Очень интересно.

[@user-cu5zd6pg2d]

Музыку не врубайте так громко. Уши режет.

[@osscar_vld]

Обзор годный! Добавил бы пару моментов типа: в данном моторе втек просто отключает один клапан, помпа меняется отдельно от корпуса, состояние цепи оценивается по "разбегу" меток или как и сказали по выходу натяжителя, но удобнее и быстрее следить за её состоянием при регулировка клапанов по "разбегу" меток

[@isf4801]

Втек тут никаких клапанов не отключает)

[@user-wo5os9du1t]

Сталкивались вы с моторами пежо 2000ых,1.8-2.0 бензин,интересно было бы

[@user-cv7fb2om4c]

Миша благодарю за видео. У меня у друга такой стоял на аккорде и тоже жрал масло,поменяли на бу из Японии и он продал машину по-шурику. Большинство ушатанных моторов в РФ из-за левого масла.

[@mikhailsluzhbin7652]

Молодец Миха, но работа vtec мною не была понята, собственно в этих целях я просматриваю анатомички!

[@user-bl9fq6ir7h]

Спасибо большое

[@Ilya_m21m]

Проблемы с выпускным валом имеются только у двигателей К20, где этот вал с одним кулачком на 2 клапана (один цилиндр). Нагрузка очень большая для одного кулачка. Например,у двигателя К24А3 , 3 кулачка на выпускном распредвале для одного цилиндра. Два кулачка работают в штатном режиме, а в режиме ВТЕка - работает третий. К24 не имеет проблем с выпускным распредвалом, если тепловой зазор не меньше положенного.

[@Gavay_Merfi]

С вами не согласятся владельцы 8 аккорда 2.4. На них так же есть проблема с распредвалами.

[@Ilya_m21m]

@@Gavay_Merfi выпускной вал на 8 Аккорде, на двигателе К24Z3, имеет один кулачек на цилиндр. Поэтому согласятся.)))

[@Gavay_Merfi]

@@Ilya_m21m согласятся с чем? Их все равно сьедает

[@Ilya_m21m]

@@Gavay_Merfi так вот его и съедает из-за того, что кулачек один, а усилие пружин нужно преодолеть от двух клапанов. Хонда упростила выпускной вал на k24z3 в сравнении с k24a3. Повторяю, на полноценных распредвалах, с 3 кулачками на один цилиндр, проблемы с износом нет (например на k24a3).

[@iloveacura8690]

@@Ilya_m21m проблем нет тока на К24а2 и К24а3 все остальные жрет валы

[@user-lv4yo4im7y]

Моя HONDA CR-V 1 проехала 520 тыщ км. Двигатель b20z без ремонта ДВС. Масло правда долеваю (видимо кольца залегли🤣), но довозит куда надо! До Екатеринбурга и обратно в Москву без проблем!!!

[@nordriver]

Не выкидывайте ролики втэка.. из них ролики для откатной двери огонь выходят!

[@user-iq2gg1nh1v]

На удивление не большие повреждения были выявлены, и на сколько замена была целесообразна или ремонт было интересно услышать.

[@Agro-mex]

Мотор оснащен грм? Неужели?

[@alexandrklinov6253]

Можно обзор на 4м41? спасибо

[@user-il9mj7bf5u]

Можно ли сделать обзор на мотор F23A7, если до этого не было?

[@user-sq2hg7nh9u]

А у этого движка кристаллическая решетка норм?

[@isumboseefamilia8484]

Здоровья.

[@Poplavsky_84]

Добрый. Гнет-ли клапана на этом моторе при обрыве цепочки ?

[@legendkb1]

Ну оговорки были ну да ладно.. У Вас там J35A или J37A не завалялось?

[@varouse]

ввтай от хонды - это VTC. На счет задиров на выпускном распреде существует много версий, основная - это все-таки отсутствие регламентной регулировки клапанов (примерно раз в 40ткм). Мой сервант 2004 года ездит с самого рождения на 5В30, заливали еще у дилера, пробег 250 ткм, валы в порядке.

[@gbcremont]

Лайкос.

[@user-ie6dq2yf1i]

А будет ли разбор древностей типа f20b

[@seregaursu9919]

К 24 Z пожалуйста разберите, скажите в чем гибель мотора, даже при норм эксплуатации. Мужики K24 accord 8

[@user-el1in1zl8t]

M113 amg 5.5 будешь разбирать?

[@DjAksiden]

Завод производитель рекомендует не только 0w-20. 5w-30 для наших условий самое то.

[@shinelev]

До 290 000 миль лил 5w30 и продал со вполне бодрым двигателем...

[@Artem.Galchenko]

VTC - Variable Timing Control, система изменения фаз газораспределения.

[@user-yj5rl6ft8o]

Отличный мотор)

[@sergeyprivate5261]

Очень хотелось бы посмотреть на LFF7 от Мазды с хорошим пробегом.

[@user-cx6lz4ld9s]

интересное видео.

[@ML-ni9ug]

Взял и раздербанил живой мотор.

[@motodroiler1529]

Вброс засчитан. Но там же четыре "дырки" Какой же он трехцилиндровый?!

[@user-nd7qg9uo6n]

Значит мне не показалось)

[@redblue5217]

@@user-nd7qg9uo6n Так это ходосян/балабол. Разводила он тупая.

[@stanislavprokudin9498]

Он ещё распредвалы балансвалами называет. Ему простительно)))

[@sergeymatpoc]

трехцилиндровый с 16 клапанами, ага

[@user-jm2uw4om3e]

Ну вообщем скажу свои 5 копеек. 1 Это не к20а а к20z2 это очень разные моторы внутри внешне отличаются слабо к20а имеет 220 лс втек на 2 валах степень сжатия 11.5 этот имеет 155 лс и втек на впуске другая меньшая степень сжатия жесткость пружин да и вообще много чего. 2 что касаемо валов . На к 24 кулак довтековый с малым подъёмом работает от своей пружины каждый. Нагрузки нет практически. На к20 овоще кулак большой и всегда работает на 2 пружины. Пружина на большем подъёме ещё и имеет большую жёсткость. Все факторы если сложить то привет кулачки. Проблемы с валами если вы обратите внимание имеются только у тех моторов где один кулак толкает 2 пружинки например у к24а или к24а3 нет таких проблем в отличии от к24z3 но там еще есть проблема и с впускным кулачком . Разваливается подшипник роликовый внутри, ролик клинит и нет вращения ролика об вал. Происходит трение, вал вытирается. У него малые ролики на 4 цилиндре если присмотреться, иголки имеют в одном месте 1 см пустоты. И на самом ролике сверху также следы выкрашивания небольшие. Это сложно заметить, потому что вал чугун, он мягче закаленного ролика. Уже накипело блогеры друг у друга крадут инфу об к серии и проблем с их валами НО ТАК НЕ У ВСЕЙ К СЕРИИ.

[@Alekcandr500]

Музлишко почетное в начале и конце)

[@Miroslav494]

Ездил я на таком на stepwgn. норм мотор.

[@stickycasket2914]

хороший мотор, нраится!

[@user-gk7ge8jq9f]

только сегодня про вас на другом канале вспоминали ,вас и кристаллическую решётку ,а вами объявились !

[@use8846]

Отлично

[@user-eg9ob8rx4u]

Миша скажи хондовские двигатели надëжней чем мой м 112? Абажаю его

[@user-pw5po4dv6s]

Конечно. Особенно р20а2. Кстати, Миша упомянул за него. Они с япии дешевле ваза стоят, т. к нахер никому не нужен

[@user-qm7ji8rd2b]

Хотелось бы увидеть анатомичку r20a2

[@Vitaly048]

Они не ломаются

[@rems747]

Они не ломаются, только масло ведрами едят ! :))

[@user-qm7ji8rd2b]

@@rems747 это значит сломался))

[@nickyx3]

@@rems747 Они жрали масло до 2012 года на японских вариантах из за тонких маслосъемных колец и маленького расстояния между кольцами (пытались экологию улучшить). В 2012 поршни поменяли на нормальные и все поправили. Европейские изначалально были с нормальными поршнями. Народ вон в японские дорест моторы поршня от евро ср-в пихает и жор уходит

[@Sandro964]

Если проблемная к-серия 500 ткм, прошла - r-серия миллион пройдёт?

[@SEVERSHADOW9]

На каком масле и вязкости он ездил???

[@user-cu5bt1cd2d]

Всем хондоводам респект💪💪💪. Очень хорошие двигателя, К 20 и К 24 БЕЗПРОБЛЕМНЫЕ. Сам ездил на Honda Accord 2,4 type s наваливал ВСЕГДА , ездил 5 лет , БЕЗ ПРОБЛЕММ 💪💪💪 потом продал , пробег был 235 тыс , все работало как часы, мотор валит хоть сверху хоть снизу.💪💪💪honda the best, japan car forever 💪💪💪

[@user-zv1rn5el5e]

Когда про Ауди р8?

[@user-jt5lv2ee7d]

Мотор просто 🔥💪👍

[@iam9676]

жду B18C от type-r

[@MadDaniell]

Найди его сначала, их даже убитые в дрова продают и покупают за 60-70к

[@interneshnolboss]

Здравствуйте. У меня хонда аккорд 1989г/в двигвтель А,20а3 кузов СА -5. Головка гбц негодный . Из какого двс гбц взаймо заменим.

[@manzzz991]

В пассат б 3 движек от хонды воткнуть зайдет или нет

[@Tim007rus]

Привет! То есть, даже с пробегом 230 тысяч и расходом масла в литр на 5 тыс пробега рекомендуешь лить двадцатку? А то я чёт на 5-30 перешёл..

[@Zarjbach]

И ничего с ним плохого не случится... Я лил в японца 5w40, Лукоил Арматек, никаких раскоксовок, пришлось мотор разбирать по причине прбоя пркладки ГБЦ, мотор внутри в идеале, прошëл больше ста тысяч, заменил прокладку и поехал дальше. Только масло меняю я каждые 5-6 тысяч, ибо эксплуатация в городе ( что приравнивается к тяжëлым условиям)

[@nut_vl]

Когда Ауди будет?)

[@user-sq8qe5lg4t]

добавляйте пожалуйста названия музыкальных треков