Honda Africa Twin Adventure Sports - Fahrtest mit 19-Zoll und EERA-Fahrwerk

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MundR

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@mm93249 Ай бұрын

I love my bike so much. Has to be the best of all worlds, feels unstoppable like 3 bikes in one.

@HolgerLink 11 ай бұрын

Und nach dem Desert X Rally Video ein weiteres Top Video. Die Africa Twin war optisch schon immer mein Favorit

@mundr 11 ай бұрын

Vielen Dank für das Feedback, wir werden weiterhin Gas geben!

@roboontour Ай бұрын

Guter Test, informativ danke😀.

@mundr Ай бұрын

Sehr gerne 👍

@Mac_okee 11 ай бұрын

Der Reifen ist der A41, nicht der AT41 von Bridgestone. Der AT hat ein etwas gröberes Blockprofil.

@mundr 11 ай бұрын

Du hast vollkommen recht, das ist mir durchgerutscht!

@columbo74 11 ай бұрын

Reifendimension und Federweg findet man seit 30 Jahren auf der GS.

@derstoffistrain 11 ай бұрын

DCT nicht.

@mundr 11 ай бұрын

Stimmt natürlich, aber auf der Africa Twin feiert das 19-Zoll Rad seine Premiere.

@vidright 11 ай бұрын

„Degradiert“ ist m. E. der falsche Begriff. Wer fährt denn in Deutschland in „richtiges“ Gelände? Das sind doch deutlich weniger als 5%.

@mundr 10 ай бұрын

Deshalb habe ich es ja als Frage formuliert ;-)

@krachenford9594 3 ай бұрын

Korrekt

@derstoffistrain 11 ай бұрын

Kurzweilige 13 Minuten. Danke für die Eindrücke.

@mundr 11 ай бұрын

Vielen Dank für das nette Feedback!

@mikehogan2829 11 ай бұрын

👍aber irgendwie ist keiner von Euch mal richtig ins Gelände gegangen, Schotter ist nicht genug! Die Vögel sind Rothühner (Alectoris rufa) gehören zu den Fasanenartigen!

@mundr 11 ай бұрын

Moin Mike, so etwas muss später nachgeholt werden. Auf den offiziellen Vorstellungen/ersten Testfahrten ist es häufig nicht möglich individuell auf eigene Faust Strecken unter die Räder zu nehmen. Dazu ist leider die Zeit auch oft zu knapp, da es einen Zeitplan gibt.

@diaz4534 11 ай бұрын

La Honda Africa twin adventure sports 1100 est devenu beaucoup trop chère pour pas grand chose au niveau modification. A ce prix, je préfère largement acheter une Tiger 1200 Rally Pro qui est meilleure dans tous les domaines avec une finition au top chez Triumph !

@ontheway4ever 11 ай бұрын

Mit allen Adv.Bikes wird zu 95% getourt! Sporttourer des 21'igsten Jahrhundert😂

@mundr 11 ай бұрын

Aber wenn man wollte, könnte man...

@ontheway4ever 11 ай бұрын

@@mundr das Ganze lebt vom "Spirit"

@Michaelfritzrichard 11 ай бұрын

Geld spielt keine Rolle 😎 Wenn man bedenkt, daß ne wirklich gut ausgearbeitete Moto Guzzi V85 TT Bj 2024 inkl Kardan ,19 Zoll Speichenfelge und PiPaPo knapp 7000 € günstiger ist 🙈

@mundr 11 ай бұрын

Ein Schnäppchen ist sie nicht. Dafür sind die verbauten Komponenten und das semiaktive Fahrwerk außerordentlich hochwertig.

@Damian78687 11 ай бұрын

MG Stelvio wird auch ganz Stück günstiger sein 😊

@ReinerSalg 8 ай бұрын

Es wird doch niemand gezwungen mehr oder weniger Geld für sein Hobby auszugeben Und 80 oder 100 PS zu haben sind für mich entscheidene Gründe. Eine Royal Endfied wäre noch günstiger wie eine Gutzzi.

@konstantinw.1036 6 ай бұрын

Ja nur italienische qualität mit japanischer zu vergleichen ist seeehr gewagt

@krachenford9594 3 ай бұрын

Bei unseren Touren verecken immer die Guzzis.