Honda Civic 1.5 Turbo - тест-драйв от InfoCar.ua (Сивик Турбо)

Он очень похож на Сивик, который мы протестировали летом прошлого года. Но тогда эта модель была в кузове фастбэк, сейчас же перед нами хэтч. Мускулистый, подкачанный хетч. Насколько он хорош - смотрите в нашем тесте.
Honda Civic 1.5 неТурбо - • Honda Civic 2017 - тес...
ЧтоПочем Хонда Цивик 2020 - • Honda Civic. Как мы о ...
Одежда: nup.com.ua/
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

[@kirills.8591]

Мне нравится дизайн. И сзади тоже. Че всем не нравится......

[@evilzgeniuz]

Дизайн огонь! Тайп р вообще космос

[@stasstatham6116]

Смотрю на эти фэйковые решетки... Блевать охота! Как будто колхозный тюнинг. Синтоловый качок эдакий!

[@Firespirit233]

я хондавод и мне не нравится дизайн, хреново выглядит особенно сзади

[@Neonixs7]

Просто люди попривыкли ездить на ведрах деда 1998 года вот и фукают на топ тачки

[@f1x88]

Охуеннейший дизайн, особенно передних фар, ни у кого таких нет!

[@3kgt28zec]

почему простой сивик сравнивают с golf r . megan rs. для этого есть type r

[@Berserk2128]

Согласен

[@Berserk2128]

Мне кажется просто type r просто их разорвёт

[@Berserk2128]

Поэтому и не сравнивают

[@ult1m8]

@@Berserk2128 гольф прогрывает , клио или меган рс не помню кто, но на одном уровне

[@alexeygodun841]

Type R почему то принято сравнивать со спорткарами, которые стоят за 100К евро. Если поютубить, то полно таких видео. Сам себе взял такой же 2 года назад, как на видео. Отличная машина для каждодневной езды! Думал и о Type R... но нет. Спортивные сиденья-ковши, которые сжимают рёбра... ну такое... Да и диски не для наших дорог. CVT я бы больше отнёс к плюсу, а не к минусу. Тестдрайвил оба варианта. Не такой он тупой, как на видео придираются. В отличии от простого автомата, он реагирует мега-моментально. Мультимедия да, не Samsung S20. Но звук очень хороший. Это первая из моих машин, где я не планирую в этом плане что-то менять.

[@33eden00]

У меня такой автомобиль.. Уже почти год..Отличная машина..Люблю Хонду..А эту модель Обожаю..

[@user-jy1ip7gs5e]

33eden00 а Масло какое льёшь ? И берет ли двигатель Масло

[@Omex77]

Катался на такой 2,5 года только на механике,на 20нм больше.Вариатор это не то,ручка лучше.Для 1.5т едет не плохо.Сиденья не удобные правда и качество аудиосистемы плохое я бы сказал ужасное.

[@user-ho8qb8dl3h]

Расходники/запчасти легко найти?

[@33eden00]

@@user-ho8qb8dl3h У меня Жена работает в представительстве Honda так что я об этом даже не думаю.. Во вторых в новой машине никаких поломок..раз в 10 тысяч Тех осмотр с заменой масла и фильтров.. И каждые 7 тысяч ТО ТУРБИНЫ

[@user-ho8qb8dl3h]

@@33eden00 боюсь брать. У нас они не массовые же как то. Сказали, что хонда уходит с рынка. Подумала, что будут проблемы. Спасибо

[@user-pw5vu9xe3e]

Крутая операторская работа и как всегда информативно, спасибо

[@user-ej3rw2rh2z]

Это не Спортивный автомобиль а вариант на каждый день А среди одноклассников он выглядит очень достойно

[@vovazver]

Ярослав, тест просто супер. лайк

[@user-fx9ub9kv6k]

Спасибо Ярослав ! Хорошие у тебя обзоры . Удачи !

[@nectv5128]

Ух долго я ждал этот выпуск !!!

[@Magdag..]

NECTV посмотри обзор Мельникова, вот там он передаёт все эмоции от машины

[@FRgranium]

отличный обзор , особенно порадовало в конце ! Отчет по положительным и отрицательным свойствам ! Делайте так всегда пожалуйста

[@stabilizator82]

Спасибо за тест!

[@ingwarr86]

Формат супер! Не нудно, немає шаблонності і сухості і класно передаються емоції і відчуття від авто. І, в той же час, подача емоцій і відчуттів не викликає бажання фільтрувати половину слів ведучого, як це часто буває в "нешаблонних" оглядах.

[@user-pu1ct3uy7o]

Ребята, вы чего?! Хотели подтянуть его в конкуренты фольца GTI и меган RS?! Для этих целей есть Civic Type R с двиг. 2.0 турбо 320 л.с. и с разгоном 5,7 сек! Если на 1,5л. поставили турбину, это же не значит что он заряженный. Они его и не позиционируют как заряженный. Это обычный сивик...

[@IAU03]

Чипуется очень хорошо и едет 6.2 Но хз как поведёт себя вариатор после такого Но тут никто не сказал что вариатор с гидротрансформатором,а это очень большой +,потому что никто так не делает кроме хонды В недостаток ставят вариатор,хотя даже не знают как он работает 😅

[@ZonkiImho]

Подскажите какой лучше? 1.5 или 2.0? На машине не летаю,нужно что бы в обгон входила нормально,пересаживаясь с Ауди q3 174 лошади.И какой по надёжности лучше? Сам думаю в сторону 2.0

[@user-dg9lm4tv2m]

Ярик = лайк не глядя!

[@user-tn9if7sf1z]

Канал очень уважаю и смотрю, серьёзный подход у хлопцев к обзору и замеру характеристик. а также к оценке акустических систем, как для меня в машине, это по важности пункт № 1, т.е. комфорт, по шумке и звучанию штатной акустики. Респект с одним замечанием, не к лицу таким гарным хлопцам опускаться до опускания других , как то Мельникова из Авторевью, это не украшает Вас, а так побольше интересных тест драйвов!

[@dmytroprysakar258]

Спасибо за тест

[@AlexeyChernyy]

Спасибо за профессиональный обзор!

[@user-og9lw6kq7o]

Молодцы!!! Хороший Обзор!!!

[@kairatmatayev539]

очень классно смотрится без хрома

[@koteignasio98]

Имею Civic Si 2018 sedan. Механика, 1.5 турбо, 205 коней, 10 динамиков с сабвуфером. Огонь. Но я живу в США.

[@leonidchernyshov2847]

Тоже думаю о Si версии. Расход какой у вас средний получается?

[@koteignasio98]

@@leonidchernyshov2847 Я уже поменял на 2020. На той расход был лучше пока не прошили по recall из-за oil delusions. Расход стал хуже. На новой такой же, как на старой после прошивки. 38 миль на галлон по городу и 40-43 по хайвею.

[@leonidchernyshov2847]

@@koteignasio98 спасибо! Это шикарный результат.

[@leonidchernyshov2847]

@@koteignasio98 я правильно понял что смысла брать 18-19 года нет из за проблемы с маслом? Там в чём проблема, если не сложно, в двух словах?

[@koteignasio98]

@@leonidchernyshov2847 У меня не было никаких проблем. Просто многие жаловались на то, что бензин попадает в масло и типа аж поднимает уровень. Но это в основном на CRV с таким мотором и в основном в очень холодное время года у тех, кто ездит на короткие расстояния в мороз и двигатель не прогревается до конца. Ну такая ерунда может быть с любым двигателем с прямым впрыском. Ни у меня , ни у моих друзей и знакомых с такими движками проблем с этим не было.

[@valera8910]

Уже пол года жду тест драйв в рунете на megane gt, не планируете ли взять на тест?? Хоть и завозят его ограниченными партиями.Очень интересный авто по соотношению мощность, шасси, комплектация, цена.

[@alexchabanov8455]

Ярик молодец!)

[@deniskorobski]

хороший тест , а Хонда Сивик , лучшая в классе!

[@user-nv2pk4ic2c]

дааа очень расстроен обзором. Обо всём рассказали , кроме самого главного. Двигатель_ один из самых эффективных в мире. И это с турбиной. В этой машине стоит шедевр инженерного искусства. Но это не про вас. У вас отклик на экране слабый. Эх. А так хорошо начинали.

[@ruslanaliew2779]

У меня civic sedan 2017 1.5 turbo, машина гонка. Чип ставится и всё, но можно заморочиться, быстро недорого поменять кое какие детали и машина будет радовать каждый раз когда вы будете ее видеть ) и да , заметил , заехали на заправку, а при разгоне 0-100 топлива было 30км )

[@alanrubaev3411]

Вариатор от Хонды, я ему доверяю. Была HRV 1998 года, только на 500.000 т.( Уверен,еще и скрученных) стал слегка пробуксовывать. Сейчас хонда стрим2. Проблем с вариком нет. Прошла уже под 200.000,ток бензин и масло, я отношусь к бренду очень положительно.

[@user-us8wv5hn3k]

Интересно, нормально ли фары светят?

[@VasilyGMusic]

Взял данную модель 2017 года, в декабре 2019. 38 тыс пробега. Доволен откатал уже почти 41тыс, удовольствие от вождения, и всегда радует глаз. Многие на дороге поглядывают. Владелец Бмв узнавал про неё на днях. Стамбул, Турция. Всем мир

[@VasilyGMusic]

Уже 50.500 т пробег, тех осмотр, замена масла (Eneos 0w20) и фильтров, тормозные колодки 👍🏼 За все около 100$ вместе. Машина одно удовольствие! В управлении и поведении на дороге 10/10

[@jopoglot3386]

@@VasilyGMusic сейчас как поживает? Турбину как обслуживаете?

[@vosbourneify]

А что за прога в телефоне для замера разгона?

[@WotOneShot]

Рекламная интеграция на высоте! Прорекламировали про сеть заправок, а на проверки 0-100 лампочка горит 😁😁😁

[@user-bw8hz1yo1x]

Ярослав, отличный тест - спасибо! А вот с клиренсом Цивика - беда, 12см это уже совсем мало.

[@user-ej3rw2rh2z]

Илья М Как будто когда то у Хонда было по другому У меня гибрид 8 поколение и клиренс тоже 12 сантиметров

[@GPT_Chat_]

как будто на твоем Ланосе больше

[@user-bw8hz1yo1x]

@@GPT_Chat_ о, цивикавод обиделся? Не расстраивайся так сильно, купил тачку с миниклиренсом, будь мужиком, терпи и не ной :)

[@GPT_Chat_]

Илья М договорились :)

[@valnav5731]

Круто!!!

[@user-xt1qc8uo1j]

Автор скажи где курточку купил?

[@yarkokogut]

Хороший обзор. Все понравилось, кроме вставки с Мельниковым. Вот тут не понял, что хотел сказать автор.

[@andriyzorenko2331]

Сівік за ціною Кемрі? Буде екзотикою як і попередній.

[@dmytro-ua]

*Неглавный редактор* 👍

[@user-vz6yr8ke5q]

Мне кажется люди не много этих машин будут покупать, ценник такой что конкурентов не мало. Да яркий дизайн, хорошая подвеска, но и конкуренты не спят. Ярослав спасибо, картинка и информативность тянут на "Главного редактора" 😁

[@user-bw8hz1yo1x]

А соблюдение ПДД тянет на пример для раздолбаев :) Отличная картинка и ни одного заезда на полосу для автобусов!

[@vyacheslavpetrov6178]

Ярик- лучший ведущий infocar! Ай да оператор!

[@user-bw8hz1yo1x]

Однозначно, и еще он не ездит по полосам для ОТ :)

[@Marura16]

Я пересел с Хонды и вариатора на Golf и DSG. Для города вариатор - это крутая и неспешная штука с хорошим ресурсом от Хонда. DSG для активной и динамичной езды идеально. Как всегда, везде свои плюсы и минусы.

[@user-rg7fe7bp6m]

ура наконец то Ярослав! Слава покаааа

[@azerbaijan163]

Сколько ступеней в коробке?

[@breadua5657]

Не дай бог такую модель потерять в следующем поколении, ведь сейчас все паганят управляемость и моторы, а дают только комфорт

[@Denys134]

Ян было удобно вам в машине?? У нас рост одинаковый

[@user-pg8qc8nj5n]

так есть же ещё Тайп Р.. или щас нет??? и где атмо моторы. как раньше

[@user-ph5rt9nw3x]

Ярослав как правило тест драйв на высоте. Слава Матяш давненько не был в кадре?

[@user-ye4yi4of1z]

Алексей Юрченко kzbin.info/www/bejne/roHJgY1-pbB3nLs

[@zabroshplanet]

Выглядит классно. ..но цена(((.. Маленькая поправочка, на Фокус 1,5 турбо не робот, а 6ст классический гидротранс.

[@leop555]

будет седан?

[@artemfurmanov4638]

наконец :)

[@user-qx3ic1td5d]

И перестаньте инфокар травить... Мельников действительно иногда перебирает и его заносит... просто подача у него не плохая...Паша и Ярослав ничем не хуже и не глупее и стилистика подачи у них своя!)

[@oltka13uk]

Был когда то Аккорд 2001 г., а что сейчас, если не секрет?

[@InfoCarUa]

+Олег Ткачук та продал давно. На смену взял Mondeo. Но не то)

[@user-sl1rr4zn4j]

12 см по нашим дорогам. У меня инфарктно-инсультное состояние каждый день будет.

[@user-uo4rp8xt6x]

очень крутой обзор

[@Unikus777]

У меня тоже Аккорд , 99 -го года. Дизайном до сих пор любуюсь ... И Сивка ЕК-3 2001-го... И менять их чёт не хочется совсем 😁

[@Firespirit233]

на него можно газ поставить ?

[@ShatNdd]

а как насчёт Nissan Pulsar на 1,6 турбо (190л.с.) на ручке? Для меня эти двое очень даже конкуренты.

[@creepy_g5673]

Протестируйте Toyota Avensis 2017 пожалуйста

[@against362]

Какой реальный расход?

[@rustamtrucking218]

Эксплуатирую цивик седан 2019 года. Мотор 1.8, 140 л.с. Машина хорошая, хотелось шумку получше, ну а так все в принципе без нареканий. По трассе спокойно 130-140, рулится хорошо. Некоторым не нравится низкая посадка сидения, а мне в самый раз. Расход топлива тоже нормальный, для меня. Город с постоянно включённым кондиционером примерно 8-8.5 литра, трасса при скорости 130-140 км 7.4 литра на сотню, главное разгоняться плавно. Тут автор про клиеренс говорит, там где езжу ямы и лежачие полицейские лютые и пока клиеренса везде хватает. Хотелось бы чтобы немного быстрее разгонялась машина, вариатор всегда пытается экономить.

[@Bizon1M]

Раскачали неплохо?) Там потенциал минумимум до 220 на чипе, плюс доработки можно сделать.)

[@UAkovalchuk]

Купил honda civic 2.0 2020 года .жьіву в США.. Сколько такая в россии стоит?

[@user-oh7qj7ff4t]

Что будет лучше за эти деньги цивик или октавы?

[@user-jh4rw8wr5b]

Уже тошнит от таких псевдоэкспертов, это на сколько нужно быть дилетантом что бы обычный civic записать в конкуренты гольфу R и мегану RS? Тогда type-R кому конкурент? GT-Rу?

[@alla2011alla]

Тест "ТОПОРА" в студию!!!!

[@user-ew4nh5in7j]

Автор?!ты сам на чем ездиеш?таврия.шанс?

[@user-fl9dg4iv2c]

Класне авто!!!

[@user-bw8hz1yo1x]

Я бы согласился, да клиренс в 12см. не позвалят - это фиаско, а не авто...

[@dparti001]

Я не пойму у нее есть ручник???

[@killa2185]

Кайф тачка

[@MykolaNechyporuk]

Тесты показывают что сивик спорт на вариаторе будет быстрее чем такой же сивик на ручке Плюс ещё нужно учитывать человеческий фактор...На вариаторе можно стабильно показывать одинаковые результаты в разгоне

[@burgelyalex5040]

А вот я на счёт вариатора,полностью не согласен! Проездил 8 лет на АКПП Honda Accord 7 2,4 рестайл,тоже остерегался вариатора.Сейчас такой же Civic только 2.0 вопросов после АКПП у меня нет!Этот варик разработка и производство Honda и он хорош!

[@vadymchonada4009]

32 тыс.!?!?! Мрак! Кто же теперь снимает НЕ главного редактора? =)

[@InfoCarUa]

+VADYM ChOnada неглавный оператор)))

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Вот посмотреть бы тест-драйв 1 литровой цивик

[@vovazver]

цена сразу шок

[@aps956]

хороший ведущий... не Виталик, конечно, но тоже хороший)

[@ramingtonn]

An Ka Кто такой Виталик?

[@valnav5731]

Два просмотра, два лайка!!!

[@v.r.8461]

За 27-28$ как вариант, но 32$ очень много. За 28.5-29$ Леон фр с допами можно взять, который в целом будет как минимум не хуже, а то и лучше цивика.

[@MykolaNechyporuk]

777 888 наверное потому что это хонда...А сивик уже намертво ассоциируется с Kanjo, форсажем и видеоиграми👌🏻 Сеат это как шкода...Ничего своего нет... Что касается дизайна...Сеат чуть интереснее гольфа...Но и рядом не стоит с 10-ым поколением хонды

[@PhantomMenacy]

для меня в такой машине существует исключительно механика

[@Samorez87]

топор как раз для тебя (honda civic type r) в нем 2,0 , 320 лс и только механика

[@user-ix1xi6zk7p]

Неужели так тяжело на сивик поставить полный привод? Взять скопировать с Hrv например или аккорд.

[@Samorez87]

смысл сивика-легкий и быстрый хэтч который в разы лучше конкурентов входит в повороты, они могут поставить полный привод, но тогда будет обычный хот хетч

[@ivan_r2617]

Вы такие смешные... этот разгон в радость вам елки)))а ткак машина интересная, за обзор лайк

[@sameh388]

Думаю новый veloster 2018/2019 самый сильный конкурент...

[@user-qx3ic1td5d]

Хороший тест а главное без лишнего балабольства... я вам как хондавод говорю... садишься в хонду и забываешь про ниши и карманчики... там руль и мотор... хотя показатели не очень ... вот у меня аккорд 7 2007 2.4 ат 190 лс и 225 момента в стоке 9 сек а после чипа 8 ... и знаю что ресурс мотора большой

[@MykolaNechyporuk]

Владимир Лаврик вообще вариатор в стоке набирает 100 за 7,2 секунды....Механика вроде 7,7 Не знаю что у них там с тестами...Может быть плохое топливо...А может плохой зацеп на холодную погоду...Может и вес водителя играет роль. Ну и на счёт аккорда...А как проводился замер? Просто если смотреть чисто по спидометру то сивик за 6,9 секунд разгоняется с механикой в стоке)) У меня аккорд 2012 2.0 АТ...Разгон за 10,4 секунд до 100 км...И чувствуется что гидротрансформатор на старте минимум секунду теряет Хочу взять сивик спорт на механике как машину выходного дня

[@Firespirit233]

@@MykolaNechyporuk у нас не продаются сивик на механике

[@MykolaNechyporuk]

Афоня Кулсторибобович если поставить вопрос ребром то привезут и с механикой) Просто им нужно продать остатки с вариатором...По этому и крутят носом если хочешь заказать механику)

[@Firespirit233]

Николай Нечипорук но ее надо будет ждать три месяца или пол года

[@ABS.911]

Что надёжнее Тойота или хонда

[@user-nu1ei2sh4e]

Цивик едет за 11 секунд , браво вот он прогресс !!! Турбо движка .

[@user-np1jv6rw5z]

7 секунд, ты чем смотрел?

[@draks1195]

В том видео ролике была хонда 300 с чем лошадак

[@Slavyan555]

плавность хода и жесткость подвески это немного разные вещи

[@antiresident]

больше нравится чем 10-й аккорд

[@user-gl3ld4jx7o]

Судя по коментам у сивика два конкурента хетчбэки октавия и Камри

[@VeDbMAK_25]

максим коропатнюк с каких это пор октавия и камри хетчбеки?

[@user-gl3ld4jx7o]

А я очем

[@armrus46]

надо быть полным идиотом,что бы купить цивика с 1.5 двигателем,он даром нах не нужен

[@user-gl3ld4jx7o]

То есть гольф с 1.4 покупают идиоты

[@armrus46]

конечно,берут не задумываясь,сколько же этот двигатель с турбо отходит

[@aser2921]

Opel Astra K не конкурент?? На нее до сих пор тест не сделали.

[@andrianarama7832]

aser Opel 💩

[@user-wt7no1cy6g]

Да да да и у Опеля полно моторов на эту модель и дизайн да и ценник в разы будет меньше

[@user-oy4wt2hd8x]

Интересно, кто снимает тесты Ярослава, если тесты остальных ведущих снимает Ярослав )

[@dmytro-ua]

наверное Паша 😂

[@vladislav952501]

Как то говорили что он сам себя снимает.(наверное копия Ярика).

[@box1158]

Лучшая альтернатива ему - MINI Cooper S

[@user-cf5be8lt7b]

12 см -- беда, слишком мало(с) Слишком мало для чего? М/Т мож воткнуть? Сарказм

[@pumbatwarek]

пора уже автопроизводителям делать фишку: овощ на турбе и к нему кит недорого, валы, эку и прошивка на + 100-150 коней, и будет продаваться такое на ура

[@user-fb9ny8se1c]

Этому цывику отвечаю даже не стоит пихать хуйню там за глаза динамики

[@user-fb9ny8se1c]

Это он ещё про Шляпу британскую снимает,я 100процентов даю что японская машина с правым рулём лучше.это они на народ их делают.

[@kashtanka84]

Как-то странно ставить отличную управляемость в плюс, а потом жаловаться на низкий клиренс. Ну не бывает по-другому, одно является следствием другого.

[@twofrancs2948]

182 силы не плохо

[@mekmek933]

Дауж! 1.5л для типа заряженной тачки как-то маловато) Спрос на неё будет не очень. Это фиаско Хонда)

[@ruslanaliew2779]

Ахаха ) Россия ведь не единственная страна. В Америки данная модель занимает первое место по продажам два года подряд )

[@user-qz8xn4yx2t]

Это фиаско никак не относится к стране грантоводов и прочих вагов. А жаль. Если бы не курс доллара...

[@user-np8gd1vz8s]

За 32 000.у.е. Фокус СТ или новая Камри в средней комплектации и много еще чего...

[@FeaRok44]

Ага , ст на ручке с кемри сравнил

[@user-fc4pi8ui5j]

Самые хорошие Хонды чисто Японской сборки поверите мне у меня такая почти 11 лет

[@babichdp]

Этот чудик из авторевью всегда какую-то муть рассказывает - зачёт)

[@vitorsantos-ys6co]

особенно про Киа Стингер...

[@j.d.9644]

Епт сравните TYPER-R 320 сильный с GTR и RS

[@Shturman-radio]

Хонда вернулась, говорит ведущий. И тут же оговаривается - варитор... турбомотор...Пусть и собственного производства, но чудес ведь не бывает...

[@user-sx4zc1wr8w]

32$, с ума сошли... конкуренты ржут как те лошади в рекламе вага )

[@romanbarss]

Дмитрий Квитка Ничего смешного - Гольф говно даже в топе! В него даже детскую коляску не засунуть. Так же ФВ нервно курит в сторонке в отличии от Хонды в качестве надёжности и коррозии. Да, у Сивиках огромные проблемы с шумоизоляции - ее просто НЕТ , а так же мультимедиа даже в топе может вызвать рак ушей и смотреть на нее противно, новые турбо-двигатели пока не понятно как себя покажут, но думаю японцы просчитали все как всегда и конечно же турбина более 120тыс вряд-ли пробегает. Все же атмосферники были супер (1,8) А что ФВ - купили тут это говно-гольф и на 20000 тысяч замена клапанов и ещё куча молочей , но в гольфе тихо и бестолково.

[@user-hnv]

InfoCar смотрю давно, очень живые и ёмкие тесты, особенно от Павла Кащука, да и Ярослав тоже с отличной дикцией, как минимум!... Но вот "Авторевю", особенно с Владимиром Мельниковым, как на моё скромное мнение, делают свои тесты очень профессионально!... Спасибо за контент!...=)

[@InfoCarUa]

Сложно спорить, так и есть. А с плавностью хода, которая выше всех кроссоверов Фолькса и Шкоды вместе взятых, Вы также согласны?

[@user-hnv]

В контексте всех "од" "тайпеРУ", думаю, что Мельников увлёкся, а возможно для него лично, "что-то где-то" было "плавно"...=) Возможно, он ожидал бОльшей жескости от самого "злого" хетча от Honda, поэтому вцелом, с электронно-управляемыми амортизаторами, "такой эффект" плавности присутствует...) Я не ездил на данном авто, не могу судить объективно...=) InfoCar.ua: тест-драйвы авто, спасибо за ответ!...=)

[@user-zq4fs2zo6y]

как бы у Авторевю опыт проведения тестов более 25 лет

[@InfoCarUa]

Вы слышали о Джордано Бруно?

[@InfoCarUa]

Нет, не слышали, расскажи :)