Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 184 AWD TEST Hybrid Theory

2019 Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 184 AWD

[@MrJopeeeno]

Pozdrawiam, CR-V Hybrid nie ma e-CVT, system jest zupełnie inny niż u konkurencji. Nie wykorzystuje hybrydowej przekładni planetarnej e-CVT, takiej jak Toyota i Ford, ani podwójnego sprzęgła, takiego jak Hyundai, Kia czy Volkswagen, w ogóle nie używał skrzyni biegów. Jest to szeregowa hybryda, podobnie jak amerykańska wersja Accord lub Outlander PHEV. Odpowiednio istnieje bezpośrednia transmisja. jeden stały bieg, który wchodzi w grę przy wyższych prędkościach, ponieważ odpowiada najwyższemu biegowi w konwencjonalnych skrzyniach biegów. Przy niższych prędkościach, na przykład w mieście, napęd napędza silnik elektryczny. Albo z akumulatora, albo z silnika spalinowego, który pracuje w trybie idealnym i zasila generator. Pozdrawiam👍

[@barturban]

Mądrego to aż miło posluchać!! E-CVT widnieje w danych u producenta stad tez mnie zmyliło to...

[@dominiq_hiena]

Zgadza się .... Pertyn opowiadał .

[@dominiq_hiena]

Autowizja nawet dilerzy hondy nie wiedzą ze hybryda nie ma planetarnej skrzyni..... że w ogóle jej nie ma 🤦🏻‍♂️. Ale auto super !

[@penernarowerze]

Piękna ❤️. Jako stary Hondziarz zapisuje ją do mojej listy marzeń. Filmik oczywiście pełna profeska 👍💪

[@rombor2604]

Dzięki za obiektywny test. Ja wybrałem właśnie wersję hybrid . Jeżdżę dużo na krótkich odcinkach. Właśnie ta konstrukcja hybrydy mnie przekonała . Obejrzałem wiele testów. Poza tym komfort i wyciszenie rewelacja. Przesiadka z crv IV benzyna automat. Jestem zadowolony . 😄

[@debumcykcyk]

Mam czwórkę w manualu :D. Fajne auto, jeżeli nie rozmawiamy o dynamice :D

[@lucas1984FD]

Bardzo fajny test. Byłem sceptycznie nastawiony do tego rozwiązania ale wygląda na bardzo dobrze przemyślny.

[@ukasz8126]

super auto i test dzieki solidnie rozmyślam o hondzie toyota również jest super ale Honda bardziej mnie urzekła

[@iglotek]

Świetny test. Krótko i na temat. To się ceni. Co do auta... dla mnie minusem jest wygląd tyłu. Reszta na plus.

[@debumcykcyk]

Mamy w rodzinie poprzednią generację :). Pancerny wóz

[@janw4411]

2:27 - czarny lakier i idealny samochód dla szpiega ;) Uwielbiam twoje testy!

[@jaceklempart9144]

Świetny materiał, dziękuje 🙂

[@szybqu6848]

Film wypuszczony 16 sekund temu? Oglądamy!

[@Bazuch87]

Bartek, dzięki za super test! To jeden z moich ulubionych kanałów Moto na KZbin. Jeżeli chodzi o kalkulacje kiedy realnie zwróci się dopłata 7000 do hybrydy to raczej przedstawialbym ze skoro roznica w spalaniu między hybrydą a 1.5 turbo to średnio 5 litrów na setkę to zwrot nastąpi po 28000 km czyli dla kogoś rok a dla kogoś 3 lata a jeżeli obecny kryzys na ropie utrzyma się dłużej to i 4 lata. Pozdrawiam :)

[@piotr515]

Łapka w górę i oglądamy.

[@mikoloBoss999]

Hej Bartek! Dzięki za test. Zastanawiałem się mocno nad 1.5 Turbo (który mam w swoim Civic) a hybrydą. Obejrzałem 2 Twoje testy i przekonałeś mnie do hybrydy :) Teraz tylko muszę umówić się na jazdę próbną i zobaczyć czy mi się w garażu zmieści :) Pozdrawiam

[@przemekr.1409]

Yes... zagłówek nie oberwał 😁😄 Auto bardzo fajne👌🏻lubię Hondy👍🏻

[@chrisgunsen3353]

Dobre auto. Ciekawy test.

[@martakarolak7531]

Fajnie wygląda ;)

[@tomaszmarszal8564]

Mam ale benzyne z zeszłego roku. Fajne zawieszenie :)

[@ryszardpawlak638]

Super rocenzja 🤠

[@andreidovgan5599]

Отличное видео! Очень понятно и информативно. Огромное спасибо!!

[@zg9188]

Fajny test

[@michal9107]

Fajny test, szkoda że nie wygospodarowali miejsca na jakaś dojazdowke. Poza tym auto i test świetne. Ciekawe jak będzie jeździł nowy jazz hybrid

[@michap1819]

Po wyjęciu tego plastiku z tyłu powstaje niezła nora, ciekawe czy by tam dojazdowka weszła, do sprawdzenia przez użytkowników.

[@tomgregor9178]

Brawo za test spalania. To jest to co mnie i pewno wikszość interwsuje test spalania autostrada 12 do 8 l !

[@zg9188]

Super

[@tarikelferri3588]

Nice

[@AK-hs8wz]

no ale żeby znaleźć swój samochód stojący na parkingu, w teście o 25 lat młodszego auta to jeszcze mi się nie zdarzyło, dzięki xD

[@Bemx2k]

Szkoda że ta Honda nie posiada większej baterio z opcją Plugin ,taki zasięg do 70km na elektryku plus opcja ładowania bateri z gniazdka to piękna sprawa , mam 20km do pracy to w 3/4 przypadków mógłbym po mieście jeździć nie kopcąc a prąd za darmo z paneli pv .

[@piotrwojciechowicz1729]

Złącze HDMI jest popularne w samochodach w Stanach i tam podobno często używane, a że modele CR-V i CIVIC jest teraz globalne stąd do Europy przywędrowały te wejścia w tych modelach (takie było stanowisko salonu Hondy gdy o to zapytałem). :)

[@barturban]

A do czego oni tam to używaja? Co podłączaja? Bo dla mnie HDMI to do podlaczenia konsoli, czy laptopa do jakiegos ekranu ;) chyba ze graja w fife na tym ekranie, albo wlasnie dzieciom jakies odtwarzacze podlaczaja i bajki dzieci oglafaja :)

[@piotrwojciechowicz1729]

@@barturban Telefony :D swego czasu była moda na gniazda HDMI mini w telefonach. Kiedyś szukałam jak to wygląda i działa, na YT i jest parę filmów z Civicami i HDMI.

[@barturban]

Telefony :O o szok, nie wiedzialem, a zawsze myslalem ze lubie nowinki technologivzne :) dzieki, juz googluje!

[@krzysztofcwik5347]

Fajna, czekam na nową wersję, może uzyska parametry z Accord Hybrid - w USA piszą o 212 km no i dostanie nowe ekrany:) Mam prośbę o test Rav 4 Hybrid i spostrzeżenia porównawcze.

[@barturban]

Toyota twierdzi ze mam za male statystyki i nie daje mi aut do testow :(

[@krzysztofcwik5347]

@@barturban ZAPRASZAM ZATEM OGLĄDAJĄCYCH DO SUBSKRYBCJI :)

[@TheGimboo]

Świetny test, jak zawsze. Pytanie czy jadąc przyspieszając itd czułeś jakikolwiek związek między tym a pracą silnika?

[@barturban]

A mozesz rozwinac pytanie bo nie rozumiem, a troche juz minelo od tego testu i nie pamietam :)

[@TheGimboo]

@@barturban no w sensie jeżeli silnik spalinowy służy tylko i wyłącznie do ładowania akumulatorów to pytanie czy jak przyspieszasz to zwiększają mu się obroty a jak zwalniasz to zmniejszają czy może ten silnik spalinowy żyje zupełnie swoim życiem

[@barturban]

Nie w ogole tego nie zuawazamy, to dziala dla nas w pelni transparentnie :)

[@TheGimboo]

@@barturban dzieki

[@jakubs8135]

Ja miesiąc temu prawie kupiłem to auto... Prawie, bo w ostatniej chwili dowiedziałem się, że gwarancji na 300.000 km nie można rozszerzyć na baterię. Żywotność baterii wg gwarancji to jedynie 100.000 km. W razie uszkodzenia baterii jej się nie naprawia, tylko wymienia - koszt wymiany bagatela 40.000 zł. Informacje przekazane w Honda Karlik Poznań. Strasznie jestem wkurzony na Hondę, bo auto bardzo mi się podobało, ale trzeba mieć nierówno pod sufitem by kupić auto z ryzykiem, że po 3-4 latach trzeba będzie wyłożyć 40.000 na nową baterię. PS. W Honda Karlik mają takie podejście do klienta, jakby im na złość do salonu przychodził. Szukałem auta za 150.000 zł, a czułem się, jakbym im krzywdę wyrządził, że się w ogóle o coś pytam. Dramat.

[@pawelk8701]

Jak zawsze dobry test. Jakim autem jeździsz prywatnie ?

[@barturban]

Dzieki :) a moje auto to nic szczegolnego, ale nie bede pisał - jeszcze ktoś pomyśli że reklamuję tą firme albo mi płacą :)

[@KapitanTermos]

@@barturban tę firmę, nie tą :) Sam mam z tym problemy.

[@krzysztofkael2883]

Prawie jak w lokomotywie spalinowej w której silnik spalinowy napędza agregat prądotwórczy,a ten z kolei silniki elektryczne trakcyjne. Skoro tak można,to dlaczego całkowicie nie pójdą tą drogą? Przy takim rozwiązaniu nie potrzeba skrzyni biegów,a i moment napędowy dostępny jest od zera. Ciekawe auto. Dobry test.

[@VenomusReaktywacja]

Skąd pomysł na akurat taki dźwięk xD trochę przypomina mi ścieżkę dźwiękową z gry Silent Hill

[@quzynek]

Taki rodzaj hybrydy miał jeszcze Chevrolet volt - bliźniak Ampera :D

[@kbpolakpl1]

a Fisker Karma?

[@damianyson8806]

HONDA to jest Honda więcej odcinków o hondach jak da rade może nowa wersja Hondy hr -v sport

[@barturban]

Jest na kanale ;)

[@stayer85]

4:20 prędzej Mitsubishi niż BMW i3 .W BMW silnik spalinowy jest wyłącznie do doładowywania aku , natomiast w hondzie i mitsu może napędzać koła przez jedno przełożenie

[@barturban]

Ah racja, dzieki za zwrocenie uwagi!

[@konradvolkswagenowicz9998]

Zrób test Toyoty RAV4 Hybrid.

[@krys8870]

I wtedy powiedz proszę co daje większa frajdę z jazdy.

[@Piki279]

@@krys8870 Jakaś nie-hybryda ;)

[@Pilak7]

Mam CRV-ke z 2022 roku , a dokładnie jeżdżę 2 tygodnie. Od poniedziałku do piątku robi dziennie ok 12km w mieście i ze spalaniem nie można zejść poniżej 10L/100km cały czas na trybie Eco. Dzisiaj zrobiłem na autostradzie ok 130km max prędkość 120km/h z tempomatem, tryb Eco i spalanie 9,9L/100km. W każdym teście jaki oglądałem w mieście spalanie 5-6 listów trasa 7-8 litrów i już nie wiem czy z moim autem coś nie tak , czy trzeba wejść w coś innego na komputerze ,bo ja widze takie spalanie jak zaznaczę, ikonę dystrybutora paliwa

[@krzysztofkosmowski940]

Cześć za 2 tygodnie odbieram swoją 4×4 exekutive. Byłem dwa razy na jeździe próbnej i za każdym razem po przejechaniu kilkunastu kilometrów palanie było poniżej 6l wersja 2wd.

[@Pilak7]

@@krzysztofkosmowski940 Cześć. Moja też ma napęd 4x 4 , jest jeżdżone spokojnie na trybie eko i ciągle 10L - 11L 🤷‍♂️

[@krzysztofkosmowski940]

@@Pilak7 na święta robię długa trasę ok.4tys/km. W styczniu coś napisze na temat spalania.

[@Pilak7]

@@krzysztofkosmowski940 ja też na święta zrobię 800km w jedną stronę, w sumie zrobię z 2tys. km - 2200km , jestem ciekawy jakie będzie spalanie. Szybkiego odbioru auta 😁 i mega wrażeń z jazdy 💪

[@krzysztofkosmowski940]

@@Pilak7 cześć pierwsze 200km już przejechane spalanie 6.9 widać że wersja 4×4 pali więcej od 2wd

[@pudzian3627]

tam jeszcze tylko zostalo gaz wiepierdolic i bedzie dopiero tania jazda

[@kindfly2226]

0:38 różnica że hybryda ma jedną rurkę wydechową a konwencjonalna ma dwie

[@rpik69]

W Hondzie HR-V (pewnie i w CR-V tez) nie ma Apple CarPlay dlatego jest złącze HDMi, żeby podpiąć iPhone... to jest akurat słabe, bo musisz mieć przejściówkę iphone->usb_hdmi

[@taiszo77]

CRV ma nowszy system multimedialny i posiada Apple Carplay i Android Auto

[@dominiq_hiena]

rpik każda Honda która ma „duży” ekran ma Apple car play i android auto.

[@marekmarek4146]

Obiektywną informacją może być poziom sprzedaży tych samochodów, dla przykładu w 2020 roku. Rav4 9600 sztuk, Honda 6200 szt. łącznie wszystkie modele.

[@schwarzenemes]

A.D. HDMI - tablet do podpięcia i w dłuższej trasie dzieci mogę oglądać coś, co pomoże im znieść długość podróży.

[@barturban]

Ale skoro ma sie tablet to nie lepiej cos na nim wyswietlic? Zamontowac go z tylu i juz. Bo tak to obraz z tabletu ma byc wyswietlany na srodku deski rozdzielczej? Przeciez dzieci siedzace z tylu nic nie beda widzialy...

[@schwarzenemes]

Ma to sens co piszesz, tylko potrzeba jest dodatkowego uchwytu. Nie mniej - z trójki dzieci może cokolwiek widzieć tylko jedno - to fakt.

[@MrElvis197]

ILE TO ma w końcu do 100 8,6 czy 9,1?

[@barturban]

Tak jak w tescie powiedzialem - 8.8 s dla przedniego napedu, a 9.2 s dla napedu AWD. W tescie mam ten drugi wariant :)

[@MrElvis197]

@@barturban dzięki, Tucson chyba wypada lepiej? Planujesz test Toska w wersji 4wd 180km benzyna?

[@barturban]

Narazie duzo innych Hyundai mam zapisanych, ktorych na kanale jeszcze nie bylo, wiec Tucsona nie planowalem ;)

[@jancyperling]

Zrobisz test mercedesa amg gt w wersji 4 drzwiowej?

[@barturban]

Bardzo bym chciał! Póki co nie ma w parku prasowym, ale jak tylko sie pojawi to postaram sie go wyrwac ;)

[@jancyperling]

@@barturban :)

[@Testowaniemojapasja]

Lubię hondę Civic

[@pawelpawlowski7734]

Czyli kupić 1.5 turbo za różnicę włożyć gaz i jeździć taniej niż hybrydą😊

[@barturban]

Czyli wtedy tez masz hybryde ;) nie wiem czy sie da gaz zamontowac :)

[@pawelpawlowski7734]

@@barturban Spoko i tak jestem za biedny na taką hondę. Więc dalej śmigam starą zafira opc w hybrydzie😂

[@jacekkas9956]

Kupiłem ta Hondę i jestem rozczarowany mam wersję Elegance 2.0 hybryda za tą kase wyposażenie bieda przereklamowane a przesiadłem się z vectry 3.2v6 z przebiegiem 410 tys km

[@stayer85]

Sprzegło zapina się między 80 a 130.Czyli przy typowej prędkości autostradowej 140-150 ten samochód musi być mocno nieekonomiczny ?

[@user-no8zi3zt1w]

Sprzęgło zapina się od ok.65-140 przy stałym spięciu silnik kręci się z prędkością 1450-3150obr/min.+/-oczywiście

[@stayer85]

@@user-no8zi3zt1w czyli wnioskuje ze musi być drastyczna różnica ekonomii miedzy np 140 a 150kmh

[@user-no8zi3zt1w]

@@stayer85 napewno!!! Do takich prędkości czyli 140+ są o wiele lepsze napędy (najlepiej diesel)

[@umberto1739]

Super auto, tylko to plastikowe drewno...

[@TheMaciekIV]

W rzeczywistości jest bardzo przyjemnie w dotyku i robi świetną robotę z czarnym skórzanym wnętrzem.

[@piotrkowalski6610]

za 1850 zł możesz drewno zamienić na srebrne :)

[@barturban]

Srebrne drewno :O ;)

[@piotrkowalski6610]

@@barturban to był skrót myślowy , ale specjalnie dla ciebie rozwinę " Listwy ozdobne deski rozdzielczej w kolorze srebrnym"

[@alek007boss]

HDMI w samochodzie jest poto bo niektórzy robią sobie symulatory jazdy w aucie jest pełno tego na yt

[@mateuszskalski7210]

Chyba wolę rozwiązanie z Toyoty

[@polskityton6062]

kzbin.info/www/bejne/jX-Qi3uFfdKpmdk prezent dla wszystkich widzów kanału i dla zasięgu ;)

[@waldemarwierzchowski2858]

Jak ma się w domu porządnego długodystansowego diesel'a to można myśleć o hybrydach jako drugie, typowo na miasto, bo innego ich zastosowania nie widzę totalnie.

[@barturban]

Jak dla mnie to i w trase nie ma lipy. Spalanie nie jest tragiczne przy tych 140 - 8.5 to niewiele.wiecej jak 3.0 r6 diesel od BMW

[@waldemarwierzchowski2858]

@@barturban tylko dźwięk rozpędzania się do tej prędkości przyprawia o gotowanie się krwi w żyłach,przynajmniej ja osobiście mam takie doswiadczenia po kilku przejażdżkach CHR'ką. To wycie jak dla mnie jest nie do zniesienia. A w miejskich prędkościach po prostu się tego nie odczuwa.

[@piotrkowalski6610]

zrobiłem crv hybrid prawie 9 tyś km w trasie na trasie klasy S 130km/h nie spaliła więcej niż 7,4-7,8, mój rekord w jezdzie około miejskiej z prędkością do 90 km/h - 4,5 l :), ( w obu przypadkach 4 osoby w aucie )

[@P1otrB]

Wolałbym RAV4 Hybrydowy

[@barturban]

A ja wlasnie nie wiem. Wszystko pewnie by zalezalo od kasy :)

[@P1otrB]

@@barturban Z tego co pamiętam nowe Rav4 w hybrydzie 4x4 kosztuje właśnie około 150 tyś. Ale ma większy bagażnik, bo prawie 600l, ma też większą moc, bo bodajże 222 KM. No i jeszcze jedno, właśnie spada akcyza na hybrydy o 50%, przy Rav4 to około 10 tyś. mniej. Wiem, że Rav4 jest brzydkie, ale mnie przekonuje pod względem technologicznym. Nowej generacji napęd i sztywniejsza konstrukcja. No właśnie, to kiedy test? :)

[@KubaChoinski]

@@P1otrB Testowałem jedno i drugie i wybrałem Hondę. RAV4 ma co prawda większy bagażnik, ale kosztem mniejszej ilości miejsca na nogi w drugim rzędzie. A po złożeniu siedzeń to już CR-V wygrywa praktycznością (pojemność taka sama, ale płaska podłoga). Druga zaleta to napęd elektryczny na kołach - dzięki stałemu momentowi obrotowemu od zera - ze świateł jak się nie zagapię to zostawiam każdego z wyjątkiem BMW i3 i Tesli (mocarze w 300-konnych autach spalinowych doganiają po 2-3s jak wejdą na obroty). Hybrydy Toyoty tak nie mają (wiem - miałem dwie). Ale tak naprawdę decydujący był dla mnie Apple Carplay/Android Auto - RAV4 w Europie tego nie ma, więc musisz sobie montować uchwyt na telefon i gapić się na mały ekranik, a jak chcesz mieć nawigację na ekranie multimediów to musisz dopłacić chyba 3,5 tys. za badziew, który się aktualizuje raz na rok za kilkaset złotych.

[@taiszo77]

To ze spada akcyza na hybrydy nie oznacza ze znajdzie to odzwierciedlenie w końcowym cenniku dla klienta. Aktualnie ceny tych dwóch modeli są na podobnym poziomie.

[@michapiesz9346]

Kiedyś Toyota pl: "jak spadnie akcyza to obniżony ceny" teraz od grudnia akcyza 50% w dol a toyota pl: listopad rav4 cena 5tys w górę i jeszcze +1tys od nowego roku. Pazerność...

[@dosieczka80]

Jaka to rewelacja spalanie 8litrów ? Przyspieszenie 9,5 sek. Dramat.

[@barturban]

W mieście 6 litrów tak duzym autem to nie rewelacja? 8 to juz przy predkosci 130-140 kmh :)

[@dosieczka80]

@@barturban 8-9 w trasie to pali moje 3.7 V6 gdzie mam duzy zapas zabawy pod butem

[@krys8870]

Przyspieszenie mierzone w testach jest lekko ponad 8s, co wypada nawet lepiej niż rav4. Emocji nie ma, ale tragedii też nie. Spalanie jest ok, ale właśnie do 140, bo potem to już lipa.

[@motolukasz7170]

@@dosieczka80 Chwila chwila, jeżdząc na tempomacie 130km/h jest 7,3l wersja 4x2, jeżdząc wolniej nie przekroczysz 6-6,5 trasa i 5-5,5 miasto. Da się i mniej ale nie sprawia to wtedy przyjemności :D, ps. pow. 140km/h bez sensu w tym aucie

[@2508marcin]

Jak by nie nazwali, jak by to nie działało, nie ważne jaki silnik co napędza, ale proszę Państwa to wyje okropnie :( bezpłciowa motoryzacja

[@pangruszka5671]

Mi się nie za bardzo podoba ta honda :/

[@barturban]

Bo wizualnie to nie jest petarda, trzeba sie przyzwyczaic. Na zywo jest nieco lepiej niz na zdjeciach czy filmach :)

[@pangruszka5671]

@@barturban każdy ma gust :)

[@fixanddrive]

Jeżdżę Hondą CR-V a żonie kupilem Mazdę CX-3. I powiem szczerze.....Mazdą się fajniej jeździ, materiały w środku lepsze.

[@MarcinPawelec]

Pogadamy za 5 lat :). W CR-V po 10 latach nic nie trzeszczy...

[@taiszo77]

Porównujesz IV generacje Hondy CR-V do najnowszego Cx-3 która jest znacznie mniejsza. Po drugie jakość wykończenia V generacji jest 2x lepsza od poprzedniej nie mówiąc już o zawieszeniu i komforcie jazdy.

[@szofdani]

Ale tragedia, silnik cały czas wyje jakby pod maską był agregat z lokomotywy, toyota już się połapała że ludzie tego nie chcą i poprawiła nową C-HR a honda dalej nie poszła po rozum do głowy

[@barturban]

Nie no, w Toyocie jest to samo z wyciem, tego nie przeskovzysz w tego typu skrzyniach. Zobacz sobie u mnie testy CHR czy Lexusow hybrydowych :) no chyba ze w CHr po lifcie cos sie teraz zmienilo, ale to jak juz lepsze wyciszenie kabiny

[@szofdani]

@@barturban Polift nie wkręca się tak wysoko na obroty, przynajmniej ta mocniejsza wersja, niedługo będę szukał auta i tego typu rozwiązania dyskwalifikują je jak dla mnie

[@barturban]

Specyfika skrzybi cvt taka juz jwst, ale moim zdaniem to nic zlego. Przyspiesza sie pare sekund tak mocno i tyle :) no ale co kto lubi!

[@szofdani]

@@barturban to spróbuj pojechać autostradą w Niemczech powiedzmy 160km/h

[@carlogambino5262]

przeciez hybrydy sa do 120km/h, chcesz jezdzic 160 i więcej kup sobie 3.0, bzdury piszesz ze w toyocie mniej wyje, wcisnij 1/2 a potem 3/4 gazu i porównaj do tego honda ma duzo więcej niutta i to od razu...

[@gawd35]

Milion układów i systemów. To nie jest ekologia.

[@MietekMietek-kd8kv]

Design tego samochodu jest na poziomie ssangyong

[@HELLCAT.28]

Dramat to auto, przekombinowane a to wycie przy przyspieszaniu...

[@piotr9568]

"Normalny" samochód też wyje jak wysoko krecisz

[@andrzejbudzynski9237]

HELLCAT.28 bez przesady. To wycie jest jak w zeyklym auxie z automatem

[@HELLCAT.28]

Ta wyje, ale ze zmiennym tonem a nie cały czas tak samo od 60 do 180 km/h.

[@umberto1739]

@@HELLCAT.28 Jak często jeździsz z gazem w podłodze... Podczas normalnego użytkowania to nie przeszkadza.

[@andrzejbudzynski9237]

Umberto a nawet pomaga... wiekszosc ludzie ktorzy wrzucaja na CVT nigdy tym nie jezdzili. Ta skrzynia nie rwie tak jak to jest przy innych. Po prostu bardzo milo sie bia operuje. Mam dwa auta z eCVT i nigdy nie zamienie na zwykly automat. Mam rowniez manuala i rowniez go zmienie na eCVt