【ホンダ インサイト】静かさ、ちょっと異例なほど

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер: 499
@kksprint7906
@kksprint7906 Жыл бұрын
もう何年か前の話になりますが、インサイトに興味はあったものの購入には至らず、二の足を踏んでいました。こちらの動画を観て、そんなに良いなら一度試乗しよう!とディーラーに直行。うな丼さんの仰る通り、乗ってすぐに「あ〜、本当に良い。これ欲しい」となり、そのまま契約。高い買い物になりましたが、数年経つ今も満足度が高いです。きっかけを下さりありがとうございました。
@tbhed9480
@tbhed9480 5 жыл бұрын
なにが良いって 見た目が最高にカッチョいい
@ピー太郎-x5t
@ピー太郎-x5t 5 жыл бұрын
「静かであるという事が興奮へと繋がっています」がナイスコメント表現だと思います 12:12
@スイカ後輩
@スイカ後輩 5 жыл бұрын
インサイトは代によってコンセプトがだいぶ違うから面白いです
@雪国-f4h
@雪国-f4h 4 жыл бұрын
3代目はプリウスとの勝負を辞めて、却って良い感じになりましたね
@mikegreenwell5686
@mikegreenwell5686 4 жыл бұрын
節操ない車というか…w
@野良の三毛猫-k8b
@野良の三毛猫-k8b 4 жыл бұрын
デザイン性素晴らしい! HYUNDAIの😀G80みたいだ。 まあ韓国は出来のわるさは 1流だが
@ディースク-q6u
@ディースク-q6u 5 жыл бұрын
今インサイトってこんなデザインなんだ、カッコいい! プリウスとは方向性変えてきたんだね〜
@kawasuke700
@kawasuke700 5 жыл бұрын
去年とある駐車場で停まってるの見て、何コレ?と思ったらインサイトだった。 なかなかスタイリッシュで好き
@しっぽ-x7r
@しっぽ-x7r 5 жыл бұрын
昔のセダンみたいな渋さがあってすごくいいなぁ
@rexeaston9676
@rexeaston9676 3 жыл бұрын
i guess im asking the wrong place but does anybody know a method to get back into an instagram account?? I was dumb lost the password. I appreciate any help you can offer me
@keegangordon1520
@keegangordon1520 3 жыл бұрын
@Rex Easton instablaster ;)
@よっしー丸々
@よっしー丸々 5 жыл бұрын
発売当初は先代の良くも悪くも安っぽい感じが好きだったけど、この高級感も好きになってきた
@M2OG55
@M2OG55 4 жыл бұрын
めちゃかっこいいやん というかいつの間にだした!? 軽のCMばっかやらないで、インサイト推せばいいのに! かっこいいよ、こいつ!!
@太郎佐藤-e2l
@太郎佐藤-e2l 5 жыл бұрын
いつも分かりやすくて楽しい動画ありがとうございます。!! iMMD相当いいですよね!デザインもカッコいい🎵
@ニャンゴロー-c1x
@ニャンゴロー-c1x Жыл бұрын
今、改めてこの動画を見て、モデル廃止になったのが惜しくなるくらい出来の良い車だと思いました。
@connor-rk800-Detroit
@connor-rk800-Detroit 5 жыл бұрын
デザインは現行プリウスより圧倒的にカッコいい
@雪国-f4h
@雪国-f4h 4 жыл бұрын
プリウスはひたすら空力だけ徹底して良くしてるからなあ 見た目は二の次
@connor-rk800-Detroit
@connor-rk800-Detroit 4 жыл бұрын
雪国 その結果があの飛行機の羽の断面図みたいなフォルムだね 合理的ではあるんだけど
@久瀬大作-n6p
@久瀬大作-n6p 4 жыл бұрын
カーマンビル 虫みたいな顔と後ろ姿が無理 形だけなら流線形でそこまで悪くもない
@tztm1696
@tztm1696 4 жыл бұрын
インサイトもっと売れるべき車なんだけどな…。せめてプリウスの半分は売ってほしい!
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
@@久瀬大作-n6p プリウス 特にテールランプなんかは、デザインは斬新だけど、バッタの足にしか見えません…😔
@ts771
@ts771 5 жыл бұрын
11月よりZE3からこの型へ乗り換えましたが兎に角所有感を満たしてくれる造りになっていると感じます。 今のご時世には生き残りずらいかなとは思いますが、周囲の見方は関係無く好きだから乗る!!でいいと思わせてくれる車です。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 5 жыл бұрын
基本コンセプトが変わったので、先代インサイトからの乗り換えは珍しいですが、ZE3ということは エクスクルーシブですね。 エクスクルーシブからの乗り換えでしたら納得です。
@thepowerofdreams5913
@thepowerofdreams5913 5 жыл бұрын
試乗するとこの値段は妥当って納得する。 この手のクルマに安さを求めるべきではない
@funnyyellow2
@funnyyellow2 5 жыл бұрын
インサイトじゃ舞踏会に行かんのかいw
@にゃお-d4q
@にゃお-d4q 5 жыл бұрын
リアのデザインカッコイイ。
@samewanko
@samewanko 5 жыл бұрын
一昨日契約してきたと思ったら、このナイスタイミング間違えた選択ではないと確信しました
@スパグレ-x4e
@スパグレ-x4e 5 жыл бұрын
自分も来週納車です。このタイミングでの動画は嬉しい限りです😊
@古嶋奏
@古嶋奏 4 жыл бұрын
ホンダの車は作り込みが本当に上品で大人で質が良い。
@ya1964ma
@ya1964ma 5 жыл бұрын
舞踏会チェック忘れとるなwww
@カンナ可愛い-n3o
@カンナ可愛い-n3o 5 жыл бұрын
これで舞踏会に行く人多いと思うんですけどね…
@kentand7502
@kentand7502 5 жыл бұрын
最近舞踏会行く人減ったからね。
@vitz9899
@vitz9899 4 жыл бұрын
三密を防ぐ為ですね。
@momota_momoniku29
@momota_momoniku29 4 жыл бұрын
ここのコメント欄好き🥰
@Ichi-16
@Ichi-16 4 жыл бұрын
UNA)テテ-ン!残念です!
@イジ-t3l
@イジ-t3l 5 жыл бұрын
スバルとホンダは航空機イメージのウインググリル好きよねえ
@shigenobukijima9626
@shigenobukijima9626 5 жыл бұрын
綺麗なクルマですね 🚗 デザインもオラオラ顔して無くて 3ナンバーFFで 回転半径5.3mも いいです。 良い車が必ずしも 売れるとは限らない… お値段が…😩
@Midori-no-tanuki
@Midori-no-tanuki 4 жыл бұрын
乗り心地凄くいいです!
@Itami.KSM9_pspe
@Itami.KSM9_pspe 5 жыл бұрын
先代インサイトとは別路線だねぇw
@tasteless-tomato
@tasteless-tomato 4 жыл бұрын
初代も全然違う路線なのでインサイトはもはやそういう車
@たこまつり
@たこまつり 5 жыл бұрын
インサイトカッコよくなりましたね。このインサイトの後ろ走ってて買いたくなりました。
@ジャーマン酒造主
@ジャーマン酒造主 5 жыл бұрын
ホンダインサイトの値段が安くなければならないなんて理由など無い。 分かる人にだけ乗って欲しい、かなりお買い得な車だと感じる。 質感が悪く改善点がこれだけあると言われそれらを改善をすればコストの分値段が上がるのは致し方ない。安い車が欲しければグレイス、シビックやジェイドもある。 見えっ張りは安い中古のドイツ車にでも乗れば良い。
@CariaCinder
@CariaCinder 5 жыл бұрын
自分自身が納得して 乗れる車が1番ですね。 乗りたい人が買えばいい。 ただ、それだけ…
@Gavotte106
@Gavotte106 Жыл бұрын
面構えもいいし、内装もいいし、システムも走りもいいし。。。本当にいい車だったのに。。。
@yoshiohirayama8415
@yoshiohirayama8415 5 жыл бұрын
職場の共同駐車場に止まっているが、見るたびにかっこいいと思う。 少し前の本田デザインは個人的に多面を張り合わせて線と角をこれでもかっ!て位増やしてゴテゴテした感じがあったけど これは落ち着いていながら格好良いと感じる。
@maetay.113
@maetay.113 3 жыл бұрын
フロントデザインはカッコいいと思う、リアは贔屓目に見ても35点。 VEZELみたいにシンプルだけどクールにして欲しかった セダンに共通のリアを絞ったような形はアコードもクラリティもシビックもダサすぎ、デザイナーがわるいのか上司がバカなのか 個性はカッコいいから個性であって自分のランク上の車を見ると羨望の眼で視るものだが何故かそむけたくなる 海外で売れてるデザインだけの韓国見習ってほしい!日本車に足りないのはデザインが劣ってるだけ、それが唯一の欠点で最大の欠陥的欠点 ボディーデザインが劣ってメーターパネルがダサいから選択ののステージにさえ上がれない これでは売上伸びないし営業マン辛いよね
@sysea7276
@sysea7276 5 жыл бұрын
デザインめっちゃいいよな、ギラギラし過ぎないで落ち着いているこれぞ大人のセダンって感じ 性能もいいし見た目もいい、値段だけが他車と比べるとネックに見えるけど、プリウスも同じくらいの装備にすれば高くなるってどこかの記事で見たような・・・ もっと売れてほしい車ですね
@あみりおん-e2o
@あみりおん-e2o 4 жыл бұрын
うな丼さん面白すぎ笑 おかげで楽しみながら好きな車の紹介動画見れました😊 あー、インサイト乗りたい
@jinmenneko
@jinmenneko 3 жыл бұрын
インサイトは良い方向に進化したね!燃費だけ求めなくて良かった
@aquasky9774
@aquasky9774 5 жыл бұрын
この動画待ってましたよー!
@瀬尾H
@瀬尾H 4 жыл бұрын
デザインいいね。これだけ静かだから、オーディオにこだわるのもいいかもなぁ
@kinggulf777777
@kinggulf777777 5 жыл бұрын
半年乗ってますがスポーツモードの加速が気持ちよくてかえってガソリン持ちが悪いですw
@やまげ-d3x
@やまげ-d3x 5 жыл бұрын
新型インサイトのオーナーですがめちゃくちゃいい車ですよ。 価格帯からしたら内装はもうちょっと頑張って欲しかったけど全然許せるレベルで素晴らしい車です🙆
@fakenewyorker9894
@fakenewyorker9894 4 жыл бұрын
良い車だと思うのですがイマイチ売れてないですね。プリウス買うならこっちの方がカッコ良いと思います。
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF 28 күн бұрын
セダンとハットバックを比較するのはナンセンス…
@kandk420
@kandk420 5 жыл бұрын
イメージとしては地味な存在?でしたが、一皮剥けた感じがしますね。試乗してきます。
@gerogudo
@gerogudo 5 жыл бұрын
kandk420 ぜひ試乗の感想を教えてください。
@せれれれ
@せれれれ 5 жыл бұрын
是非、お近くのホンダのお店に足を運んでみては?遠慮は不用ですよ。対応したセールスには、買うつもりは無いのだと伝えた上で試乗を依頼するのが手です。初回の試乗では、見積もりの薦めはあっさり断りましょう。買いたいと思っても、焦らず何度でも試乗して、unaさんのように実況をしてみるのがいいでしょう。親戚に自動車販売店セールスがいて、特定のメーカー車しか買う事が出来ないなんて思う時代は終わっています。何故なら売れないものを無理矢理押し付けてるだけだから。自分なりに情報収集することが重要な時代なのです。
@kandk420
@kandk420 5 жыл бұрын
@@せれれれ様:いや、実は今日、乗りましてね。ステアリングのキレ?回頭性?それが実によかったですよ。ただし、シフト操作ですね、あれ、ちょっと難しいですね。もっと手前にあればって感じがしました。
@kandk420
@kandk420 5 жыл бұрын
@@gerogudo様:シフト操作なんですが、もう少し手前にあればよかったかなと。ステアリングのキレは気持ちよかったです、はい。
@gerogudo
@gerogudo 5 жыл бұрын
ありがとうございます。遠いですか?大柄な人向けのレイアウトなのでしょうかね。私も週末にのぞいてきます。
@sill319
@sill319 5 жыл бұрын
なんだかとても美しいセダンですね
@カーターハーバー
@カーターハーバー 5 жыл бұрын
先代の悪いところを全部払拭したような感じですね ワンクラスアップの存在感やサイズ感もいいと思います。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
もはやこれインサイトというよりアコードのイメージ。
@せれれれ
@せれれれ 5 жыл бұрын
Kouta K. その為か、アコード君がちょっと後輩に苛められてるんですねぇ。
@shotstan_235
@shotstan_235 4 жыл бұрын
アコード風のカスタムしてる人いるんですかね。。
@parahiro13
@parahiro13 4 жыл бұрын
前席シートのフィット感がめちゃめちゃ良い!
@hrmi_pl_i
@hrmi_pl_i 27 күн бұрын
9:09 猫おる🐈 インサイトいいですね〜 生産停止して2年経ってもまだまだかっこいい車だと思っています。
@hf5209
@hf5209 5 жыл бұрын
今の生活で車が必需品かといえばNOだけど、本音ではこの現行インサイトぐらいの車ほしいなぁ。
@はぎーさん
@はぎーさん 5 жыл бұрын
シビックがベースなだけに、後席の座り心地もFKFKです。
@頑固じじい
@頑固じじい 5 жыл бұрын
お見事!! そう来ましたか笑笑笑笑
@ちゃんいつ自称ご意見番
@ちゃんいつ自称ご意見番 5 жыл бұрын
普通にカッコイイ!!
@チャンひろ
@チャンひろ 5 жыл бұрын
インサイト、めっちゃイイですね(^O^)質感もメカニズムも今までにない素晴らしいものですね🤗❗️ それと、クルマのカタログ見るよりウナさんの動画見た方が断然魅力度が違います♪( ´▽`)✨
@capsule_2064
@capsule_2064 5 жыл бұрын
初代 3ドアクーペ 2代目ハッチバック 3代目セダン 4代目4ドアクーペ 5代目ステーションワゴン 6代目SUV(コンバーチブル仕様有り) 7代目3L V6ターボ セダン 8代目3.5L V6 ミニバン 9代目5.7L V8 ピックアップトラック 10代目6.5L V12 ミッドシップ2ドアクーペ
@capsule_2064
@capsule_2064 5 жыл бұрын
@神テストサボりの 8代目はミニバンになるかもしれませんね(笑)
@kou_souki
@kou_souki 4 жыл бұрын
笑っちゃった。 SUVでコンバーチブルだとかも。
@capsule_2064
@capsule_2064 4 жыл бұрын
@@kou_souki 国産にSUVのオープンなんて無いから攻めてほしいですよね たぶん売れなさすぎて伝説になりますw
@kou_souki
@kou_souki 4 жыл бұрын
@@capsule_2064 さん フツーに考えれば 昔ながらのジープみたいなモノだろうけど、 あえて今風のオシャレな クロスオーバーの屋根を 切ったりしたらオモシロイかも。
@おすし-s3p
@おすし-s3p 3 ай бұрын
愛車が高評価で嬉しいです。 外観がとにかくカッコいいですよね。 国産車の中でもトップクラスのカッコよさだと思っています。 内装もシンプルで上質ですが、そのせいでスマホ置き場周辺のプラ感がとても目立つのが唯一の残念なポイントです。 中古車は綺麗な個体が多く、リーズナブルな価格で手に入るのでとてもおすすめです。
@verbbirb2340
@verbbirb2340 5 жыл бұрын
リアスポイラーがアクセントになって後ろかっこいいよねー 一回試乗させてもらったことあるけど、静かだった
@omrat_impact
@omrat_impact 5 жыл бұрын
えっこれインサイト?ってくらい普通だけどいいデザイン
@Kaz_RS4quattro
@Kaz_RS4quattro 5 жыл бұрын
軽量だし、センターコンソールにモード切替もアコードと同じシフトもかっこいいですね。 デザインも流線形だし大きすぎずちょうどいいホンダ感!水平スタートのメーターだったらもっとよかった
@shougeki76
@shougeki76 5 жыл бұрын
ホンダは本当にコスパはトヨタやニッサン以上だと思うけど、プロモーションが本当に不器用すぎる…😂
@くろん-u4m
@くろん-u4m 5 жыл бұрын
$hougeki ほんとそれだよね。笑笑 プリウスなんかと比べると足回り、スムーズな加速、静粛性等々レベルがちがうからね。
@ころずし君
@ころずし君 5 жыл бұрын
@@くろん-u4m このインサイトはもうプリウスと同じ価格帯じゃなくなったよ 比べるならカムリクラスになると思う
@abugarcia0026
@abugarcia0026 4 жыл бұрын
トヨタが良いの! って人はカムリ選ぶだろうけど カムリと比べても満足度高いと思うよ?
@BarRuru
@BarRuru 5 жыл бұрын
インサイトって燃費良いけどかっこ悪いってイメージだったけど 現行型は結構かっこよくなってたのね
@sdocero96
@sdocero96 3 жыл бұрын
リアも超かっこいいな
@tak14tyty
@tak14tyty 4 жыл бұрын
9:10 猫かわいい
@supersportus9961
@supersportus9961 5 жыл бұрын
最近のホンダどうしちゃったの? カッコいいんだけど…
@nobujak
@nobujak 4 жыл бұрын
イケメンだがオタクで、イケてるチャラいグループとは距離を置き、実は隠れファンだという女子が多い奴。それがインサイトさ!
@あまめ-q7x
@あまめ-q7x 5 жыл бұрын
現行上品になっていいですよねぇ。 異常として登場したときの顔ww
@Chimpo_LOVE
@Chimpo_LOVE 5 жыл бұрын
外車かと思ったらインサイトだったのか!!かっこよすぎ♪
@re319
@re319 5 жыл бұрын
インサイト新型出てたんだ....... かっこいいじゃん(^^)
@Aよっしー
@Aよっしー 5 жыл бұрын
同じ様なモノだと思ってたのに、内装がシビックより高級になってる! いいなぁ・・・
@lunapapajun
@lunapapajun 4 жыл бұрын
紹介しているのと同じインサイト乗ってます。 シビックを買う気で、ディーラー行って、たまたまインサイト試乗したら、一目惚れしてしまった。 SUVやミニバンに飽きたけど、セダンセダンしてると、落ち着き過ぎているのが嫌な方には持ってこい。 クーペスタイルのセダンで、車高がシビックより低いので、ビデオや写真で見るよりスタイリシュな感じ。 とても気に入ってます。長ーい、お付き合いになりそう。
@森隆-k4t
@森隆-k4t 4 жыл бұрын
2020年9月にディーラーの試乗車を購入しました。大変満足しております。燃費も簡単に20kmは超えます
@enthucarguide1
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
ご購入おめでとうございます❗️ あまり知られてないのが残念な高級なクルマですよね
@日本の蠍
@日本の蠍 3 жыл бұрын
やっぱりセダンが一番かっこいい👍
@big6179
@big6179 5 жыл бұрын
1:55 そこの触ってるセンサーはドアロックセンサーですよ アンロックはドアノブの裏のセンサー!! 内装のソフトパッドチェックはありがたい^_^
@bonelessike
@bonelessike 5 жыл бұрын
9:09の猫ちゃん可愛い。トランクルームに入れる動物に例えて欲しいのかなw
@yuyas8397
@yuyas8397 5 жыл бұрын
アウディA4っぽいなぁ、と感じるのは自分だけでしょうか? ラグジュアリー感があり好きです👍 リアシートからBIGチョコ専用のポケットがあるのにはbkr(ビックリ)ですwww😆
@busamaru9000
@busamaru9000 5 жыл бұрын
無限めちゃくそかっこよかったな
@penguin-seaman
@penguin-seaman 5 жыл бұрын
え、これはカッコいい! 知らなかった...
@HiroyaM108
@HiroyaM108 4 жыл бұрын
最高にカッコいい、インサイト登場! ヒュンダイのデザインに若干にてるような気もしますが、これは売れそうな予感^^
@yuyam0501
@yuyam0501 3 жыл бұрын
めっちゃ良い車ですね!(個人的意見です)
@頑固じじい
@頑固じじい 5 жыл бұрын
テールランプの造形も綺麗ですよね。 内装もソフトパッドやステッチが美しく質感高いですし、総合的にレベル高く仕上がってますが、セダンの人気が無い今の世の中では厳しいですかね
@sutomato
@sutomato 4 жыл бұрын
なかなかカッコいい。インサイトまだ売ってるとは思っていなかった。このインサイト一度も道路で観たことないです。
@川島臣隆
@川島臣隆 5 жыл бұрын
近所に居るスジイルカ… そんなん居るか!
@yuu-Rockman
@yuu-Rockman 5 жыл бұрын
今回は情報量たっぷりですね! もしかして舞踏会チェックが無い!?
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 4 жыл бұрын
偉い静かですね。 全幅1800mmをわずかに超えるのか。アコードよりは小さいけど、サイズ的には充分。 より日本向きなのはこっちかなー、サイズで言えば。 内装の質感も高いし、上手くデザインされてる。ソフトパッドの使い方も良い。 シフトノブは無しでハンドルのパドルは回生量の調整で電気ブレーキと兼用みたいな感じか。 ハイブリッド車でもプリウスよりもこっちの方が洗練されてるような。 今、ハイブリッド車買うなら、コレがいいんじゃないかな。
@p8813
@p8813 5 жыл бұрын
往年のインサイトには興味なかったけど、これは完成度高そう。 ホンダは軽でも静かだからこのクラスはやばそう。静かすぎて寝てまう? デザインは好きですね。シビックベースだったのね。
@user-zu8cz8sd9q
@user-zu8cz8sd9q 5 жыл бұрын
先代のインサイトと違って高級感があってカッコいいけど 値段泣😭
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
値段も高級感があってカッコいい
@まっしゅ船員
@まっしゅ船員 4 жыл бұрын
この車、実物は想像以上にでかい。 アコードと間違えるレベルにでかい
@takahashiakihiro
@takahashiakihiro 5 жыл бұрын
何気にマイチェンが楽しみだったりします。そもそも特色はないが素性の良い車なので。
@sunny_iitenki
@sunny_iitenki 5 жыл бұрын
何度かレンタカーで乗ったけど加速が滑らか過ぎてびっくりしました。超高級感がありました。リアランプがLEDでナビの応答が早ければ満点です!
@yusuketamaoki2025
@yusuketamaoki2025 5 жыл бұрын
11:18 CarPlayとAndroidAutoに連携可能と仰っていますが、AndroidAutoには非対応です。
@Sicksporty72
@Sicksporty72 4 жыл бұрын
ホンダには良い人だけが乗って欲しい。
@inagakisan9466
@inagakisan9466 4 жыл бұрын
この世のどんな車もいい人だけが乗って欲しい。
@Sicksporty72
@Sicksporty72 4 жыл бұрын
@@inagakisan9466 仰る通りですね。
@takumi81231025
@takumi81231025 5 жыл бұрын
センターコンソールの収納だったり運転席からのインパネ回りがシビックに似ててかっこいい
@cygnus01
@cygnus01 4 жыл бұрын
いやーいいですね 私もあと1か月で納車となります。
@enthucarguide1
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
おめでとうございます🎉
@penchan09
@penchan09 5 жыл бұрын
ホンダらしくないデザインが逆にカッコいい
@齋藤茂之
@齋藤茂之 Жыл бұрын
この白はなんという白なのでしょうか?購入にあたり参考にしたいです。
@stadiumspeed
@stadiumspeed 5 жыл бұрын
アコードよりデザインがまとまっててイイね、相変わらず他と比べて車格感が分からないとこもホンダらしい
@ピカチュウ-f9o
@ピカチュウ-f9o 5 жыл бұрын
プリウスよりカッコイイ
@endofsyndicate9468
@endofsyndicate9468 4 жыл бұрын
ホンダで一番欲しい車!
@ultrawarrior7214
@ultrawarrior7214 5 жыл бұрын
おー!最新型のインサイトかなりかっこいいなぁ。プリウスもどきじゃない!
@pacificgolf-japan
@pacificgolf-japan 2 жыл бұрын
ウナさん、お時間あれば教えてください。 色々な方のインサイトのレビュー動画を見ているとEXブラックスタイルのマイナーチェンジ前(2020まで)のレビュー動画とマイナー後(2021以降)のレビュー動画で静粛性の感想が異なります。マイナーチェンジ後のレビュー動画では多くの方が高速域での静粛性はイマイチとおっしゃっています。 EXブラックスタイルはマイナーチェンジ後18インチになったことが要因でしょうか? 厚かましいお願いとは思いますが、もし機会があればご教示いただければ幸いです。
@user-009ミリオネア
@user-009ミリオネア 3 жыл бұрын
実にその通りです。ホンダは好きではありませんでしたが好きになりそう。インサイトに限っては。ほんのわずか先日乗ってみて感じたのはうな丼さんがおっしゃる通りでした。こんな素晴らしい機能も内装も未来的にも・・・。本来の車を原点から基本から学ばなければ。他車はなんでフロントマスクをいかつくはったりの表情に?なんの意味があるの。将来は家屋も?。ばかな。車はのりごごちとはしりごごちでしょう。外面、はったりかんけいないでしょう。まわりをきもちわるくするだけ。やめてt0さん。フロントマスクがともすると煽りにつながるのかも。それはべつとして。ほんだはそれがないから好き。他車はなにをどうしたいの?たかがくるまでしょ。なんでフロントマスクをいかつくするのなんのいみがあるの。他車のそんなフロントマスクの車をと見合っただけで気分が悪くなる。にこやかなフロントマスクの車に逢おうよ。うな丼さん丁寧な説明有難うございました。新型インサイト購入の参考にさせていただきます。
@hiromuta1
@hiromuta1 5 жыл бұрын
燃費スペシャルカーの初代インサイトも機会があったらお願いします あのクルマは隠れた名車だ
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 5 жыл бұрын
それも、稀少なMT車だったら尚更良いと思います。 (確か MT車の生産台数は500台くらいだったような気がします。)
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 4 жыл бұрын
ついに、ウナ丼さんのチャンネルで初代インサイト(しかも超稀少なMT!)がアップされましたよ。
@huy6952
@huy6952 4 жыл бұрын
個人的にホンダの見た目が好きになれなかったけど、、これはマジでカッコイイ。これは乗ってみたい!!
@rewave8517
@rewave8517 5 жыл бұрын
インサイト最高ですよ\(^_^)/ 乗り心地もかなり良い! ただ、ホイールを変えるとかなりブレーキ鳴きします…そして、いじるパーツが無さすぎて今では嫁のGRコペンにしか興味沸かなくなってしまいました(^o^;)
@ひめしゃら-n2c
@ひめしゃら-n2c 4 жыл бұрын
ウナさんが笑顔になると いい車なんだって思える
@エルキュール-c9p
@エルキュール-c9p 5 жыл бұрын
相変わらず素晴らしい解説、優しい口当たりに驚きです。 感じのインサイトですが、街中ほとんど見ない?
@APY_j
@APY_j 5 жыл бұрын
初めてすれ違った時ロゴが見えなかったから外国車かと思った
@sonnycrockett1984
@sonnycrockett1984 5 жыл бұрын
ドイツ車とフランス車を6:4で割ったような感じ
@tabutitakayuki
@tabutitakayuki 4 жыл бұрын
俺はアウディだと思った
@yaguraa.k.a.9294
@yaguraa.k.a.9294 4 жыл бұрын
@@tabutitakayuki リアがアウディ感ある
@knns16
@knns16 5 жыл бұрын
カッコよくて高級感があって好きですが、値段が高くなってしまい残念です 2代目のように、もっとリーズナブルなお値段だったら良かったのに
@DAICHAN4869
@DAICHAN4869 5 жыл бұрын
安いだけの車では勝負にならないからね。
@吉田ヨシヒコ-n3h
@吉田ヨシヒコ-n3h 4 жыл бұрын
二代目はフィットと同クラスだったからね
@稲垣直樹-e2b
@稲垣直樹-e2b 2 жыл бұрын
ホンダ大好きです。
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【初代インサイト】アルミボディで5MTでHVのすげえ奴、乗ったら異世界
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【ダイハツ ロッキー】ライトウェイトスポーツカー
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【ホンダ シティ ターボ】ブーストすぐ全開! トルクだけで走るクルマ
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tvk「クルマでいこう!」公式 ホンダ インサイト 2019/3/24放送(#572)
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【新型ハスラー】シートアレンジで車中泊2モード可
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エンジン音を聴かせるために直噴・高効率化した!!【新型アコード】
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【試乗車売ります!】インサイト試乗したら快適すぎて欲しくなった。
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КамАЗ VS SCANIA.
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Пранк пошел не по плану! #shorts
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